目錄

學(xué)習(xí)工作頁

學(xué)習(xí)單元一新能源汽車動(dòng)力電池拆裝與檢測(cè)2

學(xué)習(xí)任務(wù)一新能源汽車動(dòng)力電池信息查詢2

學(xué)習(xí)任務(wù)二新能源汽車動(dòng)力電池拆裝與檢測(cè)6

學(xué)習(xí)單元二新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)認(rèn)知9

學(xué)習(xí)任務(wù)一新能源汽車動(dòng)力電池箱及電池模組認(rèn)知9

學(xué)習(xí)任務(wù)二新能源汽車動(dòng)力電池控制器認(rèn)知14

學(xué)習(xí)任務(wù)三新能源汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS認(rèn)知18

學(xué)習(xí)任務(wù)四新能源汽車高壓系統(tǒng)認(rèn)知23

學(xué)習(xí)單元三電池結(jié)構(gòu)及工作原理認(rèn)知26

學(xué)習(xí)任務(wù)一蓄電池的分類及性能指標(biāo)認(rèn)知26

學(xué)習(xí)任務(wù)二鋰離子電池的結(jié)構(gòu)與工作原理認(rèn)知31

學(xué)習(xí)任務(wù)三鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)與工作原理認(rèn)知35

學(xué)習(xí)任務(wù)四鍥氫電池的結(jié)構(gòu)與工作原理認(rèn)知38

學(xué)習(xí)任務(wù)五新能源汽車其他輔助電源認(rèn)知41

學(xué)習(xí)任務(wù)六燃料電池電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)與工作原理認(rèn)知44

學(xué)習(xí)單元四新能源汽車動(dòng)力電池檢修47

學(xué)習(xí)任務(wù)一新能源汽車動(dòng)力電池質(zhì)保與維護(hù)47

學(xué)習(xí)任務(wù)二新能源汽車動(dòng)力電池故障檢修51

學(xué)習(xí)單元五新能源汽車充電故障檢修55

學(xué)習(xí)任務(wù)一新能源汽車慢充電操作55

學(xué)習(xí)任務(wù)二新能源汽車慢充電故障檢修59

學(xué)習(xí)任務(wù)三新能源汽車快充電故障檢修62

學(xué)習(xí)參考

學(xué)習(xí)單元一新能源汽車動(dòng)力電池拆裝與檢測(cè)66

學(xué)習(xí)任務(wù)一新能源汽車動(dòng)力電池信息杳詢66

學(xué)習(xí)任務(wù)二新能源汽車動(dòng)力電池拆裝與檢測(cè)76

學(xué)習(xí)單元二新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)認(rèn)知84

學(xué)習(xí)任務(wù)一新能源汽車動(dòng)力電池箱及電池模組結(jié)構(gòu)認(rèn)知84

學(xué)習(xí)任務(wù)二新能源汽車動(dòng)力電池控制器認(rèn)知91

學(xué)習(xí)任務(wù)三新能源汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS認(rèn)知94

學(xué)習(xí)任務(wù)四新能源汽車高壓系統(tǒng)認(rèn)知115

學(xué)習(xí)單元三新能源汽車電池結(jié)構(gòu)與工作原理認(rèn)知122

學(xué)習(xí)任務(wù)一蓄電池的分類及性能指標(biāo)認(rèn)知122

學(xué)習(xí)任務(wù)二鋰離子電池的結(jié)構(gòu)組成與工作原理認(rèn)知133

學(xué)習(xí)任務(wù)三鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)組成與工作原理認(rèn)知139

學(xué)習(xí)任務(wù)四銀氫電池的結(jié)構(gòu)組成與工作原理認(rèn)知145

學(xué)習(xí)任務(wù)五新能源汽車其他輔助電源認(rèn)知149

學(xué)習(xí)任務(wù)六燃料電池電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)與工作原理認(rèn)知158

學(xué)習(xí)單元四新能源汽車動(dòng)力電池檢修173

學(xué)習(xí)任務(wù)一新能源汽車動(dòng)力電池質(zhì)保與維護(hù)173

學(xué)習(xí)任務(wù)二新能源汽車動(dòng)力電池故障及檢測(cè)⑻

學(xué)習(xí)單元五新能源汽車動(dòng)力電池充電故障檢修187

學(xué)習(xí)任務(wù)一新能源汽車慢充電操作187

學(xué)習(xí)任務(wù)二新能源汽車慢充電故障檢修192

學(xué)習(xí)任務(wù)三新能源汽車快充電故障檢修2M

參考文獻(xiàn)210

重業(yè)工k素

學(xué)習(xí)單元一新能源汽車動(dòng)力電池拆裝與檢測(cè)

動(dòng)力電池作為新能源汽車全車用電設(shè)備電源的供應(yīng)者，在新能源汽車中起著舉足

輕重的作用，每輛新能源汽車在車輛銘牌上都標(biāo)注了動(dòng)力電池的信息，有效的讀取動(dòng)

力電池信息，了解車輛是新能源汽車維護(hù)檢修工作的前提。通過完成以下兩個(gè)典型學(xué)

習(xí)任務(wù)，能對(duì)新能源汽車進(jìn)行車輛信息以及動(dòng)力電池信息查詢、記錄，能介紹動(dòng)力電

池的重要作用，能規(guī)范的進(jìn)行高壓斷電操作，規(guī)范的進(jìn)行動(dòng)力蓄電池拆裝。

學(xué)習(xí)任務(wù)一新能源汽車動(dòng)力電池信息杳詢

任務(wù)描述

王先生剛購買了一輛北汽EU系列的純電動(dòng)汽車，今天來提車，但是汽車4s店

這么多同款的待售車輛，哪一輛是他的呢?請(qǐng)你為王先生介紹一下識(shí)別車輛的相關(guān)

內(nèi)容，并介紹該車輛的性能。

學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.能介紹動(dòng)力電池的重要作用；

2.能找到并記錄新能源汽車車輛VIN碼標(biāo)識(shí)，并記錄相關(guān)信息;

3.能找到新能源汽車車輛銘牌、動(dòng)力電池標(biāo)識(shí)，并記錄相關(guān)信息;

4.能查閱相關(guān)資料，查詢車輛性能參數(shù)；

5.能查詢中國(guó)品牌新能源汽車，強(qiáng)化愛國(guó)意識(shí)。

。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備

一、知識(shí)準(zhǔn)備

1.新能源汽車動(dòng)力電池的功能（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元一學(xué)習(xí)任務(wù)一”）。

學(xué)習(xí)工作頁學(xué)習(xí)單元一新能源汽車動(dòng)力電池拆裝與檢測(cè)

2.新能源汽車車輛VIN碼的位置及含義（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元一學(xué)習(xí)任務(wù)

一”）。

3.新能源汽車車輛銘牌的位置及含義（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元一學(xué)習(xí)任務(wù)

一”

4.新能源汽車動(dòng)力蓄電池標(biāo)識(shí)位置及含義（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元一學(xué)習(xí)任

務(wù)一”）。

5.新能源汽車車輛性能參數(shù)查詢及記錄（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元一學(xué)習(xí)任務(wù)

一“、查詢網(wǎng)絡(luò)）。

請(qǐng)閱讀參考資料，把自己需耍掌握的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)填入下表。

知識(shí)點(diǎn)

技能點(diǎn)

二、工作場(chǎng)地

理實(shí)一體化教室

三、工具準(zhǔn)備

新能源汽車整車及車輛鑰匙

0計(jì)劃與實(shí)施

在教師的引導(dǎo)下分組，以小組為單位學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。

1.新能源汽車動(dòng)力電池的功能：

2.新能源汽車車輛VIN碼的位置及內(nèi)容，并記錄相關(guān)信息:

3.新能源汽車的車輛銘牌的位置及標(biāo)注信息:

4.新能源汽車的動(dòng)力蓄電池標(biāo)識(shí)的位置及標(biāo)注信息

5.查詢2?3輛新能源汽車的續(xù)駛里程、充電時(shí)間、百公里耗電量并進(jìn)行對(duì)比、分

析：

言評(píng)價(jià)與反饋

一、填空題

1.電動(dòng)汽車中可以將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)車輛。

2.電動(dòng)汽車空調(diào)制冷功能是運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷劑循環(huán)，實(shí)現(xiàn)車輛的制冷。

3.電動(dòng)汽車的空調(diào)供暖是利用加熱片加熱。

4.吉利EV300電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的容量建額定電壓是__________

5.北汽EU5電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的容量是，額定電壓是一

6.北汽EU5電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的比能量是0

二、判斷題

1.()電動(dòng)汽車中燈光、音響等用電設(shè)備是由動(dòng)力蓄電池直接提供高壓電而工

作。

2.()動(dòng)力電池系統(tǒng)決定了電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能、續(xù)駛里程，還影響到電動(dòng)汽

車的制造成本。

3.()新能源汽車車輛銘牌一般位于副駕駛側(cè)B柱下方。

4.()車輛VIN碼的第十位表示車輛生產(chǎn)的年份。

5.()車輛VIN便有17位。

三、技能考核

學(xué)生實(shí)踐記錄表

班級(jí)車型及年款配分得分

姓名車輛識(shí)別碼

10

學(xué)號(hào)里程數(shù)

實(shí)踐設(shè)備5

資料查閱10

學(xué)習(xí)工作頁學(xué)習(xí)單元一新能源汽車動(dòng)力電池拆裝與檢測(cè)

車輛VIN碼位置：

1.

2.

3.

15

車輛VIN內(nèi)容：

車輛VIN含義：

車輛銘牌位置：

實(shí)施流程15

車輛銘牌內(nèi)容：

動(dòng)力電池標(biāo)識(shí)位置：

內(nèi)容：15

車輛的性能參數(shù)：

1.續(xù)駛里程2.百公里耗電量：

15

2.最高車速：4.充電時(shí)間

5.其他：

歸納總結(jié)5

6s整理：整理口整頓口清掃口清潔口素養(yǎng)口安全口10

自我評(píng)價(jià)良好口合格口不合格口分?jǐn)?shù)____________

教師評(píng)價(jià)良好口合格口不合格口分?jǐn)?shù)

新能源汽車電池及管理系統(tǒng)檢修

學(xué)習(xí)任務(wù)二新能源汽車動(dòng)力電池拆裝與檢測(cè)

任務(wù)描述

客戶王先生在行車過程中出現(xiàn)間歇性高壓掉電，且續(xù)駛里程大幅度銳減。因此

前往新能源汽車售后服務(wù)有限公司進(jìn)行故障診斷維修，技師診斷檢查、數(shù)據(jù)分析后，

確認(rèn)動(dòng)力蓄電池內(nèi)部出現(xiàn)故障，委派你完成動(dòng)力蓄電池的拆裝任務(wù)。

學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.能正確檢查、使用高壓安全防護(hù)用具；

2.能規(guī)范進(jìn)行新能源汽車高壓斷電操作；

3.能規(guī)范進(jìn)行新能源汽車動(dòng)力電池拆裝與檢測(cè)作業(yè)；

4.能嚴(yán)格遵守高壓操作安全規(guī)范，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章，樹立安全作業(yè)意識(shí)。

。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備

一、知識(shí)準(zhǔn)備

1.新能源汽車高壓安全防護(hù)用具的認(rèn)識(shí)、檢查及使用（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元

一學(xué)習(xí)任務(wù)二”）

2新翻s缽高胸械作及灌事項(xiàng)（胡翱參r翱

二”）。

3.新能源汽車動(dòng)力蓄電池拆裝的準(zhǔn)備工作（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單與源文學(xué)

務(wù)二”）。

4.新能源汽車動(dòng)力蓄電池拆裝方法及注意事項(xiàng)（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元一學(xué)

習(xí)任務(wù)二”）。

請(qǐng)閱讀參考資料，把自己需要掌握的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)填入下表。

1.

2.

知識(shí)點(diǎn)

3.

4

學(xué)習(xí)工作頁學(xué)習(xí)單元Tf^蹣汽車動(dòng)力電池拆裝與檢測(cè)

1.

2.

技能點(diǎn)

3.

4.

二、工作場(chǎng)地

理實(shí)一體化教室

四、工具準(zhǔn)備

新能源汽車整車及車輛鑰匙、新能源汽車高壓安全防護(hù)用具、絕緣工具套裝、動(dòng)

力電池拆裝舉升機(jī)。

6,計(jì)劃與實(shí)施

在教師的引導(dǎo)下分組，以小組為單位學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。

i.新能源汽車高壓防護(hù)用具包括：

2.新能源汽車高壓防護(hù)用具檢查要點(diǎn)：

3.新能源汽車高壓斷電規(guī)范的操作流程：

■評(píng)價(jià)與反饋

一、填空題

1.非持證人員(低壓電工作業(yè)操作證)電工不準(zhǔn)裝接電動(dòng)汽車-o

2.不準(zhǔn)利用對(duì)電動(dòng)汽車以外的供電。

3.不經(jīng)技術(shù)部門或者主管部門審批，不準(zhǔn)私自和?

4.發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷電源進(jìn)行，觸電者未脫離電源前，救

護(hù)人員不準(zhǔn)傷員，因?yàn)橛杏|電的危險(xiǎn)。

二、判斷題

1.()嚴(yán)禁非專業(yè)人員或無實(shí)訓(xùn)教師在場(chǎng)的情況下，私自對(duì)高壓部件進(jìn)行移除

安裝。

2.()未經(jīng)過高壓安全培訓(xùn)的維修人員，不允許對(duì)高壓部件進(jìn)行維護(hù)。

3.()對(duì)高壓部件作業(yè)前，必須確認(rèn)車輛鑰匙處于ON檔。

4.()實(shí)訓(xùn)過程中，不能佩戴金屬首飾，女生應(yīng)將長(zhǎng)發(fā)挽起。

三、技能考核

學(xué)生實(shí)踐記錄表

班級(jí)車型及年款配分得分

姓名車輛識(shí)別碼

10

學(xué)號(hào)里程數(shù)

丈踐設(shè)備5

資料查閱10

高壓安全防護(hù)用具的檢查、使用：

1.安全帽：

2.護(hù)目鏡：

15

3.絕緣手套：

4.線手套：

5.絕緣鞋：

高壓斷電前的掛備：

1.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境檢查

作業(yè)內(nèi)容：

作業(yè)結(jié)果：

2.儀表工具檢查：

作業(yè)內(nèi)容：15

實(shí)施流程作業(yè)結(jié)果：

3.實(shí)施車輛防護(hù)

作業(yè)內(nèi)容：

作業(yè)結(jié)果：

高壓斷電操作：

15

動(dòng)力蓄電池拆卸

動(dòng)力蓄電池檢測(cè)

15

動(dòng)力蓄電池安裝

動(dòng)力電池安裝后，車輛性能檢查

歸納總結(jié)5

6s整理：整理口整頓口清掃口清潔口素養(yǎng)口安全口10

自我評(píng)價(jià)良好口合格口不合格口分?jǐn)?shù)

教師評(píng)價(jià)良好口合格口不合格口分?jǐn)?shù)

學(xué)習(xí)單元二新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)認(rèn)知

動(dòng)力電池作為新能源汽車全車用電設(shè)備電源的供應(yīng)者，能為電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)以及

全車用電設(shè)備提供電能，在拆卸動(dòng)力蓄電池后，拆解動(dòng)力電池箱，了解其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)

組成及工作原理。通過完成以下四個(gè)典型學(xué)習(xí)任務(wù)，能對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池模組結(jié)

構(gòu)、動(dòng)力電池箱的性能要求有正確的認(rèn)知，能解釋動(dòng)力電池控制器中各繼電器的作用

及動(dòng)作順序，能介紹電池管理系統(tǒng)的功能及工作原理，能介紹車輛的高壓系統(tǒng)及其不

同的布置、組合形式。

學(xué)習(xí)任務(wù)一新能源汽車動(dòng)力電池箱及電池模組認(rèn)知

任務(wù)描述

新能源汽車服務(wù)有限公司與某職業(yè)院校簽訂校企合作協(xié)議，近期將委派你前往

該校進(jìn)行實(shí)訓(xùn)授課。你考察該校實(shí)訓(xùn)中心后，準(zhǔn)備借助實(shí)訓(xùn)臺(tái)架及相關(guān)設(shè)備講解動(dòng)

力蓄電池的模組結(jié)構(gòu)。

學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.能介紹動(dòng)力電池電池箱的性能要求；

2.能介紹動(dòng)力電池中電池模組的結(jié)構(gòu)組成及排列方式;

3.能在車輛上找到手動(dòng)維修開關(guān)并進(jìn)行規(guī)范拆裝；

4.能查詢國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池品牌，增強(qiáng)民族意識(shí)。

學(xué)習(xí)準(zhǔn)備

一、知識(shí)準(zhǔn)備

1.新能源汽車動(dòng)力電池電池箱的性能要求（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元二學(xué)習(xí)任

務(wù)一”）。

2.新能源汽車動(dòng)力電池箱的防護(hù)等級(jí)及含義（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元二學(xué)習(xí)

任務(wù)一”）。

3.新能源汽車動(dòng)力電池模組結(jié)構(gòu)認(rèn)知（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元二學(xué)習(xí)任務(wù)

一"九

4.手動(dòng)維修開關(guān)MSD認(rèn)知（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元二學(xué)習(xí)任務(wù)一”）。

請(qǐng)閱讀參考資料，把自己需要掌握的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)填入下表。

1.

2.

知識(shí)點(diǎn)

3.

4.

1.

2.

技能點(diǎn)

3.

4.

二、工作場(chǎng)地

理實(shí)一體化教室

三、工具準(zhǔn)備

新能源汽車整車及車輛鑰匙、北汽EV160電池結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)。

。計(jì)劃與實(shí)施

在教師的引導(dǎo)下分組，以小組為單位學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。

1.新能源汽車動(dòng)力電池電池箱的功能及性能要求：

2.描述電芯（單體電池）、電芯組、電池模組、電池包之間的關(guān)系:

3.畫出吉利EV300動(dòng)力電池模組結(jié)構(gòu)：

4.畫出北汽EU5動(dòng)力電池模組結(jié)構(gòu)：

5.CTP電池?zé)o模組技術(shù)的特點(diǎn):

6.手動(dòng)維修開關(guān)MSD的功能

?評(píng)價(jià)與反饋

一、填空題

1.動(dòng)力電池主要由、、電池管理系統(tǒng)、輔助元器件四

個(gè)部分組成。-0

2.動(dòng)力蓄電池電能儲(chǔ)存的最小單元是?

3.吉利EV300新能源汽車動(dòng)力電池(水冷式)的模組結(jié)構(gòu)是

4.北汽EV160新能源汽車動(dòng)力電池(水冷式)的模組結(jié)構(gòu)是

5.北汽EV200新能源汽車動(dòng)力電池的模組結(jié)構(gòu)是pS。

6.北汽EU5新能源汽車動(dòng)力電池的模組結(jié)構(gòu)是PSo

7.動(dòng)力電池箱最基本的功能是和0

8.動(dòng)力蓄電池箱需滿足諸多性能需求，試列舉四條：、

9.動(dòng)力電池箱的防護(hù)等級(jí)是0

10.新能源汽車手動(dòng)維修開關(guān)的應(yīng)為縮寫是-o

11.由多個(gè)電芯組或串聯(lián)組成的一個(gè)組合體稱為電池模組。

12.電池?zé)o模組技術(shù)英文縮寫為，英文全稱是“

13.動(dòng)力電池包一般都是先把電池單體成一個(gè)電芯組，以增大電池

容量，然后把電芯組(目池模組)組裝成一個(gè)大電池模組，方便安裝及

檢測(cè)、最后把大電池模紐組成電池包，以提升電池的輸出電壓。

二、判斷題

1.()每輛新能源汽車上都有手動(dòng)維修開關(guān)。

2.()新能源汽車動(dòng)力電池中，各個(gè)電池模組的結(jié)構(gòu)是完全相同的。

3.()動(dòng)力電池箱的防護(hù)功能表現(xiàn)在：外界碰撞、擠壓時(shí)內(nèi)部電池不受損壞。

4.()手動(dòng)維修開關(guān)的本質(zhì)是一個(gè)熔斷器。

5.()北汽EV200新能源汽車手動(dòng)維修開關(guān)上設(shè)有互鎖裝置。

三、解答題

I.畫出北汽EV200動(dòng)力電池模組結(jié)構(gòu)。

2.已知：某動(dòng)力電池電芯電壓3.2V,連接方式為2P100S,共10個(gè)電池模組。

(1)電芯數(shù)量：_________________________

(2)單個(gè)電池模組的的電壓：

(3)動(dòng)力電池的電壓：__________________________

(4)畫出動(dòng)力電池模組的結(jié)構(gòu)。

3.已知?jiǎng)恿﹄姵氐碾妷菏?45.6V,電芯電壓3.6V,電芯的數(shù)量是7104,共16個(gè)

電池模組。

(1)單個(gè)電池模塊的的電壓：___________________________

(2)畫出動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)。

四、技能考核

學(xué)生實(shí)踐記錄表

班級(jí)車型及年款配分得分

姓名學(xué)號(hào)10

實(shí)踐設(shè)備

資料查閱10

學(xué)習(xí)工作頁學(xué)習(xí)單元二新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)認(rèn)知

名稱1:

7-■

名稱5:

名稱6:

實(shí)施流程L1

11名稱7:

丁淘R.

名稱8:

一

11名稱]]:_______________________

畫出北汽EV160動(dòng)力電池模組結(jié)構(gòu)：

歸納總結(jié)5

6s整理：整理口整頓口清掃口清潔口素養(yǎng)口安全口10

自我評(píng)價(jià)良好口合格口不合格口分?jǐn)?shù)

教師評(píng)價(jià)良好口合格口不合格口分?jǐn)?shù)___________

F5

學(xué)習(xí)任務(wù)二新能源汽車動(dòng)力電池控制器認(rèn)知

任務(wù)描述

新能源汽車服務(wù)有限公司與某職業(yè)院校簽訂校企合作協(xié)議，近期將委派你前往

該校進(jìn)行實(shí)訓(xùn)授課。你考察該校實(shí)訓(xùn)中心后，準(zhǔn)備借助實(shí)訓(xùn)臺(tái)架及相關(guān)設(shè)備講解動(dòng)

力電池的電池控制器。

學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.能找到動(dòng)力電池控制器；

2.能介紹動(dòng)力電池控制器的功能以及部件組成；

3.能介紹動(dòng)力電池控制器中各部件的動(dòng)作順序、工作原理;

4.能在團(tuán)隊(duì)間進(jìn)行良好的組織協(xié)調(diào)，樹立團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

?學(xué)習(xí)準(zhǔn)備

一、知識(shí)準(zhǔn)備

1.新能源汽車動(dòng)力電池控制器的功能（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元二學(xué)習(xí)任務(wù)

二”）。

2.新能源汽車動(dòng)力電池控制器結(jié)構(gòu)認(rèn)知（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元二學(xué)習(xí)任務(wù)

二”）.

3.新能源汽車動(dòng)力電池控制器工作原理（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元二學(xué)習(xí)任務(wù)

請(qǐng)閱讀參考資料，把自己需要掌握的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)填入下表。

1.

2.

知識(shí)點(diǎn)

3.

1.

學(xué)習(xí)工作頁學(xué)習(xí)單元二新能源汽車動(dòng)力越曬

1.

2.

技能點(diǎn)

3.

4.

二、工作場(chǎng)地

理實(shí)一體化教室

三、工具準(zhǔn)備

新能源汽車整車及車輛鑰匙、北汽EVI60電池結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)。

。計(jì)劃與實(shí)施

在教師的引導(dǎo)下分組，以小組為單位學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。

1.新能源汽車動(dòng)力電池控制器內(nèi)部的部件名稱：

2.吉利EV300動(dòng)力電池控制器與動(dòng)力電池組的連接、控制原理以及內(nèi)部部件動(dòng)作

順序：

售評(píng)價(jià)與反饋

一、填空題

1.動(dòng)力電池控制器的英文縮寫是.

動(dòng)力電池控制器的英文全稱是______________________________________

2.動(dòng)力電池控制器中有四個(gè)部件分別是

用］-0

3.預(yù)充繼電器觸點(diǎn)線路和預(yù)充電阻的連接方式是-?

4.動(dòng)力電池組的正極與動(dòng)力電池包的正極之間連接的是____________________o

5.動(dòng)力電池組的負(fù)極與動(dòng)力電池包的負(fù)極之間連接的g________________________木才

6.預(yù)充電路主要包括和「及預(yù)充電路的高壓回路。又檔

7.新能源汽車高壓上電時(shí)繼電器閉合的順序?yàn)椋A(yù)充電路并聯(lián)在正極回路上百，印

先閉合,再閉合,再閉合，最后斷界B

新能源汽車電池及1成系統(tǒng)檢修

二、判斷題

1.()只有總正接觸器和總負(fù)接觸器觸點(diǎn)都閉合，動(dòng)力蓄電池才能輸出高壓

電。

2.()總正接觸器和總負(fù)接觸器一般由BMS和VCU控制。

3.()預(yù)充電阻用來緩和高壓回路導(dǎo)通時(shí)的瞬間高壓，減少電流對(duì)電路的沖

擊，起到保護(hù)作用。

4.()“預(yù)充流程”在放也和充電的初期，先閉合預(yù)充繼電器進(jìn)行預(yù)充電，預(yù)

充電完成后斷開預(yù)充繼電器。

5.()動(dòng)力電池控制器安裝在動(dòng)力電池外部，前動(dòng)力艙內(nèi)。

6.()預(yù)充繼電器可以與總正接觸器并聯(lián)也可以與總負(fù)接觸器并聯(lián)。根據(jù)各個(gè)

車型不同而不同。

7.()北汽EV200動(dòng)力電池控制器中，預(yù)充繼電器與總正繼電器并聯(lián)。

8.()吉利EV300引力電池控制器中，預(yù)充繼電器與總正繼電器并聯(lián)。

三、解答題

畫出北汽EV200動(dòng)力電池控制器與動(dòng)力電池組的連接、控制原理以及內(nèi)部部件動(dòng)

作順序。

四、技能考核

學(xué)生實(shí)踐記錄表

班級(jí)車型及年款配分得分

姓名學(xué)號(hào)10

實(shí)踐設(shè)備5

資料查閱10

學(xué)習(xí)單元二新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)認(rèn)知

實(shí)施流程60

1畫出北1汽iEV1160動(dòng)力電!池控制1器連接：

預(yù)充電阻的阻值是________。

歸納總結(jié)5

6s整理；整理口整頓口清掃口清潔口素養(yǎng)口安仝口10

自我評(píng)價(jià)良好口合格口不合格口分?jǐn)?shù)

教師評(píng)價(jià)良好口合格口不合格口分?jǐn)?shù)______________

新能源汽車電池及管理系統(tǒng)檢修

學(xué)習(xí)任務(wù)三新能源汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS認(rèn)知

任務(wù)描述

新能源汽車服務(wù)有限公司與某職業(yè)院校簽訂校企合作協(xié)議，近期將委派你前往

該校進(jìn)行實(shí)訓(xùn)授課。你考察該校實(shí)訓(xùn)中心后，準(zhǔn)備借助實(shí)訓(xùn)臺(tái)架及相關(guān)設(shè)備講解動(dòng)

力電池的電池管理系統(tǒng)BMS以及電池?zé)峁芾硐嚓P(guān)內(nèi)容。

學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.能介紹動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS的功能、位置及布置形式；

2.能介紹動(dòng)力電池電芯不一致性的原因、影響以及改進(jìn)措施；

3.能介紹動(dòng)力電池不同的熱管理方式及其特點(diǎn)；

4.能介紹吉利EV300熱管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理；

5.能提出問題，獨(dú)立分析問題、解決問題，提高自主學(xué)習(xí)能力。

。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備

一、知識(shí)準(zhǔn)備

1.新能源汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS的功能（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元二學(xué)習(xí)

任）o

2.新能源汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS的位置及布置形式（查閱學(xué)習(xí)參考”學(xué)習(xí)單

元二學(xué)習(xí)任務(wù)三”）。

3.新能源汽車動(dòng)力電池電芯不一致性的原因、影響及改進(jìn)措施（查閱學(xué)習(xí)參考

“學(xué)習(xí)單元二學(xué)習(xí)任務(wù)三”）。

4.電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)功能、類型及結(jié)構(gòu)（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元二學(xué)習(xí)任務(wù)

三”）。

請(qǐng)閱讀參考資料，把自己需要掌握的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)填入下表。

1.

2.

知識(shí)點(diǎn)

3.

1.

學(xué)習(xí)工作頁學(xué)習(xí)單元二新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)認(rèn)知

1.

2.

技能點(diǎn)

3.

4.

二、工作場(chǎng)地

理實(shí)一體化教室

三、工具準(zhǔn)備

新能源汽車整車及車輛鑰匙、北汽EV160電池結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)。

計(jì)劃與實(shí)施

在教師的引導(dǎo)下分組，以小組為單位學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。

1.新能源汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS的功能：

2.電芯不一致性的原因、影響及改進(jìn)措施：

3.吉利EV300新能源汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS的結(jié)構(gòu)形式：

4.北汽EV200新能源汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS的結(jié)構(gòu)形式：

5.新能源汽車動(dòng)力電池?zé)峁芾淼闹匾饬x：

6.動(dòng)力電池?zé)峁芾淼姆椒捌涮攸c(diǎn)：

研評(píng)價(jià)與反饋

一、填空題

1.動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的英文縮寫是0

動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的英文全稱是,

2.動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的作用包括

以及在線診

斷，與其他控制器進(jìn)行通訊。

新能源汽車電池及管理系統(tǒng)檢修

3.動(dòng)力電池的冷卻類型有和“

4.動(dòng)力電池散熱的優(yōu)點(diǎn)是可以將電池包溫度控制在最佳工作

范圍。缺點(diǎn)是冷卻系統(tǒng)的存在，增加了能耗、重量和成本。

5.BMS進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)控診斷，包括傳感器故隙、故障、

故障、電池過充過放、過流、故障等。并與其他控制器如

整車控制器VCU、等進(jìn)行通訊，采取措施，如限制驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率、儀表

報(bào)警等。

4.吉利EV300整車熱管理系統(tǒng)分為三個(gè)部分：熱管理、

系統(tǒng)回路熱管理、系統(tǒng)回路熱管理。

二、判斷題

1.()電池管理系統(tǒng)BMS的電池參數(shù)監(jiān)測(cè)包括總電壓、總電流、單體電壓檢

測(cè)、溫度檢測(cè)、絕緣檢測(cè)、碰撞檢測(cè)、煙霧檢測(cè)等，實(shí)時(shí)掌握動(dòng)力蓄電池的狀態(tài)。

2.()BMS設(shè)有高E漏電檢測(cè)電路。檢測(cè)到高壓絕緣電阻低于安全值時(shí)，BMS

通過降低動(dòng)力蓄電池的輸出功率，切斷高壓電路等措施，避免漏電引起的觸電事故。

通過VCU向儀表點(diǎn)亮警告燈。

3.()SOC顯示30用的剩余電量時(shí)，BMS會(huì)切斷總正、總負(fù)接觸器，切斷放

電回路。

4.()如果電池充放電不均衡，將嚴(yán)重影響動(dòng)力蓄電池的性能。

5.()電池均衡控制就是利用電力電子技術(shù)，使電池單體電壓或電池組電壓偏

差保持在預(yù)期的范圍內(nèi)，從而保證每個(gè)單體電池在正常使用時(shí)保持相同狀態(tài)，以避免

過充、過放的發(fā)生。

6.()對(duì)電池的均衡控制包括能量耗散型和能量轉(zhuǎn)移型(非耗散型)o

7.()能量耗散型的電池均衡，也稱為能量轉(zhuǎn)挈型電池均衡。將電能從已經(jīng)充

滿的電池轉(zhuǎn)移至相鄰的電池。

8.()能量非耗散型電池均衡控制是利用電池組內(nèi)單體電池自消耗放電，實(shí)現(xiàn)

電壓過高的單體電池的能量消耗來平衡電池組內(nèi)各單體電池間電壓相等目的。

9.()動(dòng)力電池溫度過高或者過低都會(huì)對(duì)動(dòng)力電池的性能、壽命產(chǎn)生嚴(yán)重影

響。

10.()溫度過低時(shí)，電池會(huì)發(fā)生放電困難。

11.()北汽EV160電池裝有加熱片，以提升電芯溫度，恢復(fù)動(dòng)力蓄電池的充

放電，保障電動(dòng)汽車正常行駛。

12.()動(dòng)力電池發(fā)熱的問題，是導(dǎo)致電池循環(huán)壽命及安全性不足的一個(gè)主要

原因，能否有效散熱是動(dòng)力電池安全使用的關(guān)鍵。

13.()將電池溫度控制在30到80度之間，能有效提高電池的使用壽命與可

靠性。

學(xué)習(xí)工作頁學(xué)習(xí)單元n能氣車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)認(rèn)知

14.()吉利EV300電驅(qū)系統(tǒng)冷卻回路中，散熱部件的進(jìn)水順序?yàn)樯崞鞒?/p>

水-電機(jī)控制器/DCDC-充電機(jī)一電機(jī)，電機(jī)流出的較高溫度冷卻液通過散熱器與

空氣的熱交換降溫，經(jīng)過降溫的冷卻液再流經(jīng)散熱部件，達(dá)到冷卻的目的。

15.()吉利EV300電池回路熱管理主要包括電池冷卻、電池加熱功能的實(shí)現(xiàn)；

當(dāng)電池有冷卻需求時(shí)，壓縮機(jī)啟動(dòng)，電池回路通過CheiHer換熱器與空調(diào)回路進(jìn)行換

熱。

16.()吉利EV300行車狀態(tài)下，VCU接收到BMS發(fā)送的加熱需求后，需要

根據(jù)當(dāng)前電池溫度、暖風(fēng)狀態(tài)、車速等條件進(jìn)行再次邏輯判斷，從而發(fā)送不同熱管理

請(qǐng)求至AC控制器。

17.()吉利EV300電池溫度監(jiān)測(cè)由BMS完成，BMS根據(jù)動(dòng)力電池單體溫度判

定動(dòng)力電池是否啟動(dòng)冷卻，并發(fā)送冷卻請(qǐng)求給VCUVCU轉(zhuǎn)發(fā)BMS上述信號(hào)至ATC

空調(diào)控制器。

18.()吉利EV300電動(dòng)汽車在一般情況下，壓縮機(jī)和動(dòng)力電池水泵、加熱水

泵由ATC控制，風(fēng)扇、電驅(qū)水泵由VCU控制。

19.()吉利EV300新能源汽車，當(dāng)面板有給VCU發(fā)送壓縮機(jī)開機(jī)請(qǐng)求和功率

請(qǐng)求，風(fēng)扇做低速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)面板給VCU發(fā)送風(fēng)扇高速請(qǐng)求，VCU控制風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、解答題

1.介紹電芯均衡控制的方法。

2.介紹北汽EV160動(dòng)力電池?zé)峁芾淼姆椒ā?/p>

3.介紹吉利EV300動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理。

四、技能考核

學(xué)生實(shí)踐記泉表

班級(jí)車型及年款配分得分

姓名學(xué)號(hào)10

實(shí)踐設(shè)備5

新能源汽車電池及醬穌統(tǒng)檢修

資料查閱10

電池管理系統(tǒng)BMS的結(jié)構(gòu)形式

30

實(shí)施流程

車輛動(dòng)力電池的熱管理方法

30

歸納總結(jié)5

6s整理：整理口整頓口清掃口清潔口素養(yǎng)口安全口10

自我評(píng)價(jià)良好口合格口不合格口分?jǐn)?shù)____________

教師評(píng)價(jià)良好口合格口不合格口分?jǐn)?shù)____________

學(xué)習(xí)工作頁■學(xué)習(xí)單元二新能源汽車動(dòng)力認(rèn):

學(xué)習(xí)任務(wù)四新能源汽車高壓系統(tǒng)認(rèn)知

任務(wù)描述

新能源汽車技術(shù)專業(yè)的一名新生，在新能源汽車技術(shù)專業(yè)認(rèn)知課上懷著好奇的

心情提出疑問，為什么電動(dòng)汽車前艙內(nèi)有的是一個(gè)高壓盒子，有的是兩個(gè)盒子，還

有三個(gè)盒子甚至四個(gè)盒子，難道電動(dòng)汽車特別復(fù)雜嗎?請(qǐng)你為這位新同學(xué)解惑，并

通過你的介紹、解答，讓他對(duì)新能源汽車技術(shù)專業(yè)更加熱愛，更感興趣。

學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.能介紹新能源汽車高壓系統(tǒng)組成及各部件功能;

2.能在實(shí)車上正確識(shí)別各部件；

3.能介紹新能源汽車高壓系統(tǒng)組成、布置形式；

4.能熱愛專業(yè)，熱愛學(xué)校。

。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備

一、知識(shí)準(zhǔn)備

1.新能源汽車高壓系統(tǒng)組成及各部件功能（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元二學(xué)習(xí)任務(wù)

四"

2.新能源汽車高壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（查閱學(xué)習(xí)參考“學(xué)習(xí)單元二學(xué)習(xí)任務(wù)四”）。

請(qǐng)閱讀參考資料?，把自己需要掌握的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)填入下表。

1.

2.

知識(shí)點(diǎn)

3.

4.

1.

2.

技能點(diǎn)

3.

4.

新能源汽車電池及ira系統(tǒng)檢修

二、工作場(chǎng)地

理實(shí)一體化教室

三、工具準(zhǔn)備

新能源汽車整車及車輛鑰匙、北汽EV200高壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)。

6計(jì)劃與實(shí)施

在教師的引導(dǎo)下分組，以小組為單位學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。

1.新能源汽車高壓系統(tǒng)組成部件：

2.高壓控制盒的功能：

3.0BC的功能：

4.DC/DC的功能：

5.MCU的功能：

評(píng)價(jià)與反饋

一、填空題

1.車載充電機(jī)的的英文縮寫是,其功能是將轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

2.的主要作用是完成動(dòng)力蓄電池電源的輸出及分配，實(shí)現(xiàn)對(duì)支路

用電器的保護(hù)及切斷。

3.新制造的三合一控制盒，則將高壓控制盒、與DC/DC變

換器集成在一個(gè)高壓控制盒內(nèi)，集成度高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，降低了故障率。

4.北汽EV200新能源汽車高壓控制盒內(nèi)部主要包含、

和控制電路三大部分。

5.是將動(dòng)力蓄電池的高壓直流電轉(zhuǎn)換為整車低壓12V直流電，給整

車低壓用電系統(tǒng)供電及輔助蓄電池充電。

6.電機(jī)控制器英文縮寫,英文全稱..

7.吉利EV300純電動(dòng)汽車前艙內(nèi)有個(gè)高壓盒，分別是PEU和OBC。

8.吉利EV300純電動(dòng)汽車的PEU為和的集成盒。

學(xué)習(xí)工學(xué)習(xí)原的歷電蹲構(gòu)認(rèn)知

OBC集成了和的“2合1”小總成。

二、判斷題

1.()電動(dòng)汽車整車控制中包括VCU、BMS、MCU、車身電氣等系統(tǒng)，均采用

12V低壓供電。

2.()電機(jī)控制器從動(dòng)力電池包獲得電能，經(jīng)過自身逆變器的調(diào)制，獲得控制

電機(jī)需要的電流和電壓，提供給電動(dòng)機(jī)，使得電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩滿足整車的要求。

3.()電機(jī)控制器MCU,根據(jù)VCU的指令，控制電機(jī)的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4.()北汽EU5純電動(dòng)汽車前艙內(nèi)只有一個(gè)高壓電氣盒。

5.()吉利EV300純電動(dòng)汽車前艙內(nèi)有四個(gè)高壓電氣盒。

三、解答題

1.畫出北汽EV200純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及線路連接。

2.畫出吉利EV300純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及高壓線纜連接。

四、技能考核

學(xué)生.實(shí)踐記錄表

班級(jí)車型及年款配分得分

姓名學(xué)號(hào)10

熨踐設(shè)備5

資料杳閱10

該車輛前艙內(nèi)高壓電氣盒的數(shù)量是：

高壓電氣盒的名稱分別是：

實(shí)施流程60

畫出高壓電氣盒的線路連接

歸納總結(jié)5

6s整理：整理口整頓口清掃口清潔口素養(yǎng)口安全口10

自我評(píng)價(jià)良好口合格口不合格口分?jǐn)?shù)____________

教師評(píng)價(jià)良好口合格口不合格口分?jǐn)?shù)

區(qū)索

學(xué)習(xí)單元一新能源3氣車動(dòng)力電池拆裝與檢測(cè)

學(xué)習(xí)任務(wù)一新能源汽車動(dòng)力電池信息查詢

。相關(guān)知識(shí)

一、電動(dòng)汽車的發(fā)展

1886年，德國(guó)人卡爾?奔馳(KarlBenz)將一臺(tái)四沖程內(nèi)燃機(jī)安裝在一輛二輪車

后的車架上，通過鏈條傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)后輪。這輛三輪汽車采用單缸四沖程汽油機(jī)，用磁電

機(jī)點(diǎn)火，用化油器進(jìn)行油氣混合，它是現(xiàn)代汽車的雛形。因此該車被公認(rèn)為世界上第

一輛汽車，卡爾?奔馳也被譽(yù)為現(xiàn)代汽車之父，并將1886年1月29日作為現(xiàn)代汽車

的誕生日。

而電驅(qū)動(dòng)汽車的出現(xiàn)要早于內(nèi)燃機(jī)汽車。早在1831年，法拉第研制出世界上第一

輛電動(dòng)汽車。而第一輛真正具有實(shí)用價(jià)值的電動(dòng)汽車是在1834年由蘇格蘭人德文博特

(T.Davenport)制造出來的，它由一組不可充電的簡(jiǎn)單玻璃封裝的干電池驅(qū)動(dòng)，只

能行駛一小段距離。1859年，法國(guó)人普蘭特(G.PIante)發(fā)明了世界上第一只可充電

的蓄電池，為后來純電動(dòng)汽車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。1881年，法國(guó)工程師特魯夫(G.

Trouve)第一次將直流電動(dòng)機(jī)和可充電的鉛酸電池用于私人車輛，并在同年巴黎舉辦的

國(guó)際電器展覽會(huì)上展出了一輛能實(shí)際操作使用的電動(dòng)三輪車。1882年，英國(guó)人也制造

出一輛電動(dòng)三輪車。

此后幾年，電動(dòng)汽車開始逐漸流行，并在道路交通運(yùn)輸中發(fā)揮了重要的作用。但

是由于石油的大量開采和內(nèi)燃機(jī)汽車所具有的種種優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)汽車逐漸被人們淡忘。

20世紀(jì)70年代的能源危機(jī)和石油短缺，使世界各國(guó)政界遭受了較大的打擊，各國(guó)

開始考慮替代石油的其他能源，包括風(fēng)能、太陽能、電能等可再生能源，因此許多國(guó)

家又紛紛開始研制電動(dòng)汽車。但是，隨著能源危機(jī)的消失，石油價(jià)格開始下跌，而攻

克電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)難度很大，開發(fā)和生產(chǎn)成本又很高，使得電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

再次失去推動(dòng)力，電動(dòng)汽車的發(fā)展又開始走入低谷。

20世紀(jì)80年代，隨著全球汽車保有量的不斷增加，人們不得不面對(duì)日益嚴(yán)重的問

題，例如，不可再生的石油資源逐漸枯竭、燃油汽車廢氣對(duì)環(huán)境造成的污染及溫室效

》學(xué)習(xí)參考

應(yīng)對(duì)環(huán)境的影響。因此，開發(fā)和使用不消耗石油資源且可實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境零污染的的電動(dòng)

汽車又成為世界各國(guó)所關(guān)注的焦點(diǎn)，時(shí)至今日，電動(dòng)汽車已成為未來汽車發(fā)展的主要

方向。

二、動(dòng)力電池的功能

動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一。更是純電動(dòng)汽車的能量來源齊相當(dāng)手燃

油汽車中的燃油箱。車輛所有的用電設(shè)備所需的電能，都是由動(dòng)力電池供給。即給各

高壓用電設(shè)備和低壓用電設(shè)備供電。具體分為以下幾點(diǎn)。

1.為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能。動(dòng)力電池輸出高壓直流電，通過電機(jī)控制器轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌?/p>

幅值、不同頻率的交流電供給電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而驅(qū)動(dòng)車輪行

駛。

2.為電動(dòng)壓縮機(jī)提供電能。與燃油車的空調(diào)制冷系統(tǒng)不同，燃油車中的壓縮機(jī)是

由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸皮帶驅(qū)動(dòng)，以使制冷劑在制冷循環(huán)系統(tǒng)中流動(dòng)，產(chǎn)生制冷效果。而電

動(dòng)汽車中的壓縮機(jī)直接由動(dòng)力電池供電，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)制冷劑不斷循環(huán)。

3.為PTC加熱片提供電能。燃油車中空調(diào)的供暖是由發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水提供的熱量

實(shí)現(xiàn)的。電動(dòng)汽車中