第1節(jié)能量的轉(zhuǎn)化與守恒基礎夯實知識點1能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移1.新物理觀察「2025黑龍江齊齊哈爾期中」關于能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移，下列說法正確的是 ()A.給蓄電池充電時，化學能轉(zhuǎn)化為電能B.暖瓶塞跳起時，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.用熱水袋取暖時，內(nèi)能發(fā)生了轉(zhuǎn)移D.雙手摩擦生熱時，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能2.新特質(zhì)觀察「2025河南洛陽期中」下列關于能量及其轉(zhuǎn)化的說法不正確的是 ()A.物體勻速上升的過程中其機械能增大B.太陽能電池板在工作過程中主要是將太陽能轉(zhuǎn)化為電能C.給蓄電池充電的過程是將化學能轉(zhuǎn)化為電能D.風力發(fā)電是將風的機械能轉(zhuǎn)化為電能3.「2024四川平昌金山中學期中」火藥在子彈殼里燃燒生成高溫、高壓的氣體，這個過程中氣體溫度(選填“升高”“降低”或“不變”)，這是(選填“內(nèi)能”“化學能”或“機械能”，下同)轉(zhuǎn)化為。氣體將彈頭推出時，氣體的一部分內(nèi)能轉(zhuǎn)化為彈頭的。知識點2能量守恒定律4.新理解物理預念「2024陜西商南期末」關于能量守恒定律，下列說法正確的是 ()A.能量守恒定律只適用于機械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化B.能量守恒定律只適用于能量轉(zhuǎn)化過程C.摩擦生熱是創(chuàng)造了熱，它不符合能量守恒定律D.按照能量守恒定律，永動機是不存在的5.「2024山東濟南中考」自然界中，能量不但可以從一個物體轉(zhuǎn)移到其他物體，而且可以從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式。例如泉城廣場荷花音樂噴泉利用電動機把水噴向空中時，電動機將轉(zhuǎn)化為機械能和內(nèi)能，此過程中能的總量(選填“逐漸增大”“保持不變”或“逐漸減小”)。能力提升6.「2023山東聊城中考，☆」如圖所示是一種太陽能背包。它的前面有一個太陽能電池板，里面有一個蓄電池，可以給手機、小風扇或數(shù)碼相機等電子產(chǎn)品供電。下列說法錯誤的是()A.太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能B.給蓄電池充電將電能轉(zhuǎn)化為化學能C.蓄電池放電將化學能轉(zhuǎn)化為電能D.小風扇工作將化學能轉(zhuǎn)化為機械能7.跨等高級「2024山東青島中考，(多選)如圖是小明家附近山景公園的等高線圖。周末小明爬山鍛煉身體，他的質(zhì)量是60kg，在他勻速下山過程中，下列判斷不正確的是((g=10N/kg)()A.小明的機械能守恒B.小明的動能逐漸增大C.小明的重力勢能逐漸減小D.小明從B點到A點重力做功6×103J8.新中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化「2025山東諸城明中，會議」中國古代玩具飲水鳥被譽為“愛因斯坦也吃驚的玩具”，如圖所示。它的神奇之處在于鳥能不停地點頭“喝”水。它的下球中裝有乙醚(乙醚極易汽化)，乙醚吸收空氣中的熱量汽化后氣壓增大將乙醚壓入上球，如圖甲；飲水鳥的重心上移，“低頭喝水”，如圖乙，此時上下球連通，氣壓相同，乙醚流回下球，如此反復。則 ()A.“飲水鳥”的能量轉(zhuǎn)化過程不遵循能量守恒定律B.即使沒有能量補充，“飲水鳥”也不會停止運動C.下球中乙醚汽化的過程，是通過熱傳遞的方式改變了內(nèi)能大小D.“飲水鳥”將乙醚的機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使乙醚內(nèi)能增加，發(fā)生汽化現(xiàn)象9.「2025甘肅定西期中，」如圖所示是某科技館展出的小型低碳化未來汽車，汽車頂部的巨型葉子實際上是一個高效光電轉(zhuǎn)換器，光電轉(zhuǎn)換器的能量轉(zhuǎn)化過程是，該過程中能的總量(選填“增加”“減少”或“保持不變”)。素養(yǎng)提優(yōu)10.新科學態(tài)度與責任「2024山西交城期中」閱讀短文，回答文后的問題。高速公路上開車窗還是開空調(diào)更省油呢?很多人都覺得在高速公路上行駛，由于車速比較快，所以吹進車內(nèi)的風也比較大，就會關掉空調(diào)，打開車窗吹風，覺得這樣會更加省油，而且能吹到新鮮的空氣，不會覺得車內(nèi)很悶，這種說法正確嗎?實際上是打開車窗還是開空調(diào)省油呢?車子在高速公路上行駛，車速越大風阻就越大，車子的油耗主要用于克服風阻，很多車子為了降低油耗，會把車子的風阻系數(shù)盡量做低一點，比如車身調(diào)低、車身的流線型做得更好。只有當汽車的窗戶都關閉時，車子的風阻系數(shù)才是最低的，汽車在做流線型設計時會做風洞試驗，此時的汽車車窗也是全部關閉的，如果打開了車窗就會破壞車形的完整性，導致汽車的風阻系數(shù)變大，從而降低燃油經(jīng)濟性。當車速低于60km/h時開窗戶比開空調(diào)油耗低，在車速達到80km/h時，打開車窗和開空調(diào)的油耗是相差不大的，如果在該車速行駛時，覺得車內(nèi)悶的話，可以適當打開車窗透氣。當車速達到120km/h以上時，打開窗戶比打開空調(diào)的油耗要高很多，所以在高速行駛時最好不要打開車窗。還有一點就是打開車窗的風噪會更大，汽車車窗的設計是有降低外界噪聲作用的，如果打開車窗高速行駛，耳朵就會因為這些風噪聲變得非常不舒服，非常影響乘坐體驗。要是路段的沙塵特別多，開著窗也容易使沙塵飛進車內(nèi)，導致司機眼睛進沙塵，是相當危險的。(1)汽車行駛時會克服空氣阻力做功，把汽車的能轉(zhuǎn)化為空氣的能。(2)汽車在高速公路上勻速行駛，打開窗戶后汽車發(fā)動機的功率會(選填“變大”或“變小”)，汽車燃油的利用率(選填“升高”“降低”或“不變”)。(3)小汽車和越野車相比較，小汽車的風阻系數(shù)(選填“大”或“小”)，原因是。參考答案基礎夯實1.C給蓄電池充電時，消耗電能得到化學能，是將電能轉(zhuǎn)化為化學能，A錯誤；暖瓶塞跳起時，瓶內(nèi)空氣對外做功，內(nèi)能減少，暖瓶塞獲得了機械能，是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，B錯誤；利用熱水袋取暖時，熱水袋的內(nèi)能減少，人獲得熱量，人的內(nèi)能變大，是內(nèi)能的轉(zhuǎn)移，C正確；雙手摩擦生熱時，消耗機械能，得到內(nèi)能，是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，D錯誤。故選C。2.C物體勻速上升的過程中，質(zhì)量不變，速度不變，高度增大，動能不變，重力勢能增大，機械能增大，A說法正確；太陽能電池板在工作過程中主要將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，B說法正確；給蓄電池充電的過程是將電能轉(zhuǎn)化為化學能，C說法錯誤；風力發(fā)電是將機械能轉(zhuǎn)化成電能，D說法正確。故選C。3.答案升高化學能內(nèi)能機械能解析火藥在子彈殼里燃燒生成高溫、高壓的氣體，將化學能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使氣體內(nèi)能增大，溫度升高；氣體將彈頭推出，氣體的一部分內(nèi)能轉(zhuǎn)化為彈頭的機械能。1.D能量守恒定律適用于所有形式能量的相互轉(zhuǎn)化，故A錯誤；能量守恒定律不僅適用于能量的轉(zhuǎn)化過程，也適用于能量的轉(zhuǎn)移過程，故B錯誤；摩擦生熱是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使物體內(nèi)能增大，溫度升高，而不是創(chuàng)造了熱，這一過程同樣符合能量守恒定律，故C錯誤；根據(jù)能量守恒定律，永動機是不存在的，D正確。故選D。5.答案電能保持不變解析電動機工作時消耗電能，將電能轉(zhuǎn)化為機械能和內(nèi)能，此過程中能的總量保持不變。能力提升6.D太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，故A說法正確；給蓄電池充電，將電能轉(zhuǎn)化為化學能，故B說法正確；蓄電池放電，將化學能轉(zhuǎn)化為電能，故C說法正確；小風扇工作時將電能轉(zhuǎn)化為機械能，故D說法錯誤。故選D。7.ABD小明質(zhì)量不變，在他勻速下山過程中，速度不變，高度減小，則動能不變，重力勢能減小，機械能減小，故A、B錯誤，C正確；小明從B點到A點，下降的高度h=200m-100m=100m,重力做功W=Gh=mgh=60kg×10N/kg×100m=6×10?J,D錯誤。故選A、B、D。8C“飲水鳥”的能量轉(zhuǎn)化過程遵循能量守恒定律，A錯誤；“飲水鳥”與外界通過熱傳遞發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)移，如果沒有能量補充，“飲水鳥”會停止運動，B錯誤；下球中乙醚汽化的過程，是通過熱傳遞的方式改變內(nèi)能，C正確；“飲水鳥”中乙醚通過熱傳遞使內(nèi)能增加，而不是通過將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，D錯誤。故選C。答案太陽能轉(zhuǎn)化為電能保持不變解析高效光電轉(zhuǎn)換器將太陽能轉(zhuǎn)化為電能。能量既不能憑空產(chǎn)生也不能憑空消失，它只會從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式或是從一個物體轉(zhuǎn)移到另一個物體，能量的總量保持不變。素養(yǎng)提優(yōu)10.答案(1)機械內(nèi)(2