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文檔簡介

2025年上半年津保鐵路有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案一、常識判斷(共10題)1.鐵路運(yùn)輸中,以下哪種信號表示禁止通行?A.綠色燈光B.黃色燈光C.紅色燈光D.白色燈光答案:C分析:紅色燈光在鐵路信號中代表禁止通行,這是鐵路運(yùn)行安全的基本規(guī)定。2.我國第一條自主設(shè)計(jì)和建造的鐵路是?A.京張鐵路B.京滬鐵路C.京廣鐵路D.隴海鐵路答案:A分析:京張鐵路是詹天佑主持設(shè)計(jì)和修建的我國第一條自主設(shè)計(jì)和建造的鐵路。3.以下哪種不屬于鐵路主要運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋??A.煤炭B.礦石C.生鮮水果D.服裝答案:D分析:鐵路主要運(yùn)輸大宗貨物,如煤炭、礦石等,生鮮水果一般多采用公路或航空運(yùn)輸,服裝相對較少通過鐵路大量運(yùn)輸。4.鐵路運(yùn)輸中,列車運(yùn)行圖是根據(jù)什么來編制的?A.客流量B.貨物運(yùn)輸量C.線路條件和設(shè)備能力D.以上都是答案:D分析:列車運(yùn)行圖的編制需要綜合考慮客流量、貨物運(yùn)輸量以及線路條件和設(shè)備能力等多方面因素。5.以下哪個是鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)?A.運(yùn)輸速度快B.靈活性高C.受天氣影響小D.運(yùn)輸成本低答案:C分析:鐵路運(yùn)輸受天氣影響小,運(yùn)輸速度相對不是最快,靈活性不如公路運(yùn)輸,運(yùn)輸成本也并非絕對低。6.中國鐵路總公司改制為中國國家鐵路集團(tuán)有限公司是在哪一年?A.2017年B.2018年C.2019年D.2020年答案:C分析:2019年,中國鐵路總公司改制為中國國家鐵路集團(tuán)有限公司。7.鐵路線路的坡度通常用什么表示?A.角度B.百分比C.千分比D.萬分比答案:C分析:鐵路線路坡度一般用千分比表示。8.以下哪種是鐵路通信的重要方式?A.衛(wèi)星通信B.光纖通信C.微波通信D.以上都是答案:D分析:衛(wèi)星通信、光纖通信、微波通信都是鐵路通信的重要方式。9.鐵路車輛的轉(zhuǎn)向架主要作用不包括?A.承受車輛重量B.傳遞牽引力和制動力C.實(shí)現(xiàn)車輛的靈活轉(zhuǎn)向D.提供電力供應(yīng)答案:D分析:轉(zhuǎn)向架主要作用是承受重量、傳遞力和實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,不負(fù)責(zé)提供電力供應(yīng)。10.我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距是多少?A.1000mmB.1435mmC.1520mmD.1676mm答案:B分析:我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435mm。二、言語理解與表達(dá)(共10題)1.鐵路建設(shè)者們以()的精神,克服了重重困難,終于完成了這項(xiàng)艱巨的任務(wù)。A.勇往直前B.不屈不撓C.堅(jiān)持不懈D.以上都可以答案:D分析:“勇往直前”“不屈不撓”“堅(jiān)持不懈”都能體現(xiàn)鐵路建設(shè)者面對困難不退縮、持續(xù)努力的精神。2.隨著鐵路的不斷發(fā)展,沿線的經(jīng)濟(jì)也得到了極大的()。A.促進(jìn)B.推動C.帶動D.以上都合適答案:D分析:“促進(jìn)”“推動”“帶動”都能表達(dá)鐵路發(fā)展對沿線經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響的意思。3.下列句子中,沒有語病的一項(xiàng)是()A.通過這次鐵路安全培訓(xùn),使我明白了許多安全知識。B.鐵路部門采取了一系列措施,提高了運(yùn)輸效率。C.他的寫作水平明顯改進(jìn)了。D.為了防止不再發(fā)生鐵路事故,我們必須加強(qiáng)安全管理。答案:B分析:A項(xiàng)“通過……使”導(dǎo)致句子缺少主語;C項(xiàng)“水平”應(yīng)與“提高”搭配,而非“改進(jìn)”;D項(xiàng)“防止不再”表意錯誤,應(yīng)是“防止再”。4.對“鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈”這句話理解最準(zhǔn)確的是()A.鐵路運(yùn)輸速度快B.鐵路運(yùn)輸量大C.鐵路在國民經(jīng)濟(jì)中起著至關(guān)重要的作用D.鐵路連接著全國各地答案:C分析:這句話強(qiáng)調(diào)鐵路對國民經(jīng)濟(jì)的重要性,如同人體的大動脈一樣關(guān)鍵。5.依次填入下列橫線處的詞語,最恰當(dāng)?shù)囊唤M是()鐵路的發(fā)展()著時(shí)代的脈搏,它()了不同地區(qū)的聯(lián)系,()了經(jīng)濟(jì)的繁榮。A.把握加強(qiáng)促進(jìn)B.緊跟增強(qiáng)推動C.順應(yīng)密切帶動D.契合增進(jìn)拉動答案:C分析:“順應(yīng)脈搏”“密切聯(lián)系”“帶動繁榮”是比較恰當(dāng)?shù)拇钆洹?.下列詞語中,與“安全”意思最接近的是()A.安穩(wěn)B.安穩(wěn)C.平安D.安定答案:C分析:“平安”與“安全”意思最為接近,都強(qiáng)調(diào)沒有危險(xiǎn)、平穩(wěn)安全。7.閱讀下面的文字,回答問題。鐵路運(yùn)輸具有大運(yùn)量、低成本、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢。近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對鐵路運(yùn)輸?shù)男枨笠踩找嬖鲩L。為了滿足這種需求,鐵路部門不斷加大建設(shè)和改造力度。這段文字主要說明了()A.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢B.我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展對鐵路運(yùn)輸需求的增長C.鐵路部門為滿足需求采取的措施D.以上都是答案:D分析:文段既提到了鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢,又說明了經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的需求增長,還提到了鐵路部門的應(yīng)對措施。8.下列句子中,表達(dá)最得體的一項(xiàng)是()A.你好,請問去火車站怎么走?B.喂,快告訴我去火車站的路!C.哎,火車站在哪?D.麻煩你,給我指一下去火車站的路唄。答案:D分析:D項(xiàng)使用了“麻煩你”等禮貌用語,表達(dá)最為得體。9.把下列句子組成語意連貫的一段文字,排序最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是()①鐵路的發(fā)展帶動了城市的繁榮。②它連接了不同的城市和地區(qū)。③使得人員和物資的流動更加便捷。④促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。A.②③①④B.①②③④C.②①③④D.①③②④答案:A分析:②先說明鐵路連接不同城市和地區(qū),③接著闡述其帶來的人員和物資流動便捷的好處,①說明帶動城市繁榮,④進(jìn)一步說明促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,邏輯清晰。10.下列詞語中,沒有錯別字的一項(xiàng)是()A.鐵路建設(shè)按步就班B.安全保障循規(guī)蹈矩C.運(yùn)輸效率變本加利D.通信設(shè)施直接了當(dāng)答案:B分析:A項(xiàng)“按步就班”應(yīng)為“按部就班”;C項(xiàng)“變本加利”應(yīng)為“變本加厲”;D項(xiàng)“直接了當(dāng)”應(yīng)為“直截了當(dāng)”。三、數(shù)量關(guān)系(共10題)1.一列火車長200米,以每秒20米的速度通過一座長800米的大橋,需要多少秒?A.40B.50C.60D.70答案:B分析:火車過橋走過的路程是火車長與橋長之和,即$200+800=1000$米,時(shí)間=路程÷速度,$1000÷20=50$秒。2.甲、乙兩站相距480千米,一列慢車從甲站開出,每小時(shí)行90千米,一列快車從乙站開出,每小時(shí)行140千米。若兩車同時(shí)相向而行,幾小時(shí)后兩車相遇?A.1.5B.1.92C.2D.2.5答案:B分析:根據(jù)相遇時(shí)間=總路程÷速度和,可得$480÷(90+140)=480÷230≈1.92$小時(shí)。3.某鐵路工程隊(duì)計(jì)劃在一定時(shí)間內(nèi)鋪設(shè)240千米的鐵軌,實(shí)際施工時(shí),每天比原計(jì)劃多鋪設(shè)4千米,結(jié)果提前5天完成任務(wù)。原計(jì)劃每天鋪設(shè)多少千米鐵軌?A.8B.10C.12D.16答案:C分析:設(shè)原計(jì)劃每天鋪設(shè)$x$千米,則實(shí)際每天鋪設(shè)$x+4$千米,可列方程$frac{240}{x}frac{240}{x+4}=5$,解得$x=12$。4.一列火車通過一條長1260米的橋梁用了60秒,火車穿越長2010米的隧道用了90秒,問這列火車的車速和車身長各是多少?A.車速25米/秒,車身長240米B.車速20米/秒,車身長300米C.車速22米/秒,車身長280米D.車速24米/秒,車身長260米答案:A分析:設(shè)車速為$v$,車身長為$l$,則$begin{cases}60v=1260+l90v=2010+lend{cases}$,解得$v=25$米/秒,$l=240$米。5.某鐵路沿線有10個車站,需要準(zhǔn)備多少種不同的車票?A.45B.90C.100D.120答案:B分析:從10個車站中選2個車站的排列問題,$A_{10}^2=10×9=90$種。6.一個人沿著鐵路邊的便道步行,一列客車從身后開來,在身旁通過的時(shí)間是15秒鐘,客車長105米,每小時(shí)速度為28.8千米。求步行人每小時(shí)行多少千米?A.3.6B.4C.4.2D.4.8答案:A分析:先將客車速度換算為米/秒,$28.8×1000÷3600=8$米/秒,設(shè)步行人速度為$x$米/秒,$(8x)×15=105$,解得$x=1$米/秒,換算為千米/小時(shí)是$1×3.6=3.6$千米/小時(shí)。7.某鐵路施工隊(duì)要修一段鐵路,原計(jì)劃每天修300米,20天完成。實(shí)際每天比原計(jì)劃多修20%,實(shí)際多少天完成任務(wù)?A.15B.16C.17D.18答案:B分析:這段鐵路總長為$300×20=6000$米,實(shí)際每天修$300×(1+20%)=360$米,實(shí)際完成天數(shù)為$6000÷360=16.67$天,取整數(shù)為16天。8.甲、乙兩列火車同時(shí)從相距700千米的兩地相向而行,甲列車每小時(shí)行85千米,乙列車每小時(shí)行90千米,幾小時(shí)后兩列火車相遇后又相距50千米?A.4B.4.5C.5D.5.5答案:C分析:兩車一共行駛的路程為$700+50=750$千米,速度和為$85+90=175$千米/小時(shí),相遇時(shí)間為$750÷175=5$小時(shí)。9.某鐵路部門招聘工人,考試有三項(xiàng):理論知識、實(shí)際操作、安全意識。三項(xiàng)成績按$3:4:3$的比例計(jì)算綜合成績。若小李這三項(xiàng)的成績分別為80分、90分、85分,則他的綜合成績是多少分?A.85B.85.5C.86D.86.5答案:B分析:綜合成績?yōu)?(80×3+90×4+85×3)÷(3+4+3)=(240+360+255)÷10=855÷10=85.5$分。10.一列火車以每分鐘800米的速度通過一座長3200米的大橋,如果火車全長200米,從火車上橋到最后一節(jié)車廂離開大橋需要多少分鐘?A.4B.4.25C.4.5D.4.75答案:B分析:火車走過的路程是橋長與車身長之和,即$3200+200=3400$米,時(shí)間=路程÷速度,$3400÷800=4.25$分鐘。四、判斷推理(共10題)1.所有鐵路工人都穿藍(lán)色工作服,小李穿藍(lán)色工作服,所以小李是鐵路工人。這個推理是否正確?A.正確B.錯誤答案:B分析:穿藍(lán)色工作服的不一定都是鐵路工人,這是“肯后推肯前”的錯誤推理。2.以下哪項(xiàng)與“火車:鐵軌”邏輯關(guān)系最為相似?A.汽車:公路B.飛機(jī):天空C.輪船:海洋D.以上都是答案:D分析:火車在鐵軌上行駛,汽車在公路上行駛,飛機(jī)在天空中飛行,輪船在海洋中航行,都是交通工具與運(yùn)行空間的對應(yīng)關(guān)系。3.某鐵路部門進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)有部分車站存在安全隱患。如果上述斷定為真,則以下哪項(xiàng)一定為真?A.所有車站都存在安全隱患。B.有的車站不存在安全隱患。C.并非所有車站都不存在安全隱患。D.以上都不對。答案:C分析:“有部分車站存在安全隱患”意思就是并非所有車站都不存在安全隱患。4.甲、乙、丙三人中,一人是鐵路工程師,一人是列車司機(jī),一人是售票員。已知:甲和列車司機(jī)不同歲,列車司機(jī)比乙年齡小,丙比售票員年齡大。那么甲、乙、丙分別是什么職業(yè)?A.甲是售票員,乙是鐵路工程師,丙是列車司機(jī)B.甲是鐵路工程師,乙是列車司機(jī),丙是售票員C.甲是列車司機(jī),乙是售票員,丙是鐵路工程師D.甲是鐵路工程師,乙是售票員,丙是列車司機(jī)答案:A分析:由“甲和列車司機(jī)不同歲”和“列車司機(jī)比乙年齡小”可知列車司機(jī)是丙,再根據(jù)“丙比售票員年齡大”和“列車司機(jī)比乙年齡小”可推出甲是售票員,乙是鐵路工程師。5.如果“鐵路運(yùn)輸安全”為真,那么以下哪項(xiàng)一定為真?A.鐵路運(yùn)輸不安全B.并非鐵路運(yùn)輸不安全C.鐵路運(yùn)輸可能安全D.鐵路運(yùn)輸一定不安全答案:B分析:“鐵路運(yùn)輸安全”為真,其矛盾命題“并非鐵路運(yùn)輸安全”為假,那么“并非鐵路運(yùn)輸不安全”一定為真。6.以下哪項(xiàng)屬于鐵路運(yùn)輸中的因果關(guān)系?A.火車晚點(diǎn)和天氣惡劣B.鐵路建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展C.列車故障和乘客滯留D.以上都是答案:D分析:天氣惡劣可能導(dǎo)致火車晚點(diǎn),鐵路建設(shè)可能帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,列車故障會導(dǎo)致乘客滯留,都存在因果關(guān)系。7.某鐵路段要進(jìn)行維修,有兩種方案。方案一:投入較少資金進(jìn)行小范圍維修,能維持較短時(shí)間的正常運(yùn)行;方案二:投入較多資金進(jìn)行全面維修,能保證較長時(shí)間的正常運(yùn)行。如果該鐵路段客流量大,對運(yùn)輸穩(wěn)定性要求高,應(yīng)該選擇哪種方案?A.方案一B.方案二C.兩種方案均可D.無法確定答案:B分析:由于客流量大且對運(yùn)輸穩(wěn)定性要求高,方案二能保證較長時(shí)間正常運(yùn)行,更符合需求。8.從“有些鐵路事故是人為原因造成的”可以推出()A.有些鐵路事故不是人為原因造成的。B.所有鐵路事故都是人為原因造成的。C.并非所有鐵路事故都不是人為原因造成的。D.以上都不對。答案:C分析:“有些鐵路事故是人為原因造成的”等價(jià)于“并非所有鐵路事故都不是人為原因造成的”。9.以下哪組詞語的邏輯關(guān)系與“車站:旅客”最為相似?A.學(xué)校:學(xué)生B.醫(yī)院:病人C.工廠:工人D.以上都是答案:D分析:車站是旅客聚集和出發(fā)的地方,學(xué)校是學(xué)生學(xué)習(xí)的地方,醫(yī)院是病人就醫(yī)的地方,工廠是工人工作的地方,都是場所與對應(yīng)的人群的關(guān)系。10.甲說:“這次鐵路安全檢查,所有車站都合格了?!币艺f:“不可能所有車站都合格?!北f:“我看有幾個車站不合格?!倍≌f:“至少有一個車站合格?!币阎娜酥兄挥幸蝗苏f的是假話,那么說假話的是誰?A.甲B.乙C.丙D.丁答案:A分析:甲說所有車站都合格,乙說不可能所有車站都合格,二者相互矛盾,必有一真一假。因?yàn)橹挥幸蝗苏f假話,所以丙和丁說的是真話,丙說有幾個車站不合格,所以甲說的是假話。五、資料分析(共10題)根據(jù)以下資料,回答15題。某鐵路公司2024年各季度貨物運(yùn)輸量如下表所示:|季度|貨物運(yùn)輸量(萬噸)|||||第一季度|120||第二季度|150||第三季度|180||第四季度|200|1.該鐵路公司2024年全年貨物運(yùn)輸量是多少萬噸?A.650B.630C.610D.590答案:A分析:全年貨物運(yùn)輸量為四個季度運(yùn)輸量之和,$120+150+180+200=650$萬噸。2.第二季度貨物運(yùn)輸量比第一季度增長了百分之幾?A.20%B.25%C.30%D.35%答案:B分析:增長的百分比=(第二季度運(yùn)輸量第一季度運(yùn)輸量)÷第一季度運(yùn)輸量×100%,即$(150120)÷120×100%=25%$。3.第三季度貨物運(yùn)輸量占全年貨物運(yùn)輸量的比重是多少?A.25%B.27.7%C.30%D.32.3%答案:B分析:比重=第三季度運(yùn)輸量÷全年運(yùn)輸量×100%,$180÷650×100%≈27.7%$。4.第四季度貨物運(yùn)輸量比第二季度增長的運(yùn)輸量是多少萬噸?A.30B.40C.50D.60答案:C分析:$200150=50$萬噸。5.該鐵路公司2024年四個季度貨物運(yùn)輸量的平均數(shù)是多少萬噸?A.157.5B.160C.162.5D.165答案:C分析:平均數(shù)=全年運(yùn)輸量÷4,$650÷4=162.5$萬噸。根據(jù)以下資料,回答610題。某鐵路沿線三個城市A、B、C在2024年的鐵路客運(yùn)量分別為20

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