2025年汽車(chē)維修師技能水平認(rèn)證考試試題及答案解析1.以下哪項(xiàng)不屬于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障？

A.燃油系統(tǒng)堵塞

B.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

C.氣門(mén)間隙過(guò)大

D.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)失效

2.在汽車(chē)維修過(guò)程中，下列哪項(xiàng)工具是用于檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的？

A.萬(wàn)用表

B.鉗子

C.機(jī)油壓力表

D.汽油壓力表

3.汽車(chē)維修中，下列哪項(xiàng)屬于汽車(chē)電氣系統(tǒng)的基本組成部分？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.變速箱

C.蓄電池

D.制動(dòng)系統(tǒng)

4.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)電機(jī)故障？

A.發(fā)電機(jī)軸承磨損

B.發(fā)電機(jī)線圈短路

C.發(fā)電機(jī)皮帶松弛

D.發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)過(guò)強(qiáng)

5.汽車(chē)維修中，如何判斷汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否存在故障？

A.觀察轉(zhuǎn)向盤(pán)是否自由轉(zhuǎn)動(dòng)

B.聽(tīng)取轉(zhuǎn)向系統(tǒng)噪音

C.檢查轉(zhuǎn)向助力泵是否工作

D.以上都是

6.下列哪項(xiàng)不屬于汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成部分？

A.制動(dòng)踏板

B.制動(dòng)器

C.制動(dòng)油管

D.發(fā)動(dòng)機(jī)

7.汽車(chē)維修中，下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)輪胎磨損不均勻？

A.輪胎氣壓過(guò)高

B.輪胎氣壓過(guò)低

C.輪胎花紋磨損

D.輪胎定位不良

8.在汽車(chē)維修過(guò)程中，下列哪項(xiàng)操作可以檢測(cè)汽車(chē)發(fā)電機(jī)是否正常工作？

A.檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否松動(dòng)

B.觀察發(fā)電機(jī)軸承是否磨損

C.使用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)電機(jī)輸出電壓

D.檢查發(fā)電機(jī)風(fēng)扇葉片是否損壞

9.汽車(chē)維修中，如何判斷汽車(chē)懸掛系統(tǒng)是否存在故障？

A.觀察車(chē)身是否抖動(dòng)

B.檢查懸掛彈簧是否變形

C.檢查懸掛減震器是否漏油

D.以上都是

10.下列哪項(xiàng)不屬于汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)常見(jiàn)故障？

A.水泵磨損

B.冷卻液泄漏

C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

D.氣門(mén)間隙過(guò)大

11.汽車(chē)維修中，下列哪項(xiàng)工具是用于檢查汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的？

A.游標(biāo)卡尺

B.內(nèi)六角扳手

C.間隙調(diào)整器

D.萬(wàn)用表

12.下列哪種情況會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不佳？

A.冷卻液不足

B.節(jié)流閥堵塞

C.壓縮機(jī)故障

D.以上都是

13.汽車(chē)維修中，下列哪項(xiàng)操作可以檢測(cè)汽車(chē)電池電壓？

A.使用萬(wàn)用表測(cè)量電池正負(fù)極電壓

B.觀察電池表面是否有腐蝕

C.檢查電池接線柱是否松動(dòng)

D.以上都是

14.下列哪項(xiàng)不屬于汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)常見(jiàn)故障？

A.安全氣囊指示燈閃爍

B.安全氣囊彈出

C.安全氣囊傳感器故障

D.安全氣囊線束破損

15.汽車(chē)維修中，如何判斷汽車(chē)排氣系統(tǒng)是否存在故障？

A.觀察排氣筒是否冒黑煙

B.檢查排氣系統(tǒng)是否有異響

C.檢查三元催化器是否堵塞

D.以上都是

二、判斷題

1.汽車(chē)維修中，使用不當(dāng)?shù)陌馐挚赡軙?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸或凸輪軸損壞。（）

2.汽車(chē)輪胎的磨損模式可以通過(guò)分析輪胎花紋的磨損程度來(lái)判斷輪胎的磨損情況。（）

3.在更換汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，如果機(jī)油濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力降低，但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。（）

4.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）可以在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪鎖死，從而提高行車(chē)安全。（）

5.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的前方，以吸收熱量并釋放冷氣。（）

6.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率和排放性能有直接影響。（）

7.汽車(chē)維修中，如果發(fā)現(xiàn)電池電解液液位過(guò)低，只需添加蒸餾水即可恢復(fù)液位。（）

8.汽車(chē)懸掛系統(tǒng)中的減震器磨損會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)的顛簸感增強(qiáng)，但不會(huì)影響車(chē)輛的操控穩(wěn)定性。（）

9.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器定期更換是確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要維護(hù)措施。（）

10.汽車(chē)維修中，使用專(zhuān)業(yè)的診斷儀器可以準(zhǔn)確檢測(cè)汽車(chē)電子控制單元（ECU）的故障代碼。（）

三、簡(jiǎn)答題

1.簡(jiǎn)述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的工作原理，并說(shuō)明電控燃油噴射系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)化油器有哪些優(yōu)勢(shì)。

2.解釋汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的工作原理，以及其在緊急制動(dòng)情況下的作用。

3.描述汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的工作流程，并說(shuō)明制冷劑在系統(tǒng)中的作用。

4.分析汽車(chē)懸掛系統(tǒng)中彈簧和減震器的作用，以及它們對(duì)車(chē)輛舒適性和操控性的影響。

5.討論汽車(chē)電氣系統(tǒng)中的安全氣囊系統(tǒng)，包括其工作原理、傳感器檢測(cè)和系統(tǒng)故障診斷。

6.說(shuō)明汽車(chē)維修中如何進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查和維護(hù)，包括機(jī)油更換和濾清器清潔。

7.描述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液循環(huán)過(guò)程，以及冷卻液選擇和更換的重要性。

8.分析汽車(chē)輪胎氣壓對(duì)車(chē)輛性能和安全的影響，包括如何正確測(cè)量和調(diào)整輪胎氣壓。

9.討論汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中的尾氣排放控制技術(shù)，包括三元催化器和氧傳感器的功能。

10.描述汽車(chē)維修中如何進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查和維護(hù)，包括點(diǎn)火線圈、火花塞和點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整。

四、多選

1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的主要組成部分包括：

A.燃油泵

B.燃油壓力調(diào)節(jié)器

C.節(jié)流閥體

D.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）

E.燃油噴射器

2.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，以下哪些部件可能引起制動(dòng)效能下降：

A.制動(dòng)液泄漏

B.制動(dòng)盤(pán)磨損

C.制動(dòng)鼓損壞

D.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大

E.制動(dòng)液污染

3.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，以下哪些部件對(duì)制冷效果有直接影響：

A.冷凝器

B.蒸發(fā)器

C.壓縮機(jī)

D.冷卻液

E.節(jié)流閥

4.汽車(chē)懸掛系統(tǒng)中，以下哪些因素會(huì)影響車(chē)輛的操控穩(wěn)定性：

A.懸掛彈簧的剛度

B.減震器的阻尼系數(shù)

C.輪胎的抓地力

D.車(chē)身重量分布

E.輪胎氣壓

5.汽車(chē)電氣系統(tǒng)中，以下哪些故障可能導(dǎo)致安全氣囊系統(tǒng)誤觸發(fā)：

A.安全氣囊傳感器故障

B.ECU軟件錯(cuò)誤

C.安全氣囊線束損壞

D.蓄電池電壓過(guò)低

E.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）故障

6.汽車(chē)維修中，以下哪些操作是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)的基本步驟：

A.更換機(jī)油

B.檢查機(jī)油濾清器

C.清潔機(jī)油散熱器

D.檢查油底殼密封性

E.更換油封和墊片

7.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，以下哪些部件可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：

A.水泵損壞

B.冷卻液不足

C.氣缸蓋密封不良

D.冷卻風(fēng)扇故障

E.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)高

8.汽車(chē)輪胎氣壓對(duì)車(chē)輛性能和安全的影響包括：

A.影響制動(dòng)距離

B.影響轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性

C.影響油耗

D.影響輪胎磨損

E.影響懸掛系統(tǒng)負(fù)荷

9.汽車(chē)排氣系統(tǒng)中的尾氣排放控制技術(shù)包括：

A.三元催化轉(zhuǎn)換器

B.氧傳感器

C.節(jié)流閥

D.燃油噴射器

E.空氣濾清器

10.汽車(chē)維修中，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查和維護(hù)可能包括以下哪些內(nèi)容：

A.檢查點(diǎn)火線圈

B.更換火花塞

C.調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)

D.檢查高壓電線

E.檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

五、論述題

1.論述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)對(duì)提高燃油效率和減少排放的作用，并分析其技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。

2.論述汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的原理及其對(duì)提高行車(chē)安全性的重要性，同時(shí)討論ABS系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障及應(yīng)對(duì)措施。

3.論述汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)在夏季和冬季的使用特點(diǎn)，以及不同氣候條件下對(duì)空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)的要求。

4.論述汽車(chē)懸掛系統(tǒng)中減震器的作用及其對(duì)車(chē)輛舒適性和操控性的影響，探討不同類(lèi)型減震器的適用場(chǎng)景和優(yōu)缺點(diǎn)。

5.論述汽車(chē)電氣系統(tǒng)中安全氣囊系統(tǒng)的工作原理，包括傳感器檢測(cè)、ECU控制以及系統(tǒng)故障診斷，分析安全氣囊系統(tǒng)在提高車(chē)輛安全性能方面的作用。

六、案例分析題

1.案例背景：一輛小型轎車(chē)在行駛過(guò)程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)明顯，尤其是在車(chē)速達(dá)到100km/h時(shí)更為嚴(yán)重。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓正常，且輪胎花紋磨損均勻。

案例分析：

-請(qǐng)分析可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)的原因，并列出可能的檢查項(xiàng)目。

-針對(duì)檢查出的具體問(wèn)題，提出相應(yīng)的維修方案。

2.案例背景：一輛SUV在行駛過(guò)程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果明顯下降，尤其是在天氣炎熱時(shí)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)冷卻液液位較低。

案例分析：

-請(qǐng)分析空調(diào)制冷效果下降的可能原因，并解釋冷卻液液位對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的影響。

-針對(duì)冷卻液液位較低的問(wèn)題，提出正確的處理步驟和注意事項(xiàng)。

本次試卷答案如下：

一、單項(xiàng)選擇題

1.D.汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)失效

解析：汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是確保行車(chē)安全的關(guān)鍵部件，其失效會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法及時(shí)停止，因此屬于嚴(yán)重故障。

2.C.機(jī)油壓力表

解析：機(jī)油壓力表是專(zhuān)門(mén)用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的工具，能夠幫助維修人員判斷發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的狀態(tài)。

3.C.蓄電池

解析：蓄電池是汽車(chē)電氣系統(tǒng)的能量來(lái)源，為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和車(chē)輛用電設(shè)備提供電能。

4.B.發(fā)電機(jī)線圈短路

解析：發(fā)電機(jī)線圈短路會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)法正常產(chǎn)生電流，從而影響整車(chē)電氣系統(tǒng)的供電。

5.D.以上都是

解析：檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)、聽(tīng)取轉(zhuǎn)向系統(tǒng)噪音、檢查轉(zhuǎn)向助力泵工作以及檢查轉(zhuǎn)向定位都是判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的常規(guī)方法。

6.D.發(fā)動(dòng)機(jī)

解析：制動(dòng)系統(tǒng)是獨(dú)立的系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力系統(tǒng)的一部分。

7.D.輪胎定位不良

解析：輪胎定位不良會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，影響車(chē)輛的行駛性能和安全性。

8.C.使用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)電機(jī)輸出電壓

解析：通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)電機(jī)輸出電壓可以判斷發(fā)電機(jī)是否正常工作。

9.D.以上都是

解析：車(chē)身抖動(dòng)、懸掛彈簧變形、懸掛減震器漏油都是懸掛系統(tǒng)故障的常見(jiàn)表現(xiàn)。

10.D.氣門(mén)間隙過(guò)大

解析：氣門(mén)間隙過(guò)大可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，影響燃油效率和排放。

二、判斷題

1.×

解析：使用不當(dāng)?shù)陌馐挚赡軐?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸或凸輪軸損壞，因?yàn)榘馐质┘拥牧赡軙?huì)超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)零件的承受范圍。

2.√

解析：輪胎花紋的磨損程度可以反映輪胎的磨損情況，磨損模式分析有助于確定輪胎更換時(shí)機(jī)。

3.×

解析：機(jī)油濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力降低，這可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。

4.√

解析：ABS系統(tǒng)通過(guò)控制車(chē)輪制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速，防止車(chē)輪鎖死，從而提高行車(chē)安全。

5.×

解析：冷凝器通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的前方，用于釋放熱量，而蒸發(fā)器位于車(chē)內(nèi)，用于吸收熱量。

6.√

解析：點(diǎn)火時(shí)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和排放性能有直接影響，正確的點(diǎn)火時(shí)機(jī)可以提高燃油效率和減少排放。

7.×

解析：電池電解液液位過(guò)低時(shí)，僅添加蒸餾水可能無(wú)法恢復(fù)液位，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充。

8.×

解析：懸掛減震器磨損會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)的顛簸感增強(qiáng)，同時(shí)也會(huì)影響車(chē)輛的操控穩(wěn)定性。

9.√

更換機(jī)油、檢查機(jī)油濾清器、檢查油底殼密封性、更換油封和墊片是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)的基本步驟。

10.√

使用專(zhuān)業(yè)的診斷儀器可以準(zhǔn)確檢測(cè)ECU的故障代碼，幫助維修人員快速定位問(wèn)題。

三、簡(jiǎn)答題

1.解析：電控燃油噴射系統(tǒng)通過(guò)精確控制燃油噴射量和噴射時(shí)機(jī)，提高燃油效率和減少排放。技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)包括高壓噴射、多噴射器、直噴技術(shù)等。

2.解析：ABS系統(tǒng)通過(guò)控制車(chē)輪制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速，防止車(chē)輪鎖死，提高行車(chē)安全性。故障可能包括傳感器故障、制動(dòng)液泄漏、系統(tǒng)線路問(wèn)題等。

3.解析：夏季高溫時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷增大，需要定期檢查冷卻液和風(fēng)扇；冬季低溫時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)可能結(jié)霜，需要定期除霜。

4.解析：減震器通過(guò)吸收道路不平帶來(lái)的震動(dòng)，提高車(chē)輛的舒適性。不同類(lèi)型的減震器適用于不同的車(chē)輛和駕駛環(huán)境。

5.解析：安全氣囊系統(tǒng)通過(guò)傳感器檢測(cè)碰撞，ECU控制氣囊彈出。故障可能包括傳感器故障、ECU軟件錯(cuò)誤、線束損壞等。

6.解析：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)包括更換機(jī)油、檢查機(jī)油濾清器、清潔機(jī)油散熱器、檢查油底殼密封性、更換油封和墊片等。

7.解析：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)過(guò)熱可能由水泵損壞、冷卻液不足、氣缸蓋密封不良、冷卻風(fēng)扇故障或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)高引起。

8.解析：輪胎氣壓影響制動(dòng)距離、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性、油耗和輪胎磨損。正確調(diào)整輪胎氣壓是確保車(chē)輛性能和安全的關(guān)鍵。

9.解析：尾氣排放控制技術(shù)包括三元催化轉(zhuǎn)換器、氧傳感器等，用于減少有害氣體排放。

10.解析：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)檢查和維護(hù)包括檢查點(diǎn)火線圈、更換火花塞、調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)、檢查高壓電線和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等。

四、多選題

1.A.燃油泵

B.燃油壓力調(diào)節(jié)器

C.節(jié)流閥體

D.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）

E.燃油噴射器

解析：這些部件是電控燃油噴射系統(tǒng)的主要組成部分，分別負(fù)責(zé)燃油的供應(yīng)、壓力調(diào)節(jié)、流量控制和噴射控制。

2.A.制動(dòng)液泄漏

B.制動(dòng)盤(pán)磨損

C.制動(dòng)鼓損壞

D.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大

E.制動(dòng)液污染

解析：這些因素都可能導(dǎo)致制動(dòng)效能下降，影響行車(chē)安全。

3.A.冷凝器

B.蒸發(fā)器

C.壓縮機(jī)

D.冷卻液

E.節(jié)流閥

解析：這些部件是空調(diào)系統(tǒng)的主要組成部分，共同完成制冷循環(huán)。

4.A.懸掛彈簧的剛度

B.減震器的阻尼系數(shù)

C.輪胎的抓地力

D.車(chē)身重量分布

E.輪胎氣壓

解析：這些因素都會(huì)影響車(chē)輛的操控穩(wěn)定性和舒適性。

5.A.安全氣囊傳感器故障

B.ECU軟件錯(cuò)誤

C.安全氣囊線束損壞

D.蓄電池電壓過(guò)低

E.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）故障

解析：這些故障可能導(dǎo)致安全氣囊系統(tǒng)誤觸發(fā)，影響乘客安全。

6.A.更換機(jī)油

B.檢查機(jī)油濾清器

C.清潔機(jī)油散熱器

D.檢查油底殼密封性

E.更換油封和墊片

解析：這些操作是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)的基本步驟，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常潤(rùn)滑。

7.A.水泵損壞

B.冷卻液不足

C.氣缸蓋密封不良

D.冷卻風(fēng)扇故障

E.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)高

解析：這些因素可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，需要及時(shí)檢查和維修。

8.A.影響制動(dòng)距離

B.影響轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性

C.影響油耗

D.影響輪胎磨損

E.影響懸掛系統(tǒng)負(fù)荷

解析：輪胎氣壓對(duì)車(chē)輛性能和安全有直接影響，需要定期檢查和調(diào)整。

9.A.三元催化轉(zhuǎn)換器

B.氧傳感器

C.節(jié)流閥

D.燃油噴射器

E.空氣濾清器

解析：這些技術(shù)用于控制尾氣排放，減少有害氣體排放。

10.A.檢查點(diǎn)火線圈

B.更換火花塞

C.調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)

D.檢查高壓電線

E.檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

解析：這些操作是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)檢查和維護(hù)的基本步驟，確保點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。

五、論述題

1.解析：電控燃油噴射系