ICS35.240.60

CCSL77

SIE

數(shù)字高速公路團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/SIE001—2023

數(shù)字高速公路建設(shè)技術(shù)規(guī)范總則

Technicalspecificationfordigitalhighwayconstruction—Generalprinciples

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2023-12-20發(fā)布2023-12-20實(shí)施

四川省電子學(xué)會發(fā)布

T/SIE001—2023

數(shù)字高速公路建設(shè)技術(shù)規(guī)范總則

1范圍

本文件確立了數(shù)字高速公路建設(shè)的基本原則、建設(shè)原則、建設(shè)路徑、建設(shè)目標(biāo)。

本文件適用于四川省新建、改擴(kuò)建的高速公路數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

DB50/T1001.1-2021DB51/T1001.1-2021智慧高速公路第1部分：總體技術(shù)要求

3術(shù)語和定義

DB50/T1001.1-2021DB51/T1001.1-2021界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

數(shù)字高速公路digitalhighway

數(shù)字高速公路是數(shù)字交通的重要組成部分，是以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素和核心驅(qū)動，通過數(shù)字化采集、網(wǎng)

絡(luò)化傳輸、智能化應(yīng)用等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)信息技術(shù)與高速公路業(yè)務(wù)深度融合、交互作用的現(xiàn)代交通

運(yùn)輸體系。

4基本原則

數(shù)字高速公路建設(shè)應(yīng)符合以下基本原則：

a)統(tǒng)一目標(biāo)。堅(jiān)持科技引領(lǐng)，可持續(xù)發(fā)展原則，根據(jù)信息化現(xiàn)狀和新建、在建、已通車高速公

路等不同類別，全面兼顧高速公路建設(shè)管理服務(wù)涉及的業(yè)務(wù)需求，結(jié)合四川省平安智慧高速

公路建設(shè)規(guī)劃，明確數(shù)字高速公路建設(shè)目標(biāo)；

b)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合當(dāng)前四川省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實(shí)際，分類制定符合法律法規(guī)和國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求、

滿足交通安全和運(yùn)行管理需要、順應(yīng)社會治理和科學(xué)技術(shù)發(fā)展趨勢的平安智慧高速公路建設(shè)

標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)符合“與高速公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步投入使用”的總體原則；

c)統(tǒng)籌建設(shè)。按照新建高速公路、已通車（在建）高速公路，科學(xué)劃分實(shí)施類別。統(tǒng)籌建設(shè)時(shí)

序，優(yōu)先保障重點(diǎn)工程；

d)統(tǒng)一維護(hù)。平安智慧高速公路系統(tǒng)應(yīng)分類實(shí)施統(tǒng)一維護(hù)，確保外場設(shè)施及軟件平臺系統(tǒng)長效、

穩(wěn)定、安全運(yùn)行；

e)共享共用。應(yīng)加強(qiáng)數(shù)據(jù)資源共享力度，分步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有和新建系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源整合，在高速公

路聯(lián)合執(zhí)法、行業(yè)協(xié)同監(jiān)管、服務(wù)群眾出行等方面取得實(shí)際應(yīng)用成效。

學(xué)兔兔5建設(shè)原則標(biāo)準(zhǔn)下載

數(shù)字高速公路建設(shè)應(yīng)符合以下原則：

a)宜按照“技術(shù)適度超前，方案因地制宜，實(shí)施統(tǒng)籌協(xié)同，運(yùn)營綠色智慧，服務(wù)安全高?！钡?/p>

總體原則建設(shè)；

b)應(yīng)根據(jù)四川省數(shù)字交通發(fā)展的整體要求，逐步構(gòu)建高速公路設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)等全要

素、全周期數(shù)字化體系；

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c)應(yīng)按照“大平臺、大系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)”的建設(shè)原則，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)平

臺統(tǒng)一建設(shè)、信息服務(wù)統(tǒng)一提供的共建共享體系；

d)應(yīng)根據(jù)公路網(wǎng)管理與服務(wù)需求，按照“業(yè)務(wù)聯(lián)動、信息共享”原則，建設(shè)高速公路業(yè)務(wù)應(yīng)用

系統(tǒng)；

e)信息安全系統(tǒng)應(yīng)符合國家、行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

6建設(shè)路徑

以文獻(xiàn)[1]、文獻(xiàn)[2]為政策要求，結(jié)合四川省數(shù)字高速試點(diǎn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和四川省數(shù)字交通的發(fā)展實(shí)

際需求，綜合利用BIM+GIS、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高速公

路全要素、全周期的數(shù)字化管理和數(shù)字化服務(wù)。

7建設(shè)目標(biāo)

數(shù)字高速公路建設(shè)總體目標(biāo)應(yīng)實(shí)現(xiàn)：

a)圍繞基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)、基于云計(jì)算的交通管控、基于大數(shù)據(jù)的協(xié)同管理、基于“互聯(lián)網(wǎng)+”

的信息服務(wù)等多個(gè)主題，通過先進(jìn)適用的信息技術(shù)與管理服務(wù)業(yè)務(wù)深度融合，構(gòu)建以數(shù)據(jù)鏈

為核心的高速公路智能管控、協(xié)同管理、綜合服務(wù)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的新模式；

b)通過運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)，集中海量數(shù)據(jù)跨行業(yè)、跨部門高度共享，實(shí)現(xiàn)對高速公路透

徹全面、實(shí)時(shí)智能的感知或趨勢預(yù)測；

c)通過開發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)組織、運(yùn)輸服務(wù)、監(jiān)管執(zhí)法、應(yīng)急處置等可視化、

智能化和精準(zhǔn)化；

d)建設(shè)質(zhì)效應(yīng)實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)管理法治化、智能化、專業(yè)化水平顯著提升，高速公路交通事

故風(fēng)險(xiǎn)有效降低，交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)明顯下降，實(shí)現(xiàn)高速公路平安運(yùn)行。

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參考文獻(xiàn)

[1]交通運(yùn)輸部.關(guān)于印發(fā)數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要的通知.交規(guī)劃發(fā)〔2019〕89號

[R/0L]].2019-07-25.

[2]中共中央、國務(wù)院.交通強(qiáng)國建設(shè)綱要[R/0L].2019-09-19.

[3]四川省人民政府.關(guān)于加快推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見[R/0L].2019-8-1.

[4]四川省人民政府辦公廳.關(guān)于加快推進(jìn)全省平安智慧高速公路建設(shè)的指導(dǎo)意見.川辦發(fā)〔2019〕

22號[R/0L].

[5]四川省人民政府.四川省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃[R/0L].2021-10-26.

[6]四川省人民政府辦公廳.關(guān)于印發(fā)《四川省加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2020—2022

年）》的通知.川辦發(fā)〔2020〕56號[R/0L].2020-9-8.

[7]Q/ZH.60.1.02(01)-2022-20