新能源汽車?yán)碚撝R(shí)試題庫(kù)C

第一部分單項(xiàng)選擇題

（單項(xiàng)選擇題的參考答案均為“A”）

、（題號(hào)從201?300,共100道題）

201.當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器被切斷電源，切入專門(mén)的放電回路后，控制器支撐電容快速放電的過(guò)程，稱

為（）。

A.主動(dòng)放電B.被動(dòng)放電C.電池放電D.DC/DC放電正確答案：A

202.當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器被切斷電源，不切入專門(mén)的放電回路后，控制器支撐電容自然放電的過(guò)程，稱為（）。

A.被動(dòng)放電B.主動(dòng)放電C.電池放電D.DCZDC放電正確答案：A

203.驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)空轉(zhuǎn)靈活，無(wú)定轉(zhuǎn)子相擦現(xiàn)象或異響；驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)具有滿足整車要求的通訊功能、

（）的功能"

A.故障診斷B.高壓分配C.電池電壓監(jiān)控D.預(yù)充正確答案：A

204.對(duì)于液冷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器，使用液體介質(zhì)試驗(yàn)時(shí)需要將冷卻回路腔內(nèi)的空氣排凈，然后應(yīng)能

承受不低于（）kPa的壓力無(wú)滲漏。

A.200B.100C.20D.500

正確答案：A

205.驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組對(duì)機(jī)殼的冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)（）。

A.>20MQB.V20MQC.仝1MQD.>20mQ

正確答案：A

206.若驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度傳感器固定于定子繞組中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組對(duì)溫度傳感器的冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)（：，。

A.>20MQB.V20MQC.仝1MQD.>20mQ

正確答案：A

208.若驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度傳感器固定丁定子繞組中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組對(duì)溫度傳喊器應(yīng)能承受1500V的工

207.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器動(dòng)力端子與外殼、信號(hào)端子與外殼'動(dòng)力端子與信號(hào)端子的冷態(tài)及熱態(tài)絕緣電

組均應(yīng)（）。

A.仝1MQB.V20MQC.>20MQD.>20mQ

正確答案：A

-1?

頻耐電壓試驗(yàn)?無(wú)擊穿現(xiàn)象，漏電電流應(yīng)不高于（）。

A.5mAB.10mAC.500mAD.1A

正確答案：A

209.驅(qū)動(dòng)電機(jī)在熱態(tài)下應(yīng)能承受（害）倍的最高轉(zhuǎn)速試驗(yàn)’持續(xù)時(shí)間為2min其機(jī)械應(yīng)不發(fā)生有

如痕O

）1.1B.1.5正確"210驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器中能觸及的可導(dǎo)電部分與外殼接地點(diǎn)處的電阻不應(yīng)

（）。接地點(diǎn)應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。若無(wú)特定的接地點(diǎn)，應(yīng)在有代表性的位置設(shè)置接地

C.2D.1

標(biāo)志。

A.>10OmQB.v10OmQC.>20MQD.>20mQ

正確答案：A

211.當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有被動(dòng)放電要求時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐11容放電時(shí)間應(yīng)（）。

A.=5minB,v5minC.v3sD.=3s

正確答案：A

212.當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有主動(dòng)放電要求時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)（）。

A.=3sB.v5minC.=5minD.v5s

正確答案：A

213.若無(wú)特殊規(guī)定，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)能承受-40C、持續(xù)時(shí)間2h的低溫儲(chǔ)存試驗(yàn)。低

溫儲(chǔ)存2h期間，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器為（）狀態(tài)。

A.非通電B.通電狀態(tài)C.拆解D.組合

正確答案：A

214.若無(wú)特殊規(guī)定，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)能承受85C、持續(xù)時(shí)間2h的高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)。高

溫儲(chǔ)存2h期間，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器為（）狀態(tài)。

A.非通電B.通電狀態(tài)C.拆解D.組合

正確答案：A

215.若無(wú)特殊規(guī)定，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器在高溫儲(chǔ)存2h期間，驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承內(nèi)的油脂（

）°

A.不允許有外溢B.允許有輕微外溢

C.排放干凈D.加注到規(guī)定劑量的1.5倍

正確答案：A

216.若無(wú)特殊規(guī)定，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)能承受（40翌）C，相對(duì)濕度為（），48h的

恒定濕熱試驗(yàn)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)無(wú)明顯的外表質(zhì)量變壞及影響正常工作的銹蝕現(xiàn)象。

A.90%-95%B.85%-90%C.80%-85%D.70%-75%

正確答案：A

217.張劫申機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)在醒目的位首按GB2894的規(guī)定設(shè)?。ǎ┑木鏄?biāo)志，并在該標(biāo)志旁初

?2-

:主明必要的安全操作提示。

?3-

A.當(dāng)心觸電B.高壓危險(xiǎn)C.部件名稱D.最大工作電壓

正確答案：A

218.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器型號(hào)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器類型代號(hào)、工作電壓規(guī)格代號(hào)、信號(hào)反饋元件代號(hào)、工作電流規(guī)

格代號(hào)、冷卻方式代號(hào)、預(yù)留代號(hào)六部分組成。其中工作電壓規(guī)格代號(hào)應(yīng)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的標(biāo)稱直流電壓除

以（）再咧整后的數(shù)值來(lái)表示，最少以兩位數(shù)值表示，不足兩位的?在十位上冠以0。

A.10B.20C.50D.100正確答案：A

219.進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體機(jī)械強(qiáng)度檢查時(shí)，分別在驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體的3個(gè)方向上緩慢施加

相應(yīng)壓強(qiáng)的硬碼，其中注碼與驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體的接觸面積最少不應(yīng)低于（），檢查殼體是否有明顯的塑

性變形。

A.5cm焉cmB.3cm3crrC.10cm30cmD.8cm38cm

正確答案：A

220.進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器進(jìn)行液冷系統(tǒng)冷卻回路密封性性能檢測(cè)時(shí)，試驗(yàn)使用的介質(zhì)可以是液體

或氣體，液體介質(zhì)可以是（）、煤油或黏度不高于水的非腐蝕性液汰。

A.含防銹劑的水B.蒸餡水C.純凈水D.含防腐劑的水

正確答案：A

221.進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器進(jìn)行液冷系統(tǒng)冷卻回路密封性性能檢測(cè)時(shí)，試驗(yàn)使用的介質(zhì)可以是液體

或氣體，氣體介質(zhì)可以是（）、氮?dú)饣蚯樾詺怏w。

A.空氣B.氧氣C.氫氣D.氧化劑

正確答案：A

222.進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器進(jìn)行液冷系統(tǒng)冷卻回路密封性性能檢測(cè)時(shí)，試驗(yàn)介質(zhì)的溫度應(yīng)和試驗(yàn)環(huán)

境溫度一致并保持穩(wěn)定：將冷卻回路的一端堵住且不產(chǎn)生變形，向回路中充入試驗(yàn)介質(zhì)，然后逐漸加壓至規(guī)定

的試驗(yàn)壓力'并能保持該壓力至少（），壓力儀表顯示值不應(yīng)下降。

A.15minB.10minC.20minD.30min

正確答案：A

223,使用（）測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組直流電阻，測(cè)量時(shí)通過(guò)繞組的試騙電流不超過(guò)其額定電流的

10%，通電時(shí)間不超過(guò)1min。

A.微歐計(jì)B.電阻表C.電流表D.兆歐表

正確答案：A

224.測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組對(duì)殼體的絕緣電阻，當(dāng)最高工作電壓超過(guò)250V，但不高于1000V時(shí)，

應(yīng)選用（），且應(yīng)在指針或顯示數(shù)值達(dá)到穩(wěn)定后再讀取數(shù)值。

A.1000V兆歐表B.亳歐表C.500V兆歐表D.250V兆歐表

正確答案：A

225.以下關(guān)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組時(shí)溫度傳蛾器的絕緣電阻說(shuō)法不正胸的是（）。

A.如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)埋置有溫度傳感器，則應(yīng)分別測(cè)量定子繞組與溫度傳感器之間的絕緣電阻。

B.如果各繞組的始末端單獨(dú)引出，則應(yīng)分別測(cè)量各繞組對(duì)溫度傳感器的絕緣電阻，不參加試驗(yàn)的其他繞組

和埋置的其他檢溫元件等應(yīng)與鐵芯或機(jī)殼作電氣連接，機(jī)殼不能接地。

C.當(dāng)繞組的中性點(diǎn)連在一起而不易分開(kāi)是，則測(cè)量所有連在一起的繞組對(duì)溫度傳感器的絕緣電阻。

-4-

D.測(cè)量結(jié)束后，每個(gè)回路應(yīng)對(duì)殼體作電氣連接使其放電。

正確答案：A

226.在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)超速試驗(yàn)時(shí)，對(duì)被測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制及對(duì)振動(dòng)、轉(zhuǎn)速和軸承溫度等參數(shù)的測(cè)量應(yīng)采用

()測(cè)量方法。

A.遠(yuǎn)距離B.近距離C.等距離D.完全隔離正確答案：A

227.測(cè)量驅(qū)劫電機(jī)系統(tǒng)相應(yīng)的接地電阻，量具推薦使用()。

A.毫歐表B.萬(wàn)用表C.電流表D.兆歐表正確答案：A

228.在直流電路中將一個(gè)電壓值的電能變換為另一個(gè)電壓值的電能裝置，稱為()。

A.DC-DC變換器B.逆變器C.整流器D.控制器正確答案：A

229.DC-DC變換器中帶電電路與外殼(接地)之間的絕緣電阻，在環(huán)境溫度和相對(duì)濕度為80%-90%時(shí)，

()。

A.仝500Q/VB.<500Q/VC.>100-500Q/VD.>100Q/V

正確答案:A

230.進(jìn)行DC2C變換器殼體機(jī)械強(qiáng)度檢查時(shí),分別在0C-DG變換器各表面任意()接觸面積

上均勻緩慢地施加100。的祛碼,檢查殼體是否有明顯的塑性變形。

A.30cm烏0cmB.3cm烏cmC.10cmXOcmD.5cm)5cm

正確答案:A

231.DC-DC變換器產(chǎn)品上應(yīng)有()標(biāo)志。

A.輸入I輸出極性符號(hào)B.產(chǎn)品名稱、廠址和郵編

C.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)D.標(biāo)明防潮、不準(zhǔn)倒置、輕放等

正確答案:A

232.DC-DC變換器包裝箱外壁上應(yīng)有()標(biāo)志。

A.產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品規(guī)格、制造廠名、廠址和郵編B.輸入I輸出極性符號(hào)

C.“高壓危險(xiǎn)噌示D.制造日期和商標(biāo)

正確答案:A

233.C是目前實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的動(dòng)力電池產(chǎn)品中能量密度最高的體系。

A.鋰離子電池B.銀氫電池C.鉛酸蓄電池0銀裕電池

正確答案:A

234.對(duì)銀氫電池特點(diǎn)描述正確的是().

?5-

A.適用于長(zhǎng)距離純電動(dòng)汽車B.不含有毒金屬

C.制造成本低正確答案：AD.每一個(gè)單元電池的額定電壓為3.6V

235.對(duì)磷酸鐵鋰電池特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的（）°

A.每一個(gè)單元電池的額定電壓為1.2VB.耐過(guò)充性能差

0.不含有毒金屬D.制造成本大

正確答案：A

236.對(duì)磷酸鐵鋰電池特點(diǎn)描述正確的是（）

A.低溫性差B.能量密度高C.制造成本低正確答案：AD.電池成品率高

237.三元鋰電池的優(yōu)點(diǎn)為（）。

A.能量密度高B.耐高溫性能好

0.大功率放電性能好D.安全性能好

正確答案：A

238.由于國(guó)內(nèi)正極材料方面采用較多的）難以達(dá)到比較高的比能量，采用銀鉆缽或銀鉆鋁材

（料的趨勢(shì)較為明顯。

A.磷酸鐵鋰B.粘酸鋰C.缽酸鋰D.銀酸鋰

正確答案：A

239.（）具有實(shí)用性強(qiáng)、技術(shù)可靠的特點(diǎn)，是一種微混節(jié)能技術(shù)。A.自動(dòng)起停技術(shù)B.制動(dòng)能量

回收

C.新燃料的運(yùn)用D.渦輪增壓技術(shù)

正確答案：A

240.對(duì)比銀氫電池與鋰離子電池將點(diǎn)，不同的是（）。

A.以氫氧化鉀溶液作為電解液B.必須對(duì)其進(jìn)行溫度控制

C.帶有危險(xiǎn)符號(hào)標(biāo)記D.使用不當(dāng)可能引起火災(zāi)

正確答案：A

241.（）警告標(biāo)記用于指明可能出現(xiàn)高壓電的位置，在執(zhí)行高壓禁用程序前，貼有這些標(biāo)記的元件可能有

高壓電。

A.橙色B.黃色C.紅色D.手動(dòng)分離標(biāo)記

正確答案：A

；展）警告標(biāo)記標(biāo)明了高壓蓄電池組和低壓蓄電池的安裝位置。

人火色正B.紅色C.橙色D.手動(dòng)分離標(biāo)記A

硒竺空:

243.（）將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置，通常包括電極、隔膜、電解質(zhì)、外殼和端子，并

被設(shè)計(jì)成可充電。

?6-

A.單體電池B.電池電芯組C.電池模組D.電池包

正確答案：A

244.將一個(gè)以上的單體電池按照串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)方式組合，并作為電源使用的組合體，稱為（）。

A.電池模組B.電池電芯組C.動(dòng)力電池箱D.電池包正確答案：A

245.控制、管理、檢測(cè)或計(jì)算電泡系統(tǒng)的電和熱相關(guān)的參數(shù)，并提供電池系統(tǒng)和其他車輛控制器通訊的電子

裝置，稱為（）。

A.電池管理器B.電池信息采集器C.電池輔助控制器D.電池管理系統(tǒng)正確答案：A

246.采集或同時(shí)監(jiān)測(cè)電池單體或模組的電和熱數(shù)據(jù)的電子裝置，必要時(shí)可以包括用于電池單體均衡的電子部

件，稱為（）。

A.電池信息采集器B.電池管理器C.電池輔助控制器D.電池管埋系統(tǒng)正確答案：A

247.監(jiān)視電池的狀態(tài)（溫度、電壓、荷電狀態(tài)等），為電池提供通信、安全、電芯均衡及管理控制

并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口，稱為（）。A.電池

管理系統(tǒng)B.電池管理器正確答案：AC.電池輔助控制器D.電池信息采集器

248.用于存放電池模組、電池管理系統(tǒng)以及相應(yīng)的輔助元器件，并包含機(jī)械連接、電氣連接、防護(hù)等功能的

總成，稱為（）。

A.動(dòng)力電池箱B.電池系統(tǒng)C.儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝艙體D.電池包正確答案：A

249.（）包括電池模組、電池管理系統(tǒng)、電池箱以及相應(yīng)附件（冷卻部件、連接線纜等），具有從外部獲

得電能并可對(duì)外輸出電能的單元。

A.電池包B.電池系統(tǒng)C.儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝艙體D.動(dòng)力電池箱正確答案：A

250.下列（）電池不能作為新能源汽車的動(dòng)力電池。

A.銀鎘電池B.銀氫電池C.鋰電池D.燃料電池正確答案：A

251.用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池，電池負(fù)極是石墨，電池單體標(biāo)稱電壓為（）。

A.3.2V正B.1.2VC.3.6VD.2.1V

癡竺寒:A

252.（）指將不均衡的電池能量（容量）在電池單體模塊之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移，通常是將能量（容量）強(qiáng)的轉(zhuǎn)移

到能量（容量）弱的，從而使電池一致性趨于一致。其主要特點(diǎn)是效率較高，一般在電量放到10%左右式確

認(rèn)一致性。

?7-

A.主動(dòng)均衡B.被動(dòng)均衡C.充電均衡正確答案：AD.能量均衡

253.（）指將不均衡的電池能量（容量）消耗掉，通常是將能量（容量）高的電池能量（容量）消耗掉一

部分，使電池一致性趨于一致。在充滿電停機(jī)時(shí)以最高電壓電池單體為截止電壓。

A.被動(dòng)均衡B.主動(dòng)均衡C.放電均衡D.能量均衡正確答案：A

254.當(dāng)動(dòng)力電池包出現(xiàn)液體溢出，無(wú)法對(duì)電池管理系統(tǒng)進(jìn)行診斷，故障記憶中存在過(guò)度充電等現(xiàn)象時(shí)，可以

評(píng)估當(dāng)前電池包處于（）狀態(tài)。

A.嚴(yán)重B.非嚴(yán)重C.危險(xiǎn)D.完好無(wú)損正確答案：A

255.鋰離子電池失效的重要原因是活性物質(zhì)（）消耗。A,不可逆B.可逆C.沒(méi)有D.過(guò)多正確答案：A

256.隨著充放電次數(shù)的增加，二次電池容量（）。

A.減小B.增大C.不變D.不確定正確答案：A

257.工作電壓是指電池接通負(fù)載后在放電過(guò)程中顯示的電壓，又稱（）。

A.負(fù)荷電壓B.額定電壓C.開(kāi)路耳壓D.截止電壓正確答案：A

258.電池的（）取決于電池正負(fù)極材料的活性、電解質(zhì)和溫度條件等。

A.開(kāi)路電壓B.額定電壓C.工作可壓D.負(fù)荷電壓正確答案：A

259.鎰酸鋰離子電池的單體額定電壓值是（）。

A.3.7VB.3.2VC.1.2VD.12V

正確答A

260.假設(shè)電池活性物質(zhì)全部參加電池的成流反應(yīng)，所能提供的電量稱為（）。

A.理論容量正確答B(yǎng).額定容量C.實(shí)際容量D.最大容量

案：A

261.電池的能量單位是（）。A.WhB.Ah正確答案：A

C.VAD.Nm

262.SOC的取值范圍是（）。

A.0?1B.—1?0

正確答案：AD.0?0.

C.1?25

?8-

263.電池的放電深度用（）表示。

A.DODB.SOFC.DTC正確答案：A

D.SOC

264.SOC+DOD的值等于（）。

A-1B?0C--1D.不確定

正確答案：A

265.若電池的容量是15Ah，以3倍率放電時(shí)的放電電流是（

266.和小電流放電相比，大電流放電時(shí)，電池的電壓下降（）。A.較）。

A.45AB.5A正確答案：C.15AD.1.5A

A

快B.較慢C.相同D,不確定正確答案：A

267.鉛酸電池最常用的充電方法是（）。

A.恒流限壓法B.恒壓充電法C.恒流充電法D.恒壓限流法正確答案：A

268.現(xiàn)階段在電動(dòng)汽車上應(yīng)用最多堿性電池是（）-

A.銀氫電池B.鋰離子電池C.銀鎘電池正確答案：AD.燃料電池

269.第三代豐田PRIUS混合動(dòng)力汽車采用動(dòng)力電池是（A.銀

氫電池B.銀銘電池C.鋰離子電池正確答案：A）。

D.燃料電池

270.基于（）原因，許多發(fā)達(dá)國(guó)家已建議禁止使用銀鎘電池。

A.環(huán)境保護(hù)B.價(jià)格昂貴C.性能欠佳D.技術(shù)瓶頸正確答案:A

271.影響電動(dòng)汽車蓄電池布置空間的因素為（）v

A.體積比能量B.質(zhì)量比能量C.比功率正確答案：AD.荷電狀態(tài)

272.某電池充滿電后消耗容量60Ah，已知其額定容量為80Ah，則此刻該電池的SOC是（）。

A.25%B.40%C.75%D.60%

正確答案：A

273.某蓄電池電壓為12伏，采用4個(gè)一組串聯(lián)連接，外接20歐姆純電阻負(fù)載.，則電路中的電流為

（）。

A.2.4AD.0.15AC.0.6AD.1.5A

?9-

正確答案：A

274.當(dāng)電池的實(shí)際容量低于初始容量的（）時(shí)，即視為動(dòng)力電池壽命終止。

A.80%B.70%C.60%D.20%

正確答案：A

275.鋰離子電池充電限制電壓為（）。

A.4.2VB.3.7VC.3.2VD.7.2V

正確答案：A

276.以下（）方法最適合鋰離子電池充電。

A.恒流轉(zhuǎn)恒壓B.恒壓C.恒流D.恒壓轉(zhuǎn)恒流正確答案：A

277.電池中的NTC電阻作用是（）。

A.電池溫度檢測(cè)B.比較C.補(bǔ)償正確答案：AD.身份識(shí)別并用作起動(dòng)

278.電池中的PTC或保險(xiǎn)絲是用作（）。

A.過(guò)充保護(hù)正B.一次保護(hù)C.二次保護(hù)D.過(guò)放保護(hù)

確答案：A

279.與交流電網(wǎng)連接，為動(dòng)力電池遑供直流電能的設(shè)備是（）。

A.車載充電機(jī)B.充電柜C,充電站正確答案：AD.非車載充電機(jī)

283.電池的開(kāi)路電壓一般要（）電源電動(dòng)勢(shì)。

A.小于B.大于正確答案：AC.等于D.于或等于

284.關(guān)于動(dòng)力電池的內(nèi)阻?以下說(shuō)法正確的是（）。

A.電池內(nèi)阻會(huì)隨著使用條件變化產(chǎn)生變化B.電池內(nèi)阻和流過(guò)外電路的電流大小成反比

230.以下電池中不作為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的是（）。

C.超級(jí)電容D.燃料電池

A.鋅銀電池B.磷酸鐵鋰電池正確答案：

A

281.以下電池屬于二次電池的是（）°

A.鉛酸電池B.鎂-氯化銀電池C.鋰原電池D.氫氧燃料電池

正確答案：A

282.開(kāi)路電壓是指電池在開(kāi)路狀態(tài)下（幾乎沒(méi)有電流通過(guò)時(shí)），電池兩級(jí)之間的（）

A.電勢(shì)差B.電壓差C.電位差D,高度差

正確答案：A

-10-

C.電池內(nèi)阻和電池兩端的電壓成正比D.電池內(nèi)阻是一個(gè)固定不變的值

正確答案：A

235.電池比功率越大，表示它可以承受的（）越大。

A.電流B.能量C.溫度D.沖擊正確答案：A

236.由于各種因素影響電池實(shí)際比能量（）理論比能量。

A.小于B.大于C.等于D.大于或等于正確答案：A

288.以下概念）是評(píng)分蓄電池使用技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的重要參數(shù)。

（A.循環(huán)壽命B.功率密度C.容量D.開(kāi)路電壓

正確答案：A

237.電池剩余的按額定電流放電的可用容量與額定容量之比定義為電池的（）。

A.SOC正B.DODC.SODD.COD

鋪較安:A

289.隨著充電循環(huán)次數(shù)的增加，二次電池容量衰減（）。

A.必然發(fā)生B.可能發(fā)生C.可以避免D.不會(huì)發(fā)生正確答案：A

29D.下列關(guān)于電池不一致性說(shuō)法正確的是（）。A.電池的不一致性對(duì)于成組使用的動(dòng)力電池才有意義

B.電池的不一致性和一致性是兩個(gè)完全相反的概念

C.統(tǒng)一通過(guò)電池制造工藝上的改進(jìn)杜絕不一致性的出現(xiàn)

D.電池不一致性存在不影響電池的使用效率正確答案：A

291.當(dāng)電池采用高倍率放電時(shí)所用的時(shí)間（

A.小于B.大于C.等于正確答案：A

）低倍率放電時(shí)所用時(shí)間。

292.動(dòng)力電池包冷卻系統(tǒng)用于（）。

D.大于或等于

A.充分維持電池包的性能

B.防止電池包加熱汽車的內(nèi)飾

C.防止電池包的溫度達(dá)到21C或以上

D.在充電過(guò)程中排出電池包產(chǎn)生的氣體正確答案：A

293.純電動(dòng)汽車區(qū)別于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的是（

A.純電動(dòng)汽車沒(méi)有燃油系統(tǒng)

C.純電動(dòng)汽車在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮安全設(shè)計(jì)

正確答案：A

）。

294.電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)有智能充電功能，智能充電是針對(duì)B.純電動(dòng)汽車不需要行駛及轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)

（）來(lái)說(shuō)的。A.低壓電池B.DC-DCC.動(dòng)力電池包D.純電動(dòng)汽車的電器系統(tǒng)和傳統(tǒng)汽車完全相同D.

電機(jī)控制器正確答案：A

-11-

295.7KW充電盒、隨車充電槍上CC對(duì)PE的阻值分別是多少（）Q。

A.220'1500B.2000'680C.220'680D.680、2000

正確答案：A

296.對(duì)于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包，以下哪種電量下便于判斷電池單體一致性（）

A.SOC10%以內(nèi)B.SOC80%C.SOC100%D.SOC50%

正確答案：A

297.動(dòng)力電池包電池管理系統(tǒng)主要監(jiān)控（）。

A.電池包溫度、荷電狀態(tài)（SOC）以及單體電池或電池模塊的電壓

B.電池包溫度、里程數(shù)以及電池或模塊電壓

C.電池包溫度、荷電狀態(tài)（SOC）以及單體電池或電池模塊的電容

D.電池包的荷電狀態(tài)（SOC）、安全狀態(tài)（SOH）和溫度正確答案：A

298.動(dòng)力電池包內(nèi)通常存儲(chǔ)著電能，在下列（）情況下動(dòng)力電池包帶的是高壓電。

A.在任何時(shí)候，即使車輛已經(jīng)斷電

B.在電池的荷電量（SOC）下降到低于40%之前

C.在電池的荷電流（SOC）下降到低于20%之前

D.只有當(dāng)高壓電池繼電器閉合?且READY為ON時(shí)正確答案：A

299.電池作為一種化學(xué)能源，其電量會(huì)逐步衰減，請(qǐng)選出非其衰減的主要因素（）

A,駕駛習(xí)慣正確B.充放電次數(shù)C.充放電深度D.存放時(shí)間

竺玄：A

300.通過(guò)充電電纜連接給整車充電的模式叫做（）。

A.傳導(dǎo)充電模式B.無(wú)線充電模式C.換電模式D.遠(yuǎn)程充電模式

正確答案：A

?12-

第二部分判斷題

（題號(hào)從51?75,共25道題）

51.汽車電路原理圖中所示的開(kāi)關(guān)及用電器均處于工作狀態(tài)，如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是閉合狀態(tài)、車燈開(kāi)關(guān)是閉合狀

態(tài)。

答案：X

52.交流電的三要素是頻率、周期和角頻率。

答案：X

53.在純電容交流電路中，電容器不消耗能量而只與電源進(jìn)行能量交換。

答案：V

54.將電器設(shè)備的金屬外殼或構(gòu)架與供電系統(tǒng)中的零線（中線）可黛地連接起來(lái)叫做保護(hù)接零。

答案：V

55.