水上施工船舶防霧應(yīng)急預(yù)案_第1頁
水上施工船舶防霧應(yīng)急預(yù)案_第2頁
水上施工船舶防霧應(yīng)急預(yù)案_第3頁
水上施工船舶防霧應(yīng)急預(yù)案_第4頁
水上施工船舶防霧應(yīng)急預(yù)案_第5頁
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文檔簡介

第1篇一、編制依據(jù)1.《中華人民共和國船舶安全法》2.《中華人民共和國船舶防霧管理規(guī)定》3.《水上施工船舶安全操作規(guī)程》4.《水上施工船舶防霧操作指南》5.企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度二、編制目的為保障水上施工船舶在霧天作業(yè)的安全,提高船舶防霧能力,降低霧天作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),制定本應(yīng)急預(yù)案。三、適用范圍本預(yù)案適用于公司所有水上施工船舶在霧天作業(yè)時(shí)的防霧應(yīng)急處理。四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.應(yīng)急指揮部(1)總指揮:由公司總經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)全面指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督防霧應(yīng)急工作。(2)副總指揮:由公司副總經(jīng)理擔(dān)任,協(xié)助總指揮工作,負(fù)責(zé)應(yīng)急物資調(diào)配、人員調(diào)度等工作。(3)應(yīng)急指揮部成員:由各部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)各自職責(zé)范圍內(nèi)的防霧應(yīng)急工作。2.應(yīng)急處置小組(1)組長:由船長擔(dān)任,負(fù)責(zé)船舶防霧應(yīng)急工作的組織實(shí)施。(2)副組長:由大副擔(dān)任,協(xié)助組長工作,負(fù)責(zé)船舶防霧措施的落實(shí)。(3)成員:由船員、安全員等組成,負(fù)責(zé)船舶防霧應(yīng)急工作的具體實(shí)施。五、預(yù)警信息及發(fā)布1.預(yù)警信息來源(1)氣象部門發(fā)布的霧警信息;(2)船舶防霧設(shè)備故障信息;(3)其他相關(guān)部門發(fā)布的預(yù)警信息。2.預(yù)警信息發(fā)布(1)接到預(yù)警信息后,應(yīng)急指揮部應(yīng)及時(shí)向全體船員發(fā)布預(yù)警信息;(2)通過船舶廣播、手機(jī)短信、微信群等方式,確保預(yù)警信息傳達(dá)到每位船員。六、防霧措施1.船舶防霧設(shè)備檢查(1)檢查船舶雷達(dá)、聲納、霧號(hào)等防霧設(shè)備是否正常;(2)檢查船舶通信設(shè)備是否暢通;(3)檢查船舶照明設(shè)備是否完好。2.船舶航行措施(1)根據(jù)霧情變化,調(diào)整船舶航速,確保安全;(2)加強(qiáng)瞭望,保持船舶在規(guī)定航道上行駛;(3)開啟船舶防霧設(shè)備,提高能見度;(4)加強(qiáng)船舶通信,確保信息暢通。3.人員防護(hù)措施(1)船員應(yīng)穿戴防霧服裝,佩戴防霧眼鏡;(2)加強(qiáng)船員安全教育,提高防霧意識(shí);(3)合理安排船員休息,確保船員精力充沛。4.應(yīng)急物資準(zhǔn)備(1)備足防霧設(shè)備、應(yīng)急照明設(shè)備、救生設(shè)備等;(2)定期檢查應(yīng)急物資,確保完好可用。七、應(yīng)急處置程序1.接到霧警信息后,應(yīng)急指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,通知船舶采取防霧措施。2.船舶船長接到應(yīng)急指揮部指令后,立即組織船員采取以下措施:(1)檢查船舶防霧設(shè)備;(2)調(diào)整船舶航速;(3)加強(qiáng)瞭望;(4)開啟防霧設(shè)備;(5)加強(qiáng)船舶通信。3.如遇特殊情況,船舶應(yīng)立即采取以下措施:(1)減速、鳴笛、懸掛信號(hào)燈;(2)聯(lián)系附近船舶,共同應(yīng)對(duì);(3)如遇險(xiǎn)情,立即啟動(dòng)船舶應(yīng)急預(yù)案,采取應(yīng)急措施。4.應(yīng)急指揮部根據(jù)霧情變化,適時(shí)調(diào)整船舶防霧措施。八、應(yīng)急結(jié)束1.霧情解除后,應(yīng)急指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。2.船舶恢復(fù)正常航行,繼續(xù)執(zhí)行工作任務(wù)。3.應(yīng)急指揮部對(duì)防霧應(yīng)急工作進(jìn)行總結(jié),提出改進(jìn)措施。九、附則1.本預(yù)案由公司安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)解釋。2.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。3.各部門、各船舶應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)本預(yù)案,確保水上施工船舶在霧天作業(yè)的安全。4.本預(yù)案如與國家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等相抵觸,以國家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。5.本預(yù)案可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修訂。六、應(yīng)急預(yù)案演練1.演練目的(1)檢驗(yàn)船舶防霧應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性;(2)提高船員應(yīng)對(duì)霧天作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)急處置能力;(3)增強(qiáng)船舶防霧設(shè)備的操作熟練度。2.演練內(nèi)容(1)模擬霧天航行,檢驗(yàn)船舶防霧設(shè)備;(2)模擬船舶防霧設(shè)備故障,檢驗(yàn)船舶應(yīng)急措施;(3)模擬船舶遇險(xiǎn),檢驗(yàn)船舶自救互救能力。3.演練組織(1)成立演練領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)演練的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督;(2)制定演練方案,明確演練內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)、人員等;(3)組織參演人員,進(jìn)行演練前的培訓(xùn)和準(zhǔn)備。4.演練實(shí)施(1)按照演練方案,組織開展演練;(2)記錄演練過程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題;(3)對(duì)演練情況進(jìn)行總結(jié),提出改進(jìn)措施。5.演練評(píng)估(1)對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);(2)對(duì)演練中發(fā)現(xiàn)的問題,提出整改措施;(3)將演練評(píng)估結(jié)果報(bào)送公司安全生產(chǎn)管理部門。七、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和宣傳1.培訓(xùn)內(nèi)容(1)船舶防霧應(yīng)急預(yù)案的基本知識(shí);(2)船舶防霧設(shè)備的使用方法;(3)霧天航行注意事項(xiàng);(4)應(yīng)急處置程序。2.培訓(xùn)對(duì)象(1)公司全體船員;(2)相關(guān)部門管理人員。3.培訓(xùn)方式(1)集中培訓(xùn);(2)現(xiàn)場操作培訓(xùn);(3)案例分析培訓(xùn)。4.宣傳方式(1)通過船舶廣播、手機(jī)短信、微信群等方式,宣傳船舶防霧應(yīng)急預(yù)案;(2)舉辦船舶防霧知識(shí)競賽,提高船員防霧意識(shí);(3)在船舶內(nèi)部刊物、宣傳欄等地方,張貼船舶防霧應(yīng)急預(yù)案宣傳海報(bào)。八、應(yīng)急預(yù)案的修訂1.修訂原則(1)符合國家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);(2)適應(yīng)公司實(shí)際情況;(3)提高船舶防霧應(yīng)急能力。2.修訂程序(1)收集修訂意見;(2)修訂預(yù)案內(nèi)容;(3)經(jīng)公司安全生產(chǎn)管理部門審核批準(zhǔn);(4)發(fā)布修訂后的預(yù)案。3.修訂頻率根據(jù)國家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及公司實(shí)際情況,每兩年修訂一次。九、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施與監(jiān)督1.實(shí)施要求(1)各部門、各船舶應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)本預(yù)案;(2)加強(qiáng)船舶防霧設(shè)備的管理和維護(hù);(3)定期開展應(yīng)急預(yù)案演練;(4)加強(qiáng)船員安全教育,提高防霧意識(shí)。2.監(jiān)督檢查(1)公司安全生產(chǎn)管理部門對(duì)船舶防霧應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;(2)對(duì)違反預(yù)案規(guī)定的行為,依法進(jìn)行處理。本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施,原預(yù)案同時(shí)廢止。第2篇一、預(yù)案背景隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,水上施工項(xiàng)目日益增多,船舶防霧工作的重要性愈發(fā)凸顯。霧天對(duì)船舶的航行安全造成嚴(yán)重影響,可能導(dǎo)致船舶碰撞、擱淺等事故。為提高水上施工船舶的防霧能力,確保船舶在霧天安全航行,特制定本預(yù)案。二、預(yù)案目的1.提高水上施工船舶在霧天的應(yīng)急處理能力,確保船舶及人員安全。2.加強(qiáng)船舶防霧設(shè)施設(shè)備的維護(hù)和管理,提高船舶防霧性能。3.建立健全水上施工船舶防霧應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急處置效率。三、預(yù)案適用范圍本預(yù)案適用于我國境內(nèi)所有從事水上施工的船舶,包括但不限于挖泥船、打樁船、起重船等。四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮水上施工船舶防霧應(yīng)急工作,制定和修訂應(yīng)急預(yù)案,審批應(yīng)急響應(yīng)方案。2.應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng),指揮救援力量,協(xié)調(diào)相關(guān)部門,確保應(yīng)急工作順利進(jìn)行。3.應(yīng)急小組負(fù)責(zé)船舶防霧設(shè)施設(shè)備的檢查、維護(hù)和管理,組織應(yīng)急演練,收集和整理相關(guān)信息。五、防霧措施1.船舶防霧設(shè)施設(shè)備(1)雷達(dá):確保雷達(dá)系統(tǒng)正常工作,提高船舶在霧天的航行安全性。(2)霧號(hào)器:確保霧號(hào)器聲音清晰,提醒其他船舶注意避讓。(3)航行燈:確保航行燈亮度充足,提高船舶在霧天的可見度。(4)聲納:確保聲納系統(tǒng)正常工作,提高船舶在霧天的避碰能力。2.船舶防霧操作(1)加強(qiáng)瞭望:霧天航行時(shí),加強(qiáng)瞭望,注意觀察周圍環(huán)境,保持安全距離。(2)減速慢行:霧天航行時(shí),適當(dāng)減速,降低船舶速度,提高安全系數(shù)。(3)保持通訊:及時(shí)與周邊船舶保持通訊,了解航行情況,避免碰撞。(4)使用防霧設(shè)備:根據(jù)霧情,合理使用防霧設(shè)備,提高船舶在霧天的航行安全性。六、應(yīng)急響應(yīng)程序1.預(yù)警階段(1)氣象部門發(fā)布霧情預(yù)警信息后,船舶應(yīng)立即啟動(dòng)防霧應(yīng)急預(yù)案。(2)船舶應(yīng)加強(qiáng)瞭望,減速慢行,保持通訊,做好防霧準(zhǔn)備。2.應(yīng)急響應(yīng)階段(1)船舶防霧應(yīng)急小組立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)程序,組織應(yīng)急力量。(2)船舶應(yīng)按照應(yīng)急響應(yīng)方案,加強(qiáng)防霧設(shè)施設(shè)備的檢查和維護(hù)。(3)船舶應(yīng)加強(qiáng)瞭望,減速慢行,保持通訊,確保船舶安全。3.應(yīng)急處置階段(1)船舶發(fā)生事故時(shí),立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急處置。(2)船舶應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施,防止事故擴(kuò)大。(3)船舶應(yīng)與應(yīng)急指揮部保持通訊,及時(shí)報(bào)告事故情況。4.應(yīng)急結(jié)束階段(1)事故得到有效控制后,船舶應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部報(bào)告。(2)應(yīng)急指揮部根據(jù)事故情況,決定是否結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)。七、應(yīng)急保障措施1.船舶防霧設(shè)施設(shè)備保障(1)加強(qiáng)船舶防霧設(shè)施設(shè)備的檢查、維護(hù)和管理,確保設(shè)備正常工作。(2)定期對(duì)船舶防霧設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測,確保其性能符合要求。2.人員保障(1)加強(qiáng)船舶防霧應(yīng)急培訓(xùn),提高船員防霧意識(shí)和應(yīng)急處置能力。(2)確保船舶配備足夠的防霧應(yīng)急人員,提高應(yīng)急處置效率。3.信息保障(1)建立完善的船舶防霧信息收集、整理和發(fā)布機(jī)制。(2)及時(shí)向船舶提供霧情預(yù)警信息,提高船舶防霧能力。八、預(yù)案演練1.定期組織船舶防霧應(yīng)急演練,提高船員應(yīng)急處置能力。2.演練內(nèi)容應(yīng)包括防霧設(shè)施設(shè)備操作、應(yīng)急處置、通訊聯(lián)絡(luò)等。3.演練結(jié)束后,對(duì)演練情況進(jìn)行總結(jié)評(píng)估,不斷完善應(yīng)急預(yù)案。九、預(yù)案修訂1.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施,有效期五年。2.如遇法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際情況等發(fā)生變化,應(yīng)及時(shí)修訂本預(yù)案。3.修訂后的預(yù)案經(jīng)預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后,自批準(zhǔn)之日起實(shí)施。十、附則1.本預(yù)案由船舶防霧應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)解釋。2.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。十一、附錄1.船舶防霧設(shè)施設(shè)備清單2.船舶防霧應(yīng)急響應(yīng)方案3.船舶防霧應(yīng)急演練方案4.船舶防霧應(yīng)急培訓(xùn)教材5.船舶防霧應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)方式…………本預(yù)案旨在提高水上施工船舶在霧天的防霧能力,確保船舶及人員安全。各相關(guān)部門和船舶應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)本預(yù)案,加強(qiáng)船舶防霧工作,確保水上施工安全。第3篇一、編制目的為提高水上施工船舶應(yīng)對(duì)霧天突發(fā)事件的應(yīng)急能力,確保施工船舶及人員安全,減少事故損失,特制定本預(yù)案。二、適用范圍本預(yù)案適用于我國境內(nèi)所有水上施工船舶在霧天可能發(fā)生的各類突發(fā)事件。三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.應(yīng)急指揮部(1)總指揮:由船舶船長擔(dān)任,負(fù)責(zé)全面指揮應(yīng)急工作。(2)副總指揮:由船舶副船長、大副、輪機(jī)長等擔(dān)任,協(xié)助總指揮開展工作。(3)成員:由船舶各部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)各部門應(yīng)急工作的協(xié)調(diào)與實(shí)施。2.應(yīng)急小組(1)指揮組:負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮、調(diào)度、信息傳遞等工作。(2)現(xiàn)場救援組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援、人員疏散、傷員救治等工作。(3)物資保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的采購、儲(chǔ)備、調(diào)配等工作。(4)宣傳報(bào)道組:負(fù)責(zé)應(yīng)急信息的發(fā)布、宣傳報(bào)道等工作。四、應(yīng)急響應(yīng)1.預(yù)警(1)當(dāng)氣象部門發(fā)布霧天預(yù)警時(shí),船舶應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。(2)船長應(yīng)立即向船員通報(bào)霧天預(yù)警信息,提醒大家注意安全。2.防霧措施(1)加強(qiáng)瞭望,保持船舶與周圍船舶、岸上建筑物的安全距離。(2)開啟船舶霧號(hào),鳴放霧鐘,提高船舶能見度。(3)調(diào)整航速,確保船舶安全。(4)加強(qiáng)通信聯(lián)絡(luò),確保信息暢通。3.應(yīng)急撤離(1)當(dāng)能見度低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),船長應(yīng)立即決定船舶撤離現(xiàn)場。(2)撤離前,船長應(yīng)組織船員進(jìn)行安全教育和演練。(3)撤離時(shí),船舶應(yīng)按照預(yù)定航線,保持安全距離,避免碰撞。4.緊急情況處理(1)當(dāng)船舶發(fā)生碰撞、火災(zāi)、觸礁等緊急情況時(shí),船長應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織船員進(jìn)行自救和互救。(2)及時(shí)向海事部門報(bào)告事故情況,請(qǐng)求救援。五、應(yīng)急保障1.人員保障(1)加強(qiáng)船員培訓(xùn),提高船員應(yīng)對(duì)霧天突發(fā)事件的應(yīng)急能力。(2)配備必要的安全防護(hù)用品,如救生衣、救生圈、救生繩等。2.物資保障(1)儲(chǔ)備足夠的應(yīng)急物資,如應(yīng)急燈、應(yīng)急通訊設(shè)備、應(yīng)急食品、應(yīng)急藥品等。(2)確保應(yīng)急物資的完好、有效。3.船舶保障(1)定期檢查船舶設(shè)備,確保船舶處于良好狀態(tài)。(2)加強(qiáng)對(duì)船舶的維護(hù)保養(yǎng),提高船舶的可靠性。六、應(yīng)急演練1.定期組織船員進(jìn)行霧天應(yīng)急演練,提高船員應(yīng)對(duì)霧天突發(fā)事件的應(yīng)急能力。2.演練內(nèi)容包括:應(yīng)急撤離、緊急情況處理、自救互救等。3.演練結(jié)束后,對(duì)演練情況進(jìn)行總結(jié),找出不足,改進(jìn)應(yīng)急措施。七、應(yīng)急信息報(bào)告1.當(dāng)發(fā)生霧天突發(fā)事件時(shí),船長應(yīng)立即向海事部門報(bào)告事故情況。2.報(bào)告內(nèi)容包括:事故時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等。3.應(yīng)急指揮部應(yīng)密切關(guān)注事故進(jìn)展,及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告。八、附則1.本預(yù)案由船舶船長負(fù)責(zé)解釋。2.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。九、應(yīng)急響應(yīng)流程1.預(yù)警:氣象部門發(fā)布霧天預(yù)警,船舶啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。2.防霧措施:加強(qiáng)瞭望、開啟霧號(hào)、調(diào)整航速、加強(qiáng)通信聯(lián)絡(luò)。3.應(yīng)急撤離

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