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文檔簡(jiǎn)介
新能源汽車(chē)技術(shù)練習(xí)題庫(kù)與參考答案
一、單選題(共60題,每題1分,共60分)
1、下列不屬于混合動(dòng)力汽車(chē)比純電動(dòng)汽車(chē)具備優(yōu)點(diǎn)的是O
A、自身重量較重穩(wěn)定性好
B、續(xù)駛里程和動(dòng)力性好
C、自身重量可以減小
D、舒適性好
正確答案:A
2、電動(dòng)車(chē)通常使用的都是()電機(jī)。
A、輪轂電機(jī)
B、永磁同步
C、直流無(wú)刷
D、開(kāi)關(guān)磁阻
正確答案:B
3、S0C包括開(kāi)路電壓法、()、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、卡爾曼濾波法等
A、內(nèi)阻法
B、外阻法
C、電流法
D、以上都不對(duì)
正確答案:B
4、混合動(dòng)力汽車(chē)機(jī)電動(dòng)力耦合系統(tǒng)必須具有以下功能
A、動(dòng)力合成功能
B、輸出不于涉功能
C、動(dòng)力分解與能量反饋功能
D、以上都對(duì)
正確答案:D
5、第一代豐田混合動(dòng)力汽車(chē)輪帶驅(qū)動(dòng)一體機(jī)系統(tǒng)加電壓系統(tǒng)
A、36V
B、84V
C、48V
D、120V
正確答案:A
6、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)是可以在正常使用情況下從()獲取電能,以滿(mǎn)
足車(chē)輛具有一定的純電動(dòng)續(xù)駛里程的混合動(dòng)力汽車(chē),可分為增程式混合
動(dòng)力和混聯(lián)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)
A、插電裝置中
B、接電裝置中
C、非車(chē)載裝置中
D、車(chē)載裝置中
正確答案:C
7、混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的,同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)()低
速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車(chē)型。
A、降低
B、改善
C、提高
D、改變
正確答案:B
8、根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器端子與外殼之間的冷態(tài)及液
態(tài)絕緣電阻值均應(yīng)不小于()
A、1MQ
B、2MQ
C、3MQ
D、4MQ
正確答案:A
9、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)是可以在正常使用情況下從非車(chē)載裝置中獲取電
能,以滿(mǎn)足車(chē)輛具有一定的純電動(dòng)續(xù)駛里程的混合動(dòng)力汽車(chē),可分為增
程式混合動(dòng)力和()混合動(dòng)力汽車(chē)
A^插電式
B、混聯(lián)插電式
C、混電式
D、混聯(lián)式
正確答案:B
10、熱繼電器在三相異步電動(dòng)機(jī)電路中的作用是()
A、短路保護(hù)
B、過(guò)壓保護(hù)
C、欠壓保護(hù)
D、過(guò)載保護(hù)
正確答案:D
11、鋰離子蓄電池常用的均衡方案主要有電阻方案、開(kāi)關(guān)電容方案和()
方案
A、電流
B、獨(dú)立放電
C、電壓
D、獨(dú)立充電
正確答案:D
12、不帶護(hù)目鏡可能會(huì)造成()
A、沙子容易吹進(jìn)眼睛里面
B、周?chē)藛T不知道正在進(jìn)行高壓作業(yè)
C、高壓插拔時(shí),殘余電流產(chǎn)生的弧光灼傷眼睛
D、維修人員無(wú)法看清楚整車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)
正確答案:C
13、應(yīng)用到蓄電池管理系統(tǒng)中的主要通信手段有SMBUS總線(xiàn)、()、RS232
總線(xiàn)和RS485總線(xiàn)
A、LIN總線(xiàn)
B、CAN總線(xiàn)
C、CANH總線(xiàn)
D、CANL總線(xiàn)
正確答案:B
14、混合動(dòng)力重度混合型是指電動(dòng)機(jī)峰值功率和發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率比大
于()
A、.3
B、.4
C、.2
D、.5
正確答案:B
15、鋰離子電池在放電過(guò)程中電解液的密度C)o
A、減小
B、不確定
C、增大
D、不變
正確答案:A
16、以下屬于混合動(dòng)力汽車(chē)的控制系統(tǒng)的功能錯(cuò)誤是()
A、在環(huán)保方面,達(dá)到“超低污染”的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
B、使混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力性能能夠達(dá)到或接近現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的水平。
C、最大限度的發(fā)揮電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的輔助作用,使混合動(dòng)力汽車(chē)的燃油消耗
量為零,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能化。
D、操作裝置和操縱方法上繼承或沿用內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)主要操作裝置和操縱方
法。
正確答案:C
17、在“十一五”期間,科技部還組織了國(guó)家“()”節(jié)能與新能源汽
車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)。
A、862
B、865
C、863
D、864
正確答案:C
18、本田IMA系統(tǒng)由4個(gè)主要部件構(gòu)成其中包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、。以
及IPU智能動(dòng)力單元組成。
A、AT自動(dòng)變速器
B、CVT自動(dòng)變速器
C、DSG雙禺合皆
D、AMT自動(dòng)變速器
正確答案:B
19、按儲(chǔ)存電能的機(jī)理,超級(jí)電容器可分為()電容器和法拉第準(zhǔn)電容
兩種。
A、單電層
B、雙電層
C、多電層
D、以上都對(duì)
正確答案:B
20、該帶傳動(dòng)ISG系統(tǒng)主要功能描述錯(cuò)誤的是()
A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),ISG電機(jī)轉(zhuǎn)換為交流發(fā)電機(jī)狀態(tài),電源控制系統(tǒng)
將直流電轉(zhuǎn)換為交流電供用電器使用,并對(duì)蓄電池充電
B、當(dāng)車(chē)輛減速或制動(dòng)時(shí),ISG電機(jī)可將慣性能轉(zhuǎn)換為電能回收
C、發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),ISG電機(jī)轉(zhuǎn)換為交流發(fā)電機(jī)狀態(tài),電源控制系統(tǒng)
將交流電轉(zhuǎn)換為直流電供用電器使用,并對(duì)蓄電池充電
D、車(chē)輛暫時(shí)停駛時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行起動(dòng)/停機(jī)(stared/stop)控制
正確答案:A
21、維修過(guò)程發(fā)現(xiàn)整車(chē)高壓部件存在涉水的痕跡,正確的做法是()
A、將水烘干,然后做絕緣檢測(cè)
B、太危險(xiǎn),放棄維修
C、將所有涉水的高壓部件拆下來(lái)返廠
D、宣布整車(chē)已經(jīng)報(bào)廢
正確答案:A
22、根據(jù)GB/T20234.1-2015供電插頭插入和拔出供電插座,車(chē)輛插頭插
入和拔出車(chē)輛插座的全過(guò)程的力均應(yīng)滿(mǎn)足,交流充電接口,小于()
A、60N
B、80N
C、100N
D、120N
正確答案:C
23、中度混合動(dòng)力系統(tǒng)在汽車(chē)處于加速或者高負(fù)荷工況時(shí),電動(dòng)機(jī)能夠
輔助驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,從而補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的不足,在提高整車(chē)性能的同
時(shí),能有效的O
A、提高加速時(shí)間
B、增加制動(dòng)力
C、降低排放
D、提高車(chē)速
正確答案:C
24、對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行高壓系統(tǒng)維護(hù)需要技師具備
A、三類(lèi)技能
B、技師職業(yè)資格證
C、二類(lèi)技能
D、一類(lèi)技能
正確答案:C
25、多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次充電口
A、10000公里或6個(gè)月
B、每個(gè)保養(yǎng)周期都要檢查
C、20000公里或12個(gè)月
D、40000公里或2年
正確答案:B
26、姚明在公路上看到一輛混合動(dòng)力汽車(chē),因?yàn)樗吹杰?chē)上有明顯的標(biāo)
志,他看到了O
A、EV
B、HEV
C、XIN
D、CAR
正確答案:B
27、PSHEV由電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、HV蓄電池、發(fā)電機(jī)、逆變器、()、電子
控制單元、驅(qū)動(dòng)橋等組成
A、AT自動(dòng)變速器
B、CVT自動(dòng)變速器
C、DSG雙離合離
D、動(dòng)力分配裝置
正確答案:D
28、對(duì)動(dòng)力電池SOC的校準(zhǔn),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是
A、誤差值小于2%
B、誤差值小于4%
C、誤差值小于6%
D、誤差值小于8%
正確答案:D
29、日本新的新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策是以產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力第一位目標(biāo),全面發(fā)展
混合動(dòng)力、()、和純電動(dòng)汽車(chē)
A、油氣混合動(dòng)力
B、架線(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)
C、插電式混合動(dòng)力
D、氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)
正確答案:C
30、電動(dòng)汽車(chē)電池包一般每72000KM需要做
A、容量測(cè)試及校正
B、更換動(dòng)力電池包
C、更換PTC
D、更換電機(jī)冷卻液
正確答案:A
31、電池放電時(shí)其電壓隨時(shí)間的變化曲線(xiàn)是()
A、能量曲線(xiàn)
B、充電曲線(xiàn)
C、放電曲線(xiàn)
D、特性曲線(xiàn)
正確答案:C
32、汽車(chē)在城市中行駛,制動(dòng)能量占總驅(qū)動(dòng)能量的比重是()
A、50%
B、70%
C、20%
D、30%
正確答案:A
33、以下對(duì)新能源車(chē)降壓DC-DC的功能描述正確的是()。
A、純電模式下,DC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車(chē)拄接在發(fā)動(dòng)機(jī)上的12V發(fā)電
機(jī),和蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電源。
B、將電池包的直流電轉(zhuǎn)換為交流電給驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電。
C、監(jiān)測(cè)電池包狀態(tài)。
D、將電動(dòng)機(jī)回饋的交流電轉(zhuǎn)換為直流電。
正確答案:A
34、以下項(xiàng)目,是新能源汽車(chē)小保不需要做的是
A、電池包冷卻液更換
B、高壓部件安裝檢查
C、大三電檢測(cè)
I)、小三電檢測(cè)
正確答案:A
35、直流電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),由于(),故而起動(dòng)電流與起動(dòng)轉(zhuǎn)矩均很大。
A、負(fù)載最少
B、負(fù)載最大
C、反電動(dòng)勢(shì)尚未建立
D、轉(zhuǎn)差率最大
正確答案:C
36、某電池充滿(mǎn)電后消耗容量60Ah,已知其額定容量為80Ah,則此刻
該電池的D0D是()o
A、.6
B、4.
C、7.5
D、2.5
正確答案:C
37、關(guān)于我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)說(shuō)法不正確的是()
A、高端化
B、共享化
C、電動(dòng)化
D、智能化
正確答案:A
38、更換動(dòng)力電池需要執(zhí)行以下步驟()
A、關(guān)閉點(diǎn)火鎖匙,斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜,拆下維修開(kāi)關(guān),靜置5分鐘
B、關(guān)閉點(diǎn)火鎖匙,靜置5分鐘,斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜,拆下維修開(kāi)關(guān)
C、關(guān)閉點(diǎn)火鎖匙,斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜,拆下維修開(kāi)關(guān)
D、關(guān)閉點(diǎn)火鎖匙,靜置5分鐘,拆下維修開(kāi)關(guān)
正確答案:B
39、鋰離子單體電池的工作電壓是()
A、2.75—3.6V
B、12—15V
C、1.5—1.8V
D、1.8-2V
正確答案:A
40、電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)絕緣等級(jí)代表的最高允許溫度是()
A、180℃
B、120℃
C、105℃
D、130℃
正確答案:A
41、根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組對(duì)機(jī)殼的冷態(tài)絕緣電阻值
應(yīng)大于()
A、10MQ
B、20MQ
C、30MQ
D、40MQ
正確答案:B
42、比能量和比功率是我們選擇電池的重要依據(jù),下列電池在這方面具
有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的是()
A、鋰離子電池
B、鍥氫蓄電池
C、鉛酸蓄電池
D、干電池
正確答案:A
43、在行使過(guò)程中,新能源汽車(chē)速度驟降,正確的處理方法是
A、去充電充電站充電
B、慢慢行駛至維修店,檢查動(dòng)力電池
C、猛踩油門(mén),拉高速度
D、連接解碼儀清除故障碼
正確答案:B
44、()的顯著特點(diǎn)是由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩套獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)耦合器驅(qū)
動(dòng)汽車(chē)行駛
A、BSG
B、ISG
C、PHEV
D、TSI
正確答案:C
45、電池放電或充電時(shí),所規(guī)定的最低放電電壓或最高的充電電壓是()
A、標(biāo)稱(chēng)電壓
B、閉路電壓
C、開(kāi)路電壓
D、截止電壓
正確答案:D
46、根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T28382-2012純電動(dòng)乘用車(chē)在-20℃+2℃試驗(yàn)溫度下,
浸車(chē)()后,車(chē)輛應(yīng)能正常啟動(dòng),行駛。
A、2h
B、4h
C、6h
D、8h
正確答案:D
47、2019年執(zhí)行的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策
的通知》純電續(xù)航低于()不再享受中央財(cái)政補(bǔ)貼。
A、250km
B、300km
C、400km
D、350km
正確答案:A
48、單體電池電壓過(guò)低,可能會(huì)造成的故障現(xiàn)象有()o
A、防盜系統(tǒng)失效
B、全車(chē)無(wú)電
C、不能上電或限功座
D、可以正常上電和行駛
正確答案:C
49、全純電動(dòng)汽車(chē)裝有足夠容量的動(dòng)力電池,車(chē)速和()基本可滿(mǎn)足日
常較遠(yuǎn)距離的行駛要求
A、制動(dòng)距離
B、加速時(shí)間
C、功率性能
D、續(xù)駛里程
正確答案:D
50、()表示單位質(zhì)量或體積所能釋放的能量
A、能量密度
B、利用率
C、功率密度
D、容量密度
正確答案:A
51、高壓配電箱內(nèi)部驅(qū)動(dòng)主接觸器燒結(jié)時(shí)()
A、直接更換就可以了
B、配電箱是原廠保修件,直接返廠就可以了
C、此時(shí)車(chē)輛很可能因?yàn)榭刂撇呗缘脑驘o(wú)法下電,需要先斷開(kāi)整車(chē)高壓
電之后,再?zèng)Q定處理方案
D、取下蓄電池負(fù)極直接斷掉整車(chē)低壓電
正確答案:C
52、1999年,我國(guó)有關(guān)政府部門(mén)組織開(kāi)展“()”
A、純電動(dòng)汽車(chē)行動(dòng)
B、天燃?xì)饣旌蟿?dòng)力
C、清潔汽車(chē)行動(dòng)
D、混合動(dòng)力汽車(chē)行動(dòng)
正確答案:C
53、以下是關(guān)于更換電動(dòng)汽車(chē)電氣線(xiàn)束的說(shuō)法,除了哪一項(xiàng)之外,都是
正確的()
A、檢查高壓線(xiàn)部件,需配絕緣手套
B、可以使用萬(wàn)用表測(cè)量電氣線(xiàn)束的絕緣等級(jí)
C、每次接通高壓電之前,操作人員應(yīng)該檢查電器周邊是否有雜物
D、拆檢高壓電氣部件時(shí),應(yīng)該切斷高壓回路
正確答案:B
54、已經(jīng)變形的動(dòng)力電池包維修時(shí)需要注意:)
A、明顯變形的電池包超出了維修能力,應(yīng)該立即返廠
B、動(dòng)力電池外觀變形說(shuō)明收到過(guò)撞擊,有爆炸的風(fēng)險(xiǎn),不能維修
C、此時(shí)只要帶好絕緣手套就沒(méi)有問(wèn)題了
D、變形的電池包外殼很可能會(huì)擠壓電池造成短路起火,要在維修現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)
備好滅火器材
正確答案:D
55、關(guān)于新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù),說(shuō)法正確的是
A、新能源汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車(chē)一樣
B、新能源汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)屬于高壓用電器,維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)
C、PTC是高壓電器,維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)
I)、壓縮機(jī)是高壓電器,維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)
正確答案:B
56、并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn)是()
A、使動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,布置和控制也更加困難。
B、發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氣體高于串聯(lián)式
C、發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以選擇的較小,使汽車(chē)的燃料經(jīng)濟(jì)性提高。
D、以上都對(duì)
正確答案:C
57、微混合型混合動(dòng)力汽車(chē)是指以()為主要?jiǎng)恿υ矗痪邆浼冸妱?dòng)行
駛模式的混合動(dòng)力汽車(chē)。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)
B、電動(dòng)機(jī)
C、變速器
D、以上都不對(duì)
正確答案:A
58、以下不屬于新能源的是()
A、太陽(yáng)能
B、地?zé)崮?/p>
C、柴油
D、風(fēng)能
正確答案:C
59、實(shí)用中的化學(xué)電源,其實(shí)際容量總是低于理論容量而通常比額定容
量大:
A、30%?40%
B、50%
C、10%"20%
D、1倍
正確答案:C
60、以下關(guān)于加注電池包冷卻液的說(shuō)法,正確的是
A、將液位控制在水壺最低刻度
B、首次加注冷卻液至補(bǔ)償水壺頸部,然后啟動(dòng)車(chē)輛,繼續(xù)加注冷卻液至
合適位置
C、將液位控制在最高與最低刻度之間
D、將液位控制在補(bǔ)償水壺最高刻度
正確答案:B
二、判斷題(共40題,每題1分,共40分)
1、使用絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)量絕緣電阻時(shí),需要配戴絕緣手套,因?yàn)楦鶕?jù)
絕緣電阻測(cè)試的工作原理,測(cè)量的瞬間會(huì)施加高壓電()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
2、能源管理負(fù)責(zé)人無(wú)需接受節(jié)能培訓(xùn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
3、鋅銀電池單體工作電壓為1.65V
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
4、測(cè)量電壓超出人體安全電壓閾值時(shí),最好使用單手測(cè)量,避免發(fā)生意
外時(shí),電流流過(guò)心臟()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
5、新能源純電動(dòng)汽左最大特點(diǎn)是無(wú)廢氣污染且噪聲小
A、正確
錯(cuò)誤
正確答案:A
6、電池放電初始時(shí)刻的(開(kāi)始有工作電流)的電壓稱(chēng)為初始電壓。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
7、并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)只靠電動(dòng)機(jī)行駛,配置的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力僅用
于推動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。系統(tǒng)輸出動(dòng)力等于電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
8、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)是繼變頻調(diào)速系統(tǒng)、無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)之后發(fā)
展起來(lái)的最新一代多級(jí)調(diào)速系統(tǒng)
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
9、絕緣手套的作用是在操作人員觸碰高壓元器件的時(shí)候,避免操作人員
手部觸電產(chǎn)生安全事故()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
10、電池的實(shí)際能量總是小于理論能量。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
11、20世紀(jì)80年代伊始,我國(guó)就已經(jīng)對(duì)新能源車(chē)開(kāi)展了研究,主要是對(duì)
壓縮天然氣、液化石油氣、乙醇等方面開(kāi)展部分研究。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
12、電機(jī)的機(jī)構(gòu)包括定子、轉(zhuǎn)子、高壓配電盒。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
13、HEV與傳統(tǒng)汽車(chē)及純電動(dòng)汽車(chē)相比,最大差別是動(dòng)力系統(tǒng)
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
14、荷電狀態(tài)SOC(StateOfCharge)電池已用容量與總?cè)萘堪俜直?/p>
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
15、接觸高壓系統(tǒng)的任何橙色線(xiàn)束、執(zhí)行任何電阻檢查、斷開(kāi)或重新連
接任何連接器前,需斷開(kāi)低壓電池負(fù)極。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
16、按照《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》規(guī)劃,到2025年充電樁保有
量將超過(guò)2000萬(wàn)個(gè)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
17、機(jī)電耦合器都遵循能量守恒的原則
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
18、新能源汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),屬于電火,需確保自身安全才能進(jìn)行撲火
工作()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
19、電池包的的絕緣檢測(cè)需要整車(chē)廠的技術(shù)支持
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
20、串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)等的選擇難度小、適用車(chē)
型多等
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
21、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用蓄電池都是由單個(gè)蓄電池組構(gòu)成的
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
22、20世紀(jì)80年代伊始,我國(guó)就已經(jīng)對(duì)新能源車(chē)開(kāi)展了研究,主要是對(duì)
壓縮天然氣、液化石油氣、甲醇等方面開(kāi)展部分研究。
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
23、電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
24、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)是可以在正常使用情況下從車(chē)載裝置中獲取電
能,以滿(mǎn)足車(chē)輛具有一定的純電動(dòng)續(xù)駛里程的混合動(dòng)力汽車(chē)
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
25、曾被譽(yù)為比亞迪“三劍客”新能源汽車(chē)分別是:大巴K9、E6、F3o
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:B
26、目前市面上主流的新能源汽車(chē)電池包電壓都已經(jīng)達(dá)到了400V以上,
遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)人體所能承受的安全電壓()
A、正確
B、錯(cuò)誤
正確答案:A
27、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定的原則之一是借鑒國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),充分考慮
國(guó)
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