PAGE1PAGE4檢測方案工程名稱：開創(chuàng)大道與宏明路交叉口立交工程工程地點：東區(qū)開創(chuàng)大道宏明路口編制單位：廣州工程總承包集團有限公司編制人：編制日期：審批人：審批日期：目錄TOC\o"1-4"\h\u5787第一節(jié)工程簡介 15540一、工程概況 13883二、主要技術(shù)標準 129471三、現(xiàn)場檢測匯總（附表） 130807第二節(jié)檢測方案編制依據(jù) 228775第三節(jié)橋梁灌注樁 230428一、樁基礎(chǔ)工程 227396二、檢測頻率及檢測原則 316163三、基樁平面分布圖及檢測數(shù)量表 37022第四節(jié)水泥攪拌樁 330428一、水泥攪拌樁概述 29904二、設(shè)計要求 429504三、檢測頻率及檢測原則 429574四、水泥攪拌樁分類布樁工程數(shù)量 410042五、水泥攪拌樁檢測數(shù)量計算表 527161六、水泥攪拌樁平面布置圖（見附圖） 58076第五節(jié)高壓旋噴樁 630428一、高壓旋噴樁概述 2987二、設(shè)計要求 68391三、檢測頻率及檢測原則 69964四、水泥攪拌樁分類布樁工程數(shù)量 74174五、高壓旋噴樁檢測數(shù)量計算表 728915六、高壓旋噴樁平面布置圖（見附圖） 76139第六節(jié)檢測方案相關(guān)單位會簽 8第一節(jié)工程簡介一、工程概況本工程主要是在開創(chuàng)大道與宏明路交叉口處新建一座雙向六車道跨線立交橋，工程全長約1.5km，其中高架橋梁長約673m，并將開創(chuàng)大道（廣深公路—廣園路交叉段）約1.5公里道路斷面及路面改造，改造后的道路標準橫斷面為5.5m（人行道與非機動車道）+1.5m（綠化帶）+19m（機動車道）+8m(中央綠化帶)+19m（機動車道）+1.5m（綠化帶）+5.5m（人行道與非機動車道）。橋梁最大單跨跨度約55米。二、主要技術(shù)標準1、道路等級：開創(chuàng)大道：城市主干路；宏明路：城市次干路。2、設(shè)計車速：開創(chuàng)大道：60Km/h（主線60km/h，輔道40km/h）。宏明路：40km/h。3、平曲線半徑：最小半徑R=50m。4、路面結(jié)構(gòu)類型：水泥混凝土路面。5、路面行車道橫坡：1-2%。橋梁設(shè)計荷載：公路-I級7、抗震等級：按地震烈度7度設(shè)防。8、道路設(shè)計年限：20年；9、橋梁設(shè)計基準期：100年；10、安全等級：一級。三、現(xiàn)場檢測匯總（附表）本工程主要內(nèi)容包括：道路工程、橋梁工程、交通工程、照明工程、綠化及噴淋灌溉工程、給排水工程。第二節(jié)檢測方案編制依據(jù)1、工程施工圖及相關(guān)補充說明書；2、施工組織設(shè)計；3、《廣東省公路工程基樁檢測工作實施意見》；4、《建筑地基基礎(chǔ)檢測規(guī)范》（DBJ15-60-2008）；5、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002）；6、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ2-2008）；7、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）；8、工程地形圖及巖土工程勘察報告；第三節(jié)橋梁灌注樁一、樁基礎(chǔ)工程本合同段共有基樁36根，其中φ1.0m嵌巖樁710.52m/24根，φ1.2m嵌巖樁330.6m/12根；采用沖孔灌注樁的方法施工，樁身中預先埋設(shè)3根56（外徑）*3mm聲測管，下部至樁底部，上部高出樁頂100cm。樁徑（mm）根數(shù)平均樁長（m）備注12002429.6110001227.55二、檢測頻率及檢測原則橋梁灌注樁檢測采用聲波透射法、低應(yīng)變法進行100%樁身完整性檢測和鉆芯法抽檢10%且不少于10根進行成樁質(zhì)量檢測。小應(yīng)變和超聲波檢測的樁位應(yīng)在橋梁基樁施工完成后，在質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督下由建設(shè)、設(shè)計和監(jiān)理隨機確定。抽芯的具體檢測樁位應(yīng)在小應(yīng)變和超聲波檢測結(jié)果出來后，在質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督下由建設(shè)、設(shè)計和監(jiān)理根據(jù)檢測結(jié)果隨機確定。三、基樁