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文檔簡(jiǎn)介

目錄

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案..................................1

第一章工程概況......................................1

一、工程基本情況...................................1

二、地質(zhì)概況......................................1

三、工程特點(diǎn).......................................2

四、施工要求和技術(shù)保證條件........................2

(一)施工要求.................................2

(二)技術(shù)保證條件.............................2

第二章編制依據(jù)......................................4

第三章施工計(jì)劃......................................4

一、施工進(jìn)度計(jì)劃..................................4

二、施工組織機(jī)構(gòu)主要人員及分工表.................5

三、勞動(dòng)力安排....................................6

四、主要施工材料..................................7

五、主要施工機(jī)械、設(shè)備表..........................9

第四章施工工藝技術(shù)................................10

一、波形梁護(hù)欄施工...............................10

(一)技術(shù)參數(shù)....................................10

(二)工藝流程....................................12

(三)施工方法....................................13

二、混凝土防撞護(hù)欄施工...........................16

(一)技術(shù)參數(shù)....................................16

(二)工藝流程....................................16

(三)施工方法....................................17

三、交通標(biāo)志施工.................................20

(一)技術(shù)參數(shù)....................................20

(二)工藝流程....................................25

(三)施工方法....................................26

四、交通標(biāo)線施工.................................30

(一)技術(shù)參數(shù)....................................30

(二)工藝流程....................................31

(三)施工方法....................................32

五、道口標(biāo)柱、警示柱、輪廓標(biāo)施工................36

六、公路界碑、百米樁、里程碑施工................36

七、檢查驗(yàn)收.....................................38

(一)波形梁護(hù)欄檢查驗(yàn)收............................38

(二)混凝土防撞護(hù)欄檢查驗(yàn)收........................40

(三)交通標(biāo)志檢查驗(yàn)收..............................41

(四)交通標(biāo)線檢查驗(yàn)收..............................41

(五)道口標(biāo)柱、警示柱檢、輪廓標(biāo)檢查驗(yàn)收............42

(六)公路界碑、百米樁、里程碑檢查驗(yàn)收..............42

第五章施工安全保證措施............................43

一、組織保障.....................................43

(一)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置...............................43

(二)安全保證體系...............................44

(三)物資保證措施...............................44

(四)質(zhì)量保證措施...............................45

二、技術(shù)措施.....................................45

(一)施工中存在的危險(xiǎn)源.........................45

(二)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置...............................45

(三)地質(zhì)情況復(fù)查...............................47

(四)人員、機(jī)械及臨時(shí)用電.......................48

(五)墜落物防護(hù)措施.............................50

(六)雨季施工防護(hù)措施...........................50

(七)消防管理措施...............................51

三、安全檢查和監(jiān)測(cè)監(jiān)控...........................52

四、應(yīng)急預(yù)案.....................................52

(一)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案自救組織機(jī)構(gòu)...................52

(二)應(yīng)急管理原則...............................55

(三)機(jī)械傷害事故特征及應(yīng)急處置措施............56

(四)高處”落事故特征及應(yīng)急處置措施............57

(五)坍塌、落石事故特征及應(yīng)急處置措施.........60

(六)觸電傷害事故特征及應(yīng)急處置措施............62

(七)疫情防控及應(yīng)急處置措施.....................62

第六章勞動(dòng)力計(jì)劃..................................63

一、專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員.........................63

二、特種作業(yè)人員.................................64

第七章環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)、文明施工措施............64

一、環(huán)境保護(hù)措施.................................64

(-)噪聲防治措施要求...........................64

(二)水污染防治措施要求.........................65

(三)揚(yáng)塵、提高路容路貌防治措施要求............65

二、水土保護(hù)措施.................................66

三、文明施工措施.................................66

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第一章工程概況

一、工程基本情況

工程項(xiàng)目位于云南省張溪灣大橋至云南省溪水河大橋,為云南

省境內(nèi)專(zhuān)用公路,道路全長(zhǎng)32.056kmo本項(xiàng)目二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)路基寬

度為10m,設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h,雙向兩車(chē)道。由于本項(xiàng)目線路平、縱面

線型均無(wú)改善條件,因此本次缺陷修復(fù)工程施工中針對(duì)以上段落和

其余危險(xiǎn)路段,考慮加強(qiáng)交通安全措施,分別如下:設(shè)置混凝土防

撞護(hù)欄、增設(shè)線形誘導(dǎo)設(shè)施、增設(shè)縱橫向振動(dòng)標(biāo)線、設(shè)置高等級(jí)路側(cè)

波形梁護(hù)欄、設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌、設(shè)置彩色路面鋪裝、加密輪廓標(biāo)布設(shè)等。

二、地質(zhì)概況

本標(biāo)段工程在大地構(gòu)造上位于“揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)”西部,處于四川西

南部“川滇南北向構(gòu)造帶”與四川盆地“新華夏系沉降帶”的交接地

帶,西鄰康滇地軸,東接四川臺(tái)坳西北側(cè)相鄰龍門(mén)山,大巴山臺(tái)緣

斷褶帶,地質(zhì)構(gòu)造十分復(fù)雜,與工程有關(guān)的地質(zhì)構(gòu)造主要為關(guān)村斷

層、磨兒灣支斷層、磨兒灣斷層、中村斷層、銅廠溝背斜。

根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(1/400/j)GB18306-2015,結(jié)

合國(guó)家地震局烈度評(píng)審委員會(huì)審定、國(guó)家地震局批準(zhǔn)的溪洛渡水電

站、向家壩水電站及庫(kù)區(qū)地震基本烈度。

專(zhuān)用公路云南省(K23+754?K36+000):地震動(dòng)峰值加速度為

0.20g;地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45s;地震基本烈度區(qū)劃為WI度;

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

專(zhuān)用公路云南省段(K36+000?K47+220):地震動(dòng)峰值加速度為

0.15g;地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.45s;地震基本烈度區(qū)劃為VII度。

專(zhuān)用公路云南省路線終點(diǎn)段(K47+220?K55+810)地震動(dòng)峰值加

速度為0.15g;地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.4s;地震基本烈度區(qū)劃為

VU?O

三、工程特點(diǎn)

L本標(biāo)段修復(fù)工程線路主要行走于金沙江峽谷區(qū),區(qū)內(nèi)地勢(shì)險(xiǎn)

要,標(biāo)志標(biāo)牌、護(hù)欄施工施工人員吊裝施工作業(yè)時(shí),安全風(fēng)險(xiǎn)較大,

易發(fā)生高空墜落事故。

2、本標(biāo)段修復(fù)工程線路雖執(zhí)行了封路措施,但全線施工車(chē)輛、

各部門(mén)檢查車(chē)輛過(guò)往頻繁,交通安全風(fēng)險(xiǎn)因素較多,造成施工現(xiàn)場(chǎng)

施工安全隱患較大,施工難度增大。

四、施工要求和技術(shù)保證條件

(一)施工要求

1.質(zhì)量要求:確?;炷练雷沧o(hù)欄、波形梁護(hù)欄、交通標(biāo)志、

交通標(biāo)線等工程質(zhì)量一次性驗(yàn)收全部合格。

2,工期要求:嚴(yán)格執(zhí)行施工計(jì)劃,確保線路按節(jié)點(diǎn)開(kāi)通時(shí)間

施工全部竣工。

3、安全生產(chǎn)目標(biāo):達(dá)到五無(wú)目標(biāo),即“無(wú)死亡事故,無(wú)重大

傷人事故,無(wú)重大機(jī)械事故,無(wú)火災(zāi)事故,無(wú)中毒事故”。

4、文明施工目標(biāo):執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理,創(chuàng)文明施工現(xiàn)場(chǎng)。

5、服務(wù)目標(biāo):與各方密切配合,為全線修復(fù)整治施工創(chuàng)造條

2

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

件,使業(yè)主滿意。

(二)技術(shù)保證條件

1.技術(shù)準(zhǔn)備:

(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)研究設(shè)計(jì)圖紙、理解掌握設(shè)計(jì)意圖,做到施工時(shí)

心中有數(shù)。

(2)編寫(xiě)技術(shù)質(zhì)量安全交底資料,施工前做好書(shū)面交底。

(3)組織學(xué)習(xí)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),為認(rèn)真貫徹執(zhí)行規(guī)范及

標(biāo)準(zhǔn)做好準(zhǔn)備。

(4)編制材料需求計(jì)劃,報(bào)物資部提前采購(gòu),以保證現(xiàn)場(chǎng)的

正常施工。

2.技術(shù)交底:

開(kāi)工前項(xiàng)目工程部向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)安全交底,內(nèi)容有

圖紙交底、施工工藝交底、設(shè)計(jì)變更、安全措施交底等。技術(shù)交

底采用三級(jí)制即:項(xiàng)目總工程師一工程部及技術(shù)人員一工班組長(zhǎng)。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員向施工方工班組長(zhǎng)進(jìn)行交底必須細(xì)致、齊全,并

結(jié)合具體操作部位、關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求,講解要點(diǎn)和注意事項(xiàng)

等。工班組長(zhǎng)在接受交底后,應(yīng)組織工人進(jìn)行認(rèn)真討論,保證按要

求完成施工任務(wù)。

3.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:

(1)根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖,測(cè)量放樣確定標(biāo)段內(nèi)混凝土防撞護(hù)欄、

波形梁護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)牌及標(biāo)線里程段布置情況,并向工班組長(zhǎng)完

成對(duì)接。

3

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

(2)按施工需要機(jī)械進(jìn)場(chǎng)就位。

(3)根據(jù)工程進(jìn)度安排確定施工人員數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)日期。

(4)砂、石、水泥、鋼筋等材料的采購(gòu),經(jīng)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后用

于工程中。

(5)布置供電、供水線路。

第二章編制依據(jù)

1.《一階段施工圖設(shè)計(jì)》第二冊(cè)第2分冊(cè)

2.《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF71-2006)

3.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015

4.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)

5.《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(JTGD82-2009)

6.己經(jīng)批準(zhǔn)的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》

7.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)杳資料及施工準(zhǔn)備情況

8.其他相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)程

第三章施工計(jì)劃

一、施工進(jìn)度計(jì)劃

該交安工程施工計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2017.3.1;計(jì)劃完工時(shí)間

2017.11.10o

1.原波形護(hù)欄拆除:計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2017.3.1;計(jì)劃完工時(shí)間

2017.5.10o

4

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

2.波形梁護(hù)欄施工:計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2017.5.10;計(jì)劃完工時(shí)

間2017.10.23o

3.混凝土防撞護(hù)欄施工:計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2017.3.1;計(jì)劃完工

時(shí)間2017.6.30o

4.交通標(biāo)志施工:計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2017.6.30;計(jì)劃完工時(shí)間

2017.11.10o

5.交通標(biāo)線施工:計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2017.9.30;計(jì)劃完工時(shí)間

2017.11.10o

6、道口標(biāo)柱、警示柱、輪廓標(biāo)施工:計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2017.10.25;

計(jì)劃完工時(shí)間2017.11.10o

7、公路界碑、百米樁、里程碑施工:計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間2017.10.25;

計(jì)劃完工時(shí)間2017.11.10o

二、施工組織機(jī)構(gòu)主要人員及分工表

序號(hào)岡ULJ位/JL.人員主要職責(zé)備注

1施工總負(fù)責(zé)人陳文松負(fù)責(zé)全面施工管理工作

2現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理?xiàng)顝?qiáng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理

負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工技術(shù)及

3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人劉呈高

方案管理

4現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人張鋒負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指導(dǎo)

5現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員蔡思思負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)缺陷施工全過(guò)和

6安全負(fù)責(zé)人董澈負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作

7測(cè)量人員龐濤負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作

5

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

8現(xiàn)場(chǎng)安全人員顏雀負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督指導(dǎo)

9物資人員任性負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)物資工作

10試驗(yàn)人員馮高敏負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作

11質(zhì)檢人員李冠希負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢工作

三、勞動(dòng)力安排

序號(hào)班組人員人數(shù)職責(zé)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間

1管理人員3負(fù)責(zé)施.1:現(xiàn)場(chǎng)管理及協(xié)調(diào)2017年3月1日

2鋼筋工3配合安裝、綁扎護(hù)欄鋼筋2017年3月1日

支、立模板(混凝土護(hù)欄

3模板工52017年3月1日

和標(biāo)志標(biāo)牌基珀)

澆筑混凝土(混凝土護(hù)欄

4澆筑混凝土32017年3月1日

和標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ))

5鋼立柱安裝3負(fù)責(zé)全線鋼立柱安裝施工2017年3月1日

波形板安裝

610負(fù)責(zé)波形梁護(hù)欄安裝施工2017年5月8日

交通標(biāo)線劃

75負(fù)責(zé)交通標(biāo)線劃線2017年5月8日

線工

道口標(biāo)柱、

負(fù)責(zé)道口標(biāo)柱、警示柱、

8警示柱、輪52017年5月8日

輪廓標(biāo)安裝

廓標(biāo)安裝工

9電工1現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電架設(shè)、搭接2017年5月8日

6

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

10駕駛員3配合運(yùn)輸2017年3月1日

11吊裝安裝工5配合標(biāo)志標(biāo)牌安裝2017年5月8日

配合其他工種(養(yǎng)護(hù)、安

12雜工52017年3月1日

全員)

合計(jì)51

四、主要施工材料

序號(hào)材料名稱(chēng)單位數(shù)量施工部位備注

1C20混凝土m3135墊層混凝土拌合站供應(yīng)

3

2C30混凝土m457基礎(chǔ)混凝土拌合站供應(yīng)

3鋼筋噸254護(hù)欄和標(biāo)志牌2017年3月1日

4鋼立柱噸223護(hù)欄2017年3月1日

5波形梁型護(hù)欄m5697金屬波形護(hù)欄2017年6月30日

6單柱式標(biāo)志牌套147標(biāo)志標(biāo)牌2017年6月30日

7單懸臂標(biāo)志牌套44標(biāo)志標(biāo)牌2017年6月30日

8雙柱式標(biāo)志牌套6標(biāo)志標(biāo)牌2017年6月30日

9附著式標(biāo)志牌套102標(biāo)志標(biāo)牌2017年6月30日

10道口標(biāo)柱根59/2017年9月30日

11示警柱根430/2017年9月30日

12輪廓標(biāo)個(gè)560/2017年9月30日

13標(biāo)線涂料漆m213787標(biāo)線2017年9月30日

14紅色防滑材料m215515防滑標(biāo)線2017年9月30日

7

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

15振動(dòng)熱熔標(biāo)線m2812振動(dòng)熱熔標(biāo)線2017年9月30日

16橫向減速標(biāo)線m,3195橫向減速標(biāo)線2017年9月30日

17里程碑塊24/2017年9月30日

18百米樁塊216/2017年9月30日

19公路界碑塊239/2017年9月30日

里程碑(附著

20塊8/2017年9月30日

式)

百米樁(附著

21塊73/2017年9月30日

式)

22反光膜48立面標(biāo)記2017年9月30日

合計(jì)42031

8

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

五、主要施工機(jī)械、設(shè)備表

序單

設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量機(jī)況進(jìn)場(chǎng)時(shí)間

號(hào)位

1180型打樁機(jī)濰柴176kw臺(tái)2良好2017年3月1日

2柴油發(fā)電機(jī)THK-40GF臺(tái)3良好2017年3月1日

插入式振動(dòng)

3D30個(gè)2良好2017年3月1日

4東風(fēng)車(chē)/臺(tái)2良好2017年3月1日

柳工816C

5裝載機(jī)臺(tái)2良好2017年3月1日

裝載機(jī)

68噸吊車(chē)/臺(tái)2良好2017年10月25日

熱榕釜XATC-

7/臺(tái)2良好2017年10月25日

180型

8底漆噴涂機(jī)/臺(tái)2良好2017年10月25日

熱熔畫(huà)線機(jī)

9/臺(tái)2良好2017年10月25日

CL-15GM型

10斑馬畫(huà)線車(chē)/臺(tái)2良好2017年10月25日

11混凝土罐車(chē)/臺(tái)3良好2017年3月1日

12隨車(chē)吊CLW20噸臺(tái)2良好2017年3月1日

合計(jì)24

9

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

第四章施工工藝技術(shù)

一、波形梁護(hù)欄施工

(一)技術(shù)參數(shù)

本標(biāo)段全線波形梁護(hù)欄設(shè)置全長(zhǎng)5.51km,分別布置于路面左右

側(cè),分別為Gr-A-4E型護(hù)欄、Gr-A-2E型護(hù)欄、Gr-A-4c型護(hù)欄、

Gr-A-2c型護(hù)欄,波形梁護(hù)欄防護(hù)等級(jí)A級(jí),全部鋼構(gòu)件全進(jìn)行熱

浸鍍鋅處理,其鍍鋅量為350g/nf,顏色選取為綠色。波形梁護(hù)欄

參數(shù)如下:RTB01板規(guī)格:長(zhǎng)4320nlmX寬506nlmX波高85mmX厚

4mm>鍍鋅管鋼立柱規(guī)格:長(zhǎng)2350mmX6140mm義4.5mm、防阻塊規(guī)

格:196mmX178mmX400mmX4.5mm,主要用于與立柱的連接。為防

止鋼管樁鉆孔及安裝施工過(guò)程中對(duì)硬路肩及擋墻造成破壞,立柱

安裝完成后采用C2O混凝土完成修復(fù)。護(hù)欄設(shè)置在遇到小路時(shí),根

據(jù)人流量斷開(kāi)1?2m的缺口,方便人員通行,護(hù)欄端部根據(jù)實(shí)際

地形外展12m,路基上護(hù)欄與橋梁護(hù)欄進(jìn)行順接。路側(cè)土方、石方、

擋土墻路段低于路面時(shí),需要增加基礎(chǔ)至與路面齊平。

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交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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(二)工藝流程

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交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

波形梁護(hù)欄施工工藝流程圖

(三)施工方法

1.立柱放樣

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交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

(1)根據(jù)圖紙進(jìn)行立柱放樣,并以橋梁、通道、涵洞、隧道、中

央分隔帶開(kāi)口、緊急電話開(kāi)口?;ネㄊ搅Ⅲw交叉等控制立柱的位

置,進(jìn)行測(cè)距定位。

(2)立柱放樣時(shí)靈活利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理

間距零頭數(shù)。

(3)調(diào)查立柱所在處是否存在地下管線、排水管設(shè)施,或構(gòu)造物

頂部埋土深度不足的情況,立柱避開(kāi)橫穿道路的設(shè)施,以免給設(shè)

施造成損壞。

2.立柱安裝

(1)立柱安裝符合圖紙,并與公路線性相協(xié)調(diào)。護(hù)欄漸變段及端

部的立柱按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。

(2)位于土基中的立柱,采用打入法、鉆孔法施工。立柱標(biāo)高符

合圖紙要求,以免損壞立柱端部。

(3)在鋪有路面的路段設(shè)置立柱時(shí),柱坑用砂漿回填并夯實(shí)。

(4)位于石方區(qū)無(wú)法打入施工的立柱,根據(jù)圖紙的要求采用鉆孔

法施工。

(5)位于小橋、通道、明涵等混凝土基礎(chǔ)中的立柱,設(shè)置在預(yù)埋

的套筒內(nèi),通過(guò)灌注砂漿或混凝土固定。

(6)立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向保證形成平順的線

性。

(7)護(hù)欄漸變段及端部的立柱,按圖紙規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。

(8)路側(cè)護(hù)欄立柱的安裝在土路肩加固前進(jìn)行施工。

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交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

(9)立柱安裝技術(shù)要點(diǎn)控制施工時(shí)先根據(jù)測(cè)量標(biāo)高,計(jì)算每

根立柱實(shí)際打入的深度,再進(jìn)行復(fù)核校對(duì)無(wú)誤后方可在定位點(diǎn)打

入立柱,立柱打入深度1400mm,外露長(zhǎng)度為950mm,對(duì)施工過(guò)程

中打入鋼管樁對(duì)路肩及擋墻基礎(chǔ)造成破環(huán)的,采用C20混凝土進(jìn)

行修復(fù)。

在打入立柱的過(guò)程中,及時(shí)用水平尺測(cè)量打入立柱的縱向和橫向

豎直度,檢查立柱是否偏離定位點(diǎn),發(fā)現(xiàn)偏差要立即調(diào)整。立柱

接近打入深度時(shí),要控制好錘擊頻率和錘頭落差,以確保立柱準(zhǔn)

確埋入規(guī)定標(biāo)高位置。

打入施工上道工序合格方可進(jìn)行下道工序施工,以確保標(biāo)高一致,

間距準(zhǔn)確,在縱向與橫向都垂直豎立;打入的立柱應(yīng)牢固地埋入

土中,達(dá)到設(shè)計(jì)深度。

3.防阻塊、托架、橫隔梁安裝

(1)防阻塊、托架應(yīng)通過(guò)連接螺栓固定于護(hù)欄板和立柱之間,在

擰緊連接螺栓前調(diào)整防阻塊、托架,使其準(zhǔn)確就位。

(2)設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶護(hù)欄,應(yīng)在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫

隔梁,在護(hù)欄板安裝就位前,橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過(guò)

早擰緊。

4.護(hù)欄板安裝

(1)護(hù)欄板通過(guò)拼接螺栓相互連接成縱向橫梁,并由連接螺栓固

定于防阻塊、托架或橫隔梁上。護(hù)欄板拼接方向與行車(chē)方向一致。

拼接螺栓采用高強(qiáng)螺栓。

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交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

(2)立柱間距不規(guī)則時(shí),利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)行調(diào)節(jié),板底距離路

面高度必須嚴(yán)格控制在444mm,并確保線性平順無(wú)扭曲。

(3)所有的連接螺栓及拼接螺栓在護(hù)欄的線性達(dá)到規(guī)定要求時(shí)擰

緊。

二、混凝土防撞護(hù)欄施工

(一)技術(shù)參數(shù)

本標(biāo)段全線混凝土護(hù)欄設(shè)置全長(zhǎng)12.829km,布置于路面左右側(cè),

分別為硬路肩段(鋼管樁基礎(chǔ))座椅式護(hù)欄和路肩式擋墻(鋼管樁

基礎(chǔ))座椅式護(hù)欄,采用C30混凝土澆筑。硬路肩段(鋼管樁基礎(chǔ))

座椅式護(hù)欄參數(shù)如下:護(hù)欄高810mm、底寬464nlm、頂寬200mm、

鍍鋅管鋼立柱規(guī)格:長(zhǎng)1200mmX4)140mmX4.5mm縱向間距為

100cm;原漿砌擋土墻段(鋼管樁基礎(chǔ))座椅式護(hù)欄參數(shù)如下:護(hù)欄

高810mm.底寬464mm、頂寬200mm.鍍鋅管鋼立柱規(guī)格:長(zhǎng)1000mm

X6140mmX4.5mm縱向間距為100cm;全線路側(cè)混凝土護(hù)欄每30m

設(shè)置一道伸縮縫,每4m應(yīng)設(shè)置一道假縫,每間距為4?61n設(shè)置泄水

管,護(hù)欄底部每4米應(yīng)預(yù)留*10cm泄水孔,在縱坡較大路段,護(hù)欄

排水孔PVC管必須按45。角設(shè)置。

(二)工藝流程

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交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

混凝土護(hù)欄施工工藝流程圖

(三)施工方法

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交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1.測(cè)量放樣

在施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求測(cè)量放出的護(hù)欄邊線,并分別向路面內(nèi)

引出20cm作為校核模板和做調(diào)整的基準(zhǔn)線。外引線用墨線彈出明

確的線形,作為控制模板的標(biāo)志線。當(dāng)施工至線路曲線段時(shí),測(cè)

量放樣進(jìn)行多布置幾個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),以確保護(hù)欄整體曲線走向圓腴及

保證曲線內(nèi)路面寬度。當(dāng)模板局部出現(xiàn)反向線形現(xiàn)象時(shí),應(yīng)該調(diào)

整對(duì)應(yīng)點(diǎn)位尺寸(在保證路面凈寬的前提下),使得護(hù)欄線型圓

順、美觀。

2.拆除原有護(hù)欄

測(cè)量員按照設(shè)計(jì)圖紙里程段進(jìn)行施工放樣,并用紅噴漆標(biāo)記。然

后使用氧氣切割辦法切割原有波形護(hù)欄和鋼立柱,通過(guò)農(nóng)用車(chē)轉(zhuǎn)

運(yùn)至細(xì)沙工業(yè)園區(qū)集中堆放。

3.鋼立柱鉆孔及安裝

鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行鋼立柱鉆孔施工,鉆孔深度為90cm,孔徑①140mm,鉆

孔嚴(yán)格卡控鉆孔深度,完成后進(jìn)行清孔驗(yàn)證,合格后安裝插入鋼立柱,

鋼立柱外露長(zhǎng)度為30cm。鋼立柱施工硬路肩段(鋼管樁基礎(chǔ))座椅式護(hù)

欄采用長(zhǎng)1.2m鍍鋅鋼管,路肩式擋墻(鋼管樁基礎(chǔ))座椅式護(hù)欄采用長(zhǎng)

1m鍍鋅鋼管。

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交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

4.鋼筋安裝

混凝土護(hù)欄鋼筋在就近的鋼筋加工場(chǎng)地集中加工制作,采用汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)

或裝載機(jī)調(diào)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋安裝時(shí),在鋼筋頂端、側(cè)端均拉一條線

繩,防止鋼筋出現(xiàn)波浪狀,確保滿足設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層厚度。另外,本工

程混凝土護(hù)欄每30m設(shè)置一道伸縮縫,每4m應(yīng)設(shè)置一道假縫。且護(hù)欄通

長(zhǎng)鋼筋需在斷縫的位置做斷開(kāi)處理。

5.泄水管安裝

泄水管設(shè)置間距為4?6m,護(hù)欄底部每4米應(yīng)預(yù)留中中10cm泄水孔,

在縱坡較大路段混凝土護(hù)欄排水孔必須設(shè)置成45度的PVC管。

6.模板安裝

模板安裝前,根據(jù)測(cè)量人員彈出的墨線確定混凝土護(hù)欄的邊線,先安

裝和加固好內(nèi)側(cè)模板,然后安裝和加固外側(cè)模板。內(nèi)模安裝時(shí),將基

底精確找平,找平誤差控制在2mm內(nèi),保證模板拼裝后的垂直度符合

規(guī)范要求,且技術(shù)人員需逐塊檢查底部面板內(nèi)側(cè)是否和內(nèi)邊墨線相吻

合,確?;炷磷o(hù)欄線形平順、統(tǒng)一。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況本次首件施工采用人工進(jìn)行拼裝,該首件模板1.2m

一節(jié),每吊裝一節(jié)模板要檢查一次模板的垂直度及幾何形狀,無(wú)誤后才

能繼續(xù)拼下一節(jié)。模板安裝除使用模板配套的緊固系統(tǒng)外,還需根據(jù)施

工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用中48mm鋼管作為斜撐進(jìn)行加固,保證模板的支

設(shè)安裝的整體穩(wěn)定。模板間的錯(cuò)臺(tái)需嚴(yán)格控制,模板拼接縫處擬采用貼雙

面膠密封,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行預(yù)留縫設(shè)置。模板安裝完整后,再次對(duì)混

凝土護(hù)欄的線形進(jìn)行檢查與調(diào)整,保證其沒(méi)有反彎、急彎現(xiàn)象,做到護(hù)

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交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

欄圓順、美觀,澆筑混凝土前,模板內(nèi)的雜物采用人工挑揀的方式清理

干凈,并持高壓水槍沖洗。模板與混凝土的接觸面采用專(zhuān)用脫模劑涂刷。

7、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,本工程混凝土護(hù)欄采用C30混凝土。本次試驗(yàn)段首件工

程施工利用一臺(tái)混凝土罐車(chē)將拌合好的混凝土從攪拌站運(yùn)輸至施工現(xiàn)

場(chǎng),出站混凝土塌落度控制在50?70mm之間,初凝時(shí)間為7?8個(gè)小

時(shí)?;炷凉捃?chē)運(yùn)輸過(guò)程中必須不停止攪拌,攪動(dòng)速度按2-4r/min的

慢速進(jìn)行控制,增加混凝土的均勻性。罐車(chē)到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí),使罐車(chē)高

速旋轉(zhuǎn)20?30s,再將混凝土拌合物灌入模板內(nèi)進(jìn)行澆筑。結(jié)合木標(biāo)段

施工條件現(xiàn)場(chǎng)采用溜槽自卸模式澆筑。

混凝土澆筑時(shí)進(jìn)行分層澆筑,每層厚度控制在約30cm左右,以確保振

搗密實(shí),澆筑過(guò)程中采用橡膠錘對(duì)已澆筑位置敲擊,確?;炷撩軐?shí)。

混凝土振搗時(shí)需避免碰撞鋼筋與模板?;炷磷o(hù)欄混凝土澆筑時(shí),需配

備630mm、650mm不同直徑的振搗棒,相互配合進(jìn)行振搗?;炷琳駬v

遵循“快進(jìn)慢出”的施工原則,振搗移動(dòng)間距不超過(guò)振搗半徑的L5倍,

且插入下層混凝土5?10cm?;炷磷o(hù)欄頂面混凝土在初凝前及時(shí)收抹

平整,并開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。擬采用灑水+覆蓋塑料薄膜的方法,專(zhuān)人負(fù)責(zé)灑水,

灑水頻率根據(jù)季節(jié)及氣溫而定,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可拆模。

三、交通標(biāo)志施工

(一)技術(shù)參數(shù)

交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定

信息,用于管理交通的設(shè)施。標(biāo)志設(shè)置盡可能不偏設(shè)、不漏設(shè)、

20

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

不多設(shè)、嚴(yán)禁錯(cuò)設(shè)、標(biāo)志設(shè)置恰當(dāng),信息簡(jiǎn)潔、明確。在本工程

路段中,在小半徑路段設(shè)置急彎標(biāo)志、線形誘導(dǎo)標(biāo)志;平面交叉

路口遵循“路權(quán)清晰、渠化合理、導(dǎo)向明確、安全有序”的原則,

合理確定不同交通標(biāo)志綜合設(shè)置方案,并與交通標(biāo)線相互配合,

引導(dǎo)車(chē)輛有序通過(guò)。在小型交叉路口設(shè)置交叉路口標(biāo)志,在大型

交叉路口設(shè)置指路標(biāo)志。

限速標(biāo)志:設(shè)置于路線的起止點(diǎn)和通過(guò)大型平交路口后的適

當(dāng)位置;

指路標(biāo)志:傳遞道路方向、地名、距離信息的標(biāo)志,地名按

實(shí)際調(diào)查標(biāo)識(shí)。均設(shè)于進(jìn)入各岔路口及大型平交路口前。

本項(xiàng)目設(shè)置的交通標(biāo)志包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、

告示標(biāo)志及線性誘導(dǎo)標(biāo)志。設(shè)置單柱式交通標(biāo)志合計(jì)147套、設(shè)

置單懸臂交通標(biāo)志合計(jì)44套、設(shè)置雙柱式交通標(biāo)志合計(jì)6套、設(shè)

置附著式交通標(biāo)志合計(jì)102套。具體設(shè)置位置參照《一階段施工

圖設(shè)計(jì)》第二冊(cè)第2分冊(cè)沿線標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置圖施工。

標(biāo)志版面面積<4.5m2時(shí),標(biāo)志板應(yīng)采用牌號(hào)為3003的鋁合

金板,厚度應(yīng)采用2mm,當(dāng)版面面積24.5倘時(shí),標(biāo)志板應(yīng)采用牌

號(hào)為3003的鋁合金板,厚度應(yīng)采用3mm,反光材料均采用II類(lèi)反光

膜;警告、禁令、指路及告示標(biāo)志版面尺寸參照《道路交通標(biāo)志

與標(biāo)線》(GB5768-2009)有關(guān)規(guī)定,版面字高采用40kni/h-70km/h

檔相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行。為此,本項(xiàng)目標(biāo)志版面尺寸按主要字高采

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交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

用h=40cm求算。文字原則采用中文,標(biāo)志版面漢字采用道路交通

標(biāo)志字體(簡(jiǎn)體),標(biāo)志上里程以核實(shí)旦程為準(zhǔn)。標(biāo)志版面尺寸

及允許偏差應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;標(biāo)志板的滑動(dòng)鋁槽應(yīng)采用綜

合性能等于或優(yōu)于牌號(hào)2024的鋁合金型材。其耐候、耐鹽霧腐蝕、

機(jī)械性能等應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件(GB/T23827-2009)。

標(biāo)志底板滑動(dòng)槽鋁采用。5X10鋁合金鉀釘鉀接,鉀釘間距不大

于15cm;鉀釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志版面一樣的高度;釧釘沉頭

面不得凹入板內(nèi),否則應(yīng)補(bǔ)充版面高度,做到牢固、平整;滑動(dòng)

槽鋁必須采用整料定制,不得焊接接長(zhǎng);鋼管均采用一般常用熱

軋無(wú)縫鋼管。鋼管應(yīng)采用整料,不得焊接接長(zhǎng);立柱應(yīng)垂直地立

于基礎(chǔ)之上。標(biāo)志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過(guò)澆筑標(biāo)志柱基礎(chǔ)時(shí),調(diào)

整立柱的地腳螺栓和法蘭盤(pán)位置來(lái)進(jìn)行;底座法蘭盤(pán)與地腳螺栓

采用T422或T423的焊條焊接。

22

交安工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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