中國(guó)石油

泡沫消防車

操作規(guī)程

（豪泳底盤(pán)）

月日發(fā)布月日實(shí)行

中華人民共和國(guó)石油

泡沫消防車操作規(guī)程目錄

1車輛概況...........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

1.1用途與特點(diǎn).......................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

1.2重要構(gòu)造及原理...................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

1.2.1駕駛室.......................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

1.2.2水罐、泡沫罐.................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

1.2.3動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu).................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

1.2.4水泵系統(tǒng).....................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

1.2.5泡沫系統(tǒng).....................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

1.2.5自保系統(tǒng).....................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

1.2.6電氣控制系統(tǒng).................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

L2.7器材箱.......................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

1.3圖形及開(kāi)關(guān)標(biāo)志...................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

L4技術(shù)參數(shù).........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2操作環(huán)節(jié)...........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.1消防車駕駛.......................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.1.1操作綱要.....................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.1.2操作環(huán)節(jié).....................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.1.3禁止操作動(dòng)作.................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.1.4故障及異常狀態(tài)下操作.........錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.1.5要點(diǎn)和闡明...................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.1.6注意事項(xiàng).....................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.2射水、泡沫操作....................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.2.1操作綱要......................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.2.2操作環(huán)節(jié)......................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.2.3應(yīng)急操作和故障排除...........錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.3維護(hù)保養(yǎng)..........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.3.1尋常維護(hù)保養(yǎng)..................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

2.3.2定期維護(hù)保養(yǎng)..................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。

泡沫消防車操作規(guī)程

1車輛概況

1.1用途與特點(diǎn)

用途：重要用于撲救大面積油類火災(zāi)，化工裝置及油罐火災(zāi)，

也可用于撲救建筑物等其他火災(zāi)。

特點(diǎn)：自身帶有水泵、水罐和泡沫罐，可獨(dú)立完畢火災(zāi)撲救及

生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。消防系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)氣-機(jī)-電一體化操作和手

動(dòng)操作。

L2重要構(gòu)造及原理

該車重要由駕駛室、水罐、泡沫液罐、水泵系統(tǒng)、泡沫系

統(tǒng)、自保系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和器材箱構(gòu)成。

1.2.1駕駛室

四門(mén)雙排駕駛室，可乘坐6人（涉及駕駛員），內(nèi)部安裝各種

重要控制開(kāi)關(guān)、電子警報(bào)器、倒車監(jiān)視器、車載電臺(tái)電源及逆

變器等。后排座椅靠背上裝有4具便攜式空氣呼吸器固定架。

1.2.2水罐、泡沫罐

罐體由不銹鋼板制成，總?cè)萘繛?L,可依照規(guī)定進(jìn)行不同水液

比分隔。兩側(cè)裝有水罐進(jìn)水口和泡沫罐進(jìn)液口，罐底配備水罐、

泡沫罐排放閥。

1.2.3動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

水泵動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由取力器、傳動(dòng)軸構(gòu)成，本車采用夾心式取

力器，位于變速箱與離合器之間，一軸取力，采用飛濺潤(rùn)滑形

式和強(qiáng)制式水冷卻。

1.2.4水泵系統(tǒng)

水泵系統(tǒng)由水泵、水泵引水裝置、機(jī)械式壓力平衡裝置及其他

附屬管路、液罐等構(gòu)成。水泵位于車后端泵室內(nèi)，拉開(kāi)泵室后

翻門(mén)即為消防泵操作系統(tǒng)。

L2.5泡沫系統(tǒng)

泡沫系統(tǒng)重要由泡沫比例混合器、泡沫罐和管路構(gòu)成，通過(guò)泡

沫比例混合器使泡沫液罐與水泵連接，使水和泡沫液按規(guī)定配

比混合。

1.2.5自保系統(tǒng)

本車配備5個(gè)噴霧型自保噴頭（前輪3個(gè)，后輪2個(gè)），本地

面發(fā)生流淌火災(zāi)時(shí)能對(duì)消防車自身進(jìn)行保護(hù)。

1.2.6電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)用于提高整車消防系統(tǒng)自動(dòng)化限度，采用氣

-機(jī)-電一體化操縱系統(tǒng)。

圖8電氣控制系統(tǒng)

1.2.7器材箱

器材箱采用框架式構(gòu)造，位于駕駛室背面，可按使用規(guī)定

進(jìn)行區(qū)域分隔。

1.3圖形及開(kāi)關(guān)標(biāo)志

水罐出水水罐進(jìn)水

液罐液罐出液液罐進(jìn)液

泡沫液吸入軟管卷盤(pán)

水泵引水水罐泵進(jìn)水

自保噴射照明

炮噴射槍噴射

圖9消防車圖形標(biāo)志

圖10消防車開(kāi)關(guān)標(biāo)志

該車型已經(jīng)取消泡沫攪拌系統(tǒng)，標(biāo)記應(yīng)去掉

1.4技術(shù)參數(shù)

底盤(pán)型號(hào)：豪浮ZZ1257S4341W型

驅(qū)動(dòng)形式：6X4

外形尺寸：(長(zhǎng)X寬X高)9470X2500X3480mm；軸距：

4325+1350mm

性能參數(shù)：最高車速102km/h；最小轉(zhuǎn)彎直徑21.6叱最

大爬坡度262%；

接近角：16。；拜別角：23。。

發(fā)動(dòng)機(jī)：WD615.47,直噴式直列六缸水冷渦輪增壓，排量：

9.726L；

額定功率273KW/2200rpm,最大扭距1460N.m/(1400-1600

r/min)

變速箱型號(hào)：FullerRT-11509C

離合器型式：?jiǎn)纹墒?、氣助力操縱

轉(zhuǎn)向器型號(hào)：ZF8095

制動(dòng)系統(tǒng)：雙回路氣壓行車制動(dòng)，彈簧儲(chǔ)能斷氣駐

車制動(dòng)；

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣輔助制動(dòng)；ABS防抱死系統(tǒng)。

電氣設(shè)備：發(fā)電機(jī)24V/1500W；蓄電池2X12V/165Ah。

油箱容積：300L

滅火劑總載量：1L。

消防泵

型號(hào)：大力PSP1250

額定流量：80L/s

工作壓力：L0MPa

佟I”消防案

引水泵

型號(hào)：AP00951-24DV直流電動(dòng)滑片真空泵

最大真空度：＞85KPa

最大吸深：7m

引水時(shí)間：〈80s

全自動(dòng)泡沫比例混合器

型號(hào)：AF125型

型式：環(huán)泵式B類泡沫全自動(dòng)比例混合器

泡沫液流量：8-450L/min

混合比：。?9%無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)

機(jī)械壓力平衡系統(tǒng)：

型號(hào)：VR00701-24VDC型

型式：機(jī)械壓力平衡系統(tǒng)

調(diào)節(jié)范疇：0-2.0MPa

消防炮

型號(hào)：美國(guó)TFT公司XFIH—E**A水/泡沫炮。

最大流量：75L/S

直流射程:75m

帶有手動(dòng)應(yīng)急操作，可作俯仰和水平旋轉(zhuǎn)。

霧化角度：＞90°,角度可調(diào)

水平旋轉(zhuǎn)角度左右各225

度

俯仰角度：一小流量

噴射壓力WL0

流量（L/s）24

泡沫射程（m）240

水射程（m）245

圖15消防峋

噴霧型自保系統(tǒng)

壓力吹掃系統(tǒng)

配備數(shù)：前輪3個(gè)、后輪2個(gè)配備數(shù)：球閥4個(gè)、

總管路1個(gè)

噴射角度：102°吹掃壓力：＞0.7MPa

噴射壓力：0.3~0.6MPa

噴射量(0.3MPa):180?245L/min

2操作環(huán)節(jié)

2.1消防車駕駛

2.1.1操作綱要

（1）啟動(dòng)

（2）駕駛

（3）停車

2.1.2操作環(huán)節(jié)

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

醫(yī)Iifi駕時(shí)儀表母

（2）確認(rèn)手剎車手柄在剎車位，變速桿在空檔，踩下離合器

踏板，打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，將鑰匙轉(zhuǎn)至START,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

（3）消防車駕駛

（4）踩下離合器踏板，加檔（摘檔-空檔-掛檔），松開(kāi)手剎車

手柄，松開(kāi)離合器，鳴喇叭提示先后行人車輛等，輕踩油門(mén),

消防車即起步；依照車況、路況、載重等變換檔位和油門(mén)大G,

平穩(wěn)行駛。

（5）收車

注意先后瞭望，輕打方向盤(pán)，輕踩剎車減速慢行，踩離合器，

摘空檔，至預(yù)定停車點(diǎn)停車，拉起手剎車手柄。踩下排氣制動(dòng)

按鈕。

2.1.3禁止操作動(dòng)作

（1）禁止帶檔啟動(dòng)。

（2）禁止冷發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）禁止駕駛時(shí)不系安全帶。

（4）禁止空檔拖行或滑行。

（5）正常狀況下不能越級(jí)加、減檔。

（6）儲(chǔ)氣筒氣壓未達(dá)到0.5MPa禁止起步。

（7）停車離開(kāi)時(shí)禁止不拉手剎車手柄。

（8）禁止在熄火前加大給油量。

2.1.4故障及異常狀態(tài)下操作

（1）第一次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)動(dòng)，需將鑰匙開(kāi)關(guān)復(fù)位，30秒

后重新啟動(dòng)。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油壓力表無(wú)顯示，應(yīng)及時(shí)熄火檢查。

（3）緊急制動(dòng)

（4）握緊方向盤(pán)，放松油門(mén)踏板，迅速將制動(dòng)踏板踏究竟,

拉下手剎車手柄。

（5）剎車失靈時(shí)駕駛

①搶檔控制好方向，脫開(kāi)高速檔，同步迅速踩下油門(mén)，換

入低速檔，結(jié)合使用手剎車；

②運(yùn)用車保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊天然障礙物（巖石、

大樹(shù)或土坡）摩擦、碰撞；

③上坡時(shí)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低檔，保持足夠動(dòng)力駛上坡

頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持邁進(jìn)低檔位，拉緊手剎車，隨

車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾

應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈，引起先后

車輛注意；

④下坡時(shí)剎車失靈，應(yīng)運(yùn)用天然障礙物（巖石、大樹(shù)或土坡）摩

擦、碰撞，緊急狀況下可將車身一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來(lái)噌

長(zhǎng)阻力，逐漸地減少車速；車輛在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)不論有無(wú)狀

況都應(yīng)當(dāng)踩一下剎車。既可以檢查剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎

車失靈時(shí)贏得控制車速時(shí)間。

2.1.5要點(diǎn)和闡明

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)將變速桿放在空檔位。

（2）每次啟動(dòng)時(shí)間不不不大于15秒，兩次啟動(dòng)時(shí)間間隔不少

于30秒。

（3）起步前應(yīng)仔細(xì)檢查汽車氣壓表、機(jī)油壓力表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

速表、燃油表、水溫度表、發(fā)電機(jī)充電批示燈等與否批示

正常。

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘。

（5）停車時(shí)觀測(cè)周邊交通狀況，及時(shí)將行駛意圖告知其她交

通參加者。

（6）如果要靠邊停車，一定要提前變到右車道，并打右轉(zhuǎn)向

燈示意。

上下車、開(kāi)關(guān)車門(mén)時(shí)，一定要注意周邊交通狀況，避免導(dǎo)致危

險(xiǎn)，止匕外，駕駛者也要提示乘車人注意。

當(dāng)車輪打滑或者陷入泥濘時(shí)，使用差速鎖可以提高車輛通過(guò)性

能。

差速鎖接合

在車輛處在停止?fàn)顟B(tài)或低速直線行駛（相稱于步行速度）狀態(tài)

時(shí)接合軸間或輪間差速鎖，軸間或輪間差速批示燈亮。

差速鎖脫開(kāi)

①放松油門(mén)，踩下離合器，按下軸間或輪間差速鎖開(kāi)關(guān)上部,

軸間或輪間差速批示燈滅。

②只有在車輛直線行駛時(shí)才干使用差速鎖。

③汽車行駛時(shí)接合差速鎖前必要分離離合器。

④必要先接合軸間差速鎖，再接合輪間差速鎖。

⑤車輛通過(guò)壞路面后應(yīng)及時(shí)解除差速鎖。

（7）坡道起步要點(diǎn)

（8）踩下離合器掛檔，右腳踩剎車，慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)位

置，右腳剎車迅速松開(kāi)并輕踩油門(mén)，左腳離合器慢慢抬

起，松開(kāi)手剎車手柄起步。

（9）冰雪濕滑路面起步要點(diǎn)

冰雪濕滑路面起步環(huán)節(jié)同正常起步同樣,核心是緩抬離

合緩加油。

（10）冰雪路面駕駛要點(diǎn)

（11）彎道或坡道應(yīng)控制車速以便可以隨時(shí)停車，增、減車

速時(shí)應(yīng)緩慢踩下或放松油門(mén)；應(yīng)依照地形、車速與前車?yán)?/p>

開(kāi)恰當(dāng)距離，普通應(yīng)拉開(kāi)正常行駛距離兩倍以上；轉(zhuǎn)向前

最大限度地減少車速，加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢轉(zhuǎn)慢回；制動(dòng)時(shí)

盡量采用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)和運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用減速，多用

手制動(dòng)、排氣制動(dòng)，少用腳制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)。若狀況

緊急，可強(qiáng)行減檔，以大油門(mén)低車速阻礙汽車邁進(jìn)，同

步間歇使用手、腳制動(dòng)。

（12）雨中駕駛要點(diǎn)

（13）保持車距，控制車速，保持行車穩(wěn)定，越過(guò)溝坎和下

坡車體失控時(shí)，應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀

行駛一段距離，待輪子重新抓地，立即控制方向；如果雨

較大，雖然在白天也要開(kāi)大燈，并將雨刷調(diào)到最快。

（14）霧中駕駛要點(diǎn)

（15）保持車距，保持行車位置，打開(kāi)位置燈；可視距離不

大于50米時(shí)可以打開(kāi)后霧燈。

（16）彎道駕駛要點(diǎn)

（17）

（18）坡道駕駛要點(diǎn)

（19）上坡時(shí)油門(mén)開(kāi)大某些，需要減少車速時(shí)減小給油量,

不要大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，應(yīng)隨線路變化輕輕變化方向；卜

坡時(shí)一方面運(yùn)用制動(dòng)踏板將車速控制在比較適當(dāng)范疇,

運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減緩汽車在下坡時(shí)行駛速度，下坡時(shí)所

使用檔位要比上同一坡道時(shí)所使用檔位高一級(jí)。

（20）超車要點(diǎn)

（21）對(duì)的判斷與前車速度差；在自己已接近最高限速且與

前車速度相差不大時(shí)，不適當(dāng)超車；注意觀測(cè)后方車輛動(dòng)

態(tài)，可將行駛路線先偏向主車道，通過(guò)后視鏡觀測(cè)后方

車輛，并打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈表白超示意圖；駛?cè)氤嚨篮?，速?/p>

不得超過(guò)最高限制車速。若超車道上有其她車輛行駛，應(yīng)

保證安全行車距離；在返回主車道之前，必要超過(guò)被超車

輛至少80米以上，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈.，保證安全后，再重新返

回行車道。

（22）夜間行駛要點(diǎn)

（23）夜間行駛要注意嚴(yán)格控制車速，保持跟車距離，遇

雨、雪、霧等天氣時(shí)需減少車速行駛；禁止駕駛疲勞，會(huì)

車時(shí)按規(guī)定使用燈光。

（24）路上行駛規(guī)則請(qǐng)參看《中華人民共和國(guó)道路交通安全

法》及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)行條例》等法

規(guī)。

2.L6注意事項(xiàng)

（1）在不需要提供動(dòng)力狀況下，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處在空載狀態(tài)以

減少電源和壓縮空氣消耗。

（2）在維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。

（3）在加注潤(rùn)滑油、維修、檢測(cè)底盤(pán)部件時(shí)，應(yīng)取下點(diǎn)火鑰

匙，并在駕駛室內(nèi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)上放置“不要啟動(dòng)”牌子，或拆

掉電源連線。

（4）不要觸摸工作狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)部件，注意保持與轉(zhuǎn)動(dòng)部件距

離。

（5）保持車內(nèi)干凈整潔。

（6）不要使燃料接近明火，在用燃料進(jìn)行工作時(shí)，要在伸手

觸及范疇內(nèi)放置滅火器。

（7）在發(fā)動(dòng)機(jī)還熱時(shí)候，不要進(jìn)行使用燃料工作。

（8）當(dāng)用燃料進(jìn)行工作時(shí)，，禁止吸煙。

（9）在操作期間，消音器、排氣管和散熱器溫度較高，應(yīng)避

免灼傷。

（10）為保證剎車系統(tǒng)安全可靠，應(yīng)保證壓縮空氣充分前提

下方可啟動(dòng)汽車。

（11）不要在低檔位頻繁地進(jìn)行剎車

（12）在陡坡處避免消防車車輪碰撞障礙物。車輛減速、在

坑洼路面行駛以及水罐裝載不滿時(shí)?，禁止猛打方向，應(yīng)保

證車輛平穩(wěn)行駛。

（13）拆卸蓄電池以負(fù)極為先；不要使蓄電池兩極短路。在

蓄電池附近不要吸煙，不要使用明火。

制動(dòng)系統(tǒng)：變速器空檔時(shí)輔助制動(dòng)系統(tǒng)不起作用；低檔位時(shí)排

氣制動(dòng)效率較高；當(dāng)車輛停止以及駕駛員離開(kāi)駕駛室時(shí)，必要

拉起手制動(dòng)。

離合器操作：在新車第一次保養(yǎng)時(shí)應(yīng)重新調(diào)節(jié)一次離合器制動(dòng)

控制閥，總泵推桿和活塞之間間隙；在排氣過(guò)程中要注意放氣

閥或聯(lián)管螺母在擰緊后再放松踏板，以免吸入空氣；在拆裝液

壓系統(tǒng)油管時(shí)，可以使用螺紋密封膠對(duì)聯(lián)管螺母與接頭處進(jìn)行

密封；更換制動(dòng)液時(shí)，更換統(tǒng)一指定牌號(hào)制動(dòng)液。

消防車走合期間，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不要立即加速，只有在達(dá)到正

常使用溫度后才可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；正常行駛時(shí)應(yīng)及時(shí)換檔,

平穩(wěn)地結(jié)合離合器，避免突然加速和緊急制動(dòng)；上坡前及時(shí)換

入低檔位，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在很低轉(zhuǎn)速下工作；新車不得滿載迅

速行駛，注意觀測(cè)各種批示燈和警告燈；檢查和控制發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)

油壓力和冷卻液正常溫度。經(jīng)常注意變速器、前橋、輪轂及制

動(dòng)鼓溫度，若嚴(yán)重發(fā)熱，應(yīng)找出因素，及時(shí)調(diào)節(jié)或修理；每次

更換車輪后，必要以規(guī)定力矩將車輪螺母擰緊。

2.2射水、泡沫操作

2.2.1操作綱要

（1）準(zhǔn)備工作

（2）引水泵操作

（3）取力器操作

（4）壓力平衡系統(tǒng)操作

（5）泡沫系統(tǒng)操作

（6）向罐內(nèi)注水

（7）消防炮操作

（8）射水、液操作

（9）球閥加熱和壓力吹掃操作

（10）自保操作

（11）收車操作

2.2.2操作環(huán)節(jié)

發(fā)動(dòng)機(jī)油

帆緯將揚(yáng)威

照明

自保

圖18消防泵操作面板

（1）準(zhǔn)備工作

①停車并拉上手剎車（變速器掛空檔）O

②用水帶連接泵出水口和噴射裝置。

③如采用外部自然水源則接好水源和進(jìn)水口吸水管。

④如采用外供水則與水罐進(jìn)水口相連。

要點(diǎn)闡明：

①采用外部自然水源供水時(shí)濾水器要沉入水中200毫米以上

②應(yīng)盡量避免在沒(méi)有吸水過(guò)濾器狀況下進(jìn)行吸水操作。

圖19吸水管放置

(2)引水泵操作

①發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)營(yíng)；打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)、氣源總閥開(kāi)關(guān)(外吸水打

開(kāi)進(jìn)水閥)。

②向外拉電動(dòng)真空泵引水手柄。

③當(dāng)真空表顯示正壓或出水口持續(xù)出水時(shí)松開(kāi)引水手柄。

□

圖20壓力表圖21罐出水開(kāi)關(guān)圖22引水手柄

要點(diǎn)闡明:

①電動(dòng)真空泵引水時(shí)間與水泵轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。

②若30秒內(nèi)未見(jiàn)水排出，需停機(jī)進(jìn)行檢查。

③禁止在無(wú)油和發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下操作。

④引水操作應(yīng)確認(rèn)所有出水閥在關(guān)閉時(shí)進(jìn)行。

⑤不要堵塞油箱蓋上通氣孔，以免產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象。

⑥當(dāng)泵進(jìn)口為正壓供水時(shí)，不使用引水泵。

（3）⑦引水前必要先檢查引水泵潤(rùn)滑油箱油標(biāo)，與否有足夠

潤(rùn)滑油。

（4）⑧如果多次無(wú)法排除水泵內(nèi)真空時(shí)應(yīng)檢查吸水管路與否

可靠連接，與否有漏氣。排除故障后再重新吸真空。

（5）取力器操作

停車時(shí)掛檔

停車并拉上手制動(dòng)（變速器掛空

檔）；檢查駕駛室儀表盤(pán)組合表空氣壓

力批示不不大于0.5MPa；踩下離合器

3秒后按下泉掛檔開(kāi)關(guān)。

行駛時(shí)掛檔圖22取力器批示和取為黑開(kāi)（

汽車減速，變速器掛低檔（1檔或2檔），踩下離合器3秒后打

開(kāi)泵掛檔開(kāi)關(guān)。

取力器分離

踩下離合器踏板3秒后按動(dòng)取力器開(kāi)關(guān)。

要點(diǎn)闡明:

①掛擋前空氣壓力不不大于0.5Mpao

②取力器接合時(shí)，應(yīng)踩下離合器踏板，等3秒后來(lái)再按動(dòng)取

力器開(kāi)關(guān)。

③作業(yè)完畢后要放凈取力器中余水。

④取力器溫度超過(guò)額定值應(yīng)打開(kāi)冷卻閥降溫。

圖24取力器放水三通圖25聯(lián)力黑涔加并￥

（6）機(jī)械壓力平衡系統(tǒng)操作

圖26機(jī)械壓力平衡面板

①關(guān)閉平衡系統(tǒng)開(kāi)關(guān)處在OFF位

置，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)閥手輪

到極限位置，打開(kāi)小流量出水

口。

②調(diào)節(jié)油門(mén)至壓力表值為設(shè)定壓

力（普通為0.6?0.7MPa）o

圖27安全閥手輪③打開(kāi)平衡系統(tǒng)開(kāi)關(guān)處在ON位置,

轉(zhuǎn)動(dòng)安全閥手輪（開(kāi)）。

④順時(shí)針調(diào)節(jié)控制閥手輪，使壓力由小恢復(fù)直至設(shè)定壓力，此

時(shí)工作批示燈亮。

（7）⑤在遠(yuǎn)距離或高層供水時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手動(dòng)備用閥，控

制旋鈕到極限位置強(qiáng)制關(guān)閉執(zhí)行閥，以保證水泵出口壓力；

不再需要遠(yuǎn)距離或高層供水話，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)執(zhí)行閥控制旋

鈕到最大位置。

（8）⑥機(jī)械壓力平衡沖洗：調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)，保持水泵出口

壓力在0.35MPa?0.7MPa；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)沖洗閥旋鈕2?3圈,

打開(kāi)過(guò)濾器沖洗閥，運(yùn)用水泵出口打出清水將過(guò)濾網(wǎng)中堆

積物清除掉，沖洗出來(lái)水排向地面；使總開(kāi)關(guān)閥處在打開(kāi)與

關(guān)閉中間位置，打開(kāi)排水閥門(mén)，沖洗控制閥組；清洗完畢后

打開(kāi)排水閥排干管路殘水避免寒冷環(huán)境下凍裂管路。

（9）泡沫系統(tǒng)操作

①泡沫系統(tǒng)操作

打開(kāi)泡沫液吸入開(kāi)關(guān)一啟動(dòng)泡沫控制儀上泡沫開(kāi)按鈕一按

泡沫液濃度，調(diào)節(jié)泡沫控制儀上比例調(diào)節(jié)%-控制手油門(mén)使泵

壓達(dá)到噴射設(shè)備規(guī)定值，打開(kāi)罐出液開(kāi)關(guān)。

P32R轆由泄在￥因9Q洵法捺制而標(biāo)

②外吸泡沫操作

將外吸液管與外吸液口連接，另一頭放入泡沫液一打開(kāi)液吸入

開(kāi)關(guān)一啟動(dòng)泡沫控制儀上泡沫開(kāi)按鈕一按泡沫液濃度，調(diào)節(jié)泡

沫控制儀上比例調(diào)節(jié)％—控制手油門(mén)使泵壓達(dá)到噴射設(shè)備規(guī)定

值，打開(kāi)外吸液閥。

③清洗泡沫系統(tǒng)

噴射泡沫結(jié)束后先關(guān)閉罐出液閥開(kāi)關(guān)（或外吸液閥）一打

開(kāi)清洗閥開(kāi)關(guān)至噴射設(shè)備噴射清水一關(guān)閉所有泡沫系統(tǒng)開(kāi)關(guān)。

要點(diǎn)闡明：

①操作泡沫系統(tǒng)時(shí)，泵進(jìn)水口不能采用正壓供水（消火栓或其

他供水設(shè)備）。

②不要在壓力出口關(guān)閉狀況下進(jìn)行泡沫操作；由于外吸泡沫液

時(shí)為負(fù)壓供液，會(huì)減少混合比。

③泡沫系統(tǒng)工作后必要對(duì)管路進(jìn)行清洗。

(10)向罐內(nèi)注水

I、圖30手油門(mén)手柄

水)。

③接合水泵取力器。

④調(diào)節(jié)手油門(mén)至泵壓WO.5MPao

⑤當(dāng)儀表箱水位表指針到達(dá)最大位置或溢水管向外溢水時(shí)表達(dá)

水已注滿，關(guān)閉

圖21水位卅示圖R2壓力非圖33罐進(jìn)水開(kāi)關(guān)

罐進(jìn)水開(kāi)關(guān)。

要點(diǎn)闡明:

①水泵在無(wú)水狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)速度不適當(dāng)太高，且不能超過(guò)2分

鐘；禁止在泵內(nèi)無(wú)水狀況下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會(huì)損壞水泵。

②水泵持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間工作，應(yīng)打開(kāi)取力器冷卻開(kāi)關(guān)，防止其過(guò)

熱而損壞。。

③在脫開(kāi)水帶之前必要先釋放壓力，以免人生受到傷害。

④當(dāng)泵進(jìn)水口采用正壓供水(消火栓或其他供水設(shè)備)時(shí)，應(yīng)關(guān)

閉真空表開(kāi)關(guān)。

⑤冬季工作結(jié)束后應(yīng)將取力器放水三通閥處在放水位置，放盡

余水以免凍壞。

⑥水泵持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間工作，應(yīng)打開(kāi)取力器冷卻開(kāi)關(guān)，防止其過(guò)

熱而損壞。

(11)⑦在關(guān)閉電源之前，必要保證系統(tǒng)處在待機(jī)狀態(tài)。

(12)⑧向罐內(nèi)充水時(shí)最大充水壓力不不不大于0.5MPa,

以免壓力過(guò)高而損壞罐體。

(13)消防炮操作

①按面板批示控制水炮上、下、左、右

和指令炮頭從噴霧變?yōu)橹绷鳡顟B(tài)；操控

盒容許執(zhí)行自擺運(yùn)營(yíng)和初始位復(fù)位

②優(yōu)先取代打開(kāi)操控盒蓋，將DIP開(kāi)

關(guān)#1撥至ON位置后蓋上蓋子

③初始位置復(fù)位程序設(shè)定

按住ST。W直至批示燈閃爍(10秒)，松開(kāi)按鈕

第一軸移動(dòng)按下并松開(kāi)移動(dòng)軸左右或上下按鈕，移動(dòng)至第一

種行程點(diǎn)

第二軸移動(dòng)按下并松開(kāi)移動(dòng)軸左右或上下按鈕，移動(dòng)至第二

個(gè)行程點(diǎn)

移動(dòng)至初始位置使用左右或上下按鈕將水炮移至初始位置復(fù)

位途徑第一點(diǎn)，按下并松開(kāi)STOW按鈕，重復(fù)上述操作直至

程序設(shè)定完畢（最多可達(dá)10個(gè)點(diǎn)）

關(guān)閉設(shè)定功能按住STOW按鈕直至批示燈關(guān)閉

初始位置復(fù)位作業(yè)時(shí)，每次按下STOW按鈕，水炮移動(dòng)炮

頭至直流狀態(tài)，移動(dòng)至各行程終點(diǎn)，然后移動(dòng)至初始位置

④自擺程序設(shè)定

自擺特性容許使用者設(shè)定程序來(lái)控制水炮水平和俯仰軸自行

運(yùn)營(yíng)

將水炮移至開(kāi)始程序設(shè)定位置;按住。sC按鈕直至批示燈閃爍,

松開(kāi)按鈕（5秒）；將水炮移至第二點(diǎn)并按下0SC按鈕；重復(fù)

上述操作直至程序設(shè)定完畢（最多可設(shè)定65個(gè)點(diǎn)）；按住OS

C按鈕直至批示燈關(guān)閉

（14）自擺模式保存：打開(kāi)水炮控制盒蓋，將DIP開(kāi)關(guān)#4

撥至ON位置后蓋好蓋子

（15）噴射水、液操作

①行車射水

打開(kāi)駕駛室儀表板上電源開(kāi)關(guān)、氣源總閥開(kāi)關(guān)及罐出水開(kāi)關(guān)f

接合取力器，調(diào)節(jié)油門(mén)使水泵工作壓力WO.9MPa一按操縱桿

功能規(guī)定打開(kāi)炮噴射開(kāi)關(guān),選取噴射直流水或噴霧。

圖算取力黑開(kāi)關(guān)圖R7駕腫室轆出水并并圖照7k炮謠摔桿

②駐車射水

將炮線控器接頭與儀表板上炮插座連接一打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)、

氣源總閥開(kāi)關(guān)及罐出水開(kāi)關(guān)一接合取力器f調(diào)節(jié)油門(mén)使水泵工

作壓力W0.9MPa-按炮線控器功能規(guī)定打開(kāi)炮噴射開(kāi)關(guān),既可

噴射直流水或噴霧。

圖29謠梓會(huì)插座圖4。犍由水開(kāi)關(guān)圖41峋晡射開(kāi)關(guān)

③行車射泡沫

打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)、氣源總閥開(kāi)關(guān)和液吸入閥一接合取力器一啟動(dòng)

泡沫控制儀上泡沫開(kāi)按鈕一按泡沫液濃度，調(diào)節(jié)泡沫控制儀上

比例調(diào)節(jié)%一調(diào)節(jié)油門(mén)使水泵工作壓力W0.9MPa一打開(kāi)罐出液

閥開(kāi)關(guān)，按操縱桿功能規(guī)定打開(kāi)炮噴射開(kāi)關(guān),選取噴射直流水

或噴霧。

采用外吸泡沫液時(shí)，應(yīng)先把吸液管接到泵泡沫接頭上，并把吸

液軟管放入泡沫液容器內(nèi)。并按以上(1)-(3)規(guī)定進(jìn)行噪

作，最后打開(kāi)外吸液閥。

④駐車射泡沫

將炮線控器接頭與儀表板上炮插座連接一打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)、氣源

總閥開(kāi)關(guān)和液吸入閥一接合取力器一啟動(dòng)泡沫控制儀上泡沫開(kāi)

按鈕一按泡沫液濃度，調(diào)節(jié)泡沫控制儀上比例調(diào)節(jié)%一調(diào)節(jié)油

門(mén)使水泵，作壓力W0.9MPa一打開(kāi)罐出液閥開(kāi)關(guān)，按炮線控

器功能規(guī)定打開(kāi)炮噴射開(kāi)關(guān),選取噴射直流水或噴霧。

要點(diǎn)闡明：

①當(dāng)炮以俯角回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意其回轉(zhuǎn)路線，以免損壞。

②操作時(shí)要緩慢進(jìn)行，否則會(huì)使水流產(chǎn)生涌浪，影響電機(jī)使用

壽命。

③注意不要讓邏輯盒進(jìn)水，否則也許會(huì)導(dǎo)致電路損壞。

④由于電流限制，不要隨意使用其他廠家生產(chǎn)炮頭。

⑤使用手搖把時(shí)，不能同步使用電控操作。

⑥有水壓時(shí)，禁止將炮口對(duì)準(zhǔn)其她人員，否則高壓水流會(huì)導(dǎo)致

人員嚴(yán)重傷害。

⑦遙控操作時(shí)禁止車上站人。

⑧出水時(shí)真空泵開(kāi)關(guān)禁止打開(kāi)。

(16)球閥加熱和壓力吹掃操作

①冬季在寒冷地區(qū)工作時(shí)應(yīng)打開(kāi)駕駛室內(nèi)加熱開(kāi)關(guān)，以免球閥

凍死。

②工作結(jié)束后打開(kāi)操作箱上吹掃開(kāi)關(guān)，對(duì)出水球閥和總管進(jìn)行

吹掃。

③應(yīng)分別打開(kāi)總管吹掃開(kāi)關(guān)和球閥放水開(kāi)關(guān)。

(17)自保系統(tǒng)操作

①打開(kāi)駕駛室儀表板上罐出水和自保噴射開(kāi)關(guān);

②接合取力器；

調(diào)節(jié)油門(mén)使水泵工作壓力WO.7MPa（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約1600rpm）

（自保噴射時(shí)壓力不能過(guò)大，否者會(huì)導(dǎo)致地面流淌火噴濺，反

而起不到保護(hù)作用）；

③停車時(shí)可在泵房?jī)x表板上操作自保系統(tǒng)。

（18）停車時(shí)使用自保系統(tǒng)，可在泵房?jī)x表板上操作。

回zlR消相左白也并匕圖46泵室罐出水和白俁噴射開(kāi)關(guān)及批示燈

（19）收車操作

作業(yè)完畢后，應(yīng)關(guān)閉所有閥門(mén)，關(guān)閉取力器開(kāi)關(guān)；放盡泵和管

道余水。

2.2.3應(yīng)急操作和故障排除

（1）應(yīng)急操作

①電動(dòng)炮應(yīng)急操作：拔

掉電動(dòng)炮蓋上氣源接頭

拔出水炮鎖定定位銷，

用手輪控制電動(dòng)炮俯仰

或旋轉(zhuǎn)。

②電氣閥緊急控制：電

圖47由磁鬧

磁閥安裝在車后操作盤(pán)

上方，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)黑色小旋鈕90度，則閥門(mén)能開(kāi)/關(guān)，并鎖

定。（注意；此辦法在電磁閥不能工作，所有自控部位需手動(dòng)

操作時(shí)，采用關(guān)閉自動(dòng)系統(tǒng)，手動(dòng)操作各所需部位）。

③氣動(dòng)裝置緊急控制：關(guān)閉閥門(mén)釋放泵氣動(dòng)裝置內(nèi)壓縮空氣，

用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)閥門(mén)。如果有壓縮空氣，氣動(dòng)裝置不可以手動(dòng)

控制。

（2）④當(dāng)罐出水旋鈕失去作用，導(dǎo)致后進(jìn)水蝶閥不能正常打開(kāi)

時(shí)：用平口螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)氣動(dòng)電磁閥；或者拔去后進(jìn)水相

應(yīng)電磁氣動(dòng)閥上紅黑色管，互換位置后，電磁氣動(dòng)閥自動(dòng)打

開(kāi)；還可以互換后進(jìn)水蝶閥上部電磁氣動(dòng)裝置上紅黑色高壓

氣管位置。

（3）⑤當(dāng)面板上自動(dòng)泡沫比例系統(tǒng)操作按鈕失去作用時(shí)：打開(kāi)

泡沫應(yīng)急強(qiáng)供閥,此時(shí)泡沫液便通過(guò)應(yīng)急強(qiáng)供閥進(jìn)入泡沫混

合器。

（4）故障排除

真空表指針停不住或水泵引不上水

堂田柚陪田表桃除衲暗人注

由動(dòng)直空年不T作抬杏由感和由擊1直空克

講7k管連榜力卜滲漏_______________沖去連毒々卜槐檜____________________

WITR至I）6］羔或挎口力卜滲5屬______檜杏洞羔慘口宓封圈重新件

罐由7k海米閉不到待調(diào)節(jié)中永福與金T位罟

充沛永臨龔去手閉￥岡充而永施舞

吸水管、濾水器放置不對(duì)的將吸水管安頓正常、將濾水器沉

山永而去￥閉￥1訊所右山永鉞閣

沏女不締而去手閉￥閉口斤右洵汰至結(jié)而

引水時(shí)過(guò)早關(guān)閉電動(dòng)引水開(kāi)關(guān)炮口噴射水流或泵壓力表值達(dá)

永克軸料初、滂漏注入活昌精油申槍她對(duì)

壓力平海至緯清料海去￥閉￥閉壓力平布至緯造部陶

水泵出水壓力不高

___________堂田用陪閑看___________物陪排除加注

加內(nèi)或葉輪內(nèi)有ii物清除ii物

吹永售H首或浦水興油法清除導(dǎo)物1

娥由謝罟流曷時(shí)大_______________浦小山7k濡曷______________________

克宓甜埴知〃卜洲?漏涯聿國(guó)土直本埴制

7k克運(yùn)蛀右導(dǎo)擊晡射7k滔不物暗挑除人注

毋永曷島阻性、葉蚣松動(dòng)再加也永曷姓宏葉蚣前鋪堅(jiān)

克肉或葉蚣內(nèi)右導(dǎo)物清除尋物

水罐肉7k待大傅或油水哭叫入保部亞熊7k曷下濘源7k黑

克軸成細(xì)法相壞修理布鈾或軸承

泡沫系統(tǒng)故障

故障現(xiàn)象發(fā)生因素排除辦法

槍或炮只1.空氣泡沫比例混合器未1.啟動(dòng)混合器

噴射水，打開(kāi)

不噴射或

中斷噴射2.水源壓力不不大于2.取用壓力不大于

空氣泡沫0.049MPa,空氣泡沫比例0.049MPa水源

混合器不能吸取和輸送泡

沫液

3.泡沫液罐上通氣孔被堵3.清除堵物

塞

4.吸取泡沫液管路系統(tǒng)閥4.打開(kāi)閥門(mén)，清除堵

門(mén)未打開(kāi)或被堵塞物

5.吸液管未擰緊或膠墊片5.擰緊或配上新膠墊

損壞、脫落片

噴出空氣1.空氣泡沫比例混合器吸1.按規(guī)定值調(diào)節(jié)泡沫

泡沫質(zhì)量液量與槍或炮標(biāo)定值不配液量

異常

2.槍或炮吸氣孔被堵塞2.清除堵物

3.發(fā)泡網(wǎng)損壞3.調(diào)節(jié)發(fā)泡網(wǎng)

4.泡沫液變質(zhì)4.換用

水泵跌水

因素：水泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)或空轉(zhuǎn)而發(fā)熱時(shí)泵內(nèi)水氣化

排除：停泵，排除泵內(nèi)剩水和氣體，避免長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)

用帶壓水供水時(shí)水泵有振抖現(xiàn)象

因素：壓力水流量不大于水泵流量

排除：減小水泵壓力

水壓自動(dòng)燈長(zhǎng)時(shí)間亮

因素：表達(dá)無(wú)法達(dá)到設(shè)定壓力

排除：減少設(shè)定壓力

水泵壓力不擬定因素

因素：普通為水泵沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，或者管線斷裂等使水泵不能

產(chǎn)生壓力

排除：?jiǎn)?dòng)水泵；更換管線

炮射程不遠(yuǎn)

堂田柏K音氏表衲K音排除辦法

未女到標(biāo)宗丁拄壓力___________■；＞書(shū)用1所需「禰壓力

峋筒內(nèi)有導(dǎo)物清障導(dǎo)物

HT調(diào)