小區(qū)車輛管理辦法范文范文第1篇

1、凡發(fā)現(xiàn)對外來車輛未登記發(fā)卡和未收取車輛臨時(shí)停泊費(fèi)或車輛過夜費(fèi)及

未按照小區(qū)車輛常年?？亢驮峦？渴召M(fèi)的，私自允許停放的現(xiàn)象將進(jìn)行罰款或

開除處理。以上情況中有臨停車輛（含過夜車輛）未按照臨停收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)私自

放行或少手及多收的第一次按照收費(fèi)數(shù)額的50倍進(jìn)行罰款。第二次直接開除。

2、凡對小區(qū)搬家車輛和業(yè)主攜帶貴重（電視機(jī)、臺式電腦等）物品外出時(shí)，

未出示《業(yè)主物品搬遷放行通知單》私自放行的情況，根據(jù)搬遷的物品價(jià)格等

值對門崗當(dāng)值班人員進(jìn)行罰款。

3、對小區(qū)業(yè)主車輛或外來車輛不收取停車費(fèi)，或收繳費(fèi)用木上繳或私自同

意業(yè)主或外來車輛在小區(qū)停放收受業(yè)主好處的情況，將根據(jù)車輛停車費(fèi)數(shù)額進(jìn)

行處罰或開除。

4、對長期辦理年卡和三個月月卡停放的車主繳費(fèi)時(shí)不得有物業(yè)公司員工收

受現(xiàn)金代為繳費(fèi)（除臨時(shí)停放車輛由門崗收費(fèi)外），發(fā)現(xiàn)一次將進(jìn)行處罰。

5、如發(fā)現(xiàn)小區(qū)有外來車輛在小區(qū)內(nèi)阻塞交通或占用他人車位，影響業(yè)主車

輛和小區(qū)交通主干道，停放綠化帶，查閱門崗記錄大門崗未能報(bào)出車輛信息也

并未對外來車輛登記進(jìn)入小區(qū)的時(shí)間者根據(jù)事態(tài)將對大門崗值班當(dāng)事人進(jìn)行罰

款。

6、小區(qū)各個大門門口兩側(cè)（5米）嚴(yán)禁停放車輛，以免影響小區(qū)業(yè)主車輛的

進(jìn)出視線，并造成交通事故，如有大門兩側(cè)停放車輛將對值班門鹵人員進(jìn)行處

罰。

7、對臨停車輛收費(fèi)必須給車主發(fā)車輛停泊票，嚴(yán)禁對臨時(shí)停放車輛收卡、

收費(fèi)不給發(fā)票。嚴(yán)禁不發(fā)卡或不登記進(jìn)行收費(fèi)，違者將進(jìn)行罰款或開除。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第2篇

一、安全生產(chǎn)貢任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安

全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組

織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一

責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)

任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，

層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工

作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故

責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及

二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)

各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安

全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行

車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒

后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段汜錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要

做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理

有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),

協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)槍查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度

的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹

落實(shí)情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及

時(shí)修復(fù)后方可出車u

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安仝有效.

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故

發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、

落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并

立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排

除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研

究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故：當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、1

19（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對

周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者

與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，

應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨

折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助

120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善

后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿?/p>

門。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級

以上人民XXX或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交

通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣馲XX和

交通主管部門報(bào)告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車;

車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間

不得超過3小時(shí)。

4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛

人員，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到

達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)

規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決

好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好

車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主

管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第3篇

一、為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國家有關(guān)安全管理的方針政策，駕駛道路運(yùn)輸管

理工作，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，必須加強(qiáng)安全管理的工作。

二、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責(zé)任人，

對安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)，管理責(zé)任。

三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，分管領(lǐng)

導(dǎo)為主要成員，負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。

四、公司按“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確安全責(zé)任。

五、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取防消結(jié)合的方法，消除隱

患，防止事故發(fā)生，把安全工作的重點(diǎn)放在以預(yù)防上來。

六、不斷加強(qiáng)制度建設(shè)，針對客觀不變的形勢和條件，及時(shí)研究，修定制

度，使各項(xiàng)管理制度常處于完善，適應(yīng)和較高水平。

七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全事故責(zé)任制，安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制,

逐步形成制度體系。

八、經(jīng)常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知

識，推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)分析典型案例，通報(bào)違章事故，提高大家對安全重要性

的認(rèn)識。

九、建立安全工作例會與安全活動日制度，開會必須講安全，布置檢查工

作有安全內(nèi)容。

十、開展面對面的宣傳教育，公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故，了解車輛手續(xù),

'業(yè)務(wù)人員利用車主，駕駛員來公司的機(jī)會，了解安全情況,，宣傳安全生產(chǎn)的政

策法規(guī)，引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報(bào)紙雜志，灌輸安全思想。

十一、加強(qiáng)對駕駛員隊(duì)伍的管理，建立一支技術(shù)精良，本領(lǐng)過硬，健全意

識強(qiáng)，防范方法好，遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊(duì)伍。

十二、按照事故“四不放過”的原則，對種類違章和事故，事故責(zé)任未查

清不放過，當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。

十三、嚴(yán)格執(zhí)行交通部〈公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計(jì)辦法》對發(fā)生的重

大，特大責(zé)任行車事故要在四小時(shí)上報(bào)。

十四、因工作不負(fù)責(zé)任，瀆職，或者違反有關(guān)規(guī)定，造成不安全事故，給

人民生命財(cái)產(chǎn)帶來損失的，必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，構(gòu)成犯罪的依法追

究其刑事責(zé)任。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第4篇

1、遵守交通管理規(guī)定，愛護(hù)小區(qū)的道路、公用設(shè)施，不亂停放車輛，外來

車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>

2、內(nèi)部車輛出入小區(qū)憑證出入，外部車輛出去小區(qū)時(shí)，司機(jī)應(yīng)配合門旬進(jìn)

行核實(shí)登記試行臨時(shí)收費(fèi)管理，由值班員履行登記手續(xù)。

3、小區(qū)內(nèi)車輛行駛停放要服從管理人員指揮，停放時(shí)注意前后左右車輛安

全，在規(guī)定位置停放。

4、非業(yè)主車輛在停放小區(qū)過夜時(shí)，若臨時(shí)滯留必須停放按照公司臨時(shí)或過

夜收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。

5、嚴(yán)禁在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛。（機(jī)動和臨時(shí)車輛只

能停放在指定位置，非機(jī)動車輛必須放在指定的停車場）

6、非機(jī)動車輛必須按規(guī)定的位置停放，嚴(yán)禁在消防通道及樓宇內(nèi)隨意停放。

7、凡因不遵守車輛停放規(guī)定而造成車輛損傷，后果自負(fù)。

8、車輛進(jìn)入小區(qū)，司機(jī)必須減速行駛，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人

安全。機(jī)動車輛時(shí)速不得超過5公里，嚴(yán)禁超車。

9、停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品

須隨身帶走。

10、進(jìn)入車輛禁止攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品。

11、不準(zhǔn)碾壓綠化土地，不準(zhǔn)損壞路牌和各類標(biāo)識，不準(zhǔn)損壞路面及公用

設(shè)施。

12、出租車不得行駛?cè)胄^(qū)，遇有承載老、弱、病、殘、孕及攜帶兒童或

攜帶過重物品及特殊情況（遇大雨或冰雹大雪時(shí)）的。視情況可等級放行，但必

須及時(shí)駛離開，不得在小區(qū)內(nèi)等候載客。

13、車輛帶貨駛離小區(qū)，必須有相應(yīng)證明，屬貴重、大件物品或搬家物品,

必須由住戶到管理處辦理有關(guān)物資放行手續(xù)，方可放行。

14、除執(zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、警車、救護(hù)車、供電、供水、供氣、有線、

等公司）外，其它車輛一律按本制度執(zhí)行。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第5篇

為加強(qiáng)單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服

務(wù)”的原則，制定下列制度。

一、車輛管理

1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停

入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要

將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗

車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

3、車輛實(shí)行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給

無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車；不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單

位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；

4、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字；每月駕駛員需準(zhǔn)確上

報(bào)車輛的耗油和公里數(shù)情況，財(cái)務(wù)人員進(jìn)行審核公布。

5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

二、車輛調(diào)度和使用

1、車輛調(diào)度實(shí)行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先

會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。

2、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安

排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時(shí)，由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重

緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車，司

機(jī)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車，不得擅自

改變。

3.用車均實(shí)行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出

車時(shí)間等，并請用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報(bào)表，

作為核銷油料等費(fèi)用的依據(jù)。

4.設(shè)立車輛調(diào)派運(yùn)行公示欄，公布每日車輛運(yùn)行安排情況，接受監(jiān)督。

5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，報(bào)經(jīng)

領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇

天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費(fèi)由用車人承擔(dān)。

6、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時(shí)向辦公室報(bào)告，以便于車輛調(diào)度。

未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。

7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車

人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全（駕駛?cè)藛T崗位要求）

1.駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間，隨時(shí)待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時(shí)

出車，按時(shí)收車。

2、駕駛員未出車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時(shí)間在辦公室待命，不得隨意串崗、

外出。

3、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊(duì)組織安排

的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開

車，不準(zhǔn)超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀

況。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內(nèi)洗

車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。

5.公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)

任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用，并作出書面檢查；負(fù)次要

責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%3公

車私用發(fā)生交通事故，除保險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)。

四、車輛維護(hù)與修理

1、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時(shí)。

2.辦公室要加強(qiáng)對車輛的管理，按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗(yàn)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)等

有關(guān)手續(xù)，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。

3.o車輛需維修時(shí)，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點(diǎn)

廠家維修，并隨時(shí)將維修費(fèi)用票據(jù)帶回，按財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)履行報(bào)批

手續(xù)。

3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費(fèi)用不

得報(bào)銷。

4、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或肘間及時(shí)提出保養(yǎng)和修理建議。

五、相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷

1.車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、泊車費(fèi)及凡因公使用的費(fèi)用，

統(tǒng)一由財(cái)務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)每年報(bào)銷一次，路

橋費(fèi)、泊車費(fèi)、洗車費(fèi)由駕駛員每月匯總報(bào)銷一次，由財(cái)務(wù)人員根據(jù)出車記錄

復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗(yàn)核方可報(bào)銷。

2.車輛維修費(fèi)用報(bào)銷需附維修申請單和維修收費(fèi)清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批淮后

報(bào)銷。

3.駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報(bào)

銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。

六、本規(guī)定自年月日起施行。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第6篇

一、安全責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安

全操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安

全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、儲運(yùn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作，是安全管理第一責(zé)任

人，對安全工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落

實(shí)車輛安全責(zé)任制。

4、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故

責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

5、建立營運(yùn)車輛維擴(kuò)\檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及

二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)

安全工作制度，組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行

車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒

后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段汜錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要

做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理

有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),

協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建

立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)

情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及

時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。

四、消除安全事故隱患制度

為落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須

做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落

實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并

立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排

除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研

究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、1

19（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對

周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者

與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即力斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，

應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨

折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助

120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善

后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿?/p>

門。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級

以上人民XXX或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交

通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣馲XX和

交通主管部門報(bào)告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車:

車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間

不得超過3小時(shí)。

4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛

人員，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到

達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸耳務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)

規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決

好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好

車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸/呆障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主

管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第7篇

1、遵守交通管理規(guī)定，愛護(hù)小區(qū)的道路、公用設(shè)施，不亂停放車輛，外米

車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>

2、內(nèi)部車輛出入小區(qū)憑證出入，外部車輛出去小區(qū)時(shí)，司機(jī)應(yīng)配合門藥進(jìn)

行核實(shí)登記試行臨時(shí)收費(fèi)管理，由值班員履行登記手續(xù)。

3、小區(qū)內(nèi)車輛行駛停放要服從管理人員指揮，停放時(shí)注意前后左右車輛安

全，在規(guī)定位置停放。

4、非業(yè)主車輛在停放小區(qū)過夜時(shí)，若臨時(shí)滯留必須停放按照公司臨時(shí)或過

夜收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。

5、嚴(yán)禁在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛。（機(jī)動和臨時(shí)車輛只

能停放在指定位置，非機(jī)動車輛必須放在指定的停車場）

6、非機(jī)動車輛必須按規(guī)定的位置停放，嚴(yán)禁在消防通道及樓宇內(nèi)隨意停放。

7、凡因不遵守車輛停放規(guī)定而造成車輛損傷，后果自負(fù)。

8、車輛進(jìn)入小區(qū)，司機(jī)必須減速行駛，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人

安全。機(jī)動車輛時(shí)速不得超過5公里，嚴(yán)禁超車。

9、停放好車輛后，必須鎖好車門，調(diào)好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品

須隨身帶走。

10、進(jìn)入車輛禁止攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品。

11、不準(zhǔn)碾壓綠化土地，不準(zhǔn)損壞路牌和各類標(biāo)識，不準(zhǔn)損壞路面及公用

設(shè)施。

12、出租車不得行駛?cè)胄^(qū)，遇有承載老、弱、病、殘、孕及攜帶兒童或

攜帶過重物品及特殊情況（遇大雨或冰雹大雪時(shí)）的°視情況可等級放行，但必

須及時(shí)駛離開，不得在小區(qū)內(nèi)等候載客。

13、車輛帶貨駛離小區(qū)，必須有相應(yīng)證明，屬貴重、大件物品或搬家物品,

必須由住戶到管理處辦理有關(guān)物資放行手續(xù)，方可放行。

14、除執(zhí)行任務(wù)的車輛（消防車、警車、救護(hù)車、供電、供水、供氣、有線、

等公司）外，其它車輛一律按本制度執(zhí)行。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第8篇

總則

第一條為了節(jié)約公司公務(wù)用車費(fèi)用開支，提高公務(wù)用車的效率，加強(qiáng)時(shí)公

務(wù)用車的管理，特制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的：

1XX商務(wù)車一輛

1XXXX商務(wù)車一輛

1XX轎車一輛。

第三條對司機(jī)的要求：

1.公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜，駕駛員未經(jīng)行政部批準(zhǔn)，不得將自

己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任

何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車；

2.司機(jī)應(yīng)愛惜所駕車輛，由于駕駛不當(dāng)或其他自身原因造成的損失，除保

險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)；

3.駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時(shí)，應(yīng)在司機(jī)辦公室待崗，不得擅離職守：

第四條車輛用油管理要求：

1.行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡，油卡由行政部辦公室管理，

司機(jī)加油時(shí)需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無卡加油，特殊情況應(yīng)通知行政部后方

可加油，且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次；

2.司機(jī)因公出差需在途中加油時(shí)，應(yīng)提前告知行政部，回公司后應(yīng)及時(shí)提

交部門審核及報(bào)銷;

第五條車輛維護(hù)管理：

1.所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將

車輛送到修理廠修理，否則費(fèi)用自付；

2.需要維修的車輛，由司機(jī)提出申請，經(jīng)行政部批準(zhǔn)后在公司指定得維修

站進(jìn)行維修，維修費(fèi)用由財(cái)務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥，不予支芍現(xiàn)金；

車輛使用規(guī)定

第六條行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級，派車必須首先

考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認(rèn)優(yōu)先等級排在其之前的

人員無用車需求，方可出車。

第七條具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級的規(guī)定

如下：

1、XX商務(wù)車：

1駕駛員：

u第一駕駛員：XXX;

u第二駕駛員：XXX

1用途：主要用于每日接送董事長、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機(jī)

場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導(dǎo)等

1服務(wù)對象優(yōu)先級：

u董事長、副董事長

u總經(jīng)理、VP

U重要客戶

uXXX要員

u投資人

2、XX轎車：

1駕駛員：

U第一駕駛員：XXX;

u第二駕駛員：XXX

1用途：到機(jī)場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級

領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車、乘機(jī)地點(diǎn)接送及外出辦理公司日

常事務(wù)；

1服務(wù)對象優(yōu)先級：

u公司重要客戶；

uXXX要員

u投資人

U董事長、副董事長

u總經(jīng)理、VP

u技術(shù)人員

3、XXXX商務(wù)車：

1駕駛員:

u第一駕駛員：xxx

u第二駕駛員：XXX

u第三駕駛員：XXX

1用途：主要用于接送往來客人，技術(shù)人員外事工作及因出差至機(jī)場、火

車站;公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準(zhǔn)的全公司性的或部口組

織的職工有關(guān)活動用車。

1服務(wù)對象優(yōu)先級：

u公司客戶

u技術(shù)人員

U員工集體活動

U行政外出采購人員

第八條公務(wù)用車的審批制度。

1.除附錄I所列的固定性出車之外，員工如需用車，應(yīng)提前一天至行攻部

填報(bào)派車單（見附錄II）,司機(jī)憑行政部門簽字批準(zhǔn)后的派車單方可發(fā)車。如確

有緊急情況可以當(dāng)天填報(bào)派車單出車；

2.公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度，車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進(jìn)行保管，非

固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進(jìn)行登記。除非特殊情況，每晚鑰

匙必須歸還至前臺。

3.用車人必須讓車輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返回，并做返回登記；如遇特殊情況不

能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知行政部門，并說明原因;

4.任何人不得直接指定司機(jī)和車輛出車。董事長、總經(jīng)理用車必須告知行

政部門;其他員工需要用車，如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準(zhǔn)出車。

第九條因私用車規(guī)定：

1.員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車；

2.員工私人用車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1元/公里，公里數(shù)核算自由車庫地至回庫地

之實(shí)際距離，所收取費(fèi)用補(bǔ)充到當(dāng)月郵費(fèi)預(yù)算中

3.員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費(fèi)用由員工自行承擔(dān)；

第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執(zhí)行，有關(guān)未盡事宜，由行政

部負(fù)責(zé)解釋。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第9篇

中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，我國日前出臺了新的《外交車輛管理辦法》，

首次提出對在華外交車輛實(shí)行總量控制，同時(shí)將對在華的外交車輛進(jìn)行更嚴(yán)格

的管理，加大對外交車輛交通違規(guī)行為的懲罰力度。

外交部發(fā)言人耿爽在本周舉行的外交部例行記者會上介紹，隨著中國對外

交往不斷擴(kuò)大，各國駐華外交機(jī)構(gòu)規(guī)模和外交車輛數(shù)量大幅增加。今年1月，

外交部會同公安部、海關(guān)總署和國家木兌務(wù)總局等部門頒布實(shí)施了《外交車輛管

理辦法》，主要就是為了進(jìn)一步規(guī)范對外交車輛的管理。

耿爽介紹，《外交車輛管理辦法》中首次提出中方將對外交車輛實(shí)行總量

控制、逐輛審批的管理原則，規(guī)定實(shí)施外交車輛準(zhǔn)駕制、強(qiáng)制外交車輛購買保

額不低于100萬元人民幣的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)等具體管理措施，同時(shí)明確了

外交部及其他主管部門對外交車輛在購置、使用、處理各環(huán)節(jié)的管理職責(zé)和手

段，要求依法、嚴(yán)格、規(guī)范查處外交車輛交通違法行為。中方還根據(jù)《辦法》，

正對各國駐華大使館和各國際組織駐華代表機(jī)構(gòu)使用的外交車輛統(tǒng)一換發(fā)新版

號牌。

中國XXX出臺的《外交車輛管理辦法》也得到了各駐華使館和外交機(jī)構(gòu)的

理解和配合。他們表示，將繼續(xù)尊重中方法律法規(guī)，積極配合中方實(shí)施《辦

法》，嚴(yán)格管理本館外交車輛。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第10篇

一、為切實(shí)加強(qiáng)公司車輛管理，進(jìn)一步做好公司服務(wù)工作，確保車輛安全

運(yùn)行，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際，參

照其他單位的通行做法，制定本制度。

二、日常管理

1.公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主

要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外

出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時(shí)，辦公室對

業(yè)務(wù)科室專配車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。

2.辦公室直管車輛由辦公室安排?？剖乙蛱厥馇闆r確需用車，可到辦公室

填寫《車輛使用派車單》，報(bào)請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費(fèi)用

按1元/公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。

3.公司所有車輛保險(xiǎn)由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察

選擇保險(xiǎn)公司。

4.駕駛員通訊必須保持24小時(shí)暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時(shí)上下

班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時(shí)間，車輛必須停

車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場

所。

5.駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

6.公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車

必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費(fèi)、過路過橋費(fèi)、司機(jī)補(bǔ)助費(fèi)及其他費(fèi)用均由用車人承

付。

三、安全管理

1.公司車輛實(shí)行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

2.駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全

第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹(jǐn)慎駕

駛，確保安全。

3.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，加強(qiáng)對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期

維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障出車。

4.駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。

5.車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

6.任何時(shí)候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報(bào)告辦公室，并在回單

位后寫出書面情況報(bào)告。

四、維修管理

1.車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維

修，由辦公室會同財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費(fèi)。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實(shí)

后提出車輛維修計(jì)劃，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，按規(guī)定辦理維修報(bào)批手續(xù)。

2.因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時(shí)維修，須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方

可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費(fèi)用核銷。凡未按要求、私自

維修的，費(fèi)用自行承擔(dān)。

五、油料管理

1.實(shí)行“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時(shí)公布”制度，駕駛員持油

卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財(cái)務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。

2.除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)

隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報(bào)銷。

3.駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實(shí)記錄行車日期、時(shí)間、去處、事由、乘車

人、里程、加油等情況，作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報(bào)銷的依據(jù)。

六、獎懲辦法

（一）對模范執(zhí)行木制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵，年終

對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財(cái)務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認(rèn)后，實(shí)施獎勵。

（二）對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

1.凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金，事

故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報(bào)批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

2.擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

3.駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，

并給予開除處理。

4.工作時(shí)間外，車輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補(bǔ)貼20元;

造成損壞，損失費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

5.未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費(fèi)用由責(zé)任人自

理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承里全部證、照補(bǔ)辦費(fèi)用。

6.酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

7.駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價(jià)值款，給予開除處

理.，并在公司通報(bào)批評。

8.駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。

七、附則

1.辦公室對本制度實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

2.本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第11篇

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安

全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組

織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范闈內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一

責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)

任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，

層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工

作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故

責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢則及

二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)

各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安

全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行

車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒

后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段汜錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要

做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理

有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),

協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)貢任制、規(guī)章制度

的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹

落實(shí)情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及

時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故

發(fā)生，須做到:

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、

落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并

立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排

除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研

究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、1

19（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對

周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者

與保險(xiǎn)公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即叨斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，

應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨

折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助

120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。

4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善

后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿?/p>

門。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級

以上人民XXX或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級句交

通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣馲XX和

交通主管部門報(bào)告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車;

車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間

不得超過3小時(shí)。

4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛

人員，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到

達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)

規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決

好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好

車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主

管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第12篇

為加強(qiáng)單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服

務(wù)”的原則，制定下列制度。

一、車輛管理

1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停

入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要

將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗

車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

3、車輛實(shí)行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給

無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車；不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單

位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；

4、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上

報(bào)車輛的耗油和公里數(shù)情況，財(cái)務(wù)人員進(jìn)行審核公布。

5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

二、車輛調(diào)度和使用

1、車輛調(diào)度實(shí)行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先

會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。

2、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安

排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時(shí)，由辦公室負(fù)責(zé)人安排謊度。車輛調(diào)度按照工作的輕重

緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車，司

機(jī)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車，不得擅自

改變。

3.用車均實(shí)行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出

車時(shí)間等，并請用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報(bào)表，

作為核銷油料等費(fèi)用的依據(jù)。

4.設(shè)立車輛調(diào)派運(yùn)行公示欄，公布每日車輛運(yùn)行安排情況，接受監(jiān)督。

5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，報(bào)經(jīng)

領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇

天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費(fèi)由用車人承擔(dān)。

6、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時(shí)向辦公室報(bào)告，以便于車輛調(diào)度。

未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。

7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工咋人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車

人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全（駕駛?cè)藛T崗位要求）

1.駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間，隨時(shí)待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時(shí)

出車，按時(shí)收車。

2、駕駛員未出車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時(shí)間在辦公室待命，不得隨意串崗、

外出。

3、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊(duì)組織安排

的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開

車，不準(zhǔn)超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢杳，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀

況。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內(nèi)洗

車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。

5.公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)

任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用，并作出書面檢查；負(fù)次要

責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%,公

車私用發(fā)生交通事故，除保險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)。

四、車輛維護(hù)與修理

1、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時(shí)。

2.辦公室要加強(qiáng)對車輛的管理，按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗(yàn)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)等

有關(guān)手續(xù)，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。

3.o車輛需維修時(shí)，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點(diǎn)

廠家維修，并隨時(shí)將維修費(fèi)用票據(jù)帶回，按財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)履行報(bào)批

手續(xù)。

3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費(fèi)用不

得報(bào)銷。

4、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養(yǎng)和修理建議。

五、相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷

1.車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、泊車費(fèi)及凡因公使用的費(fèi)用，

統(tǒng)一由財(cái)務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)每年報(bào)銷一次，路

橋費(fèi)、泊車費(fèi)、洗車費(fèi)由駕駛員每月匯總報(bào)銷一次，由財(cái)務(wù)人員根據(jù)出車記錄

復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗(yàn)核方可報(bào)銷。

2.車輛維修費(fèi)用報(bào)銷需附維修申請單和維修收費(fèi)清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批淮后

報(bào)銷。

3.駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報(bào)

銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。

六、本規(guī)定自年月日起施行。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第13篇

一、除學(xué)校公車、上級有關(guān)單位機(jī)動車輛和本校教職員工私人車輛外，其

他機(jī)動車輛非必需不得進(jìn)入校園停放。

二、外來機(jī)動車輛（非校內(nèi)人員使用的車輛），未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)允許不得入校。

三、任何機(jī)動車輛進(jìn)入校園后，必須減速慢行（時(shí)速不得超過每小時(shí)五公

里），禁止鳴笛，確保師生的人身安全和正常的教育教學(xué)秩序，下課期間不允許

任何機(jī)動車輛在校園內(nèi)行駛。

四、食堂、超市等運(yùn)送貨物的車輛憑有效的駕駛證、行駛證、車輛年審合

格證等相關(guān)證明的復(fù)印件到校保衛(wèi)處辦理進(jìn)出校園通行證，方可在規(guī)定時(shí)間（早

7：30之前，晚5：30之后）內(nèi)入校。若不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)入校，則必須由要求

送貨的部門派人到校門口接待，并在上課時(shí)間內(nèi)進(jìn)入校園。車輛入校后，必須

在校內(nèi)遵照學(xué)校道路交通指示標(biāo)志行駛，按位停放。

五、本校教職工的個人機(jī)動車出入校門時(shí)，必須將校內(nèi)停車證放置在擋風(fēng)

玻璃右下角，進(jìn)入校園后須將車輛按要求停放。在校園內(nèi)若本校教職工違反本

制度而出現(xiàn)任何交通事故，一切后果由當(dāng)事人承擔(dān)，扣發(fā)全年獎金和當(dāng)月績效

工資并按情況追究當(dāng)事人責(zé)任。

六、客運(yùn)出租車禁止進(jìn)入校園。特殊情況可由保安請示學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)后方可進(jìn)

校。

七、警車、消防車、救護(hù)車需出入學(xué)校執(zhí)行任務(wù)的，保安應(yīng)及時(shí)放行并指

明路徑。

八、由學(xué)校相關(guān)部門組織的有校外人員參加的活動，組織部門應(yīng)事前通知

保衛(wèi)處，將活動時(shí)間、地點(diǎn)和車輛情況提前告之，協(xié)助保安做好車輛停放的管

理工作。

九、探訪本校教職員工者隨行機(jī)動車輛請將車輛停放在校門西側(cè)停車場內(nèi),

請教職員工告知探訪者。

十、如有違反學(xué)?！稒C(jī)動車輛進(jìn)出校園管理規(guī)定》的行為，經(jīng)勸阻教育不

聽者，門衛(wèi)有權(quán)拒絕其車輛進(jìn)入校園，并立即報(bào)告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，采取切實(shí)有效的

措施，最大限度地確保安全。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第14篇

1、車輛的管理、調(diào)度

1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。

1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的

基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。

1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請單，

報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可出車，同時(shí)，在出車申請單上真

實(shí)地填寫出車情況；

1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，

填寫出車申請單，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出車;所發(fā)生的停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等附加費(fèi)

用由員工自己負(fù)擔(dān)。

1.5未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)

及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報(bào)批評、降級、

降職的處分，情節(jié)嚴(yán)重的，予以開除。

2、車輛的安全

2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違

反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。

2.3堅(jiān)持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報(bào)總經(jīng)辦

批準(zhǔn)）。

2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有

故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn)，不得異地停放或開回家停放

（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。

2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。

2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適

當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

3、車輛的維護(hù)及修理

3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，每天上班前對車輛進(jìn)

行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行

全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題，鑒定是小問

題，由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報(bào)修

單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預(yù)計(jì)超過500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。

3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛

員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。

3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。

4、駕駛員管理

4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護(hù)車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

4.2認(rèn)真填寫出車日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過橋過珞費(fèi)

等記錄。

4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān)，因駕駛員違章而造成的交通事故,

并給公司造成損失的，由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。

4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)

辦理及管理，費(fèi)用核算等工作。

4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

違者照價(jià)賠償。

4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物

流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。

5、使用表格

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第15篇

為加強(qiáng)單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服

務(wù)”的原則，制定下列制度。

一、車輛管理

1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。

2、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停

入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要

將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗

車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

3、車輛實(shí)行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給

無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車；不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單

位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；

4、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字；每月駕駛員需準(zhǔn)確上

報(bào)車輛的耗油和公里數(shù)情況,財(cái)務(wù)人員進(jìn)行審核公布。

5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

二、車輛調(diào)度和使用

1、車輛調(diào)度實(shí)行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先

會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。

2、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安

排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時(shí)，由辦公室負(fù)責(zé)人安排誡度。車輛調(diào)度按照工作的輕重

緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車，司

機(jī)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車，不得擅自

改變。

3.用車均實(shí)行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出

車時(shí)間等，并請用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報(bào)表，

作為核銷油料等費(fèi)用的依據(jù)。

4.設(shè)立車輛調(diào)派運(yùn)行公示欄，公布每FI車輛運(yùn)行安排情況，接受監(jiān)督。

5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，報(bào)經(jīng)

領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇

天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費(fèi)由用車人承擔(dān)。

6、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時(shí)向辦公室報(bào)告，以便于車輛調(diào)度。

未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。

7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車

人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

三、車輛駕駛與行車安全（駕駛?cè)藛T齒位要求）

1.駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間，隨時(shí)待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時(shí)

出車，按時(shí)收車。

2、駕駛員未出車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時(shí)間在辦公室待命，不得隨意串‘旬、

外出。

3、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊(duì)組織安排

的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開

車，不準(zhǔn)超速行駛。

4、駕駛員對車輛要勤檢杳，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀

況。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內(nèi)洗

車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。

5.公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)

任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用，并作出書面檢查；負(fù)次要

責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%,公

車私用發(fā)生交通事故，除保險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)。

四、車輛維護(hù)與修理

1、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時(shí)。

2.辦公室要加強(qiáng)對車輛的管理，按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗(yàn)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)等

有關(guān)手續(xù)，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。

3.o車輛需維修時(shí)，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點(diǎn)

廠家維修，并隨時(shí)將維修費(fèi)用票據(jù)帶回，按財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)履行報(bào)批

手續(xù)。

3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費(fèi)用不

得報(bào)銷。

4、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養(yǎng)和修理建議。

五、相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷

1.車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、泊車費(fèi)及凡因公使用的費(fèi)用，

統(tǒng)一由財(cái)務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)每年報(bào)銷一次，路

橋費(fèi)、泊車費(fèi)、洗車費(fèi)由駕駛員每月匯總報(bào)銷一次，由財(cái)務(wù)人員根據(jù)出車記錄

復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗(yàn)核方可報(bào)銷。

2.車輛維修費(fèi)用報(bào)銷需附維修申請單和維修收費(fèi)清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批淮后

報(bào)銷。

3.駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報(bào)

銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。

六、本規(guī)定自年月日起施行。

小區(qū)車輛管理辦法范文范文第16篇

一、為切實(shí)加強(qiáng)公司車輛管理，進(jìn)一步做好公司服務(wù)工作，確保車輛安全

運(yùn)行，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際，參

照其他單位的通行做法，制定本制度。

二、日常管理

1.公司車輛分為辦公室直管車輛、'業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主

要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車，一?般情況下，科室工作人員外

出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時(shí)，辦公室對

業(yè)務(wù)科室專配車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。

2.辦公室直管車輛由辦公室安排?？剖乙蛱厥馇闆r確需用車，可到辦公室

填寫《車輛使用派車單》，報(bào)請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費(fèi)用

按1元/公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。

3.公司所有車輛保險(xiǎn)由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察

選擇保險(xiǎn)公司。

4.駕駛員通訊必須保持24小時(shí)暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時(shí)上下

班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時(shí)間，車輛必須停

車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場

所。

5.駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

6.公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車

必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費(fèi)、過路過橋費(fèi)、司機(jī)補(bǔ)助費(fèi)及其他費(fèi)用均由用車人承

付。

三、安全管理

1.公司車輛實(shí)行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

2.駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全

第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹(jǐn)慎駕

駛，確保安全。

3.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，加強(qiáng)對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期

維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障出車。

4.駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。

5.車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

6.任何時(shí)候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報(bào)告辦公室，并在回單

位后寫出書面情況報(bào)告。

四、維修管理

1.車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維

修，由辦公室會同財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費(fèi)。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實(shí)

后提出車輛維修計(jì)劃，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，按規(guī)定辦理維修報(bào)批手續(xù)。

2.因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時(shí)維修，須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方

可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費(fèi)用核銷。凡未按要求、私自

維修的，費(fèi)用自行承擔(dān)。

五、油料管理

1.實(shí)行“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時(shí)公布”制度，駕駛員持油

卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財(cái)務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。

2.除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)

隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報(bào)銷。

3.駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實(shí)記錄行車日期、時(shí)間、去處、事由、乘車

人、里程、加油等情況，作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報(bào)銷的依據(jù)。

六、獎懲辦法

（一）對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵，年終

對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財(cái)務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認(rèn)后，實(shí)施獎勵。

（二）對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

1.凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金，事

故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報(bào)批評、調(diào)離崗位直至待開除