ICS93.080.30

CCSR85

DB11

北京市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB11/T2328.3—2024

車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施第3部分：

攝像機(jī)應(yīng)用技術(shù)要求

RoadsideinfrastructureofVehicle-Road-Cloudintegration——Part3：

Technicalrequirementsforcameraapplications

2024-12-25發(fā)布2025-04-01實(shí)施

北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB11/T2328.3—2024

目次

前言..................................................................................II

引言.................................................................................III

1范圍................................................................................1

2規(guī)范性引用文件......................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義..........................................................................1

4縮略語(yǔ)..............................................................................2

5分類(lèi)................................................................................2

6總體要求............................................................................2

7圖像采集功能要求....................................................................3

8智能分析功能要求....................................................................4

9接口要求............................................................................6

10運(yùn)維要求...........................................................................7

11數(shù)據(jù)安全要求.......................................................................7

附錄A（規(guī)范性）布建要求.............................................................8

參考文獻(xiàn)..............................................................................11

I

DB11/T2328.3—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件是DB11/T2328《車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施》的第3部分。DB11/T2328已經(jīng)發(fā)布了以下部

分：

——第1部分：建設(shè)指南；

——第2部分：道路交通信號(hào)控制機(jī)信息服務(wù)技術(shù)指南；

——第3部分：攝像機(jī)應(yīng)用技術(shù)要求；

——第4部分：毫米波雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)要求；

——第5部分：邊緣計(jì)算設(shè)備應(yīng)用技術(shù)要求。

本文件由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局提出并歸口。

本文件由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局組織實(shí)施。

本文件起草單位：北京車(chē)網(wǎng)科技發(fā)展有限公司、北京市公安局公安交通管理局、華為技術(shù)有限公司、

杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司、浙江大華技術(shù)股份有限公司、上海臨港絕影智能科技有限公司、

北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院。

本文件主要起草人：解丹、孫寧、李峰、霍俊江、高景伯、倪鵬、高鳳飛、姜川、周唯、陳瀚、高

潔、李紅丹、段華旭、宋海威、焦崇璽、李齊、賈方正、孫剛、樊翠連、魯鵬、龔文治、楊玲娟、張明

昊、馬雙明、郭振宏、方越、熊迪、王艷、王運(yùn)、戴列峰、劉俊梅、馬林、趙武、劉嘉靖、戴金洲、鄔

洋、陳寶國(guó)、汪海鵬、周雪琪、嚴(yán)格、蔣慧。

II

DB11/T2328.3—2024

引言

本系列文件通過(guò)提出車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的組成及架構(gòu)、建設(shè)要求、運(yùn)維要求、信息安全要

求等內(nèi)容，為車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、集成提供參考，有效推動(dòng)車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)

設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。本系列文件擬分為7個(gè)部分。

——第1部分：建設(shè)指南。目的在于規(guī)范車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的基本構(gòu)成、總體要求、技術(shù)

要求等內(nèi)容。

——第2部分：道路交通信號(hào)控制機(jī)信息服務(wù)技術(shù)指南。目的在于規(guī)范道路交通信號(hào)控制機(jī)提供信

息服務(wù)的基礎(chǔ)條件、信息格式和消息內(nèi)容。

——第3部分：攝像機(jī)應(yīng)用技術(shù)要求。目的在于規(guī)范車(chē)路云一體化攝像機(jī)的接口要求、功能要求、

安全要求等內(nèi)容。

——第4部分：毫米波雷達(dá)應(yīng)用技術(shù)要求。目的在于規(guī)范車(chē)路云一體化毫米波雷達(dá)的功能要求、通

信要求、安裝要求等內(nèi)容。

——第5部分：邊緣計(jì)算設(shè)備應(yīng)用技術(shù)要求。目的在于規(guī)范車(chē)路云一體化邊緣計(jì)算設(shè)備的軟件架構(gòu)

要求、接口要求、功能要求、性能要求等內(nèi)容。

——第6部分：運(yùn)維管理指南。目的在于規(guī)范車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施中不同類(lèi)型設(shè)備的運(yùn)維管

理規(guī)范內(nèi)容。

——第7部分：信息安全技術(shù)要求。目的在于規(guī)范車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施中通用安全要求、通

信網(wǎng)絡(luò)安全要求、軟件升級(jí)安全要求、數(shù)據(jù)安全要求等內(nèi)容。

III

DB11/T2328.3—2024

車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施

第3部分：攝像機(jī)應(yīng)用技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施中攝像機(jī)的分類(lèi)、總體要求、圖像采集功能要求、智能分

析功能要求、接口要求、運(yùn)維要求和數(shù)據(jù)安全要求。

本文件適用于車(chē)路云一體化系統(tǒng)中攝像機(jī)的應(yīng)用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T28181公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求

GA/T496闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件

GA/T497道路車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件

GA/T832道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范

GA/T833機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范

GA/T1127安全防范視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)通用技術(shù)要求

GA/T1202交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)規(guī)范

GA/T1400.4公安視頻圖像信息應(yīng)用系統(tǒng)第4部分：接口協(xié)議要求

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

特征圖像featureimage

具備車(chē)輛號(hào)牌號(hào)碼、車(chē)輛類(lèi)型等特征，用于識(shí)別車(chē)輛的圖像。

[來(lái)源：GA/T497-2016,3.2]

檢測(cè)率detectionratio

檢測(cè)的正確目標(biāo)數(shù)或正確事件數(shù)與應(yīng)該被檢測(cè)的目標(biāo)數(shù)或事件數(shù)的百分比。

[來(lái)源：GA/T1399.2-2017,3.1.4改]

誤檢率falsedetectionratio

檢測(cè)的目標(biāo)或事件中，錯(cuò)誤目標(biāo)數(shù)或事件數(shù)所占檢出目標(biāo)或事件總數(shù)的百分比。

[來(lái)源：GA/T1399.2-2017,3.1.5改]

抓拍捕獲率captureratio

檢測(cè)識(shí)別的交通違法事件數(shù)與實(shí)際發(fā)生的交通違法事件總數(shù)的百分比。

1

DB11/T2328.3—2024

抓拍準(zhǔn)確率captureaccuracyrate

正確檢測(cè)識(shí)別的交通違法事件數(shù)與檢測(cè)識(shí)別到的交通違法事件總數(shù)的百分比。

識(shí)別準(zhǔn)確率recognitionaccuracyrate

正確檢測(cè)識(shí)別的目標(biāo)數(shù)或事件數(shù)與應(yīng)被正確識(shí)別的目標(biāo)或事件總數(shù)的百分比。

[來(lái)源：GA/T1399.2-2017,3.1.6改]

4縮略語(yǔ)

下列縮略語(yǔ)適用于本文件。

GNSS：全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GlobalNavigationSatelliteSystem）

GPS：全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem）

HTTP：超文本傳輸協(xié)議（HypertextTransferProtocol）

HTTPs：超文本傳輸安全協(xié)議（HypertextTransferProtocolSecure）

PTP：精確時(shí)間協(xié)議（PrecisionTimeProtocol）

5分類(lèi)

應(yīng)用于車(chē)路云一體化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的攝像機(jī)按結(jié)構(gòu)和功能可分為：

a)交通檢測(cè)攝像機(jī)：具有固定視野，拍攝方向可與交通流方向一致或相反，可同時(shí)滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛

與電子警察應(yīng)用需求的攝像機(jī)；

b)交通目標(biāo)識(shí)別攝像機(jī)：具有識(shí)別交通參與者及交通流量檢測(cè)功能，滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛需求的攝像機(jī)；

c)盲區(qū)檢測(cè)攝像機(jī)：具有大視場(chǎng)角功能，滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛盲區(qū)檢測(cè)需求的攝像機(jī)；

d)全結(jié)構(gòu)化攝像機(jī)：具有識(shí)別機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人功能，滿(mǎn)足治安場(chǎng)景需求的攝像機(jī)。

6總體要求

采集和分析

6.1.1攝像機(jī)視頻圖像采集功能應(yīng)能夠滿(mǎn)足車(chē)路協(xié)同場(chǎng)景、交通管理場(chǎng)景和治安防范場(chǎng)景下對(duì)交通目

標(biāo)、事件信息的智能分析。

6.1.2車(chē)路協(xié)同場(chǎng)景、交通管理場(chǎng)景和治安防范場(chǎng)景對(duì)攝像機(jī)的智能分析功能需求如下：

a)車(chē)路協(xié)同場(chǎng)景：具備機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)、非機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)、行人檢測(cè)、交通流檢測(cè)等功能；

b)交通管理場(chǎng)景：具備機(jī)動(dòng)車(chē)違法檢測(cè)、交通流信息采集等功能；

c)治安防范場(chǎng)景：具備人像目標(biāo)檢測(cè)、車(chē)輛目標(biāo)檢測(cè)、目標(biāo)行為分析、治安事件檢測(cè)等功能。

選型和適配

各應(yīng)用場(chǎng)景下攝像機(jī)的選型配置宜滿(mǎn)足表1要求。

2

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表1攝像機(jī)選型配置

車(chē)路協(xié)同場(chǎng)景交通管理場(chǎng)景治安防范場(chǎng)景

序機(jī)動(dòng)非機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)交通基

攝像機(jī)選型行人交通流人像目車(chē)輛目目標(biāo)行治安事

號(hào)車(chē)檢動(dòng)車(chē)違法檢礎(chǔ)參數(shù)

檢測(cè)檢測(cè)標(biāo)檢測(cè)標(biāo)檢測(cè)為分析件檢測(cè)

測(cè)檢測(cè)測(cè)采集

交通檢測(cè)攝

1●●●●●●—●——

像機(jī)

交通目標(biāo)識(shí)

2●●●●———●——

別攝像機(jī)

盲區(qū)檢測(cè)攝

3●●●●——————

像機(jī)

全結(jié)構(gòu)化攝

4●—————●●●●

像機(jī)

注：“●”為配置項(xiàng)

布建要求

6.3.1各應(yīng)用場(chǎng)景下，攝像機(jī)根據(jù)實(shí)際的路口建設(shè)方案進(jìn)行布建，應(yīng)滿(mǎn)足附錄A要求。

6.3.2攝像機(jī)布建可配套補(bǔ)光燈，對(duì)交通目標(biāo)檢測(cè)識(shí)別時(shí)根據(jù)環(huán)境光線(xiàn)進(jìn)行補(bǔ)光。補(bǔ)光燈滿(mǎn)足如下要

求：

a)滿(mǎn)足GA/T1202規(guī)定的要求；

b)支持電平量觸發(fā)或開(kāi)關(guān)量觸發(fā)方式；

c)宜支持智能補(bǔ)光功能，降低眩光值，減弱亮眼效應(yīng)。

7圖像采集功能要求

基本要求

應(yīng)滿(mǎn)足GA/T1127中規(guī)定的相關(guān)要求，且采集的視頻圖像應(yīng)符合表2的要求。

表2攝像機(jī)視頻圖像采集要求

序號(hào)性能指標(biāo)指標(biāo)要求

1像素≥300w

2幀率≥25fps

3信噪比≥25dB

≤0.005Lux（彩色）

4最低照度

≤0.0025Lux（黑白）

5視頻采集時(shí)延（不含傳輸和解碼）≤65ms

6寬動(dòng)態(tài)范圍≥100dB

注：在交通管理場(chǎng)景，交通檢測(cè)攝像機(jī)像素應(yīng)≥3840×2160。

編碼格式

視頻編碼支持H.265、H.264、MJPEG中的一種或多種格式。圖像應(yīng)支持JPEG格式，宜支持JPG等格式。

3

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時(shí)鐘同步

支持基于GNSS或PTP的時(shí)鐘同步功能。從外部時(shí)鐘同步系統(tǒng)獲得授時(shí)后，授時(shí)誤差應(yīng)在5ms以?xún)?nèi)，授

時(shí)誤差可持續(xù)維持一個(gè)授時(shí)周期。

曝光設(shè)置

攝像機(jī)最大曝光時(shí)間應(yīng)支持設(shè)置（即在達(dá)到最大曝光時(shí)間時(shí)，強(qiáng)制曝光，以應(yīng)對(duì)不同光照強(qiáng)度的場(chǎng)

景），每一幀圖像在成像時(shí)，應(yīng)在曝光時(shí)將時(shí)間戳打入碼流中，曝光時(shí)間戳精度≤1ms。

多碼流

宜支持不少于5路的并發(fā)請(qǐng)求。攝像機(jī)主碼流、輔碼流均應(yīng)支持設(shè)置不同的分辨率、幀率及壓縮比。

8智能分析功能要求

基礎(chǔ)要求

8.1.1分析能力

攝像機(jī)智能分析能力應(yīng)滿(mǎn)足表3。

表3攝像機(jī)智能分析性能指標(biāo)要求

序號(hào)性能指標(biāo)指標(biāo)要求

1車(chē)輛檢測(cè)率≥95%

2車(chē)輛誤檢率≤5%

白天：≥95%

3號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率

夜晚：≥90%

4車(chē)輛類(lèi)型識(shí)別準(zhǔn)確率≥90%

5行人檢測(cè)率≥95%

6行人誤檢率≤5%

7行人檢測(cè)誤差≤5%

8交通流信息統(tǒng)計(jì)誤差≤10%

9違法抓拍捕獲率≥95%

10違法抓拍準(zhǔn)確率≥95%

11目標(biāo)檢測(cè)率≥95%

12全結(jié)構(gòu)化目標(biāo)檢測(cè)數(shù)量≥30

13全結(jié)構(gòu)化目標(biāo)屬性識(shí)別準(zhǔn)確率≥80%

14事件識(shí)別準(zhǔn)確率≥80%

8.1.2算法部署

具備智能分析算法的在線(xiàn)運(yùn)行、在線(xiàn)管理維護(hù)能力，滿(mǎn)足如下要求：

a)應(yīng)支持智能分析算法在線(xiàn)更新和升級(jí)；

b)宜支持在線(xiàn)下載部署第三方智能分析算法，可實(shí)現(xiàn)車(chē)路云一體化業(yè)務(wù)的擴(kuò)展需求。

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)

4

DB11/T2328.3—2024

具備對(duì)采集抓拍的視頻圖像中的機(jī)動(dòng)車(chē)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)分析，包括如下要求：

a)應(yīng)支持對(duì)移動(dòng)或靜止的機(jī)動(dòng)車(chē)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)；

b)應(yīng)支持對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)目標(biāo)的屬性進(jìn)行識(shí)別，包括車(chē)輛顏色、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)輛號(hào)牌、號(hào)牌種類(lèi)、車(chē)輛

品牌；

c)宜支持對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)目標(biāo)的個(gè)體特征進(jìn)行識(shí)別，包括車(chē)輛是否有遮陽(yáng)板、擺件、掛件等。

非機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)

具備對(duì)采集抓拍的視頻圖像中的非機(jī)動(dòng)車(chē)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)分析，包括如下要求：

a)應(yīng)支持對(duì)多個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)；

b)應(yīng)支持對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)屬性進(jìn)行檢測(cè)，支持對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)別進(jìn)行識(shí)別，如二輪車(chē)、三輪車(chē)等；

c)宜支持對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)位置、運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。

行人檢測(cè)

具備對(duì)采集抓拍的視頻圖像中的行人目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)分析，包括如下要求：

a)應(yīng)支持對(duì)移動(dòng)或靜止的行人目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)；

b)宜支持人群密度檢測(cè)、區(qū)域人數(shù)識(shí)別。

交通流檢測(cè)

應(yīng)具備對(duì)采集抓拍的視頻圖像中的交通流信息進(jìn)行檢測(cè)分析，支持道路交叉口機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)口車(chē)道實(shí)

時(shí)交通流量、排隊(duì)長(zhǎng)度、時(shí)空占有率的檢測(cè)統(tǒng)計(jì)。

機(jī)動(dòng)車(chē)違法檢測(cè)

8.6.1逆行違法檢測(cè)

機(jī)動(dòng)車(chē)逆行識(shí)別功能符合GA/T496、GA/T832的相關(guān)要求。

8.6.2壓線(xiàn)違法檢測(cè)

機(jī)動(dòng)車(chē)壓線(xiàn)識(shí)別功能符合GA/T497、GA/T832的相關(guān)要求。

8.6.3機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈違法檢測(cè)

機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈識(shí)別功能符合GA/T496、GA/T832的相關(guān)要求。

8.6.4車(chē)輛超速違法檢測(cè)

機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速檢測(cè)功能符合GA/T497、GA/T832的相關(guān)要求。

8.6.5車(chē)內(nèi)駕駛員違法檢測(cè)

當(dāng)車(chē)輛圖像為前部特征圖像時(shí)，可對(duì)車(chē)內(nèi)前排主副駕駛?cè)瞬幌蛋踩珟А⒔哟螂娫?huà)等違法行為進(jìn)行檢

測(cè)。

8.6.6不按車(chē)道行駛檢測(cè)

機(jī)動(dòng)車(chē)不按車(chē)道行駛識(shí)別功能符合GA/T496、GA/T832的相關(guān)要求。

8.6.7禁限檢測(cè)

5

DB11/T2328.3—2024

支持對(duì)禁左、禁右、占用公交專(zhuān)用道、禁止大貨車(chē)等禁限類(lèi)違法的事件進(jìn)行抓拍記錄。

交通基礎(chǔ)參數(shù)采集

8.7.1機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌檢測(cè)

機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌檢測(cè)功能應(yīng)符合GA/T833中規(guī)定的要求。

8.7.2車(chē)流量檢測(cè)

機(jī)動(dòng)車(chē)流量檢測(cè)功能應(yīng)符合GA/T496中的相關(guān)要求。

人像目標(biāo)檢測(cè)

8.8.1人像檢測(cè)

宜具備對(duì)視頻圖像中的人像及其位置和大小進(jìn)行檢測(cè)的能力，宜支持對(duì)不小于64×128像素的人員

目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，輸出人員目標(biāo)的數(shù)量、每個(gè)目標(biāo)的大?。▽挾认袼?cái)?shù)、高度像素?cái)?shù)）、位置信息；人像

檢測(cè)檢出率應(yīng)不小于95%時(shí)，人像檢測(cè)準(zhǔn)確率應(yīng)不小于99%。

8.8.2人像屬性識(shí)別

宜具備對(duì)視頻圖像中的人員衣著飾物以及攜帶物等屬性進(jìn)行識(shí)別的能力，針對(duì)人像檢測(cè)識(shí)別到的

人員目標(biāo)，支持輸出人員的衣服顏色、運(yùn)動(dòng)方向、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等屬性信息的輸出。

車(chē)輛目標(biāo)檢測(cè)

宜具備對(duì)視頻圖像中的車(chē)輛目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)分析，包括如下要求：

a)能對(duì)視頻圖像中車(chē)牌橫向?qū)挾却笥?0像素的機(jī)動(dòng)車(chē)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，輸出機(jī)動(dòng)車(chē)目標(biāo)數(shù)量、每

個(gè)目標(biāo)的大?。▽挾认袼?cái)?shù)、高度像素?cái)?shù)）、位置信息；

b)能對(duì)視頻圖像中車(chē)牌橫向?qū)挾却笥?0像素的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌進(jìn)行識(shí)別的能力，輸出機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的

位置、號(hào)碼、顏色、種類(lèi)等信息；

c)能對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)基本特征進(jìn)行識(shí)別，輸出機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型、機(jī)動(dòng)車(chē)顏色等屬性信息；

d)能對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)個(gè)體特征進(jìn)行識(shí)別，支持主/副駕駛員是否未系安全帶、主駕駛員是否手持電話(huà)、

車(chē)內(nèi)是否有掛件、紙巾盒等屬性信息。

目標(biāo)行為分析

具備對(duì)采集抓拍的視頻圖像中的目標(biāo)行為進(jìn)行檢測(cè)分析，包括如下要求：

a)宜支持對(duì)視頻畫(huà)面中指定區(qū)域內(nèi)大于32×32像素的目標(biāo)的絆線(xiàn)、入侵、徘徊進(jìn)行檢測(cè)并輸出

事件信息；

b)宜支持對(duì)視頻畫(huà)面中指定區(qū)域內(nèi)大于32×32像素的物品的遺留、移除的事件進(jìn)行檢測(cè)并輸出

事件信息；

c)宜支持對(duì)視頻畫(huà)面中指定區(qū)域內(nèi)大于64×128像素的人員目標(biāo)的一種或多種異常行為進(jìn)行檢

測(cè)并輸出事件信息，人員異常行為包括奔跑、倒地、攀爬、逆行等。

治安事件檢測(cè)

宜支持拉橫幅、煙火、高空拋物、疑似打架等事件檢測(cè)。

9接口要求

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DB11/T2328.3—2024

物理接口

攝像機(jī)應(yīng)具備如下接口：

a)不少于2個(gè)RJ45100M/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口，并具備雙網(wǎng)口雙網(wǎng)卡功能，能夠?qū)崿F(xiàn)雙網(wǎng)

隔離；

b)RS485或RS232串行接口；

c)TF卡接口；

d)如采用GNSS授時(shí)方式，應(yīng)具備北斗/GPS模塊接口。

接口協(xié)議

攝像機(jī)支持通過(guò)具體的接口協(xié)議實(shí)現(xiàn)與平臺(tái)和設(shè)備的互聯(lián)，滿(mǎn)足如下要求：

a)支持GB/T28181相關(guān)描述的協(xié)議進(jìn)行音視頻傳輸及控制指令交互；

b)支持通過(guò)HTTP/HTTPsRestful接口方式或SDK接口方式上傳智能分析數(shù)據(jù)，應(yīng)支持GA/T

1400.4規(guī)定的數(shù)據(jù)交互協(xié)議。

c)支持IPv4（網(wǎng)際協(xié)議版本4）和IPv6（網(wǎng)際協(xié)議版本6）雙棧應(yīng)用；

10運(yùn)維要求

應(yīng)支持如下攝像機(jī)運(yùn)維功能：

a)攝像機(jī)系統(tǒng)具備自動(dòng)診斷功能。攝像機(jī)出現(xiàn)IP沖突、斷網(wǎng)、車(chē)牌質(zhì)量異常等故障時(shí)，對(duì)故障

問(wèn)題進(jìn)行記錄和告警；

b)攝像機(jī)支持遠(yuǎn)程在線(xiàn)升級(jí)功能。

11數(shù)據(jù)安全要求

攝像機(jī)數(shù)據(jù)傳輸、交換、控制安全性要求應(yīng)符合GB/T28181中的相關(guān)規(guī)定。

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DB11/T2328.3—2024

A

A

附錄A

（規(guī)范性）

布建要求

A.1基本要求

攝像機(jī)場(chǎng)景布建應(yīng)滿(mǎn)足如下要求：

a)攝像機(jī)安裝在抓拍車(chē)道正中央，安裝高度應(yīng)不低于6m，補(bǔ)光燈距離攝像機(jī)間距不低于1m，應(yīng)

采用交叉補(bǔ)光方式；

b)攝像機(jī)復(fù)用闖紅燈抓拍功能時(shí)，攝像機(jī)安裝桿件距路口停止線(xiàn)距離宜大于等于25m，不大于30m；

c)攝像機(jī)電源供給應(yīng)穩(wěn)定、持續(xù)、可靠；

d)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，傳輸帶寬應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)備需求。

A.2施工要求

攝像機(jī)場(chǎng)景布建施工應(yīng)滿(mǎn)足如下要求：

a)施工應(yīng)實(shí)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)工作，根據(jù)設(shè)備安裝地點(diǎn)的道路寬度，選擇龍門(mén)架、單側(cè)懸臂桿件、

雙側(cè)懸臂桿件安裝設(shè)備，龍門(mén)架或懸臂的高度應(yīng)滿(mǎn)足道路行車(chē)限界要求，凈高宜大于6m；

b)龍門(mén)架或懸臂安裝應(yīng)著重