地址412000湖南省株洲市荷塘區(qū)羅灣路所(普通合伙)43263專利代理師張文HO1F27/14(2006.01)HO1F27/02(2006.01)21.一種新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，包括變壓器(100),所述變壓器(100)包括外殼(110)以及設置在外殼(110)內的多個鐵芯繞組(140),各個鐵芯繞組(140)并排間隔布置，且各鐵芯繞組(140)均沿上下方向延伸，其特征在于：各個鐵芯繞組(140)的外圍分別從上至下螺旋纏繞有換熱管(200),所述外殼(110)的底部設置有連通外殼(110)內外的進油管(164)和出油管(160),每個鐵芯繞組(140)對應一個進油管(164)和一個出油管(160),各個換熱管(200)的下端分別與對應的出油管(160)連通，所述外殼(110)的下側設置有與各個鐵芯繞組(140)一一對應的循環(huán)驅動機構，所述循環(huán)驅動機構分別與對應的進油管(164)和出油管(160)連接，以驅使外殼(110)內的液壓油從換熱管(200)的上端進入換熱管(200)內，然后從換熱管(200)的下端通過出油管(160)進入循環(huán)驅動機構，再從循環(huán)驅動機構通過進油管(164)進入外殼(110)內，所述換熱管(200)內設置有混合結構(240),所述混合結構(240)為條形結構并沿換熱管(200)的長度方向延伸，所述混合結構(240)包括螺旋葉片(241),所述螺旋葉片(241)對進入換熱管(200)內的液壓油進行混合。2.根據(jù)權利要求1所述的新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，其特征在于：各個所述換熱管(200)的上端位于鐵芯繞組(140)的上端，并朝鐵芯繞組(140)的徑向一側懸伸，所述換熱管(200)的上端為用于供外殼(110)內的液壓油進入換熱管(200)的進油端(230)。3.根據(jù)權利要求2所述的新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，其特征在于：所述螺旋葉片(241)分段設置，所述螺旋葉片(241)包括交替布置的第一葉片(243)和第二葉片(242),所述第一葉片(243)和第二葉片(242)均為螺旋結構，所述第一葉片(243)和第二葉片(242)相鄰的兩端之間沿換熱管(200)的周向錯開布置。4.根據(jù)權利要求3所述的新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，其特征在于：所述第一葉片(243)和第二葉片(242)相鄰的兩端周向錯開90°,以使所述第一葉片(243)和第二葉片(242)相鄰的兩端呈十字交叉布置。5.根據(jù)權利要求4所述的新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，其特征在于：所述換熱管(200)垂直于軸線方向的截面形狀為矩形，所述矩形的其中一條邊與鐵芯繞組(140)的外周面貼合。6.根據(jù)權利要求5所述的新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，其特征在于：所述螺旋葉片(241)的外邊緣與換熱管(200)的內壁貼合。7.根據(jù)權利要求1-6任意一項所述的新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，其特征在于：所述循環(huán)驅動機構包括泵管(162)和與泵管(162)連接的驅動電機(163),所述泵管(162)具有進液端和出液端，所述進液端與對應的出油管(160)連接，所述出液端與對應的進油管(164)連接，所述驅動電機(163)用于驅動泵管(162)轉動，以驅使外殼(110)內的液壓油通過換熱管(200)和出油管(160),再從進油管(164)進入外殼(110)內。8.根據(jù)權利要求7所述的新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，其特征在于：所述鐵芯繞組(140)的上端連接有上連接架(130),下端連接有下支架(150),多個鐵芯繞組(140)通過下支架(150)固定在外殼(110)內。9.根據(jù)權利要求8所述的新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，其特征在于：所述上連接架(130)和下支架(150)之間連接有多根拉桿，多根拉桿位于鐵芯繞組(140)的外圍。10.根據(jù)權利要求9所述的新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，其特征在于：所述外殼(110)的外周設置有散熱片(111),所述外殼(110)的頂部設置有多個導電頭(120)。3一種新能源變壓器的散熱系統(tǒng)技術領域[0001]本發(fā)明涉及變壓器技術領域，具體涉及一種新能源變壓器的散熱系統(tǒng)。背景技術[0002]現(xiàn)有技術中，新能源變壓器內部通常充滿液壓油，這樣設置一方面能夠起到對變壓器絕緣保護的目的，另一方面能夠幫助變壓器散熱，以提高變壓器的散熱性能。但是由于變壓器內部的液壓油的流動性不強，且鐵芯附近的液壓油溫度較高如果流動不暢，不利于變壓器的散熱。[0003]現(xiàn)有技術中，通常會在變壓器外殼的底部設置出油口和進油口，然后在進油口和出油口之間連接循環(huán)驅動泵，循環(huán)驅動泵驅使變壓器內部的液壓油從出油口進入循環(huán)驅動泵，然后再從循環(huán)驅動泵中通過進油口進入到變壓器內，以此來提高變壓器內液壓油的循環(huán)流動，進而提高變壓器的散熱性能。[0004]然而，上述提高變壓器散熱效果的手段，循環(huán)驅動泵只能從變壓器的外部對變壓器底部的液壓油進行循環(huán)驅動，造成變壓器內的液壓油流動不均勻，這樣變壓器內部仍然存在局部溫度較高，尤其是作為主要發(fā)熱部件的鐵芯及其繞組，造成鐵芯及其繞組外圍無法及時快速散熱。發(fā)明內容[0005]為克服現(xiàn)有技術的不足之處，本發(fā)明提出了一種新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術中變壓器內液壓油流動不均勻，造成變壓器內局部溫度高，散熱效果不佳的技術問題。[0006]本發(fā)明的一種新能源變壓器的散熱系統(tǒng)采用如下技術方案：一種新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，包括變壓器，所述變壓器包括外殼以及設置在外殼內的多個鐵芯繞組，各個鐵芯繞組并排間隔布置，且各鐵芯繞組均沿上下方向延伸，各個鐵芯繞組的外圍分別從上至下螺旋纏繞有換熱管，所述外殼的底部設置有連通外殼內外的進油管和出油管，每個鐵芯繞組對應一個進油管和一個出油管，各個換熱管的下端為出油端，且分別與對應的出油管連通，所述外殼的下側設置有與各個鐵芯繞組一一對應的循環(huán)驅動機構，所述循環(huán)驅動機構分別與對應的進油管和出油管連接，以驅使外殼內的液壓油從換熱管的上端進入換熱管內，然后從換熱管的下端通過出油管進入循環(huán)驅動機構，再從循環(huán)驅動機構通過進油管進入外殼內，所述換熱管內設置有混合結構，所述混合結構為條形結構并沿換熱管的長度方向延伸，所述混合結構包括螺旋葉片，所述螺旋葉片對進入換熱管內的液壓油進行混合。[0007]進一步地，各個所述換熱管的上端位于鐵芯繞組的上端，并朝鐵芯繞組的徑向一側懸伸，所述換熱管的上端為用于供外殼內的液壓油進入換熱管的進油端。[0008]進一步地，所述螺旋葉片分段設置，所述螺旋葉片包括交替布置的第一葉片和第二葉片，所述第一葉片和第二葉片均為螺旋結構，所述第一葉片和第二葉片相鄰的兩端之4間沿換熱管的周向錯開布置。[0009]進一步地，所述第一葉片和第二葉片相鄰的兩端周向錯開90°,以使所述第一葉片和第二葉片相鄰的兩端呈十字交叉布置。[0010]進一步地，所述換熱管垂直于軸線方向的截面形狀為矩形，所述矩形的其中一條邊與鐵芯繞組的外周面貼合。[0011]進一步地，所述螺旋葉片的外邊緣與換熱管的內壁貼合。[0012]進一步地，所述循環(huán)驅動機構包括泵管和與泵管連接的驅動電機，所述泵管具有進液端和出液端，所述進液端與對應的出油管連接，所述出液端與對應的進油管連接，所述驅動電機用于驅動泵管轉動，以驅使外殼內的液壓油通過換熱管和出油管，再從進油管進入外殼內。[0013]進一步地，所述鐵芯繞組的上端連接有上連接架，下端連接有下支架，多個鐵芯繞組通過下支架固定在外殼內。[0014]進一步地，所述上連接架和下支架之間連接有多根拉桿，多根拉桿位于鐵芯繞組的外圍。[0015]進一步地，所述外殼的外周設置有散熱片，所述外殼的頂部設置有多個導電頭。[0016]本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的一種新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，利用循環(huán)驅動機構和螺旋纏繞在鐵芯繞組外圍的換熱管，將遠離鐵芯繞組的液壓油吸入換熱管內，這樣可以加快鐵芯繞組外圍液壓油的循環(huán)，利用遠離鐵芯繞組的溫度較低的液壓油對鐵芯繞組外圍進行降溫，進而提高鐵芯繞組的散熱效率。[0017]另外，通過在換熱管內設置混合結構，混合結構包括螺旋葉片，所述螺旋葉片對進入換熱管內的液壓油進行混合，進而促進換熱管內靠近鐵芯繞組一側的液壓油和遠離鐵芯繞組一側的液壓油的混合，保證換熱管內液壓油溫度均勻性，進而加快對鐵芯繞組的散熱。附圖說明[0018]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖，本領域技術人員應該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。[0019]圖1為本發(fā)明一種新能源變壓器的散熱系統(tǒng)一種實施例的立體示意圖。[0020]圖2為本發(fā)明一種新能源變壓器的散熱系統(tǒng)一種實施例的爆炸示意圖。[0021]圖3為本發(fā)明一種新能源變壓器的散熱系統(tǒng)一種實施例的側視圖。[0022]圖4為圖3中A-A向剖視圖。[0023]圖5為圖4的立體示意圖。[0024]圖6為圖5中局部B的放大示意圖。[0025]圖7為本發(fā)明一種新能源變壓器的散熱系統(tǒng)一種實施例中換熱管和混合結構的立體示意圖(混合結構僅顯示局部)。[0026]圖8為圖7中局部C的放大示意圖。5[0029]本文中為組件所編序號本身，例如“第一”、“第二”等，僅用于區(qū)分所描述的對象，不具有任何順序或技術含義。而本申請所說“連接”、“聯(lián)接”,如無特別說明，均包括直接和系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。[0030]在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是源變壓器的散熱系統(tǒng)包括變壓器100,所述變壓器100包括外殼110以及設置在外殼110內的多個鐵芯繞組140,所述外殼110內充滿液壓均沿上下方向延伸。三個所述鐵芯繞組140的上端連接有上連接架130,下端連接有下支架[0032]本發(fā)明中，各個鐵芯繞組140的外圍分別從上至下螺旋纏繞有換熱管200,各個所管200的上端為用于供外殼110內的液壓油進入換熱管200的進油端230,所述外殼110的底部設置有連通外殼110內外的進油管164和出油管160,每個鐵芯繞組140對應設置有一個進油管164和一個出油管160,各個換熱管200的下端為出油端210,且分別與對應的出油管160驅動機構分別與對應的進油管164和出油管160連接，以驅使外殼110內的液壓油從換熱管200的上端進入換熱管200內，然后從換熱管200的下端通過出油管160進入循環(huán)驅動機構繞在鐵芯繞組140外圍的換熱管200,將遠離鐵芯繞組140的液壓油吸入換熱管200內，這樣6[0033]本實施例中，所述循環(huán)驅動機構包括泵管162和與泵管162連接的驅動電機163,所述泵管162具有進液端和出液端，所述進液端與對應的出油管160通過連接管161連接，所述出液端與對應的進油管164連接，所述驅動電機163用于驅動泵管162轉動，以驅使外殼110內的液壓油通過換熱管200和出油管160,再從進油管164進入外殼110內。[0034]本實施例中，所述換熱管200內設置有混合結構240,所述混合結構240為條形結構并沿換熱管200的長度方向延伸，所述混合結構240包括螺旋葉片241,所述螺旋葉片241對進入換熱管200內的液壓油進行混合，進而促進換熱管200內靠近鐵芯繞組140一側的液壓油和遠離鐵芯繞組140一側的液壓油的混合，進而加快對鐵芯繞組140的散熱。[0035]本實施例中，所述螺旋葉片241分段設置，所述螺旋葉片241包括交替布置的第一葉片243和第二葉片242,所述第一葉片243和第二葉片242均為螺旋結構，所述第一葉片243和第二葉片242相鄰的兩端之間沿換熱管200的周向錯開布置。所述第一葉片243和第二葉片242相鄰的兩端周向錯開90°,以使所述第一葉片243和第二葉片242相鄰的兩端呈十字交叉布置。[0036]本實施例中，為了提高換熱管200與鐵芯繞組140外周的接觸面積，所述換熱管200的截面形狀為矩形，所述矩形的其中一條邊與鐵芯繞組140的外周面貼合。相應的，所述螺旋葉片241的外邊緣與換熱管200的內壁貼合。[0037]本發(fā)明的新能源變壓器的散熱系統(tǒng)，在變壓器100工作過程中，三個鐵芯繞組140外圍的溫度會升高，三組循環(huán)驅動機構工作，驅動電機163帶動泵管162進行抽吸工作，驅使外殼110內的液壓油從換熱管200的進油端230進入換熱