課時規(guī)范練1運動的描述基礎(chǔ)對點練1.(質(zhì)點)以下情景中,帶下畫線的人或物能看成質(zhì)點的是()A.在跳水比賽中,裁判員給運動員評分B.在跳高訓練中,教練員觀察運動員的起跳過程C.在短道速滑訓練中,教練員記錄運動員滑行第一圈所需的時間D.在足球射門訓練中,教練員指導球員如何才能踢出“香蕉球”2.(質(zhì)點、位移、速度)(2024福建福州第二次檢測)福州地鐵5號線一期工程從荊溪厚嶼站至螺洲古鎮(zhèn)站已開通,運行線路如圖所示,線路長約22.4km,單程運行時間約40min,列車最高運行時速為80km/h。關(guān)于福州地鐵5號線,下列說法正確的是()A.線路長約22.4km,指的是列車運行的位移B.全程運行過程中,列車不能視為質(zhì)點C.80km/h指的是平均速度大小D.列車運行的平均速率約為33.6km/h3.(質(zhì)點、時刻、瞬時速度)2020年7月26日,國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機鯤龍AG600在山東青島團島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。10時14分入水,隨后在完成了回轉(zhuǎn)、調(diào)整方向、加速、機頭昂起等一系列動作后,再次迎浪騰空,直插云霄,預(yù)估最大平飛速度可達555km/h。關(guān)于鯤龍AG600下列說法正確的是()A.555km/h表示飛行的平均速度B.10時14分指的是時間間隔C.研究其在該過程中的飛行軌跡時可以將其視為質(zhì)點D.研究其回轉(zhuǎn)、調(diào)整方向等飛行姿態(tài)時可以將其視為質(zhì)點4.(速度、加速度)某學習小組的同學從網(wǎng)上找到幾幅照片,根據(jù)照片所示情境,請你判斷他們對這四幅圖的理解正確的是()A.當火藥爆炸炮彈還沒發(fā)生運動瞬間,炮彈的加速度一定為零B.轎車緊急剎車時,加速度方向可能與速度方向相同C.高速行駛的磁懸浮列車的加速度可能為零D.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可求出運動員在100米比賽中任一時刻的速度5.(速度)下圖是一種運動傳感器的原理圖,系統(tǒng)由A、B兩個小盒子組成,A盒裝有紅外線發(fā)射器和超聲波發(fā)射器,B盒裝有紅外線接收器和超聲波接收器。A盒固定在運動的小車上,B盒固定在桌面上。測量時A向B同時發(fā)射一個紅外線脈沖和一個超聲波脈沖,B盒接收到紅外線脈沖時開始計時,接收到超聲波脈沖時停止計時,計算機自動算出A、B間的距離x1。經(jīng)過短暫的時間t后,系統(tǒng)進行第二次測量,得到A、B間的距離x2。則小車的速度大小為()A.x1t B.xC.x2-x1t素養(yǎng)綜合練6.如圖所示,在氣墊導軌上安裝有兩個光電門A、B,A、B間距離為L=30cm。為了測量滑塊的加速度,在滑塊上安裝了一寬度為d=1cm的遮光條?，F(xiàn)讓滑塊以某一加速度依次通過光電門A、B,記錄遮光條通過光電門A、B的時間分別為0.010s、0.005s,滑塊從光電門A到光電門B的時間為0.200s。則下列說法正確的是()A.滑塊經(jīng)過光電門A時的速度為1cm/sB.滑塊經(jīng)過光電門B時的速度為2cm/sC.滑塊的加速度為5m/s2D.滑塊在光電門A、B間的平均速度為3m/s7.我國首次火星探測任務(wù)天問一號探測器成功發(fā)射,于2021年5月15日成功實現(xiàn)火星著陸,截至8月15日,祝融號火星車在火星表面運行90個火星日(約92個地球日),累計行駛889米,所有科學載荷開機探測,共獲取約10GB原始數(shù)據(jù)。下列說法正確的是()A.祝融號火星車在火星表面著陸過程中,一定可以將其看作質(zhì)點B.在92個地球日中,累計行駛889米,這里“889米”指的是路程C.祝融號火星車與地球上控制中心通過激光進行信息溝通D.根據(jù)題干參數(shù)可以估算在92個地球日火星車的平均速度8.(多選)如圖所示,一彈性小球以10m/s的速度從距地面2m處的A點豎直向下拋出,小球落地后豎直反彈經(jīng)過距地面1.5m高的B點時,向上的速度為7m/s,小球從A點到B點共用時0.3s,則此過程中()A.小球發(fā)生的位移大小為0.5m,方向豎直向上B.小球速度變化量的大小為3m/s,方向豎直向下C.小球平均速度的大小約為1.67m/s,方向豎直向下D.小球平均加速度的大小約為56.7m/s2,方向豎直向上9.雷達是一種利用電磁波來測定物體位置和速度的設(shè)備,某防空雷達發(fā)現(xiàn)一架飛機正在沿水平方向朝雷達正上方勻速飛來。某時刻在雷達監(jiān)視屏上顯示的波形如圖甲所示,經(jīng)過t=173s后雷達向正上方發(fā)射和接收到的波形如圖乙所示,已知雷達監(jiān)視屏上相鄰刻度線間表示的時間間隔為1×10-4s,電磁波的速度為3×108m/s,則該飛機的飛行速度大小約為()A.1200m/s B.900m/sC.500m/s D.300m/s答案：1.C解析在跳水比賽中,裁判員根據(jù)運動員的肢體動作評分,運動員的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點,故A不符合題意;在跳高訓練中,教練員觀察運動員的起跳過程,對運動員的技術(shù)動作提出指導意見,運動員的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點,故B不符合題意;在短道速滑訓練中,教練員記錄運動員滑行第一圈所需的時間,運動員的大小和形狀相對于跑道長度可以忽略,運動員能看成質(zhì)點,故C符合題意;在足球射門訓練中,教練員指導球員如何才能踢出“香蕉球”,這里足球必須旋轉(zhuǎn),球的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點,故D不符合題意。2.D解析線路長約22.4km,指的是地鐵運行的路程,A錯誤;全程運行過程中,當研究列車運行速度時,列車能視為質(zhì)點,B錯誤;80km/h指的是瞬時速度大小,C錯誤;列車運行的平均速率約為v=xt=22.4233.C解析555km/h表示飛行的瞬時速度最大值,A錯誤;10時14分指的是時刻,B錯誤;研究其在該過程中的飛行軌跡時,飛機的大小、形狀對該問題沒有影響,可以將其視為質(zhì)點,C正確;研究其回轉(zhuǎn)、調(diào)整方向等飛行姿態(tài)時,飛機的大小、形狀對該問題會產(chǎn)生影響,不可以將其視為質(zhì)點,D錯誤。4.C解析炮彈發(fā)射瞬間,盡管速度為零,但速度的變化率較大,即加速度不為零,A錯誤;轎車剎車做減速運動,a與v反向,B錯誤;當磁懸浮列車勻速行駛時a=0,C正確;根據(jù)運動員100米用時9秒83,可以求出運動員運動的平均速度,求不出任一時刻的速度,D錯誤。5.C解析由題圖可知,t時間內(nèi)小車的位移為x2-x1,經(jīng)短暫時間t后測量,故可認為小車的速度大小不變,則小車運動的速度大小為v0=x2-6.C解析滑塊經(jīng)過光電門A時的速度為vA=dtA=1m/s,經(jīng)過光電門B時的速度為vB=dtB=2m/s,選項A、B錯誤;滑塊在光電門A、B間的平均速度為v=Lt=1.5m/s,選項D錯誤;由a=vB-vAt得,7.B解析在火星車著陸火星時,觀察的是火星車著陸過程調(diào)整車身的姿態(tài),不能把火星車看作質(zhì)點,選項A錯誤。這里“889米”指的是路程,選項B正確。祝融號火星車與地球上控制中心通過電磁波進行信息溝通,選項C錯誤。因為不知道位移,所以無法估算在92個地球日火星車的平均速度,選項D錯誤。8.CD解析位移是指由起點指向終點的有向線段,小球發(fā)生的位移大小為0.5m,方向豎直向下,故A錯誤;設(shè)向下為正方向,則速度變化量Δv=-7m/s-10m/s=-17m/s,負號說明速度變化量方向豎直向上,故B錯誤;小球的平均速度v=xt=0.50.3m/s=53m/s≈1.67m/s,方向豎直向下,故C正確;根據(jù)加速度的定義式有a=ΔvΔt=-170.39.D解析由題圖甲知,雷達第一次發(fā)射電磁波時,飛機和雷達的距離為s1=12ct1=12×3×108×4×