2025年機動車檢驗檢測機構(gòu)授權(quán)簽字人考核試題及答案一、單選題（每題2分，共30分）1.以下哪種不屬于機動車安全技術(shù)檢驗設(shè)備（）A.側(cè)滑試驗臺B.燈光檢測儀C.底盤測功機D.輪胎拆裝機答案：D。側(cè)滑試驗臺用于檢測汽車車輪的側(cè)滑量，燈光檢測儀用于檢測車輛燈光的發(fā)光強度和光束照射位置等，底盤測功機可模擬車輛在道路上的行駛工況。而輪胎拆裝機主要用于輪胎的拆卸和安裝，不屬于機動車安全技術(shù)檢驗設(shè)備。2.機動車檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)建立并保持（）的程序，以持續(xù)改進管理體系的有效性。A.質(zhì)量監(jiān)督B.內(nèi)部審核C.管理評審D.以上都是答案：D。質(zhì)量監(jiān)督可以對檢驗檢測過程進行實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題并糾正；內(nèi)部審核是對管理體系進行全面的自我檢查，發(fā)現(xiàn)不符合項并采取糾正措施；管理評審則是由最高管理者對管理體系的適應(yīng)性、充分性和有效性進行評價和決策，這三者共同構(gòu)成了持續(xù)改進管理體系有效性的程序。3.車輛外廓尺寸測量的允許誤差為（）A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%答案：B。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，車輛外廓尺寸測量的允許誤差為±2%，以保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和一致性。4.對于汽油發(fā)動機尾氣排放檢測，采用簡易瞬態(tài)工況法時，取樣探頭插入排氣管的深度應(yīng)不小于（）mm。A.200B.300C.400D.500答案：C。在采用簡易瞬態(tài)工況法進行汽油發(fā)動機尾氣排放檢測時，取樣探頭插入排氣管深度不小于400mm，這樣才能保證采集到具有代表性的尾氣樣本。5.機動車安全技術(shù)檢驗報告的保存期限不少于（）年。A.1B.2C.3D.5答案：C。為了便于追溯和查詢檢驗結(jié)果，機動車安全技術(shù)檢驗報告的保存期限不少于3年。6.檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)確保其環(huán)境條件不會使檢驗檢測結(jié)果無效，或?qū)λ蟮臋z驗檢測質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。當(dāng)環(huán)境條件不利于檢驗檢測的開展時，應(yīng)（）。A.繼續(xù)進行檢驗檢測B.停止檢驗檢測C.采取適當(dāng)措施后繼續(xù)進行D.以上都不對答案：B。當(dāng)環(huán)境條件不利于檢驗檢測開展時，繼續(xù)進行可能會導(dǎo)致檢驗檢測結(jié)果不準(zhǔn)確或無效，所以應(yīng)停止檢驗檢測，待環(huán)境條件符合要求后再進行。7.汽車轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑臺檢測時其值應(yīng)不大于（）m/km。A.3B.5C.7D.9答案：B。汽車轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量用側(cè)滑臺檢測時，其值應(yīng)不大于5m/km，這是衡量車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輪定位是否正常的重要指標(biāo)。8.以下關(guān)于計量器具校準(zhǔn)的說法，正確的是（）A.校準(zhǔn)必須由法定計量檢定機構(gòu)進行B.校準(zhǔn)結(jié)果必須符合規(guī)定的要求C.校準(zhǔn)的目的是確定計量器具的示值誤差D.校準(zhǔn)是強制性的答案：C。校準(zhǔn)可以由具有相應(yīng)資質(zhì)的校準(zhǔn)機構(gòu)進行，不一定是法定計量檢定機構(gòu)；校準(zhǔn)結(jié)果是確定計量器具的示值誤差，并不要求必須符合規(guī)定要求；校準(zhǔn)是自愿性的，而檢定才具有強制性。9.機動車檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)具備與所開展的檢驗檢測項目相適應(yīng)的（）。A.人員B.設(shè)備C.環(huán)境D.以上都是答案：D。機動車檢驗檢測機構(gòu)開展檢驗檢測項目需要有專業(yè)的人員進行操作和判斷，合適的設(shè)備來獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，以及符合要求的環(huán)境來保證檢驗檢測的正常進行，所以以上三者都需要具備。10.對于摩托車的前照燈發(fā)光強度，兩輪摩托車應(yīng)不小于（）cd。A.4000B.6000C.8000D.10000答案：B。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，兩輪摩托車的前照燈發(fā)光強度應(yīng)不小于6000cd，以保證夜間行駛的照明需求。11.檢驗檢測機構(gòu)在選擇和使用檢測方法時，應(yīng)優(yōu)先選擇（）。A.非標(biāo)準(zhǔn)方法B.自行制定的方法C.國際標(biāo)準(zhǔn)方法D.國家標(biāo)準(zhǔn)方法答案：D。國家標(biāo)準(zhǔn)方法是經(jīng)過嚴(yán)格制定和驗證的，具有權(quán)威性和通用性，所以檢驗檢測機構(gòu)在選擇和使用檢測方法時應(yīng)優(yōu)先選擇國家標(biāo)準(zhǔn)方法。12.車輛制動性能檢驗時，制動力總和與整車重量的百分比，空載時應(yīng)不小于（）。A.40%B.50%C.60%D.70%答案：C。車輛制動性能檢驗中，制動力總和與整車重量的百分比，空載時應(yīng)不小于60%，以確保車輛具有足夠的制動能力。13.機動車檢驗檢測機構(gòu)的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)（）。A.由技術(shù)負(fù)責(zé)人制定B.由質(zhì)量負(fù)責(zé)人制定C.經(jīng)最高管理者批準(zhǔn)發(fā)布D.保密不對外公布答案：C。質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)是檢驗檢測機構(gòu)的重要管理內(nèi)容，應(yīng)由最高管理者批準(zhǔn)發(fā)布，以體現(xiàn)其權(quán)威性和全面性。同時，質(zhì)量方針和目標(biāo)應(yīng)公開透明，讓全體員工知曉并努力實現(xiàn)。14.以下哪種情況不屬于檢驗檢測機構(gòu)的不符合工作（）A.檢驗人員未按標(biāo)準(zhǔn)操作B.設(shè)備未按時校準(zhǔn)C.報告數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤D.環(huán)境條件不符合要求仍進行檢測答案：C。檢驗人員未按標(biāo)準(zhǔn)操作、設(shè)備未按時校準(zhǔn)、環(huán)境條件不符合要求仍進行檢測都會影響檢驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，屬于不符合工作；而報告數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤是符合要求的表現(xiàn)。15.對于機動車噪聲檢測，聲級計應(yīng)在（）環(huán)境下進行校準(zhǔn)。A.常溫B.高溫C.低溫D.任意溫度答案：A。聲級計在常溫環(huán)境下進行校準(zhǔn)可以保證其測量的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，因為溫度等環(huán)境因素會對聲級計的性能產(chǎn)生影響。二、多選題（每題3分，共30分）1.機動車檢驗檢測機構(gòu)的管理體系文件通常包括（）A.質(zhì)量手冊B.程序文件C.作業(yè)指導(dǎo)書D.質(zhì)量記錄答案：ABCD。質(zhì)量手冊是管理體系的綱領(lǐng)性文件，規(guī)定了機構(gòu)的質(zhì)量方針、目標(biāo)和管理架構(gòu)等；程序文件詳細(xì)描述了各項工作的流程和要求；作業(yè)指導(dǎo)書為具體的操作提供指導(dǎo)；質(zhì)量記錄則是各項工作的實際執(zhí)行情況的記錄，它們共同構(gòu)成了管理體系文件。2.機動車安全技術(shù)檢驗項目包括（）A.外觀檢查B.尾氣排放檢測C.制動性能檢驗D.燈光性能檢驗答案：ABCD。機動車安全技術(shù)檢驗涵蓋多個方面，外觀檢查可以發(fā)現(xiàn)車輛外觀的損壞、缺失等問題；尾氣排放檢測關(guān)注車輛的環(huán)保性能；制動性能檢驗和燈光性能檢驗分別關(guān)系到車輛的行駛安全和照明安全。3.檢驗檢測機構(gòu)對人員的能力要求包括（）A.專業(yè)知識B.操作技能C.職業(yè)道德D.溝通能力答案：ABC。專業(yè)知識是檢驗檢測人員進行準(zhǔn)確判斷和操作的基礎(chǔ)；操作技能保證了檢驗檢測工作的順利進行；職業(yè)道德則確保檢驗檢測工作的公正性和可靠性。溝通能力雖然在工作中也很重要，但不是對人員能力的核心要求。4.以下關(guān)于設(shè)備管理的說法，正確的有（）A.設(shè)備應(yīng)進行定期維護保養(yǎng)B.設(shè)備應(yīng)有明顯的狀態(tài)標(biāo)識C.新設(shè)備投入使用前無需校準(zhǔn)D.設(shè)備故障修復(fù)后應(yīng)重新校準(zhǔn)答案：ABD。設(shè)備定期維護保養(yǎng)可以延長設(shè)備使用壽命，保證其性能穩(wěn)定；明顯的狀態(tài)標(biāo)識便于識別設(shè)備的使用狀態(tài)；新設(shè)備投入使用前必須進行校準(zhǔn)，以確保其測量準(zhǔn)確性；設(shè)備故障修復(fù)后可能會影響其性能，所以應(yīng)重新校準(zhǔn)。5.檢驗檢測機構(gòu)的內(nèi)部審核應(yīng)（）A.每年至少進行一次B.覆蓋管理體系的所有要素C.由經(jīng)過培訓(xùn)的內(nèi)審員進行D.制定審核計劃答案：ABCD。內(nèi)部審核是檢驗檢測機構(gòu)自我完善的重要手段，每年至少進行一次，以保證管理體系的持續(xù)有效運行；要覆蓋管理體系的所有要素，全面檢查體系的運行情況；應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的內(nèi)審員進行，以保證審核的專業(yè)性和公正性；同時要制定審核計劃，明確審核的范圍、方法和時間安排等。6.影響機動車尾氣排放的因素有（）A.發(fā)動機技術(shù)狀況B.燃油質(zhì)量C.駕駛習(xí)慣D.車輛行駛里程答案：ABCD。發(fā)動機技術(shù)狀況不佳會導(dǎo)致燃燒不充分，增加尾氣污染物排放；燃油質(zhì)量差會影響燃燒效果；不良的駕駛習(xí)慣如急加速、急剎車等會使發(fā)動機工作不穩(wěn)定，增加排放；車輛行駛里程增加，發(fā)動機等部件磨損，也可能導(dǎo)致尾氣排放惡化。7.機動車檢驗檢測機構(gòu)的質(zhì)量控制措施包括（）A.人員培訓(xùn)B.設(shè)備校準(zhǔn)C.能力驗證D.期間核查答案：ABCD。人員培訓(xùn)可以提高檢驗人員的專業(yè)素質(zhì)和操作技能；設(shè)備校準(zhǔn)保證設(shè)備的準(zhǔn)確性；能力驗證可以與其他機構(gòu)進行比對，評估自身的檢測能力；期間核查可以在兩次校準(zhǔn)之間確保設(shè)備的性能穩(wěn)定，這些都是重要的質(zhì)量控制措施。8.以下哪些屬于機動車檢驗檢測機構(gòu)的資源（）A.人力資源B.設(shè)備資源C.信息資源D.資金資源答案：ABCD。人力資源是開展檢驗檢測工作的主體；設(shè)備資源是獲取檢測數(shù)據(jù)的工具；信息資源包括標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、檢測數(shù)據(jù)等，對檢驗檢測工作至關(guān)重要；資金資源則是保證機構(gòu)正常運營和發(fā)展的基礎(chǔ)，所以以上都屬于機構(gòu)的資源。9.檢驗檢測機構(gòu)在處理客戶投訴時，應(yīng)（）A.及時受理B.調(diào)查原因C.采取糾正措施D.向客戶反饋處理結(jié)果答案：ABCD。及時受理客戶投訴可以體現(xiàn)機構(gòu)對客戶的重視；調(diào)查原因有助于找出問題所在；采取糾正措施可以解決問題，避免類似情況再次發(fā)生；向客戶反饋處理結(jié)果可以讓客戶了解處理情況，增強客戶滿意度。10.機動車安全技術(shù)檢驗報告應(yīng)包含的信息有（）A.車輛基本信息B.檢驗項目及結(jié)果C.檢驗日期D.檢驗人員簽名答案：ABCD。車輛基本信息可以明確被檢車輛的身份；檢驗項目及結(jié)果是報告的核心內(nèi)容，反映了車輛的檢驗情況；檢驗日期記錄了檢驗的時間；檢驗人員簽名表示對報告負(fù)責(zé)，這些信息都是機動車安全技術(shù)檢驗報告必不可少的。三、判斷題（每題2分，共20分）1.機動車檢驗檢測機構(gòu)可以不制定質(zhì)量手冊。（×）解析：質(zhì)量手冊是檢驗檢測機構(gòu)管理體系的重要組成部分，它規(guī)定了機構(gòu)的質(zhì)量方針、目標(biāo)和管理架構(gòu)等，是機構(gòu)開展各項工作的綱領(lǐng)性文件，所以必須制定。2.只要檢驗檢測結(jié)果準(zhǔn)確，檢驗人員可以不按標(biāo)準(zhǔn)操作。（×）解析：檢驗人員必須按標(biāo)準(zhǔn)操作，標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過科學(xué)驗證和實踐總結(jié)的，不按標(biāo)準(zhǔn)操作可能會導(dǎo)致檢驗過程存在安全隱患，也可能影響結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，即使結(jié)果看似準(zhǔn)確，也不能保證每次都如此。3.設(shè)備校準(zhǔn)后就可以一直使用，無需進行期間核查。（×）解析：設(shè)備在兩次校準(zhǔn)之間，其性能可能會受到使用環(huán)境、使用頻率等因素的影響而發(fā)生變化，所以需要進行期間核查，以確保設(shè)備在使用過程中保持良好的性能。4.機動車檢驗檢測機構(gòu)的質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)是可測量的。（√）解析：可測量的質(zhì)量目標(biāo)便于檢驗檢測機構(gòu)進行監(jiān)控和評估，能夠明確目標(biāo)的實現(xiàn)程度，有助于機構(gòu)不斷改進和提高管理水平。5.檢驗檢測機構(gòu)可以使用非標(biāo)準(zhǔn)方法進行檢驗檢測，但應(yīng)進行方法確認(rèn)。（√）解析：在沒有合適的標(biāo)準(zhǔn)方法時，檢驗檢測機構(gòu)可以使用非標(biāo)準(zhǔn)方法，但為了保證方法的可靠性和準(zhǔn)確性，必須進行方法確認(rèn)，以證明該方法能夠滿足檢驗檢測的要求。6.只要環(huán)境溫度符合要求，機動車檢驗檢測就可以在任何濕度條件下進行。（×）解析：濕度等環(huán)境條件也會對檢驗檢測結(jié)果產(chǎn)生影響，如在高濕度環(huán)境下，可能會影響電氣設(shè)備的性能，導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確，所以檢驗檢測需要在合適的溫度、濕度等環(huán)境條件下進行。7.機動車安全技術(shù)檢驗報告可以由檢驗人員隨意修改。（×）解析：檢驗報告是具有法律效力的文件，必須保證其嚴(yán)肅性和準(zhǔn)確性，不能由檢驗人員隨意修改。如果發(fā)現(xiàn)報告存在錯誤，應(yīng)按照規(guī)定的程序進行更正，并保留更正記錄。8.檢驗檢測機構(gòu)的管理評審可以每年不進行。（×）解析：管理評審是由最高管理者對管理體系的適應(yīng)性、充分性和有效性進行評價和決策的重要活動，每年至少進行一次，以確保管理體系持續(xù)滿足機構(gòu)的發(fā)展需求和客戶要求。9.能力驗證是檢驗檢測機構(gòu)證明自身能力的唯一方式。（×）解析：能力驗證是一種重要的證明自身能力的方式，但不是唯一方式。檢驗檢測機構(gòu)還可以通過內(nèi)部審核、實驗室間比對、參加標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)定值等方式來證明自身的能力。10.對于新入職的檢驗人員，無需培訓(xùn)即可上崗操作。（×）解析：新入職的檢驗人員對檢驗檢測工作的流程、標(biāo)準(zhǔn)和操作方法等可能不熟悉，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握相關(guān)知識和技能，并通過考核后才能上崗操作，以保證檢驗檢測工作的質(zhì)量。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述機動車檢驗檢測機構(gòu)授權(quán)簽字人的職責(zé)。答：授權(quán)簽字人的職責(zé)主要包括以下幾個方面：（1）對檢驗檢測報告的完整性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。授權(quán)簽字人需要審核報告中的各項數(shù)據(jù)、結(jié)果是否準(zhǔn)確無誤，報告內(nèi)容是否完整，包括車輛基本信息、檢驗項目、檢驗結(jié)果等是否齊全。（2）確保報告符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。要熟悉國家和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)，檢查報告的格式、內(nèi)容是否符合規(guī)定，保證報告具有法律效力和權(quán)威性。（3）對檢驗檢測過程的合規(guī)性進行審查。了解檢驗檢測的操作流程，確認(rèn)檢驗人員是否按照標(biāo)準(zhǔn)和程序進行操作，設(shè)備是否正常運行，環(huán)境條件是否符合要求等，以保證檢驗檢測結(jié)果的可靠性。（4）在授權(quán)范圍內(nèi)簽字批準(zhǔn)報告。只有在確認(rèn)報告內(nèi)容準(zhǔn)確、合規(guī)后，授權(quán)簽字人才能在報告上簽字批準(zhǔn)，使報告生效。簽字意味著對報告內(nèi)容承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。（5）參與質(zhì)量控制和改進工作。授權(quán)簽字人可以根據(jù)檢驗檢測過程中發(fā)現(xiàn)的問題，提出改進建議，參與機構(gòu)的質(zhì)量控制活動，促進檢驗檢測工作的持續(xù)改進。（6）對檢驗人員進行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)。利用自己的專業(yè)知識和經(jīng)驗，為檢驗人員提供技術(shù)支持和培訓(xùn)，提高他們的業(yè)務(wù)水平和操作技能。（7）與客戶進行溝通和解釋。當(dāng)客戶對檢驗檢測報告有疑問時，授權(quán)簽字人要能夠進行專業(yè)的解釋和說明，維護機構(gòu)的良好形象和信譽。2.請說明機動車檢驗檢測機構(gòu)如何確保檢驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。答：機動車檢驗檢測機構(gòu)可以從以下幾個方面確保檢驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性：（1）人員管理方面-選拔和招聘具備專業(yè)知識和技能的檢驗人員，要求他們具有相關(guān)的學(xué)歷背景和從業(yè)經(jīng)驗。-對檢驗人員進行定期培訓(xùn)，包括標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的更新、新的檢測技術(shù)和方法等內(nèi)容，提高他們的業(yè)務(wù)水平和操作技能。-對檢驗人員的工作進行監(jiān)督和考核，確保他們嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和程序進行操作。（2）設(shè)備管理方面