汽車維修工中級理論知識試卷（含參考答案）一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共50分）1.發(fā)動機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在水溫表指示（）。A.30℃～40℃B.60℃～70℃C.80℃～90℃D.100℃～110℃2.活塞環(huán)中的氣環(huán)的作用是（）。A.密封和傳熱B.刮油和布油C.導(dǎo)向D.緩沖3.氣門間隙是指（）。A.氣門與氣門座之間的間隙B.氣門桿尾端與搖臂之間的間隙C.活塞與氣門之間的間隙D.氣門與氣缸蓋之間的間隙4.下列不屬于冷卻系統(tǒng)部件的是（）。A.水泵B.節(jié)溫器C.噴油器D.散熱器5.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中，潤滑油的主要作用不包括（）。A.潤滑B.冷卻C.密封D.點(diǎn)火6.四沖程發(fā)動機(jī)一個(gè)工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)（）。A.180°B.360°C.540°D.720°7.汽車傳動系中，離合器的主要作用是（）。A.改變傳動比B.實(shí)現(xiàn)倒車C.傳遞和切斷動力D.增大扭矩8.手動變速器中，同步器的作用是（）。A.使換擋操作更省力B.使換擋時(shí)齒輪之間更容易嚙合C.增加變速器的傳動效率D.保護(hù)變速器齒輪9.萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)和（）組成。A.半軸B.傳動軸C.差速器D.主減速器10.驅(qū)動橋的主減速器的作用是（）。A.改變動力傳遞方向B.降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩C.實(shí)現(xiàn)左右車輪差速轉(zhuǎn)動D.以上都是11.汽車行駛系中，車架的作用是（）。A.安裝汽車各總成部件B.承受汽車的各種載荷C.保證汽車的穩(wěn)定性D.以上都是12.汽車懸架系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.緩沖路面沖擊B.傳遞垂直力C.衰減振動D.以上都是13.汽車轉(zhuǎn)向系中，轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般不超過（）。A.10°～15°B.20°～25°C.30°～35°D.40°～45°14.汽車制動系中，行車制動裝置的作用是（）。A.使行駛中的汽車減速或停車B.使停放的汽車可靠駐留C.輔助行車制動D.緊急制動15.液壓制動系統(tǒng)中，制動主缸的作用是（）。A.產(chǎn)生制動壓力B.儲存制動液C.傳遞制動能量D.調(diào)節(jié)制動壓力16.汽車電氣系統(tǒng)的電源主要是（）。A.發(fā)電機(jī)B.蓄電池C.起動機(jī)D.A和B17.汽車發(fā)電機(jī)的作用是（）。A.給蓄電池充電B.為汽車電氣設(shè)備供電C.儲存電能D.A和B18.起動機(jī)的作用是（）。A.啟動發(fā)動機(jī)B.發(fā)電C.調(diào)節(jié)電壓D.控制電路19.汽車照明系統(tǒng)中，前照燈的近光燈的作用是（）。A.照亮前方較遠(yuǎn)距離B.照亮前方較近距離，且不使迎面來車駕駛員眩目C.警示其他車輛D.裝飾作用20.汽車儀表系統(tǒng)中，車速表指示的是汽車的（）。A.平均車速B.瞬時(shí)車速C.最高車速D.最低車速21.下列屬于汽車電子控制系統(tǒng)的是（）。A.發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)B.自動變速器電子控制系統(tǒng)C.防抱死制動系統(tǒng)（ABS）D.以上都是22.發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)中，空氣流量計(jì)的作用是（）。A.測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量B.測量發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣壓力C.測量發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速D.測量發(fā)動機(jī)的溫度23.自動變速器電子控制系統(tǒng)中，電磁閥的作用是（）。A.控制液壓油的流動方向和壓力B.調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速C.檢測變速器的油溫D.檢測車速24.防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的主要作用是（）。A.縮短制動距離B.防止車輪抱死，提高制動時(shí)的方向穩(wěn)定性C.降低制動時(shí)的噪聲D.減少制動系統(tǒng)的磨損25.安全氣囊系統(tǒng)中，氣囊傳感器的作用是（）。A.檢測汽車的碰撞強(qiáng)度B.控制氣囊的充氣時(shí)間C.儲存氣囊的氣體D.保護(hù)氣囊26.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的作用是（）。A.壓縮制冷劑B.使制冷劑散熱C.使制冷劑膨脹D.控制制冷劑的流量27.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，冷凝器的作用是（）。A.散熱B.吸熱C.壓縮制冷劑D.調(diào)節(jié)制冷劑的流量28.汽車輪胎的規(guī)格標(biāo)記中，如205/55R16，其中205表示（）。A.輪胎的斷面寬度（mm）B.輪胎的扁平比C.輪胎的內(nèi)徑（英寸）D.輪胎的速度等級29.汽車輪胎的氣壓應(yīng)（）。A.按照輪胎上標(biāo)注的氣壓值充氣B.按照車輛使用手冊上規(guī)定的氣壓值充氣C.越高越好D.越低越好30.汽車故障診斷的基本方法不包括（）。A.直觀診斷法B.儀器診斷法C.經(jīng)驗(yàn)診斷法D.猜測診斷法31.用萬用表測量電壓時(shí)，應(yīng)將萬用表（）在被測電路中。A.串聯(lián)B.并聯(lián)C.混聯(lián)D.以上都可以32.用示波器檢測點(diǎn)火波形時(shí)，可以觀察到（）。A.點(diǎn)火提前角B.火花塞的工作情況C.發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速D.以上都是33.發(fā)動機(jī)怠速不良的原因可能是（）。A.空氣濾清器堵塞B.火花塞故障C.節(jié)氣門位置傳感器故障D.以上都是34.變速器換擋困難的原因可能是（）。A.離合器分離不徹底B.同步器磨損C.換擋桿調(diào)整不當(dāng)D.以上都是35.制動系統(tǒng)制動效能不良的原因可能是（）。A.制動片磨損過度B.制動液不足C.制動管路泄漏D.以上都是36.汽車行駛時(shí)跑偏的原因可能是（）。A.輪胎氣壓不一致B.前輪定位不正確C.車架變形D.以上都是37.汽車電氣系統(tǒng)故障的特點(diǎn)不包括（）。A.故障現(xiàn)象復(fù)雜B.故障容易查找C.故障具有隱蔽性D.故障可能由多種原因引起38.汽車維修中，常用的清洗方法不包括（）。A.手工清洗B.機(jī)械清洗C.化學(xué)清洗D.火燒清洗39.汽車零件的檢驗(yàn)方法主要有外觀檢驗(yàn)、量具檢驗(yàn)和（）。A.探傷檢驗(yàn)B.壓力檢驗(yàn)C.密封性檢驗(yàn)D.以上都是40.汽車維修質(zhì)量管理的主要內(nèi)容不包括（）。A.維修質(zhì)量檢驗(yàn)B.維修質(zhì)量分析C.維修質(zhì)量控制D.維修成本控制41.汽車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)制度應(yīng)包括（）。A.安全操作規(guī)程B.安全檢查制度C.安全教育培訓(xùn)制度D.以上都是42.汽車維修合同應(yīng)包括（）。A.維修項(xiàng)目B.維修費(fèi)用C.維修質(zhì)量保證期D.以上都是43.下列屬于汽車維修職業(yè)道德規(guī)范的是（）。A.誠實(shí)守信B.服務(wù)用戶C.遵章守紀(jì)D.以上都是44.汽車維修資料的來源主要有（）。A.汽車生產(chǎn)廠家的維修手冊B.專業(yè)的汽車維修書籍C.互聯(lián)網(wǎng)D.以上都是45.以下哪種工具用于拆卸和安裝火花塞（）。A.套筒扳手B.開口扳手C.梅花扳手D.活動扳手46.游標(biāo)卡尺可以測量（）。A.內(nèi)徑B.外徑C.深度D.以上都是47.千分尺的測量精度一般為（）。A.0.1mmB.0.01mmC.0.001mmD.0.0001mm48.下列哪種焊接方法常用于汽車車身修復(fù)（）。A.氣焊B.電弧焊C.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊D.以上都是49.汽車維修中，常用的潤滑脂有（）。A.鈣基潤滑脂B.鋰基潤滑脂C.石墨潤滑脂D.以上都是50.汽車維修中的“三檢”制度是指（）。A.自檢、互檢、專檢B.首檢、中檢、末檢C.日檢、周檢、月檢D.以上都不是二、判斷題（每題1分，共20分）1.發(fā)動機(jī)的壓縮比越大，其動力性和經(jīng)濟(jì)性越好，但對汽油的辛烷值要求也越高。（）2.活塞在氣缸內(nèi)做勻速直線運(yùn)動。（）3.氣門早開遲閉的目的是為了增加進(jìn)排氣量。（）4.冷卻系統(tǒng)的作用只是為了防止發(fā)動機(jī)過熱。（）5.潤滑系統(tǒng)的潤滑油只需要定期更換，不需要檢查油面高度。（）6.離合器踏板自由行程過大，會導(dǎo)致離合器打滑。（）7.手動變速器的擋位越多，傳動效率越高。（）8.萬向傳動裝置可以在兩軸夾角和距離經(jīng)常變化的情況下可靠地傳遞動力。（）9.驅(qū)動橋的差速器可以使左右車輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。（）10.車架的變形會影響汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。（）11.減震器失效會導(dǎo)致汽車行駛時(shí)顛簸加劇。（）12.轉(zhuǎn)向盤的自由行程過大，會影響汽車的轉(zhuǎn)向靈敏性。（）13.行車制動裝置和駐車制動裝置可以使用同一套制動系統(tǒng)。（）14.液壓制動系統(tǒng)的制動液可以隨意混合使用。（）15.汽車發(fā)電機(jī)只要能發(fā)電，就說明其工作正常。（）16.起動機(jī)在啟動發(fā)動機(jī)后應(yīng)立即停止工作。（）17.汽車電子控制系統(tǒng)的故障碼可以通過專用的診斷儀器讀取。（）18.安全氣囊系統(tǒng)在汽車發(fā)生輕微碰撞時(shí)也會引爆。（）19.汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果只與壓縮機(jī)的工作情況有關(guān)。（）20.汽車輪胎的磨損程度可以通過觀察輪胎的花紋深度來判斷。（）三、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述發(fā)動機(jī)不能啟動的可能原因及診斷方法。2.說明汽車制動系統(tǒng)的工作原理及常見故障類型。四、論述題（10分）論述汽車維修質(zhì)量管理的重要性及主要措施。參考答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.A3.B4.C5.D6.D7.C8.B9.B10.D11.D12.C13.A14.A15.A16.D17.D18.A19.B20.B21.D22.A23.A24.B25.A26.A27.A28.A29.B30.D31.B32.D33.D34.D35.D36.D37.B38.D39.D40.D41.D42.D43.D44.D45.A46.D47.B48.C49.D50.A二、判斷題1.√2.×3.√4.×5.×6.×7.×8.√9.√10.√11.√12.√13.×14.×15.×16.√17.√18.×19.×20.√三、簡答題1.發(fā)動機(jī)不能啟動的可能原因及診斷方法-可能原因-電氣系統(tǒng)故障：蓄電池電量不足、起動機(jī)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障（如火花塞不跳火、點(diǎn)火線圈損壞、點(diǎn)火正時(shí)不正確等）、發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）故障等。-燃油系統(tǒng)故障：燃油泵不工作、燃油濾清器堵塞、噴油器故障、燃油壓力不足等。-進(jìn)氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障、進(jìn)氣管道漏氣等。-機(jī)械系統(tǒng)故障：發(fā)動機(jī)氣缸壓力不足（如活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴(yán)等）、配氣機(jī)構(gòu)故障等。-診斷方法-直觀檢查：檢查蓄電池電量、連接線是否松動；檢查燃油箱內(nèi)燃油量；檢查空氣濾清器是否堵塞等。-使用診斷儀器：通過汽車專用診斷儀讀取故障碼，判斷故障部位；檢測發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)流，如進(jìn)氣量、燃油壓力、點(diǎn)火提前角等，分析發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。-進(jìn)行部件測試：用萬用表檢查起動機(jī)、點(diǎn)火線圈、噴油器等部件的電阻值是否正常；用氣缸壓力表檢測氣缸壓力，判斷氣缸密封性。2.汽車制動系統(tǒng)的工作原理及常見故障類型-工作原理：汽車制動系統(tǒng)一般采用液壓或氣壓傳動。以液壓制動系統(tǒng)為例，當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時(shí)，制動主缸內(nèi)的活塞被推動，使制動液產(chǎn)生壓力，制動液通過制動管路傳遞到各個(gè)車輪的制動輪缸，推動制動輪缸的活塞，使制動蹄片或制動鉗摩擦片與制動鼓或制動盤接觸，產(chǎn)生摩擦力，從而使車輪減速或停車。-常見故障類型-制動效能不良：表現(xiàn)為制動距離過長、制動時(shí)車輛減速緩慢等。原因可能是制動片磨損過度、制動液不足、制動管路泄漏、制動鼓或制動盤磨損、制動蹄片與制動鼓或制動盤間隙過大等。-制動跑偏：汽車制動時(shí)向一側(cè)偏駛。原因可能是左右車輪制動片磨損不均勻、左右車輪制動管路壓力不一致、輪胎氣壓不一致、前輪定位不正確、車架變形等。-制動抱死：制動時(shí)車輪完全抱死，失去轉(zhuǎn)向能力，容易導(dǎo)致車輛側(cè)滑。原因可能是制動壓力過大、制動防抱死系統(tǒng)（ABS）故障等。-制動異響：制動時(shí)發(fā)出異常響聲。原因可能是制動片磨損到極限、制動片與制動鼓或制動盤之間有異物、制動蹄片回位彈簧損壞等。四、論述題汽車維修質(zhì)量管理的重要性及主要措施-重要性-保障行車安全：汽車維修質(zhì)量直接關(guān)系到車輛的性能和安全性。如果維修質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，可能會導(dǎo)致制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等嚴(yán)重問題，威脅到駕駛員和乘客的生命安全。-提高客戶滿意度：高質(zhì)量的維修服務(wù)可以使車輛恢復(fù)良好的性能，滿足客戶的使用需求。客戶對維修質(zhì)量滿意，會增加對維修企業(yè)的信任和忠誠度，有利于企業(yè)的長期發(fā)展。-維護(hù)企業(yè)聲譽(yù)：維修質(zhì)量是企業(yè)的生命線。一個(gè)維修質(zhì)量可靠的企業(yè)，會在市場上樹立良好的聲譽(yù)，吸引更多的客戶；反之，維修質(zhì)量差的企業(yè)會失去客戶，甚至被市場淘汰。-促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步：注重維修質(zhì)量管理可以促使維修人員不斷學(xué)習(xí)和掌握新的維修技術(shù)和方法，提高維修水平，推動整個(gè)汽車維修行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。-主要措施-建立質(zhì)量管理體系：維修企業(yè)應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系，明確質(zhì)量管理的目標(biāo)、職責(zé)和工作流程。通過質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行，確保維修工作的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。-加強(qiáng)人員培訓(xùn)：維修人員的技術(shù)水平和質(zhì)量意識直接影響維修質(zhì)