新階段智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略思考25%21%20212022mmAPA泊車輔助滲透率mmHPA記憶泊車滲透率署超1000臺RobotaxiQualcowQualcow700臺1500臺（2024.122025.5）歐洲、歐洲、日本正在通過政策和企業(yè)聯(lián)盟快速追趕22025高快領(lǐng)航輔助駕2025高快領(lǐng)航輔助駕形成L3級軟硬件方案加速L3及以上自動駕駛應(yīng)用……商用高速L3解決方案30%65.0%65.0%20.0%鴻蒙智行0%20.0%7.1%4.2%202220232024H12025E2030E7.1%4.2%202220232024H12025E2030E《北京市自動駕駛汽車條例》《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》…………《道路交通安全法》《產(chǎn)品質(zhì)量法》《民法典》…………《汽車駕駛自動化分級》《汽車數(shù)據(jù)通用要求》《汽車整車信息安全技術(shù)要求》……3343數(shù)據(jù)來源：麥肯錫、羅蘭貝格、中商研究院、車百具備長時記憶推理能力VLA模型端到端+VLM的合體??小米??小米?NOMI（蔚來）?理想同學(xué)（理想）?小愛同學(xué)（小米）#2#3#34算力出售、托管、運營?小鵬汽車與阿里云合作建設(shè)智算中心“扶搖”算力出售、托管、運營?小鵬汽車與阿里云合作建設(shè)智算中心“扶搖”?開源生態(tài)：開放原子基金會、Gi進(jìn)入AI驅(qū)動階段，車企要和智能駕駛解決方案商“結(jié)對子”車?通信/接口類標(biāo)準(zhǔn)：如車機手機互聯(lián)、芯片?安全類標(biāo)準(zhǔn)?通信/接口類標(biāo)準(zhǔn)：如車機手機互聯(lián)、芯片?安全類標(biāo)準(zhǔn)：功能安全、數(shù)據(jù)安全、信息云服務(wù)新管理運營模式新興商業(yè)業(yè)態(tài)新興商業(yè)業(yè)態(tài)6框架建立企業(yè)內(nèi)“數(shù)據(jù)飛輪”研發(fā)、制造、測試物流、IT、采購、金融構(gòu)建“用戶-研發(fā)-產(chǎn)品-用戶”高效運營77小鵬云端模型參數(shù)量（單位：億）720小鵬云端模型參數(shù)量（單位：億）720小鵬訓(xùn)練數(shù)據(jù)量（單位：萬Clips）小鵬訓(xùn)練數(shù)據(jù)量（單位：萬Clips）（VLA）5特斯拉吉利小鵬華為理想特斯拉吉利小鵬華為理想第一層：第二層：第三層：使用AI工具制造AI產(chǎn)品成為AI8自主自主OS裝車少，尚未實現(xiàn)“可持續(xù)”車控OS：加速替代智駕OS：并跑起步把握AI把握AI發(fā)展機遇 99、利用“出海機遇”推動我國汽車智能化供應(yīng)鏈“向高而行”汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展從“電動化”向“電動化汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展從“電動化”向“電動化+智能化”雙輪 ?緩解國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)?緩解國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)?帶動智能化零部?提升國際知名度?塑造高端品牌形象育?后續(xù)積極推動數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、互認(rèn)共享、數(shù)據(jù)跨境流動合作機制?智能汽車、智能化零部件采用本地化制造模式<1000人<1000人汽車2.36汽車2.36國內(nèi)人工智能人才缺口超500萬算法工程師硬件工程師數(shù)據(jù)建模深度學(xué)習(xí)電氣工程師自然語言處理機器學(xué)習(xí)智能網(wǎng)聯(lián)工程師嵌入式開發(fā)軟件機器人工程師架構(gòu)師機器設(shè)計師圖像算法機械工程師算法工程師硬件工程師數(shù)據(jù)建模深度學(xué)習(xí)電氣工程師自然語言處理機器學(xué)習(xí)智能網(wǎng)聯(lián)工程師嵌入式開發(fā)軟件機器人工程師架構(gòu)師機器設(shè)計師圖像算法機械工程師本非連續(xù)性非連續(xù)性★----AI技術(shù)拓展轉(zhuǎn)型//AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型十產(chǎn)業(yè)相通聚合智能產(chǎn)業(yè)聚合智能產(chǎn)業(yè)智能汽車、低空飛行器、智能機器人、無人技術(shù)零部件技術(shù)芯片、AI等前沿技術(shù)交叉應(yīng)傳感器、電池等關(guān)鍵組碳纖維、鋁碳纖維、鋁數(shù)控加工、精制造制造AI、硬件開人才人才應(yīng)用模式應(yīng)用整體運輸效率