2025年天車工（技師）天車技術(shù)創(chuàng)新技能競(jìng)賽培訓(xùn)考試試卷考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（本部分共20題，每題3分，共60分。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填入括號(hào)內(nèi)。）1.在進(jìn)行天車日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，以下哪項(xiàng)操作是優(yōu)先需要進(jìn)行的？（）A.對(duì)軌道進(jìn)行清潔B.檢查鋼絲繩的磨損情況C.調(diào)整天車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑度D.檢查電氣線路的絕緣情況2.天車在運(yùn)行過(guò)程中，突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈的現(xiàn)象，最可能的原因是？（）A.制動(dòng)器間隙過(guò)大B.制動(dòng)器摩擦片磨損嚴(yán)重C.制動(dòng)器液壓系統(tǒng)泄漏D.以上都是3.在進(jìn)行天車電氣系統(tǒng)故障排查時(shí)，首先應(yīng)該做的是？（）A.檢查電源電壓是否正常B.檢查控制電路是否斷路C.檢查電機(jī)是否過(guò)熱D.檢查傳感器信號(hào)是否穩(wěn)定4.天車在進(jìn)行重載吊裝時(shí)，以下哪項(xiàng)操作是絕對(duì)禁止的？（）A.緩慢起吊B.保持吊鉤與地面垂直C.確保吊裝路徑無(wú)障礙D.緊急制動(dòng)5.在進(jìn)行天車機(jī)械部件的檢查時(shí)，以下哪項(xiàng)是重點(diǎn)檢查對(duì)象？（）A.軸承的潤(rùn)滑情況B.輪對(duì)的磨損情況C.齒輪的嚙合情況D.以上都是6.天車在運(yùn)行過(guò)程中，突然出現(xiàn)異響，最可能的原因是？（）A.軸承損壞B.齒輪磨損C.制動(dòng)器摩擦片松動(dòng)D.以上都是7.在進(jìn)行天車電氣系統(tǒng)接地檢查時(shí)，以下哪項(xiàng)是正確的操作？（）A.使用萬(wàn)用表測(cè)量接地電阻B.使用接地線進(jìn)行接地測(cè)試C.檢查接地線是否完好D.以上都是8.天車在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)是必須嚴(yán)格遵守的安全規(guī)程？（）A.確保吊鉤與吊物垂直B.保持吊裝路徑暢通C.禁止在吊裝區(qū)域內(nèi)行走D.以上都是9.在進(jìn)行天車機(jī)械部件的維修時(shí)，以下哪項(xiàng)是必須注意的事項(xiàng)？（）A.使用合適的工具B.注意安全操作C.記錄維修過(guò)程D.以上都是10.天車在運(yùn)行過(guò)程中，突然出現(xiàn)斷電現(xiàn)象，最應(yīng)該采取的措施是？（）A.立即切斷電源B.使用備用電源C.確保吊物安全D.以上都是11.在進(jìn)行天車電氣系統(tǒng)絕緣檢查時(shí)，以下哪項(xiàng)是正確的操作？（）A.使用絕緣電阻測(cè)試儀B.使用萬(wàn)用表測(cè)量電阻C.檢查絕緣材料是否完好D.以上都是12.天車在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)是必須進(jìn)行的準(zhǔn)備工作？（）A.檢查吊裝路徑B.檢查吊鉤與吊物C.檢查天車運(yùn)行狀態(tài)D.以上都是13.在進(jìn)行天車機(jī)械部件的檢查時(shí)，以下哪項(xiàng)是重點(diǎn)檢查對(duì)象？（）A.軸承的潤(rùn)滑情況B.輪對(duì)的磨損情況C.齒輪的嚙合情況D.以上都是14.天車在運(yùn)行過(guò)程中，突然出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象，最可能的原因是？（）A.吊物超重B.電機(jī)功率不足C.制動(dòng)系統(tǒng)故障D.以上都是15.在進(jìn)行天車電氣系統(tǒng)故障排查時(shí)，以下哪項(xiàng)是正確的操作？（）A.檢查電源電壓B.檢查控制電路C.檢查電機(jī)狀態(tài)D.以上都是16.天車在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)是必須嚴(yán)格遵守的安全規(guī)程？（）A.確保吊鉤與吊物垂直B.保持吊裝路徑暢通C.禁止在吊裝區(qū)域內(nèi)行走D.以上都是17.在進(jìn)行天車機(jī)械部件的維修時(shí)，以下哪項(xiàng)是必須注意的事項(xiàng)？（）A.使用合適的工具B.注意安全操作C.記錄維修過(guò)程D.以上都是18.天車在運(yùn)行過(guò)程中，突然出現(xiàn)異響，最可能的原因是？（）A.軸承損壞B.齒輪磨損C.制動(dòng)器摩擦片松動(dòng)D.以上都是19.在進(jìn)行天車電氣系統(tǒng)接地檢查時(shí)，以下哪項(xiàng)是正確的操作？（）A.使用萬(wàn)用表測(cè)量接地電阻B.使用接地線進(jìn)行接地測(cè)試C.檢查接地線是否完好D.以上都是20.天車在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)是必須進(jìn)行的準(zhǔn)備工作？（）A.檢查吊裝路徑B.檢查吊鉤與吊物C.檢查天車運(yùn)行狀態(tài)D.以上都是二、判斷題（本部分共20題，每題2分，共40分。請(qǐng)將正確答案的“√”填入括號(hào)內(nèi)，錯(cuò)誤答案的“×”填入括號(hào)內(nèi)。）1.天車在進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，只需要檢查電氣系統(tǒng)即可。（）2.制動(dòng)器間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失靈。（）3.天車在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，可以超載吊裝。（）4.天車在進(jìn)行電氣系統(tǒng)故障排查時(shí)，首先應(yīng)該檢查電源電壓。（）5.天車在運(yùn)行過(guò)程中，突然出現(xiàn)異響，最可能的原因是軸承損壞。（）6.在進(jìn)行天車電氣系統(tǒng)接地檢查時(shí)，只需要檢查接地線是否完好即可。（）7.天車在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，可以有人在吊裝區(qū)域內(nèi)行走。（）8.天車在進(jìn)行機(jī)械部件的維修時(shí)，只需要使用合適的工具即可。（）9.天車在運(yùn)行過(guò)程中，突然出現(xiàn)斷電現(xiàn)象，最應(yīng)該采取的措施是立即切斷電源。（）10.在進(jìn)行天車電氣系統(tǒng)絕緣檢查時(shí)，只需要使用萬(wàn)用表測(cè)量電阻即可。（）11.天車在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，只需要檢查吊鉤與吊物即可。（）12.天車在進(jìn)行機(jī)械部件的檢查時(shí)，只需要檢查軸承的潤(rùn)滑情況即可。（）13.天車在運(yùn)行過(guò)程中，突然出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象，最可能的原因是吊物超重。（）14.在進(jìn)行天車電氣系統(tǒng)故障排查時(shí)，只需要檢查控制電路即可。（）15.天車在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，可以隨意改變吊裝路徑。（）16.天車在進(jìn)行機(jī)械部件的維修時(shí)，只需要注意安全操作即可。（）17.天車在運(yùn)行過(guò)程中，突然出現(xiàn)異響，最可能的原因是齒輪磨損。（）18.在進(jìn)行天車電氣系統(tǒng)接地檢查時(shí)，只需要使用接地線進(jìn)行接地測(cè)試即可。（）19.天車在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，只需要檢查吊裝路徑即可。（）20.天車在進(jìn)行機(jī)械部件的檢查時(shí)，只需要檢查輪對(duì)的磨損情況即可。（）三、簡(jiǎn)答題（本部分共5題，每題6分，共30分。請(qǐng)根據(jù)題目要求，簡(jiǎn)要回答問(wèn)題。）1.簡(jiǎn)述天車在進(jìn)行吊裝作業(yè)前，需要檢查哪些安全事項(xiàng)？2.天車在運(yùn)行過(guò)程中，如果出現(xiàn)制動(dòng)失靈的現(xiàn)象，應(yīng)該如何處理？3.在進(jìn)行天車電氣系統(tǒng)故障排查時(shí)，有哪些常見(jiàn)的故障原因？4.簡(jiǎn)述天車機(jī)械部件的檢查周期和方法。5.天車在進(jìn)行重載吊裝時(shí)，有哪些安全注意事項(xiàng)？四、論述題（本部分共2題，每題10分，共20分。請(qǐng)根據(jù)題目要求，詳細(xì)回答問(wèn)題。）1.論述天車在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，如何確保吊物的安全？2.論述天車在進(jìn)行電氣系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，需要注意哪些事項(xiàng)？五、案例分析題（本部分共1題，共10分。請(qǐng)根據(jù)題目要求，結(jié)合實(shí)際情況，分析問(wèn)題并回答問(wèn)題。）1.案例描述：某工廠一臺(tái)天車在運(yùn)行過(guò)程中，突然出現(xiàn)異響，并伴隨有振動(dòng)加劇的現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)初步檢查，發(fā)現(xiàn)可能是軸承損壞導(dǎo)致的。請(qǐng)結(jié)合實(shí)際情況，分析該天車出現(xiàn)問(wèn)題的原因，并提出相應(yīng)的處理措施。本次試卷答案如下一、選擇題答案及解析1.B解析：天車日常維護(hù)保養(yǎng)中，鋼絲繩的磨損情況直接關(guān)系到吊裝安全，是優(yōu)先需要檢查的項(xiàng)目。軌道清潔、潤(rùn)滑度和電氣線路絕緣也很重要，但磨損是即時(shí)安全隱患。2.B解析：制動(dòng)失靈最常見(jiàn)原因是摩擦片磨損嚴(yán)重，這是最直接導(dǎo)致制動(dòng)效果喪失的原因。間隙過(guò)大和液壓泄漏也會(huì)影響制動(dòng)，但磨損是首要原因。3.A解析：排查電氣故障應(yīng)從電源入手，電源問(wèn)題是根源，控制電路斷路、電機(jī)過(guò)熱和傳感器信號(hào)異常都是結(jié)果。先查源頭能最快定位。4.D解析：緊急制動(dòng)會(huì)突然改變吊物軌跡，極易導(dǎo)致吊物墜落或天車損壞，是絕對(duì)禁止的操作。其他選項(xiàng)都是正確操作。5.D解析：機(jī)械檢查需全面，軸承潤(rùn)滑、輪對(duì)磨損和齒輪嚙合都是關(guān)鍵部件，缺一不可。單獨(dú)檢查某一項(xiàng)無(wú)法確保整體安全。6.D解析：異響可能是軸承、齒輪或制動(dòng)器等多個(gè)部件問(wèn)題，需綜合判斷。單一原因不能概括所有可能。7.D解析：接地檢查需全面，電阻測(cè)量、接地線測(cè)試和狀態(tài)檢查缺一不可。單一環(huán)節(jié)檢查無(wú)法確保接地可靠。8.D解析：所有選項(xiàng)都是安全規(guī)程，吊裝作業(yè)必須確保垂直、路徑暢通且無(wú)人員，缺一不可。9.D解析：維修需工具、安全和記錄齊全，缺一不可。單一環(huán)節(jié)無(wú)法保證維修質(zhì)量。10.C解析：斷電時(shí)首要任務(wù)是確保吊物安全，防止墜落造成事故。其他選項(xiàng)是輔助措施。11.D解析：絕緣檢查需全面，儀器測(cè)量、材料檢查缺一不可。單一方法無(wú)法全面評(píng)估絕緣狀況。12.D解析：吊裝準(zhǔn)備需全面，路徑、吊具和天車狀態(tài)都要檢查，缺一不可。13.D解析：機(jī)械檢查需全面，軸承潤(rùn)滑、輪對(duì)磨損和齒輪嚙合都是關(guān)鍵部件，缺一不可。14.D解析：過(guò)載原因可能是多方面，吊物超重、電機(jī)不足或制動(dòng)故障都可能導(dǎo)致。需綜合判斷。15.D解析：電氣故障排查需全面，電源、控制和電機(jī)狀態(tài)都要檢查。單一環(huán)節(jié)檢查無(wú)法全面。16.D解析：吊裝安全要求全面，垂直、暢通、禁行區(qū)域缺一不可。17.D解析：維修需工具、安全和記錄齊全，缺一不可。18.D解析：異響原因可能是多方面，軸承、齒輪或制動(dòng)器都可能導(dǎo)致。需綜合判斷。19.D解析：接地檢查需全面，儀器測(cè)量、接地線測(cè)試和狀態(tài)檢查缺一不可。20.D解析：吊裝準(zhǔn)備需全面，路徑、吊具和天車狀態(tài)都要檢查，缺一不可。二、判斷題答案及解析1.×解析：日常維護(hù)需全面，電氣系統(tǒng)只是其中一部分，機(jī)械部分同樣重要。2.√解析：間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力不足，從而制動(dòng)失靈。3.×解析：超載吊裝是嚴(yán)重違規(guī)操作，極易導(dǎo)致事故。4.√解析：電源問(wèn)題是電氣故障最常見(jiàn)原因，應(yīng)優(yōu)先檢查。5.√解析：軸承損壞是導(dǎo)致異響和振動(dòng)加劇最常見(jiàn)原因。6.×解析：接地檢查需全面，儀器測(cè)量、接地線測(cè)試和狀態(tài)檢查缺一不可。7.×解析：吊裝區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁行人，這是基本安全規(guī)定。8.×解析：維修需工具、安全和記錄齊全，缺一不可。9.×解析：斷電時(shí)應(yīng)保持吊物穩(wěn)定，立即切斷電源可能導(dǎo)致吊物墜落。10.×解析：絕緣檢查需全面，儀器測(cè)量、材料檢查缺一不可。11.×解析：吊裝準(zhǔn)備需全面，路徑、吊具和天車狀態(tài)都要檢查。12.×解析：機(jī)械檢查需全面，軸承潤(rùn)滑、輪對(duì)磨損和齒輪嚙合都是關(guān)鍵部件。13.√解析：吊物超重是過(guò)載最常見(jiàn)原因。14.×解析：電氣故障排查需全面，電源、控制和電機(jī)狀態(tài)都要檢查。15.×解析：吊裝路徑必須嚴(yán)格規(guī)劃，不能隨意改變。16.×解析：維修需工具、安全和記錄齊全，缺一不可。17.√解析：齒輪磨損是導(dǎo)致異響和振動(dòng)加劇最常見(jiàn)原因。18.×解析：接地檢查需全面，儀器測(cè)量、接地線測(cè)試和狀態(tài)檢查缺一不可。19.×解析：吊裝準(zhǔn)備需全面，路徑、吊具和天車狀態(tài)都要檢查。20.×解析：機(jī)械檢查需全面，軸承潤(rùn)滑、輪對(duì)磨損和齒輪嚙合都是關(guān)鍵部件。三、簡(jiǎn)答題答案及解析1.答案：吊裝前需檢查吊鉤完好無(wú)損、吊具匹配、吊物捆綁牢固、路徑暢通無(wú)障礙、周圍無(wú)人、天車狀態(tài)正常、信號(hào)清晰等。解析：檢查項(xiàng)目需全面覆蓋吊裝全過(guò)程，從工具設(shè)備到環(huán)境人員，任何疏漏都可能導(dǎo)致事故。檢查順序應(yīng)先設(shè)備后環(huán)境，確保萬(wàn)無(wú)一失。2.答案：應(yīng)立即切斷非緊急電源，采用軟著陸方式降低吊物，若無(wú)法控制則啟動(dòng)緊急制動(dòng)，同時(shí)呼救并疏散人員，待確認(rèn)安全后再處理。解析：處理原則是先控制危險(xiǎn)源，再保障人員安全，最后處理設(shè)備。緊急情況下的決策需果斷，避免二次傷害。3.答案：常見(jiàn)故障原因包括電源異常、線路短路或斷路、控制器故障、傳感器失靈、電機(jī)過(guò)載或損壞、制動(dòng)系統(tǒng)故障等。解析：電氣故障原因多樣，需按故障樹(shù)邏輯逐級(jí)排查，從電源到末端設(shè)備，結(jié)合萬(wàn)用表等工具輔助判斷。4.答案：檢查周期按設(shè)備重要性確定，關(guān)鍵部件如軸承每月檢查一次，一般部件每季度檢查，方法包括外觀檢查、測(cè)量間隙、潤(rùn)滑檢查等。解析：檢查周期需科學(xué)合理，結(jié)合設(shè)備使用頻率和故障率確定，檢查方法應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化，確保檢查結(jié)果準(zhǔn)確可靠。5.答案：重載吊裝需確保設(shè)備額定負(fù)荷、吊具匹配、操作平穩(wěn)、嚴(yán)禁超速、保持足夠安全距離、地面堅(jiān)實(shí)平整、人員遠(yuǎn)離吊裝區(qū)域等。解析：重載吊裝是高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，需嚴(yán)格遵守所有安全規(guī)定，任何環(huán)節(jié)疏漏都可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。四、論述題答案及解析1.答案：確保吊物安全需做到：檢查吊具匹配吊物特性、捆綁牢固無(wú)松動(dòng)、吊運(yùn)過(guò)程中保持穩(wěn)定、控制好速度和角度、避開(kāi)障礙物和人員、應(yīng)急預(yù)案到位等。解析：吊物安全是吊裝的核心，需從準(zhǔn)備到操作全程控制，建立完整的安全鏈條，確保吊物在運(yùn)輸過(guò)程中始終處于可控狀態(tài)。2.答案：電氣維護(hù)保養(yǎng)需注意：定期檢查絕緣和