利用優(yōu)越的條件使得郵政快遞及民營快遞的市場份額下滑。而且，國民營速遞為了提高自身的競爭力，不斷變相的降低價格，長此以往民營速遞企業(yè)就會面臨賠本的危機(jī)。通過對國快遞行業(yè)的分析，借助圓通為實本文是在圓通速遞，泗水分公司實習(xí)工作的基礎(chǔ)上，掌握了民營快遞公司操作層面的第一手資料，查閱相關(guān)的文獻(xiàn)資料，對國民營快遞的反戰(zhàn)歷程、現(xiàn)狀以及存在的問題深入分析，探討我國民營快遞的發(fā)展策本文采用的技術(shù)路線：通過實習(xí)運(yùn)用所學(xué)知識，通過與其他快遞企（3）我國對民營速遞進(jìn)行SWOT總結(jié)。美國國際貿(mào)易協(xié)會對快遞業(yè)定義：快遞收集、運(yùn)輸、遞送、文印刷品、包裹和其他物品，全過程跟蹤這些物品并為滿足商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)需求，快遞公司往往利用夜卡車、火車、客機(jī)、貨機(jī)、或者人力?？爝f公司一般盡可能利用地面運(yùn)輸方式。只有其他運(yùn)輸方式無法滿足當(dāng)日或次日送達(dá)額要求時，才會用到空運(yùn)。按照運(yùn)輸空間距離遠(yuǎn)近，快遞業(yè)務(wù)可分為國際快遞業(yè)務(wù)、國異地快遞業(yè)務(wù)和同城快遞業(yè)務(wù)。通常可以把國異地快遞業(yè)務(wù)和同城快遞業(yè)不同的公司有不同的劃分方法，例如圓通據(jù)時效的不同快遞業(yè)簡化和加速了運(yùn)輸過程。一般在工作日借宿時組織托收，使得寄件人能夠全過程了解運(yùn)送情況，并提供送達(dá)證明?？鐕\(yùn)送時，可1.服務(wù)性?？爝f需求是衍生需求，快遞屬于業(yè)務(wù)直接添加業(yè)務(wù)總量；二是由于便利性提高及公司影響的擴(kuò)大，原有增加網(wǎng)店是否能夠使整體盈利增加，以及網(wǎng)點覆蓋面擴(kuò)大到什么程度實時效性是信息、物品類傳遞服務(wù)的基本要求?？爝f的實物傳遞性，決定了快遞服務(wù)在保證安全、準(zhǔn)確的前提下，傳遞速度是最重要的服務(wù)質(zhì)量快遞是國際、國貿(mào)易環(huán)節(jié)中的重要組成部分。在許多國貿(mào)易和國際貿(mào)易中起到不可太低的作用，是不可或缺的環(huán)節(jié)，快遞可以促進(jìn)企業(yè)的商務(wù)效率與生產(chǎn)率的最大化，成本最優(yōu)化、競爭力更強(qiáng)化。以德國公司為對象的調(diào)查結(jié)果表示，三分之二的企業(yè)通過與快遞公司合作已經(jīng)實現(xiàn)了成本的節(jié)省，三分之一使用快遞服務(wù)能夠降快遞業(yè)在十九世紀(jì)六十年代年起源于美國；十九世紀(jì)七十年代，隨著美國放松航空貨運(yùn)管理制而繁榮。快遞公司可以提供郵寄貨貨運(yùn)代理無法提供的定時、有保障的貨物運(yùn)送?？爝f業(yè)隨之迅速發(fā)展并在19世紀(jì)公司———敦豪公司，由于快捷、準(zhǔn)確、可靠，所以快遞深受從事跨國業(yè)務(wù)，也從事國快遞業(yè)務(wù)，并在兩個市場上占據(jù)著重要的地位。在中國進(jìn)程不斷深化，中國經(jīng)濟(jì)由此進(jìn)去了一個新的快速發(fā)展時期。中國的珠三角和長三角地區(qū)，民營經(jīng)濟(jì)不斷壯大，企業(yè)參與國際分工的水平不斷提高深化，國外市場競爭日趨激烈，企業(yè)對商務(wù)文件、樣品、目錄等專遞的時效性、方面性、安全性產(chǎn)生更高的需求。在這樣背景下，中國民1979年日本歐西愛斯(OCS)快遞公司與原對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部下屬的的“中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司”簽定代理合作協(xié)議后，開始業(yè)務(wù)合作，但是一個嚴(yán)重的威脅，而現(xiàn)在從跨國快遞巨頭近期在華強(qiáng)勁擴(kuò)勢頭中可以看出，跨國快遞公司進(jìn)入中國速遞市場，其目標(biāo)不是短期贏利，而是更為快遞市場注入了活力。他們優(yōu)良的服務(wù)功能、強(qiáng)大的功的管理工作經(jīng)驗，為廣大中外客戶提供了便捷的服務(wù)，也使這些公司4.2我國快遞行業(yè)存在的問題快遞行業(yè)一直沒有建立全國性統(tǒng)一的行業(yè)組織，沒有一個標(biāo)準(zhǔn)的行造成市場過度競爭。從快遞行業(yè)所依托的物流大環(huán)境看，我國缺少具有一定規(guī)模的物流企業(yè)，有沒形成合力，國物流企業(yè)較為分散，倉儲規(guī)模普遍較小，而且區(qū)域性較強(qiáng)，制約了物流行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)連接。我國民營快SWOT總結(jié)表:1)核心產(chǎn)品——快遞，如同城當(dāng)天件、區(qū)域次晨達(dá)、航空次日下午達(dá)和到付，在服務(wù)期間能保持質(zhì)量完好，速度高2)增值產(chǎn)品——代收貨款、簽單返還等，能在開展自己的核心產(chǎn)品的時1.統(tǒng)一包裝策略，圓通快遞有專門的包裝袋，對于只裝的物品，不管客戶是否有打包好，圓通都會再次有專門的包裝袋重新打包一次，而對于易碎，不能用專門包裝袋打包的物品，如果客戶打包好了的話，就只要再做一次檢查，把打包更專業(yè)化，盡量減少貨損。如果客戶快件攬收分為上門攬收和網(wǎng)點收寄。發(fā)件人通過網(wǎng)絡(luò)訂單或者通知網(wǎng)點安排業(yè)務(wù)員上門取貨，或者直接將要寄發(fā)的物品送達(dá)網(wǎng)點，流程如快件攬收流程：驗視→包裝→稱重→運(yùn)單填寫→款項交換→上傳數(shù)據(jù)→快件派送分為按址派送和網(wǎng)點自取兩種?？旒竭_(dá)網(wǎng)點后，首先做下車掃描，然后歸集分類，根據(jù)派送圍安排業(yè)務(wù)員派送，超區(qū)件則電聯(lián)快件派送流程：派前準(zhǔn)備→快件交接→檢查快件→快件登單→快件排序及代收款→指導(dǎo)客戶簽收→信息上傳→返回派送處理點→運(yùn)單及未派送問題件的上報、查詢、回復(fù)、處理于一身。跟蹤隨時可查詢快件的物流b)覆蓋面積和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢空次晨達(dá)、航空次日下午達(dá)和到付，在服務(wù)期間能保持質(zhì)量完好，速度高效，服務(wù)周全、時間準(zhǔn)確。還增設(shè)了增值產(chǎn)品，代收貨款、簽單返還等，能在開展自己的核心產(chǎn)品的時同時為客戶提供上述增值服務(wù)，為客4)企業(yè)的規(guī)章制度不完善，各分公司都由私人承包，倉儲面積小，人員4)做客戶服務(wù)滿意度調(diào)查，加強(qiáng)對各分公司人員進(jìn)行業(yè)務(wù)服務(wù)培訓(xùn)，提高人員綜合素質(zhì)，明確客戶滿意度賞罰制度，激起各本文引述對快遞的概念、分類、作用、介紹了我國民營快遞企業(yè)的發(fā)展歷程，分析了該行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及才能在的問題。然后對快遞市場的競爭進(jìn)行了分析，總結(jié)出我國民營行業(yè)的SWOT分析，以圓通為實例闡述了其公司的產(chǎn)品服務(wù)和收派件流程，并在其運(yùn)營方面找出問題，并提經(jīng)過在學(xué)校的三年學(xué)習(xí)和工作實踐，讓我收獲很多，感謝一直在我身邊一直支持我的老師、同學(xué)和同事。感謝日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理學(xué)院的娟老師盡心盡力的指導(dǎo)，使得我這次