學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共2頁(yè)滇西科技師范學(xué)院《建筑工程施工1》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑。在計(jì)算墻體的高厚比時(shí)，允許高厚比修正系數(shù)μ1的值與（）有關(guān)。A.墻的厚度B.門窗洞口的尺寸C.墻的長(zhǎng)度D.砂漿強(qiáng)度等級(jí)2、某深基坑工程采用土釘墻支護(hù)，在土釘施工過(guò)程中，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)土釘?shù)腻^固力影響最大？（）A.土釘鉆孔直徑B.土釘長(zhǎng)度C.注漿質(zhì)量D.土釘鋼筋直徑3、在進(jìn)行一項(xiàng)大型橋梁的設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮多種荷載組合。以下哪種荷載組合對(duì)于橋梁的主梁設(shè)計(jì)通常起控制作用？（）A.恒載+汽車荷載B.恒載+人群荷載C.恒載+風(fēng)荷載D.恒載+地震荷載4、在橋梁支座的選擇中，以下哪種支座適用于大跨度橋梁的縱向位移較大的情況？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.輥軸支座5、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10磚和M5水泥砂漿砌筑，墻厚240mm，層高3.6m，開(kāi)有一個(gè)1.5m×2.1m的窗洞。該墻的高厚比修正系數(shù)為？（）A.1.0B.0.9C.0.8D.0.76、在鋼結(jié)構(gòu)的防火保護(hù)中，防火涂料的選用和施工是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)于防火涂料的類型和性能，以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不正確的？（）A.膨脹型防火涂料在遇火時(shí)會(huì)膨脹形成隔熱層，阻止火勢(shì)蔓延B.非膨脹型防火涂料的防火性能主要依靠其自身的不燃性和低導(dǎo)熱性C.防火涂料的耐火極限與涂層厚度成正比D.所有的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件都應(yīng)選用同一種防火涂料進(jìn)行保護(hù)7、在水利工程中，大壩的類型有重力壩、拱壩和土石壩等。重力壩主要依靠：（）A.壩體自重維持穩(wěn)定B.壩基摩擦力維持穩(wěn)定C.壩體與基巖的結(jié)合力維持穩(wěn)定D.以上都是8、在土方工程中，某場(chǎng)地需要進(jìn)行填方施工，填方土料的最優(yōu)含水量為18%，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的土料含水量為22%。為了達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.晾曬B.加水C.不做處理D.以上都不對(duì)9、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，已知水灰比為0.5，砂率為35%，水泥用量為350kg/m3，假定混凝土的表觀密度為2400kg/m3，計(jì)算每立方米混凝土中砂的用量約為（）A.600kgB.650kgC.700kgD.750kg10、某水利工程的渠道襯砌設(shè)計(jì)中，需要選擇襯砌材料。以下哪種材料具有良好的抗?jié)B性和耐久性？（）A.混凝土B.砌石C.土工膜D.以上都可以11、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，跨徑布置為40m+60m+40m，采用懸臂澆筑施工方法。在合龍段施工時(shí)，若合龍溫度為15℃，預(yù)計(jì)體系升溫20℃，混凝土彈性模量為3.0×10^4MPa，梁體長(zhǎng)度為140m，則合龍段預(yù)應(yīng)力度的計(jì)算值約為（）A.500kNB.600kNC.700kND.800kN12、某港口的防波堤需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，以下哪種防波堤的結(jié)構(gòu)形式更能抵抗強(qiáng)風(fēng)浪的沖擊？（）A.斜坡式防波堤B.直立式防波堤C.混合式防波堤D.以上都不是13、在建筑電氣設(shè)計(jì)中，關(guān)于照明設(shè)計(jì)。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)不同的場(chǎng)所選擇合適的照明燈具B.照明亮度應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求C.照明線路的敷設(shè)方式不影響照明效果D.節(jié)能是照明設(shè)計(jì)的重要考慮因素14、在道路工程的路面基層設(shè)計(jì)中，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層是常用的類型之一。對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層，以下關(guān)于其性能和施工要點(diǎn)的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.水泥穩(wěn)定碎石基層具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性B.施工時(shí)需要嚴(yán)格控制水泥劑量和含水量C.水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生期較短，一般為3-7天D.為減少裂縫的產(chǎn)生，可以在基層中摻入適量的纖維材料15、在混凝土結(jié)構(gòu)施工中，需要對(duì)鋼筋進(jìn)行連接。對(duì)于直徑較大的鋼筋，采用機(jī)械連接方式時(shí)，以下哪種連接方法通常具有較高的可靠性和施工效率？（）A.套筒擠壓連接B.錐螺紋連接C.直螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）闡述在道路工程中，水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)應(yīng)注意的關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)，包括材料選擇、拌合、攤鋪、碾壓和養(yǎng)護(hù)等方面。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在建筑節(jié)能評(píng)估中，評(píng)估的指標(biāo)和方法，如何判斷建筑是否符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。3、（本題5分）在橋梁的施工過(guò)程中，如何進(jìn)行有效的施工監(jiān)控和質(zhì)量控制？包括對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的變形、應(yīng)力和線形等方面的監(jiān)測(cè)和控制措施。4、（本題5分）深入分析在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，如何進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算，包括錨具變形損失、摩擦損失、溫差損失等，以及如何采取措施減少預(yù)應(yīng)力損失。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中的道路交通安全。分析道路交通安全的影響因素和事故原因，以及如何在道路工程設(shè)計(jì)和施工中提高道路交通安全水平，采取哪些措施來(lái)減少交通事故的發(fā)生。2、（本題5分）以某大型工業(yè)廠房建設(shè)為例，論述工業(yè)建筑設(shè)計(jì)與施工的特點(diǎn)及要求，如工藝流程、荷載特點(diǎn)、空間布局等方面。3、（本題5分）在橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)中，除了考慮風(fēng)對(duì)結(jié)構(gòu)的靜力作用，還要關(guān)注風(fēng)的動(dòng)力效應(yīng)。請(qǐng)深入探討風(fēng)的顫振、抖振等動(dòng)力現(xiàn)象對(duì)橋梁的影響，以及相應(yīng)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法和措施。4、（本題5分）闡述土木工程中的建筑裝飾工程設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)。分析建筑裝飾的功能、材料選擇、施工工藝以及質(zhì)量控制方法。5、（本題5分）論述在土木工程結(jié)構(gòu)抗震加固中，常用的抗震加固方法（如增設(shè)抗震墻、鋼支撐、消能減震裝置等）的原理、施工工藝和效果評(píng)估，研究如何根據(jù)結(jié)構(gòu)的抗震性能現(xiàn)狀，選擇經(jīng)濟(jì)有效的抗震加固方案。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某高層住宅的電梯機(jī)房在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲，影響居民生活。分析電梯機(jī)房振動(dòng)和噪聲的來(lái)源，如設(shè)備安裝不當(dāng)、機(jī)房結(jié)構(gòu)共振等，并提出減振降噪的處理方案。2、（本題10分）一座山區(qū)的尾礦庫(kù)，由于庫(kù)內(nèi)水位上升過(guò)快，存在潰壩風(fēng)險(xiǎn)。分析尾礦庫(kù)的設(shè)計(jì)容量、排洪系統(tǒng)、尾礦堆積方式、降雨量等因素，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)狀況，提出排洪和加固方案，并思考如何加強(qiáng)尾礦庫(kù)的日常管理和安全監(jiān)測(cè)。3、（本題10分）一座老舊橋梁需要進(jìn)行拓寬改造，以適應(yīng)日益增長(zhǎng)的交通