汽車服務(wù)行業(yè)市場分析

一、汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)實狀況

汽車服務(wù)業(yè)被稱為汽車后市場的黃金產(chǎn)業(yè)。伴隨中

國汽車進入家庭步伐的加緊，人們渴望理解汽車技術(shù)、

汽車政策、汽車安全、汽車環(huán)境保護、汽車駕駛、汽車

文化，駕車者已不再

把汽車作為簡樸的

代步工具，而是把汽

車作為一種具有文

化品位的高檔商品。

汽車產(chǎn)品的價值鏈

并不在銷售這一環(huán)節(jié)上終止，相反，它有更大的范圍可

延伸，汽車售后服務(wù)貿(mào)易已成為同開發(fā)、制造并列的產(chǎn)

業(yè)。

在目前汽車市場形勢一片大好的狀況下，汽車服務(wù)

業(yè)將成為汽車市場的一道亮麗的風(fēng)景。在整個汽車產(chǎn)業(yè)

鏈中，汽車產(chǎn)品重要的獲利，并不是整車銷售，而是來

自售后服務(wù)。汽車售后服務(wù)重要包括維修、保養(yǎng)、救援、

信息、征詢、保險、二手車交易等內(nèi)容，就目前國內(nèi)汽

車業(yè)發(fā)展水平而言，國內(nèi)所謂的售后服務(wù)還重要是維修、

保養(yǎng)服務(wù)。汽車作為一種一次購置花費較大，需要長期

維護保養(yǎng)的產(chǎn)品，顧客在購置時，不僅要考慮品牌、質(zhì)

量和價格，并且更關(guān)懷服務(wù)質(zhì)量。

，美容裝飾

，養(yǎng)護維能20%

,綜合性腹務(wù)

19，

，電器配件

27%

中國汽車后市場各行業(yè)所占比重

目前，汽車服務(wù)行業(yè)的年產(chǎn)值已近400億元，從業(yè)

人員近1000萬，服務(wù)企業(yè)近50萬家，加油站15萬家，

修理廠30余萬家，檢測站4千余家，每年新增配套設(shè)備

逾百萬臺（套）。此外，汽車保有量的不停增長，車輛更

新的加緊、汽車多種新技術(shù)的應(yīng)用以及國家環(huán)境保護政

策的規(guī)定，又深入帶動了對汽車服務(wù)行業(yè)的需求，形成

了一種潛力巨大的消費市場。

汽車工業(yè)是20世紀(jì)對人類生活影響最大的產(chǎn)業(yè)，汽

車技術(shù)的進步同步也影響與其有關(guān)的汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展

與模式演變。

購銷服務(wù)。目前，中國汽車產(chǎn)品的市場銷售模式重

要有一般經(jīng)銷和特許專營，其市場組織形式有汽車經(jīng)銷

店、汽車專賣店和汽車交易市場。制造商以特許經(jīng)營的

專賣店為主體，一般的一般經(jīng)銷商為補充，多數(shù)廠家不

排斥有形市場。營銷模式多樣化符合目前汽車市場發(fā)展

階段的特點，符合目前汽車消費群體的不一樣需求，適

應(yīng)不一樣區(qū)域市場差異的規(guī)定。

金融服務(wù)。汽車金融信貸服務(wù)包括銀行貸款買車、

經(jīng)銷商為營運籌措資金以及制造商為擴大規(guī)模而籌資建

廠等。目前，汽車消費信貸已經(jīng)成為國際上通行的汽車

銷售模式。全球有70%的私人用車都是通過貸款銷售的，

美國高達80%-85%0汽車金融服務(wù)現(xiàn)已在世界發(fā)達國家得

到普及，并且成為各大汽車廠商爭奪消費者的重要競爭

手段。據(jù)記錄，中國有10萬多人在購車時享有了汽車金

融服務(wù)，占新車購置者的6%o汽車金融服務(wù)的重要模式

有：分期付款、銀行貸款、“銀商?！焙献?、專業(yè)化金

融服務(wù)等。

保險服務(wù)。機動車輛保險業(yè)務(wù)近年來已經(jīng)有了蓬勃

的發(fā)展，車險的保費收入占產(chǎn)險保費收入的60%左右，是

中國財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的龍頭險種。伴隨保險市場的對外開

放，車險產(chǎn)品的市場化、國際化和個性化以及車險服務(wù)

2010年1-9月汽車保險搜索變化

^每月日均檢索里一■一增長率

5OOOO

45000

40000

35000

30000

25000

20000

15000

1OOOO

5000

0

迅速化、原則化進程將明顯加緊，中國的車險產(chǎn)品將具

有等特點。

2010年前三季度汽車保險關(guān)注度排行T0P10

平安車險46.38%

人保車險

太平洋車險

太平車險

國壽車險

天平車險

安邦車險

大地車險

中華聯(lián)合車險

都邦車險

維修服務(wù)。中國的汽車維修行業(yè)通過幾十年的發(fā)展，

已經(jīng)形成一種龐大的行業(yè)，從業(yè)人員達240萬人，年維

修產(chǎn)值到達300億元。目前，只有很少一部分汽車維修

廠家有符合環(huán)境保護條例規(guī)定的維護和檢測設(shè)備。面對

國外汽車維修業(yè)大舉進入帶來的挑戰(zhàn)，國內(nèi)的汽車維修

業(yè)也在不停加緊發(fā)展步伐、強化和壯大自身。日前，維

修服務(wù)的形式有特約維修服務(wù)、連鎖維修、專題維修等

歷年中國汽車維修臺次C汽車讀用車）單位二萬臺次

20920.18

18060.92

16162.28—

14297.55—

?1231901

AR10812.24

9653.46-493358424

738.

3713.153.

200陣2001年200渾2004年200驛2006年

口柔用車3713.174158.904738.477493.358424.799844.45

?汽車96514610812.212319.016162.218060.920920.2

幾種形式。

歷年中國汽車維修收入總嵌（汽車秉用車）單位:億元

國內(nèi)快修連鎖業(yè)雖剛剛起步，但發(fā)展也十分迅猛，

尤其是近幾年伴隨私家車的保有量的迅速增多，這一模

2002年-2011年我國汽車維修企業(yè)規(guī)模變化

式的發(fā)展前景更大。

汽車服務(wù)行業(yè)不僅具有滿足生產(chǎn)廠商和消費者市場

需求的雙重功能，并且還肩負著通過保持汽車技術(shù)狀況

來節(jié)省汽車能源消耗、減少環(huán)境污染和提高運行安全性

的社會責(zé)任。加強市場的宏觀管理與建立完善的行業(yè)法

規(guī)，是保證汽車服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的前提條件。

伴隨中國汽車保有量的增長，汽車服務(wù)有著強勁的

市場需求。不過，國際經(jīng)濟一體化后汽車服務(wù)市場的開

放，將成為國外有關(guān)企業(yè)競爭的熱點。因此，國內(nèi)有關(guān)

的汽車服務(wù)企業(yè)怎樣提高自身的市場競爭力的問題也日

趨緊迫。

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汽車服務(wù)行業(yè)景氣圖

此夕卜，中國汽車服務(wù)體系還不完善，汽車服務(wù)功能

也不健全。伴隨汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展，汽車服務(wù)的內(nèi)涵將

不停擴充，新的服務(wù)業(yè)務(wù)也會不停的出現(xiàn)。汽車服務(wù)在

中國社會發(fā)展與人們的生活中的作用也將十分的明顯，

二、國外發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)的經(jīng)驗借鑒

1、嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制度、保護消費者利益

在西方發(fā)達國家中，作為服務(wù)市場的規(guī)則制定者，

政府參與市場的目

的是保護消費者利

益和發(fā)明一種更有

競爭力的市場。通

過設(shè)置嚴(yán)格市場準(zhǔn)

入制度，保證市場

主體合格；在對新設(shè)企業(yè)的資格規(guī)定上：從人員構(gòu)造、

設(shè)備配置、更新符合服務(wù)原則、信息管理以及專業(yè)服務(wù)

的建筑面積等方面進行監(jiān)管；同步對從業(yè)人員的資格也

有嚴(yán)格認證程序：從業(yè)人員向一定機構(gòu)提交申請，并得

到許可方可從業(yè)。近年來，美國政府對汽車服務(wù)業(yè)的管

理有放松的趨勢，但在放松管理的同步，又大大增長了

有關(guān)健康、安全和環(huán)境保護的管理條例數(shù)量，以提高服

務(wù)質(zhì)量，并協(xié)助服務(wù)行業(yè)提高國際競爭力。

2、分類管理制度、保證服務(wù)質(zhì)量

在國外成熟的汽車市場中，根據(jù)所提供的服務(wù)質(zhì)量,

企業(yè)各自向特定部門提出認定申請，有關(guān)機構(gòu)按照不一

樣的服務(wù)水平，將企業(yè)劃分不一樣的市場等級，并設(shè)定

有效期限，以保證服務(wù)質(zhì)量一直如一，這一制度已獲得

了良好的市場績效。同步對老式的汽車服務(wù)企業(yè)提出更

為嚴(yán)格的規(guī)定，迫使提高服務(wù)能力，以使其服務(wù)到達行

業(yè)服務(wù)原則，從而更好地滿足消費者需求，并鼓勵企業(yè)

向?qū)I(yè)型汽車服務(wù)企業(yè)過渡與轉(zhuǎn)變。政府有關(guān)機構(gòu)定期

公告零部件與服務(wù)價格、設(shè)置政府指導(dǎo)價，以保證價格

透明度，并規(guī)定服務(wù)企業(yè)提供六個月以上的服務(wù)質(zhì)保，

3、多層次服務(wù)渠道、提供便利服務(wù)

美國各時間段各行業(yè)比重

60%5闞

50%

M40%

吧30%

—20%

10%粽合性服務(wù)

一

0%儂

世

塞毒

壁

笑

盟

彝

甥

擔(dān)

雅

生

他

道

如

曲

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般

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198019962004

時間

良好的汽車服務(wù)一直是汽車廠商吸引客戶的重要手

段。服務(wù)對消費者再次購置的影響逐漸不小于產(chǎn)品自身，

在汽車售價不再是購車的唯一原因，消費者更關(guān)注汽車

使用過程中的售后服務(wù)問題。在美國發(fā)達的汽車服務(wù)市

場中，形成了以連鎖經(jīng)營模式為代表的汽車服務(wù)體系，

通過以品牌為紐帶，對社會資源進行整合與重新配置，

并為連鎖服務(wù)企業(yè)統(tǒng)一訂貨、運送、配送、技術(shù)支持等

提供服務(wù)上的便利，使汽車服務(wù)程序簡化、服務(wù)專業(yè)化

與原則化，使獨立于汽車制造商的專業(yè)服務(wù)機構(gòu)能提供

全方位的服務(wù)，保證了市場競爭的充足性。詳細的服務(wù)

類型可以一般細化為零部件與附件銷售、保養(yǎng)服務(wù)、小

中程度維修服務(wù)、大修或相撞維修服務(wù)等。

美國成熟汽車售后市場渠道分布

零部件與附保養(yǎng)服小中程度維修大修或相撞維修

件銷售務(wù)服務(wù)服務(wù)

OE附OEM零售商

屬OEM特許服務(wù)機構(gòu)

企

業(yè)OEM自設(shè)汽車服務(wù)連鎖機構(gòu)（如GM-GOODWRENCH）

獨超市（如WAL-MART）

立輪胎制造商（如

廠GOODYEAR）

商潤滑油制造商（如

PENNZOIL）

|部件/專業(yè)服務(wù)機構(gòu)（如MIDAS.ACDELCO）

^汽車服務(wù)連鎖機構(gòu)（如PENSKE、PEPBOYS）

^—老式服務(wù)機構(gòu)車身維修機構(gòu)

如上表所示，在國外成熟的汽車服務(wù)市場中，提供

服務(wù)的企業(yè)，一般以O(shè)EM商特許企業(yè)為主，他們提供服

務(wù)的門類最為齊全，除了專業(yè)汽車服務(wù)企業(yè)以外，一般

為企業(yè)提供了全面的服務(wù)。同步美國汽車服務(wù)業(yè)市場中

獨立服務(wù)機構(gòu)的市場份額已超過50%,并且這一比例正展

現(xiàn)上升趨勢。

中國汽車服務(wù)行業(yè)在立足于基本國情的基礎(chǔ)上，借

鑒國外發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)的成功經(jīng)驗，定能獲得長足的發(fā)

展。

三、中國汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展趨勢

以養(yǎng)代修。伴隨中國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，以及消

費者“愛車、養(yǎng)車意識”的不停提高，越來越多的車主

會愈加重視對車輛的

平常保養(yǎng)，而不是等

到車輛損壞后來再到

修理廠或4s店進行大修。目前，“以養(yǎng)代修”概念在北

京、上海、廣州、浙江等都市已經(jīng)得到了一定的普及，

并正在以飛快的速度輻射到各個地級都市，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)等。

用不了多久，汽車養(yǎng)護的熱潮將會遍及中國的各個角落，

以高級汽車養(yǎng)護產(chǎn)品為關(guān)鍵競爭力的“綜合性服務(wù)中

心”將會主導(dǎo)汽車服務(wù)市場。

一站式服務(wù)。汽車服務(wù)企業(yè)成功的標(biāo)志是“人氣旺

盛”，而聚攬人氣的重點在于“滿足客戶更多的需求”。

只有“一站式服務(wù)”才能做到這一點。未來，無論車主

需要汽車美容，還是平常養(yǎng)護；或是精品裝飾，迅速修

理……都可以在汽車服務(wù)企業(yè)中得到滿足。汽車服務(wù)店

是一種長期的投資項目，只有做好一站式服務(wù)，不停積

累老客戶、回頭客，店面的營業(yè)額才能穩(wěn)步增長。

規(guī)范化管理。老式汽車修理行業(yè)的發(fā)展模式是“師

傅帶徒弟”模式，這種模式主線滿足不了汽車連鎖服務(wù)

在全國的迅速發(fā)展。必須將老式的經(jīng)驗轉(zhuǎn)變?yōu)橐幌盗性?/p>

則的細化的服務(wù)流程，如怎樣洗車打蠟、怎樣接待客戶

等，然后根據(jù)中國各地的區(qū)域特性進行迅速“克隆”。

總部在保證全國統(tǒng)一服務(wù)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，為各地連鎖店

量身定制出一整套的盈利模式，并進行全國統(tǒng)一規(guī)范管

理。

差異化營銷。中國的

汽車服務(wù)行業(yè)已經(jīng)發(fā)展

了近10個年頭，可是至

今也沒有一種國際或者

國內(nèi)的品牌真正成為行

業(yè)內(nèi)公認的“領(lǐng)頭羊”。

由于大家都在做同一件

事情，服務(wù)項目缺乏創(chuàng)新性，最終只能打“價格戰(zhàn)”，

進入惡性循環(huán)。未來，真正的連鎖總部應(yīng)當(dāng)在提供產(chǎn)品、

設(shè)備等必要條件的基礎(chǔ)上，不停研發(fā)新產(chǎn)品、新項目，

炒作新理念，發(fā)明高利潤服務(wù)體系。

多元化發(fā)展。伴隨中國信息產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，任何

“暴利”性質(zhì)的經(jīng)營活動都將不復(fù)存在。只靠銷售產(chǎn)品，

獲取差價利潤的時代己通過去，汽車服務(wù)品牌只有進行

全方位、多角度的經(jīng)營才可以在市場的劇烈競爭中立于

不敗之地O

四、中國汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展前景

伴隨居民消費水平的提高，中國的汽車消費進入迅

速增長時期，包括汽車制造業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)在內(nèi)的汽車

產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的發(fā)展機遇，同步中國汽車市場迅速發(fā)

展為汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展奠定了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

有關(guān)資料表明：在一種成熟的汽車市場中，汽車的

銷售利潤占整個汽車業(yè)利潤的20%左右，零部件供應(yīng)利潤

占20%左右，而50—60%的利潤是從服務(wù)中產(chǎn)生的。認為

例，全球汽車商（含生產(chǎn)、銷售、服務(wù)）總利潤大概有8

萬億美元，其中就有4萬億美元利潤產(chǎn)生于跟汽車服務(wù)

有關(guān)的市場，可見汽車服務(wù)業(yè)已成為汽車制造商的重要

利潤來源，也構(gòu)成了汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支柱。

近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)獲得迅速發(fā)展，在汽車產(chǎn)銷

量雙雙突破400萬輛，一躍成為世界第四大汽車生產(chǎn)國，

為汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展奠定了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

1994—2009年汽車銷量及增長率

0

7^

0

50

30.

O

1841W51W71981982000200120022003200420052006200720082009

中國汽車銷量879.15萬輛，同比增長21.84%,比凈

增157.6萬輛。中國汽車總銷量大體為的兩倍倍，短短

的3年間翻了一番。乘用車銷量到達629.75萬輛，同比

增長21.68%,增幅較有所減緩，但總體保持穩(wěn)定增長的

基本態(tài)勢。截至底，商用車銷量到達249.40萬輛，同比

增長22.25%；與相比增幅提高8.02個百分點，且高于全

行業(yè)增幅0.41個百分點。

1-7月中國汽車產(chǎn)量593.2萬輛，同比增長16%；1-7

月中國汽車銷量584.9萬輛，增長16.7%。1-7月中國汽

車產(chǎn)銷率為98.6%,產(chǎn)銷平衡趨差。但相對于同期的產(chǎn)銷

率98%,上六個月總體產(chǎn)銷處在更好的狀態(tài)。1-7月，乘

用車產(chǎn)銷419.69萬輛和409.93萬輛，同比增長15.71%

和15.79%；商用車產(chǎn)銷173.52萬輛和174.97萬輛，同

比增長16.69%和18.76%O

2009年1-5月交叉型乘用車月度銷售情況圖

2010—2011年3月汽車銷量（單位：萬SS）

1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月

例已達12%,躍居世界第一。

1月份開年起，中國汽車產(chǎn)量超過了150萬輛，形成

一種良好的開局，3月份汽車產(chǎn)量到達170萬輛，這是中

國有史以來單月汽車產(chǎn)量的最高水平。之后三個月產(chǎn)量

趨于平緩，不過仍保持了比較強勁的勢頭。整體來看，

上六個月中國汽車合計產(chǎn)銷量分別到達847.22萬輛和

718.53萬輛，和上年同期相比分別合計增長了44.37%和

30.45%,出現(xiàn)了一種“高開穩(wěn)走”的產(chǎn)銷局面。、將持續(xù)

保持增長，估計增長率在19%至20%之間。

汽車作為眾多消費品中重要的一種類型，它的銷量

受到國民經(jīng)濟構(gòu)造調(diào)整、居民收入穩(wěn)定增長、消費政策

帶動等等一系列原因的影響，對于汽車市場來說，強大

的消費者購置力是前提條件，再加上國家推出的汽車下

鄉(xiāng)、以舊換新、購置稅減征、節(jié)能與新能源汽車補助等

一系列利好政策相繼出臺并持續(xù)執(zhí)行，以及產(chǎn)生的增長

慣性也是促使中國汽車銷量持續(xù)迅速增長。伴隨中國汽

車保有量持續(xù)增長，汽車服務(wù)市場的發(fā)展空間將日益擴

大。

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:工二三『市場增長率|：工三工三工工工工工之口工

-汽車服務(wù)行業(yè)市場增長率變化狀況

汽車的消費不一樣于其他商品，一旦消費者購置了

汽車，就需要定期的加油、保養(yǎng)、保險、維修、繳納多

種費用，直至汽車報廢、解體，其消費支出是以持續(xù)方

式持續(xù)支付的，因此對應(yīng)于汽車消費的這個特點，汽車

服務(wù)業(yè)波及的范圍相稱廣泛，其產(chǎn)業(yè)鏈也遠較其他產(chǎn)業(yè)

復(fù)雜。

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-汽車服務(wù)行業(yè)資產(chǎn)增長變化狀況

在汽車業(yè)的利潤構(gòu)成中，汽車服務(wù)業(yè)已超越汽車制

造業(yè)，成為汽車產(chǎn)業(yè)利潤的重要來源。這當(dāng)然與消費者

對汽車服務(wù)業(yè)需求的極大增長緊密有關(guān)，但作為汽車商

品購置活動，往往在固定的供應(yīng)點被消費者購置，具有

一次性特點；而汽車服務(wù)作為消費品在使用過程，在不

一樣步點被消費者反復(fù)使用與購置，具有一定可貿(mào)易性；

正由于這種差異，使服務(wù)供應(yīng)者可以反復(fù)多次向汽車服

務(wù)消費者索價，同步服務(wù)具有一定的差異性特性，服務(wù)

提供者可以運用自己獨特的服務(wù)，在與消費者的討價還

價中索取高價，正由于這一種特定的索價機制，保證汽

車服務(wù)業(yè)擁有較高的市場利潤。與此同步汽車服務(wù)業(yè)是

汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要環(huán)節(jié)，一般處在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的末端，

作為聯(lián)結(jié)汽車生產(chǎn)者與使用者的紐帶，在信息溝通上具

有一定的優(yōu)勢。

通過半個多世紀(jì)的建設(shè)，中國已經(jīng)具有發(fā)展汽車產(chǎn)

業(yè)的基本條件和潛力。中國不僅具有巨大的汽車市場潛

力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并且整個宏觀經(jīng)濟保持了持續(xù)、穩(wěn)定、

迅速發(fā)展的勢頭。為了汽車產(chǎn)業(yè)和汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)持續(xù)

健康地發(fā)展，政府應(yīng)予以企業(yè)擴張的有力支持。同步，

應(yīng)加強對汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)的管理，充足運用規(guī)模優(yōu)勢，

把汽車服務(wù)業(yè)建設(shè)成為一種未來中國經(jīng)濟發(fā)展最具潛力

和活力的新增長點，實現(xiàn)中國汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的國際競爭

力水平的提高。

五、山東省汽車服務(wù)行業(yè)的未來發(fā)展

據(jù)記錄，的中國汽車市場在政策的大力推進下，突

破1800萬的銷量超越美國曾發(fā)明的1700萬輛的銷售紀(jì)

錄。伴隨汽車保有量的不停增長，汽車服務(wù)業(yè)已成為一

座金礦。

所謂汽車服務(wù)業(yè)，是在汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中連接生產(chǎn)

和消費的支持性的、基礎(chǔ)性的業(yè)務(wù)及這些業(yè)務(wù)的延伸業(yè)

務(wù)。有研究數(shù)據(jù)估計，至I」，中國汽車工業(yè)總值為14620

億人民幣，其中汽車服務(wù)業(yè)合計約占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的

1/3強，約有5400億元的市場規(guī)模，汽車服務(wù)業(yè)的成長

性良好。

汽車服務(wù)行業(yè)地辨別布圖

汽車后服務(wù)市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來

源，可占據(jù)總利潤的50%至70%左右。目前，相對于整

車銷售的利潤縮水，中國的汽車后服務(wù)市場利潤率高達

40%o目前整個市場還處在初級階段，發(fā)展?jié)摿@人，

汽車連鎖服務(wù)或

是掘金鏟，汽車盈利點

有順應(yīng)往后服務(wù)轉(zhuǎn)移的

趨勢。近年來，某些汽

車服務(wù)企業(yè)在不停深挖

汽車后服務(wù)內(nèi)涵，提供

多功能服務(wù)。除一般的銷售和維修外，兼有汽車配件供

應(yīng)、汽車美容裝潢、客運出租、汽車租賃、拍賣、置換、

汽車消費信貸、汽車保險代理、汽車俱樂部、汽車救援、

機動車檢測以及新車?yán)U納購置稅、掛牌的一站式服務(wù)，

從市場構(gòu)造來看，汽車售前、售中和售后服務(wù)市場

均得到不一樣程度的發(fā)展。其中汽車維修、汽車美容業(yè)

等在發(fā)展中深入整合，汽車租賃、汽車金融業(yè)等成為汽

車服務(wù)業(yè)新的發(fā)展熱點，車主對汽車服務(wù)產(chǎn)品的個性化

需求醞釀著巨大的商機。

專家認為，高度細分的、規(guī)?；I(yè)化的汽車連

鎖服務(wù)是未來汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展方向。汽車經(jīng)銷商未

來的角色不僅僅是賣車和修車，也不僅僅是目前4s店可

以提供的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)水平。聯(lián)合租賃、金融服務(wù)、

維修養(yǎng)護、二手車置換等高度細分的專業(yè)化服務(wù)還需要

大力