2025年地鐵安全操作考核題與解析一、單選題（共20題，每題2分）1.地鐵司機在接到行車調度命令后，應首先確認什么？A.列車位置B.列車速度C.信號顯示D.車廂溫度2.地鐵列車進站前，司機應至少距離站臺多少米進行減速？A.50米B.100米C.150米D.200米3.地鐵車門在非正常情況下自動打開時，司機應采取什么措施？A.緊急制動B.立即關門C.向調度報告D.啟動車門關閉裝置4.地鐵列車的制動系統(tǒng)采用哪種制動方式為主？A.氣壓制動B.電制動C.液壓制動D.慣性制動5.地鐵司機遇到緊急制動指令時，應在多少時間內完成制動操作？A.3秒B.5秒C.10秒D.15秒6.地鐵列車運行中，司機發(fā)現(xiàn)車門故障時應立即做什么？A.繼續(xù)運行至終點站B.緊急制動停車C.降低速度運行D.向乘客說明情況7.地鐵司機在夜間運行時，應保持多久一次瞭望？A.1分鐘B.2分鐘C.3分鐘D.5分鐘8.地鐵列車的自動列車保護系統(tǒng)（ATP）主要作用是什么？A.控制列車速度B.監(jiān)控列車位置C.防止列車碰撞D.管理列車能源9.地鐵司機在遇到惡劣天氣時，應如何調整運行速度？A.提高速度B.保持原速C.降低速度D.停止運行10.地鐵列車的應急照明系統(tǒng)在斷電時應能持續(xù)工作多久？A.30分鐘B.1小時C.2小時D.3小時11.地鐵司機在列車啟動前應檢查哪些設備？A.車門狀態(tài)B.制動系統(tǒng)C.信號設備D.以上都是12.地鐵列車的無線通信系統(tǒng)在什么情況下會失效？A.雷電干擾B.信號覆蓋盲區(qū)C.電磁干擾D.以上都是13.地鐵司機在遇到乘客緊急求助時應如何處理？A.忽略乘客B.立即停車C.通過廣播回應D.向調度報告14.地鐵列車的緊急停車按鈕應設置在什么位置？A.司機室B.車廂連接處C.車廂中間D.車廂兩端15.地鐵司機在列車運行中遇到線路限速標志時應如何操作？A.忽略限速B.提高速度通過C.嚴格按照限速運行D.停止運行16.地鐵列車的車門關閉時間正常情況下應在多少秒內完成？A.3秒B.5秒C.10秒D.15秒17.地鐵司機在遇到信號系統(tǒng)故障時應如何處置？A.繼續(xù)運行B.緊急制動C.向調度報告D.手動駕駛18.地鐵列車的應急通風系統(tǒng)在斷電時應能維持多久正常運行？A.30分鐘B.1小時C.2小時D.3小時19.地鐵司機在列車進站前應確認哪些信號？A.進站信號B.出站信號C.車站信號D.以上都是20.地鐵列車的自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）主要作用是什么？A.監(jiān)控列車狀態(tài)B.管理列車運行C.預防事故發(fā)生D.以上都是二、多選題（共15題，每題3分）1.地鐵司機在列車運行中應監(jiān)控哪些重要參數(shù)？A.列車速度B.列車位置C.車門狀態(tài)D.制動系統(tǒng)2.地鐵列車的應急照明系統(tǒng)應能在哪些情況下正常工作？A.斷電B.火災C.惡劣天氣D.信號故障3.地鐵司機在遇到乘客突發(fā)疾病時應如何處理？A.立即停車B.通過廣播求助C.聯(lián)系車站工作人員D.穿戴防護設備進行救助4.地鐵列車的車門故障可能由哪些原因引起？A.電力故障B.機械故障C.信號干擾D.人為操作5.地鐵司機在列車運行中遇到線路施工時應如何操作？A.減速運行B.嚴格按照施工指令C.保持安全距離D.向調度報告6.地鐵列車的自動列車保護系統(tǒng)（ATP）主要包括哪些功能？A.防止列車碰撞B.監(jiān)控列車速度C.確保列車位置D.自動制動控制7.地鐵司機在夜間運行時需要注意哪些事項？A.保持瞭望B.降低速度C.增加鳴笛頻率D.加強通信聯(lián)系8.地鐵列車的應急通風系統(tǒng)在斷電時應能維持哪些功能？A.正常通風B.排煙C.空氣置換D.濕度控制9.地鐵司機在遇到信號系統(tǒng)故障時應如何處置？A.減速運行B.向調度報告C.手動駕駛D.保持警惕10.地鐵列車的自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）主要包括哪些功能？A.監(jiān)控列車狀態(tài)B.管理列車運行C.自動調度D.事故預警11.地鐵司機在列車啟動前應檢查哪些設備狀態(tài)？A.車門B.制動系統(tǒng)C.信號設備D.通信系統(tǒng)12.地鐵列車的車門關閉裝置在故障時可能有哪些表現(xiàn)？A.關閉過慢B.關閉過快C.無法關閉D.無法打開13.地鐵司機在遇到乘客緊急求助時應如何處理？A.通過廣播回應B.聯(lián)系車站工作人員C.立即停車D.穿戴防護設備進行救助14.地鐵列車的緊急停車按鈕在哪些情況下應立即按下？A.信號故障B.列車碰撞C.乘客干擾D.線路施工15.地鐵司機在列車運行中遇到線路限速標志時應如何操作？A.嚴格按照限速運行B.減速通過C.忽略限速D.向調度報告三、判斷題（共20題，每題2分）1.地鐵司機在列車運行中可以接聽手機。（×）2.地鐵列車的制動系統(tǒng)可以完全依靠慣性制動。（×）3.地鐵司機在遇到車門故障時可以繼續(xù)運行至終點站。（×）4.地鐵列車的自動列車保護系統(tǒng)（ATP）可以完全替代司機的作用。（×）5.地鐵司機在夜間運行時可以降低瞭望頻率。（×）6.地鐵列車的應急照明系統(tǒng)在斷電時可以持續(xù)工作3小時。（√）7.地鐵司機在列車啟動前可以不檢查車門狀態(tài)。（×）8.地鐵列車的無線通信系統(tǒng)在雷電干擾時會失效。（×）9.地鐵司機在遇到乘客緊急求助時可以忽略。（×）10.地鐵列車的緊急停車按鈕可以多次按下。（√）11.地鐵司機在列車運行中可以隨意調整運行速度。（×）12.地鐵列車的車門關閉時間正常情況下應在5秒內完成。（√）13.地鐵司機在遇到信號系統(tǒng)故障時可以手動駕駛。（×）14.地鐵列車的自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）可以完全替代調度系統(tǒng)。（×）15.地鐵司機在列車啟動前可以不檢查制動系統(tǒng)。（×）16.地鐵列車的車門故障可能由電力故障引起。（√）17.地鐵司機在夜間運行時可以降低通信頻率。（×）18.地鐵列車的應急通風系統(tǒng)在斷電時可以維持正常通風。（√）19.地鐵司機在遇到線路施工時可以忽略施工指令。（×）20.地鐵列車的自動列車保護系統(tǒng)（ATP）可以防止列車碰撞。（√）四、簡答題（共5題，每題5分）1.簡述地鐵司機在列車啟動前應檢查哪些設備？答：地鐵司機在列車啟動前應檢查車門狀態(tài)、制動系統(tǒng)、信號設備、通信系統(tǒng)等關鍵設備，確保所有設備處于正常工作狀態(tài)。2.簡述地鐵司機在遇到車門故障時應如何處理？答：地鐵司機在遇到車門故障時應立即停車，并向調度報告情況。同時，應檢查車門故障原因，必要時進行緊急處理。3.簡述地鐵司機在夜間運行時應注意哪些事項？答：地鐵司機在夜間運行時應保持高度警惕，加強瞭望，降低通信頻率，確保列車運行安全。4.簡述地鐵列車的自動列車保護系統(tǒng)（ATP）的主要功能？答：地鐵列車的自動列車保護系統(tǒng)（ATP）主要功能包括防止列車碰撞、監(jiān)控列車速度、確保列車位置、自動制動控制等。5.簡述地鐵司機在遇到線路限速標志時應如何操作？答：地鐵司機在遇到線路限速標志時應嚴格按照限速運行，確保列車安全通過限速區(qū)段。五、論述題（共2題，每題10分）1.論述地鐵司機在列車運行中應如何確保乘客安全？答：地鐵司機在列車運行中應始終將乘客安全放在首位，通過以下措施確保乘客安全：（1）保持高度警惕，加強瞭望，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。（2）嚴格按照行車調度命令和信號系統(tǒng)運行，確保列車安全。（3）在列車啟動前檢查車門、制動系統(tǒng)、信號設備等關鍵設備，確保設備正常工作。（4）在遇到車門故障、信號系統(tǒng)故障等異常情況時，應立即停車并報告調度，必要時進行緊急處理。（5）在夜間運行時加強瞭望，降低通信頻率，確保列車運行安全。（6）在遇到線路限速標志時嚴格按照限速運行，確保列車安全通過限速區(qū)段。（7）在遇到乘客緊急求助時及時回應，并聯(lián)系車站工作人員進行處理。2.論述地鐵列車的應急通風系統(tǒng)在斷電時應如何維持正常運行？答：地鐵列車的應急通風系統(tǒng)在斷電時應通過以下措施維持正常運行：（1）應急電源啟動：應急通風系統(tǒng)應配備應急電源，在斷電時自動啟動，確保通風系統(tǒng)正常運行。（2）備用通風機：應急通風系統(tǒng)應配備備用通風機，在主通風機故障時自動啟動，確保通風系統(tǒng)正常運行。（3）通風通道管理：在斷電情況下，應通過通風通道管理，確保列車內的空氣流通，防止乘客缺氧。（4）應急通風口：應急通風系統(tǒng)應配備應急通風口，在斷電情況下通過應急通風口進行通風，確保列車內的空氣流通。（5）通風系統(tǒng)維護：定期對應急通風系統(tǒng)進行維護，確保在斷電情況下能夠正常運行。答案單選題答案1.C2.B3.B4.A5.B6.B7.C8.C9.C10.B11.D12.D13.C14.A15.C16.B17.C18.B19.D20.D多選題答案1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABCD11.ABCD12.ABCD13.ABCD14.ABCD15.ABC判斷題答案1.×2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.×10.√11.×12.√13.×14.×15.×16.√17.×18.√19.×20.√簡答題答案1.地鐵司機在列車啟動前應檢查車門狀態(tài)、制動系統(tǒng)、信號設備、通信系統(tǒng)等關鍵設備，確保所有設備處于正常工作狀態(tài)。2.地鐵司機在遇到車門故障時應立即停車，并向調度報告情況。同時，應檢查車門故障原因，必要時進行緊急處理。3.地鐵司機在夜間運行時應保持高度警惕，加強瞭望，降低通信頻率，確保列車運行安全。4.地鐵列車的自動列車保護系統(tǒng)（ATP）主要功能包括防止列車碰撞、監(jiān)控列車速度、確保列車位置、自動制動控制等。5.地鐵司機在遇到線路限速標志時應嚴格按照限速運行，確保列車安全通過限速區(qū)段。論述題答案1.地鐵司機在列車運行中應始終將乘客安全放在首位，通過以下措施確保乘客安全：（1）保持高度警惕，加強瞭望，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。（2）嚴格按照行車調度命令和信號系統(tǒng)運行，確保列車安全。（3）在列車啟動前檢查車門、制動系統(tǒng)、信號設備等關鍵設備，確保設備正常工作。（4）在遇到車門故障、信號系統(tǒng)故障等異常情況時，應立即停車并報告調度，必要時進行緊急處理。（5）在夜間運行時加強瞭望，降低通信頻率，確保列車運行安全。（6）在遇到線路限速標志時嚴格按照限速運行，確保列車安全通過限速區(qū)段。（7）在遇到乘客緊急求助時及時回應，并聯(lián)系車站工作人員進行處理。2.地鐵列車的應急通風系統(tǒng)在斷電時應通過以下措施維持正