動力車間安全總結(jié)動力車間安全總結(jié)「篇一」20xx年動力車間在工廠安委辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的細(xì)心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹工廠安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，以落實崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制為主線，不斷地建立健全了車間安全生產(chǎn)管理制度，積極開展了安全生產(chǎn)月活動、安全行為觀察活動、危險源（點）辨識評價等活動，取得了很大成效?，F(xiàn)將動力車間本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、20xx年安全生產(chǎn)工作情況（一）明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，簽訂崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書為全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和工廠安委辦的指示精神，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化安全生產(chǎn)管理，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化和職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)，有效預(yù)防和控制安全生產(chǎn)事故，車間主任與各崗位每位員工都簽訂了《20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》，明確了各位員工安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)職責(zé)，以及安全生產(chǎn)目標(biāo)的考核獎罰等。（二）學(xué)習(xí)了標(biāo)準(zhǔn)體系文件和2個禁令為了使各位員工熟悉和掌握各項安全生產(chǎn)管理制度，車間對全體員工進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)體系文件的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。由于動力車間有很多特種設(shè)備設(shè)施和特種作業(yè)，為了穩(wěn)定持續(xù)地為整個工廠生產(chǎn)提供動力保障，我們重點培訓(xùn)了《特種作業(yè)安全規(guī)程》、《安全生產(chǎn)通則》等文件，詳細(xì)講解了各項內(nèi)容及條款，并進(jìn)行考試，使全員都達(dá)到合格上崗?！吨醒肫髽I(yè)安全生產(chǎn)禁令》和《反違章禁令》是做好安全生產(chǎn)工作、最大限度的防范事故發(fā)生的重要保障，是各工廠安全生產(chǎn)工作必須遵守的基本要求。我們車間也是按照工廠安委辦的要求，全員學(xué)習(xí)和考核了這兩個禁令，同時我們車間要求每一位員工時刻牢記每一條禁令，堅決禁止違章作業(yè)，遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。（三）修訂和完善安全生產(chǎn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)班組安全文化建設(shè)為了強化車間的安全管理，不斷的修訂完善了一些管理制度，如《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《崗位安全標(biāo)準(zhǔn)》等；建立了一些安全生產(chǎn)管理臺帳，如《特種設(shè)備臺帳》、《新職工三級安全教育臺帳》、《特種作業(yè)人員臺帳》、《安全隱患整改臺帳》、《安全消防器材臺帳》等等。班組是工廠生產(chǎn)中劃分的一種最基本、最基層的生產(chǎn)單位和管理單位，其重要性不言而喻，所以我們車間非常重視班組的安全生產(chǎn)建設(shè)，嚴(yán)格按照工廠安委辦的部署以及《班組安全文化建設(shè)八項標(biāo)準(zhǔn)》的要求，推進(jìn)車間各個班組的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，逐步建立了班組安全生產(chǎn)管理體系，班組安全教育培訓(xùn)體系、班組安全生產(chǎn)檢查體系、班組班前班后會和“三檢制”等等。（四）積極開展了一系列安全生產(chǎn)活動1、安全生產(chǎn)月活動2、“五個一”活動3、危險源（點）辨識、評價4、安全行為觀察活動5、班組安全文化建設(shè)6、安全工作改進(jìn)活動員工都積極參加了各項安全生產(chǎn)活動，通過對日常操作行為認(rèn)真細(xì)致的觀察、記錄、討論、總結(jié)，減少或消除了自身的不安全行為，逐步養(yǎng)成良好的作業(yè)行為，提高自身的操作技能；通過危險源、隱患點辨識，查找出了各個崗位、設(shè)備設(shè)施、工作環(huán)境等存在的安全隱患，及時進(jìn)行了整改和監(jiān)控，有效地預(yù)防事故的發(fā)生；通過這些安全活動的開展，員工的安全意識得到了增強，操作技能得到了提高，進(jìn)而遏制了事故的發(fā)生，為車間安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。二、20xx年安全工作不足之處1、安全教育培訓(xùn)的考核力度不夠。有些員工投機取巧，從某種程度上削弱了教育培訓(xùn)的效果，根本沒有達(dá)到培訓(xùn)的目的，這樣員工的安全意識薄弱、操作技能欠缺，在日常工作中很容易發(fā)生安全事故。2、班組安全建設(shè)八項標(biāo)準(zhǔn)沒有全面進(jìn)行。上年度我們車間的班組安全建設(shè)工作僅推進(jìn)了一半，當(dāng)時根據(jù)車間實際情況沒有全面實施，在今年將計劃嚴(yán)格按照八項標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推進(jìn)，并且全部覆蓋車間各個班組，并做好記錄歸檔。3、安全事故的應(yīng)急預(yù)案及演練工作欠缺。三、20xx年安全生產(chǎn)工作計劃20xx年已經(jīng)開始，我們動力車間將在新的一年里始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，一如既往的貫徹落實工廠安委辦的安全生產(chǎn)指示精神，強化安全生產(chǎn)管理，使車間的安全工作再上一個臺階。本年度車間的工作計劃如下：1、做好安全基礎(chǔ)工作，建立健全安全生產(chǎn)管理制度。不斷的修訂和完善安全制度，建立健全各類安全管理臺帳。2、強化安全目標(biāo)管理，落實崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。車間主任負(fù)總責(zé)，與各崗位各員工簽訂《20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》，主管及安全員具體實施安全生產(chǎn)管理工作，班組長嚴(yán)格貫徹落實各項安全制度、規(guī)定、措施等，各崗位員工按照安全生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作，積極參加安全生產(chǎn)活動，提高安全意識，履行崗位安全生產(chǎn)職責(zé)，圓滿完成崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。3、加強安全教育培訓(xùn)及其考核。根據(jù)工廠安委辦《20xx年安全教育培訓(xùn)計劃》，我們車間制定《20xx年動力車間安全教育培訓(xùn)計劃》，嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)效果的考核評估，并將考核的結(jié)果納入崗位業(yè)績考核。4、全面推進(jìn)班組安全建設(shè)。根據(jù)八項標(biāo)準(zhǔn)的要求，我們車間各班組將深入開展班組安全文化建設(shè)，將八項標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化分解，形成統(tǒng)一但有區(qū)別的表格形式，簡單明了，容易實施。5、繼續(xù)執(zhí)行車間安全生產(chǎn)例會、檢查、整改制度。本年度車間將一如既往的執(zhí)行這三項制度，安全生產(chǎn)例會每周一次進(jìn)行；安全生產(chǎn)檢查一月四次，并通報檢查結(jié)果，各責(zé)任人落實整改；對于安全隱患，填寫隱患整改驗收單。6、完善車間安全事故的應(yīng)急預(yù)案及其演練。車間將建立各項安全事故的應(yīng)急預(yù)案，切實加強突發(fā)安全事故的應(yīng)急反應(yīng)、協(xié)調(diào)、處置能力。制定演練方案，通過演練，提高員工對應(yīng)急救援物資器材的正確、快捷的使用方法，并掌握應(yīng)急救援響應(yīng)程序。動力車間安全總結(jié)「篇二」20xx年1-12月中，動力車間安全和工余事故多發(fā)，共計發(fā)生0起事故，死亡0人（均為承包商和工余事故）、受傷0人、直接經(jīng)濟損失0萬元。其中安全生產(chǎn)事故發(fā)生0起,承包方事故0起、工余事故發(fā)生0起、公司損失工作日數(shù)0天的后果。杜絕一般事故B級及以上生產(chǎn)安全事故。杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。供水、供汽平穩(wěn)率100%，杜絕非計劃停工。污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。職業(yè)病發(fā)病率為零。一、工作主要特點：鍋爐壓力容器、電器等屬高危行業(yè)，設(shè)備老化、生產(chǎn)期長。二、安全工作提升。1、（1）大力執(zhí)行公司7s制度，使員工由7S第一層次清潔、清掃、整理、整頓，向第二層次素養(yǎng)邁進(jìn)、形成正確的設(shè)備操作習(xí)慣，樹立員工的主人翁責(zé)任感，認(rèn)真維修每一個設(shè)備，修復(fù)更換老舊設(shè)備，嚴(yán)格按要求對設(shè)備進(jìn)行年檢、效驗，進(jìn)一步完善車間制度、預(yù)警機制，做專業(yè)安全知識培訓(xùn)。（2）推行看板管理，使車間管理，車間每日運行情況展現(xiàn)給每位員工，使信息快速流動、集思廣益、群策群力、群防群治。2、加強應(yīng)急預(yù)案演練，及時完善各項現(xiàn)場處臵預(yù)案嚴(yán)格落實應(yīng)急預(yù)案演練計劃，通過演練一是對演練的可操作性進(jìn)行完善；二是加強演練的程序性，使崗位員工知道先做什么后做什么，確保演練的有序進(jìn)行；三是通過演練，進(jìn)一步對崗位事故應(yīng)急處臵預(yù)案進(jìn)行修訂。20xx年1-10月份，車間組織相關(guān)崗位進(jìn)行6次應(yīng)急預(yù)案演練，演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時對各崗位事故應(yīng)急處臵預(yù)案進(jìn)行修訂。3、加強隱患排查及治理工作，確保安全生產(chǎn)20xx年1-10月份，車間加強對各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作，發(fā)現(xiàn)1項安全隱患，共整改安全隱患6項，另外還有4項安全隱患沒有整改完成。4、加強施工安全監(jiān)護(hù)，確保施工安全車間1-10月份組織了動火作業(yè)42次，臨時用電作業(yè)41次，受限空間作業(yè)5次，吊裝作業(yè)1次，高處作業(yè)35次，管線打開作業(yè)59次，挖掘作業(yè)5次，車輛入庫作業(yè)48次。車間加強施工安全管理，未發(fā)生違章施工和施工安全事故。三、提升安全管理的有效做法1、對各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實行滾動管理，落實問題整改建立車間各項檢查問題管理檔案，對問題整改實行滾動管理，確保不遺漏問題項，并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動力車間共發(fā)生檢查問題58項，目前還有8項未整改完成。另外，車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項，并對問題進(jìn)行分類總結(jié)嚴(yán)格落實問題整改，截至12月底，共計整改自查問題94項，8項正在整改中。另外，車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進(jìn)程表，召開車間例會定整改時間、整改崗位、整改責(zé)任人，確保問題整改無遺漏。2、對員工交通方式進(jìn)行分類管理，杜絕交通事故發(fā)生將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進(jìn)行分類，并與機動車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書；根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn)，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。3、編制檢查手冊，細(xì)化車間自查組織人員編制車間檢查手冊，將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度，確保檢查的可執(zhí)行性；另外，還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的編制可以大大提高車間自檢，崗位自查的可操作性，同時提高檢查效率，目前檢查手冊正在進(jìn)一步制定中。四、工作中遇到的困難1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致，可操作性不高，對于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定，一旦發(fā)生意外無法劃分責(zé)任。2、公司管理制度沒有經(jīng)過實際的評審，很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實現(xiàn)，且有些職責(zé)劃分模糊，禁不起深究。3、相關(guān)職能部室對車間檢查過于具體，代替可車間的很多檢查內(nèi)容，讓車間管理陷于被動。動力車間安全總結(jié)「篇三」動力車間安全總結(jié)范文動力車間安全總結(jié)范文2018年1-12月中，動力車間安全和工余事故多發(fā)，共計發(fā)生0起事故，死亡0人（均為承包商和工余事故）、受傷0人、直接經(jīng)濟損失0萬元。其中安全生產(chǎn)事故發(fā)生0起,承包方事故0起、工余事故發(fā)生0起、公司損失工作日數(shù)0天的后果。杜絕一般事故B級及以上生產(chǎn)安全事故。杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。供水、供汽平穩(wěn)率100%，杜絕非計劃停工。污染物排放達(dá)標(biāo)率100%。職業(yè)病發(fā)病率為零。一、工作主要特點：鍋爐壓力容器、電器等屬高危行業(yè)，設(shè)備老化、生產(chǎn)期長。二、安全工作提升。1、（1）大力執(zhí)行公司7s制度，使員工由7S第一層次清潔、清掃、整理、整頓，向第二層次素養(yǎng)邁進(jìn)、形成正確的設(shè)備操作習(xí)慣，樹立員工的主人翁責(zé)任感，認(rèn)真維修每一個設(shè)備，修復(fù)更換老舊設(shè)備，嚴(yán)格按要求對設(shè)備進(jìn)行年檢、效驗，進(jìn)一步完善車間制度、預(yù)警機制，做專業(yè)安全知識培訓(xùn)。（2）推行看板管理，使車間管理，車間每日運行情況展現(xiàn)給每位員工，使信息快速流動、集思廣益、群策群力、群防群治。2、加強應(yīng)急預(yù)案演練，及時完善各項現(xiàn)場處臵預(yù)案嚴(yán)格落實應(yīng)急預(yù)案演練計劃，通過演練一是對演練的可操作性進(jìn)行完善；二是加強演練的程序性，使崗位員工知道先做什么后做什么，確保演練的有序進(jìn)行；三是通過演練，進(jìn)一步對崗位事故應(yīng)急處臵預(yù)案進(jìn)行修訂。2018年1-10月份，車間組織相關(guān)崗位進(jìn)行6次應(yīng)急預(yù)案演練，演練結(jié)束后根據(jù)演練情況及時對各崗位事故應(yīng)急處臵預(yù)案進(jìn)行修訂。3、加強隱患排查及治理工作，確保安全生產(chǎn)2018年1-10月份，車間加強對各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作，發(fā)現(xiàn)1項安全隱患，共整改安全隱患6項，另外還有4項安全隱患沒有整改完成。4、加強施工安全監(jiān)護(hù)，確保施工安全車間1-10月份組織了動火作業(yè)42次，臨時用電作業(yè)41次，受限空間作業(yè)5次，吊裝作業(yè)1次，高處作業(yè)35次，管線打開作業(yè)59次，挖掘作業(yè)5次，車輛入庫作業(yè)48次。車間加強施工安全管理，未發(fā)生違章施工和施工安全事故。三、提升安全管理的有效做法1、對各類檢查發(fā)現(xiàn)的問題實行滾動管理，落實問題整改建立車間各項檢查問題管理檔案，對問題整改實行滾動管理，確保不遺漏問題項，并舉一反三杜絕類似問題的再次發(fā)生。1-10月份動力車間共發(fā)生檢查問題58項，目前還有8項未整改完成。另外，車間自檢發(fā)現(xiàn)各類問題102項，并對問題進(jìn)行分類總結(jié)嚴(yán)格落實問題整改，截至12月底，共計整改自查問題94項，8項正在整改中。另外，車間將所有未整改問題匯總并編制出問題整改進(jìn)程表，召開車間例會定整改時間、整改崗位、整改責(zé)任人，確保問題整改無遺漏。2、對員工交通方式進(jìn)行分類管理，杜絕交通事故發(fā)生將車間全體員工根據(jù)擁有車輛類別進(jìn)行分類，并與機動車駕駛?cè)藛T簽訂交通安全責(zé)任書；根據(jù)不同類別的駕駛?cè)藛T定期組織培訓(xùn)，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。3、編制檢查手冊，細(xì)化車間自查組織人員編制車間檢查手冊，將檢查內(nèi)容具體化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，查法規(guī)、查標(biāo)準(zhǔn)、查制度，確保檢查的可執(zhí)行性；另外，還具體規(guī)定每一條檢查內(nèi)容對應(yīng)的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過檢查手冊的編制可以大大提高車間自檢，崗位自查的可操作性，同時提高檢查效率，目前檢查手冊正在進(jìn)一步制定中。四、工作中遇到的困難1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細(xì)致，可操作性不高，對于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過口頭解釋或規(guī)定，一旦發(fā)生意外無法劃分責(zé)任。2、公司管理制度沒有經(jīng)過實際的評審，很多制定不合理的地方無法在工作中無法真正實現(xiàn)，且有些職責(zé)劃分模糊，禁不起深究。3、相關(guān)職能部室對車間檢查過于具體，代替可車間的很多檢查內(nèi)容，讓車間管理陷于被動。第二篇：2018年動力車間安全工作總結(jié)2018年動力車間在工廠安委辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間主任的細(xì)心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹工廠安委辦關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，以落實崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制為主線，不斷地建立健全了車間安全生產(chǎn)管理制度，積極開展了安全生產(chǎn)月活動、安全行為觀察活動、危險源（點）辨識評價等活動，取得了很大成效?，F(xiàn)將動力車間本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：一、2018年安全生產(chǎn)工作情況（一）明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，簽訂崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書為全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和工廠安委辦的指示精神，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化安全生產(chǎn)管理，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化和職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)，有效預(yù)防和控制安全生產(chǎn)事故，車間主任與各崗位每位員工都簽訂了《2018年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》，明確了各位員工安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)職責(zé)，以及安全生產(chǎn)目標(biāo)的考核獎罰等。（二）學(xué)習(xí)了標(biāo)準(zhǔn)體系文件和2個禁令為了使各位員工熟悉和掌握各項安全生產(chǎn)管理制度，車間對全體員工進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)體系文件的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。由于動力車間有很多特種設(shè)備設(shè)施和特種作業(yè)，為了穩(wěn)定持續(xù)地為整個工廠生產(chǎn)提供動力保障，我們重點培訓(xùn)了《特種作業(yè)安全規(guī)程》、《安全生產(chǎn)通則》等文件，詳細(xì)講解了各項內(nèi)容及條款，并進(jìn)行考試，使全員都達(dá)到合格上崗?！吨醒肫髽I(yè)安全生產(chǎn)禁令》和《反違章禁令》是做好安全生產(chǎn)工作、最大限度的防范事故發(fā)生的重要保障，是各工廠安全生產(chǎn)工作必須遵守的基本要求。我們車間也是按照工廠安委辦的要求，全員學(xué)習(xí)和考核了這兩個禁令，同時我們車間要求每一位員工時刻牢記每一條禁令，堅決禁止違章作業(yè)，遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。（三）修訂和完善安全生產(chǎn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)班組安全文化建設(shè)為了強化車間的安全管理，不斷的修訂完善了一些管理制度，如《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)例會制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《崗位安全標(biāo)準(zhǔn)》等；建立了一些安全生產(chǎn)管理臺帳，如《特種設(shè)備臺帳》、《新職工三級安全教育臺帳》、《特種作業(yè)人員臺帳》、《安全隱患整改臺帳》、《安全消防器材臺帳》等等。班組是工廠生產(chǎn)中劃分的一種最基本、最基層的生產(chǎn)單位和管理單位，其重要性不言而喻，所以我們車間非常重視班組的安全生產(chǎn)建設(shè)，嚴(yán)格按照工廠安委辦的部署以及《班組安全文化建設(shè)八項標(biāo)準(zhǔn)》的要求，推進(jìn)車間各個班組的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，逐步建立了班組安全生產(chǎn)管理體系，班組安全教育培訓(xùn)體系、班組安全生產(chǎn)檢查體系、班組班前班后會和“三檢制”等等。（四）積極開展了一系列安全生產(chǎn)活動1、安全生產(chǎn)月活動2、“五個一”活動3、危險源（點）辨識、評價4、安全行為觀察活動5、班組安全文化建設(shè)6、安全工作改進(jìn)活動員工都積極參加了各項安全生產(chǎn)活動，通過對日常操作行為認(rèn)真細(xì)致的觀察、記錄、討論、總結(jié)，減少或消除了自身的不安全行為，逐步養(yǎng)成良好的作業(yè)行為，提高自身的操作技能；通過危險源、隱患點辨識，查找出了各個崗位、設(shè)備設(shè)施、工作環(huán)境等存在的安全隱患，及時進(jìn)行了整改和監(jiān)控，有效地預(yù)防事故的發(fā)生；通過這些安全活動的開展，員工的安全意識得到了增強，操作技能得到了提高，進(jìn)而遏制了事故的發(fā)生，為車間安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成奠定了堅實的基礎(chǔ)。二、2018年安全工作不足之處1、安全教育培訓(xùn)的考核力度不夠。有些員工投機取巧，從某種程度上削弱了教育培訓(xùn)的效果，根本沒有達(dá)到培訓(xùn)的目的，這樣員工的安全意識薄弱、操作技能欠缺，在日常工作中很容易發(fā)生安全事故。2、班組安全建設(shè)八項標(biāo)準(zhǔn)沒有全面進(jìn)行。上年度我們車間的班組安全建設(shè)工作僅推進(jìn)了一半，當(dāng)時根據(jù)車間實際情況沒有全面實施，在今年將計劃嚴(yán)格按照八項標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推進(jìn)，并且全部覆蓋車間各個班組，并做好記錄歸檔。3、安全事故的應(yīng)急預(yù)案及演練工作欠缺。三、2018年安全生產(chǎn)工作計劃2018年已經(jīng)開始，我們動力車間將在新的一年里始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，一如既往的貫徹落實工廠安委辦的安全生產(chǎn)指示精神，強化安全生產(chǎn)管理，使車間的安全工作再上一個臺階。本年度車間的工作計劃如下：1、做好安全基礎(chǔ)工作，建立健全安全生產(chǎn)管理制度。不斷的修訂和完善安全制度，建立健全各類安全管理臺帳。2、強化安全目標(biāo)管理，落實崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。車間主任負(fù)總責(zé)，與各崗位各員工簽訂《2018年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》，主管及安全員具體實施安全生產(chǎn)管理工作，班組長嚴(yán)格貫徹落實各項安全制度、規(guī)定、措施等，各崗位員工按照安全生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)操作，積極參加安全生產(chǎn)活動，提高安全意識，履行崗位安全生產(chǎn)職責(zé)，圓滿完成崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。3、加強安全教育培訓(xùn)及其考核。根據(jù)工廠安委辦《2018年安全教育培訓(xùn)計劃》，我們車間制定《2018年動力車間安全教育培訓(xùn)計劃》，嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)效果的考核評估，并將考核的結(jié)果納入崗位業(yè)績考核。4、全面推進(jìn)班組安全建設(shè)。根據(jù)八項標(biāo)準(zhǔn)的要求，我們車間各班組將深入開展班組安全文化建設(shè)，將八項標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化分解，形成統(tǒng)一但有區(qū)別的表格形式，簡單明了，容易實施。5、繼續(xù)執(zhí)行車間安全生產(chǎn)例會、檢查、整改制度。本年度車間將一如既往的執(zhí)行這三項制度，安全生產(chǎn)例會每周一次進(jìn)行；安全生產(chǎn)檢查一月四次，并通報檢查結(jié)果，各責(zé)任人落實整改；對于安全隱患，填寫隱患整改驗收單。6、完善車間安全事故的應(yīng)急預(yù)案及其演練。車間將建立各項安全事故的應(yīng)急預(yù)案，切實加強突發(fā)安全事故的應(yīng)急反應(yīng)、協(xié)調(diào)、處置能力。制定演練方案，通過演練，提高員工對應(yīng)急救援物資器材的正確、快捷的使用方法，并掌握應(yīng)急救援響應(yīng)程序。動力車間安全總結(jié)「篇四」動力車間秋季安全大檢查工作總結(jié)范文寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的"秋季安全大檢查活動"于2010年9月28日正式拉開了序幕，在下發(fā)了"關(guān)于開展秋季安全大檢查活動的通知"后，動力車間領(lǐng)導(dǎo)及全體員工非常重視此次"秋檢"活動，并以高度的熱情、積極的態(tài)度和主人翁的精神投入到"秋檢"工作中，為真正貫徹落實"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，扎實有效的開展"秋季安全大檢查活動"，動力車間于10月9日下午3：00在35KV變電站召開了車間動員大會，本次會議使得每位員工充分認(rèn)識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴(yán)格按照公司"秋季安全大檢查"的工作要求，結(jié)合本部門的實際情況，逐項認(rèn)真的開展了"秋檢"工作。現(xiàn)將工作匯報如下：一、從人員的安全管理上：全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去，在巡檢過程中認(rèn)真細(xì)致地檢查設(shè)備隱患，并及時的將設(shè)備缺陷或施工缺陷記錄在案，聯(lián)系相關(guān)部門給予處理才能確保設(shè)備安全運行。在班組中對秋檢工作中存在習(xí)慣性違章行為的同志，給予指正、批評。使他們充分認(rèn)識到安全工作的重要性，并在工作中進(jìn)一步提高安全意識，杜絕違章行為的發(fā)生。二、從設(shè)備上：嚴(yán)格按照"秋季安全大檢查活動"的檢查內(nèi)容，逐條逐項檢查，做到不甩項、不漏項，層層把關(guān)，堅決不放過任何一個有問題的地方，力爭把隱患消滅在"搖籃"之中，使設(shè)備在"健康"狀態(tài)下運行。三、遺留缺陷：（一．）電氣運行：1.35KV絕緣工器具未定期校驗【已報相關(guān)部門聯(lián)系試驗】；2.按照設(shè)計要求35KV變電站需裝設(shè)電加熱裝置（暖風(fēng)器）；3.35KV，10KV綜合保護(hù)裝置都未定期校驗；4.各車間400V低壓配電柜未清掃檢查試驗；5.全廠的防雷接地系統(tǒng)未按預(yù)防性規(guī)程做過測試；6.10KV保安段未投入運行，循環(huán)水系統(tǒng)單電源運行不可靠，安全系數(shù)極低；7.10KV所有配電變壓器未定期測試檢查（電氣預(yù)防性試驗）；8.單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝，母聯(lián)柜沒有投入，可靠運行系數(shù)較低。9.所有車間配電室內(nèi)"力成電氣"廠家的配電柜只有前面有編號（如化學(xué)車間配電柜：22AA），后面無編號；10.各變壓器室門和配電室門缺少正規(guī)標(biāo)識，所有高低壓配電室、變壓器室都無防鼠擋板（35KV、鑄錠、單晶、純化、生活區(qū)變及配電室）；11.鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示【廠家人員將過來處理】12.化學(xué)整理車間11AA電源進(jìn)線開關(guān)，數(shù)顯儀無顯示；13.化學(xué)車間配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌，部分標(biāo)識不準(zhǔn)確；14.35KV變電站電纜夾層?xùn)|，西門沒有固定，無鑰匙；15.35KV變電站所有消防管道沒有做完整，消防控制室沒有門，墻壁上孔洞沒有封堵，10KV及35KV配電室各門沒有鑰匙，無把手；16.消防控制室內(nèi)兩個窗戶沒裝，一個室外窗戶缺扣，墻壁上孔洞沒有填補；17.10KV配電室內(nèi)部分插座孔沒有安裝插座，10KV保安段電源柜處缺少電纜溝蓋板，無應(yīng)急照明，換氣扇和百葉窗沒裝；18.10KV兩個電源進(jìn)線柜過橋母線孔洞沒有封堵好，10KV配電室地面孔洞沒有填補，西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補，樓梯口窗戶缺扣，樓梯瓷磚沒有鋪嚴(yán)，西邊兩個門缺少"貓眼"。19.35KV變電站衛(wèi)生間內(nèi)水壓不足，無照明，沒有吊頂，35KV東邊樓道內(nèi)墻壁上施工留下的孔洞沒有填補，35KV休息室墻壁及房頂上留有的孔洞沒有填補，監(jiān)控室和走廊內(nèi)墻壁上插座沒有裝；20.監(jiān)控室兩個窗戶無扣，拐角處地腳線瓷磚沒貼，35KV所有預(yù)留的感煙器孔洞沒裝設(shè)感煙器；21.35KV配電柜后過道有坑洞（缺一塊電纜溝蓋板），35KV配電室百葉扇沒裝，預(yù)留的兩個風(fēng)機孔洞沒有裝設(shè)風(fēng)機，兩個主變進(jìn)線柜（3104）和（3204）過橋母線孔洞沒有封堵。22.#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板；23.循環(huán)水泵房配電室開關(guān)和電纜缺少標(biāo)識牌，部分標(biāo)識不準(zhǔn)確；24.水泵房#3冷水機組高壓電纜穿線管脫落；25.循環(huán)水冷水機組高壓配電室門無鑰匙，室內(nèi)照明燈未安裝，地面坑洞沒有填補，配電室有一窗戶關(guān)不嚴(yán)，另一個缺少扣，配電室內(nèi)無滅火器；26.循環(huán)水#1，#2變室內(nèi)無照明燈，開關(guān)，變壓器室門封堵不嚴(yán)，墻面沒有粉刷完，浸油池內(nèi)無石子，過橋母線孔洞沒有封堵；27.循環(huán)水配電室門無鑰匙，室內(nèi)沒粉刷完，無照明，開關(guān)，缺一塊電纜溝蓋板；通往泵房的過橋母線孔洞沒有封堵，無應(yīng)急照明；28.化學(xué)車間配電室門不嚴(yán)，縫隙太大，過橋母線孔洞封堵不嚴(yán)，無應(yīng)急照明，房頂有施工孔洞；29.純化車間配電室缺一塊電纜溝蓋板，墻壁上照明燈已脫落，墻壁上留下的兩個開關(guān)孔沒填補；30.鑄錠車間配電室門無鑰匙，墻壁上照明燈已脫落，過橋母線孔洞沒有封堵，墻壁上兩個照明開關(guān)的孔洞沒有填補，配電室內(nèi)等電位箱施工后四周沒有粉刷；31.單晶車間配電室無照明、滅火器、感煙器，墻壁上的孔洞沒有封堵，變壓器通往配電室的過橋母線孔洞沒有封堵好，配電室門沒有固定好，且全部無鑰匙，有兩個門沒有安裝；32.#1，#2，主變大門不嚴(yán)，縫隙太大，#1主變室內(nèi)沒有粉刷且浸油池內(nèi)無石子；33.純化#3變壓器室內(nèi)缺一個照明燈，#4變壓器室內(nèi)一個燈已壞。（二．）水氣運行1.鑄錠車間應(yīng)急水閥門（ZDFV003）存在關(guān)不嚴(yán)的問題，已維修，但系統(tǒng)停用后，純水罐水位反漲，內(nèi)漏仍存在，需要更換。2.各車間應(yīng)急水系統(tǒng)水壓不足，不能滿足車間緊急用水要求，需在水源處加設(shè)增壓設(shè)備；3.泵房內(nèi)純化板式換熱器出口旁路閥門（XV059）、二級板式換熱器出口旁路閥門（XV069）和冷水機組旁通閥門(XV075)存在關(guān)不嚴(yán)的問題，已更換成雙向截閥，但仍然存在內(nèi)漏，待維修；4.空壓