地鐵轄區(qū)安全運(yùn)營(yíng)常見事故類型及崗位操作規(guī)范試卷單選題1.地鐵車站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，以下哪種滅火方式是優(yōu)先選擇的（）A.水滅火B(yǎng).二氧化碳滅火C.泡沫滅火D.根據(jù)火災(zāi)類型選擇合適的滅火方式答案：D分析：不同類型的火災(zāi)需要用不同的滅火方式，應(yīng)根據(jù)實(shí)際火災(zāi)類型選擇合適的，不能一概而論。2.地鐵列車運(yùn)行中突發(fā)緊急制動(dòng)，司機(jī)首先應(yīng)（）A.立即下車查看情況B.報(bào)告行車調(diào)度員C.嘗試再次啟動(dòng)列車D.安撫乘客情緒答案：B分析：列車突發(fā)緊急制動(dòng)，司機(jī)應(yīng)先向行車調(diào)度員報(bào)告，聽從統(tǒng)一指揮處理，不能擅自行動(dòng)。3.地鐵車站站廳層發(fā)現(xiàn)不明液體，站務(wù)人員應(yīng)（）A.立即用拖把清理B.先隔離現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告相關(guān)部門C.用容器收集液體送檢D.不聞不問等待自行揮發(fā)答案：B分析：不明液體可能有危險(xiǎn)，應(yīng)先隔離現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告，避免擅自處理帶來風(fēng)險(xiǎn)。4.地鐵軌道上有異物侵入，以下處理流程正確的是（）A.司機(jī)直接清除異物B.車站人員自行上軌道清除C.司機(jī)報(bào)告行車調(diào)度員，由專業(yè)人員處理D.等待異物自行消失答案：C分析：軌道異物處理需專業(yè)人員，司機(jī)發(fā)現(xiàn)后應(yīng)報(bào)告調(diào)度員安排專業(yè)人員處理。5.地鐵車站自動(dòng)扶梯突發(fā)逆行，乘客應(yīng)（）A.快速跑下扶梯B.抓住扶手保持平衡并呼救C.繼續(xù)站在原地不動(dòng)D.推搡其他乘客逃生答案：B分析：扶梯逆行時(shí)，抓住扶手保持平衡并呼救能最大程度保障自身安全。6.地鐵列車車門夾人時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）A.直接開車B.嘗試再次開關(guān)車門C.等待乘客自行掙脫D.緊急停車，通知站務(wù)人員處理答案：D分析：車門夾人時(shí)，司機(jī)應(yīng)緊急停車并通知站務(wù)人員，避免造成更大傷害。7.地鐵車站發(fā)生地震時(shí)，站務(wù)人員應(yīng)首先（）A.引導(dǎo)乘客撤離到空曠處B.關(guān)閉車站所有設(shè)備C.躲在桌子下面D.維持現(xiàn)場(chǎng)秩序答案：A分析：地震時(shí)應(yīng)優(yōu)先引導(dǎo)乘客到安全空曠處，保障乘客生命安全。8.地鐵車輛在運(yùn)行中發(fā)生碰撞，司機(jī)應(yīng)（）A.逃離現(xiàn)場(chǎng)B.檢查列車受損情況C.報(bào)告行車調(diào)度員并安撫乘客D.繼續(xù)運(yùn)行到下一站答案：C分析：發(fā)生碰撞后，司機(jī)要報(bào)告調(diào)度員并安撫乘客，等待進(jìn)一步指示。9.地鐵車站站臺(tái)門故障無法正常打開，站務(wù)人員應(yīng)（）A.用手強(qiáng)行拉開站臺(tái)門B.通知司機(jī)等待C.開啟應(yīng)急門疏散乘客D.等待維修人員來處理答案：C分析：站臺(tái)門無法正常打開時(shí)，應(yīng)開啟應(yīng)急門疏散乘客，保障乘客能及時(shí)下車。10.地鐵區(qū)間隧道內(nèi)發(fā)生漏水，司機(jī)發(fā)現(xiàn)后應(yīng)（）A.繼續(xù)正常行駛B.減速行駛C.報(bào)告行車調(diào)度員，按指示處理D.倒車返回上一站答案：C分析：區(qū)間隧道漏水情況不明，司機(jī)應(yīng)報(bào)告調(diào)度員，按統(tǒng)一指示處理。11.地鐵車站的消防通道應(yīng)保持（）A.偶爾堆放雜物B.暢通無阻C.可以臨時(shí)停車D.部分封閉答案：B分析：消防通道必須保持暢通，以確保在緊急情況下人員能順利疏散。12.地鐵列車司機(jī)在運(yùn)行前應(yīng)檢查（）A.列車外觀B.列車制動(dòng)系統(tǒng)C.列車通訊設(shè)備D.以上都是答案：D分析：運(yùn)行前對(duì)列車外觀、制動(dòng)系統(tǒng)、通訊設(shè)備等全面檢查，確保列車運(yùn)行安全。13.地鐵車站站務(wù)員在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備冒煙，應(yīng)（）A.用滅火器滅火B(yǎng).立即切斷電源并報(bào)告C.繼續(xù)巡視，等回來再處理D.用水澆滅答案：B分析：電氣設(shè)備冒煙可能短路起火，應(yīng)先切斷電源并報(bào)告，不能盲目滅火。14.地鐵列車在運(yùn)行中突然停電，司機(jī)應(yīng)（）A.打開所有車門B.等待來電C.啟用應(yīng)急照明，報(bào)告調(diào)度員D.讓乘客下車步行答案：C分析：突然停電時(shí)，啟用應(yīng)急照明、報(bào)告調(diào)度員，等待進(jìn)一步安排。15.地鐵車站發(fā)生擁擠踩踏事件，站務(wù)人員應(yīng)（）A.加入人群一起疏散B.立即拉起警戒線，疏導(dǎo)人群C.站在一旁觀望D.大聲呵斥乘客答案：B分析：發(fā)生擁擠踩踏事件，站務(wù)人員應(yīng)拉起警戒線，疏導(dǎo)人群，避免事件惡化。多選題1.地鐵轄區(qū)安全運(yùn)營(yíng)常見的事故類型有（）A.火災(zāi)事故B.列車脫軌事故C.乘客墜落站臺(tái)事故D.設(shè)備故障事故答案：ABCD分析：火災(zāi)、列車脫軌、乘客墜落站臺(tái)、設(shè)備故障都是地鐵運(yùn)營(yíng)中可能出現(xiàn)的事故類型。2.地鐵車站站務(wù)員的崗位操作規(guī)范包括（）A.按時(shí)進(jìn)行站臺(tái)巡視B.協(xié)助乘客解決問題C.嚴(yán)格執(zhí)行票務(wù)管理規(guī)定D.隨意開關(guān)站臺(tái)門答案：ABC分析：站務(wù)員需按時(shí)巡視、協(xié)助乘客、執(zhí)行票務(wù)規(guī)定，不能隨意開關(guān)站臺(tái)門。3.地鐵列車司機(jī)在運(yùn)行過程中的操作規(guī)范有（）A.嚴(yán)格遵守運(yùn)行時(shí)刻表B.注意觀察線路情況C.按規(guī)定速度行駛D.可以在駕駛室內(nèi)使用手機(jī)答案：ABC分析：司機(jī)要遵守時(shí)刻表、觀察線路、按速行駛，駕駛室內(nèi)禁止使用手機(jī)。4.地鐵車站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，乘客應(yīng)（）A.用濕毛巾捂住口鼻B.朝逆風(fēng)方向疏散C.乘坐電梯逃生D.聽從站務(wù)人員指揮答案：ABD分析：火災(zāi)時(shí)用濕毛巾捂口鼻、朝逆風(fēng)疏散、聽從指揮是正確做法，不能乘坐電梯。5.地鐵設(shè)備故障可能導(dǎo)致的后果有（）A.列車延誤B.乘客恐慌C.運(yùn)營(yíng)中斷D.不會(huì)有任何影響答案：ABC分析：設(shè)備故障會(huì)造成列車延誤、乘客恐慌、運(yùn)營(yíng)中斷等后果。6.地鐵車站的安全設(shè)施包括（）A.消防設(shè)備B.應(yīng)急照明C.站臺(tái)門D.自動(dòng)扶梯答案：ABC分析：消防設(shè)備、應(yīng)急照明、站臺(tái)門屬于安全設(shè)施，自動(dòng)扶梯是運(yùn)輸設(shè)備。7.地鐵列車司機(jī)在交接班時(shí)應(yīng)交接的內(nèi)容有（）A.列車運(yùn)行情況B.設(shè)備狀態(tài)C.乘客反饋D.個(gè)人物品答案：ABC分析：交接班應(yīng)交接列車運(yùn)行、設(shè)備狀態(tài)、乘客反饋等與工作相關(guān)內(nèi)容，個(gè)人物品無需交接。8.地鐵車站發(fā)生地震時(shí)，以下做法正確的是（）A.在站廳層的乘客躲在柱子旁邊B.在站臺(tái)層的乘客趴在軌道上C.站務(wù)人員引導(dǎo)乘客有序撤離D.列車司機(jī)立即停車答案：ACD分析：站臺(tái)層乘客趴在軌道有危險(xiǎn)，站廳躲柱子旁、站務(wù)引導(dǎo)撤離、司機(jī)停車都是正確做法。9.地鐵區(qū)間隧道內(nèi)的安全保障措施有（）A.安裝防火門B.設(shè)置應(yīng)急疏散通道C.配備通訊設(shè)備D.定期檢查軌道狀況答案：ABCD分析：防火門、應(yīng)急通道、通訊設(shè)備、軌道檢查都是區(qū)間隧道安全保障措施。10.地鐵車站站務(wù)人員在處理乘客糾紛時(shí)應(yīng)（）A.保持冷靜B.了解事情經(jīng)過C.公正處理D.偏袒一方答案：ABC分析：處理糾紛要冷靜、了解經(jīng)過、公正處理，不能偏袒一方。11.地鐵列車車門故障可能表現(xiàn)為（）A.無法正常打開B.無法正常關(guān)閉C.關(guān)門時(shí)夾人夾物D.開關(guān)門速度過快答案：ABCD分析：車門無法正常開關(guān)、夾人夾物、開關(guān)速度過快都是車門故障表現(xiàn)。12.地鐵車站的通風(fēng)系統(tǒng)的作用有（）A.提供新鮮空氣B.排除有害氣體C.調(diào)節(jié)站內(nèi)溫度D.增加站內(nèi)濕度答案：ABC分析：通風(fēng)系統(tǒng)提供新鮮空氣、排除有害氣體、調(diào)節(jié)溫度，不增加濕度。13.地鐵安全運(yùn)營(yíng)管理中應(yīng)遵循的原則有（）A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.效益優(yōu)先答案：ABC分析：地鐵安全運(yùn)營(yíng)遵循安全第一、預(yù)防為主、綜合治理原則，而非效益優(yōu)先。14.地鐵車站發(fā)生大客流時(shí)，站務(wù)人員可以采取的措施有（）A.增加安檢通道B.限流進(jìn)站C.引導(dǎo)乘客分散候車D.關(guān)閉車站答案：ABC分析：大客流時(shí)可增加安檢、限流、引導(dǎo)分散候車，一般不關(guān)閉車站。15.地鐵列車運(yùn)行中司機(jī)發(fā)現(xiàn)異常聲音，應(yīng)（）A.減速行駛B.仔細(xì)辨別聲音來源C.報(bào)告行車調(diào)度員D.繼續(xù)正常行駛答案：ABC分析：發(fā)現(xiàn)異常聲音應(yīng)減速、辨別來源、報(bào)告調(diào)度，不能繼續(xù)正常行駛。判斷題1.地鐵車站可以在非消防通道臨時(shí)堆放一些雜物。（）答案：錯(cuò)誤分析：任何通道都應(yīng)保持暢通，不能堆放雜物。2.地鐵列車司機(jī)在運(yùn)行過程中可以隨意更改運(yùn)行速度。（）答案：錯(cuò)誤分析：司機(jī)需按規(guī)定速度行駛，不能隨意更改。3.地鐵車站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，乘客可以乘坐電梯逃生。（）答案：錯(cuò)誤分析：火災(zāi)時(shí)不能乘坐電梯，應(yīng)選擇疏散通道。4.地鐵設(shè)備只要不影響運(yùn)營(yíng)就不需要進(jìn)行維護(hù)。（）答案：錯(cuò)誤分析：設(shè)備需定期維護(hù)，不能等影響運(yùn)營(yíng)才維護(hù)。5.地鐵車站站務(wù)員在處理乘客投訴時(shí)可以不耐煩。（）答案：錯(cuò)誤分析：站務(wù)員處理投訴應(yīng)耐心、熱情。6.地鐵列車在區(qū)間隧道內(nèi)發(fā)生故障，司機(jī)可以自行決定讓乘客下車步行。（）答案：錯(cuò)誤分析：需聽從調(diào)度員指示，不能自行決定。7.地鐵車站的消防設(shè)備只需要定期檢查，不需要進(jìn)行維護(hù)。（）答案：錯(cuò)誤分析：消防設(shè)備既要定期檢查也要維護(hù)。8.地鐵車站發(fā)生大客流時(shí)，站務(wù)人員可以不管不顧。（）答案：錯(cuò)誤分析：站務(wù)人員應(yīng)采取措施疏導(dǎo)客流。9.地鐵列車司機(jī)在交接班時(shí)不需要對(duì)列車進(jìn)行檢查。（）答案：錯(cuò)誤分析：交接班要對(duì)列車全面檢查。10.地鐵車站的自動(dòng)扶梯可以長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行。（）答案：錯(cuò)誤分析：自動(dòng)扶梯不能超載運(yùn)行。11.地鐵區(qū)間隧道內(nèi)的應(yīng)急疏散通道可以堆放一些施工材料。（）答案：錯(cuò)誤分析：應(yīng)急通道必須保持暢通，不能堆放材料。12.地鐵車站發(fā)生地震時(shí)，站務(wù)人員可以先躲起來，等地震結(jié)束再出來。（）答案：錯(cuò)誤分析：站務(wù)人員應(yīng)引導(dǎo)乘客疏散。13.地鐵列車車門夾人時(shí)，司機(jī)可以繼續(xù)開車。（）答案：錯(cuò)誤分析：車門夾人應(yīng)緊急停車處理。14.地鐵車站的安全標(biāo)識(shí)只要安裝好就不需要進(jìn)行檢查。（）答案：錯(cuò)誤分析：安全標(biāo)識(shí)需定期檢查，確保清晰可見。15.地鐵設(shè)備故障發(fā)生后，只要維修好就不需要進(jìn)行分析總結(jié)。（）答案：錯(cuò)誤分析：故障后要分析總結(jié)，避免再次發(fā)生。簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述地鐵車站發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處理流程。答案：站務(wù)人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后，立即報(bào)告行車調(diào)度員和相關(guān)部門；啟動(dòng)消防設(shè)備進(jìn)行滅火；利用廣播系統(tǒng)通知乘客，引導(dǎo)乘客用濕毛巾捂住口鼻，按照疏散指示標(biāo)志朝逆風(fēng)方向有序疏散；在疏散過程中，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，確保乘客安全；配合消防人員進(jìn)行滅火和救援工作；火災(zāi)撲滅后，對(duì)車站進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無復(fù)燃危險(xiǎn)后，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。分析：明確各環(huán)節(jié)先后順序，保障人員疏散和火災(zāi)撲救順利進(jìn)行。2.地鐵列車司機(jī)在運(yùn)行前需要進(jìn)行哪些檢查工作？答案：檢查列車外觀，包括車身、車輪、車門等是否有損壞；檢查列車制動(dòng)系統(tǒng)，確保制動(dòng)性能良好；檢查列車通訊設(shè)備，保證通訊暢通；檢查列車電氣系統(tǒng)，如照明、空調(diào)等是否正常；檢查列車的安全裝置，如緊急制動(dòng)按鈕等是否有效。分析：全面檢查確保列車運(yùn)行前各系統(tǒng)正常。3.地鐵車站站務(wù)員在處理乘客糾紛時(shí)應(yīng)遵循哪些原則？答案：保持冷靜，避免情緒激動(dòng)；公正公平，不偏袒任何一方；了解事情經(jīng)過，傾聽雙方訴求；及時(shí)處理，避免糾紛升級(jí)；做好記錄，為后續(xù)處理提供依據(jù)。分析：遵循這些原則能有效處理糾紛，維護(hù)車站秩序。4.地鐵設(shè)備故障發(fā)生后，應(yīng)采取哪些措施？答案：立即報(bào)告相關(guān)部門，如行車調(diào)度員、維修人員等；對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行隔離，避免影響其他設(shè)備和乘客安全；