助理值班員初、中、高級(jí)(其他站段)復(fù)習(xí)測(cè)試題_第1頁(yè)
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第頁(yè)助理值班員初、中、高級(jí)(其他站段)復(fù)習(xí)測(cè)試題1.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)夜間為()。A、綠色燈光左右搖動(dòng)B、綠色燈光上下小動(dòng)C、綠色燈光左右小動(dòng)D、綠色燈光上下?lián)u動(dòng)【正確答案】:B2.施工維修完畢或非正常行車作業(yè)完畢,恢復(fù)區(qū)間邏輯檢查功能正常使用,辦理首趟列車預(yù)告時(shí),在辦理預(yù)告()增加“區(qū)間邏輯檢查功能已開(kāi)啟”。A、車次前B、用語(yǔ)后C、用語(yǔ)前D、車次后【正確答案】:B3.海參型復(fù)軌器由內(nèi)側(cè)用、外側(cè)用兩只合成一組,(),用緊固螺栓固定。A、前面的較高,后面的略低B、內(nèi)側(cè)的較高,外側(cè)的略低C、面的較低,后面的略高D、內(nèi)側(cè)的較低,外側(cè)的略高【正確答案】:D4.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足(),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、500mB、400mC、300mD、200m【正確答案】:D5.當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí),應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理,救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為()。A、紅色許可證B、綠色許可證C、車站值班員的命令D、路票【正確答案】:C6.車站站內(nèi)道岔及相關(guān)設(shè)備故障,不能正常辦理接發(fā)列車進(jìn)路時(shí),由()通知車站值班員及站長(zhǎng)組織站區(qū)電務(wù)、工務(wù)人員協(xié)助進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)換、開(kāi)通位置確認(rèn)、道岔加鎖、人工引導(dǎo)和交遞憑證等工作。A、助理值班員B、列車調(diào)度員C、車站調(diào)度員D、司機(jī)【正確答案】:B7.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示()表示準(zhǔn)許列車按限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī),經(jīng)道岔側(cè)向位置(但不滿足“列車經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路經(jīng)道岔直向位置或18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置”的條件)進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。A、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)黃色燈光D、兩個(gè)黃色燈光【正確答案】:D8.區(qū)間封鎖或站內(nèi)股道封鎖、停用、停電時(shí),()在CTC系統(tǒng)內(nèi)標(biāo)注(中心操作或車站調(diào)車操作方式下由列車調(diào)度員負(fù)責(zé))。A、車站值班員B、車務(wù)應(yīng)急值守人員C、列車調(diào)度員D、車站站長(zhǎng)【正確答案】:A9.三顯示自動(dòng)閉塞車站控制臺(tái)監(jiān)督器表示良好,發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí),發(fā)出列車的行車憑證為()。A、調(diào)度命令B、綠色許可證C、路票D、紅色許可證【正確答案】:B10.無(wú)線調(diào)車燈顯制式信號(hào)顯示綠燈閃數(shù)次后熄滅是()。A、停車信號(hào)B、推進(jìn)信號(hào)C、起動(dòng)信號(hào)D、溜放信號(hào)【正確答案】:C11.通過(guò)道口車輛限界及貨物裝載高度(從地面算起)不得超過(guò)(),超過(guò)時(shí),應(yīng)繞行立交道口或進(jìn)行貨物倒裝。A、2.5mB、4mC、4.5mD、10m【正確答案】:C12.使用鐵鞋防溜時(shí),鞋尖應(yīng)緊貼(),牢靠固定;使用人力制動(dòng)機(jī)防溜時(shí),須擰緊。A、車輪踏面B、車輪輪緣C、鋼軌面D、車輪【正確答案】:A13.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,段管線采用對(duì)稱道岔不得小于()。A、6號(hào)B、7號(hào)C、9號(hào)D、12號(hào)【正確答案】:A14.列車在區(qū)間被迫停車后,已請(qǐng)求救援時(shí),從救援列車開(kāi)來(lái)方面(不明時(shí),從列車前后兩方面),距離列車不小于()m處設(shè)置響墩防護(hù)。A、1000B、500C、800D、300【正確答案】:D15.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的()。A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)C、準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】:B16.列車分部運(yùn)行時(shí),原列車機(jī)車返回區(qū)間掛取遺留車輛的行車憑證是()。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)D、紅色許可證【正確答案】:B17.和諧鐵路建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)是:“運(yùn)能充足、裝備先進(jìn)、安全可靠、管理科學(xué)、節(jié)能環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、()”。A、內(nèi)部和諧B、尊客愛(ài)貨C、勇創(chuàng)一流D、率先垂范【正確答案】:A18.車站TDCS系統(tǒng)按設(shè)計(jì)分為()級(jí)。A、一B、二C、三D、四【正確答案】:C19.禁止登上棚車類的車輛使用人力制動(dòng)機(jī),接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度在()以下的線路上禁止登上敞車類的車輛使用人力制動(dòng)機(jī)。A、5700mmB、6000mmC、6200mmD、6500mm【正確答案】:C20.18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)時(shí),現(xiàn)在車按運(yùn)用情況分為()兩種。A、空車和重車B、運(yùn)用車和非運(yùn)用車C、重車和運(yùn)用車D、空車和非運(yùn)用車【正確答案】:B21.反方向運(yùn)行進(jìn)站信號(hào)機(jī)可設(shè)在列車運(yùn)行方向的()。A、左側(cè)B、右側(cè)C、前側(cè)D、后側(cè)【正確答案】:B22.為保證人身安全,除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持()以上的距離,A、1mB、2mC、4mD、10m【正確答案】:B23.特殊備用車必須備滿(),才能解除備用。A、36小時(shí)B、12小時(shí)C、48小時(shí)D、24小時(shí)【正確答案】:C24.凡TDCS車站基層網(wǎng)施工、檢修作業(yè)和直接影響TDCS車站基層網(wǎng)設(shè)備使用的施工、檢修作業(yè),作業(yè)人員在車站辦理登記,由()下達(dá)施工(維修)調(diào)度命令后方可進(jìn)行作業(yè)。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、集團(tuán)公司調(diào)度所D、集團(tuán)公司施工辦【正確答案】:C25.相關(guān)崗位須納入交接班,打印或使用傳真機(jī)接收的調(diào)度命令可使用書(shū)面命令交接,電話接收的調(diào)度命令須登記()。A、《行車設(shè)備檢查登記簿》B、《調(diào)度命令登記簿》C、《行車設(shè)備施工登記簿》D、《調(diào)度命令使用簿》【正確答案】:B26.鐵路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)鐵路線路進(jìn)行經(jīng)常性()。A、巡查和維護(hù)B、維護(hù)C、巡查D、檢查和維護(hù)【正確答案】:A27.在站簡(jiǎn)略試驗(yàn):掛有列尾裝置的旅客列車,始發(fā)前,有列檢作業(yè)的由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、車輛乘務(wù)員C、車站人員D、司機(jī)【正確答案】:A28.當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí),應(yīng)由接到請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理,救援列車以()的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、信號(hào)員D、列車調(diào)度員【正確答案】:A29.階段計(jì)劃應(yīng)根據(jù)班計(jì)劃和()有關(guān)規(guī)定編制。A、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》B、《行車事故處理規(guī)則》C、《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》D、《貨物運(yùn)輸組織規(guī)則》【正確答案】:A30.發(fā)車線路表示器在線群出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放后顯示一個(gè)()燈光,準(zhǔn)許該線路上的列車發(fā)車。A、紫色B、黃色C、白色D、藍(lán)色【正確答案】:C31.車站作業(yè)計(jì)劃包括班計(jì)劃、階段計(jì)劃和()計(jì)劃。A、調(diào)車作業(yè)B、取送作業(yè)C、解體作業(yè)D、列車出發(fā)【正確答案】:A32.分界站為中間站,列車早點(diǎn)超過(guò)()分鐘接入,正點(diǎn)、早點(diǎn)到達(dá)時(shí)按運(yùn)行正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘【正確答案】:C33.編入直通貨物列車時(shí),△6與乘坐旅客的車輛應(yīng)()。A、至少隔離4輛B、不隔離C、至少隔離2輛D、至少隔離1輛【正確答案】:C34.固定使用補(bǔ)機(jī)的區(qū)段,在()中規(guī)定。A、列車編組計(jì)劃B、《技規(guī)》C、有關(guān)規(guī)定D、列車運(yùn)行圖【正確答案】:D35.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全時(shí),應(yīng)使用緊急停車按鈕,及時(shí)向()發(fā)出停車指令。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、調(diào)車長(zhǎng)C、司機(jī)D、車站值班員【正確答案】:C36.動(dòng)車組以外的列車運(yùn)行途中發(fā)生車輛抱閘時(shí),司機(jī)接到通知后,使用常用制動(dòng)停車,并將有關(guān)情況及時(shí)報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)。需在前方站停車時(shí),由()通知前方站。A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、助理值班員【正確答案】:C37.需人工上道除雪時(shí),上、下道應(yīng)執(zhí)行登記簽認(rèn)制度。列車調(diào)度員應(yīng)根據(jù)相關(guān)單位的申請(qǐng),停止本線接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè),鄰線列車限速()km/h及以下。A、120B、160C、45D、60【正確答案】:B38.某到發(fā)線有效長(zhǎng)890m,機(jī)車長(zhǎng)度30m,按11m計(jì)算其換算容車數(shù)是()。A、75輛B、78輛C、76輛D、79輛【正確答案】:A39.一般旅客站臺(tái)邊緣至線路中心線的距離為()mm。A、2150B、2100C、1850D、1750【正確答案】:D40.列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類,超限列車屬于()。A、三類B、四類C、五類D、六類【正確答案】:B41.HXD2電力機(jī)車牽引區(qū)段,某站某到發(fā)線有效長(zhǎng)為714m,按11m換算,該線的換算容車數(shù)為()。A、55輛B、58輛C、60輛D、65輛【正確答案】:B42.自動(dòng)閉塞區(qū)段,已向接車站預(yù)告,但列車不能出發(fā)時(shí),發(fā)車站須通知()取消預(yù)告。A、發(fā)車站B、接車站C、前方站D、后方站【正確答案】:B43.編入直通貨物列車時(shí),△3與裝載易燃普通貨物的敞車、平車應(yīng)()。A、不隔離B、不能編入同一列車C、至少隔離4輛D、至少隔離2輛【正確答案】:D44.直線部分三線及四線區(qū)間的第二線與第三線線間最小距離規(guī)定為()。A、5000mB、5300mC、6000mD、6500【正確答案】:B45.按《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》編號(hào),現(xiàn)在車報(bào)表是()。A、運(yùn)報(bào)-1B、運(yùn)報(bào)-2C、運(yùn)報(bào)-3D、運(yùn)報(bào)-4【正確答案】:B46.在主要列檢所所在站編組始發(fā)的列車中,不得有()故障關(guān)門車。A、制動(dòng)B、折角塞門C、機(jī)械D、截?cái)嗳T【正確答案】:A1.超過(guò)定期檢修期限的客車車輛禁止編入旅客列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B2.相對(duì)方向同時(shí)接車,是指車站開(kāi)放一端進(jìn)站信號(hào)機(jī),至該列車全部進(jìn)入接車線警沖標(biāo)內(nèi)方停妥的時(shí)間內(nèi),也開(kāi)放另一端的進(jìn)站信號(hào)機(jī),接入相對(duì)方向的另一列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A3.列車進(jìn)行摘、掛作業(yè)開(kāi)車前,須進(jìn)行全部試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B4.旅客列車準(zhǔn)許編掛一輛關(guān)門車,但列車最后一輛不得為關(guān)門車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A5.聯(lián)鎖失效、軌道電路故障區(qū)段的道岔,必須派勝任人員在現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)位置正確后使用鉤鎖器加鎖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A6.列車須按有關(guān)規(guī)定編定車次,下行列車編為雙數(shù),上行列車編為單數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A7.鐵路限界主要分為機(jī)車車輛限界和鄰近設(shè)備限界。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B8.對(duì)設(shè)有加鎖加封的信號(hào)設(shè)備,應(yīng)加鎖加封,必要時(shí)可設(shè)置設(shè)計(jì)數(shù)器,維修人員應(yīng)負(fù)責(zé)其完整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A9.調(diào)車作業(yè)人員在高度不超過(guò)1.1m的站臺(tái)上,上下車時(shí),車速不得超過(guò)10km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A10.電氣化鐵路接觸網(wǎng)停電檢修時(shí),禁止向停電區(qū)放行電力機(jī)車及動(dòng)車組。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A11.在接、發(fā)列車的同時(shí),接入制動(dòng)力部分切除的動(dòng)車組列車而接車線末端無(wú)隔開(kāi)設(shè)備,禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B12.車站接到線路塌方的報(bào)告后,應(yīng)立即停止向該線路發(fā)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A13.上線運(yùn)行的機(jī)車、動(dòng)車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等應(yīng)裝設(shè)列車無(wú)線調(diào)度通信(車載)設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A14.股道編號(hào),雙線區(qū)段內(nèi)的車站,從列車到達(dá)方向起順序編號(hào),上行一側(cè)為雙號(hào),下行一側(cè)為單號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B15.日最高氣溫達(dá)到40℃以上,應(yīng)當(dāng)停止當(dāng)日室外露天作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A16.調(diào)車手信號(hào)顯示方式:指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)晝間——攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng);夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后,再左右小動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A17.貨車列檢對(duì)始發(fā)列車、中轉(zhuǎn)作業(yè)列車連掛機(jī)車后,須進(jìn)行全部試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B18.岔線與站內(nèi)正線接軌,當(dāng)站內(nèi)有平行進(jìn)路及隔開(kāi)道岔并有聯(lián)鎖裝置時(shí),可不設(shè)安全線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B19.在帶電的接觸網(wǎng)線路上調(diào)車時(shí),作業(yè)人員及所攜帶的工具等須與接觸網(wǎng)高壓帶電部分保持1m以上的距離。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B20.在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過(guò)車站值班員的準(zhǔn)許。在接發(fā)列車時(shí),應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)間,停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A21.特快貨物班列不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A22.貨車修程分為廠修、段修、輔修、軸檢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A23.設(shè)在輔助所的閉塞設(shè)備與有關(guān)站信號(hào)設(shè)備應(yīng)聯(lián)鎖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B24.平車分別按普通平車(N)和兩用平車(NX)合并統(tǒng)計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B25.《技規(guī)》規(guī)定,在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)列車不準(zhǔn)退行;A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A26.調(diào)車作業(yè)由車站值班員單一指揮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B27.聽(tīng)覺(jué)信號(hào)只包括號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B28.在單線區(qū)段,應(yīng)采用半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞,繁忙區(qū)段可根據(jù)情況采用自動(dòng)閉塞。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A29.接發(fā)列車時(shí),接發(fā)車人員應(yīng)攜帶列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、持手信號(hào)旗(燈),站在規(guī)定地點(diǎn)接送列車,注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A30.脫軌表示器顯示帶白邊的綠色圓牌及紅色燈光表示線路在遮斷狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B31.按運(yùn)輸性質(zhì)分類,旅客列車包括特快、快速、普通旅客列車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B32.電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)未停電的線路上,可以對(duì)裝載玉米的敞車進(jìn)行手推調(diào)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B33.僅變更作業(yè)方法時(shí),不受口頭傳達(dá)五鉤的限制,但調(diào)車指揮人必須向有關(guān)人員傳達(dá)清楚,有關(guān)人員必須復(fù)誦。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B34.勞動(dòng)者患病或者非因工負(fù)傷,醫(yī)療期滿后,不能從事原工作也不能從事由用人單位另行安排的工作的,用人單位可以解除勞動(dòng)合同,但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以書(shū)面形式通知?jiǎng)趧?dòng)者本人。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A35.編組站可分為路網(wǎng)性編組站、區(qū)域性編組站、地方性編組站三類。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A36.一切電話中斷后,非優(yōu)先發(fā)車的車站,如有待發(fā)列車時(shí),就可以發(fā)車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B37.在半自動(dòng)閉塞區(qū)間,遇接車站軌道電路發(fā)生故障,閉塞設(shè)備停電后恢復(fù)供電,列車因故退回原發(fā)車站等情況時(shí),應(yīng)使用總輔助按鈕,辦理人工復(fù)原。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B38.視覺(jué)信號(hào)在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車信號(hào)顯示距離不足1000m,注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m,調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A39.臨時(shí)停留公務(wù)車線路上的道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A40.在接、發(fā)旅客列車的同時(shí),接入軌道車運(yùn)行控制設(shè)備發(fā)生故障的列車而接車線末端無(wú)隔開(kāi)設(shè)備,禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車。A、

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