二級(jí)機(jī)務(wù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)試考試答案_第1頁
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二級(jí)機(jī)務(wù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)試考試答案一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,起到改變力的傳遞方向作用的部件是()A.轉(zhuǎn)向盤B.轉(zhuǎn)向節(jié)C.轉(zhuǎn)向器答案:C2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力失效時(shí),車輛轉(zhuǎn)向()A.更輕松B.更沉重C.無變化答案:B3.轉(zhuǎn)向橫拉桿的主要作用是()A.連接左右轉(zhuǎn)向節(jié)B.支撐車身C.傳遞動(dòng)力答案:A4.以下哪種不是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障()A.轉(zhuǎn)向跑偏B.制動(dòng)失靈C.轉(zhuǎn)向沉重答案:B5.轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)效率越高,轉(zhuǎn)向操作()A.越費(fèi)力B.越輕松C.無影響答案:B6.汽車轉(zhuǎn)向時(shí),內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角關(guān)系是()A.內(nèi)輪偏轉(zhuǎn)角大B.外輪偏轉(zhuǎn)角大C.一樣大答案:A7.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的自由行程過大,會(huì)導(dǎo)致()A.轉(zhuǎn)向靈敏B.轉(zhuǎn)向不靈敏C.車輛行駛不穩(wěn)答案:B8.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力來源是()A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.電動(dòng)機(jī)C.人力答案:A9.以下屬于轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的是()A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂B.轉(zhuǎn)向搖臂C.轉(zhuǎn)向盤答案:C10.檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油液時(shí),發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì),應(yīng)()A.繼續(xù)使用B.補(bǔ)充新油C.更換油液答案:C二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成部分包括()A.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)B.轉(zhuǎn)向器C.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)答案:ABC2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為()A.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向B.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向C.氣壓助力轉(zhuǎn)向答案:AB3.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包含()A.轉(zhuǎn)向搖臂B.轉(zhuǎn)向直拉桿C.轉(zhuǎn)向橫拉桿答案:ABC4.導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的原因可能有()A.輪胎氣壓不足B.轉(zhuǎn)向器故障C.助力系統(tǒng)故障答案:ABC5.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)試項(xiàng)目有()A.轉(zhuǎn)向自由行程檢查B.轉(zhuǎn)向力測(cè)試C.轉(zhuǎn)向角度檢查答案:ABC6.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有()A.節(jié)能B.響應(yīng)快C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單答案:ABC7.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)異響,可能的原因有()A.部件磨損B.缺乏潤(rùn)滑C.安裝松動(dòng)答案:ABC8.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要部件有()A.油泵B.油管C.控制閥答案:ABC9.轉(zhuǎn)向盤的回正性能與()有關(guān)A.輪胎B.轉(zhuǎn)向器C.懸架系統(tǒng)答案:ABC10.調(diào)試轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)需要用到的工具()A.扭矩扳手B.角度儀C.壓力測(cè)試儀答案:ABC三、判斷題(每題2分,共10題)1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只需要保證車輛能轉(zhuǎn)向,不需要考慮舒適性。(×)2.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,油泵損壞不影響轉(zhuǎn)向操作。(×)3.轉(zhuǎn)向橫拉桿長(zhǎng)度不可調(diào)整。(×)4.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的自由行程越小越好。(×)5.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在車輛熄火后仍能提供助力。(×)6.轉(zhuǎn)向節(jié)是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的重要部件。(√)7.車輛行駛中轉(zhuǎn)向跑偏一定是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。(×)8.定期更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油液能延長(zhǎng)系統(tǒng)使用壽命。(√)9.轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與車輪轉(zhuǎn)向方向一致。(√)10.調(diào)試轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)不需要檢查輪胎狀況。(×)四、簡(jiǎn)答題(每題5分,共4題)1.簡(jiǎn)述液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。答案:發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵工作,油泵將油液增壓后輸送到控制閥。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí),控制閥改變油液流向,高壓油進(jìn)入助力油缸相應(yīng)腔室,推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),進(jìn)而輔助轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力。2.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)試前需要做哪些準(zhǔn)備工作?答案:檢查車輛外觀有無損壞,輪胎氣壓是否正常;檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件安裝是否牢固,各連接部位有無松動(dòng);準(zhǔn)備好調(diào)試所需工具,如扭矩扳手、角度儀等;確保車輛處于安全場(chǎng)地。3.列舉兩種常見的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障及排查方法。答案:轉(zhuǎn)向沉重,排查輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向器和助力系統(tǒng);轉(zhuǎn)向跑偏,檢查輪胎磨損、四輪定位參數(shù)、懸架部件。可通過觀察、測(cè)量、試駕等方法排查。4.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)?答案:節(jié)能,不依賴發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵;響應(yīng)快,能根據(jù)車速和駕駛需求精準(zhǔn)助力;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間小,便于安裝維護(hù);可通過軟件校準(zhǔn)和升級(jí),提升性能。五、討論題(每題5分,共4題)1.如何提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性和耐久性?答案:選用高質(zhì)量部件,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝和調(diào)試;定期保養(yǎng),及時(shí)更換磨損部件和油液;合理駕駛,避免暴力轉(zhuǎn)向;優(yōu)化設(shè)計(jì),提高部件強(qiáng)度和抗疲勞能力;加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)和售后維護(hù)。2.新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有何不同?答案:新能源汽車部分采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向?yàn)橹?,取消了發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的油泵。能源供應(yīng)依賴電池和電機(jī)。控制邏輯更注重與整車電氣系統(tǒng)協(xié)同,且具備智能化潛力,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛輔助功能,傳統(tǒng)燃油車則主要靠液壓助力轉(zhuǎn)向。3.討論轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)試對(duì)行車安全的重要性。答案:調(diào)試能確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件配合正常,自由行程合適,轉(zhuǎn)向力均勻,回正性能良好??杉皶r(shí)發(fā)現(xiàn)部件磨損、松動(dòng)等隱患,避免轉(zhuǎn)向沉重、跑偏、異響等故障,保障車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定,從而提升行車安全性。4.隨著汽車技術(shù)發(fā)展,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)未來可能有

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