[北京某機場]機場安全檢查與旅客安全保障規(guī)范第一章總則

第一條為有效預防、及時控制和妥善處理[北京某機場]各類安全事件，提高機場快速反應和應急處理能力，健全安全應急機制，最大程度地預防和減少安全事件及其造成的損害，保障[員工]生命和財產(chǎn)安全，維護[社會]的正常運行和穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《國家突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》、《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應急預案》等規(guī)定，結(jié)合[北京某機場]實際，制定本規(guī)范。

第二條工作原則

1.統(tǒng)一指揮，快速反應。本規(guī)范設立機場安全檢查與旅客安全保障指揮中心（以下簡稱指揮中心），作為統(tǒng)一指揮機構(gòu)，全面負責機場安全檢查與旅客安全保障工作的指揮協(xié)調(diào)。建立快速反應機制，確保安全事件的發(fā)現(xiàn)、報告、研判、處置等環(huán)節(jié)緊密銜接，實現(xiàn)快速響應、精準研判、高效處置。

2.分級負責，屬地管理。根據(jù)安全事件的性質(zhì)、影響范圍和嚴重程度，實行分級負責制。機場內(nèi)各相關部門及駐場單位按照職責分工，在指揮中心的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，承擔相應級別的安全檢查與旅客安全保障責任。同時，遵循屬地管理原則，明確各區(qū)域的安全管理主體，確保責任落實到位。

3.預防為主，及時控制。堅持預防為主、防治結(jié)合的原則，建立健全安全風險排查、評估和預警機制。加強安全檢查的全面性和針對性，強化對潛在安全風險的研判，實現(xiàn)早發(fā)現(xiàn)、早報告、早預警、早處置。將安全事件控制在萌芽狀態(tài)，防止事態(tài)蔓延和擴大。

4.系統(tǒng)聯(lián)動，群防群控。構(gòu)建機場內(nèi)部各部門、駐場單位及外部相關機構(gòu)（如公安、衛(wèi)健等部門）聯(lián)動的安全防控體系。加強信息共享、資源整合和協(xié)同作戰(zhàn)，形成齊抓共管、群防群控的工作格局，提升整體安全保障能力。

5.區(qū)分性質(zhì)，依法處置。嚴格依據(jù)國家法律法規(guī)及相關標準，區(qū)分不同性質(zhì)的安全事件，采取相應的處置措施。在處置過程中，切實保障旅客和員工的合法權(quán)益，做到程序規(guī)范、處置得當、合情合理合法，維護機場正常運營秩序和社會穩(wěn)定。

第三條適用范圍

本規(guī)范適用于[北京某機場]內(nèi)各類安全檢查與旅客安全保障事件的應急處置工作。本規(guī)范所稱突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成[員工]身體嚴重損害、死亡，或是機場財產(chǎn)、旅客財產(chǎn)受到損失，[北京某機場]的正常運營秩序、旅客出行秩序受到影響，以及機場聲譽受到損害的事件等，主要包括以下幾個方面：

1.社會安全類突發(fā)事件。包括：機場內(nèi)或周邊區(qū)域發(fā)生涉及[員工]或旅客的非法集會、游行、示威、請愿以及群體性事件，各類邪教的非法傳教活動、破壞性行為，可能引發(fā)影響機場安全穩(wěn)定的事件。

2.重大治安和刑事類突發(fā)事件。發(fā)生在機場內(nèi)的重大治安案件、刑事案件，如盜竊、搶劫、襲擊、爆炸等，以及針對[員工]或旅客的恐怖襲擊事件。

3.事故災害類突發(fā)事件。發(fā)生在機場內(nèi)的設備故障、設施損壞、火災、爆炸等重大安全事故，安全生產(chǎn)事故，重大交通安全事故，旅客服務區(qū)域發(fā)生的公共安全事故，重大環(huán)境污染和生態(tài)破壞事故等。

4.公共衛(wèi)生類突發(fā)事件。突然發(fā)生并造成或者可能造成[員工]或旅客健康嚴重損害的傳染病疫情、食物中毒等事件。包括：在機場內(nèi)發(fā)生的突發(fā)公共衛(wèi)生事件；機場外發(fā)生的、可能對[員工]或旅客健康造成危害的突發(fā)公共衛(wèi)生事件。

5.自然災害類突發(fā)事件。包括：氣象災害（如臺風、暴雨、暴雪等）、地震等自然災害及由各類自然災害誘發(fā)的各種次生災害等。

6.網(wǎng)絡與信息安全類突發(fā)事件。包括：針對機場信息系統(tǒng)、運營系統(tǒng)的網(wǎng)絡攻擊、病毒入侵、數(shù)據(jù)泄露等事件；利用網(wǎng)絡發(fā)布有害信息，進行破壞性宣傳和活動，可能影響機場安全運行和聲譽的事件。

7.其他影響機場安全穩(wěn)定的公共事件。包括：因施工、活動組織不當?shù)仍蛞l(fā)的秩序混亂、人員疏散不及時等事件。

8.其他影響安全穩(wěn)定的公共事件。

第二章應急組織體系及職責

第四條突發(fā)事件應急組織體系

[北京某機場]成立突發(fā)事件處置工作領導小組（以下簡稱領導小組），作為機場安全檢查與旅客安全保障工作的最高決策指揮機構(gòu)。領導小組下設辦公室和八個專項應急處置工作組，分別負責日常管理、信息分析研判以及各類突發(fā)事件的具體應急處置工作。

第五條突發(fā)事件處置工作領導小組及主要職責

組長：機場負責人

副組長：分管安全、運營的機場領導

成員：機場辦公室、安保部門、運行控制中心、飛行區(qū)管理部、航站樓管理部、旅客服務部、技術保障部、醫(yī)療急救中心、公安分局機場分局、航空公司代表、相關駐場單位代表等單位主要負責人。

領導小組職責：負責統(tǒng)一決策、組織、指揮[北京某機場]各類安全檢查與旅客安全保障事件的應急響應行動；研究確定事件的性質(zhì)、級別；批準啟動和終止應急預案；下達應急處置工作任務；協(xié)調(diào)指揮各專項應急處置工作組開展工作；及時向上級主管部門請示、報告重大突發(fā)事件情況。

第六條領導小組辦公室及主要職責

領導小組辦公室設在機場辦公室，負責日常工作。

領導小組辦公室的主要職責：負責收集、分析、研判與安全檢查和旅客安全保障相關的各類信息；提出處理各類安全事件的應急響應建議和具體措施報領導小組決策；協(xié)調(diào)各部門之間的溝通與協(xié)作；起草應急處置工作的各類文件和報告；組織應急演練和培訓；總結(jié)突發(fā)事件應急處置工作的經(jīng)驗和教訓；督導、檢查各部門落實安全檢查與旅客安全保障規(guī)范的情況。

第七條處置工作組及主要職責

針對各類安全檢查與旅客安全保障事件，領導小組下設相應的專項應急處置工作組：

1.社會安全類突發(fā)事件應急處置工作組。組長由分管安保工作的機場領導擔任，副組長由安保部門負責人擔任。工作組成員由機場辦公室、安保部門、運行控制中心、航站樓管理部、旅客服務部、公安分局機場分局等單位相關人員組成。工作組辦公室設在安保部門。

主要職責：負責處理機場內(nèi)或周邊區(qū)域發(fā)生的涉及[員工]或旅客的非法集會、游行、示威、請愿以及群體性事件；處置各類破壞性行為、恐怖襲擊事件；維護現(xiàn)場秩序，保護人員安全；配合公安機關開展調(diào)查取證工作；及時上報事件情況。

2.重大治安和刑事類突發(fā)事件應急處置工作組。組長由分管安保工作的機場領導擔任，副組長由安保部門負責人擔任。工作組成員由機場辦公室、安保部門、運行控制中心、航站樓管理部、旅客服務部、公安分局機場分局等單位相關人員組成。工作組辦公室設在安保部門。

主要職責：負責處置機場內(nèi)的盜竊、搶劫、襲擊、爆炸等重大治安案件和刑事案件；實施現(xiàn)場警戒、人員疏散、證據(jù)保護；配合公安機關開展偵查破案工作；發(fā)布相關信息，穩(wěn)定旅客情緒。

3.事故災害類突發(fā)事件應急處置工作組。組長由分管運行控制的機場領導擔任，副組長由運行控制中心負責人擔任。工作組成員由機場辦公室、運行控制中心、飛行區(qū)管理部、航站樓管理部、技術保障部、醫(yī)療急救中心、公安分局機場分局等單位相關人員組成。工作組辦公室設在運行控制中心。

主要職責：負責處置機場內(nèi)的設備故障、設施損壞、火災、爆炸等重大安全事故；組織應急搶修、人員疏散、救援；評估事件影響，協(xié)調(diào)資源調(diào)配；配合相關部門開展事故調(diào)查。

4.公共衛(wèi)生類突發(fā)事件應急處置工作組。組長由分管醫(yī)療急救或旅客服務的機場領導擔任，副組長由醫(yī)療急救中心或旅客服務部負責人擔任。工作組成員由機場辦公室、醫(yī)療急救中心、旅客服務部、航站樓管理部、公安分局機場分局、相關航空公司代表等單位相關人員組成。工作組辦公室設在醫(yī)療急救中心。

主要職責：負責處置機場內(nèi)或周邊區(qū)域發(fā)生的傳染病疫情、食物中毒等公共衛(wèi)生事件；組織旅客健康篩查、隔離觀察、醫(yī)療救治；加強衛(wèi)生防疫管理，開展健康宣教；配合衛(wèi)生部門開展疫情調(diào)查和控制工作。

5.自然災害類突發(fā)事件應急處置工作組。組長由主管機場行政或運行控制的機場領導擔任，副組長由分管相關工作的機場領導擔任。工作組成員由機場辦公室、運行控制中心、飛行區(qū)管理部、航站樓管理部、技術保障部、旅客服務部等單位相關人員組成。工作組辦公室設在機場辦公室。

主要職責：負責處置機場遭遇的氣象災害（如臺風、暴雨、暴雪等）、地震等自然災害及由此引發(fā)的次生災害；組織應急避險、人員疏散、設施搶修；評估災害影響，協(xié)調(diào)資源調(diào)配。

6.網(wǎng)絡與信息安全類突發(fā)事件應急處置工作組。組長由分管信息或安保工作的機場領導擔任，副組長由信息管理部門或安保部門負責人擔任。工作組成員由機場辦公室、信息管理部門、運行控制中心、航站樓管理部、技術保障部、公安分局機場分局等單位相關人員組成。工作組辦公室設在信息管理部門。

主要職責：負責處置機場信息系統(tǒng)、運營系統(tǒng)遭受的網(wǎng)絡攻擊、病毒入侵、數(shù)據(jù)泄露等事件；開展網(wǎng)絡監(jiān)測、分析研判、應急處置；恢復系統(tǒng)運行，保護信息資產(chǎn)安全；配合公安機關開展網(wǎng)絡犯罪調(diào)查。

7.其他影響機場安全穩(wěn)定的公共事件應急處置工作組。組長由分管相關工作的機場領導擔任，副組長由相關部門負責人擔任。工作組成員由相關部門人員組成。工作組辦公室設在相關部門。

主要職責：負責處置因施工、活動組織不當?shù)仍蛞l(fā)的秩序混亂、人員疏散不及時等其他影響機場安全穩(wěn)定的公共事件；協(xié)調(diào)各方資源，恢復機場正常秩序。

8.信息工作組。組長由分管辦公室工作的機場領導擔任，副組長由辦公室負責人擔任。工作組成員由機場辦公室、安保部門、運行控制中心、航站樓管理部、旅客服務部、技術保障部、醫(yī)療急救中心、公安分局機場分局等單位相關人員組成。工作組辦公室設在機場辦公室。

主要職責：負責收集、整理、分析各類突發(fā)事件信息；撰寫信息報告，及時、準確、全面地向上級主管部門和相關部門報送信息；協(xié)調(diào)新聞宣傳，發(fā)布事件相關信息；管理事件信息檔案。

第三章預防和預警機制

第八條預防預警信息管理規(guī)范

為有效預防、及時發(fā)現(xiàn)和處置[北京某機場]內(nèi)突發(fā)事件，確保信息報送的及時、準確、全面，特制定本規(guī)范。

1.信息報送核心原則

突發(fā)事件預防預警信息的報送應遵循以下核心原則：

（1）及時性。信息報送必須迅速及時，確保第一時間掌握事件動態(tài)。

（2）首報意識。首發(fā)信息應第一時間報送至指定部門，不得延誤。

（3）真實性。報送信息必須客觀真實，不得虛報、瞞報、漏報或歪曲事實。

（4）完整性。報送信息應包含應急信息核心要素，確保信息全面。

（5）續(xù)報要求。事件發(fā)展過程中，應按要求及時續(xù)報事件進展和處置情況。

2.信息報送流程

[北京某機場]內(nèi)突發(fā)事件預防預警信息的報送流程如下：

（1）事發(fā)部門：第一時間收集、核實事件信息，并按本規(guī)范要求進行初步研判，判斷事件級別和性質(zhì)。

（2）機場辦公室：接收事發(fā)部門報送的信息后，進行審核、匯總和分析，并立即向領導小組報告。

（3）領導小組：根據(jù)事件性質(zhì)和級別，決定信息報送的上級主管部門，并監(jiān)督信息報送工作。

（4）上級主管部門：根據(jù)接收到的信息，進行研判和處置，并可能將信息轉(zhuǎn)報至更高級別的主管部門。

3.緊急書面信息報送流程

對于重大突發(fā)事件，除按規(guī)定進行電話報告外，還應在規(guī)定時間內(nèi)報送書面信息。緊急書面信息報送流程如下：

（1）事發(fā)部門：在電話報告的同時，立即啟動書面報告程序，按照應急信息核心要素清單，撰寫書面報告。

（2）機場辦公室：對書面報告進行審核、補充和完善，并在2小時內(nèi)報送至領導小組。

（3）領導小組：審核確認后，在規(guī)定時間內(nèi)將書面報告報送至上級主管部門。

4.應急信息核心要素清單

報送突發(fā)事件預防預警信息時，應包含以下核心要素：

（1）時間：事件發(fā)生、發(fā)現(xiàn)和報告的具體時間。

（2）地點：事件發(fā)生的具體位置。

（3）規(guī)模：事件影響范圍和涉及人數(shù)。

（4）傷亡：事件造成的人員傷亡情況。

（5）起因：事件發(fā)生的初步原因分析。

（6）評估：對事件性質(zhì)、危害程度和發(fā)展趨勢的初步評估。

（7）措施：已采取的應急處置措施和效果。

（8）進展：事件發(fā)展情況和處置進展。

（9）其他：需要補充說明的事項。

5.需緊急向省委報告的六類重大突發(fā)事件清單

下列六類重大突發(fā)事件信息須在事件發(fā)生后40分鐘內(nèi)通過電話向省委辦公廳口頭報告，并在2小時內(nèi)報送書面報告：

（1）重大自然災害；

（2）重大事故災難；

（3）重大公共衛(wèi)生事件；

（4）涉國防、港澳臺、外交領域重要緊急動態(tài)；

（5）重大預警動向；

（6）其他涉國家安全和社會穩(wěn)定的重要緊急情況。

第九條預防預警行動

在[北京某機場]突發(fā)事件處置工作領導小組的統(tǒng)一部署和指導下，各專項應急處置工作組及相關職能部門應常態(tài)化開展以下預防預警行動：

1.加強應急機制日常管理。各工作組及部門應在領導小組的統(tǒng)籌下，加強應急管理的日?；⒁?guī)范化建設，完善應急值守、信息報送、會商研判、協(xié)調(diào)聯(lián)動等機制，確保應急管理工作落實到位。

2.持續(xù)完善各類應急預案。各工作組應根據(jù)職責分工和事件類型，定期對現(xiàn)有應急預案進行評估和修訂，并根據(jù)實際情況的變化及時補充更新，確保預案的針對性、實用性和可操作性。同時，要注重預案的銜接性，加強不同預案之間的協(xié)調(diào)配套。

3.加強應急隊伍建設。各工作組及部門應注重應急隊伍的日常建設，明確隊伍職責，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，加強技能培訓，提升隊伍的專業(yè)化水平和應急處置能力。定期開展隊伍整組和考核，確保隊伍處于良好的戰(zhàn)備狀態(tài)。

4.定期組織應急培訓和模擬演練。各工作組及部門應定期組織開展不同規(guī)模、不同形式的應急培訓和模擬演練，包括知識講座、技能訓練、桌面推演、實戰(zhàn)演練等，提高[員工]的應急意識和自救互救能力，檢驗預案的有效性和隊伍的實戰(zhàn)能力。演練后應認真總結(jié)評估，及時改進完善。

5.做好關鍵應急物資的儲備、管理和維護。各工作組及部門應根據(jù)應急預案和實際需要，制定應急物資儲備計劃，明確儲備種類、數(shù)量和地點，確保關鍵應急物資的儲備充足。建立健全應急物資管理制度，加強日常維護和保養(yǎng)，確保物資處于良好狀態(tài)，需要時能夠充足、及時供應。定期對儲備物資進行盤點和更新，防止物資過期、損壞或失效。

第四章應急響應

第十條按事件等級響應

1.事件等級劃分

根據(jù)突發(fā)事件造成的危害程度、影響范圍和緊急程度，將[北京某機場]內(nèi)突發(fā)事件分為四個等級：

（1）I級事件（紅色預警）：特別重大突發(fā)事件。指造成或可能造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒（重傷），或直接經(jīng)濟損失1億元以上，或需要緊急疏散、轉(zhuǎn)移10萬人以上，或危及機場安全的特別重大事故災難、公共衛(wèi)生事件或社會安全事件。

（2）II級事件（橙色預警）：重大突發(fā)事件。指造成或可能造成10人以上、30人以下死亡（含失蹤），或危及10人以上、30人以下生命安全，或50人以上、100人以下中毒（重傷），或直接經(jīng)濟損失5000萬元以上、1億元以下，或需要緊急疏散、轉(zhuǎn)移1萬人以上、10萬人以下，或較長時間影響機場安全的重大事故災難、公共衛(wèi)生事件或社會安全事件。

（3）III級事件（黃色預警）：較大突發(fā)事件。指造成或可能造成3人以上、10人以下死亡（含失蹤），或危及3人以上、10人以下生命安全，或10人以上、50人以下中毒（重傷），或直接經(jīng)濟損失1000萬元以上、5000萬元以下，或需要緊急疏散、轉(zhuǎn)移1000人以上、1萬人以下，或造成較嚴重影響機場安全的事故災難、公共衛(wèi)生事件或社會安全事件。

（4）IV級事件（藍色預警）：一般突發(fā)事件。指造成或可能造成3人以下死亡（含失蹤），或危及3人以下生命安全，或10人以下中毒（重傷），或直接經(jīng)濟損失1000萬元以下，或造成一定影響機場安全的事故災難、公共衛(wèi)生事件或社會安全事件。

2.各級事件應急響應程序

突發(fā)事件的應急響應程序應根據(jù)事件的等級進行分級啟動，具體流程如下：

（1）I級事件（紅色預警）應急響應

I級事件發(fā)生后，事發(fā)部門或最先發(fā)現(xiàn)事件的單位應在20分鐘內(nèi)將簡要信息報告至機場辦公室，并立即啟動I級事件應急預案。機場辦公室在接報后立即向領導小組報告，領導小組迅速成立現(xiàn)場指揮部，啟動應急響應機制。現(xiàn)場指揮部應立即組織開展現(xiàn)場處置，控制事態(tài)發(fā)展，并應在1小時內(nèi)將事件詳細信息（包括事件基本情況、已采取措施、需要支援等）報告至上級主管部門。

（2）II級事件（橙色預警）應急響應

II級事件發(fā)生后，事發(fā)部門或最先發(fā)現(xiàn)事件的單位應在20分鐘內(nèi)將簡要信息報告至機場辦公室，并立即啟動II級事件應急預案。機場辦公室在接報后立即向領導小組報告，領導小組迅速成立現(xiàn)場指揮部，啟動應急響應機制。現(xiàn)場指揮部應立即組織開展現(xiàn)場處置，控制事態(tài)發(fā)展，并應在1小時內(nèi)將事件詳細信息報告至上級主管部門。

（3）III級事件（黃色預警）應急響應

III級事件發(fā)生后，事發(fā)部門或最先發(fā)現(xiàn)事件的單位應在20分鐘內(nèi)將簡要信息報告至機場辦公室，并立即啟動III級事件應急預案。機場辦公室在接報后立即向領導小組報告，領導小組根據(jù)事件情況決定是否成立現(xiàn)場指揮部，啟動應急響應機制。相關工作組應立即組織開展現(xiàn)場處置，控制事態(tài)發(fā)展，并應在1小時內(nèi)將事件詳細信息報告至上級主管部門。

（4）IV級事件（藍色預警）應急響應

IV級事件發(fā)生后，事發(fā)部門或最先發(fā)現(xiàn)事件的單位應在20分鐘內(nèi)將簡要信息報告至機場辦公室，并立即啟動IV級事件應急預案。機場辦公室在接報后及時向領導小組報告，領導小組根據(jù)事件情況決定啟動相應應急響應機制。相關工作組應立即組織開展現(xiàn)場處置，控制事態(tài)發(fā)展，并應及時將事件信息報告至上級主管部門。

3.現(xiàn)場指揮部核心任務

現(xiàn)場指揮部是突發(fā)事件應急處置的核心指揮機構(gòu)，其核心任務包括：

（1）控制事態(tài)：迅速采取措施控制現(xiàn)場，防止事件蔓延和擴大，維護現(xiàn)場秩序，保障人員安全。

（2）掌握進展：及時收集、核實事件信息，全面掌握事件進展情況，為指揮決策提供依據(jù)。

（3）及時報告：按規(guī)定及時向上級主管部門和相關部門報告事件信息、處置進展和需求。

（4）適時發(fā)布信息：根據(jù)上級要求和事件情況，適時發(fā)布信息，引導輿論，穩(wěn)定社會情緒，維護機場聲譽。

第五章應急保障

第十一條通訊與信息保障

建立健全覆蓋[北京某機場]全場的突發(fā)事件信息收集、傳遞、報送、處理等全流程運行機制，確保信息渠道的安全暢通。制定并落實信息報送辦法和保密規(guī)定，明確信息報送的流程、時限、內(nèi)容和責任。完善包括有線、無線、衛(wèi)星、互聯(lián)網(wǎng)等多種形式的通信網(wǎng)絡，確保應急通信的多樣性、可靠性和連通性。定期對通信設備進行檢查、維護和升級，確保設備完好、運行暢通，并配備必要的應急通信保障力量，確保極端條件下通信聯(lián)絡暢通。

第十二條物資與資金保障

將應急保障經(jīng)費納入[北京某機場]年度預算，確保資金來源的穩(wěn)定性和保障的充足性。建立健全應急物資儲備制度，指定技術保障部門負責制定應急物資儲備計劃，明確儲備物資的種類、數(shù)量、規(guī)格、保管地點及保管要求。建立應急物資出入庫管理制度，定期對儲備物資進行檢查、維護和補充，確保物資的充足、完好和可追溯。對特殊應急物資，如藥品、消毒用品、特殊食品等，指定專人負責保管，確保其質(zhì)量合格、數(shù)量充足，并定期檢查其效期，及時進行補充和輪換。設立應急資金專用賬戶，確保應急物資采購、運輸、存儲、維護等費用能夠及時到位。建立健全應急物資調(diào)配機制，根據(jù)突發(fā)事件的需要，及時、準確、高效地調(diào)配應急物資，確保物資能夠及時送達需要的地方。

第十三條人員與技術保障

組建[北京某機場]突發(fā)事件應急隊伍，包括專業(yè)應急救援隊伍、志愿者隊伍等，明確隊伍的組成部門、人員構(gòu)成、職責分工和培訓要求。加強應急隊伍建設，定期開展人員培訓和技能演練，提升隊伍的應急處置能力。加強應急技術保障，建立應急技術專家組，負責應急技術指導、技術咨詢和技術支持。引進先進的應急技術和設備，并加強技術人員的培養(yǎng)和引進，提升應急技術保障能力。建立健全應急技術裝備的維護保養(yǎng)制度，確保技術裝備處于良好狀態(tài)，隨時能夠投入應急使用。

第十四條培訓與演練保障

定期組織開展[北京某機場]突發(fā)事件應急處置隊伍的技能培訓，包括應急處置知識、基本技能、自救互救技能等內(nèi)容，提高[員工]的應急意識和自救互救能力。定期組織應急模擬演練，包括桌面推演、實戰(zhàn)演練等，檢驗應急預案的可行性、有效性和可操作性，提高各部門協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應能力。鼓勵[北京某機場]各部門、各單位積極參與應急培訓和演練，并對演練進行評估和總結(jié)，不斷改進應急處置工作。鼓勵[北京某機場]與外部單位開展應急交流與合作，學習借鑒先進的應急處置經(jīng)驗，共同提升應急處置能力。

第十五條加強保障建設

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