智能物流技術 課件 第3章 智能物流中的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術_第1頁
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文檔簡介

3.1EDI概述

3.2EDI系統(tǒng)結構及工作流程

3.3EDI標準

3.4物流EDI技術的應用中遠國際貨運有限公司EDI系統(tǒng)中遠國際貨運有限公司具有良好的計算機應用基礎。該公司對大量的貨物運輸數(shù)據(jù)等全部業(yè)務都用計算機來處理,即從客戶提交數(shù)據(jù)到公司簽發(fā)提單給客戶,全部采用計算機處理。傳統(tǒng)的訂艙方式是客戶利用傳真和信件的方式來傳遞雙方的大量數(shù)據(jù),該方式存在很多缺點,主要有:貨代公司收到傳真或信件傳來的數(shù)據(jù)后,需要將其輸入公司內部信息系統(tǒng),工作量非常大,必須投入大量人力來處理這些數(shù)據(jù);對如此大量的數(shù)據(jù)重新輸入,很容易出現(xiàn)差錯,出錯后就會引起貨代公司與客戶之間業(yè)務上的糾紛,給公司帶來麻煩和經(jīng)濟損失。1997年年初,上海中遠國際貨運有限公司開始用電子訂艙的方式逐步取代傳統(tǒng)的傳真和信件方式,最終成功開發(fā)了中遠國際貨運有限公司EDI系統(tǒng)。在上海中遠國際貨運有限公司EDI系統(tǒng)開發(fā)成功的基礎上,進一步將其推廣到中國遠洋集團公司所屬在各港口城市的中遠國際貨運有限公司。各地中遠國際貨運有限公司在互聯(lián)網(wǎng)上建立公司網(wǎng)址(如上海中遠國際貨運有限公司網(wǎng)址為),開發(fā)基于互聯(lián)網(wǎng)的Web頁,主要提供下面4種功能:(1)信息發(fā)布。公司在網(wǎng)上發(fā)布公司的各航線、航期和運價等。(2)網(wǎng)上查詢。根據(jù)公司網(wǎng)上發(fā)布的信息,客戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)進行查詢,就能夠進行比較,選擇不同的公司運價和航期。(3)網(wǎng)上訂艙??蛻艨梢酝ㄟ^互聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)訂艙。(4)訂艙反饋。訂艙的客戶可以通過互聯(lián)網(wǎng)查詢到貨物的現(xiàn)狀,跟蹤其貨物??蛻暨€可通過互聯(lián)網(wǎng)得到公司的反饋,既快捷又方便。如果客戶需要運輸一批貨物,出發(fā)地是長春,目的地是漢堡,則貨物所走路線為:長春→大連→上海→香港→臺灣→巴生→鹿特丹→漢堡。客戶可將這批貨物的數(shù)據(jù),如名稱、品種、重量、日期、目的地等,通過互聯(lián)網(wǎng)告知中遠國際貨運有限公司,中遠國際貨運有限公司就會為客戶辦理單證,包括訂艙、運輸、報關、收費等,然后給客戶簽發(fā)提單。提單相當于收據(jù),具有法律效力??蛻魧⑻釂蝹鹘o漢堡的收貨人,收貨人就可憑提單在漢堡提貨。中遠國際貨運有限公司EDI系統(tǒng)的主要功能如下:(1)貨運公報。貨運公報用于發(fā)布船期更改等與貨運有關的信息。(2)船期表??梢栽谙到y(tǒng)中查詢所需的船期表信息。系統(tǒng)會提供詳細的船期信息,包括航次、裝貨港、卸貨港、預計到港時間等。(3)運價。運價是指中遠國際貨運有限公司公布的從上海(或大連、天津、青島等)到世界各地的海運費、中轉費、附加費和內陸運輸?shù)陌少M用。(4)訂艙??芍苯虞斎?更改貨運訂艙委托數(shù)據(jù),并查詢委托受理的船名、航次、提單號以及運費、流轉情況等信息。(5)貨物跟蹤。目前,中遠國際貨運有限公司EDI系統(tǒng)可以提供按月提單號或箱號查詢中遠集裝箱承運上海港進、出港(包括中轉)委托貨物信息。中遠國際貨運有限公司EDI系統(tǒng)投入運行后,給企業(yè)帶來的各方面效益是非常明顯的,提升了企業(yè)形象和增強了企業(yè)競爭力。同時,企業(yè)通過采用新的信息技術,完善了對客戶的信息服務功能,也提高了服務質量。3.1EDI概述3.1.1EDI的基本概念EDI(電子數(shù)據(jù)交換)是20世紀80年代發(fā)展起來的一種新興的電子化貿易工具,是計算機、通信和現(xiàn)代管理技術相結合的產(chǎn)物,是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票等作業(yè)文件的電子化手段。它通過計算機通信網(wǎng)絡將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業(yè)信息,用一種國際公認的標準格式,完成各有關部門、各公司或各企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換與處理,實現(xiàn)以貿易為中心的全部交易過程。由于使用EDI可以減少甚至消除貿易過程中的紙面文件,因此EDI又被人們通俗地稱為“無紙貿易”。國際標準化組織(ISO)將EDI定義為:“將商業(yè)或行政事務處理,按照一個公認的標準,形成結構化的事務處理或信息數(shù)據(jù)格式,從計算機到計算機的電子傳輸方式?!眹H電信聯(lián)盟遠程通信標準化組織(ITU-T)將EDI定義為:“從計算機到計算機之間的結構化的事務數(shù)據(jù)互換?!笨傊?,EDI指的是按照協(xié)議對具有一定結構特征的標準經(jīng)濟信息,通過電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng),在商業(yè)貿易伙伴的計算機系統(tǒng)之間進行交換和自動處理的全過程。從上述定義中,可以歸納出以下幾點:(1)?EDI技術是計算機系統(tǒng)之間所進行的電子信息傳輸。(2)?EDI技術是標準格式和結構化電子數(shù)據(jù)的交換。(3)?EDI技術是由發(fā)送者和接收者達成一致的標準和結構。(4)?EDI技術是由計算機讀取而無須人工干預的。(5)?EDI技術是為了滿足商業(yè)用途的。從上述EDI的定義和解釋中可以看出,EDI的實現(xiàn)需要3個方面的條件,即計算機應用、通信網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)標準化。其中,計算機應用是EDI的前提,通信網(wǎng)絡是EDI的基礎,數(shù)據(jù)標準化是EDI的特征,這3個方面相互銜接、相互依存。3.1.2EDI的分類根據(jù)EDI的作用和功能,可將EDI分為4類。1.貿易數(shù)據(jù)交換類EDI貿易數(shù)據(jù)交換類EDI是一種最基本、應用范圍最廣的EDI,主要用電子數(shù)據(jù)文件來傳輸訂單、貨票、發(fā)票、通知等。這種EDI系統(tǒng)又稱為訂貨信息系統(tǒng)或者貿易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(TradeDataInterchange,TDI)。2.電子金融匯兌類EDI電子金融匯兌類EDI最通常的表現(xiàn)形式是電子資金轉賬(ElectronicFundsTransfer,EFT)系統(tǒng),即在應用EDI的企業(yè)與銀行間進行電子費用的匯兌。目前,EFT系統(tǒng)正與電子訂貨系統(tǒng)進行有效的整合,以形成自動化水平更高的訂貨、支付一體化系統(tǒng)。3.交互式EDI交互式EDI也稱為交互式應答系統(tǒng)(InteractiveQueryResponse,IQR)。這種EDI在應用時需要先咨詢一些與訂貨相關的內容,然后根據(jù)需要再確定具體的條款。這種系統(tǒng)的運用十分廣泛,它可以被應用在旅行社或者航空公司作為機票預訂系統(tǒng),旅客可以直接通過交互式EDI詢問到達某一地的航班,并且打印機票。交互式EDI系統(tǒng)能夠準確獲知系統(tǒng)信息,無須查閱就立即顯示,這不僅加快了運作速度,還有效地降低了客戶的詢問成本,被稱為真正的便民服務系統(tǒng)。4.圖形傳送類EDI圖形傳送類EDI就是將帶有圖形的資料進行EDI傳送,最常見的是將計算機輔助設計(CAD)的圖形進行傳輸。將交互式EDI和圖形傳送類EDI結合,就可以實現(xiàn)異地的同步設計。例如,設計公司完成一個廠房的平面布置圖,將其平面布置圖傳輸給廠房的主人,請主人提出修改意見;一旦設計被認可,系統(tǒng)將自動輸出訂單,發(fā)出購買建筑材料的報告,并且在這些建筑材料購買后自動開具收據(jù)。3.1.3EDI的優(yōu)勢EDI傳遞的數(shù)據(jù)能被不同貿易伙伴的計算機系統(tǒng)識別和處理,其關鍵就在于其數(shù)據(jù)格式的標準化,即EDI標準。EDI標準包括EDI網(wǎng)絡通信標準、EDI處理標準、EDI聯(lián)系標準和EDI語義語法標準等。EDI與其他通信手段,如傳真、用戶電報和電子郵箱等有著很大的區(qū)別,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)?EDI傳輸?shù)氖歉袷交臉藴饰募?,并具有格式校驗功能,而傳真、用戶電報和電子郵箱等傳輸?shù)氖亲杂筛袷降奈募?2)?EDI能實現(xiàn)計算機到計算機的自動傳輸和自動處理,這是因為其對象是計算機系統(tǒng),而傳真、用戶電報和電子郵箱等的用戶是人,接收到的報文必須人為干預或人工處理。(3)?EDI對于傳送的文件具有追蹤、確認、防篡改、防冒領、電子簽名等一系列安全保密功能,而傳真、用戶電報和電子郵箱等沒有這些功能。(4)?EDI文件具有法律效力,而傳真文件和電子郵箱文件沒有法律效力。傳真建立在電話上,用戶電報建立在電報網(wǎng)上,而EDI和電子郵箱都建立在分組數(shù)據(jù)通信網(wǎng)上。綜上所述,EDI的優(yōu)勢主要有以下幾點:(1)?EDI可以使企事業(yè)單位降低成本、提高工作效率。采用EDI之后,客戶之間就完全可以通過計算機和網(wǎng)絡來進行自動傳輸,尤其是單證的自動傳輸,使得客戶之間的溝通更加快速,大大提高了工作效率。(2)?EDI可以提高質量的管理模式。EDI可以將企業(yè)內的諸多系統(tǒng)進行集成,如訂單處理系統(tǒng)、自動訂貨系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)等,集成之后,可以對各種單證或者訂單等進行快速的、自動的處理,同時還可以隨時更新庫存信息,如貨品的數(shù)量等。(3)?EDI已成為商業(yè)發(fā)展的標桿。目前,多數(shù)企業(yè)和公司都有對于EDI的技術要求,它已經(jīng)成為企業(yè)進行商業(yè)競爭的一個利器。3.2EDI系統(tǒng)結構及工作流程3.2.1EDI系統(tǒng)結構通過對EDI的定義進行分析可知,EDI包含了3個方面的內容,即數(shù)據(jù)標準化、EDI軟件及硬件和通信網(wǎng)絡,這3個方面共同構成了EDI的基礎框架。要想實現(xiàn)EDI,需要配備相應的EDI軟件和硬件。EDI軟件具有將用戶數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中的信息翻譯成EDI的標準格式,以供傳輸交換的能力。由于EDI標準是由各企業(yè)、各地區(qū)代表共同討論、制定的電子數(shù)據(jù)交換共同標準,可以使各組織之間的不同文件格式通過共同的標準達到彼此之間文件交換的目的。它具有足夠的靈活性,可以適應不同行業(yè)的眾多需求,所以,每個公司可有其自己規(guī)定的信息格式。因此,當需要發(fā)送EDI報文時,必須用某些方法從公司的專有數(shù)據(jù)庫中提取信息,并把它翻譯成EDI標準格式進行傳輸,這就需要EDI相關軟件的幫助。EDI軟件包括轉換軟件、翻譯軟件和通信軟件。EDI硬件設備包括計算機、調制解調器及通信線路。通信網(wǎng)絡是實現(xiàn)EDI的手段。EDI通信方式有多種,但歸結起來可分為直接連接和通過增值網(wǎng)絡連接兩大類。綜上所述,EDI系統(tǒng)結構如圖3-1所示。由圖3-1可知,EDI系統(tǒng)的功能模塊主要有用戶接口模塊、內部接口模塊、報文生成及處理模塊、格式轉換模塊和通信模塊等。1.用戶接口模塊業(yè)務管理者可利用用戶接口模塊進行輸入、查詢、統(tǒng)計、中斷、打印等操作,及時了解市場變化,調整策略。2.內部接口模塊內部接口模塊是EDI技術系統(tǒng)和本單位內部其他信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫的接口,一份來自外部的EDI系統(tǒng)報文在經(jīng)過技術處理之后,大部分相關內容都需要經(jīng)過內部接口模塊送往其他信息系統(tǒng),或查詢其他信息系統(tǒng)才能給對方EDI系統(tǒng)報文以確認的答復。3.報文生成及處理模塊報文生成及處理模塊主要有以下兩個功能:(1)該模塊可以接收來自用戶接口模塊和內部接口模塊的命令及信息,然后按照EDI技術標準生成訂單、發(fā)票等各種EDI技術報文和單證,經(jīng)格式轉換模塊處理之后,由通信模塊發(fā)給其他EDI系統(tǒng)用戶。(2)該模塊可以自動處理由其他EDI系統(tǒng)發(fā)來的報文。在處理過程中要與本單位信息系統(tǒng)相連,從而獲取必要信息并給其他EDI系統(tǒng)答復,同時將有關信息發(fā)送給本單位其他信息系統(tǒng)。例如,因特殊情況不能滿足對方的要求,經(jīng)雙方EDI系統(tǒng)多次交涉后不能妥善解決時,則會把這一類事件提交給用戶接口模塊,由人工干預決策。4.格式轉換模塊所有的EDI技術單證都必須轉換成標準交換格式,在格式轉換過程中要進行語法檢查,對于語法出錯的EDI技術報文應拒收并通知對方重發(fā)。5.通信模塊通信模塊是EDI系統(tǒng)與EDI技術通信網(wǎng)絡的接口,具有執(zhí)行呼叫、自動重復、合法性和完整性檢查、出錯報警、自動應答、通信記錄、報文拼裝和拆卸等功能。除以上功能模塊外,EDI系統(tǒng)還必須具備一些基本功能,如命名和尋址功能、安全功能、語義數(shù)據(jù)管理功能等。3.2.2EDI系統(tǒng)的工作流程1.?EDI通信與交換原理當今世界通用的EDI通信網(wǎng)絡是建立在MHS(消息處理系統(tǒng))數(shù)據(jù)通信平臺上的信箱系統(tǒng),其通信機制是信箱間信息的存儲和轉發(fā)。它是通過在數(shù)據(jù)通信網(wǎng)上加掛大容量信息處理計算機,然后在計算機上建立信箱系統(tǒng)來實現(xiàn)的,通信雙方需申請各自的信箱,其通信過程就是把文件傳到對方的信箱中。文件交換由計算機自動完成,在發(fā)送文件時,用戶只需進入自己的信箱系統(tǒng)。圖3-2為EDI通信與交換原理示意圖。2.?EDI系統(tǒng)的工作流程EDI的實現(xiàn)過程就是用戶將相關數(shù)據(jù)從自己的計算機信息系統(tǒng)傳送到有關交易方的計算機信息系統(tǒng)的過程。該過程因用戶應用以及外部通信環(huán)境的差異而不同。在有EDI增值服務的條件下,EDI的實現(xiàn)過程如圖3-3所示。由圖3-3可知,EDI的實現(xiàn)過程如下:(1)發(fā)送方將要發(fā)送的數(shù)據(jù)從信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫提出,轉換成平面文件(亦稱為中間文件)。(2)報文生成及處理模塊將平面文件翻譯成標準的EDI文件。(3)通過網(wǎng)絡發(fā)送EDI文件。(4)接收方從EDI信箱中收取文件。(5)將EDI文件拆開并翻譯成平面文件。(6)格式轉換模塊將平面文件轉換并在接收方信息系統(tǒng)中進行處理。由于EDI服務方式不同,格式轉換和翻譯可能在不同位置(用戶端、EDI增值中心或其他網(wǎng)絡服務點)進行,但基本步驟保持不變,其中后3步是前3步的逆過程,將前半部分的內容進行整合,即可得到EDI系統(tǒng)的工作流程,如圖3-4所示。EDI系統(tǒng)的工作流程主要包括映射、翻譯、通信、EDI文件的接收和處理等過程。1.映射(Mapping)——生成EDI平面文件EDI平面文件是通過應用系統(tǒng)將用戶的應用文件(如單證、票據(jù))或數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)映射成的一種標準中間文件,可直接閱讀、顯示和打印輸出,這個過程稱為映射。2.翻譯(Translation)——生產(chǎn)EDI標準格式文件翻譯功能是將平面文件通過翻譯軟件(TranslationSoftware)生成EDI標準格式文件。EDI標準格式文件就是所謂的EDI電子單證,又稱為電子票據(jù),它是EDI用戶之間進行貿易和業(yè)務往來的依據(jù)。EDI標準格式文件是一種只有計算機才能閱讀的ASCII文件。它是按照EDI標準的要求,將單證文件(平面文件)中的目錄項加上特定的分割符、控制符和其他信息,生成的一種包括控制符、代碼和單證信息在內的ASCII碼文件。3.通信這一步由計算機通信軟件完成。用戶通過通信網(wǎng)絡接入EDI信箱系統(tǒng),將EDI電子單證投遞到對方的信箱中。EDI信箱系統(tǒng)則自動完成投遞和轉接,并按照X.400(或X.435)通信協(xié)議的要求,為電子單證加上信封、信頭、信尾、投送地址、安全要求及其他輔助信息。4.?EDI文件的接收和處理接收和處理過程是發(fā)送過程的逆過程。首先需要接收方通過通信網(wǎng)絡接入EDI信箱系統(tǒng),打開自己的信箱,將來函接收到自己的計算機中,經(jīng)格式校驗、翻譯、映射還原成應用文件,然后對應用文件進行編輯、處理和回復。圖3-5是一家貿易公司用EDI系統(tǒng)實現(xiàn)報關的工作流程示意圖。3.3EDI標準3.3.1EDI標準概述EDI系統(tǒng)傳遞的數(shù)據(jù)能被不同貿易伙伴的計算機系統(tǒng)識別和處理,其關鍵就在于其數(shù)據(jù)格式的標準化,即執(zhí)行EDI標準,這是整個EDI系統(tǒng)最關鍵的部分。由于EDI是以事先商定的報文格式進行數(shù)據(jù)傳輸和信息交換,因此制定統(tǒng)一的EDI標準至關重要。20世紀60年代就有國際組織開始研究EDI標準了。1987年,聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會綜合了經(jīng)過10多年實踐的美國ANSIX.12系列標準和歐洲流行的貿易數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(TDI)標準,制定了用于行政、商業(yè)和運輸行業(yè)的電子數(shù)據(jù)交換標準。該標準的特點主要有:一是包含了貿易中所需的各類信息代碼,適用范圍較廣;二是包括了報文、數(shù)據(jù)元、復合數(shù)據(jù)元、數(shù)據(jù)段、語法等,內容較完整;三是可以根據(jù)自己的需要進行擴充,應用比較靈活;四是適用于各類計算機和通信網(wǎng)絡。因此,該標準被廣泛應用。目前,歐洲主要使用EDIFACT標準。歐洲汽車業(yè)、電子業(yè)和石油天然氣等行業(yè)也于1991年全部采用EDIFACT標準。此外,建筑、保險等行業(yè)也宣布將放棄其行業(yè)標準,轉而采用EDIFACT標準。然而,在北美則使用ANSIX.12標準,它已經(jīng)遍及北美各個行業(yè),并且已經(jīng)有100多個數(shù)據(jù)交易集。3.3.2EDI標準的內容標準化的工作是實現(xiàn)EDI互聯(lián)互通的前提和基礎。EDI標準包括EDI網(wǎng)絡通信標準、EDI處理標準、EDI聯(lián)系標準和EDI語義語法標準等。1.?EDI網(wǎng)絡通信標準EDI網(wǎng)絡通信標準用于解決EDI通信網(wǎng)絡應該建立在何種通信網(wǎng)絡之上的問題,以保證各類EDI用戶系統(tǒng)的互聯(lián)。目前,國際上主要采用MHX(X.400)作為EDI通信網(wǎng)絡協(xié)議,以解決EDI的支持環(huán)境。2.?EDI處理標準EDI處理標準是要研究那些不同地域和不同行業(yè)之間的各種EDI報文相互共有的“公共元素報文”的處理準則。它與數(shù)據(jù)庫管理信息系統(tǒng)(如MPRII)等接口有關。3.?EDI聯(lián)系標準EDI聯(lián)系標準用于解決EDI用戶所屬的其他信息管理系統(tǒng)或者數(shù)據(jù)庫與EDI系統(tǒng)之間的接口問題。4.?EDI語義語法標準EDI語義語法標準又稱為EDI報文標準,用于解決各種報文類型格式、數(shù)據(jù)元編碼、字符集和語法規(guī)則以及報表生成應用程序設計語言等問題。這里的EDI語義語法標準又是EDI技術的核心。將上述這些標準組合起來就形成了EDI標準化系統(tǒng)。3.3.3EDI標準的分類EDI標準共有4種,分別為企業(yè)專用標準、行業(yè)標準、國家標準和國際標準。1.企業(yè)專用標準當某一公司采用計算機進行管理時,就需要使輸入計算機的數(shù)據(jù)或文件具有一定的格式。這種標準專門適用于某個公司的情況,并將該公司的數(shù)據(jù)都納入這個標準中。2.行業(yè)標準企業(yè)各自維持互不相通的數(shù)據(jù)標準,在EDI應用于商務領域的初期是在所難免的。但隨著EDI應用的發(fā)展,各個企業(yè)都認識到,如果能把各個不同的企業(yè)專用標準統(tǒng)一成一個標準,就會給企業(yè)帶來巨大的便利。在此共同的認識下,企業(yè)克服了在建立統(tǒng)一標準問題上的分歧,從而形成該行業(yè)中各企業(yè)共同采用的行業(yè)標準。3.國家標準行業(yè)標準的出現(xiàn)和企業(yè)專有標準相比,是一個巨大的進步,但它還不是最終解決問題的方法。當一個公司的業(yè)務不限于本行業(yè),還需要和其他行業(yè)有業(yè)務來往時,行業(yè)標準就有局限性了,這個公司可能被迫維持多種標準。于是,正如不同的企業(yè)專用標準最終會產(chǎn)生一個統(tǒng)一的行業(yè)標準那樣,不同的行業(yè)標準也會促使大家去開發(fā)一種適用于各個行業(yè)的國家標準。國家標準具有足夠的靈活性,以滿足各個行業(yè)的需要。4.國際標準20世紀90年代是各國尋求實現(xiàn)一個世界范圍內的EDI標準的時代。如果能有一種全球范圍內的標準,其好處是十分明顯的。目前,世界上通用的EDI標準有兩個,即ANSIX.12標準和EDIFACT標準。近年來,聯(lián)合國鑒于EDI有助于推動國際貿易程序與文件的簡化,經(jīng)有關標準化組織的工作,EDIFACT已被作為事實上的EDI國際標準。目前,ANSIX.12標準和EDIFACT標準已經(jīng)被合并成為一套世界通用的EDI標準,可以使現(xiàn)行EDI客戶的應用系統(tǒng)有效地移植過來。3.4物流EDI技術的應用3.4.1物流EDI概述物流是最早應用EDI技術的行業(yè)之一,電子物流系統(tǒng)也是目前發(fā)展比較完善的EDI系統(tǒng)。利用EDI技術將運輸、商檢、報關、貨物檢查和跟蹤等國際物流過程整合優(yōu)化為一個有機的物流體系,給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟效益。1.電子提單EDI系統(tǒng)可處理的物流單據(jù)包括電子提單、運輸單據(jù)、貿易單據(jù)、海關單據(jù)、商檢單據(jù)和其他有關單據(jù)。電子提單是利用EDI系統(tǒng)對在海運途中貨物所有權進行轉讓的數(shù)字化物權證明。1)電子提單的優(yōu)點電子提單主要具有以下幾個優(yōu)點:(1)傳送速度快。EDI是使用網(wǎng)絡交換電子信息的通信方式,提單背書和傳送速度快,因而可以瞬間實現(xiàn)所有權的轉移。在近海運輸中,電子提單的使用有效地解決了貨到港而裝船單據(jù)未到給進口商造成滯提的問題。(2)可靠性強。出口商往往利用紙面提單傳送速度快的特點在交貨時間上做文章,通過EDI系統(tǒng),進出口雙方都可以監(jiān)視電子提單的內容和跟蹤物流動態(tài),有效地防止了利用電子提單的欺詐行為。(3)使用安全。電子提單的信息是以加密方式傳輸?shù)?,其背書、交付和收取也要通過口令對當事人進行身份合法性驗證,可避免誤交和冒領。2)使用電子提單所需的條件雖然電子提單有上述優(yōu)點,但其使用和普及還受到一些客觀條件的影響,主要表現(xiàn)在各國經(jīng)濟發(fā)展水平的差異以及由此產(chǎn)生的計算機和網(wǎng)絡普及程度、物流設施、管理人員水平和法律方面的不協(xié)調。國際組織加強了對EDI的立法工作,《INCOTERMS1990》及《跟單信用證統(tǒng)一慣例》等的出臺為EDI合法化創(chuàng)造了條件,電子提單是電子商務發(fā)展的必然趨勢。2.物流EDIEDI最初由美國企業(yè)應用在企業(yè)間的訂貨業(yè)務活動中,其后EDI的應用范圍從訂貨業(yè)務向其他業(yè)務擴展,如POS銷售信息傳送業(yè)務、庫存管理業(yè)務、發(fā)貨送貨信息和支付信息的傳送業(yè)務等。近年來,EDI被廣泛應用于物流中,因此也被稱為物流EDI。所謂物流EDI,是指貨物業(yè)主、承運業(yè)主以及其他相關單位之間,通過EDI系統(tǒng)進行物流數(shù)據(jù)交換,并以此為基礎實施物流作業(yè)活動的方法。物流EDI的參與單位有貨物業(yè)主(如生產(chǎn)廠家、貿易商等)、承運業(yè)主(如獨立的物流承運企業(yè)等)、實際運送貨物的交通運輸企業(yè)(如鐵路企業(yè)、水運企業(yè)等)、協(xié)助單位(如政府有關部門、金融企業(yè)等)和其他物流相關單位(如專業(yè)報關業(yè)者等)。物流EDI的框架結構如圖3-6所示。貨物業(yè)主、承運業(yè)主以及其他參與單位在使用物流EDI后主要的物流作業(yè)過程如下:(1)發(fā)送貨物業(yè)主(如生產(chǎn)廠家)在接到訂貨后制訂貨物運送計劃,并把運送貨物的清單及運送時間等信息通過物流EDI系統(tǒng)發(fā)送給物流運輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主(如零售商),以便物流運輸業(yè)主預先制訂車輛調配計劃和接收貨物業(yè)主制訂貨物接收計劃。(2)發(fā)送貨物業(yè)主依據(jù)顧客訂貨的要求和貨物運送計劃下達發(fā)貨指令、分揀配貨、打印出物流條碼的貨物標簽并貼在貨物包裝箱上,同時把運送貨物的品種、數(shù)量、包裝等信息通過EDI發(fā)送給承運業(yè)主和接收貨物業(yè)主,并下達車輛調配指令。(3)承運業(yè)主在向發(fā)送貨物業(yè)主取運貨物時,利用車載掃描讀數(shù)儀讀取貨物標簽的物流條碼,并與先前收到的貨物運輸數(shù)據(jù)進行核對,確認運送貨物。(4)承運業(yè)主在物流中心對貨物進行整理、集裝,做成送貨清單并通過EDI向接收貨物業(yè)主發(fā)送發(fā)貨信息。承運業(yè)主在貨物運送的同時進行貨物跟蹤管理,并在將貨物交給接收貨物業(yè)主之后,通過EDI向發(fā)送貨物業(yè)主發(fā)送完成運送業(yè)務信息和運費請示信息。(5)接收貨物業(yè)主在貨物到達時,利用掃描讀數(shù)儀讀取貨物標簽的貨物條碼,并與先前收到的貨物運輸數(shù)據(jù)進行核對確認,然后開出收貨發(fā)票以及將貨物入庫。同時,接收貨物業(yè)主通過EDI向承運業(yè)主和發(fā)送貨物業(yè)主發(fā)送確認收貨的信息。

3.4.2物流EDI在物流領域中的應用1.物流EDI在集裝箱配載中的應用集裝箱物流信息平臺涉及多個單位和部門的業(yè)務數(shù)據(jù),包括保稅物流中心、集裝箱物流企業(yè)、集裝箱裝拆物流中心、集裝箱碼頭系統(tǒng)、檢驗檢疫、稅務、海關、銀行等。這些數(shù)據(jù)往往呈現(xiàn)出多樣性、異構性等特點,導致各單位和部門的業(yè)務系統(tǒng)相互連通困難。將EDI技術應用于集裝箱物流信息平臺,可將集裝箱物流環(huán)節(jié)有關的信息系統(tǒng)連接起來,使用戶可以通過平臺交換信息、發(fā)布信息、完成交易;物流企業(yè)可以實現(xiàn)網(wǎng)上信息交換和物流操作;政府監(jiān)管部門可以在線處理各相關企業(yè)提交的申報信息,并將處理結果快速及時地反饋給企業(yè);而進出口企業(yè)則可以選擇符合條件的物流提供商完成采購等行為;同時,銀行、保險等服務機構也可以通過平臺為企業(yè)提供金融、保險等業(yè)務服務。EDI在集裝箱配載中的應用,是指通過EDI傳輸給船長或相關部門已經(jīng)配載好的集裝箱配載信息報文,通過軟件解析生成配載圖,無須重新配載的集裝箱只要通過測試集裝箱船舶的性能要素,如浮態(tài)、穩(wěn)定性和強度等,就能衡量配載信息是否正確,之后重新配載不合理的少數(shù)集裝箱。EDI技術應用于集裝箱配載,使集裝箱船舶在港停留作業(yè)時間大大縮減,避免因重復配載而造成人力、物力和時間的浪費,并且可節(jié)約成本,帶來巨大的經(jīng)濟效益,大大地促進集裝箱貿易的增長。同時,以往采用人工、E-mail或Fax(傳真)的方式傳輸集裝箱配載信息,存在極大的安全隱患;而通過EDI傳輸數(shù)據(jù),由于EDI具有安全保密技術,可以解決信息的完整性問題、可鑒別問題、保密性問題、不可抵賴性問題和可靠傳輸問題等,因此具有較高的實用價值。2.物流EDI在海關管理中的應用海關作為國家進出境監(jiān)督管理機關,是國際貿易信息交換樞紐之一,是整個貿易服務中的重要環(huán)節(jié)。EDI通關系統(tǒng)也稱為電子通關系統(tǒng),涉及進出口貨物報關、監(jiān)管、審單、征稅、放行等通關環(huán)節(jié),在報關行、金融單位、倉儲、運輸企業(yè)和國際貿易行政管理等以海關為中心的部門中,實現(xiàn)申報、審單、征稅、放行等自動化處理功能。在EDI通關系統(tǒng)中,貿易商利用網(wǎng)絡提供通關所需的文件并獲得核準,可以避免貨品在海關延遲通關,既可減少復雜與不必要的通關文件,又可促進海關及相關企業(yè)工作的規(guī)范化和制度化,從而提高工作效率和工作質量。目前,國際上很多國家都以海關EDI作為推廣應用EDI的開始,并且規(guī)定若不采用EDI通關,海關清關手續(xù)則將被推遲辦理,或不被選擇為貿易伙伴。這項規(guī)定已成為一項新的貿易壁壘。EDI海關在具體的應用中有EDI中心系統(tǒng)和用戶端系統(tǒng)兩個關鍵部分。1)?EDI中心系統(tǒng)EDI中心系統(tǒng)作為海關信息系統(tǒng)的外部網(wǎng),主要用于向社會提供報關服務,并且起到了隔離海關內部網(wǎng)與社會其他信息網(wǎng)的作用,使各個進出口企業(yè)既可以得到方便的EDI通關服務,又可以保證海關內部信息系統(tǒng)的安全。而且EDI中心系統(tǒng)支持多種通信協(xié)議和靈活的報文翻譯功能,可以方便地與各種不同的系統(tǒng)連接。2)用戶端系統(tǒng)用戶端系統(tǒng)通過各種通信線路連接到EDI中心系統(tǒng),EDI中心系統(tǒng)對這些數(shù)據(jù)進行查錯、翻譯、加密和解密等處理后發(fā)送給指定的海關主機系統(tǒng)。同樣的方法,海關主機系統(tǒng)通過EDI中心系統(tǒng)將海關回執(zhí)發(fā)送給各個EDI用戶。EDI系統(tǒng)的用戶主要有各報關行、預錄入公司等專業(yè)的進出口單證錄入公司以及進出口貨運、快遞公司。目前,上海約有80%的報關行及60%的貨運公司使用EDI系統(tǒng)。EDI系統(tǒng)主要包括各種單證錄入軟件、通信軟件和報文翻譯軟件等。(1)單證錄入軟件:主要完成艙單、報關單、合同備案、快遞等單證的錄入。在通關單證錄入過程中,該系統(tǒng)實現(xiàn)了在PC(個人計算機)端進行脫機的數(shù)據(jù)管理功能,用戶在PC上脫機輸入表單,在需要傳送或接收數(shù)據(jù)時才連接至海關的網(wǎng)絡系統(tǒng),從而盡可能地減少通信次數(shù)、通信量及服務器占用時間,并實現(xiàn)參數(shù)數(shù)據(jù)庫的自動更新。單證錄入軟件依據(jù)海關通關業(yè)務的規(guī)范和要求,提供了豐富的報關自動化輔助決策表和數(shù)據(jù)代碼表,幫助客戶準確、快捷地錄入報關數(shù)據(jù),檢查各項數(shù)據(jù)的合法性和合理性,提示報關單證是否齊全,保障了報關數(shù)據(jù)的正確性,同時采用菜單方式,結合多種形式的操作提示、幫助功能,簡單易學,操作方便。(2)通信軟件:主要完成EDI用戶與EDI中心系統(tǒng)之間的報文發(fā)送和接收,通過FTP(文件傳輸協(xié)議)使用文件格式發(fā)送,也可使用E-mail格式發(fā)送,或者使用HTTP(超文本傳輸協(xié)議)經(jīng)WebServer(網(wǎng)頁服務器)發(fā)送。(3)報文翻譯軟件:主要用于把錄入好的報關單數(shù)據(jù)文件或合同文件按EDIFACT標準翻譯成報文格式(如CUSDEC)發(fā)送到EDI中心系統(tǒng)。另外,把從EDI中心系統(tǒng)取回的海關回執(zhí)報文(如CUSRES)翻譯成海關回執(zhí)文件。3.物流EDI在出版數(shù)字物流中的應用隨著數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)出版物流形態(tài)發(fā)生了裂變,出現(xiàn)了新型的出版數(shù)字物流形態(tài),即新型的數(shù)字出版引入新型的物流形式——數(shù)字物流,在二者結合的基礎上引入被譽為“無紙貿易”的電子數(shù)據(jù)交換技術,實現(xiàn)三者融合。數(shù)字出版最大的貢獻就是將出版行業(yè)帶入了全數(shù)字化流程,使其從內容的生產(chǎn)到內容的分發(fā)再到內容的拾取都實現(xiàn)了數(shù)字化。這樣,出版內容的頻度和廣度將被大幅度拓展,出版和發(fā)行也將變得更簡單,為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇和挑戰(zhàn),并出現(xiàn)了數(shù)字物流這一出版物流的全新形態(tài)。2009—2010年,我國政府出臺了《文化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》《關于加快我國數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》等一系列促進數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極政策和措施。2011年,《新聞出版業(yè)“十二五”時期發(fā)展規(guī)劃》更是將數(shù)字出版列為重點發(fā)展方向。另外,各地政府也紛紛出臺促進數(shù)字出版業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策和扶持措施,上海、重慶、廣東、浙江、湖南等地陸續(xù)成立國家級數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)園區(qū)、數(shù)字出版基地,通過數(shù)字出版基地建設,整合解決數(shù)字出版發(fā)展過程中的資金、用地、人才、項目開發(fā)和產(chǎn)品研發(fā)等一系列問題,數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境得到進一步優(yōu)化。2023年,我國數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)規(guī)模達16?179.68億元,同比增長19.08%。中國新聞出版研究院發(fā)布的《2023—2024中國數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)年度報告》顯示,我國數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)持續(xù)推進高質量發(fā)展,展現(xiàn)出數(shù)字化“賦能”、精品化“點睛”、國際化“十足”的新活力。EDI系統(tǒng)為數(shù)字出版業(yè)帶來了很多便利。其一,可通過計算機通信網(wǎng)絡接收來自用戶的EDI方式的訂貨單,數(shù)字出版業(yè)的EDI系統(tǒng)隨即檢查訂貨單是否符合要求,然后用EDI系統(tǒng)與傳統(tǒng)出版社或作者確認,收到傳統(tǒng)出版社或作者的確認信息后,再向用戶回送確認信息。隨后,用戶收到EDI系統(tǒng)的確認單,利用數(shù)字物流方式,從網(wǎng)上下載電子書或其他形式的電子數(shù)據(jù),也可通過印刷終端買進實體出版物。其二,數(shù)字出版業(yè)向用戶開具EDI發(fā)票,與銀行以EDI方式結算賬目等,同時銀行向傳統(tǒng)出版社等轉賬支付。其三,作者可通過EDI方式將作品傳給傳統(tǒng)出版社,由其傳給數(shù)字出版企業(yè),或作者直接將作品通過EDI方式交給數(shù)字出版企業(yè),這樣有利于分清版權。其四,利用EDI技術,作者可“自助出版”,即自己將所寫的內容放到網(wǎng)站上,供讀者閱讀,加快出書速度并實現(xiàn)個性化出版。其五,技術提供商向數(shù)字出版業(yè)提供平臺支持、內容加工、內容代理發(fā)行等業(yè)務,數(shù)字營銷商提供營銷推廣,技術提供商之間通過EDI技術互聯(lián)互通,強強聯(lián)合,共享客戶資源,從而形成產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢。數(shù)字出版業(yè)必須得到政府政策的支持和運行企業(yè)的監(jiān)管,實現(xiàn)平臺的可控性,以利于出版數(shù)字物流業(yè)的良性、快速發(fā)展。出版數(shù)字物流EDI系統(tǒng)

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