2025年鐵路營業(yè)線施工安全培訓試題及答案一、單項選擇題（共15題，每題2分，共30分）1.根據(jù)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（2023年修訂版），影響繁忙干線或普速鐵路行車的施工應劃分為：A.A級施工B.B級施工C.C級施工D.D級施工答案：B2.鐵路營業(yè)線施工中，“天窗”時間是指：A.每日0:00-6:00無列車運行時段B.調度所安排的專門用于施工、維修的無列車運行或列車運行間隔較大的時段C.列車運行圖中預留的2小時檢查時間D.線路封鎖后至開通前的全部時間答案：B3.施工前，施工負責人必須確認的“三圖一表”不包括：A.施工平面圖B.設備限界圖C.安全關鍵卡控圖D.列車運行時刻表答案：D4.現(xiàn)場防護員與駐站聯(lián)絡員的通話間隔不得超過：A.3分鐘B.5分鐘C.8分鐘D.10分鐘答案：B5.普速鐵路區(qū)間線路施工時，移動停車信號牌（燈）應設置在距離施工地點：A.列車運行方向左側50米B.線路兩側各800米C.來車方向左側800米D.來車方向右側500米答案：C6.高速鐵路施工中，人員、機具、材料不得侵入的限界是：A.建筑限界B.設備限界C.機車車輛限界D.安全限界（距線路中心3.0米）答案：D7.施工機械進入營業(yè)線區(qū)域前，必須確認的關鍵信息是：A.機械操作人員年齡B.機械是否安裝衛(wèi)星定位裝置（GYK）C.機械出廠日期D.機械顏色答案：B8.下列哪項作業(yè)可以在天窗點外進行？A.更換鋼軌B.螺栓復緊（不影響設備穩(wěn)定）C.開挖路基邊坡D.拆除線路防護柵欄答案：B9.施工安全協(xié)議中，必須明確的內容不包括：A.雙方安全責任劃分B.施工期間的應急聯(lián)絡方式C.施工人員的餐飲安排D.安全防護措施及費用承擔答案：C10.接觸網停電施工時，驗電、接地操作必須由：A.施工負責人直接操作B.持證的電力作業(yè)人員完成C.現(xiàn)場防護員協(xié)助完成D.監(jiān)理單位監(jiān)督完成答案：B11.鐵路營業(yè)線施工中，“三不動”原則不包括：A.未聯(lián)系登記不動B.對設備性能、狀態(tài)不清楚不動C.未試驗良好不動D.未確認安全防護到位不動答案：C12.施工結束后，開通前必須進行的確認事項是：A.施工人員是否全部撤離B.施工機械是否加油C.材料堆放是否美觀D.監(jiān)理是否到場簽字答案：A13.普速鐵路施工天窗時間原則上不少于：A.120分鐘B.180分鐘C.240分鐘D.300分鐘答案：B14.下列哪種情況不屬于“紅線”問題？A.無計劃、超范圍施工B.未設置防護進行上道作業(yè)C.施工負責人未持證上崗D.作業(yè)人員未佩戴反光背心答案：D15.高速鐵路鄰線來車時，人員、機具必須撤離至：A.線路中心5米以外B.安全限界（距線路中心3.0米）以外C.路肩邊緣D.防護柵欄外答案：B二、多項選擇題（共10題，每題3分，共30分）1.鐵路營業(yè)線施工“八不準”包括：A.未簽訂安全協(xié)議不準施工B.未審批施工計劃不準施工C.未培訓合格的人員不準上崗D.未準備好應急物資不準施工答案：ABC2.施工前需確認的“五清楚”內容包括：A.施工時間、地點清楚B.影響范圍、限速要求清楚C.安全措施、責任分工清楚D.現(xiàn)場天氣、周邊環(huán)境清楚答案：ABCD3.現(xiàn)場防護員的職責包括：A.監(jiān)控作業(yè)人員、機具動態(tài)B.與駐站聯(lián)絡員保持聯(lián)絡C.指揮列車運行D.及時發(fā)出預警或停車信號答案：ABD4.下列屬于營業(yè)線施工“三類關鍵”的是：A.臨近既有線大型機械作業(yè)B.跨越線路的臨時便橋施工C.夜間照明不足時的作業(yè)D.接觸網停電檢修答案：ABD5.施工應急預案應包含的內容有：A.應急組織機構及職責B.事故報告流程C.現(xiàn)場處置措施（如線路斷軌、電纜挖傷）D.應急物資儲備清單答案：ABCD6.高速鐵路施工中，禁止的行為包括：A.作業(yè)人員單人上道B.使用普通手機與駐站聯(lián)絡員聯(lián)系C.機具材料臨時堆放在路肩上D.未確認鄰線列車信息即開始作業(yè)答案：ABD7.施工安全協(xié)議的簽訂主體包括：A.施工單位B.設備管理單位（如工務段、電務段）C.監(jiān)理單位D.地方政府答案：AB8.下列哪些情況需立即停止作業(yè)并下道避車？A.鄰線列車接近（普速鐵路≤2000米，高鐵≤5000米）B.防護員發(fā)出預警信號C.施工負責人臨時接打電話D.突然降雨導致視線模糊答案：AB9.施工機械管理的“一機一人”防護要求中，防護人員的職責是：A.監(jiān)控機械運行軌跡B.指揮機械操作C.防止機械侵限D.記錄機械作業(yè)時間答案：AC10.鐵路營業(yè)線施工“三控”管理指：A.過程控制B.關鍵點控制C.風險預控D.結果控制答案：ABC三、判斷題（共10題，每題2分，共20分）1.施工負責人可同時兼任現(xiàn)場防護員。（）答案：×（施工負責人與防護員職責分離）2.天窗點外可以進行不影響設備穩(wěn)定的螺栓緊固作業(yè)。（）答案：√（僅限不影響設備穩(wěn)定的零小作業(yè)）3.駐站聯(lián)絡員只需在施工開始前與車站登記，施工結束后無需銷記。（）答案：×（必須完成“登記-施工-銷記”全流程）4.施工機械在作業(yè)中可以跨越未封鎖的線路。（）答案：×（嚴禁跨越未封鎖線路）5.接觸網停電施工時，驗電后可直接開始作業(yè)，無需接地。（）答案：×（必須先接地再作業(yè)）6.普速鐵路施工中，移動停車信號牌應設置在來車方向左側線路中心線上。（）答案：×（應設置在左側路肩上）7.施工人員進入現(xiàn)場前，只需進行安全交底，無需檢查勞動保護用品。（）答案：×（必須檢查安全帽、反光背心等防護裝備）8.高速鐵路鄰線列車速度≥160km/h時，本線必須停止作業(yè)并下道避車。（）答案：√（鄰線速度≥160km/h時，本線人員必須下道）9.施工方案中可以省略應急處置措施，由現(xiàn)場負責人臨時決定。（）答案：×（應急措施是方案必備內容）10.設備管理單位人員可代替施工單位進行安全檢查。（）答案：×（施工單位是安全主體，設備管理單位負責監(jiān)督）四、簡答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡述鐵路營業(yè)線施工“三不動、三不離”原則的具體內容。答案：“三不動”：未聯(lián)系登記不動；對設備性能、狀態(tài)不清楚不動；未確認安全防護到位不動?！叭浑x”：檢修完設備未試驗良好不離；影響正常使用的設備未恢復不離；未清理現(xiàn)場、未與相關人員交接不離。2.施工前，施工負責人需組織召開的“站班會”應包含哪些內容？答案：（1）傳達當日施工計劃、時間、地點及影響范圍；（2）明確各崗位分工（施工負責人、防護員、機械操作員等）；（3）強調安全風險點（如鄰線列車、地下管線、高空作業(yè)）及防控措施；（4）檢查作業(yè)人員資質、勞動保護用品配備情況；（5）確認應急物資（如信號旗、急救箱、應急照明）是否齊全。3.臨近既有線挖方施工時，需采取哪些安全防護措施？答案：（1）施工前與設備管理單位共同核查地下管線位置，標記清晰；（2）使用非金屬探測儀或人工開挖探溝，禁止機械直接開挖；（3）設置硬質隔離柵欄，防止土石滑落侵入限界；（4）安排專人監(jiān)控邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)沉降、裂縫立即停止作業(yè)；（5）鄰線來車時，機械停止作業(yè)并撤離至安全限界外。4.高速鐵路施工中，駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員的“三確認”聯(lián)絡制度是什么？答案：（1）確認時間：每5分鐘通話一次，核對時間誤差不超過30秒；（2）確認位置：現(xiàn)場防護員報告作業(yè)人員、機具的具體位置；（3）確認預警：駐站聯(lián)絡員通報鄰線列車運行信息（車次、時間、速度），現(xiàn)場防護員復述確認。5.施工結束后，開通前需完成哪些驗收程序？答案：（1）施工負責人檢查作業(yè)質量（如線路幾何尺寸、設備狀態(tài)）；（2）設備管理單位人員確認設備達標（如軌道平順度、信號顯示正常）；（3）監(jiān)理單位簽署驗收意見；（4）駐站聯(lián)絡員向車站銷記，申請開通；（5）開通后第一趟列車通過時，安排人員監(jiān)控線路狀態(tài)，確認無異常。五、案例分析題（共2題，每題10分，共20分）案例1：某普速鐵路線路進行路基加固施工，施工單位未與電務段簽訂安全協(xié)議，作業(yè)前未核查地下管線。施工中，挖掘機誤挖斷通信電纜，導致區(qū)間信號中斷2小時?，F(xiàn)場防護員因接私人電話未及時預警，部分作業(yè)人員在鄰線列車接近時仍未下道。問題：分析該事故中的違規(guī)行為，并列出應急處置措施。答案：違規(guī)行為：（1）未簽訂安全協(xié)議，違反“八不準”要求；（2）未與設備管理單位核查地下管線，未執(zhí)行“三不動”原則；（3）使用機械直接開挖，未人工探溝確認管線位置；（4）防護員脫崗接電話，未履行實時監(jiān)控職責；（5）作業(yè)人員未按規(guī)定下道避車，違反鄰線防護要求。應急處置措施：（1）立即停止作業(yè)，施工負責人向車站、段調度報告事故位置、影響范圍；（2）設置移動停車信號，封鎖線路，禁止列車進入事故區(qū)間；（3）聯(lián)系電務段搶修電纜，配合提供照明、工具等支持；（4）組織作業(yè)人員撤離至安全區(qū)域，清點人數(shù)，檢查是否有人員傷亡；（5）對現(xiàn)場進行拍照、錄像取證，保留挖掘機作業(yè)軌跡等物證；（6）事故處理完畢后，經電務段確認信號恢復，監(jiān)理驗收合格，方可申請開通線路。案例2：某高速鐵路橋梁防撞墻施工中，作業(yè)人員將模板臨時堆放在線路左側路肩上（距線路中心2.8米）。鄰線有一列180km/h的動車組接近時，現(xiàn)場防護員未及時預警，一名作業(yè)人員因撿拾工具侵入限界，被動車組運行風刮倒受傷。問題：指出施工中的安全隱患，并提出整改措施。答案：安全隱患：（1）模板堆放距離線路中心僅2.8米，小于高鐵安全限界3.0米，屬于侵限；（2）防護員未監(jiān)控鄰線列車信息，未提前預警；（3）作業(yè)人員違規(guī)在鄰線列車接近時撿拾工具，未下道避車；