第2章改變世界的熱機(jī)測(cè)試卷

（時(shí)間:60分鐘滿分:100分）

一'選擇題（本大題共10小題,每小題3分，共30分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)最符

合題意）

1.關(guān)于內(nèi)燃機(jī)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.四個(gè)沖程中只有一個(gè)沖程發(fā)生內(nèi)能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)化

B.壓縮沖程主要是通過(guò)做功的方式增大缸內(nèi)氣體的內(nèi)能

C.汽油機(jī)和蒸汽機(jī)都是內(nèi)燃機(jī)

D.熱值大的燃料燃燒時(shí)放出的熱量多

2.（2025青島期中）下列說(shuō)法正確的是（）

A.物體吸收了熱量，其溫度一定升高,內(nèi)能一定增大

B.錘子砸鐵片時(shí)，鐵片的溫度升高，這是因?yàn)殄N子和鐵片之間發(fā)生了熱傳遞

C.熱機(jī)的壓縮沖程把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D.熱機(jī)工作時(shí)，燃料燃燒越充分，燃料的熱值就越大，熱機(jī)的效率就越高

3.如圖所示，圖甲為四沖程汽油機(jī)的一個(gè)沖程，圖乙為該汽油機(jī)燃料燃燒后的能量轉(zhuǎn)化比例圖。下

列說(shuō)法正確的是（）

甲乙

A.該汽油機(jī)的效率為70%

B.汽油機(jī)吸氣沖程吸入汽缸的是空氣和汽油的混合物

C.圖甲的沖程使汽車獲得動(dòng)力，是靠飛輪慣性完成的

D.相同時(shí)間內(nèi)燃燒的汽油質(zhì)量越大，汽油機(jī)的效率越高

4.20世紀(jì)人類制成了世界上第一盞用海浪發(fā)電的航標(biāo)燈。它的氣室示意圖如圖所示，其工作原理

是利用海浪上下起伏的力量將空氣吸入氣室，壓縮后再推入工作室,然后推動(dòng)渦輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)

發(fā)電，那么（）

工作室I空氣

/〃/〃//，

海水

A.當(dāng)海水下降時(shí)，閥門(mén)Ki開(kāi)啟,閥門(mén)K2關(guān)閉

B.當(dāng)海水上升時(shí)，閥門(mén)R關(guān)閉，閥門(mén)Q開(kāi)啟

C.當(dāng)海水下降時(shí)，類似汽油機(jī)的做功沖程

D.當(dāng)海水上升時(shí)，類似汽油機(jī)的壓縮沖程

5.一種用于輕型低速飛機(jī)的活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī),它有多個(gè)汽缸，汽缸工作時(shí)經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、膨脹、

排氣四個(gè)過(guò)程，在這四個(gè)過(guò)程中，能為飛機(jī)提供動(dòng)力的是（）

A.進(jìn)氣B.壓縮

C.膨脹D.排氣

6.（2025石家莊月考）實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們用可樂(lè)瓶制作水火箭（如圖）冼在瓶里裝適量水旋緊瓶塞,

然后將帶有閥門(mén)的金屬管插入瓶塞，用打氣筒往瓶里打足氣，打開(kāi)閥門(mén)后，水從金屬管向下噴出，水

火箭豎直向上飛向空中。下列分析不正確的是（）

A.使用打氣筒打氣時(shí)能量轉(zhuǎn)化過(guò)程與汽油機(jī)的壓縮沖程相同

B.水從水火箭中噴出后，水的比熱容變小

C.水火箭上升過(guò)程中，水火箭瓶?jī)?nèi)氣體的內(nèi)能減少

D.水火箭上升過(guò)程的能量轉(zhuǎn)化效率小于1

7.2024年4月25日，搭載著神舟十八號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十八運(yùn)載火箭（如圖）在酒泉衛(wèi)星

發(fā)射中心成功發(fā)射。下列說(shuō)法正確的是（）

A.火箭的燃料燃燒得越充分，熱值越大

B.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中的熱機(jī)效率不可能達(dá)到100%

C.火箭“體內(nèi)”的液氫燃料溫度低至-253℃,內(nèi)能為零

D.火箭使用液態(tài)氫作燃料，是因?yàn)橐簯B(tài)氫比熱容較大

8.圖甲與圖乙是四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中的兩個(gè)沖程，下列判斷正確的是（）

A.圖甲為做功沖程，其能量轉(zhuǎn)化情況與圖丙中壓活塞引燃硝化棉過(guò)程相同

B.圖乙為壓縮沖程，其能量轉(zhuǎn)化情況是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C.圖甲為壓縮沖程,其能量轉(zhuǎn)化情況與圖丁中向瓶?jī)?nèi)打氣最終瓶塞彈起的過(guò)程相同

D.圖乙為做功沖程，其能量轉(zhuǎn)化情況是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

9.小李家使用的燃?xì)鉄崴?，?0kg的水從20℃加熱到45℃,消耗了0.15n?的天然氣。已知

水的比熱容為4.2x103j/（kg「C）,天然氣的熱值為4x107J/m3o下列與該過(guò)程有關(guān)的計(jì)算結(jié)果和分

析正確的是（）

A.水吸收的熱量與水的末溫成正比

B.水吸收的熱量是3.15x105j

C.熱水器的能量轉(zhuǎn)化效率是52.5%

D.熱水器的能量轉(zhuǎn)化效率與環(huán)境溫度無(wú)關(guān)

10.某臺(tái)柴油機(jī)中的所有燃料完全燃燒能放出8x107j的熱量。若工作時(shí)用完全部燃料損失了

4.8x107j的能量，下列說(shuō)法正確的是（）

A.用來(lái)做有用功的能量為8x107j

B.該柴油機(jī)的效率為60%

C.通過(guò)科技進(jìn)步，在未來(lái)可以實(shí)現(xiàn)能量零損失

D.減少機(jī)械間的摩擦可以提高熱機(jī)效率

二、填空題（本大題共5小題，每空2分，共26分）

11.（2025北京期末）2024年9月25日，中國(guó)人民解放軍向太平洋相關(guān)公海海域，成功發(fā)射1發(fā)攜載

訓(xùn)練模擬彈頭的洲際彈道導(dǎo)彈（如圖所示），飛越約L2萬(wàn)千米，準(zhǔn)確落入預(yù)定海域。該洲際彈道導(dǎo)

彈的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為能。

12.（2023棗莊中考改編）如圖所示，給試管內(nèi)的水加熱至一定程度，發(fā)現(xiàn)試管口木塞會(huì)被推出。給水

加熱是通過(guò)__________的方式使水的內(nèi)能增加;四沖程內(nèi)燃機(jī)的沖程與上述實(shí)驗(yàn)?zāi)救?/p>

被推出過(guò)程的能量轉(zhuǎn)化相同。完全燃燒500g酒精放出的熱量是Jo（酒精的熱值

q=3.0xl07jkg-i）

13.如圖是我國(guó)古代的取火器模型圖，把推桿迅速推入牛角套筒時(shí)，套筒內(nèi)空氣被壓縮，隨后，推桿前

端的艾絨立刻燃燒起來(lái)。該過(guò)程與四沖程汽油機(jī)工作循環(huán)中的沖程類似，把能

轉(zhuǎn)化為能。

14.如圖所示是內(nèi)燃機(jī)的沖程。如果該內(nèi)燃機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速為3600r/min,那么每秒內(nèi)

做次功。

15.汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成，其中在壓縮沖程中，氣體的溫度升高,是通過(guò)_______

的方式增加內(nèi)能的。在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?

推動(dòng)活塞做功。為了降低汽缸體的溫度,汽缸外有一個(gè)水箱體，使汽缸被水包圍著，這是通過(guò)

的方式減少汽缸內(nèi)能的,用水來(lái)包圍汽缸是因?yàn)樗膐

三、實(shí)驗(yàn)探究題（本大題共3小題海空2分。第16小題10分第17小題8分，第18小題10分,

共28分）

16.小土和小宅在家庭實(shí)驗(yàn)中做了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)，在透明塑料瓶上鉆一個(gè)小孔,把電子式火花

發(fā)生器的放電針插進(jìn)孔中，打開(kāi)瓶蓋，在瓶中滴入幾滴酒精,再將瓶蓋蓋好，然后按動(dòng)火花發(fā)生器的

按鈕。

(1)實(shí)驗(yàn)中，觀察到的現(xiàn)象是，其原因是.

(2)從能量轉(zhuǎn)化方面看，該實(shí)驗(yàn)過(guò)程與四沖程汽油機(jī)的沖程相似。

(3)你認(rèn)為這個(gè)“塑料瓶熱機(jī)”應(yīng)該屬于熱機(jī)中的哪一類?0

(4)圖中甲、乙兩個(gè)裝置都可以通過(guò)燃料燃燒,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，并利用內(nèi)能做功。觀察圖中情

景,思考后對(duì)這兩種熱機(jī)的效率大小作出評(píng)價(jià)，并說(shuō)出你評(píng)價(jià)的理由:

17.在“比較質(zhì)量相等的不同燃料燃燒時(shí)放出的熱量”實(shí)驗(yàn)中,小林選用碎紙片和酒精為燃料進(jìn)行

了實(shí)驗(yàn)。

■■工溫度計(jì)

產(chǎn)Y燃料

(1)小林組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，他在器材安裝中的一處錯(cuò)誤是。

(2)本實(shí)驗(yàn)中，燃料完全燃燒放出熱量的多少是通過(guò)________________(選填“加熱時(shí)間”或“溫度計(jì)

示數(shù)的變化")來(lái)反映的。

(3)正確組裝實(shí)驗(yàn)裝置后，小林用稱量好的碎紙片和酒精分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn),正確采集的數(shù)據(jù)如表所示,

根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，小林卻得出了與事實(shí)相反的實(shí)驗(yàn)結(jié)論:質(zhì)量相同的碎紙片和酒精完全燃燒后，碎紙

片放出的熱量較多。你認(rèn)為他在實(shí)驗(yàn)中最有可能遺漏的操作是

燃料加熱前的水溫/℃燃料燃盡時(shí)的水溫/℃水溫的變化/℃

酒精206545

碎紙片208060

(4)調(diào)整實(shí)驗(yàn)后通過(guò)數(shù)據(jù)計(jì)算得到酒精和碎紙片的熱值，小林通過(guò)查表發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)的計(jì)算值比理論

值偏小，你認(rèn)為其中的原因可能是。(合理即可)

18.某物理小組的同學(xué)在跨學(xué)科實(shí)踐活動(dòng)中，通過(guò)實(shí)際調(diào)查和上網(wǎng)查詢，繪制了一輛某種型號(hào)普通

轎車在額定功率下行駛時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)的能量流向圖，請(qǐng)你參與討論有關(guān)問(wèn)題。

；汽油燃料的能量8.0x106j

；7.9x106J；；1.0x105J

二二二匯…二二丈二

:1.9x106J做功：：6.0xl06j損耗：

,…瓦二二?二二B二二，一…

11.0x106J'19.0x105J''3.0x106J1'3.0X106J1

：有用功：：摩擦損耗：：散熱損耗：：排放廢氣損耗；

.......................想

乙

⑴根據(jù)圖甲中的能量流向，可以看出該轎車行駛時(shí)在燃料蒸發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦、、

方面有能量損耗;如圖乙是某單缸四沖程汽油機(jī)的沖程。

(2)若將機(jī)器轉(zhuǎn)化成有用功的能量與輸入發(fā)動(dòng)機(jī)的能量的比值定義為“能量轉(zhuǎn)化效率"，由圖甲中提

供的數(shù)據(jù)可得，該轎車的能量轉(zhuǎn)化效率為(精確到0」％)。

(3)為減少轎車行駛中的能量損耗，請(qǐng)?zhí)岢鲆粭l建議:o(不作

解釋)

四、計(jì)算應(yīng)用題(本大題共2小題，第19小題8分，第20小題8分，共16分。解答時(shí)，要求有必要的

文字說(shuō)明、公式和計(jì)算步驟等，只寫(xiě)最后結(jié)果不得分)

19.如圖所示,2024年7月23日，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的大型滅火、水上救援水陸兩棲飛

機(jī)“鰥龍”AG600,獲簽首個(gè)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書(shū)(TIA),標(biāo)志著AG600飛機(jī)正式進(jìn)入中國(guó)民航局審定試

飛階段。若“鰥龍”AG600以270km/h的速度勻速直線滑行10min,消耗航空煤油675kg,飛機(jī)發(fā)

動(dòng)機(jī)的功率為2.25x107W,航空煤油的熱值為4x107j/kgo求：

(1)675kg的航空煤油完全燃燒放出的熱量。

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

20.某單缸四沖程汽油機(jī)的汽缸活塞面積為3x10-3m2,一個(gè)沖程活塞在汽缸中的移動(dòng)距離是

0.05m,滿負(fù)荷工作時(shí)做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為9.0xl05Pa,飛輪1min轉(zhuǎn)動(dòng)1800r,當(dāng)汽油機(jī)滿

負(fù)荷工作時(shí)(不計(jì)摩擦)，若1min消耗汽油0.008kg,汽油的熱值為4.6^107J/kg,求：

⑴做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力。

(2)一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功。

(3)該汽油機(jī)的效率。

【詳解答案】

1.B解析:四個(gè)沖程中壓縮沖程和做功沖程均發(fā)生內(nèi)能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)化，故A錯(cuò)誤;壓縮沖程活塞向上運(yùn)動(dòng)，

壓縮氣體，對(duì)氣體做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B正確;汽油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)，蒸汽機(jī)不是內(nèi)燃機(jī)，故C錯(cuò)誤;根據(jù)。放

可知如果熱值大的燃料質(zhì)量特別少，燃燒時(shí)放出的熱量也特別少，故D錯(cuò)誤。故選Bo

2.C解析:物體吸收了熱量,內(nèi)能一定增大,但溫度不一定升高,比如冰熔化，吸收熱量，但溫度不變，故A錯(cuò)誤;錘

子砸鐵片時(shí)，鐵片的溫度升高，這是通過(guò)做功的方式改變物體的內(nèi)能，使鐵片的溫度升高，故B錯(cuò)誤;熱機(jī)的壓縮沖

程在壓縮氣體的過(guò)程中,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故C正確;熱機(jī)效率是指用來(lái)做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)

生的能量之比;燃料熱值越大，質(zhì)量相同時(shí)完全燃燒產(chǎn)生的熱量越多，但做有用功的能量不一定多,故熱機(jī)效率不

一定高，故D錯(cuò)誤。故選C。

3.B解析:該汽油機(jī)的效率為〃=100%-40%-15%-15%=30%,故A錯(cuò)誤;汽油機(jī)吸氣沖程吸入汽缸的是空氣和汽

油的混合物，故B正確;圖甲的沖程中高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，對(duì)外做功，使汽車獲得動(dòng)力，是四沖程中

唯一不需要靠飛輪慣性完成的沖程，故C錯(cuò)誤;汽油機(jī)的效率是所做的有用功與燃料完全燃燒放出熱量的比，相

同時(shí)間內(nèi)燃燒的汽油質(zhì)量越大,產(chǎn)生熱量越多，汽油機(jī)的效率不一定越高，故D錯(cuò)誤。故選B。

4.D解析:由題知，海浪發(fā)電的工作原理是利用海浪上下起伏的力量將空氣吸入氣室,壓縮后再推入工作室，然

后推動(dòng)渦輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電;由圖分析可知:海水下降時(shí)，氣室的容積增大，其內(nèi)部氣體的壓強(qiáng)減小，閥門(mén)心關(guān)

閉，閥門(mén)七開(kāi)啟，將空氣吸入氣室，類似于汽油機(jī)的吸氣沖程，故AC錯(cuò)誤;海水上升時(shí)，氣室的容積減小，其內(nèi)部氣

體的壓強(qiáng)增大，閥門(mén)Ki開(kāi)啟，閥門(mén)K?關(guān)閉，壓縮后將空氣推入工作室，類似于汽油機(jī)的壓縮沖程，故B錯(cuò)誤,D正確。

故選D。

5.C解析:內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，提供動(dòng)力的沖程是做功沖程，即汽缸工作時(shí)經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)過(guò)程中

的膨脹過(guò)程,能為飛機(jī)提供動(dòng)力。故選C。

6.B解析:使用打氣筒打氣時(shí)對(duì)空氣進(jìn)行壓縮，通過(guò)做功的方式將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，汽油機(jī)的壓縮沖程中活塞

向上運(yùn)動(dòng),壓縮氣體做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故兩者的能量轉(zhuǎn)化過(guò)程相同，故A正確,不符合題意;比熱容是物

質(zhì)的一種屬性，只與物質(zhì)的種類和狀態(tài)有關(guān)，故水從水火箭中噴出后，水的比熱容不變，故B錯(cuò)誤，符合題意;水火

箭上升過(guò)程中，水火箭瓶?jī)?nèi)氣體推動(dòng)火箭向上運(yùn)動(dòng)，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,故水火箭瓶?jī)?nèi)氣體內(nèi)能減少，故C正確，

不符合題意;水火箭上升過(guò)程中因與空氣摩擦等因素，內(nèi)能不可能全部轉(zhuǎn)化為水火箭的機(jī)械能，故其能量轉(zhuǎn)化效

率小于1,故D正確,不符合題意。故選B。

7.B解析:熱值是燃料的特性，與燃燒情況無(wú)關(guān)，所以火箭的燃料熱值不變，故A錯(cuò)誤;火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，

其熱機(jī)效率并不能達(dá)到100%,這是因?yàn)榛鸺l(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，不可避免地會(huì)產(chǎn)生一些能量損失，故B正確;一切

物體在任何情況下都具有內(nèi)能，所以火箭“體內(nèi)”的液氫燃料溫度低至-253℃,內(nèi)能不為零，故C錯(cuò)誤;火箭使用液

態(tài)氫作燃料，是因?yàn)橐簯B(tài)氫熱值較大，與質(zhì)量相同的其他燃料相比,完全燃燒時(shí)放出的熱量較多，故D錯(cuò)誤。故選

B?

8.B解析:圖甲火花塞點(diǎn)燃，活塞下行,是汽油機(jī)的做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;圖乙兩氣門(mén)關(guān)閉，活塞上行，是

壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;圖丙中將活塞下壓,與壓縮沖程能量轉(zhuǎn)化相同;圖丁壓縮氣體對(duì)外做功,內(nèi)能轉(zhuǎn)

化為機(jī)械能，故ACD錯(cuò)誤,B正確。

9.C解析:根據(jù)公式。吸=c加("o)=cm加可知，在水的比熱容一定的條件下，水吸收的熱量與水的質(zhì)量、水的溫度

變化量成正比，而不是與水的末溫成正比,A錯(cuò)誤;水吸收的熱量為。吸=c水機(jī)加=4.2x103j/(kg」C)x30kgx(45℃

-20°@=3.15X106J,B錯(cuò)誤;天然氣完全燃燒放出的熱量為。放=q片4xl07j/m3x0.15m3=6xl()6j,則熱水器的能量

轉(zhuǎn)化效率為〃="X1OO%=受需X1OO%=52.5%,C正確;熱水器的能量轉(zhuǎn)化效率與環(huán)境溫度有關(guān),因?yàn)榄h(huán)境溫度

“放J

越低，加熱的時(shí)間越長(zhǎng)，其散失的熱量越多，則熱水器的能量轉(zhuǎn)化效率越低,D錯(cuò)誤。故選C?

10.D解析:燃料完全燃燒放出的熱量用來(lái)做有用功和額外功，用來(lái)做有用功的能量為少有=%總-少報(bào)=8x107

J-4.8xl07J=3.2xl07J,故A錯(cuò)誤;該柴油機(jī)的效率為〃左xioo%啜需xi00%=40%,故B錯(cuò)誤;柴油機(jī)在工作過(guò)

程中不可避免地要克服機(jī)械間的摩擦而產(chǎn)生額外功，因此效率不能達(dá)到100%,即不能實(shí)現(xiàn)能量零損失，故C錯(cuò)誤;

減少機(jī)械間的摩擦可以減少能量的損失，因此可以提高熱機(jī)效率，故D正確。

11.化學(xué)機(jī)械

解析:該洲際彈道導(dǎo)彈的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，再將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

12.熱傳遞做功1.5x107

解析:用酒精燈加熱水的過(guò)程中，水從酒精燈火焰吸收熱量，是通過(guò)熱傳遞的方式使水的內(nèi)能增加的;試管口木塞

被推出時(shí)，水蒸氣對(duì)木塞做功，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為木塞的機(jī)械能,則水蒸氣內(nèi)能變小;四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程

中，高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功用等內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，二者的能量轉(zhuǎn)化相同;500g酒精完全燃燒釋放出的熱

量:0放=〃應(yīng)=0.5kgx3.0><107J/kg=1.5><107J。

13.壓縮機(jī)械內(nèi)

解析:把推桿迅速推入牛角套筒時(shí)，推桿對(duì)套筒內(nèi)空氣做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為筒內(nèi)空氣內(nèi)能，使筒內(nèi)空氣內(nèi)能增大,

汽油機(jī)的壓縮沖程也是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，兩者相似。

14.做功30

解析:進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng),是做功沖程;汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為3600r/min,則1秒內(nèi)轉(zhuǎn)60圈，做30次

功。

15.做功熱傳遞比熱容大

16.(1)瓶蓋沖出酒精與空氣的混合氣體在瓶?jī)?nèi)遇到火花發(fā)生爆炸，產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)瓶蓋做功

(2)做功(3)內(nèi)燃機(jī)

(4)乙裝置靠外部加熱，熱量損耗多，內(nèi)能利用率低,甲裝置的燃料在塑料瓶的內(nèi)部燃燒，產(chǎn)生的燃?xì)庵苯油苿?dòng)瓶蓋

做功，內(nèi)能利用率高,所以甲裝置的效率高

17.(1)溫度計(jì)的玻璃泡接觸到了容器底(2)溫度計(jì)示數(shù)的變化(3)控制被加熱水的質(zhì)量相等(4)燃料不能完

全燃燒放熱

解析:(1)由題圖可知，實(shí)驗(yàn)中溫度計(jì)的玻璃泡碰到了容器底。(2)為了比較熱值大小,要用相同質(zhì)量的不同燃料加

熱同一種液體，保持液體的質(zhì)量相同，通過(guò)溫度計(jì)示數(shù)變化的多少判斷燃料放出熱量的多少，進(jìn)而判斷熱值大小。

(3)實(shí)驗(yàn)中要用相同質(zhì)量的不同燃料加熱同一種液體，讓液體的質(zhì)量相同，而小林卻得出了與事實(shí)相反的實(shí)驗(yàn)結(jié)

論:質(zhì)量相同的碎紙片和酒精完全燃燒后，碎紙片放出的熱量較多，可能是沒(méi)有控制被加熱水的質(zhì)量相等。(4)由

于燃料不能完全燃燒，或燃燒放出的熱會(huì)散失到空氣中，或被燒杯等實(shí)驗(yàn)裝置吸了熱，使