第頁2024年安指中心監(jiān)控分析員業(yè)務(wù)知識(shí)題復(fù)習(xí)測試附答案1.輕型車輛僅限晝間封鎖施工維修作業(yè)時(shí)使用，不按（）辦理。A、施工B、封鎖C、調(diào)車D、列車【正確答案】：D2.信號(hào)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用，須經(jīng)（）批準(zhǔn)。A、站段B、鐵路局C、鐵道部D、鐵路總公司【正確答案】：B3.列車停留超過（）min時(shí)要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)。A、20B、15C、30D、45【正確答案】：A4.調(diào)動(dòng)危險(xiǎn)貨物車輛時(shí)，調(diào)車指揮人作業(yè)前須將計(jì)劃及注意事項(xiàng)通知（），掛車前應(yīng)派人檢查防溜措施。A、連結(jié)員B、制動(dòng)員C、司機(jī)D、車站值班員（信號(hào)操縱人員）【正確答案】：C5.對加封設(shè)備啟封使用或?qū)υO(shè)有計(jì)數(shù)器的設(shè)備每計(jì)數(shù)一次時(shí)，使用人員均須在（）內(nèi)登記，寫明啟封或計(jì)數(shù)原因。A、《行車設(shè)備檢查登記簿》B、《行車設(shè)備施工登記簿》C、《行車日志》D、運(yùn)統(tǒng)-17【正確答案】：A6.6502電氣集中聯(lián)鎖車站，調(diào)車進(jìn)路上（）軌道電路區(qū)段分路不良時(shí)，車站須在控制臺(tái)上鎖閉該兩架同向調(diào)車信號(hào)機(jī)間的所有道岔。A、兩架同向調(diào)車信號(hào)機(jī)間有連續(xù)兩個(gè)及以上B、兩架反向調(diào)車信號(hào)機(jī)間有連續(xù)兩個(gè)及以上C、有連續(xù)兩個(gè)及以上D、有連續(xù)一個(gè)及以上【正確答案】：A7.單（雙）線電話閉塞無聯(lián)鎖，車站值班員通知引導(dǎo)人員接車用語為：（）。A、“×（次）開過來（了），引導(dǎo)接車”B、“×（次）接近，引導(dǎo)接車”C、“×（次）、（×點(diǎn)）×（分）開過來（了），引導(dǎo)接車”D、“×（次）、（×點(diǎn)）×（分）開過來（了），×道接車”【正確答案】：C8.車站的調(diào)車工作，應(yīng)按車站的技術(shù)作業(yè)過程及（）進(jìn)行。A、日班計(jì)劃B、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃C、班計(jì)劃D、日計(jì)劃【正確答案】：B9.聯(lián)鎖道岔應(yīng)配備緊固、加鎖裝置，以備（）時(shí)用以鎖閉道岔。A、不良天氣B、調(diào)車作業(yè)C、道岔維修D(zhuǎn)、聯(lián)鎖失效【正確答案】：D10.事故發(fā)生過程中，作業(yè)人員在避險(xiǎn)或進(jìn)行事故搶險(xiǎn)時(shí)違章作業(yè)再次發(fā)生傷亡，應(yīng)按（）定責(zé)。A、二件事故B、人身傷害事故C、救援搶險(xiǎn)事故D、同一件事故【正確答案】：D11.夜間一一紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，為（）信號(hào)。A、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)B、溜放C、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)D、連結(jié)【正確答案】：B12.進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向?yàn)槌^（）的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備,禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車。A、1.5‰B、2.5‰C、6‰D、5‰【正確答案】：C13.在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)椋ǎ┫缕碌赖能囌荆瑧?yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向末端設(shè)置安全線。A、超過6‰B、不超過6‰C、超過2.5‰D、不超過2.5‰【正確答案】：A14.信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和（）兩類。A、進(jìn)路表示器B、信號(hào)表示器C、道岔表示器D、發(fā)車表示器【正確答案】：B15.集中聯(lián)鎖道岔故障無表示時(shí)，車站值班員應(yīng)（）道岔。A、單鎖B、封閉C、現(xiàn)場加鎖D、來回操動(dòng)【正確答案】：D16.由于設(shè)備或業(yè)務(wù)量關(guān)系，除（）（包括聽取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告）外，其他各項(xiàng)工作可指派助理值班員、信號(hào)員或扳道員辦理。A、準(zhǔn)備進(jìn)路B、布置進(jìn)路C、排列進(jìn)路D、開放信號(hào)【正確答案】：B17.事故涉及兩個(gè)以上單位管理的相關(guān)設(shè)備，設(shè)備質(zhì)量均未超過臨修或技術(shù)限度時(shí)，按（）確定責(zé)任單位。A、設(shè)備質(zhì)量良好定非責(zé)任B、設(shè)備質(zhì)量均沒有問題定同等責(zé)任C、按事故因果關(guān)系進(jìn)行推斷定責(zé)任D、按工作表現(xiàn)定責(zé)任【正確答案】：C18.出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標(biāo)（）適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。A、外方（對向道岔為尖軌尖端外方）B、內(nèi)方（對向道岔為尖軌尖端內(nèi)方）C、內(nèi)方（對向道岔為尖軌尖端外方）D、外方（對向道岔為尖軌尖端內(nèi)方）【正確答案】：C19.同一線路內(nèi)連續(xù)連掛可不停車連掛，要確認(rèn)連掛狀態(tài)；車組間距超過（）時(shí)，必須頓鉤或試?yán)?。A、一車B、三車C、五車D、十車【正確答案】：D20.下列情形（），為一般D類事故。A、列車上旅客往外拋擲物體導(dǎo)致設(shè)備損壞或造成人員傷害B、列車與調(diào)車車列相撞C、調(diào)車脫軌后自行復(fù)軌D、固定設(shè)備故障延時(shí)影響正常行車2小時(shí)以上【正確答案】：C21.列車調(diào)度員接到車輛溜逸進(jìn)入?yún)^(qū)間的報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)溜逸的車數(shù)、方向、線路坡道、關(guān)系站線路存車以及區(qū)間內(nèi)列車運(yùn)行等情況，組織溜逸方向的前行列車進(jìn)站，并停止（）。A、向該區(qū)間發(fā)車B、向相鄰區(qū)間發(fā)車C、向該區(qū)間發(fā)車（必要時(shí)也應(yīng)停止向相鄰區(qū)間發(fā)車）D、接發(fā)所有列車【正確答案】：C22.電話記錄號(hào)碼自每日0時(shí)起至（）止，按日循環(huán)編號(hào)，編號(hào)辦法由鐵路局規(guī)定。A、12時(shí)B、18時(shí)C、22時(shí)D、24時(shí)【正確答案】：D23.施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)嚴(yán)格掌握（），經(jīng)檢查滿足放行列車的條件，且設(shè)備達(dá)到規(guī)定的開通速度要求，辦理開通登記后，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請開通區(qū)間。A、開通條件B、開通時(shí)間C、封鎖條件D、運(yùn)行條件【正確答案】：A24.對于填寫的路票，車站值班員應(yīng)根據(jù)《行車日志》的記錄，（）后，方可送交司機(jī)。A、進(jìn)行認(rèn)真核對，確認(rèn)無誤B、進(jìn)行認(rèn)真核對，確認(rèn)無誤，并加蓋站名印C、加蓋站名印D、進(jìn)行認(rèn)真核對【正確答案】：B25.最高運(yùn)行速度160km/h的旅客列車（動(dòng)車組列車除外），緊急制動(dòng)距離限值（）ｍ。A、800B、1100C、1200D、1400【正確答案】：D26.下列情形（），為一般C類事故。A、電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)入無電區(qū)B、列車與非機(jī)動(dòng)車相撞造成設(shè)備損壞C、電化區(qū)段攀爬車頂D、漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令耽誤列車【正確答案】：B27.在任何情況下，線路平面及縱斷面的變動(dòng)，必須滿足（）要求。A、限界B、限高C、限寬D、限長【正確答案】：A28.特快旅客列車遇特殊情況必須變更基本進(jìn)路時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許。A、司機(jī)B、值班干部C、機(jī)車調(diào)度員D、列車調(diào)度員【正確答案】：D29.長大下坡道為：線路坡度超過12‰，長度為（）及以上。A、8kmB、5kmC、2kmD、1km【正確答案】：B30.客車、貨車編入列車時(shí)，車鉤中心水平線至鋼軌頂面高度不得超過（）mm。A、815B、860C、890D、900【正確答案】：C31.在站（場）內(nèi)，車站值班員（或列車調(diào)度員）接到司機(jī)報(bào)告機(jī)車信號(hào)與出站（發(fā)車進(jìn)路）信號(hào)顯示含義不符時(shí)，應(yīng)通知（）部門。A、電務(wù)B、工務(wù)C、通信D、電務(wù)、通信【正確答案】：A32.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段列車通過顯示綠黃色燈光的信號(hào)機(jī)時(shí)，列車運(yùn)行限制速度為（）。A、在前方第二架信號(hào)機(jī)前能停車的速度B、在前方第三架信號(hào)機(jī)前能停車的速度C、在前方第四架信號(hào)機(jī)前能停車的速度D、80km/h【正確答案】：B33.一般事故的調(diào)查期限為（）日。A、10日B、15日C、20日D、事故調(diào)查組根據(jù)調(diào)查情況確定【正確答案】：A34.調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法，應(yīng)在（）內(nèi)規(guī)定。A、《技規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站細(xì)》D、《調(diào)規(guī)》【正確答案】：C35.電務(wù)V形天窗內(nèi)，電務(wù)可根據(jù)作業(yè)需要自行操動(dòng)作業(yè)范圍內(nèi)不影響相鄰正線的道岔，但必須取得（）同意。交由電務(wù)人員操動(dòng)道岔前，車站值班員（助理值班員（內(nèi)勤））應(yīng)將上下行正線間的渡線道岔（）。A、列車調(diào)度員/開通所需位置B、站調(diào)/開通所需位置C、值班管理人員/開通所需位置D、車站值班員的口頭/在控制臺(tái)上單鎖【正確答案】：D36.車站值班員發(fā)現(xiàn)站內(nèi)非列車占用紅光帶時(shí)，應(yīng)立即停止經(jīng)該區(qū)段的接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)，通知（）立即停車，并通知（）（如涉及供電設(shè)備，電務(wù)部門通過車站值班員通知供電部門）部門進(jìn)行處理，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》登記。A、已進(jìn)入故障地點(diǎn)的列車司機(jī)/工務(wù)B、將進(jìn)入故障地點(diǎn)的列車司機(jī)/電務(wù)C、將進(jìn)入或已進(jìn)入故障地點(diǎn)的列車司機(jī)/工務(wù)、電務(wù)D、所有列車司機(jī)/工務(wù)、電務(wù)【正確答案】：C1.（）信號(hào)顯示距離不足400m，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、注意B、引導(dǎo)C、減速D、容許【正確答案】：AC2.進(jìn)路上無聯(lián)鎖的分動(dòng)外鎖閉道岔無論對向或順向，均應(yīng)對（）加鎖。A、護(hù)軌B、赤離尖軌C、密貼尖軌D、可動(dòng)心軌【正確答案】：BCD3.《行規(guī)》對編組、區(qū)段站停留車輛防溜的規(guī)定，（）A、到發(fā)線停留車輛時(shí)，兩端車輛均須采取防溜措施（經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)不采取防溜措施的除外）；B、到發(fā)線為一面坡的線路時(shí)，其上坡道一端可不采取。C、超過2.5‰坡度的線路（客整所、客技站、調(diào)車場、到發(fā)線和允許進(jìn)行溜放作業(yè)的調(diào)車線除外）停留車輛時(shí)，擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋防溜（一面坡的線路，其上坡道一端可不放置鐵鞋）。D、其他線路上停留車輛時(shí)，兩端車輛均須采取防溜措施。【正確答案】：ABCD4.調(diào)車色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)（）。A、一個(gè)月白色燈光B、一個(gè)藍(lán)色燈光C、兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成90？角顯示D、無顯示【正確答案】：AD5.發(fā)車前，值班員必須親自或通過有關(guān)人員確認(rèn)影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后，方可（），在旅客上下、行包裝卸和列檢作業(yè)等完了后發(fā)車。A、準(zhǔn)備進(jìn)路B、開放出站信號(hào)機(jī)C、交付行車憑證D、顯示發(fā)車信號(hào)【正確答案】：ABC6.駝峰色燈信號(hào)機(jī)及其復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)（）。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)綠色閃光燈光C、一個(gè)黃色閃光燈光D、一個(gè)紅色燈光【正確答案】：ABCD7.在不得已情況下，列車必須退行時(shí)，（）。A、車輛乘務(wù)員或隨車機(jī)械師（無車輛乘務(wù)員或隨車機(jī)械師時(shí)為指派的勝任人員）應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方B、發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí)，應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)閥（緊急制動(dòng)裝置）使列車停車C、使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)，使列車停車D、顯示手信號(hào)指揮列車退行【正確答案】：ABC8.下列（）情況，禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向?yàn)槌^6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備B、在接、發(fā)旅客列車的同時(shí)，接入列車運(yùn)行監(jiān)控裝置或軌道車運(yùn)行控制設(shè)備發(fā)生故障的列車、制動(dòng)力部分切除的動(dòng)車組列車而接車線末端無隔開設(shè)備C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向?yàn)槌^4‰的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備D、進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)，進(jìn)站方向?yàn)槌^5‰的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備【正確答案】：AB9.（）色燈信號(hào)機(jī)的顯示與進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)相同。A、接車進(jìn)路B、接發(fā)車進(jìn)路C、出站D、通過【正確答案】：AB10.無線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示方式正確的是：()。A、一個(gè)紅燈—停車信號(hào)B、綠燈閃數(shù)次后熄滅——起動(dòng)信號(hào)C、一個(gè)綠燈—推進(jìn)信號(hào)D、綠、紅燈交替后綠燈長亮—連結(jié)信號(hào)【正確答案】：ABCD11.列車（）后，車站值班員應(yīng)立即向鄰站及列車調(diào)度員報(bào)點(diǎn)，并記入《行車日志》（設(shè)有計(jì)算機(jī)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)的按有關(guān)規(guī)定辦理）。A、到達(dá)B、進(jìn)站C、發(fā)出D、通過【正確答案】：ACD12.信號(hào)表示器包括（）。A、道岔表示器B、脫軌表示器C、進(jìn)路表示器D、發(fā)車線路表示器【正確答案】：ABCD13.車站值班員接到（）等人員的救援請求后，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員。A、司機(jī)B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電【正確答案】：ABCD14.車站值班員在辦理發(fā)車前，必須親自或通過有關(guān)人員確認(rèn)影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后，方可準(zhǔn)備進(jìn)路、開放出站信號(hào)機(jī)，交付行車憑證，在（）后發(fā)車。A、旅客上下完了B、行包裝卸完了C、列檢作業(yè)完了D、值班站長同意【正確答案】：ABC15.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)（）。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)黃色燈光D、一個(gè)紅色燈光【正確答案】：ABCD16.旅客列車在途中摘掛車輛時(shí)，車輛的（），由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)。A、摘掛B、密封風(fēng)擋的連結(jié)與摘解C、電氣連接線的連結(jié)與摘解D、軟管摘結(jié)【正確答案】：AD17.（）信號(hào)機(jī)及線路所通過信號(hào)機(jī)，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，應(yīng)設(shè)復(fù)示信號(hào)機(jī)。A、進(jìn)站B、出站C、進(jìn)路D、通過【正確答案】：ABC18.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為（）等所需要的救援列車、不掛車的單機(jī)及重型軌道車。A、排除故障B、事故救援C、疏解車輛D、搶修、搶救【正確答案】：ABC19.接發(fā)列車時(shí)，車站值班員應(yīng)親自（）、接送列車、發(fā)車。由于設(shè)備或業(yè)務(wù)量關(guān)系，除布置進(jìn)路（包括聽取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告）外，其他各項(xiàng)工作可指派助理值班員、信號(hào)員或扳道員辦理。A、辦理閉塞B、布置進(jìn)路（包括聽取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告）C、開閉信號(hào)D、交接憑證【正確答案】：ABCD20.在扳動(dòng)道岔、操縱信號(hào)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行什么制度？A、一看B、二扳(按、點(diǎn)擊）C、三確認(rèn)D、四顯示（呼喚）【正確答案】：ABCD21.（）不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。A、直通列車B、旅客列車C、特快貨物班列D、行包列車【正確答案】：BC22.《行規(guī)》對發(fā)生擠岔時(shí)的要求，A、發(fā)生擠岔后，被擠道岔上機(jī)車、車輛不得移動(dòng)，車站有關(guān)人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知工務(wù)、電務(wù)有關(guān)人員到現(xiàn)場處理。B、復(fù)式交分道岔、可動(dòng)心軌道岔、分動(dòng)外鎖閉道岔擠岔后經(jīng)工、電部門檢查后再確定處理方法。C、其他道岔被擠后，如機(jī)車、車輛停留在道岔上時(shí)不得后退，應(yīng)順向緩慢移出，待機(jī)車車輛移出道岔后，經(jīng)工務(wù)、電務(wù)部門檢查加固并同意后，方可退移。D、應(yīng)順向緩慢移出，待機(jī)車車輛移出道岔?！菊_答案】：ABC23.（）顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、調(diào)車信號(hào)B、出站信號(hào)機(jī)C、出站信號(hào)機(jī)D、調(diào)車手信號(hào)【正確答案】：AD24.（）不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。A、旅客列車B、快速貨物班列C、特快貨物班列D、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車【正確答案】：AC25.遇有（）和貨物列車列尾裝置燈光熄滅等情況，應(yīng)通知接車站。A、超長B、超限列車C、制動(dòng)力部分切除的動(dòng)車組列車D、單機(jī)掛車【正確答案】：ABCD26.軌道電路分路不良區(qū)段排列進(jìn)路、開放信號(hào)并確認(rèn)無誤后，應(yīng)將進(jìn)路上分路不良區(qū)段的有關(guān)道岔實(shí)行單獨(dú)鎖閉，嚴(yán)禁（）與其相關(guān)進(jìn)路。A、排列B、準(zhǔn)備C、開放D、預(yù)排【正確答案】：AD27.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把，要（）。A、實(shí)行統(tǒng)一編號(hào)B、實(shí)行集中管理C、建立登記簽認(rèn)制度D、實(shí)行統(tǒng)一加鎖【正確答案】：ABC28.在站內(nèi)線路上（）作業(yè)時(shí)，應(yīng)在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌（燈）進(jìn)行防護(hù)。A、檢查B、修理C、整備車輛D、進(jìn)行裝卸【正確答案】：ABCD29.在電氣化鐵路區(qū)段，接觸網(wǎng)()的情況下，禁止到車頂上調(diào)車作業(yè)。A、未停電B、未驗(yàn)電C、未接地D、未簽認(rèn)【正確答案】：AC1.8輛編組的動(dòng)車組可多列重聯(lián)回送。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

8輛編組的動(dòng)車組可兩列重聯(lián)回送。2.正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)車站值班員同意。檢修完畢，檢修人員應(yīng)將其結(jié)果記入《行車設(shè)備施工登記簿》。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

正在檢修中的設(shè)備需要使用時(shí)，須經(jīng)檢修人員同意。檢修完畢，檢修人員應(yīng)將其結(jié)果記入《行車設(shè)備施工登記簿》。3.裝有密接式車鉤的客車車輛摘掛時(shí)，過渡車鉤的安裝與拆卸由列檢人員負(fù)責(zé)，無列檢人員時(shí)由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車列一般C類事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.應(yīng)安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車列一般C類事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

一般D類6.動(dòng)車組列車在車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，須固定股道、固定站臺(tái)、固定機(jī)車停車位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

動(dòng)車組列車在車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，須固定股道、固定站臺(tái)、固定停車位置。7.當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)列車調(diào)度員的命令采用電話閉塞法行車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.列尾裝置途中故障不能使用時(shí)，可作為列車尾部標(biāo)志，憑調(diào)度命令繼續(xù)運(yùn)行至前方有列尾裝置作業(yè)點(diǎn)的車站更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.跟蹤出站調(diào)車，禁止辦理推進(jìn)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須停妥，按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤；A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.對已請求救援的列車，不得再行移動(dòng)，并按規(guī)定對列車進(jìn)行防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.指揮列車運(yùn)行的命令（運(yùn)行揭示調(diào)度命令除外）和口頭指示，只能由列車調(diào)度員發(fā)布。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.必須橫越列車、車列（組）時(shí)，越過時(shí)勿碰開鉤銷，上下車時(shí)要抓緊蹬穩(wěn)并注意鄰線有無機(jī)車車輛運(yùn)行；A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.列車?yán)F鞋開車列一般C類事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

一般D類15.需組織旅客疏散時(shí)，車站值班員得到列車調(diào)度員準(zhǔn)許后，扣停鄰線列車并通知司機(jī)，司機(jī)通知有關(guān)作業(yè)人員辦理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.動(dòng)車組以外的旅客列車應(yīng)安裝列尾裝置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.動(dòng)車組列車在車站出發(fā)，動(dòng)車組列車司機(jī)在確認(rèn)行車憑證和開車時(shí)間，車門關(guān)閉后，即可起動(dòng)列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在雙線正方向線路上辦理，取得鄰站值班員的承認(rèn)號(hào)碼，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員承認(rèn)的電話記錄號(hào)碼，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書19.旅客列車出庫前應(yīng)進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)，在接近長大下坡道區(qū)間的車站，是否進(jìn)行持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)，由鐵路局規(guī)定A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.貨物列車在站停車時(shí)，司機(jī)必須使列車保持制動(dòng)狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

貨物列車在站停車時(shí)，司機(jī)必須使列車保持制動(dòng)狀態(tài)（鐵路局指定的涼閘站除外）。22.施工封鎖區(qū)間發(fā)生沖突或脫軌的行車中斷時(shí)間，從事故發(fā)生前原計(jì)劃開通的時(shí)間起計(jì)算。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.列車調(diào)度員發(fā)現(xiàn)或接到調(diào)度臺(tái)行車設(shè)備故障的報(bào)告后，應(yīng)立即通知車站值班員，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。A、正確B、