學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共2頁(yè)重慶第二師范學(xué)院《現(xiàn)代工程圖學(xué)（下）》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，屋面采用壓型鋼板，檁條間距為1.5m，風(fēng)吸力作用下檁條的穩(wěn)定驗(yàn)算應(yīng)考慮哪種荷載組合？（）A.永久荷載+風(fēng)吸力B.永久荷載+0.9風(fēng)吸力C.永久荷載+可變荷載+風(fēng)吸力D.永久荷載+可變荷載+0.9風(fēng)吸力2、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防中，場(chǎng)地條件對(duì)地震作用的影響不可忽視。對(duì)于場(chǎng)地類別劃分的依據(jù)，以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不正確的？（）A.場(chǎng)地土的類型B.覆蓋層厚度C.地下水的深度D.等效剪切波速3、在巖土工程勘察中，對(duì)于一個(gè)擬建的高層建筑物場(chǎng)地，需要進(jìn)行詳細(xì)的勘察。已知場(chǎng)地的地層主要為粉質(zhì)黏土和砂土，勘察深度范圍內(nèi)無(wú)地下水。按照規(guī)范要求，控制性勘探孔的深度應(yīng)為？（）A.不小于1/3建筑物高度且不小于15mB.不小于1/2建筑物高度且不小于10mC.不小于建筑物高度且不小于20mD.不小于建筑物高度且不小于30m4、某建筑工地正在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，對(duì)于新拌混凝土的坍落度要求在180-220mm之間。已知所用水泥的品種、骨料的級(jí)配等因素，若要達(dá)到坍落度要求，以下哪種水灰比的選擇較為合適？（）A.0.4B.0.5C.0.6D.0.75、在一鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，吊車梁選用Q345鋼材，跨度為6m，承受的最大輪壓標(biāo)準(zhǔn)值為200kN。若考慮動(dòng)力系數(shù)1.1，分項(xiàng)系數(shù)1.4，則吊車梁的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為（）A.800kN·mB.900kN·mC.1000kN·mD.1100kN·m6、在道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，基層是重要的承重層。無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層相比于粒料基層，具有：（）A.更高的強(qiáng)度B.更好的水穩(wěn)定性C.更低的造價(jià)D.更容易施工7、在橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，以下哪種預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力取值較高？（）A.鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.以上都不對(duì)8、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定交叉口的形式。對(duì)于交通流量較大且轉(zhuǎn)彎車輛較多的交叉口，以下哪種形式較為合適？（）A.十字交叉口B.T型交叉口C.環(huán)形交叉口D.畸形交叉口9、某橋梁的基礎(chǔ)施工中，遇到了地下溶洞。以下哪種處理方法能夠保證基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和承載能力？（）A.跨越法B.堵塞法C.加固法D.以上都可以10、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑。在計(jì)算墻體的高厚比時(shí)，允許高厚比修正系數(shù)μ1的值與（）有關(guān)。A.墻的厚度B.門窗洞口的尺寸C.墻的長(zhǎng)度D.砂漿強(qiáng)度等級(jí)11、在道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)中，以下哪種設(shè)施可以有效地引導(dǎo)駕駛員視線，提高行車安全性？（）A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.護(hù)欄D.防眩設(shè)施12、在土木工程施工中，關(guān)于模板工程。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性B.鋼模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)多于木模板C.大體積混凝土施工宜采用滑模D.模板拆除的順序與安裝順序相同13、在一個(gè)地鐵車站的設(shè)計(jì)中，以下哪種站臺(tái)形式更能適應(yīng)大客流量的需求？（）A.島式站臺(tái)B.側(cè)式站臺(tái)C.混合式站臺(tái)D.以上都不是14、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定防火涂料的厚度。已知鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求為2小時(shí)，選用的防火涂料的等效熱傳導(dǎo)系數(shù)為0.1W/(m·K)，計(jì)算防火涂料的厚度約為（）A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm15、在道路工程的路基施工中，關(guān)于填方路基。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)分層填土壓實(shí)B.填方材料的選擇不受限制C.壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）闡述在隧道工程中，新奧法施工的基本原則和主要施工步驟，以及如何通過(guò)新奧法實(shí)現(xiàn)隧道的穩(wěn)定和安全。2、（本題5分）闡述土木工程中建筑智能化系統(tǒng)的主要內(nèi)容。3、（本題5分）解釋在建筑給排水系統(tǒng)的污水排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，如何確定排水體制和污水管道的坡度？闡述合流制和分流制的優(yōu)缺點(diǎn)、坡度的計(jì)算方法以及污水檢查井的設(shè)置。4、（本題5分）論述在水利工程的大壩安全監(jiān)測(cè)中，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和儀器設(shè)備的選擇，如何通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)評(píng)估大壩的運(yùn)行狀態(tài)和安全性。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）土木工程中的可持續(xù)發(fā)展理念要求在工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中充分考慮環(huán)境、資源和社會(huì)因素。請(qǐng)論述土木工程可持續(xù)發(fā)展的策略和方法，包括綠色建筑設(shè)計(jì)、節(jié)能減排技術(shù)以及資源回收利用等方面。2、（本題5分）分析土木工程中的高層建筑垂直交通設(shè)計(jì)。討論高層建筑垂直交通設(shè)計(jì)的要求和方法，以及高層建筑垂直交通設(shè)計(jì)在高層建筑中的重要性，如何提高高層建筑垂直交通的效率和舒適性。3、（本題5分）土木工程中的混凝土裂縫控制是保證混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的關(guān)鍵問(wèn)題之一。請(qǐng)全面論述混凝土裂縫產(chǎn)生的原因和影響因素，如荷載作用、溫度變化、收縮變形等，分析裂縫控制的設(shè)計(jì)和施工措施，如合理配筋、設(shè)置后澆帶、控制混凝土配合比等，研究如何評(píng)估混凝土裂縫的危害程度和采取有效的修補(bǔ)方法，并結(jié)合實(shí)際混凝土結(jié)構(gòu)工程案例說(shuō)明裂縫控制的重要性和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。4、（本題5分）闡述土木工程中的建筑節(jié)能技術(shù)。分析建筑節(jié)能的意義、技術(shù)和措施，以及在土木工程中如何實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能，降低建筑物的能耗，提高能源利用效率。5、（本題5分）論述土木工程中抗震設(shè)計(jì)的原則與方法，包括地震作用計(jì)算、結(jié)構(gòu)抗震措施、抗震性能評(píng)估等方面。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某城市的地下綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目，需要整合電力、通信、給排水等多種管線。分析在管廊的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工中如何解決管線布置、防火分區(qū)、通風(fēng)排水等問(wèn)題，提高管廊的運(yùn)行管理效率。2、（本題10分）某沿海地區(qū)的碼頭在海浪和潮汐的長(zhǎng)期作用下，結(jié)構(gòu)受損嚴(yán)重。探討海洋環(huán)境因素對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)的影響，如腐蝕、沖刷、波浪力等，分析如何進(jìn)行維護(hù)和加固，延長(zhǎng)碼頭的使用壽命。3、（本題10分）某城市的橋梁在進(jìn)行涂裝翻新時(shí)，發(fā)現(xiàn)涂層剝落和銹蝕