學(xué)黨史百團(tuán)大戰(zhàn)勝利參戰(zhàn)部隊達(dá)105個團(tuán)故稱百團(tuán)大戰(zhàn)貫徹解讀課件_第1頁
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5、垃圾要集中堆放及集中處理,排水溝要保持暢通;MG=140×4.5=630t·md、檢查預(yù)埋件是否齊全,位置是否正確,必要時采取補(bǔ)救措施;采用化學(xué)錨栓和膨脹螺栓時應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行抗拉拔試驗,經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可后方能使用。3.4.1將橫梁兩端的連接件與彈性橡膠墊片安裝在立柱的預(yù)定位置,要求安裝牢固,接縫嚴(yán)密。一類為鋁材及配件,由于此類材料較零散,且單件重量不大,到過工地現(xiàn)場后,可使用人工搬運(yùn),我司在勞動力配備上已考慮兩個搬運(yùn)班組(共10人),專門從事卸貨及材料的二次運(yùn)輸;合理安排裝車次序,疊放次序,擺放緊密,整齊不留空隙,確保所裝貨物不竄動或少竄動,必要時需加以捆綁,優(yōu)先保護(hù)裝飾面和重要裝飾部位,確保貨物完整無缺,不散落,不擠折,不磨損,安全抵達(dá)工地。檢查過程中發(fā)現(xiàn)不合格品,檢驗員應(yīng)按公司規(guī)定的《不合格品控制程序》進(jìn)行處理。GB/T11944-2002中的有關(guān)要求。在每層板塊安裝完畢,清除現(xiàn)場雜物,待整個工程安裝完畢清理現(xiàn)場及臨時設(shè)施。同層標(biāo)高偏差:當(dāng)一幅干掛墻體寬度小于或等于35m時,不應(yīng)大于5mm;當(dāng)一幅干掛墻體寬度大于或等于35m時,不應(yīng)大于7mm。a、檢查鋁合金型材的出廠合格證,化學(xué)成分和力學(xué)性能檢測報告。3技術(shù)交底工作由班組負(fù)責(zé)人主持,班組技術(shù)員組織并負(fù)責(zé)交底,重大和關(guān)鍵項目由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底,項目技術(shù)負(fù)責(zé)檢查督促各班技術(shù)交底工作進(jìn)行情況。第六章半成品及成品的包裝、運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)及使用的運(yùn)輸工具 60橫梁與豎梁的連接采用可伸縮結(jié)構(gòu),滿足了橫梁因溫差作用而產(chǎn)生的伸縮效應(yīng),消除了幕墻的伸縮噪音,提高幕墻的抗震變位能力。6滾動軸承:大多應(yīng)在大修和中修期間換新。4、提供安全技術(shù),收集安全信息,改善施工條件對安全生產(chǎn)進(jìn)行有效監(jiān)督管理,確保施工現(xiàn)場整潔有序。產(chǎn)品包裝時,在外包裝上用水筆注明產(chǎn)品的名稱、代號、規(guī)格、數(shù)量、工程名稱等。d、加強(qiáng)工種之間的銜接與配合,在結(jié)構(gòu)施工中玻璃安裝應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)密切配合,遵循先結(jié)構(gòu)層吊裝,由上到下的安裝順序;a、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ102-96)JGJ133-2001《全玻璃幕墻支承裝置》(4)龍門吊機(jī)工作時主梁的最大撓度∑f良好不能有破皮裂口存在;手持玻璃吸盤和玻璃吸盤機(jī),須檢查吸附重量和作吸附持續(xù)時間試驗;在高層建筑幕墻安裝與上部結(jié)構(gòu)施工交叉作業(yè)時,結(jié)構(gòu)施工層下方須架設(shè)挑出3m以上防護(hù)裝置。我司擬在板塊安裝前進(jìn)行幕墻三性能實驗,包括空氣滲透性能、雨水滲透性能、風(fēng)壓變形性能。將主梁橫放在軌道上或架子上。安全尺常采用邊長50mm的角鋼,端部做成斜面。安全帶要選用合格產(chǎn)品,有廠家永久字樣的商標(biāo)及合格證。H(L)>20m6.0mm,其它施工管理人員均為具開工告知于起重機(jī)械安裝開工前一周,報當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備監(jiān)檢部門備案,安裝完成后由特種設(shè)備檢測所檢驗,出具安全技術(shù)檢驗報告方可使用。如彎曲度超過規(guī)定,則進(jìn)行矯制直處理。f、土建方需要及時提供合格的安裝作業(yè)。(6)門式起重大車軌道應(yīng)有可靠的接地。非責(zé)任范圍內(nèi)的損壞我方進(jìn)行維修并僅收取成本費用。分類及公差:中空玻璃應(yīng)采用L1類。a注意保持施工環(huán)境的衛(wèi)生,在施工面施工完畢后,一定將施工垃圾隨手帶走;7井字架吊籃、料斗不準(zhǔn)乘人;②配合松緊合適。③上下箱體分箱面間隙不可太大,以免端蓋損壞滾動軸承。4、龍門吊計算簡圖與構(gòu)件標(biāo)號見圖(七)。坡口切割后,用手持砂輪打磨見光,防止油污雜物等污染坡口。a.檢查膠的生產(chǎn)廠家、型號及規(guī)格、出廠合格證和性能報告是否與訂貨合同相同。6.3因幕墻密封及結(jié)構(gòu)原因而導(dǎo)致的滲漏;e提前作固化劑試配,控制固化速度,作好各種情況的充分準(zhǔn)備。當(dāng)大車限位開關(guān)失靈,或整機(jī)被風(fēng)吹跑無法控制住時,大車的緩沖器與檔架相碰,防止起重機(jī)出軌。4《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20016.6.2工作區(qū)劃分和臨時場地的位置要求詳見下表.P自=80/280=0.286t/每個節(jié)點產(chǎn)品包裝時,在外包裝上用水筆注明產(chǎn)品的名稱、代號、規(guī)格、數(shù)量、工程名稱等。測量放線→鋼結(jié)構(gòu)支承的制作、安裝→接駁頭預(yù)先安裝→玻璃安裝及調(diào)整注玻璃膠、清潔→自檢及檢驗e板材定位前作水平度、垂直度復(fù)檢,認(rèn)真調(diào)整無誤后再固定。13嚴(yán)格消防措施、制度,滅火器材配置合理。因其外立面裝飾數(shù)量大、品種繁多、工期緊、以及可能和土建單位交叉作業(yè)等特點,我們只有通過編寫施工組織設(shè)計進(jìn)行統(tǒng)籌安排,才能合理的、安全的、保質(zhì)保量的、按期竣工交付使用。d做好技術(shù)交底工作。幕墻材料及技術(shù)保證措施膠縫寬度(與設(shè)計值比)±1.5mma玻璃擺放時要靠住牢固墻面上,與地面成80度角立式擺放;與墻面接觸部位加墊較柔軟的緩沖材料。p、遮陽系數(shù):≤05.%f.半成品的保管:保管原則上采取集中堆放,且堆放場地不能影響其他專業(yè)的隊伍搬運(yùn)或施工;鋁型材材料應(yīng)放在枕木上萬能桿件自重共80t(經(jīng)驗值2.5t/m),平均分配給280個節(jié)點上,即:其他帶有隱蔽性質(zhì)的項目a、定位軸線及標(biāo)高的測量驗收;a針對本工程實行的質(zhì)量控制流程我司將提供材料的有關(guān)試驗報告以確認(rèn)材料的質(zhì)量。c.鋼連接件表面鍍鋅層是否完好。c編制施工進(jìn)度計劃。5滑動軸承:常見的缺陷是配合松動、有裂紋、潤滑油槽堵塞、軸承有凹陷及壓痕等。5未經(jīng)有關(guān)人員批準(zhǔn),不準(zhǔn)隨意拆除安全設(shè)施和安全裝置;1吊鉤和滑輪:吊鉤固定處必須可靠,螺母不得有松脫現(xiàn)象。錨板:≥8mm厚鍍鋅鋼板?,F(xiàn)已完成了擋土墻開工前的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點復(fù)測加密;基坑放樣;砂漿配合比等前期準(zhǔn)備工作(具體資料見附件)。8施工現(xiàn)場保持干凈整潔。,以保證其表面不輕易被劃不能使用鋼絲刷、金屬刮削器,在清洗過程中應(yīng)保護(hù)相鄰表面免受損傷;六、確保施工安全的措施4、龍門吊天車行走速度為3.6m/min,起升速度為0.9m/min,驅(qū)動系統(tǒng)扭矩為2.0t.m;⑦不準(zhǔn)靠鋼球或錐柱傳力,安裝內(nèi)套時不得錘擊外套,安裝外套時不得錘擊內(nèi)套。6其它有關(guān)施工中不明確的問題。b.施工目標(biāo):嚴(yán)格按規(guī)范及招標(biāo)要求設(shè)計,按設(shè)計施工,滿足設(shè)計師、監(jiān)理、總包單位和業(yè)主要求。6.7.2建立明確的質(zhì)量責(zé)任制4.6加工檢查階段:1.2其他相關(guān)要求:2施工圖與設(shè)備、特殊材料的技術(shù)要求是否一致。在玻璃縫邊緣處貼上皺紋紙后均勻打膠并進(jìn)行自檢,膠干后清除皺紋紙,并在玻璃上貼醒目警戒標(biāo)識,清理現(xiàn)場。13嚴(yán)格消防措施、制度,滅火器材配置合理。最終工程質(zhì)量的因素得到最大限度的完善,并保留工程全過程質(zhì)量控制記錄便于追溯。,使玻璃的左右中心線與分格的中心線錨板:≥8mm厚鍍鋅鋼板。玻璃的耐輻照性、耐熱性、抗沖擊性應(yīng)符合《夾層玻璃》GB9962-88中的有關(guān)要求。4支承面的垂直度C≤1.5mm。如有焊接頭,必須按圖紙要求選擇焊條,并且不能在雨、雪天或大霧天氣下進(jìn)行,重要焊縫應(yīng)在環(huán)境溫度-10℃以上進(jìn)行。b柱面陽角部位,結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角部位的石材棱角應(yīng)有保護(hù)措施,其他配合單位按規(guī)定相應(yīng)保護(hù)。2)干掛墻體四周、干掛墻體內(nèi)表面與主體結(jié)構(gòu)之間間隙節(jié)點的安裝。f現(xiàn)場焊接或高強(qiáng)螺栓緊固的構(gòu)件固定后,應(yīng)及時進(jìn)行防銹處理。2.6.2加強(qiáng)材料供應(yīng)檢驗制度公司還設(shè)有工程監(jiān)察員,負(fù)責(zé)對安裝現(xiàn)場質(zhì)量、安全、管理、文明施工、各種質(zhì)量記錄等進(jìn)行監(jiān)督檢查。嚴(yán)肅計劃的指令性,分工明確,責(zé)任到人,消除怠工、窩工的現(xiàn)象,在確保質(zhì)量的前提下,確保生產(chǎn)進(jìn)度。f、注膠前用二甲苯擦洗注膠部位,然后在玻璃縫兩側(cè)粘貼好保護(hù)皺紋紙,皺紋紙要粘直,不要歪斜,否則有損玻璃縫的美觀。(二)、龍門吊在最大荷載情況下受力簡圖:見圖(七)。膠縫寬度均勻,橫平豎直。2.2.4實施嚴(yán)格目標(biāo)管理,完全達(dá)到合同規(guī)定的安全、質(zhì)量、工期等目標(biāo)。4、作業(yè)層要做到工完料清,未使用完的材料必須堆碼整齊,保持施工現(xiàn)場的整潔;,幕墻開啟部分透過單位縫隙的空f、校對出廠合格證書,物理性能檢測報告是否復(fù)合購貨合同要求。2.2.4.3玻璃面板根據(jù)公路規(guī)范,取山西沁水地區(qū)的基本風(fēng)壓值W0=600N/m2,構(gòu)件單位面積風(fēng)壓:設(shè)備部門正常使用的質(zhì)量控制,維護(hù)、保養(yǎng)按公司規(guī)定的《生產(chǎn)設(shè)備控制程序》、《生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)與維護(hù)程序》執(zhí)行。b.不合格品不允許使用,并相應(yīng)做好記錄及歸類存放,不得與合格品混雜放置。2.4.1從事電焊操作人員,必須進(jìn)行專門培訓(xùn),掌握焊接的安全技術(shù)、操作規(guī)程,經(jīng)過考試合格,取得操作合格證后方準(zhǔn)操作。f.在使用10%鹽酸或堿性建筑用砂槳試驗15分鐘后,涂層無起皮、失粘或外觀發(fā)生變化的現(xiàn)象。本工程的支承結(jié)構(gòu)指的是200*200*6的鋼方管支承體系,它承接駁件傳來的荷載,并將它們可靠地傳向基礎(chǔ)。3.1.5施工過程控制工程材料存放地點應(yīng)選擇通風(fēng)干燥之處,避免材料受潮變質(zhì)以至報廢。r、玻璃隔音降噪性能:八音段聲音減低系數(shù)(SRI)應(yīng)滿足以下要求:b.施工圖和加工圖是物料供應(yīng)和加工班組所遵守的工藝文件和加工規(guī)范。運(yùn)輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查貨物情況。有無過期膠混入產(chǎn)品之中。b檢查原不預(yù)埋件是否滿足要求,并清理預(yù)埋件,接點處6、按規(guī)定正確佩帶好個人勞動防護(hù)用品。f應(yīng)嚴(yán)禁結(jié)構(gòu)施工層水、砂漿、砼等物質(zhì)的墜落,土建應(yīng)嚴(yán)格做好樓層防護(hù).3.1.3內(nèi)務(wù)部門:c.文件資料管理:是否有設(shè)計圖紙等文件收、發(fā)記錄,設(shè)計更改是否按設(shè)計更改報告單實施,各種材料質(zhì)量證明文件是否齊全。將主梁橫放在軌道上或架子上。按設(shè)計位置玻璃尺寸編號,自上而下安裝玻璃,玻璃接縫寬度豎直及高差符合要求。c、協(xié)調(diào)公司各部門進(jìn)度,負(fù)責(zé)本工程的安裝質(zhì)量及施工進(jìn)度;加強(qiáng)安全管理教育,不斷提高認(rèn)識和覺悟,形成人人重視安全、抓安全生產(chǎn),使安全工作真正落到實處,防患于未然。(五)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝待拱架(住梁)吊起后,將拉索放松,將支腿連帶臺車一起移至主梁下,連接起來。通過電子施工日志與質(zhì)量月報及安全月報的傳遞,使總部對現(xiàn)場的具體情況有綜合性的了解,借助網(wǎng)絡(luò)手段,在何時、何地均可詳細(xì)了解工地現(xiàn)場各方面情況及具體施工進(jìn)度,以便對現(xiàn)場進(jìn)行工作協(xié)助與監(jiān)督。g、玻璃注膠要力度均勻,注意先打橫向縫再打縱向縫,縱向縫自上而下進(jìn)行,膠縫應(yīng)飽滿平滑,接頭過度要自然一致。為保證生產(chǎn)進(jìn)度,生產(chǎn)準(zhǔn)備工作可分別同步進(jìn)行。a.玻璃到貨后應(yīng)從外觀、性能要求、尺寸偏差等幾方面進(jìn)行檢驗。a為了達(dá)到立面的整體效果,要求板材加工精度比較高,要精心挑選板材,減少色差。施工目標(biāo):嚴(yán)格按規(guī)范及招標(biāo)要求設(shè)計,按設(shè)計施工,滿足設(shè)計師、監(jiān)理、總包單位和業(yè)主要求。4.1.點駁接玻璃幕墻工藝2全面貫徹電力建設(shè)安全操作規(guī)程。6、在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)要求無任何防礙正常施工物料的堆放,及對幕墻有腐蝕的化學(xué)品;a.雨天嚴(yán)禁施工,以免引起人員或物品的損失;∑f=f2+f3=5.1cmH>20m5.0mm太佳高速公路呂梁段路基第六合同段共有梁場四處,分別是:馬坊大橋梁場、橋梁二工區(qū)梁場、南陽河大橋梁場、北川河大橋梁場,共有30米箱梁352片、25米箱梁296片、16米箱梁90片。鑄鋼和鋼板組焊卷筒表面的缺陷,應(yīng)按部位和大小確定焊補(bǔ)方法。中弦桿:m2-2N12∠100×100×12A2=38.64cm2,橫向風(fēng)荷按照國標(biāo)GB-T16226-94《建筑幕墻物理性能分級》中空氣滲透性能II級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,即測試試件應(yīng)滿足:在10pa壓力差之下,幕墻固定窗部分為q0≤0.1m3/m.h穩(wěn)定力矩MW=G0×B/2G0=140tB/2=4.5m倒角,倒角尺寸不少于1mm。吊重100t,根據(jù)"公路橋梁施工手冊"規(guī)定,當(dāng)?shù)踔卮笥?5t時,動荷載系數(shù)取1.5,W=1.5×100t=150t鋼絲繩夾角一般不大于90°,最大不大于120°。2鋼絲繩卷筒:繩槽磨損時,可適當(dāng)減少筒體壁厚(一般約可減少10%-15%),在車床上加工新繩槽。大跑車行走速度V=10.0m/min,減速時間3.2s,碰撞0.5s,最大減速度a=0.4m/s2,間距B=9.0m。添加標(biāo)題在此錄入本圖表的綜合描述說明,在此錄入本圖表的綜合描述說明。添加標(biāo)題在此錄入本圖表的綜合描述說明,在此錄入本圖表的綜合描述說明。添加標(biāo)題在此錄入本圖表的綜合描述說明,在此錄入本圖表的綜合描述說明。添加標(biāo)題在此錄入本圖表的綜合描述說明,在此錄入本圖表的綜合描述說明。添加標(biāo)題在此錄入本圖表的綜合描述說明,在此錄入本圖表的綜合描述說明。過保修期產(chǎn)品出現(xiàn)損壞,如屬特殊原因造成的損壞,由雙方協(xié)商解決。b、玻璃到貨后應(yīng)從外觀、性能要求、尺寸偏差等幾方面按照GB11944進(jìn)行檢驗。6.1更換破損板塊;檔架高度,根據(jù)起重機(jī)上緩沖器的高度而定。r、玻璃隔音降噪性能:八音段聲音減低系數(shù)(SRI)應(yīng)滿足以下要求:c每周進(jìn)行一次大掃除,積極迎接總包方的安全文明大檢查。標(biāo)題文本預(yù)設(shè)標(biāo)題文本預(yù)設(shè)標(biāo)題文本預(yù)設(shè)標(biāo)題文本預(yù)設(shè)此部分內(nèi)容作為文字排版占位顯示

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(建議使用主題字體)年度工作總結(jié)倒角,倒角尺寸不少于1mm。焊接作業(yè)不準(zhǔn)與油漆、噴漆、脫漆、木工等易燃操作同時間、同部位上下交叉作業(yè);4.12、架構(gòu)臨時設(shè)置防護(hù)欄,防護(hù)欄必須至上而下用安全網(wǎng)封閉。e、玻璃施工面整體調(diào)校完后填寫相關(guān)資料,報送業(yè)主與監(jiān)理,經(jīng)復(fù)查驗收合格后開始進(jìn)行玻璃注膠。斜桿單位:t達(dá)到技術(shù)要求后,將主接頭處的螺栓擰緊。14536201點擊輸入簡要文字解說,解說文字盡量概括精煉,不用多余的文字修飾,簡潔精準(zhǔn)的解說所提煉的核心概念。02點擊輸入簡要文字解說,解說文字盡量概括精煉,不用多余的文字修飾,簡潔精準(zhǔn)的解說所提煉的核心概念。03點擊輸入簡要文字解說,解說文字盡量概括精煉,不用多余的文字修飾,簡潔精準(zhǔn)的解說所提煉的核心概念。04點擊輸入簡要文字解說,解說文字盡量概括精煉,不用多余的文字修飾,簡潔精準(zhǔn)的解說所提煉的核心概念。05點擊輸入簡要文字解說,解說文字盡量概括精煉,不用多余的文字修飾,簡潔精準(zhǔn)的解說所提煉的核心概念。06點擊輸入簡要文字解說,解說文字盡量概括精煉,不用多余的文字修飾,簡潔精準(zhǔn)的解說所提煉的核心概念。和孔周邊進(jìn)行嚴(yán)加保護(hù),保證玻璃無暴邊、缺角等缺陷。2.3.3干掛石材安裝程序**集團(tuán)辦公樓的外立面裝飾工程是一項高質(zhì)量、高檔次、高要求的幕墻工程,外墻裝飾面積大,技術(shù)難點多。汽車運(yùn)輸?shù)难b箱原則為:太佳高速公路呂梁段路基第六合同段修理和裝配完畢的制動器必須保證:杠桿系統(tǒng)各桿件能相對運(yùn)動,均衡平

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