2025年事業(yè)單位工勤技能-河南-河南信號(hào)工-機(jī)車信號(hào)設(shè)備維修四級(jí)（中級(jí)工）歷年參考題庫(kù)含答案解析(5套)2025年事業(yè)單位工勤技能-河南-河南信號(hào)工-機(jī)車信號(hào)設(shè)備維修四級(jí)（中級(jí)工）歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇1)【題干1】軌道電路中，絕緣節(jié)的作用是防止電流通過(guò)相鄰軌道區(qū)段，其有效長(zhǎng)度一般為多少米？【選項(xiàng)】A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣節(jié)有效長(zhǎng)度需確保相鄰區(qū)段電流隔離，標(biāo)準(zhǔn)值為1.0米。選項(xiàng)A和B接近但B更符合規(guī)范，選項(xiàng)C和D過(guò)長(zhǎng)易引發(fā)干擾?！绢}干2】機(jī)車信號(hào)設(shè)備中的自動(dòng)防護(hù)裝置（ATP）在檢測(cè)到列車超速時(shí)，會(huì)觸發(fā)哪種保護(hù)機(jī)制？【選項(xiàng)】A.緊急制動(dòng)B.警告信號(hào)C.降級(jí)運(yùn)行D.系統(tǒng)自檢【參考答案】A【詳細(xì)解析】ATP的核心功能是超速時(shí)立即執(zhí)行緊急制動(dòng)，選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B為預(yù)警信號(hào)，C和D屬于次要保護(hù)措施?！绢}干3】軌道電路道岔接點(diǎn)磨損超過(guò)多少毫米時(shí)需進(jìn)行更換？【選項(xiàng)】A.2B.3C.4D.5【參考答案】B【詳細(xì)解析】道岔接點(diǎn)磨損超過(guò)3毫米會(huì)導(dǎo)致電路接觸不良，影響信號(hào)傳輸可靠性，選項(xiàng)B為行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。【題干4】機(jī)車信號(hào)設(shè)備電源模塊的備用電池容量通常為多少安時(shí)（Ah）？【選項(xiàng)】A.12B.24C.36D.48【參考答案】B【詳細(xì)解析】備用電池需滿足設(shè)備斷電后至少8小時(shí)運(yùn)行，24Ah為常見(jiàn)配置，選項(xiàng)B符合《鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)規(guī)則》。【題干5】信號(hào)機(jī)顯示二燈亮燈的燈泡數(shù)量為？【選項(xiàng)】A.1B.2C.3D.4【參考答案】B【詳細(xì)解析】二燈信號(hào)機(jī)由兩盞紅色燈泡組成，用于顯示限速運(yùn)行指令，選項(xiàng)B為規(guī)范顯示方式?！绢}干6】軌道電路絕緣節(jié)處應(yīng)設(shè)置何種防護(hù)裝置？【選項(xiàng)】A.防雷器B.接地線C.隔離器D.緊急停車按鈕【參考答案】C【詳細(xì)解析】隔離器用于隔離絕緣節(jié)兩側(cè)電路，防止短路故障擴(kuò)散，選項(xiàng)C為軌道電路標(biāo)準(zhǔn)配置?！绢}干7】機(jī)車信號(hào)設(shè)備中，軌道電路的絕緣節(jié)檢測(cè)頻率一般為多少次/小時(shí)？【選項(xiàng)】A.10B.30C.60D.120【參考答案】C【詳細(xì)解析】絕緣節(jié)需每分鐘檢測(cè)1次（60次/小時(shí)）以確保信號(hào)穩(wěn)定，選項(xiàng)C符合《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)程》。【題干8】信號(hào)機(jī)顯示一燈滅燈的故障代碼為？【選項(xiàng)】A.F01B.F02C.F03D.F04【參考答案】B【詳細(xì)解析】F02代碼對(duì)應(yīng)一燈信號(hào)機(jī)燈泡故障或電路斷路，選項(xiàng)B為標(biāo)準(zhǔn)故障分類?！绢}干9】機(jī)車信號(hào)設(shè)備中，電源電壓波動(dòng)超過(guò)多少伏特需觸發(fā)報(bào)警？【選項(xiàng)】A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【參考答案】B【詳細(xì)解析】電源電壓波動(dòng)±10%為報(bào)警閾值，超過(guò)此范圍可能影響設(shè)備穩(wěn)定性，選項(xiàng)B為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干10】軌道電路道岔定位器調(diào)整后，需進(jìn)行何種驗(yàn)證？【選項(xiàng)】A.電流測(cè)試B.電壓測(cè)試C.信號(hào)顯示測(cè)試D.防雷測(cè)試【參考答案】C【詳細(xì)解析】定位器調(diào)整后需驗(yàn)證信號(hào)顯示是否與道岔位置一致，選項(xiàng)C為關(guān)鍵驗(yàn)證環(huán)節(jié)?！绢}干11】機(jī)車信號(hào)設(shè)備中，軌道電路的絕緣節(jié)間距與什么因素?zé)o關(guān)？【選項(xiàng)】A.鋼軌材質(zhì)B.環(huán)境溫度C.信號(hào)機(jī)類型D.道岔數(shù)量【參考答案】C【詳細(xì)解析】絕緣節(jié)間距主要依據(jù)鋼軌材質(zhì)和環(huán)境溫度確定，與信號(hào)機(jī)類型無(wú)關(guān)，選項(xiàng)C正確?！绢}干12】信號(hào)機(jī)顯示三燈亮燈的燈泡顏色組合為？【選項(xiàng)】A.紅黃紅B.黃紅黃C.紅紅黃D.黃黃紅【參考答案】A【詳細(xì)解析】三燈亮燈信號(hào)機(jī)采用紅黃紅組合表示進(jìn)站信號(hào)，選項(xiàng)A符合《鐵路信號(hào)標(biāo)志圖示》標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干13】軌道電路絕緣節(jié)處的接地電阻值應(yīng)不大于多少歐姆？【選項(xiàng)】A.5B.10C.15D.20【參考答案】A【詳細(xì)解析】接地電阻值≤5Ω可確保電路安全，選項(xiàng)A為《鐵路信號(hào)接地技術(shù)規(guī)程》要求?！绢}干14】機(jī)車信號(hào)設(shè)備中，ATP裝置的制動(dòng)距離計(jì)算公式為？【選項(xiàng)】A.V2/（2a）+ΔSB.V2/(2a)+ΔS×0.8C.V2/(2a)+ΔS×1.2D.V2/(2a)+ΔS×1.5【參考答案】A【詳細(xì)解析】制動(dòng)距離公式為V2/(2a)+ΔS（ΔS為反應(yīng)距離），選項(xiàng)A為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式。【題干15】信號(hào)機(jī)燈泡的額定電壓一般為多少伏特？【選項(xiàng)】A.12B.24C.48D.110【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)機(jī)燈泡采用24V直流電壓，選項(xiàng)B為《鐵路信號(hào)設(shè)備電氣特性》規(guī)定?！绢}干16】軌道電路道岔區(qū)段長(zhǎng)度通常為多少米？【選項(xiàng)】A.50B.100C.150D.200【參考答案】B【詳細(xì)解析】道岔區(qū)段標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為100米，選項(xiàng)B符合《鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》?！绢}干17】機(jī)車信號(hào)設(shè)備中，電源模塊的過(guò)壓保護(hù)閾值一般為多少伏特？【選項(xiàng)】A.110B.125C.140D.155【參考答案】B【詳細(xì)解析】過(guò)壓保護(hù)設(shè)置為125V，超過(guò)此值自動(dòng)切斷電源，選項(xiàng)B為行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干18】信號(hào)機(jī)顯示四燈亮燈的故障代碼為？【選項(xiàng)】A.F05B.F06C.F07D.F08【參考答案】C【詳細(xì)解析】四燈信號(hào)機(jī)故障代碼為F07，對(duì)應(yīng)燈泡全部異常，選項(xiàng)C正確?！绢}干19】軌道電路絕緣節(jié)處的防雷器額定電壓一般為多少千伏？【選項(xiàng)】A.8B.10C.12D.15【參考答案】A【詳細(xì)解析】防雷器額定電壓為8kV，用于防護(hù)雷擊過(guò)電壓，選項(xiàng)A為《鐵路防雷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》?！绢}干20】機(jī)車信號(hào)設(shè)備中，軌道電路的絕緣節(jié)檢測(cè)周期一般為多少分鐘？【選項(xiàng)】A.5B.10C.15D.30【參考答案】C【詳細(xì)解析】絕緣節(jié)檢測(cè)每15分鐘執(zhí)行一次，確保信號(hào)連續(xù)性，選項(xiàng)C符合《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)程》。2025年事業(yè)單位工勤技能-河南-河南信號(hào)工-機(jī)車信號(hào)設(shè)備維修四級(jí)（中級(jí)工）歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇2)【題干1】軌道電路絕緣節(jié)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求軌距誤差不超過(guò)多少毫米？(A)±1(B)±2(C)±3(D)±4【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣節(jié)檢測(cè)的軌距誤差標(biāo)準(zhǔn)為±1mm，這是確保電路電氣隔離和信號(hào)穩(wěn)定傳輸?shù)年P(guān)鍵參數(shù)。選項(xiàng)B、C、D均超出規(guī)范允許范圍，可能導(dǎo)致短路或信號(hào)干擾?！绢}干2】機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示“紅黃”燈位時(shí)，表示列車運(yùn)行速度應(yīng)低于多少公里/小時(shí)？(A)80(B)120(C)160(D)200【參考答案】A【詳細(xì)解析】“紅黃”燈位對(duì)應(yīng)限速80km/h，這是鐵路信號(hào)系統(tǒng)中用于控制列車進(jìn)路的強(qiáng)制限速標(biāo)識(shí)。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同燈位或非限速場(chǎng)景?！绢}干3】信號(hào)燈燈泡更換時(shí)，必須使用額定電壓為多少伏的測(cè)試燈？(A)24(B)27(C)30(D)33【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路信號(hào)燈標(biāo)準(zhǔn)電壓為24V，使用27V及以上電壓可能導(dǎo)致燈泡過(guò)載損壞。選項(xiàng)B、C、D均不符合安全操作規(guī)范?！绢}干4】ZW-2000型自動(dòng)閉塞系統(tǒng)的主要通信傳輸介質(zhì)是什么？(A)光纖(B)銅纜(C)無(wú)線通信(D)微波【參考答案】A【詳細(xì)解析】ZW-2000系統(tǒng)采用光纖作為傳輸介質(zhì)，兼具高帶寬和抗電磁干擾特性。銅纜易受干擾，無(wú)線通信穩(wěn)定性不足，微波適用場(chǎng)景有限。【題干5】軌道電路分路不良可能導(dǎo)致哪種信號(hào)故障？(A)信號(hào)燈熄滅(B)軌道電路短路(C)分路監(jiān)測(cè)失效(D)自動(dòng)閉塞誤觸發(fā)【參考答案】C【詳細(xì)解析】分路不良會(huì)導(dǎo)致軌道電路分路監(jiān)測(cè)裝置無(wú)法正確判斷軌道占用狀態(tài)，表現(xiàn)為分路監(jiān)測(cè)失效。選項(xiàng)A、B、D為其他典型故障表現(xiàn)?！绢}干6】信號(hào)機(jī)標(biāo)志牌“進(jìn)路防護(hù)”的設(shè)置位置應(yīng)位于道岔中心線前多少米？(A)50(B)100(C)150(D)200【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，進(jìn)路防護(hù)標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)置在道岔中心線前100米處，確保列車司機(jī)有足夠時(shí)間確認(rèn)進(jìn)路安全?！绢}干7】ATP（自動(dòng)列車防護(hù)）系統(tǒng)在什么階段觸發(fā)緊急制動(dòng)？(A)收到信號(hào)后立即制動(dòng)(B)檢測(cè)到列車超速時(shí)(C)軌道電路斷開(kāi)時(shí)(D)通信中斷時(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】ATP系統(tǒng)通過(guò)速度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車運(yùn)行，當(dāng)檢測(cè)到超速超過(guò)允許值時(shí)觸發(fā)緊急制動(dòng)。其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同保護(hù)機(jī)制?！绢}干8】信號(hào)機(jī)燈絲燒斷后，應(yīng)優(yōu)先采取什么應(yīng)急措施？(A)立即更換燈泡(B)設(shè)置“紅燈亮”狀態(tài)(C)臨時(shí)斷電檢查(D)聯(lián)系調(diào)度中心處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)規(guī)則》，燈絲燒斷時(shí)應(yīng)立即設(shè)置信號(hào)機(jī)紅燈亮狀態(tài)，防止誤引導(dǎo)列車。選項(xiàng)A、C、D均不符合緊急處置流程?！绢}干9】軌道電路絕緣節(jié)檢測(cè)中，軌面高度差超過(guò)多少毫米需進(jìn)行打磨？(A)2(B)3(C)5(D)8【參考答案】B【詳細(xì)解析】絕緣節(jié)軌面高度差超過(guò)3mm會(huì)影響電氣隔離效果，需打磨至±1mm誤差范圍內(nèi)。選項(xiàng)A未達(dá)臨界值，C、D超出允許范圍?！绢}干10】信號(hào)機(jī)顯示“雙黃”燈位時(shí)，對(duì)應(yīng)哪種進(jìn)路狀態(tài)？(A)進(jìn)路已確認(rèn)(B)進(jìn)路正在建立(C)進(jìn)路已取消(D)設(shè)備故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】“雙黃”燈位表示進(jìn)路正在建立過(guò)程中，需司機(jī)確認(rèn)后再動(dòng)車。選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)“綠燈”狀態(tài)，C、D為異?；蚬收蠄?chǎng)景。【題干11】ZTTY-2000型軌道電路調(diào)諧單元的電源電壓范圍是多少伏？(A)12-24(B)24-36(C)36-48(D)48-60【參考答案】B【詳細(xì)解析】ZTTY-2000調(diào)諧單元設(shè)計(jì)為24-36V寬電壓輸入，適配鐵路供電系統(tǒng)波動(dòng)。其他選項(xiàng)超出設(shè)備額定范圍?！绢}干12】信號(hào)樓內(nèi)應(yīng)配置多少秒以上的備用電源？(A)30(B)60(C)90(D)120【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路信號(hào)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》，信號(hào)樓備用電源需持續(xù)供電至少60秒，確保設(shè)備切換完成?！绢}干13】軌道電路分路不良可能導(dǎo)致哪種信號(hào)顯示？(A)黃燈長(zhǎng)亮(B)紅燈長(zhǎng)亮(C)自動(dòng)跳變(D)信號(hào)熄滅【參考答案】C【詳細(xì)解析】分路不良時(shí)，軌道電路無(wú)法正確分路，導(dǎo)致信號(hào)機(jī)自動(dòng)跳變?yōu)辄S燈或紅燈。選項(xiàng)A、B、D為其他故障表現(xiàn)?！绢}干14】信號(hào)機(jī)標(biāo)志牌“預(yù)告”的設(shè)置距離應(yīng)位于道岔中心線后多少米？(A)50(B)100(C)200(D)300【參考答案】C【詳細(xì)解析】“預(yù)告”標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)置在道岔中心線后200米處，為列車提供進(jìn)路準(zhǔn)備信息。選項(xiàng)A、B、D為其他標(biāo)志牌設(shè)置距離?！绢}干15】信號(hào)燈燈泡老化可能導(dǎo)致哪種故障？(A)燈光閃爍(B)燈光偏色(C)完全熄滅(D)自動(dòng)跳變【參考答案】B【詳細(xì)解析】燈泡老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)光顏色偏移（如黃燈變紅），而完全熄滅需電路斷開(kāi)。選項(xiàng)A、C、D對(duì)應(yīng)其他故障類型。【題干16】自動(dòng)閉塞區(qū)段末端應(yīng)設(shè)置什么類型的信號(hào)機(jī)？(A)進(jìn)路信號(hào)機(jī)(B)預(yù)告信號(hào)機(jī)(C)防護(hù)信號(hào)機(jī)(D)定位信號(hào)機(jī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】自動(dòng)閉塞區(qū)段末端需設(shè)置防護(hù)信號(hào)機(jī)，防止列車越出閉塞區(qū)段。選項(xiàng)A、B、D為其他區(qū)段信號(hào)機(jī)類型?！绢}干17】軌道電路絕緣節(jié)檢測(cè)中，軌距誤差超過(guò)多少毫米需更換？(A)±1(B)±2(C)±3(D)±4【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌距誤差超過(guò)±3mm時(shí)，絕緣節(jié)已無(wú)法有效隔離電路，需更換新件。選項(xiàng)A、B為可調(diào)整范圍，D為嚴(yán)重超標(biāo)?！绢}干18】信號(hào)機(jī)顯示“綠黃”燈位時(shí)，對(duì)應(yīng)哪種運(yùn)行限制？(A)限速80km/h(B)限速120km/h(C)限速160km/h(D)無(wú)限制【參考答案】B【詳細(xì)解析】“綠黃”燈位表示進(jìn)路開(kāi)通但需限速120km/h，這是鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的常見(jiàn)限速標(biāo)識(shí)?！绢}干19】信號(hào)設(shè)備防雷接地電阻應(yīng)小于多少歐姆？(A)10(B)20(C)30(D)40【參考答案】A【詳細(xì)解析】防雷接地電阻標(biāo)準(zhǔn)為≤10Ω，這是確保雷擊時(shí)快速泄放電流的關(guān)鍵參數(shù)。其他選項(xiàng)超出安全范圍?！绢}干20】信號(hào)機(jī)燈泡更換后，必須進(jìn)行什么測(cè)試？(A)電壓測(cè)試(B)絕緣測(cè)試(C)色燈測(cè)試(D)分路測(cè)試【參考答案】C【詳細(xì)解析】燈泡更換后需通過(guò)色燈測(cè)試確認(rèn)紅、黃、綠三色顯示正常，其他測(cè)試非直接相關(guān)。2025年事業(yè)單位工勤技能-河南-河南信號(hào)工-機(jī)車信號(hào)設(shè)備維修四級(jí)（中級(jí)工）歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇3)【題干1】軌道電路中絕緣節(jié)的作用是什么？【選項(xiàng)】A.提高信號(hào)傳輸效率B.防止雷擊損壞C.隔離相鄰區(qū)段D.增加軌道電阻【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路中絕緣節(jié)的主要作用是隔離相鄰區(qū)段，避免電流串?dāng)_。選項(xiàng)A錯(cuò)誤，信號(hào)傳輸效率提升通常通過(guò)調(diào)整線規(guī)實(shí)現(xiàn)；選項(xiàng)B屬于避雷器功能；選項(xiàng)D與絕緣節(jié)無(wú)關(guān)，軌道電阻由道砟和鋼軌決定?！绢}干2】機(jī)車信號(hào)機(jī)中，復(fù)示信號(hào)機(jī)的功能是？【選項(xiàng)】A.指示列車進(jìn)路方向B.防止錯(cuò)誤進(jìn)路C.確認(rèn)列車位置D.監(jiān)控信號(hào)機(jī)狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】復(fù)示信號(hào)機(jī)（綠燈）用于防止列車進(jìn)入錯(cuò)誤進(jìn)路，通常設(shè)置在道岔前方。選項(xiàng)A為進(jìn)路信號(hào)機(jī)功能，選項(xiàng)C屬于軌道電路定位器作用，選項(xiàng)D是自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的職責(zé)。【題干3】軌道電路分路不良時(shí)，軌道電位計(jì)法檢測(cè)應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)環(huán)節(jié)？【選項(xiàng)】A.線路絕緣B.軌道連接C.信號(hào)燈絲D.道岔動(dòng)作【參考答案】A【詳細(xì)解析】分路不良需先排除線路絕緣問(wèn)題。電位計(jì)法通過(guò)分段測(cè)量軌道電位變化判斷絕緣節(jié)點(diǎn)，選項(xiàng)B軌道連接問(wèn)題需結(jié)合探傷儀，選項(xiàng)C與D屬其他系統(tǒng)故障?！绢}干4】信號(hào)機(jī)燈泡亮度不足可能由哪些原因引起？【選項(xiàng)】A.燈泡老化B.電源電壓不穩(wěn)C.燈絲斷裂D.燈座氧化【參考答案】ABCD【詳細(xì)解析】燈泡老化（A）導(dǎo)致發(fā)光效率下降，電源電壓不穩(wěn)（B）影響輸出功率，燈絲斷裂（C）直接中斷電路，燈座氧化（D）造成接觸電阻增大。需綜合檢測(cè)電壓、電阻及燈泡狀態(tài)?！绢}干5】ZPW-2000A軌道電路絕緣節(jié)距標(biāo)準(zhǔn)是多少？【選項(xiàng)】A.1.2mB.1.5mC.2.0mD.3.0m【參考答案】B【詳細(xì)解析】國(guó)鐵標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定ZPW-2000A絕緣節(jié)距為1.5米，確保雷擊時(shí)相鄰區(qū)段隔離效果。選項(xiàng)A為舊型軌道電路參數(shù)，選項(xiàng)C適用于25Hz相敏軌道電路?！绢}干6】信號(hào)機(jī)黃燈閃爍頻率異?？赡芊从呈裁垂收?？【選項(xiàng)】A.燈泡短路B.電源電壓過(guò)高C.燈絲接觸不良D.電路接地【參考答案】C【詳細(xì)解析】黃燈閃爍頻率與燈絲電阻變化相關(guān)。接觸不良導(dǎo)致瞬間電阻突變，引發(fā)PWM控制器誤判頻率。選項(xiàng)A短路會(huì)持續(xù)點(diǎn)亮，選項(xiàng)B電壓過(guò)高觸發(fā)保護(hù)停機(jī)，選項(xiàng)D接地引發(fā)信號(hào)中斷?！绢}干7】道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中，什么操作會(huì)引發(fā)信號(hào)機(jī)紅光顯示？【選項(xiàng)】A.道岔未完全鎖閉B.軌道電路斷開(kāi)C.電源突然中斷D.信號(hào)機(jī)本身故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】道岔未鎖閉時(shí)，軌道電路仍帶電，信號(hào)機(jī)檢測(cè)到未開(kāi)放進(jìn)路自動(dòng)轉(zhuǎn)為紅光。選項(xiàng)B斷開(kāi)電路會(huì)導(dǎo)致信號(hào)機(jī)滅燈，選項(xiàng)C觸發(fā)緊急停車程序，選項(xiàng)D需獨(dú)立檢測(cè)確認(rèn)?！绢}干8】信號(hào)設(shè)備檢修時(shí)，斷電測(cè)試必須遵守哪些安全規(guī)范？【選項(xiàng)】A.先斷開(kāi)信號(hào)機(jī)電源再斷軌道電源B.使用驗(yàn)電筆確認(rèn)無(wú)電后操作C.檢修前需申請(qǐng)工作許可證D.全部正確【參考答案】D【詳細(xì)解析】斷電測(cè)試需遵循“三斷三確認(rèn)”原則：斷信號(hào)電源、斷軌道電源、斷設(shè)備電源，并分別用電壓表、軌道電位計(jì)、絕緣電阻測(cè)試儀確認(rèn)無(wú)電。選項(xiàng)A順序錯(cuò)誤，選項(xiàng)B未涵蓋軌道電源?！绢}干9】軌道電路分路不良時(shí)，軌道絕緣檢測(cè)儀顯示值異常可能對(duì)應(yīng)哪種故障？【選項(xiàng)】A.道砟絕緣下降B.鋼軌連接處松動(dòng)C.信號(hào)燈絲燒斷D.軌道電路斷線【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道電位計(jì)法顯示值異常通常由道砟絕緣性能下降（如道砟板結(jié)、泥水污染）導(dǎo)致。選項(xiàng)B松動(dòng)需通過(guò)軌距尺檢測(cè)，選項(xiàng)C屬于信號(hào)機(jī)本體故障，選項(xiàng)D會(huì)直接導(dǎo)致分路完全失效?！绢}干10】信號(hào)機(jī)亮燈條件包括哪些必要參數(shù)？【選項(xiàng)】A.電源電壓≥27VB.軌道電路分路良好C.燈泡電阻≤10ΩD.道岔處于定位狀態(tài)【參考答案】ABCD【詳細(xì)解析】亮燈需同時(shí)滿足：電源電壓≥27V（A）、軌道電路分路良好（B）、燈泡電阻≤10Ω（C）、道岔定位（D）且進(jìn)路解鎖。任一條件缺失均觸發(fā)滅燈或故障顯示。【題干11】ZQ-1型軌道電路自動(dòng)調(diào)整裝置的作用是什么？【選項(xiàng)】A.均衡軌道電路電阻B.補(bǔ)償溫度變化引起的電阻變化C.防止雷擊過(guò)電壓D.監(jiān)控信號(hào)機(jī)狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】ZQ-1裝置通過(guò)自動(dòng)調(diào)整電路電阻補(bǔ)償溫度變化導(dǎo)致的電阻漂移，維持軌道電路穩(wěn)定。選項(xiàng)A屬道岔調(diào)整器功能，選項(xiàng)C需配合避雷器，選項(xiàng)D為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)職責(zé)?！绢}干12】信號(hào)機(jī)紅光報(bào)警時(shí)，必須優(yōu)先執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.檢查軌道電路分路B.調(diào)試信號(hào)燈亮度C.處理道岔故障D.啟動(dòng)備用電源【參考答案】C【詳細(xì)解析】紅光報(bào)警表明列車禁止進(jìn)路或設(shè)備異常。優(yōu)先檢查道岔狀態(tài)（C），因其可能因機(jī)械故障導(dǎo)致軌道電路帶電。選項(xiàng)A需在確認(rèn)道岔正常后進(jìn)行，選項(xiàng)D屬于應(yīng)急處理最后步驟?！绢}干13】軌道電路絕緣節(jié)檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)相鄰區(qū)段絕緣節(jié)電位差＞50mV時(shí)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即更換絕緣節(jié)B.檢查道砟絕緣C.等電位焊接D.全部正確【參考答案】D【詳細(xì)解析】電位差＞50mV需綜合處理：更換絕緣節(jié)（A）、檢查道砟絕緣（B）、進(jìn)行等電位焊接（C）。三者缺一不可，因絕緣節(jié)電位差可能由材料老化或焊接缺陷引起?！绢}干14】信號(hào)設(shè)備檢修后恢復(fù)供電時(shí)，必須進(jìn)行的測(cè)試項(xiàng)目是？【選項(xiàng)】A.軌道絕緣電阻測(cè)試B.信號(hào)機(jī)亮燈試驗(yàn)C.道岔定位確認(rèn)D.全部正確【參考答案】D【詳細(xì)解析】恢復(fù)供電需執(zhí)行“三確認(rèn)”測(cè)試：軌道絕緣電阻（A）確保分路良好，信號(hào)機(jī)亮燈試驗(yàn)（B）驗(yàn)證邏輯正確，道岔定位（C）確認(rèn)進(jìn)路權(quán)限。缺一不可?！绢}干15】信號(hào)機(jī)燈泡更換后，可能影響亮燈條件的參數(shù)是？【選項(xiàng)】A.電源電壓B.燈絲長(zhǎng)度C.燈座接觸電阻D.道岔狀態(tài)【參考答案】C【詳細(xì)解析】燈泡更換后，燈座接觸電阻（C）可能因氧化或松動(dòng)增大，導(dǎo)致回路阻抗超過(guò)控制器閾值（通常＞15Ω）。選項(xiàng)A需檢測(cè)電源穩(wěn)定性，選項(xiàng)B影響發(fā)光效率但不影響亮燈邏輯?！绢}干16】軌道電路斷線故障時(shí)，軌道電位計(jì)法檢測(cè)應(yīng)如何分段？【選項(xiàng)】A.按區(qū)段長(zhǎng)度等分B.按道岔間隔分段C.按絕緣節(jié)位置分段D.全部正確【參考答案】D【詳細(xì)解析】斷線檢測(cè)需結(jié)合區(qū)段（A）、道岔間隔（B）、絕緣節(jié)（C）三重分段，綜合判斷故障點(diǎn)。例如，若某區(qū)段兩端電位計(jì)均顯示斷線，則故障位于該區(qū)段中心?！绢}干17】信號(hào)機(jī)黃燈長(zhǎng)亮可能由哪些原因引起？【選項(xiàng)】A.電源電壓波動(dòng)B.軌道電路分路不良C.信號(hào)機(jī)控制電路短路D.全部正確【參考答案】D【詳細(xì)解析】黃燈長(zhǎng)亮是設(shè)備異常報(bào)警，可能因電源波動(dòng)（A）導(dǎo)致控制器誤判，分路不良（B）觸發(fā)保護(hù)邏輯，控制電路短路（C）改變信號(hào)輸出邏輯。需逐一排查?！绢}干18】信號(hào)設(shè)備年檢中，軌道電路測(cè)試的周期是？【選項(xiàng)】A.每月B.每季度C.每半年D.每年【參考答案】C【詳細(xì)解析】國(guó)鐵規(guī)定軌道電路年檢周期為半年（C），包括絕緣電阻測(cè)試（≥20MΩ/km）、分路不良檢測(cè)（≤0.5Ω）、自動(dòng)調(diào)整裝置功能試驗(yàn)。選項(xiàng)A/B過(guò)于頻繁，D周期過(guò)長(zhǎng)?！绢}干19】信號(hào)機(jī)紅光報(bào)警后，禁止執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.檢查軌道電路分路B.調(diào)試信號(hào)燈亮度C.處理道岔故障D.切換備用電源【參考答案】B【詳細(xì)解析】紅光報(bào)警時(shí)禁止調(diào)試信號(hào)燈亮度（B），以免掩蓋真實(shí)故障。正確流程為：處理道岔故障（C）→檢查軌道電路（A）→測(cè)試信號(hào)機(jī)（B）。選項(xiàng)D屬于應(yīng)急處理?！绢}干20】信號(hào)設(shè)備檢修工具中，檢測(cè)軌道絕緣必須使用？【選項(xiàng)】A.數(shù)字萬(wàn)用表B.軌道電位計(jì)C.絕緣電阻測(cè)試儀D.全部正確【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電位計(jì)法（B）是檢測(cè)軌道絕緣的標(biāo)準(zhǔn)工具，通過(guò)測(cè)量分段電位變化判斷絕緣節(jié)點(diǎn)。選項(xiàng)A數(shù)字萬(wàn)用表無(wú)法直接檢測(cè)帶電軌道，選項(xiàng)C絕緣電阻測(cè)試儀需斷電使用。2025年事業(yè)單位工勤技能-河南-河南信號(hào)工-機(jī)車信號(hào)設(shè)備維修四級(jí)（中級(jí)工）歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇4)【題干1】機(jī)車信號(hào)設(shè)備電源電壓范圍通常為多少伏？【選項(xiàng)】A.48VB.220VC.380VD.110V【參考答案】A【詳細(xì)解析】機(jī)車信號(hào)設(shè)備普遍采用直流48V電源系統(tǒng)，符合鐵路信號(hào)電源標(biāo)準(zhǔn)。其他選項(xiàng)電壓值多用于普通電氣設(shè)備，與信號(hào)設(shè)備需求不符?！绢}干2】軌道電路故障代碼“03”通常表示什么問(wèn)題？【選項(xiàng)】A.信號(hào)燈故障B.軌道電路斷線C.電源波動(dòng)D.接地不良【參考答案】B【詳細(xì)解析】故障代碼“03”對(duì)應(yīng)軌道電路斷線，需立即檢查軌道電路連接和絕緣狀態(tài)。其他代碼對(duì)應(yīng)不同故障類型，需結(jié)合具體設(shè)備手冊(cè)判斷?！绢}干3】維修高壓設(shè)備時(shí)必須佩戴哪種防護(hù)裝備？【選項(xiàng)】A.防塵口罩B.絕緣手套C.防水套D.防火服【參考答案】B【詳細(xì)解析】高壓設(shè)備維修需使用絕緣手套防止觸電，其他防護(hù)裝備適用于不同場(chǎng)景（如防火服用于易燃場(chǎng)所）?！绢}干4】信號(hào)設(shè)備清潔時(shí)禁止使用以下哪種工具？【選項(xiàng)】A.無(wú)塵布B.高壓氣槍C.濕布D.鋼絲刷【參考答案】B【詳細(xì)解析】高壓氣槍可能吹動(dòng)內(nèi)部精密部件，導(dǎo)致設(shè)備損壞。濕布和無(wú)塵布用于清潔表面，鋼絲刷用于去除頑固污漬?！绢}干5】軌道電路連接線每?jī)赡瓯仨氝M(jìn)行哪種檢測(cè)？【選項(xiàng)】A.拉力測(cè)試B.絕緣電阻測(cè)試C.電壓測(cè)試D.磁性檢測(cè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】絕緣電阻測(cè)試是預(yù)防漏電的關(guān)鍵步驟，其他測(cè)試用于評(píng)估不同性能指標(biāo)?！绢}干6】信號(hào)設(shè)備調(diào)試時(shí)，若發(fā)現(xiàn)信號(hào)燈閃爍異常，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)部件？【選項(xiàng)】A.燈泡B.觸點(diǎn)C.電源模塊D.軌道電路【參考答案】D【詳細(xì)解析】信號(hào)燈異?？赡苡绍壍离娐饭╇妴?wèn)題引起，需先排查電源分配是否正常?！绢}干7】信號(hào)機(jī)校準(zhǔn)周期一般為多少年？【選項(xiàng)】A.1年B.3年C.5年D.10年【參考答案】A【詳細(xì)解析】信號(hào)機(jī)需每年校準(zhǔn)以確保顯示精度，長(zhǎng)期未校準(zhǔn)可能導(dǎo)致誤判?！绢}干8】維修機(jī)車信號(hào)設(shè)備時(shí)，如何判斷軌道電路是否短路？【選項(xiàng)】A.測(cè)量電壓差B.檢查絕緣電阻C.觀察信號(hào)燈狀態(tài)D.測(cè)試電流值【參考答案】B【詳細(xì)解析】絕緣電阻低于標(biāo)準(zhǔn)值（通?！?00MΩ）表明可能短路，其他方法無(wú)法直接檢測(cè)絕緣性能。【題干9】信號(hào)設(shè)備防雷裝置應(yīng)安裝在電源系統(tǒng)的哪個(gè)位置？【選項(xiàng)】A.設(shè)備內(nèi)部B.電源入口C.接地極D.信號(hào)線末端【參考答案】B【詳細(xì)解析】防雷器需安裝在電源入口處，以有效泄放雷擊產(chǎn)生的過(guò)電壓。【題干10】維修時(shí)發(fā)現(xiàn)信號(hào)燈亮度不足，可能由哪種原因引起？【選項(xiàng)】A.燈泡老化B.觸點(diǎn)氧化C.電源電壓不穩(wěn)D.軌道電路斷開(kāi)【參考答案】A【詳細(xì)解析】亮度不足通常與燈泡老化或電壓不穩(wěn)有關(guān)，軌道斷開(kāi)會(huì)導(dǎo)致信號(hào)完全消失?！绢}干11】信號(hào)設(shè)備接地電阻標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)不超過(guò)多少歐姆？【選項(xiàng)】A.1ΩB.10ΩC.100ΩD.1000Ω【參考答案】A【詳細(xì)解析】接地電阻≤1Ω可確保設(shè)備安全運(yùn)行，過(guò)高會(huì)導(dǎo)致雷擊或漏電風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干12】軌道電路絕緣檢測(cè)應(yīng)使用哪種儀器？【選項(xiàng)】A.萬(wàn)用表B.絕緣電阻測(cè)試儀C.信號(hào)發(fā)生器D.數(shù)字示波器【參考答案】B【詳細(xì)解析】專用絕緣電阻測(cè)試儀可精準(zhǔn)測(cè)量軌道電路絕緣性能，其他儀器用途不同?！绢}干13】信號(hào)設(shè)備維修后需進(jìn)行哪種安全測(cè)試？【選項(xiàng)】A.電壓測(cè)試B.絕緣測(cè)試C.功能測(cè)試D.密封性測(cè)試【參考答案】C【詳細(xì)解析】功能測(cè)試驗(yàn)證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，電壓和絕緣測(cè)試屬于基礎(chǔ)安全檢查，密封性測(cè)試針對(duì)防水設(shè)備。【題干14】信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)首先檢查哪個(gè)系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.電源系統(tǒng)B.軌道電路C.環(huán)境監(jiān)測(cè)D.控制模塊【參考答案】A【詳細(xì)解析】電源系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致所有信號(hào)異常，需優(yōu)先排查供電穩(wěn)定性。【題干15】信號(hào)設(shè)備防塵等級(jí)要求達(dá)到哪種標(biāo)準(zhǔn)？【選項(xiàng)】A.IP54B.IP65C.IP67D.IP68【參考答案】A【詳細(xì)解析】信號(hào)設(shè)備需滿足IP54防塵防水等級(jí)，IP65以上適用于高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境（如海底設(shè)備）?！绢}干16】維修時(shí)發(fā)現(xiàn)信號(hào)燈無(wú)法點(diǎn)亮，可能由哪種原因引起？【選項(xiàng)】A.燈泡損壞B.觸點(diǎn)接觸不良C.電源保險(xiǎn)絲熔斷D.軌道電路短路【參考答案】C【詳細(xì)解析】保險(xiǎn)絲熔斷直接切斷供電，其他選項(xiàng)可能導(dǎo)致部分功能異常?！绢}干17】信號(hào)設(shè)備接地線應(yīng)使用哪種材質(zhì)？【選項(xiàng)】A.銅線B.鋁線C.鐵線D.銅包鋼線【參考答案】A【詳細(xì)解析】銅線導(dǎo)電性能最佳且成本可控，鋁線易氧化導(dǎo)致接觸不良?！绢}干18】軌道電路調(diào)試時(shí)，若電壓值低于標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)首先檢查哪個(gè)環(huán)節(jié)？【選項(xiàng)】A.燈泡電阻B.軌道連接C.電源輸出D.環(huán)境溫度【參考答案】C【詳細(xì)解析】電壓不足需優(yōu)先排查電源模塊和線路連接，環(huán)境溫度影響較小。【題干19】信號(hào)設(shè)備年維護(hù)計(jì)劃中，必須包含哪種項(xiàng)目？【選項(xiàng)】A.燈泡更換B.絕緣電阻測(cè)試C.校準(zhǔn)D.密封性檢查【參考答案】B【詳細(xì)解析】絕緣電阻測(cè)試是預(yù)防性維護(hù)的核心項(xiàng)目，其他為常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容?！绢}干20】信號(hào)機(jī)校準(zhǔn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)顯示角度偏差超過(guò)多少度？【選項(xiàng)】A.1°B.2°C.3°D.5°【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路信號(hào)設(shè)備校準(zhǔn)精度要求±1°以內(nèi)，超過(guò)需重新調(diào)整機(jī)械結(jié)構(gòu)。2025年事業(yè)單位工勤技能-河南-河南信號(hào)工-機(jī)車信號(hào)設(shè)備維修四級(jí)（中級(jí)工）歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇5)【題干1】自動(dòng)閉塞系統(tǒng)中，若列車因信號(hào)設(shè)備故障無(wú)法正常發(fā)車，應(yīng)首先檢查哪個(gè)環(huán)節(jié)？【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)B.接口電路連接C.電源電壓穩(wěn)定性D.道岔轉(zhuǎn)換靈活性【參考答案】B【詳細(xì)解析】自動(dòng)閉塞系統(tǒng)依賴嚴(yán)格的邏輯控制，接口電路連接故障會(huì)導(dǎo)致信號(hào)指令無(wú)法傳遞至執(zhí)行單元。電源電壓和道岔狀態(tài)屬于后續(xù)排查步驟，信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)僅反映終端反饋，無(wú)法定位核心故障點(diǎn)?！绢}干2】機(jī)車信號(hào)設(shè)備中，ATP（自動(dòng)列車保護(hù)）系統(tǒng)的主要功能是？【選項(xiàng)】A.實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)調(diào)速B.監(jiān)測(cè)軌道電路完整性C.阻止超速運(yùn)行D.提供列車運(yùn)行圖數(shù)據(jù)【參考答案】C【詳細(xì)解析】ATP的核心功能是實(shí)時(shí)監(jiān)控列車速度，當(dāng)檢測(cè)到超速時(shí)立即觸發(fā)緊急制動(dòng)。軌道電路完整性由軌道電路監(jiān)測(cè)單元負(fù)責(zé)，運(yùn)行圖數(shù)據(jù)屬于調(diào)度系統(tǒng)范疇?！绢}干3】信號(hào)機(jī)燈泡正常工作電壓為多少伏特？【選項(xiàng)】A.24B.48C.110D.220【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路信號(hào)系統(tǒng)普遍采用24V直流供電標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)備安全性和可靠性。48V適用于部分特殊場(chǎng)景，110V/220V為工業(yè)用電標(biāo)準(zhǔn)，與信號(hào)機(jī)無(wú)關(guān)?！绢}干4】軌道電路分路不良可能導(dǎo)致哪種信號(hào)故障？【選項(xiàng)】A.顏色變化B.頻率偏移C.信號(hào)燈熄滅D.道岔誤動(dòng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路分路不良會(huì)導(dǎo)致軌道電路無(wú)法形成完整回路，信號(hào)發(fā)送端因電流中斷而無(wú)法點(diǎn)亮燈泡。顏色變化與信號(hào)機(jī)光源有關(guān)，道岔誤動(dòng)涉及轉(zhuǎn)轍機(jī)電路?！绢}干5】ZY-2000型軌道電路系統(tǒng)的工作頻率范圍是？【選項(xiàng)】A.33-38kHzB.48-53kHzC.55-60kHzD.62-67kHz【參考答案】A【詳細(xì)解析】ZY-2000型采用33-38kHz低頻連續(xù)波技術(shù)，具有抗干擾能力強(qiáng)、適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的特點(diǎn)。高頻選項(xiàng)屬于早期模擬信號(hào)系統(tǒng)參數(shù)?！绢}干6】信號(hào)機(jī)顯示“二燈亮”表示什么運(yùn)行狀態(tài)？【選項(xiàng)】A.列車已進(jìn)入?yún)^(qū)間B.需減速通過(guò)C.允許按規(guī)定速度運(yùn)行D.區(qū)間內(nèi)發(fā)生故障【參考答案】C【詳細(xì)解析】二燈亮（黃+紅）表示進(jìn)路開(kāi)通且列車可按限速運(yùn)行，一燈亮（紅）表示禁止進(jìn)入，三燈亮（黃+紅+綠）為進(jìn)路空閑狀態(tài)?！绢}干7】道岔滑床板磨損超過(guò)多少毫米需立即更換？【選項(xiàng)】A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【參考答案】B【詳細(xì)解析】鐵路工務(wù)部規(guī)定，道岔滑床板磨損量超過(guò)2.0mm將導(dǎo)致導(dǎo)向面傾斜，直接影響道岔密貼性和列車通過(guò)安全?！绢}干8】自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)生信號(hào)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施？【選項(xiàng)】A.封鎖區(qū)間B.轉(zhuǎn)發(fā)列車C.降級(jí)運(yùn)行D.聯(lián)系電務(wù)部門【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，信號(hào)設(shè)備故障時(shí)應(yīng)立即封鎖故障區(qū)間，防止非正常放行信號(hào)引發(fā)事故。聯(lián)系電務(wù)部門屬于后續(xù)處理流程?！绢}干9】機(jī)車信號(hào)設(shè)備中的“黃燈滅”表示什么信息？【選項(xiàng)】A.允許按80km/h運(yùn)行B.禁止進(jìn)入?yún)^(qū)間C.需減速通過(guò)道口D.信號(hào)系統(tǒng)故障【參考答案】D【詳細(xì)解析】“黃燈滅”為信號(hào)系統(tǒng)故障顯示狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)立即采取限速運(yùn)行措施。80km/h限速需通過(guò)地面信號(hào)機(jī)指示，道口減速需結(jié)合道口信號(hào)燈?！绢}干10】軌道電路絕緣節(jié)檢測(cè)中，分路不良會(huì)導(dǎo)致什么現(xiàn)象？【選項(xiàng)】A.電路電阻異常升高B.電壓波動(dòng)幅度增大C.頻率信號(hào)丟失D.信號(hào)燈周期縮短【參考答案】C【詳細(xì)解析】分路不良時(shí)軌道電路無(wú)法形成閉合回路，導(dǎo)致信號(hào)發(fā)送端的頻率信號(hào)無(wú)法被接收端檢測(cè)到，表現(xiàn)為信號(hào)丟失。電阻異常與電路老化相關(guān)，電壓波動(dòng)