國家職業(yè)資格考試-中級汽車修理工模擬考試試題（附答案）一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共50分）1.汽車修理中，下列哪種工具常用于拆卸火花塞？（）A.套筒扳手B.開口扳手C.梅花扳手D.活動(dòng)扳手2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做功沖程中，活塞的運(yùn)動(dòng)方向是（）。A.向上B.向下C.先向上后向下D.先向下后向上3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的主要作用是（）。A.潤滑B.冷卻C.密封D.防銹4.以下哪種現(xiàn)象可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過遲引起的？（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足B.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)D.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難5.汽車變速器的主要作用是（）。A.改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速B.改變發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩C.實(shí)現(xiàn)汽車的前進(jìn)和后退D.以上都是6.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的更換周期一般為（）。A.1年B.2年C.3年D.4年7.輪胎的氣壓過高會(huì)導(dǎo)致（）。A.輪胎磨損加劇B.輪胎抓地力下降C.車輛行駛穩(wěn)定性變差D.以上都是8.汽車發(fā)電機(jī)的作用是（）。A.為蓄電池充電B.為車輛電器設(shè)備供電C.以上都是D.以上都不是9.以下哪種故障可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重？（）A.轉(zhuǎn)向助力油不足B.輪胎氣壓過高C.制動(dòng)系統(tǒng)故障D.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足10.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的作用是（）。A.傳遞熱量B.制冷C.潤滑D.密封11.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙過大，會(huì)導(dǎo)致（）。A.氣門關(guān)閉不嚴(yán)B.發(fā)動(dòng)機(jī)異響C.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降D.以上都是12.汽車底盤的作用是（）。A.支撐車身B.安裝汽車各部件C.傳遞動(dòng)力D.以上都是13.汽車的懸掛系統(tǒng)的主要作用是（）。A.緩沖震動(dòng)B.保證車輛行駛穩(wěn)定性C.以上都是D.以上都不是14.以下哪種工具可用于檢測汽車電路的電壓？（）A.萬用表B.試燈C.示波器D.以上都是15.汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的電極間隙一般為（）。A.0.2-0.4mmB.0.6-0.8mmC.1.0-1.2mmD.1.4-1.6mm16.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力過低可能是由于（）。A.機(jī)油濾清器堵塞B.機(jī)油泵故障C.機(jī)油泄漏D.以上都是17.汽車的驅(qū)動(dòng)方式中，前驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)是（）。A.操控性好B.動(dòng)力傳遞效率高C.車內(nèi)空間大D.越野性能強(qiáng)18.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能主要取決于（）。A.制動(dòng)踏板力B.制動(dòng)摩擦片的摩擦力C.制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤的尺寸D.以上都是19.汽車的車輪定位參數(shù)中，主銷后傾的作用是（）。A.保證車輛直線行駛穩(wěn)定性B.減少輪胎磨損C.提高轉(zhuǎn)向輕便性D.以上都是20.發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)的作用是（）。A.定時(shí)開啟和關(guān)閉氣門B.控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣C.以上都是D.以上都不是21.汽車的手動(dòng)變速器在換擋時(shí)，需要踩下離合器踏板的目的是（）。A.切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的動(dòng)力傳遞B.便于換擋操作C.保護(hù)變速器齒輪D.以上都是22.汽車的自動(dòng)變速器中，液力變矩器的作用是（）。A.傳遞動(dòng)力B.實(shí)現(xiàn)無級變速C.以上都是D.以上都不是23.汽車的空調(diào)壓縮機(jī)的作用是（）。A.壓縮制冷劑B.推動(dòng)制冷劑循環(huán)C.以上都是D.以上都不是24.汽車的電子控制系統(tǒng)中，傳感器的作用是（）。A.檢測各種物理量B.將物理量轉(zhuǎn)換為電信號C.以上都是D.以上都不是25.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，需要較濃的混合氣，這是通過（）來實(shí)現(xiàn)的。A.阻風(fēng)門B.噴油嘴噴油量大C.節(jié)氣門開度大D.以上都是26.汽車的制動(dòng)鼓磨損到一定程度后，需要進(jìn)行（）。A.鏜削加工B.更換C.打磨D.修復(fù)27.汽車的輪胎花紋磨損到（）時(shí)，需要更換輪胎。A.1.6mmB.2.0mmC.2.4mmD.3.0mm28.汽車的蓄電池在充電時(shí)，電解液的密度會(huì)（）。A.升高B.降低C.不變D.先升高后降低29.汽車的點(diǎn)火線圈的作用是（）。A.將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓B.儲存電能C.控制點(diǎn)火時(shí)間D.以上都是30.汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向拉桿的作用是（）。A.傳遞轉(zhuǎn)向力B.改變車輪的轉(zhuǎn)向角度C.以上都是D.以上都不是31.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)過熱可能是由于（）。A.冷卻液不足B.散熱器堵塞C.水泵故障D.以上都是32.汽車的變速器油的作用是（）。A.潤滑B.散熱C.傳遞動(dòng)力D.以上都是33.汽車的懸掛系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.緩沖震動(dòng)B.衰減震動(dòng)C.以上都是D.以上都不是34.汽車的空調(diào)系統(tǒng)中，干燥瓶的作用是（）。A.干燥制冷劑B.過濾雜質(zhì)C.以上都是D.以上都不是35.汽車的電子控制系統(tǒng)中，執(zhí)行器的作用是（）。A.接收電信號B.執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作C.以上都是D.以上都不是36.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要較稀的混合氣，這是通過（）來實(shí)現(xiàn)的。A.節(jié)氣門開度大B.噴油嘴噴油量大C.空氣流量傳感器控制D.以上都是37.汽車的制動(dòng)摩擦片磨損到一定程度后，會(huì)出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A.制動(dòng)效能下降B.制動(dòng)異響C.制動(dòng)踏板行程變長D.以上都是38.汽車的輪胎氣壓過低會(huì)導(dǎo)致（）。A.輪胎磨損加劇B.燃油消耗增加C.車輛行駛穩(wěn)定性變差D.以上都是39.汽車的發(fā)電機(jī)皮帶過松會(huì)導(dǎo)致（）。A.發(fā)電機(jī)不發(fā)電B.皮帶打滑C.發(fā)電機(jī)過熱D.以上都是40.汽車的火花塞積碳過多會(huì)導(dǎo)致（）。A.點(diǎn)火不良B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降C.燃油消耗增加D.以上都是41.汽車的配氣相位的變化會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。A.動(dòng)力性能B.燃油經(jīng)濟(jì)性C.排放性能D.以上都是42.汽車的手動(dòng)變速器的換擋困難可能是由于（）。A.離合器分離不徹底B.換擋機(jī)構(gòu)故障C.同步器損壞D.以上都是43.汽車的自動(dòng)變速器的換擋沖擊過大可能是由于（）。A.油壓調(diào)節(jié)不當(dāng)B.離合器或制動(dòng)器磨損C.控制系統(tǒng)故障D.以上都是44.汽車的空調(diào)系統(tǒng)制冷效果不佳可能是由于（）。A.制冷劑不足B.壓縮機(jī)故障C.冷凝器堵塞D.以上都是45.汽車的電子控制系統(tǒng)故障可能是由于（）。A.傳感器故障B.執(zhí)行器故障C.控制單元故障D.以上都是46.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)抖動(dòng)可能是由于（）。A.火花塞故障B.節(jié)氣門積碳C.噴油嘴堵塞D.以上都是47.汽車的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)制動(dòng)跑偏現(xiàn)象可能是由于（）。A.左右車輪制動(dòng)間隙不一致B.制動(dòng)蹄片磨損不均勻C.輪胎氣壓不一致D.以上都是48.汽車的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)異響可能是由于（）。A.減震器損壞B.懸掛襯套磨損C.球頭松動(dòng)D.以上都是49.汽車的空調(diào)系統(tǒng)有異味可能是由于（）。A.蒸發(fā)器發(fā)霉B.空氣濾清器臟污C.風(fēng)道內(nèi)有異物D.以上都是50.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速時(shí)動(dòng)力不足可能是由于（）。A.燃油濾清器堵塞B.空氣濾清器堵塞C.點(diǎn)火系統(tǒng)故障D.以上都是二、判斷題（每題1分，共20分）1.汽車修理時(shí)，只要工具能拆卸部件，不一定要使用規(guī)定的工具。（）2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程中，只有做功沖程是對外做功的。（）3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液可以用水代替。（）4.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過早會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。（）5.汽車變速器的擋位越多，傳動(dòng)效率越高。（）6.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液可以混用。（）7.輪胎的花紋越深，抓地力越好，但燃油消耗也會(huì)增加。（）8.汽車發(fā)電機(jī)只要能發(fā)電，就不需要檢查和維護(hù)。（）9.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力油不需要定期更換。（）10.汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑泄漏后，只要添加制冷劑就可以了。（）11.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙過小會(huì)導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)。（）12.汽車底盤的各部件之間是相互獨(dú)立的，不會(huì)相互影響。（）13.汽車的懸掛系統(tǒng)可以提高車輛的舒適性和操控性。（）14.用萬用表檢測汽車電路時(shí)，不需要注意量程的選擇。（）15.汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞電極間隙可以隨意調(diào)整。（）16.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力過高會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏。（）17.汽車的前驅(qū)方式在雪地行駛時(shí)比后驅(qū)方式更有優(yōu)勢。（）18.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效能只與制動(dòng)踏板力有關(guān)。（）19.汽車的車輪定位參數(shù)不需要定期檢查和調(diào)整。（）20.汽車的配氣機(jī)構(gòu)的工作狀況會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。（）三、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理。2.分析汽車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)效能下降的原因及解決方法。四、綜合分析題（10分）一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、油耗增加的現(xiàn)象，同時(shí)尾氣排放超標(biāo)。請分析可能的故障原因，并說明診斷和排除故障的步驟。答案一、單項(xiàng)選擇題1.A2.B3.B4.A5.D6.B7.D8.C9.A10.B11.D12.D13.C14.D15.B16.D17.C18.D19.A20.C21.D22.C23.C24.C25.A26.B27.A28.A29.A30.C31.D32.D33.C34.C35.C36.C37.D38.D39.B40.D41.D42.D43.D44.D45.D46.D47.D48.D49.D50.D二、判斷題1.×2.√3.×4.√5.×6.×7.√8.×9.×10.×11.√12.×13.√14.×15.×16.×17.√18.×19.×20.√三、簡答題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理：冷卻系統(tǒng)主要由散熱器、水泵、節(jié)溫器、冷卻液等組成。冷卻液在水泵的作用下在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋的水道中循環(huán)流動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，冷卻液吸收這些熱量后溫度升高。節(jié)溫器根據(jù)冷卻液的溫度來控制冷卻液的循環(huán)路線。當(dāng)冷卻液溫度較低時(shí)，節(jié)溫器關(guān)閉通往散熱器的通道，冷卻液進(jìn)行小循環(huán)，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，以快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度到正常工作溫度；當(dāng)冷卻液溫度升高到一定程度后，節(jié)溫器打開通往散熱器的通道，冷卻液進(jìn)行大循環(huán)，冷卻液流入散熱器，通過散熱器的散熱片將熱量散發(fā)到空氣中，溫度降低后的冷卻液再由水泵泵回發(fā)動(dòng)機(jī)，如此不斷循環(huán)，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度下工作。2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)效能下降的原因及解決方法：-原因：-制動(dòng)摩擦片磨損：制動(dòng)摩擦片使用一段時(shí)間后會(huì)逐漸磨損，當(dāng)磨損到一定程度時(shí)，摩擦力減小，導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。-制動(dòng)液不足或變質(zhì)：制動(dòng)液不足會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)的壓力建立不起來，制動(dòng)效能降低；制動(dòng)液變質(zhì)會(huì)影響其性能，如沸點(diǎn)降低，容易產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致制動(dòng)失靈。-制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤磨損或變形：制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤磨損會(huì)使制動(dòng)間隙增大，制動(dòng)時(shí)需要更大的踏板行程；變形會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不均勻，影響制動(dòng)效果。-制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣：空氣進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)后，由于空氣具有可壓縮性，會(huì)使制動(dòng)踏板變軟，制動(dòng)效能下降。-制動(dòng)分泵或總泵故障：制動(dòng)分泵或總泵出現(xiàn)泄漏、活塞卡滯等故障，會(huì)影響制動(dòng)壓力的傳遞，導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。-解決方法：-對于制動(dòng)摩擦片磨損，應(yīng)及時(shí)更換制動(dòng)摩擦片。-檢查制動(dòng)液液位，不足時(shí)添加符合規(guī)格的制動(dòng)液；如果制動(dòng)液變質(zhì)，應(yīng)更換制動(dòng)液，并對制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。-檢查制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤的磨損和變形情況，磨損嚴(yán)重或變形的應(yīng)進(jìn)行鏜削加工或更換。-對制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣操作，排除系統(tǒng)中的空氣。-檢查制動(dòng)分泵和總泵，如有故障應(yīng)進(jìn)行修理或更換。四、綜合分析題1.可能的故障原因：-燃油系統(tǒng)故障：燃油濾清器堵塞，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢，使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的燃油；噴油嘴堵塞或噴油不良，造成燃油噴射不均勻，燃燒不充分；燃油泵壓力不足，無法提供足夠的燃油壓力。-進(jìn)氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器堵塞，使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，導(dǎo)致混合氣過濃；節(jié)氣門積碳，影響節(jié)氣門的開度和進(jìn)氣量。-點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞積碳、磨損或電極間隙不當(dāng)，導(dǎo)致點(diǎn)火不良，使燃燒不充分；點(diǎn)火線圈故障，無法提供足夠的點(diǎn)火能量；點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確，影響燃燒效率。-發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)