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2025年海船船員培訓(xùn)合格證考試(高級消防·Z04)綜合練習(xí)題及答案一、單項(xiàng)選擇題1.下列哪種物質(zhì)燃燒不屬于A類火災(zāi)?()A.木材B.紙張C.汽油D.棉麻答案:C。解析:A類火災(zāi)是指固體物質(zhì)火災(zāi),如木材、紙張、棉麻等。汽油屬于液體,其燃燒屬于B類火災(zāi)。2.二氧化碳滅火器主要適用于撲救()火災(zāi)。A.A類B.B類C.C類D.B類和C類答案:D。解析:二氧化碳滅火器適用于撲救貴重設(shè)備、檔案資料、儀器儀表、600伏以下電氣設(shè)備及油類的初起火災(zāi),也就是B類(液體火災(zāi))和C類(氣體火災(zāi))火災(zāi)。3.消防水帶的長度一般為()米。A.10B.15C.20D.25答案:D。解析:在海船消防設(shè)備配置中,消防水帶的長度一般為25米,以滿足在船上不同區(qū)域滅火時的使用需求。4.下列關(guān)于防火門的說法,錯誤的是()。A.防火門應(yīng)具有一定的耐火極限B.防火門應(yīng)能自動關(guān)閉C.防火門可以采用木質(zhì)材料制作D.防火門開啟后可以不關(guān)閉答案:D。解析:防火門具有一定的耐火極限,能在一定時間內(nèi)阻止火勢和煙霧蔓延,通常應(yīng)能自動關(guān)閉。它可以采用木質(zhì)材料制作,但需經(jīng)過防火處理。防火門開啟后必須及時關(guān)閉,以發(fā)揮其防火分隔的作用,所以D選項(xiàng)說法錯誤。5.當(dāng)船舶發(fā)生火災(zāi)時,首先應(yīng)采取的行動是()。A.報警B.滅火C.撤離人員D.切斷電源答案:A。解析:船舶發(fā)生火災(zāi)時,首先要做的是報警,讓船上人員知曉火災(zāi)情況,以便組織后續(xù)的滅火、撤離等行動。如果不及時報警,可能會導(dǎo)致火災(zāi)蔓延,錯過最佳的滅火時機(jī)。6.以下哪種火災(zāi)不能用水撲救?()A.木材火災(zāi)B.油類火災(zāi)C.紙張火災(zāi)D.棉麻火災(zāi)答案:B。解析:油類火災(zāi)不能用水撲救,因?yàn)橛偷拿芏缺人?,水會沉在油下面,不能覆蓋在油表面隔絕空氣,反而會使油四處飛濺,擴(kuò)大火勢。而木材、紙張、棉麻火災(zāi)屬于A類火災(zāi),通??梢杂盟畵渚?。7.手提式干粉滅火器的有效噴射時間一般為()秒。A.5-8B.8-10C.10-15D.15-20答案:B。解析:手提式干粉滅火器的有效噴射時間一般在8-10秒左右,在使用時要合理把握時間,對準(zhǔn)火源根部進(jìn)行噴射。8.船舶消防演習(xí)應(yīng)至少每()舉行一次。A.一個月B.兩個月C.三個月D.半年答案:A。解析:為了確保船員熟悉消防設(shè)備的使用和應(yīng)急程序,船舶消防演習(xí)應(yīng)至少每月舉行一次。9.下列關(guān)于火災(zāi)報警裝置的說法,正確的是()。A.手動火災(zāi)報警按鈕應(yīng)安裝在明顯和便于操作的部位B.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)可以不進(jìn)行定期測試C.感煙探測器適用于有大量粉塵、水霧滯留的場所D.感溫探測器在火災(zāi)發(fā)生初期就能快速報警答案:A。解析:手動火災(zāi)報警按鈕應(yīng)安裝在明顯和便于操作的部位,以便船員在發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時能及時按下報警?;馂?zāi)自動報警系統(tǒng)需要定期測試以確保其可靠性;感煙探測器不適用于有大量粉塵、水霧滯留的場所,因?yàn)檫@些會影響其正常工作;感溫探測器是在環(huán)境溫度升高到一定程度時才報警,不如感煙探測器在火災(zāi)初期報警迅速。10.在船舶消防中,“四會”不包括()。A.會報警B.會使用消防器材C.會組織疏散D.會撲救初起火災(zāi)答案:C。解析:船舶消防中的“四會”是指會報警、會使用消防器材、會撲救初起火災(zāi)、會逃生自救,不包括會組織疏散。二、多項(xiàng)選擇題1.火災(zāi)發(fā)生的必要條件有()。A.可燃物B.助燃物C.著火源D.氧氣答案:ABC。解析:火災(zāi)發(fā)生的必要條件是可燃物、助燃物和著火源。氧氣是常見的助燃物,但助燃物不局限于氧氣,所以D選項(xiàng)不準(zhǔn)確。2.船舶消防設(shè)備包括()。A.滅火器B.消防水帶C.防火門D.火災(zāi)報警裝置答案:ABCD。解析:船舶消防設(shè)備種類繁多,滅火器用于撲救初起火災(zāi);消防水帶配合消防栓輸送水進(jìn)行滅火;防火門起到防火分隔作用;火災(zāi)報警裝置用于及時發(fā)現(xiàn)和通報火災(zāi)。3.下列關(guān)于二氧化碳滅火系統(tǒng)的說法,正確的有()。A.二氧化碳滅火系統(tǒng)適用于封閉空間B.二氧化碳滅火系統(tǒng)可以撲救電氣火災(zāi)C.使用二氧化碳滅火系統(tǒng)后應(yīng)及時通風(fēng)D.二氧化碳滅火系統(tǒng)對人體沒有危害答案:ABC。解析:二氧化碳滅火系統(tǒng)適用于封閉空間,能使二氧化碳在一定空間內(nèi)達(dá)到滅火濃度。它可以撲救電氣火災(zāi),因?yàn)槎趸疾粚?dǎo)電。使用后應(yīng)及時通風(fēng),因?yàn)槎趸紳舛冗^高會使人窒息。二氧化碳滅火系統(tǒng)在高濃度時對人體有危害,所以D選項(xiàng)錯誤。4.在船舶火災(zāi)撲救中,正確的滅火方法有()。A.冷卻滅火法B.隔離滅火法C.窒息滅火法D.抑制滅火法答案:ABCD。解析:冷卻滅火法是降低燃燒物的溫度;隔離滅火法是將可燃物與火源或助燃物隔離開;窒息滅火法是減少空氣中氧氣含量;抑制滅火法是抑制燃燒反應(yīng)的自由基。在船舶火災(zāi)撲救中都可能用到這些方法。5.船舶消防演習(xí)的目的包括()。A.檢驗(yàn)船員的應(yīng)急反應(yīng)能力B.熟悉消防設(shè)備的使用方法C.提高船員的消防安全意識D.確保船舶消防設(shè)備的正常運(yùn)行答案:ABCD。解析:船舶消防演習(xí)可以檢驗(yàn)船員在火災(zāi)發(fā)生時的應(yīng)急反應(yīng)能力,讓船員熟悉消防設(shè)備的操作方法,提高船員的消防安全意識,同時也能檢查船舶消防設(shè)備是否能正常運(yùn)行。6.以下屬于B類火災(zāi)的有()。A.汽油火災(zāi)B.酒精火災(zāi)C.天然氣火災(zāi)D.瀝青火災(zāi)答案:ABD。解析:B類火災(zāi)是指液體或可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi),汽油、酒精、瀝青都符合這一特點(diǎn)。天然氣火災(zāi)屬于C類火災(zāi)。7.關(guān)于消防水帶的使用,正確的做法有()。A.使用前檢查水帶是否完好B.連接水帶時要確保接口緊密C.水帶鋪設(shè)應(yīng)避免扭折D.用完后應(yīng)及時晾干、卷好存放答案:ABCD。解析:使用消防水帶前檢查是否完好,可避免在滅火過程中出現(xiàn)漏水等問題;連接水帶時接口緊密能保證水的正常輸送;水帶鋪設(shè)避免扭折可使水流順暢;用完后及時晾干、卷好存放可延長水帶的使用壽命。8.船舶火災(zāi)可能由以下哪些原因引起?()A.電氣故障B.吸煙不慎C.廚房用火不當(dāng)D.易燃易爆物品泄漏答案:ABCD。解析:電氣故障可能產(chǎn)生電火花引發(fā)火災(zāi);吸煙不慎,如亂扔煙頭可能點(diǎn)燃易燃物;廚房用火不當(dāng),如油溫過高、爐灶失控等會引發(fā)火災(zāi);易燃易爆物品泄漏遇到火源也會導(dǎo)致火災(zāi)。9.感煙探測器的工作原理有()。A.離子式B.光電式C.半導(dǎo)體式D.紅外式答案:AB。解析:感煙探測器主要有離子式和光電式兩種工作原理。離子式感煙探測器是利用放射性元素產(chǎn)生離子流,當(dāng)煙霧進(jìn)入時改變離子流;光電式感煙探測器是利用煙霧對光的散射或吸收來檢測煙霧。10.在船舶滅火過程中,需要注意的事項(xiàng)有()。A.正確選擇滅火方法和器材B.防止火災(zāi)蔓延到相鄰艙室C.做好自身防護(hù)D.及時清理現(xiàn)場答案:ABC。解析:在船舶滅火過程中,要根據(jù)火災(zāi)類型正確選擇滅火方法和器材;采取措施防止火災(zāi)蔓延到相鄰艙室;滅火人員要做好自身防護(hù),如佩戴防護(hù)用具等。及時清理現(xiàn)場是火災(zāi)撲滅后的工作,不是滅火過程中需要注意的事項(xiàng)。三、判斷題1.只要有可燃物和助燃物,就一定會發(fā)生火災(zāi)。()答案:錯誤。解析:火災(zāi)發(fā)生需要同時具備可燃物、助燃物和著火源三個必要條件,僅有可燃物和助燃物,沒有著火源不會發(fā)生火災(zāi)。2.船舶上的消防設(shè)備只要定期檢查,不需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。()答案:錯誤。解析:船舶上的消防設(shè)備不僅要定期檢查,還需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),,如滅火器的壓力檢查、消防水帶的清潔等,以確保設(shè)備隨時處于可用狀態(tài)。3.發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)盡快乘坐電梯撤離。()答案:錯誤。解析:發(fā)生火災(zāi)時,電梯可能會因斷電、故障等原因停止運(yùn)行,將人員困在電梯內(nèi),同時電梯井可能成為煙囪效應(yīng)的通道,使煙霧和熱氣迅速蔓延。所以發(fā)生火災(zāi)時不能乘坐電梯撤離,應(yīng)選擇樓梯。4.水是萬能的滅火劑,可以撲救任何類型的火災(zāi)。()答案:錯誤。解析:水不能撲救油類火災(zāi)、電氣火災(zāi)(在未切斷電源時)、遇水燃燒物質(zhì)火災(zāi)等,不是萬能的滅火劑。5.船舶消防演習(xí)只有在航行中才需要進(jìn)行。()答案:錯誤。解析:船舶消防演習(xí)無論在航行中還是停泊中都需要定期進(jìn)行,以確保船員在各種情況下都能熟練應(yīng)對火災(zāi)事故。6.手提式滅火器使用時應(yīng)顛倒過來搖晃。()答案:錯誤。解析:手提式干粉滅火器使用時應(yīng)先將滅火器上下顛倒幾次,使筒內(nèi)干粉松動,但不是所有手提式滅火器都需要這樣操作,如二氧化碳滅火器等就不能顛倒。而且顛倒搖晃對于一些滅火器可能會造成部件損壞或影響正常使用。7.防火分區(qū)的作用是防止火災(zāi)在船舶內(nèi)蔓延。()答案:正確。解析:防火分區(qū)是通過防火墻、防火門等設(shè)施將船舶劃分成不同的區(qū)域,當(dāng)一個區(qū)域發(fā)生火災(zāi)時,可以阻止火勢和煙霧蔓延到其他區(qū)域,減少火災(zāi)損失。8.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)一旦報警,就一定是發(fā)生了火災(zāi)。()答案:錯誤。解析:火災(zāi)自動報警系統(tǒng)可能會因誤報而報警,如探測器受到灰塵、煙霧干擾,設(shè)備故障等都可能導(dǎo)致誤報,所以報警后需要進(jìn)一步確認(rèn)是否真的發(fā)生了火災(zāi)。9.船員在船舶消防中只需要聽從指揮,不需要了解消防知識。()答案:錯誤。解析:船員在船舶消防中不僅要聽從指揮,還需要了解消防知識,這樣才能在火災(zāi)發(fā)生時更好地配合行動,正確使用消防設(shè)備,提高自身的應(yīng)急處置能力。10.船舶上的消防通道應(yīng)保持暢通,不得堆放雜物。()答案:正確。解析:消防通道是在火災(zāi)發(fā)生時人員疏散和消防人員滅火的重要通道,保持暢通可以確保人員和設(shè)備的快速通行,避免在緊急情況下造成擁堵。四、簡答題1.簡述火災(zāi)發(fā)生的三個必要條件及其相互關(guān)系?;馂?zāi)發(fā)生的三個必要條件是可燃物、助燃物和著火源??扇嘉锸悄軌蚺c空氣中的氧或其他氧化劑起燃燒化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì),如木材、紙張等。助燃物是能幫助和支持可燃物燃燒的物質(zhì),常見的助燃物是氧氣。著火源是指供給可燃物與助燃物發(fā)生燃燒反應(yīng)能量的來源,如明火、電火花等。這三個條件相互依存,缺一不可。只有當(dāng)可燃物、助燃物和著火源同時存在,并且三者相互作用達(dá)到一定的程度時,才會發(fā)生火災(zāi)。例如,只有木材(可燃物)和氧氣(助燃物),沒有著火源,木材不會自行燃燒;有木材和著火源,但周圍沒有足夠的氧氣,燃燒也無法持續(xù)。2.說明船舶消防設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。船舶消防設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)包括:-滅火器:定期檢查滅火器的壓力是否正常,壓力不足時應(yīng)及時充裝;檢查筒體是否有腐蝕、變形等情況;檢查噴嘴、把手等部件是否完好;按照規(guī)定的時間進(jìn)行維修和報廢處理。-消防水帶:使用前檢查水帶是否有破損、孔洞等,連接接口是否完好;每月進(jìn)行外觀檢查,確保水帶表面清潔;使用后及時晾干、卷好存放,避免水帶發(fā)霉、老化。-防火門:檢查防火門的密封性,確保門關(guān)閉后能有效阻止煙霧和火勢蔓延;檢查門的合頁、門鎖等部件是否靈活,如有損壞及時修復(fù);定期清理門周圍的雜物,保證門能正常開關(guān)。-火災(zāi)報警裝置:定期測試火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的功能,確保探測器能正常工作;檢查報警按鈕是否靈敏;保持報警裝置的清潔,避免灰塵、污垢影響其性能。-消防栓:檢查消防栓的閥門是否能靈活開關(guān),有無漏水現(xiàn)象;定期對消防栓進(jìn)行放水試驗(yàn),檢查出水情況;保護(hù)消防栓周圍環(huán)境,不得堆放雜物。3.講述船舶火災(zāi)撲救的基本步驟。船舶火災(zāi)撲救的基本步驟如下:-報警:發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后,立即通過手動報警按鈕、對講機(jī)等方式向駕駛臺或其他相關(guān)部門報警,準(zhǔn)確報告火災(zāi)的位置、類型等信息。-啟動消防設(shè)備:根據(jù)火災(zāi)情況,啟動相應(yīng)的消防設(shè)備,如消防泵、滅火器等。如果是區(qū)域報警,應(yīng)盡快確認(rèn)火災(zāi)區(qū)域的消防設(shè)備是否正常運(yùn)行。-組織滅火:滅火人員應(yīng)穿戴好防護(hù)用具,攜帶合適的滅火器材趕赴火災(zāi)現(xiàn)場。根據(jù)火災(zāi)類型選擇正確的滅火方法,如對于A類火災(zāi)可使用水或泡沫滅火器,對于B類火災(zāi)可使用干粉、二氧化碳滅火器等。滅火時要集中力量控制火勢,防止火災(zāi)蔓延。-防止蔓延:采取措施防止火災(zāi)蔓延到相鄰艙室,如關(guān)閉防火門、防火卷簾,切斷通風(fēng)系統(tǒng)等。-支援與配合:其他船員應(yīng)協(xié)助滅火人員,提供必要的支援,如傳遞滅火器材、提供水源等。同時,要做好人員疏散和傷員救治的準(zhǔn)備工作。-監(jiān)控與評估:在滅火過程中,要不斷監(jiān)控火災(zāi)情況,評估滅火效果。如果火勢無法控制,應(yīng)及時向外界求救。-清理現(xiàn)場:火災(zāi)撲滅后,要對現(xiàn)場進(jìn)行清理,檢查是否有復(fù)燃的可能,同時對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)。4.分析船舶消防演習(xí)的重要性。船舶消防演習(xí)具有極其重要的意義,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:-檢驗(yàn)應(yīng)急能力:通過消防演習(xí),可以檢驗(yàn)船員在火災(zāi)發(fā)生時的應(yīng)急反應(yīng)能力,包括報警、組織滅火、人員疏散等環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)船員在應(yīng)急處理過程中存在的問題,以便及時改進(jìn)和提高。-熟悉設(shè)備使用:讓船員熟悉各種消防設(shè)備的使用方法和操作流程,確保在實(shí)際火災(zāi)發(fā)生時能夠正確、熟練地使用消防設(shè)備,提高滅火效率。-提高安全意識:增強(qiáng)船員的消防安全意識,使船員時刻保持警惕,認(rèn)識到火災(zāi)的危險性,從而在日常工作中更加注意消防安全,預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。-完善應(yīng)急預(yù)案:根據(jù)演習(xí)中出現(xiàn)的情況,對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評估和完善,使應(yīng)急預(yù)案更加科學(xué)、合理、可行,提高船舶應(yīng)對火災(zāi)事故的整體能力。-確保設(shè)備正常:檢驗(yàn)船舶消防設(shè)備的性能和可靠性,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備
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