3.7.5減震器的結(jié)構(gòu)與維修減震器的功用減震器，是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器的要求（1）懸架壓縮行程中，減振器阻尼力應(yīng)較小，充分利用彈性元件的彈性來緩和沖擊。即由彈性元件起主要作用。（2）在懸架伸張行程中，減振器阻尼力應(yīng)較大（約為壓縮行程的2-5倍），使振動(dòng)速度衰減，此時(shí)減振器起減振的主要作用。（3）當(dāng)車架與車橋之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度過大時(shí)，減振器應(yīng)能自動(dòng)加大油液通道截面積，使阻尼力保持在一定的限度之內(nèi)，避免承受過大的沖擊負(fù)荷，以保護(hù)其連接件。減震器的分類(1)按作用原理分為：雙向作用式和單向作用式。(2)按結(jié)構(gòu)分為：筒式（單筒式和雙筒式）和搖臂式。(3)按工作介質(zhì)分為：液壓型和氣壓型。減震器的結(jié)構(gòu)雙筒雙向作用力式減震器減震器的維修可能出現(xiàn)的故障1、在駕駛較大坑洼或者凸起的路面時(shí)，車輛會(huì)有金屬撞擊的聲音，并且發(fā)生不止一次地震動(dòng)。2、后輪抓地力下滑容易出現(xiàn)甩尾或者轉(zhuǎn)向不足的情況，因?yàn)闇p震器還有防止輪胎彈離地面的作用，假如損壞會(huì)影響后輪兒的穩(wěn)定性。3、乘車員容易發(fā)生暈車情況，在減震器效果不佳的情況下，車身會(huì)發(fā)生異常抖動(dòng)，在顛簸狀態(tài)下，人容易產(chǎn)生不適，導(dǎo)致暈車。4、操控性變差，特別是在高速行駛時(shí)，車輛在抖動(dòng)的情況下轉(zhuǎn)向不靈敏，剎車時(shí)也達(dá)不到日常效果，駕駛員對(duì)于車輛的控制能力降低?？偨Y(jié)就是減震失效、減震漏油、減震變形和安裝錯(cuò)位減震器的維修出現(xiàn)問題或失效后：我們應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油痕跡，若發(fā)現(xiàn)漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，若減震器扔漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件，假如仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震桿，若感到有發(fā)卡或輕重不一致時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞或缸筒間的間隙是否過大，減震器活