裝訂線裝訂線PAGE2第1頁，共2頁廣東工業(yè)大學(xué)《高速鐵路與高速列車》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在航空運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)維修保養(yǎng)中，以下哪個(gè)部位的維修對于保障飛行安全最為關(guān)鍵？（）A.發(fā)動機(jī)B.機(jī)身C.機(jī)翼D.起落架2、在交通規(guī)劃的環(huán)境影響評價(jià)中，以下哪個(gè)方面的影響是需要重點(diǎn)關(guān)注的？（）A.對生態(tài)系統(tǒng)的破壞B.對土地資源的占用C.對空氣質(zhì)量的影響D.對水資源的污染3、在水路運(yùn)輸?shù)暮降谰S護(hù)中，以下哪種措施對于保障航道水深和通航條件最為關(guān)鍵？（）A.疏浚B.航標(biāo)設(shè)置C.護(hù)坡加固D.信息化監(jiān)測4、在交通工程的道路幾何設(shè)計(jì)中，以下哪個(gè)參數(shù)對于駕駛員的視線和行車安全至關(guān)重要？（）A.豎曲線半徑B.超高C.加寬D.視距5、在交通運(yùn)輸安全管理中，疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故的重要原因之一。對于長途客車司機(jī)，以下哪種措施能夠有效預(yù)防疲勞駕駛？（）A.定期進(jìn)行身體檢查B.合理安排駕駛時(shí)間和休息時(shí)間C.提供舒適的駕駛環(huán)境D.加強(qiáng)交通安全教育6、在高速公路的設(shè)計(jì)中，車道寬度和坡度是重要的參數(shù)。對于一條山區(qū)高速公路，以下哪個(gè)設(shè)計(jì)參數(shù)對于行車安全的影響更為突出？（）A.較寬的車道B.較緩的坡度C.較多的車道D.較高的限速7、航空運(yùn)輸中的航班時(shí)刻資源分配是一個(gè)復(fù)雜的問題。以下關(guān)于航班時(shí)刻分配原則的描述，正確的是：（）A.優(yōu)先滿足大型航空公司的需求B.以經(jīng)濟(jì)效益為唯一考量因素C.兼顧公平和效率D.完全由政府主導(dǎo)分配8、鐵路工程中的軌道鋪設(shè)需要嚴(yán)格的施工技術(shù)和質(zhì)量控制。對于無縫線路的優(yōu)點(diǎn)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.減少維修工作量B.提高行車平穩(wěn)性C.鋪設(shè)成本低D.適應(yīng)高速重載9、在城市交通管理中，交通擁堵收費(fèi)是一種有效的交通需求管理手段。以下哪個(gè)城市率先實(shí)施了交通擁堵收費(fèi)政策？（）A.北京B.上海C.倫敦D.東京10、在交通運(yùn)輸與能源消耗的關(guān)系中，以下關(guān)于節(jié)能措施和發(fā)展趨勢，哪種表述是準(zhǔn)確的？（）A.交通運(yùn)輸業(yè)是能源消耗大戶，通過推廣節(jié)能型車輛、優(yōu)化運(yùn)輸組織、發(fā)展公共交通等措施，可以降低能源消耗，未來交通運(yùn)輸將朝著綠色、低碳、高效的方向發(fā)展B.交通運(yùn)輸?shù)哪茉聪臒o法降低，因?yàn)檫\(yùn)輸需求不斷增長C.節(jié)能措施對交通運(yùn)輸?shù)哪茉聪挠绊懞苄?，不值得投入大量精力D.交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與能源消耗無關(guān)，不需要關(guān)注能源問題11、航空運(yùn)輸中的航班計(jì)劃編排需要考慮多種因素。以下關(guān)于航班計(jì)劃編排原則的描述，不正確的是：（）A.充分利用飛機(jī)運(yùn)力B.滿足旅客出行需求C.忽略航線競爭D.考慮機(jī)場運(yùn)營限制12、在交通工程學(xué)中，研究車輛在道路上的行駛特性時(shí)，需要考慮車輛的制動性能。以下關(guān)于車輛制動距離的影響因素，哪一項(xiàng)不是主要因素？（）A.車輛的初始速度B.道路的坡度C.車輛的載重量D.車輛的顏色13、航空運(yùn)輸中的飛機(jī)維修保養(yǎng)是保障飛行安全的重要環(huán)節(jié)。以下關(guān)于飛機(jī)維修保養(yǎng)的周期，不正確的是（）A.固定不變B.取決于飛行小時(shí)和起降次數(shù)C.按照廠家規(guī)定執(zhí)行D.結(jié)合飛機(jī)的實(shí)際狀況14、在高速公路的服務(wù)區(qū)規(guī)劃中，以下哪個(gè)設(shè)施的設(shè)置是為了滿足駕駛員和乘客的休息和餐飲需求？（）A.加油站B.餐廳C.停車場D.超市15、交通運(yùn)輸對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的支撐作用。以下哪種交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)最能促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系？（）A.高速公路B.普通公路C.鐵路干線D.港口碼頭16、在交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中，運(yùn)輸成本的構(gòu)成較為復(fù)雜。以下哪項(xiàng)成本在長途鐵路運(yùn)輸中所占比例相對較低？（）A.燃料成本B.設(shè)備維護(hù)成本C.人力成本D.線路建設(shè)成本17、在鐵路車站的設(shè)計(jì)中，候車廳的布局和設(shè)施配置影響乘客的出行體驗(yàn)。對于一個(gè)大型高鐵站，以下哪種候車廳的布局方式更有利于乘客快速找到檢票口和上車？（）A.集中式候車廳B.分散式候車廳C.分層式候車廳D.綜合式候車廳18、公路交通中的交通安全設(shè)施包括護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線等。以下關(guān)于護(hù)欄作用的描述，不正確的是：（）A.防止車輛駛出道路B.吸收碰撞能量C.引導(dǎo)車輛行駛方向D.增加道路美觀度19、在城市交通中，交通擁堵不僅影響出行效率，還會對城市環(huán)境造成負(fù)面影響。以下哪個(gè)措施可以有效減少交通擁堵對城市環(huán)境的影響？（）A.推廣新能源汽車B.優(yōu)化交通信號控制C.發(fā)展公共交通D.以上都是20、在鐵路客運(yùn)站的設(shè)計(jì)中，需要考慮旅客的流線組織。以下哪種流線組織方式能夠最大程度減少旅客的交叉干擾？（）A.平面式流線B.立體式流線C.集中式流線D.分散式流線21、在鐵路信號系統(tǒng)中，聯(lián)鎖設(shè)備確保列車運(yùn)行的安全和高效。以下哪種聯(lián)鎖設(shè)備的可靠性更高？（）A.電氣集中聯(lián)鎖B.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖C.人工聯(lián)鎖D.以上可靠性相同22、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嘤?jì)劃編排中，需要考慮飛機(jī)的維修計(jì)劃和機(jī)組人員的調(diào)配。以下哪種因素對于飛機(jī)維修計(jì)劃的制定影響最大？（）A.飛行小時(shí)數(shù)B.起降次數(shù)C.飛行里程D.飛機(jī)的機(jī)齡23、對于航空運(yùn)輸中的航班調(diào)度，以下哪個(gè)因素對于保障航班準(zhǔn)點(diǎn)率至關(guān)重要？（）A.機(jī)組人員安排B.飛機(jī)維修計(jì)劃C.航線規(guī)劃D.氣象條件預(yù)測24、在交通流理論中，車輛跟馳模型用于描述車輛之間的相互關(guān)系。以下哪種車輛跟馳模型更能準(zhǔn)確地反映實(shí)際交通中的跟馳行為？（）A.線性跟馳模型B.非線性跟馳模型C.智能駕駛員模型D.以上模型結(jié)合25、在航空運(yùn)輸中，機(jī)場的可持續(xù)發(fā)展需要考慮多個(gè)方面。以下哪個(gè)方面是機(jī)場可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)？（）A.節(jié)能減排B.環(huán)境保護(hù)C.資源利用效率D.以上都是二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）在城市快速路系統(tǒng)規(guī)劃中，深入探討快速路與城市主干道的銜接方式和交通組織，包括進(jìn)出口設(shè)置、匝道設(shè)計(jì)和交織區(qū)管理。2、（本題5分）交通運(yùn)輸中的大數(shù)據(jù)應(yīng)用有哪些方面？分析其對交通規(guī)劃和運(yùn)營管理的價(jià)值。3、（本題5分）解釋在智能公交系統(tǒng)中，如何通過實(shí)時(shí)公交信息發(fā)布、智能調(diào)度和電子支付等手段，提高公交服務(wù)的智能化水平和乘客體驗(yàn)。4、（本題5分）論述在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，如何推動智慧港口建設(shè)，提高港口的智能化水平和作業(yè)效率？三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某高速公路的一個(gè)互通立交，設(shè)計(jì)時(shí)速為60千米/小時(shí)，匝道半徑為150米，超高橫坡度為6%。計(jì)算車輛在匝道上行駛的最大允許速度，并分析是否滿足安全要求。若不滿足，提出改進(jìn)措施。2、（本題5分）某高速公路的服務(wù)區(qū)加油站需要安裝油氣回收裝置，以減少環(huán)境污染。已知加油站的規(guī)模、加油量和油氣回收裝置的價(jià)格。計(jì)算安裝油氣回收裝置的投資和環(huán)保效果，并分析裝置的運(yùn)行維護(hù)成本。3、（本題5分）某城市的公交線路網(wǎng)由10條線路組成，線路總長度為200千米，線路重復(fù)系數(shù)為1.5。計(jì)算該城市公交線路網(wǎng)的長度和非直線系數(shù)（假設(shè)平均線路長度為20千米）。4、（本題5分）一個(gè)交通信號控制的T型交叉口，主干道的綠燈時(shí)間為70s，黃燈時(shí)間為5s，紅燈時(shí)間為45s；次干道的綠燈時(shí)間為30s，黃燈時(shí)間為5s，紅燈時(shí)間為70s。主干道的飽和流量為2000輛/h，次干道的飽和流量為1500輛/h。計(jì)算一個(gè)周期內(nèi)主干道和次干道的通行能力。5、（本題5分）一段航道整治工程，整治前航道的水深為2m，整治后水深提高到3m，船舶的吃水深度為2.5m，整治前船舶的通航保證率為80%，整治后提高到95%。計(jì)算整治后的航道通過能力增加量和通航效益。四、論述題（本大題共