(19)國家知識產(chǎn)權(quán)局(12)發(fā)明專利(10)授權(quán)公告號CN111864492B(65)同一申請的已公布的文獻號(66)本國優(yōu)先權(quán)數(shù)據(jù)(73)專利權(quán)人寧波緯誠科技股份有限公司路99號智慧園二期7號樓10F(74)專利代理機構(gòu)寧波甬心合創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司33552專利代理師鄭哲審查員劉燁芒軌道式配電系統(tǒng)本發(fā)明公開的軌道式配電系統(tǒng)包括軌道模體包括軌道部以及一體連接于軌道部的滑座，插座模塊可拆卸地連接于殼體的軌道部，承載架可滑動地連接于滑座，功能模塊集成地安裝于承載架內(nèi)，接線端子安裝于承載架的內(nèi)側(cè)，向軌道部中的槽道延伸，槽道內(nèi)安裝有銅片導(dǎo)電體，殼體的上表面和承載架的上表面不在同一個平面中，殼體的高度小于承載架的高度，使得軌道模塊呈立體空間分布，比傳統(tǒng)PDU二維平面分布更能高21.一種軌道式配電系統(tǒng)，其特征在于，包括軌道模塊，所述軌道模塊包括殼體、承載架以及接線端子，所述殼體包括軌道部以及一體連接于所述軌道部的滑座，所述承載架可滑動地連接于所述滑座，功能模塊集成地安裝于所述承載架內(nèi)，所述接線端子安裝于所述承載架的內(nèi)側(cè)，向所述軌道部中的槽道延伸，所述槽道內(nèi)安裝有銅片導(dǎo)電體，所述殼體的上表面和所述承載架的上表面不在同一個平面中，所述殼體的高度小于所述承載架的高度，其中，所述滑座設(shè)有滑道，所述承載架設(shè)有內(nèi)置腔、上側(cè)壁以及下側(cè)壁，所述上側(cè)壁設(shè)有上引導(dǎo)槽，所述下側(cè)壁可滑動地連接于所述滑道，得以使所述承載架滑動至所述軌道部，所述接線端子插入所述軌道部的槽道中，觸碰所述銅片導(dǎo)電體，其中，所述滑座進一步設(shè)有第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌分別位于所述滑座的兩側(cè)，所述下側(cè)壁設(shè)有第一導(dǎo)槽和第二導(dǎo)槽，所述第一導(dǎo)槽適配于所述第一導(dǎo)軌，所述第二導(dǎo)槽適配于所述第二導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)槽的槽寬大于所述第二導(dǎo)槽，其中，所述軌道部的高度小于所述承載架的2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式配電系統(tǒng)，其特征在于，所述第一導(dǎo)軌呈U型結(jié)構(gòu)，所述第二導(dǎo)軌呈L型結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道式配電系統(tǒng)，其特征在于，所述軌道部設(shè)有滑槽、容置腔、空位腔以及限位槽，所述滑槽軸向開設(shè)于所述軌道部中，所述容置腔和所述空位腔分別位于所述滑槽的兩側(cè)，所述限位槽平行于所述滑槽，橫向開設(shè)于所述空位腔的上方。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式配電系統(tǒng)，其特征在于，所述承載架進一步包括前蓋板和后蓋板，所述滑座設(shè)有第一螺絲孔，所述上側(cè)壁設(shè)有第二螺絲孔，所述前蓋板和所述后蓋板分別位于所述第二螺絲孔的前后兩側(cè)，通過螺絲將所述前蓋板固定于所述承載架的前側(cè)，所述后蓋板通過螺絲連接所述第一螺絲孔和第二螺絲孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式配電系統(tǒng)，其特征在于，所述上側(cè)壁設(shè)有兩對引導(dǎo)臂，所述上引導(dǎo)槽分別位于所述引導(dǎo)臂之間，所述引導(dǎo)臂的寬度適于功能模塊的安裝。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道式配電系統(tǒng)，其特征在于，所述接線端子設(shè)有盒體以及導(dǎo)電部，所述導(dǎo)電部貫通所述盒體，所述盒體包括固定部和滑動部，所述固定部通過螺絲連接于所述承載架的底架，所述下側(cè)壁設(shè)有下引導(dǎo)槽和下通道，所述下引導(dǎo)槽位于所述第一導(dǎo)槽的下方，所述滑動部接合于所述下引導(dǎo)槽，所述下引導(dǎo)槽和所述軌道部的空位腔相通。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軌道式配電系統(tǒng)，其特征在于，所述導(dǎo)電部包括導(dǎo)電插片、導(dǎo)線和壓環(huán)，所述壓環(huán)一體連接于所述導(dǎo)電插片，所述壓環(huán)位于所述導(dǎo)電插片的后端，得以連接所述導(dǎo)線的內(nèi)端，所述導(dǎo)電插片向所述軌道部延伸，所述導(dǎo)線向所述承載架中相鄰的功能模塊延伸，所述導(dǎo)線的外端得以連接功能模塊。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軌道式配電系統(tǒng)，其特征在于，所述殼體設(shè)有背板，所述背板位于所述殼體的底部，所述背板設(shè)有凸條和第一定位槽，所述凸條從所述背板的背面軸向向外凸起，所述第一定位槽位于所述凸條的中間，所述底架設(shè)有加強筋和第二定位槽，所述加強筋橫向向上凸起，所述第二定位槽位于所述加強筋的中間。9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道式配電系統(tǒng)，其特征在于，所述殼體設(shè)有一對內(nèi)倒角和安裝耳，其中一個所述安裝耳設(shè)置于所述軌道部的外側(cè)，其中另一個所述安裝耳連接所述后蓋板，所述內(nèi)倒角對稱地位于所述軌道部和所述滑座之間的交界處。10.根據(jù)權(quán)利要求1~9中任一項所述的軌道式配電系統(tǒng)，其特征在于，所述槽道選自使3CN111864492B用PPO材料。4技術(shù)領(lǐng)域[0001]本發(fā)明涉及電氣連接技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種軌道式配電系統(tǒng)。背景技術(shù)[0002]機柜電源插座(PDU)是具備電源分配和管理功能的電源分配管理器。PDU電源插座是多有設(shè)備運行的第一道也是最為密切的部件，PDU的好壞直接影響到各個設(shè)備。PDU主要用于數(shù)據(jù)機房、數(shù)據(jù)中心、超算中心中的機柜上使用，可根據(jù)需求定制不同規(guī)格、不同功能的PDU,為不同的電源環(huán)境提供適合的電源分配解決方案，滿足國內(nèi)外不同標(biāo)準(zhǔn)需求。[0003]目前的機柜電源插座一般為一體式結(jié)構(gòu)，由多個插座和多個功能模塊組成，插座可以是三插孔或五插孔，功能模塊如防雷模塊、智能電表、雙斷開關(guān)等，各個插座和功能模塊依次緊密排列，三條導(dǎo)線(火線、零線、地線)通過錫焊的方式連接在三根導(dǎo)電銅條上，通過導(dǎo)電銅條電連接各個插座和功能模塊。但焊接接頭部位在焊接過程中容易形成缺陷，容易發(fā)生氣孔、裂紋以及未焊透的情況發(fā)生，隨之在使用過程中容易發(fā)生焊接接頭掉落的情況，而焊接不牢是造成產(chǎn)品缺陷的一大主因。[0004]同時，由于目前PDU的插座區(qū)域都是不可拆卸結(jié)構(gòu)，往往一個插座損壞后，可能就需要替換整個PDU,導(dǎo)致全部連接設(shè)備停服，運維成本較高，尤其是有些服務(wù)器不能停止運為了防止插座不夠用的情況發(fā)生，往往會定制插座數(shù)量多于初期所需的PDU,可能會造成浪費，若發(fā)生插座數(shù)量或位置不夠用的情況，還需拆下來重新連接設(shè)備，造成使用上的諸多不便。[0005]另外，如果是普通的可拆卸插座有固定的旋轉(zhuǎn)方向，但是使用者常?；煜遄牟迦敕较?，導(dǎo)致插座無法旋轉(zhuǎn)，尤其是初次使用者，可能會通過蠻力進行旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致插座損壞，不利于插座在軌道上的安裝使用，而安全鎖的設(shè)置主要是防止兒童取出插座，其需要按壓后才能進行解鎖，進而將插座旋轉(zhuǎn)取出，但其通過棘爪卡扣連接的形式鎖定，即使不按按鈕，稍用力旋轉(zhuǎn)時，也有可能突破棘爪的連接，如果經(jīng)常硬擰可能導(dǎo)致其徹底損壞，還可能的安裝場所中，可能并不需要每次都上鎖，而當(dāng)使用者不知道或忘記安全鎖的存在時，就會發(fā)明內(nèi)容[0006]本發(fā)明的一個目的在于提供一種軌道式配電系統(tǒng)，其克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，結(jié)構(gòu)時提高接線端子的安全性和穩(wěn)定性，可拆卸承載架適配于提供更多的標(biāo)準(zhǔn)智能設(shè)備和傳感[0007]為達(dá)到以上目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：軌道式配電系統(tǒng)包括軌道模塊，所述軌道模塊包括殼體、承載架以及接線端子，所述殼體包括軌道部以及一體連接于所述軌道5部的滑座，所述承載架可滑動地連接于所述滑座，功能模塊集成地安裝于所述承載架內(nèi)，所述接線端子安裝于所述承載架的內(nèi)側(cè)，向所述軌道部中的槽道延伸，所述槽道內(nèi)安裝有銅片導(dǎo)電體，所述殼體的上表面和所述承載架的上表面不在同一個平面中，所述殼體的高度小于所述承載架的高度，其中，所述滑座設(shè)有滑道，所述承載架設(shè)有內(nèi)置腔、上側(cè)壁以及下側(cè)壁，所述上側(cè)壁設(shè)有上引導(dǎo)槽，所述下側(cè)壁可滑動地連接于所述滑道，得以使所述承載架滑動至所述軌道部，所述接線端子插入所述軌道部的槽道中，觸碰所述銅片導(dǎo)電體。[0008]作為一種優(yōu)選地，所述滑座進一步設(shè)有第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)軌和所述第二導(dǎo)軌分別位于所述滑座的兩側(cè)，所述下側(cè)壁設(shè)有第一導(dǎo)槽和第二導(dǎo)槽，所述第一導(dǎo)槽適配于所述第一導(dǎo)軌，所述第二導(dǎo)槽適配于所述第二導(dǎo)軌，所述第一導(dǎo)槽的槽寬大于所述第二導(dǎo)槽，所述第一導(dǎo)軌呈U型結(jié)構(gòu)，所述第二導(dǎo)軌呈L型結(jié)構(gòu)。[0009]作為一種優(yōu)選地，所述軌道部設(shè)有滑槽、容置腔、空位腔以及限位槽，所述滑槽軸向開設(shè)于所述軌道部中，所述容置腔和所述空位腔分別位于所述滑槽的兩側(cè)，所述限位槽平行于所述滑槽，橫向開設(shè)于所述空位腔的上方。[0010]作為另一種優(yōu)選，所述承載架進一步包括前蓋板和后蓋板，所述滑座設(shè)有第一螺絲孔，所述上側(cè)壁設(shè)有第二螺絲孔，所述前蓋板和所述后蓋板分別位于所述第二螺絲孔的前后兩側(cè)，通過螺絲將所述前蓋板固定于所述承載架的前側(cè)，所述后蓋板通過螺絲連接所述第一螺絲孔和第二螺絲孔。[0011]作為一種優(yōu)選地，所述上側(cè)壁設(shè)有兩對引導(dǎo)臂，所述上引導(dǎo)槽分別位于所述引導(dǎo)臂之間，所述引導(dǎo)臂的寬度適于功能模塊的安裝。[0012]作為一種優(yōu)選，所述接線端子設(shè)有盒體以及導(dǎo)電部，所述導(dǎo)電部貫通所述盒體，所述盒體包括固定部和所述滑動部，所述固定部通過螺絲連接于所述承載架的底架，所述下側(cè)壁設(shè)有下引導(dǎo)槽和下通道，所述下引導(dǎo)槽位于所述第一導(dǎo)槽的下方，所述滑動部接合于所述下引導(dǎo)槽，所述下引導(dǎo)槽和所述軌道部的空位腔相通。[0013]作為一種優(yōu)選地，所述導(dǎo)電部包括導(dǎo)電插片、導(dǎo)線和壓環(huán)，所述壓環(huán)一體連接于所述導(dǎo)電插片，所述壓環(huán)位于所述導(dǎo)電插片的后端，得以連接所述導(dǎo)線的內(nèi)端，所述導(dǎo)電插片向所述軌道部延伸，所述導(dǎo)線向所述承載架中相鄰的功能模塊延伸，所述導(dǎo)線的外端得以連接功能模塊。[0014]作為一種優(yōu)選地，所述殼體設(shè)有背板，所述背板位于所述殼體的底部，所述背板設(shè)有凸條和第一定位槽，所述凸條從所述背板的背面軸向向外凸起，所述第一定位槽位于所述凸條的中間，所述底架設(shè)有加強筋和第二定位槽，所述加強筋橫向向上凸起，所述第二定位槽位于所述加強筋的中間。[0015]作為一種優(yōu)選地，所述殼體設(shè)有一對內(nèi)倒角和安裝耳，其中一個所述安裝耳設(shè)置于所述軌道部的外側(cè)，其中另一個所述安裝耳連接所述后蓋板，所述內(nèi)倒角對稱地位于所述軌道部和所述滑座之間的交界處。附圖說明[0017]圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的一種軌道式配電系統(tǒng)的立體圖。[0018]圖2是根據(jù)本發(fā)明實施例的軌道模塊的立體圖。CN111864492B說明書6[0019]圖3是根據(jù)本發(fā)明實施例的軌道模塊的側(cè)視圖。[0020]圖4是根據(jù)本發(fā)明實施例的殼體的立體結(jié)構(gòu)圖。[0021]圖5是根據(jù)本發(fā)明實施例的滑座的側(cè)視圖。[0022]圖6是根據(jù)本發(fā)明實施例的殼體的正視圖。[0023]圖7是沿6的B-B剖視線的軌道部剖視圖。[0024]圖8是根據(jù)本發(fā)明實施例的承載架的立體結(jié)構(gòu)圖。[0025]圖9是根據(jù)本發(fā)明實施例的承載架的平面示意圖。[0026]圖10是根據(jù)本發(fā)明實施例的承載架和功能模塊的連接示意圖。[0027]圖11是根據(jù)本發(fā)明實施例的接線端子的結(jié)構(gòu)立體圖。[0028]圖12是根據(jù)本發(fā)明實施例的接線端子的導(dǎo)電部結(jié)構(gòu)立體圖。[0029]圖13是根據(jù)本發(fā)明實施例的插座模塊的立體結(jié)構(gòu)圖。[0030]圖14是根據(jù)本發(fā)明實施例的插座模塊的爆炸圖。[0031]圖15是根據(jù)本發(fā)明實施例的鎖定組件俯視圖。[0032]圖16是沿本發(fā)明圖15中A-A線的剖視圖。[0033]圖17是根據(jù)本發(fā)明實施例的鎖定件的立體結(jié)構(gòu)圖。[0034]圖18是根據(jù)本發(fā)明實施例的鎖定件的側(cè)視圖。[0035]圖19是根據(jù)本發(fā)明實施例的座體的立體結(jié)構(gòu)圖。[0036]圖20是根據(jù)本發(fā)明實施例的外殼的俯視圖。[0037]圖21是根據(jù)本發(fā)明實施例的鎖定件和座體的示意圖。限位槽；115、銅片導(dǎo)電體；116、槽道；12、滑座；121、滑道；122、第一導(dǎo)軌；123、第二導(dǎo)軌；件；733、接合部；74、第一鎖定凹槽；7具體實施方式[0039]下面，結(jié)合具體實施方式，對本發(fā)明做進一步描述，需要說明的是，在不相沖突的前提下，以下描述的各實施例之間或各技術(shù)特征之間可以任意組合形成新的實施例。[0040]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，對于方位詞，如有術(shù)語“中心”、“橫向”、“縱7置關(guān)系，僅是為了便于敘述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構(gòu)造和操作，不能理解為限制本發(fā)明的具體保護范圍。區(qū)別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以是接觸連接或通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。[0044]如圖1～12所示的是一種軌道式配電系統(tǒng)包括軌道模塊1、插座模塊50以及功能模塊40,軌道模塊1包括殼體10、承載架20以及接線端子30,殼體10包括軌道部11以及一體連接于軌道部11的滑座12,插座模塊50可拆卸地連接于殼體10的軌道部11,承載架20可滑動地連接于滑座12,功能模塊40集成地安裝于承載架20內(nèi)，接線端子30安裝于承載架20的內(nèi)側(cè)，向軌道部11中的槽道116延伸，槽道116內(nèi)安裝有銅片導(dǎo)電體115,殼體10的上表面和承載架20的上表面不在同一個平面中，殼體10的高度小于承載架20的高度，使得軌道模塊1呈立體空間分布，比傳統(tǒng)PDU二維平面分布更能高效利用空間，強化散熱，同時減少在機柜中的占用空間。[0045]其中，軌道部11的高度小于承載架20的高度，軌道部11的高度為20～30mm,承載架20和功能模塊40的高度約為40mm,殼體10鋁合金制備，比傳統(tǒng)PDU插座更輕更美觀。傳統(tǒng)PDU插座的整體厚度都在40mm左右，插座區(qū)域和功能模塊區(qū)域等高，熱量容易積聚在內(nèi)部，而本發(fā)明的軌道部11由于體積小，高度低，熱量也更容易從低位的軌道部11滑槽111散發(fā)，殼體10和承載架20的組裝型結(jié)構(gòu)也更容易形成開放的散熱渠道。[0046]其中，滑座12設(shè)有滑道121,承載架20設(shè)有內(nèi)置腔21、上側(cè)壁22以及下側(cè)壁23,上側(cè)壁22設(shè)有上引導(dǎo)槽221,功能模塊40可滑動地連接于上引導(dǎo)槽221,下側(cè)壁23可滑動地連接于滑道121,得以使承載架20滑動至軌道部11,接線端子30插入軌道部11的槽道116中，觸碰銅片導(dǎo)電體115。[0047]其中，滑座12進一步設(shè)有第一導(dǎo)軌122和第二導(dǎo)軌123,第一導(dǎo)軌122和第二導(dǎo)軌123分別位于滑座12的兩側(cè)，下側(cè)壁23設(shè)有第一導(dǎo)槽231和第二導(dǎo)槽232,第一導(dǎo)槽231適配于第一導(dǎo)軌122,第二導(dǎo)槽232適配于第二導(dǎo)軌123,第一導(dǎo)槽231的槽寬大于第二導(dǎo)槽232,第一導(dǎo)軌122呈U型結(jié)構(gòu)，第二導(dǎo)軌123呈L型結(jié)構(gòu)，如圖5所示。從而不僅便于槽道116的安裝，也便于承載架20的正確組裝，而不會出現(xiàn)裝反的情況發(fā)生。[0048]其中，軌道部11設(shè)有滑槽111、容置腔112、空位腔113以及限位槽114,滑槽111軸向開設(shè)于軌道部11中，容置腔112和空位腔113分別位于滑槽111的兩側(cè)，限位槽114平行于滑槽111,橫向開設(shè)于空位腔113的上方。[0049]其中，承載架20進一步包括前蓋板25和后蓋板26,滑座12設(shè)有第一螺絲孔124,上8側(cè)壁22設(shè)有第二螺絲孔222,前蓋板25和后蓋板26分別位于第二螺絲孔222的前后兩側(cè)，通過螺絲125將前蓋板25固定于承載架20的前側(cè)，后蓋板26通過螺絲125連接第一螺絲孔124和第二螺絲孔222。[0050]其中，上側(cè)壁22設(shè)有兩對引導(dǎo)臂223,上引導(dǎo)槽221分別位于引導(dǎo)臂223之間，引導(dǎo)臂223的寬度適于功能模塊40的安裝。[0051]其中，圖11所示的接線端子30設(shè)有盒體31以及導(dǎo)電部32,導(dǎo)電部32貫通盒體31,盒體31包括固定部311和滑動部312,固定部311通過螺絲125連接于承載架20的底架24,下側(cè)壁23設(shè)有下引導(dǎo)槽234和下通道235,下引導(dǎo)槽234位于第一導(dǎo)槽231的下方，滑動部312接合于下引導(dǎo)槽234,下引導(dǎo)槽234和軌道部11的空位腔113直接相通，便于系統(tǒng)內(nèi)部的熱量流通和散熱，避免熱量堆積而損壞功能模塊40,軌道部11本身由于體積小，還具有與外界相通的滑槽111,熱量較易向外散出，促進內(nèi)部熱量的流通，便于將承載架20中的熱量流向軌道部11,再向外散出，其中，限位槽114也可連[0052]其中，導(dǎo)電部32包括導(dǎo)電插片321、導(dǎo)線322和壓環(huán)323,壓環(huán)323一體連接于導(dǎo)電插片321,壓環(huán)323位于導(dǎo)電插片321的后端，得以連接導(dǎo)線322的內(nèi)端，導(dǎo)電插片321向軌道部11延伸，導(dǎo)線322向承載架20中的功能模塊40延伸，如圖12所示，導(dǎo)線322的外端連接相鄰的功能模塊40,縮短接線長度，使得接線端子電連接于功能模塊40,減少導(dǎo)線322熱量的產(chǎn)生。從而，有效避免接線端子30和銅片導(dǎo)電體115之間有焊點，通過增加一道接線端子30的安裝工序，將導(dǎo)線322從側(cè)面走線連接相鄰的功能模塊40,提高銅片導(dǎo)電體115和功能模塊40之間的電連接穩(wěn)定性，使得連接更加牢靠，也同時有效避免接線端子通過鉚接的方式進行電連接，鉚接在使用過程中會導(dǎo)致鉚釘溫度過高，而達(dá)不到工業(yè)要求。[0053]其中，殼體10設(shè)有背板13,背板13位于殼體10的底部，背板13設(shè)有凸條131和第一定位槽132,凸條131從背板13的背面軸向向下突出，第一定位槽132位于凸條131的中間，如圖5所示，其中，在凸條131上得以間隔地開設(shè)多個小孔，便于用螺絲125連接殼體10的背板13和機柜，增強安裝牢固性，同時便于背板[0054]其中，底架24設(shè)有加強筋241和第二定位槽242,加強筋241橫向向上突出，第二定位槽242位于加強筋241的中間，第一定位槽132和第二定位槽242便于豎直方向的螺絲125定位和安裝，加強筋241有助于增加底架24局部厚度，防止螺絲帽在和螺絲的緊固過程中損壞底架24,如圖9所示。[0055]其中，承載架20的上側(cè)壁22和功能模塊40之間形成上通道225.承載架20的下側(cè)壁23和功能模塊40之間形成下通道235,底架24和功能模塊40之間形成底部通道236,上通道225、下通道235以及底部通道236形成承載架20的多余空間，如圖10所示，便于接線端子30和功能模塊40的布線，同時便于形成散熱通道，有助于承載架20和殼體10之間的快速散熱，防止功能模塊40內(nèi)部排列過于緊密，熱量上升過快，而導(dǎo)致PDU中的功能模塊40受熱損壞。[0056]其中，殼體10設(shè)有一對內(nèi)倒角14和安裝耳15,其中一個安裝耳15設(shè)置于軌道部11的外側(cè)，其中另一個安裝耳15連接后蓋板26,如圖4所示，內(nèi)倒角14對稱地位于軌道部11和滑座12之間的交界處，便于承載架20抵至軌道部11,前蓋板25的厚度適于蓋住內(nèi)倒角14。便于提高接線端子30的使用安全性。9導(dǎo)電體115和接線端子30之間無焊點，同時具有耐高溫絕緣的槽道116,比傳統(tǒng)PDU能承載更[0059]其中，軌道模塊1可定制長度，軌道模塊1和插座模塊50可根據(jù)需求配置，插座模塊50可以在軌道部11上插拔、增減、移動位置。通過旋轉(zhuǎn)后，插座部11上的銅片導(dǎo)電體115緊密接觸，接通電路；復(fù)位旋轉(zhuǎn)后，插座模塊50上的銅片和軌道部11上的銅片導(dǎo)電體115分離，就斷開電路。通過這樣的方式能隨意增加和減少PDU產(chǎn)品的插座模塊50數(shù)量，更換PDU產(chǎn)品的插座模塊50品種，插座模塊50可根據(jù)現(xiàn)場需要隨意移動位置，更加靈活方便，不需要預(yù)備過多的插座口，能夠根據(jù)機位靈活調(diào)整插座位置，使布線更美觀，同時得以彈性控制插座數(shù)量，避免不必要的資源材料浪費。軌道模塊1中的功能模塊40可根據(jù)具體需要的功能做增減配置，更加經(jīng)濟合理，如空氣開關(guān)模塊、防雷模塊、智能電和/或外接線盒41等。[0060]其中，軌道模塊1、插座模塊50以及功能模塊40如果單個出現(xiàn)故障，只需要替換其中故障模塊，減少運維成本，不需要將整個PDU進行替換。從而通過承載架20對功能模塊40更好的保護功能和散熱功能，得以使承載架20適配更多的標(biāo)準(zhǔn)智能設(shè)備及傳感器安放空[0061]由于傳統(tǒng)PDU多種模塊數(shù)量和排序必須前置，需要先設(shè)計，后定制，出廠后客戶很難再改變序列，本發(fā)明的軌道式配電系統(tǒng)將搭配交給客戶，客戶可在機柜里隨時、隨意對不同插座模塊50數(shù)量和位置進行花式排列，而對承載架中功能模塊也可進行定制，便于搭配組裝，極大地滿足客戶對于PDU的多種標(biāo)準(zhǔn)插座中不同數(shù)量、不同排序需求，同時設(shè)計和現(xiàn)場也存在變數(shù)，需要及時進行調(diào)整，而軌道式配電系統(tǒng)即使面對變化，也無需二次采購，同理，軌道式配電系統(tǒng)得以徹底解決客戶技術(shù)或采購人員對PDU的大多數(shù)錯配的現(xiàn)象，極大地杜絕了客戶錯配后二次采購的資金成本，同時杜絕二次采購的時間浪費或工程延期。[0062]如圖13到圖21所示的是插座模塊50包括本體51、座體52以及鎖定組件70,本體51設(shè)有外殼60和公插銷515,公插銷515容置于外殼60和座體52中，外殼60設(shè)有環(huán)槽64,座體52與本體51轉(zhuǎn)動連接，座體52設(shè)有旋轉(zhuǎn)底座521以及從旋轉(zhuǎn)底座521向上延伸的至少一鎖定部525,鎖定組件70包括鎖定件71以及開關(guān)件73,開關(guān)件73可滑動地安裝于外殼60的一側(cè)，鎖定件71環(huán)形地設(shè)置于座體52的鎖定部525和開關(guān)件73之間，鎖定部525可轉(zhuǎn)動地連接于環(huán)槽64并向鎖定件71延伸，鎖定件71設(shè)有至少一對鎖定凹槽712,鎖定凹槽712相間隔地開設(shè)于鎖定件71的下側(cè)，其中一個鎖定凹槽712與開關(guān)件73相鄰，鎖定部525在鎖定凹槽712之間可選擇地轉(zhuǎn)動。從而增加插座模塊50鎖定的可選擇性，滿足不同使用需求，同時，鎖定地更安[0063]其中，鎖定凹槽712包括第一鎖定凹槽74和第二鎖定凹槽75,第一鎖定凹槽74與開關(guān)件73相鄰，第二鎖定凹槽75與第一鎖定凹槽74相間隔，鎖定部525通過旋轉(zhuǎn)底座521的轉(zhuǎn)動可選擇地鎖定于第一鎖定凹槽74或第二鎖定凹槽75,當(dāng)鎖定部525抵接第一鎖定凹槽74時，通過調(diào)節(jié)開關(guān)件73的位置得以對插座模塊50進行鎖定或解鎖。[0064]其中，本體51進一步包括頂蓋511、內(nèi)蓋513以及保護門514,公插銷515設(shè)有三個插銷頭516和彈簧銅片517,頂蓋511和內(nèi)蓋513開設(shè)有插孔，保護門514安裝于頂蓋511和內(nèi)蓋513之間，插銷頭516連接彈簧銅片517,彈簧銅片517安裝于旋轉(zhuǎn)底座521和內(nèi)蓋513之間，插銷頭516從旋轉(zhuǎn)底座521的通孔523向下伸出，當(dāng)本體51相對座體52旋轉(zhuǎn)時，公插銷515接觸軌道的銅片導(dǎo)電體115,形成通電狀態(tài)。[0065]其中，座體52進一步設(shè)有插銷端522,插銷端522一體連接于旋轉(zhuǎn)底座521,插銷端522位于旋轉(zhuǎn)底座521的下方，插銷端522的側(cè)面適配于容置插銷頭516,當(dāng)正常狀態(tài)時，插銷頭516容置于插銷端522內(nèi)，當(dāng)本體51相對座體52旋轉(zhuǎn)時，插銷頭516接觸軌道的銅片導(dǎo)電體115,使得公插銷515形成通電狀態(tài)。[0066]鎖定部525設(shè)有鎖定頭526,鎖定頭526位于環(huán)槽64和鎖定件71之間，鎖定頭526可轉(zhuǎn)動地抵接鎖定件71,鎖定頭526的兩側(cè)設(shè)有斜坡面527和弧坡面528,鎖定凹槽712的設(shè)有斜槽面713和/或弧槽面714,第一鎖定凹槽74的弧槽面714靠近開關(guān)件73,第一鎖定凹槽74的斜槽面713偏離開關(guān)件73,當(dāng)鎖定頭526轉(zhuǎn)入鎖定凹槽712內(nèi)時，鎖定件71的斜坡面527接觸鎖定凹槽712的斜槽面713,如圖19所示。[0067]其中，弧坡面528和弧槽面714的弧度相近，斜坡面527和斜槽面713的斜度相近。定頭526可選擇地鎖定于鎖定凹槽712內(nèi)，即使不推動開關(guān)件73,插座模塊50處于解鎖狀態(tài)下，也需要使用一定外力來轉(zhuǎn)動本體51,使得鎖定頭526抵開鎖定凹槽712的斜槽面713,實時起到安全鎖定的作用，同時，當(dāng)鎖定頭526轉(zhuǎn)至鎖定凹槽712時，斜槽面713下落接觸斜坡鎖定凹槽74內(nèi)時，聲音更加明顯。如果鎖定頭526的兩側(cè)均為弧坡面528,鎖定凹槽712的兩側(cè)均為弧槽面714,鎖定頭526和鎖定凹槽712的兩側(cè)均為弧面接觸，鎖定頭526無論順時針轉(zhuǎn)動還是逆時針轉(zhuǎn)動，鎖定頭526過于容易抵開鎖定件71,相反地，若鎖定頭526和鎖定凹槽712的兩側(cè)均為斜面連接，無論順時針轉(zhuǎn)動還是逆時針轉(zhuǎn)動，鎖定頭526均需用力才能抵開鎖定件71。從而為了增加插座模塊50的安全性以及安裝便利性，鎖定頭526和鎖定凹槽712的一側(cè)為弧面對接結(jié)構(gòu)，其另一側(cè)為斜面對接結(jié)構(gòu)，當(dāng)安裝時，旋轉(zhuǎn)本體51,鎖定頭526較易地抵開第二鎖定凹槽75的弧槽面714,鎖定頭526從第二凹槽向第一鎖定凹槽74滑動，當(dāng)拆卸時，反向旋轉(zhuǎn)本體51,鎖定頭526需要稍用力抵開第一鎖定凹槽74的斜槽面713,鎖定頭526從第一鎖定凹槽74向第二鎖定凹槽75滑動。其中，斜槽面713的斜度α適配于鎖定頭526抵開斜槽面713的力度以及旋轉(zhuǎn)到位的聲音提示。[0070]其中，鎖定部525設(shè)有突出部529,外殼60設(shè)有內(nèi)滑軌641和外滑軌642,環(huán)槽64形成于內(nèi)滑軌641和外滑軌642之間，突出部529一體地從鎖定頭526的下端向外延伸，鎖定頭526的內(nèi)端對接內(nèi)滑軌641,突出部529對接外滑軌642,得以使鎖定頭526穩(wěn)定地沿著環(huán)槽64滑[0071]其中，座體52設(shè)有一對鎖定部525,鎖定部525對稱地位于旋轉(zhuǎn)底座521的外環(huán)，鎖定件71設(shè)有兩對鎖定凹槽712,鎖定凹槽712均勻地間隔開設(shè)于鎖定件71中，使得各個鎖定部525可選擇地在兩個相鄰的鎖定凹槽712之間轉(zhuǎn)動，通過兩個鎖定部525對稱地轉(zhuǎn)動，便于分散鎖定件71上的應(yīng)力分布，便于鎖定部525在環(huán)槽64和鎖定件71之間滑動。由于鎖定部525和鎖定凹槽712均為對稱設(shè)置，對另一個鎖定部525和另一對鎖定凹槽712不再分開說明，兩個鎖定部525分別在兩個相應(yīng)地鎖定凹槽712之間滑動。[0072]其中，鎖定件71設(shè)有多個缺口715和多個加強條716,缺口715設(shè)置于加強條716之11間，加強條716位于鎖定凹槽712的上方，缺口715有助于增加鎖定件71的彈性，加強條716有利于增加鎖定件71的強度，尤其是鎖定凹槽712處的強度，防止鎖定頭526在抵開鎖定件71的過程中，鎖定件71可承受的負(fù)荷有限而損壞或斷裂，如圖17所示。[0073]開關(guān)件73包括擋板731、滑動件732以及接合部733,外殼60的一側(cè)設(shè)有開關(guān)部65,滑動件732通過接合部733可滑動地接合于開關(guān)部65,擋板731從滑動件732一體地向內(nèi)延伸，擋板731可滑動地壓緊于第一鎖定凹槽74上方的加強條716.其中，在插座模塊50處于解鎖狀態(tài)或初步鎖定狀態(tài)時，擋板731偏離第一鎖定凹槽74,在插座模塊50處于完全鎖定狀態(tài)時，擋板731滑向第一鎖定凹槽74上方，擋板731壓緊于第一鎖定凹槽74上方的加強條716,擋板731的壓力使得鎖定頭526無法抵開斜壓面，而在解鎖狀態(tài)時，隨著擋板731向側(cè)邊滑動，解除第一鎖定凹槽74上方的壓力，鎖定頭526得以抵開斜壓面。[0074]進而，若沿著鎖定頭526從第一鎖定凹槽74向第二鎖定凹槽75的旋轉(zhuǎn)方向，第一鎖定凹槽74的弧槽面714靠近擋板731,第一鎖定凹槽74的斜槽面713遠(yuǎn)離擋板731,其他的鎖定凹槽712與第一鎖定凹槽74同向設(shè)置斜槽面713和弧槽面714,或只設(shè)置斜槽面713。[0075]其中，鎖定組件70進一步包括多個彈性件72,鎖定件71設(shè)有多個連接耳711,外殼60設(shè)有多個連接柱63,連接耳711從鎖定件71徑向向外延伸，連接耳711和彈性件72套接于連接柱63,各個彈性件72位于連接耳711的上方，得以使鎖定件71彈性地連接于外殼60,使得鎖定部525彈性地抵接鎖定件71,不僅有助于增加鎖定頭526在鎖定凹槽712中的鎖定牢固度，也有助于提高鎖定件71被鎖定頭526抵開后的復(fù)位效率，加大提示聲音。[0076]其中，座體52進一步設(shè)有定位部520,定