第八章運(yùn)動(dòng)和力（知識(shí)清單）

思維導(dǎo)圖

阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響

牛頓

第

一牛頓第一定律內(nèi)容

定

律慣性：物體保持原運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)

慣性物體的一種屬性。質(zhì)量大，慣性大

慣性的利用與防范

平衡平衡狀態(tài)與平衡力

二力條件平衡條件：同物、

平衡二力平衡條件的應(yīng)用

運(yùn)

動(dòng)

和

摩擦種類滑動(dòng)、滾動(dòng)、靜摩擦

力

滑動(dòng)摩影響因素：

摩擦力擦力”程度與E

摩擦的增大有益摩擦的方法

利用與

§防止減小有害摩擦的方法

同一直線上的兩個(gè)力，若方

向相同，，合力方

力的向與兩個(gè)力的方向相同。

合成同一直線上的兩個(gè)力，若方

向相反，F(xiàn){,合力方

向與較大力的方向一致。

第一節(jié)牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律

一、阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響

1.歷史上的兩種觀點(diǎn)

（1）占希臘哲學(xué)家亞里士多集認(rèn)為：如果要使一個(gè)物體持續(xù)運(yùn)動(dòng)，就必須對(duì)它施加力的作用：如果這

個(gè)力撤掉，物體就會(huì)停止運(yùn)動(dòng)。即物體的運(yùn)動(dòng)力來(lái)維持（選填“需要”或“不需要”）。

（2）物理學(xué)家伽利略通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)，運(yùn)用邏輯推理，認(rèn)為：物體的運(yùn)動(dòng)力來(lái)維持，運(yùn)動(dòng)的物體

之所以停下來(lái)，是因?yàn)槭艿搅俗枇Φ淖饔茫ㄟx填“需要”或“不需要”）。

2.實(shí)驗(yàn)探究：阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響

【設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)】讓小車從同一斜面上的同一高度由靜止自由滑下，如圖所示，改變水平面表面的粗糙程

度，使其對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的阻力不相同。第一次在水平面上鋪毛巾，第二次鋪棉布，第三次將棉布去掉，只剩

下木板，比較小車每次在水平面上滑行的距離。

【進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)】

（1）在水平木板上鋪上表面最粗糙的毛巾，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，觀察小車在阻力較大的毛

巾表面上滑行的距離。

（2）在水平木板上鋪上表面較粗糙的棉布，讓小車從斜面上同一位置由靜止滑下，觀察小車在阻力較

小的棉布表面上滑行的距離。

（3）讓小車從斜面上同一位置由靜止滑下，觀察小車在更光滑的木板表面上滑行的距離。

（4）實(shí)驗(yàn)記錄表

表面阻力小車運(yùn)動(dòng)小車速度

材料大小距離減小情況

毛巾大最短比較快

棉布中比較長(zhǎng)比較慢

木板小最長(zhǎng)最慢

【實(shí)驗(yàn)分析】

對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的阻礙程度反映物體所受阻力的大小。小車在不同材料的平面上最終停下來(lái)的原因是因?yàn)?/p>

受到阻力的作用。小車受到的阻力越小，滑行的距離越大，速度減小得越。

對(duì)上述結(jié)論進(jìn)一步推理可得：如果運(yùn)動(dòng)的物體受到的阻力為零，速度就不會(huì)減小，物體將以恒定不變

的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。由此可以說(shuō)明的說(shuō)法是正確的，即物體的運(yùn)動(dòng)力來(lái)維持。

【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】運(yùn)動(dòng)物體受到的阻力越小，速度減小得越慢，運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn)。如果運(yùn)動(dòng)的物體受到的阻力

為0,速度就不會(huì)減小，物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。

【交流與討論】

（1）實(shí)驗(yàn)方法

①控制變量法：每次實(shí)驗(yàn)中，都控制小車從斜面上同一高度處由靜止釋放，目的是使小車到斜面底端

時(shí)具有相同的;

②科學(xué)推理法：若小車不受阻力時(shí)，小車的速度將不會(huì)減小，將永遠(yuǎn)做運(yùn)動(dòng)。

（2）對(duì)小車受力情況進(jìn)行分析：小車在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在豎直方向受重力和支持力，這兩個(gè)力相互

平衡，對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)沒(méi)有影響；在水平方向上受到阻力的作用，是非平衡力，所以做減速直線運(yùn)動(dòng)。

（3）選用小車而不選用木塊的原因：在相同的條件下，小車受到的阻力較小，實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象明顯。

二、牛頓第一定律

1.牛頓第一定律的建立過(guò)程

（1）伽利略結(jié)論：意大利物理學(xué)家伽利略通過(guò)斜面小球?qū)嶒?yàn)認(rèn)識(shí)到運(yùn)動(dòng)物體受到的阻力越小，速度減

小的越慢，運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，物體的運(yùn)動(dòng)不需要來(lái)維持。他又進(jìn)一步推論，若沒(méi)有摩擦阻力，球?qū)⒂?/p>

遠(yuǎn)滾下去。

（2）笛卡爾觀點(diǎn)：法國(guó)物理學(xué)家笛卡爾對(duì)?伽利略的觀點(diǎn)又進(jìn)行了補(bǔ)充：運(yùn)動(dòng)的物體在不受外力的情況

下，它將速度不變、方向不變的永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，即作運(yùn)動(dòng)。

（3）英國(guó)著名物理學(xué)家牛頓在伽利略等科學(xué)家研究的基礎(chǔ)上，對(duì)大量的實(shí)驗(yàn)事實(shí)進(jìn)行了深入研究，總

結(jié)出牛頓第一定律。

2.牛頓第一定律

（1）內(nèi)容：一切物體總保持狀態(tài)或狀態(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

（2）對(duì)牛頓第一定律的理解

①“一切物體”說(shuō)明該定律對(duì)所有物體都是普遍適用的。不論固體、液體，還是氣體都適用。

②“沒(méi)有受到力的作用”是指定律成立的條件?！皼](méi)有受到力的作用”包含兩層意思：一是該物體確

實(shí)沒(méi)有受到任何外力的作用，這是一種理想化的情況，實(shí)際上，不受任何外力作用的物體是不存在的；二

是該物體所受力的合力為零，它的作用效果可以等效為不受任何外力作用時(shí)的作用效果。

③“或”指兩種狀態(tài)必居其一，不能同時(shí)存在。也就是說(shuō)，物體如果沒(méi)有受到力的作用，原來(lái)靜止的

物體仍保持狀態(tài)，原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將保持原來(lái)的速度大小和方向繼續(xù)做運(yùn)動(dòng)。

④牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律，而是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)進(jìn)一步的概括出來(lái)

的。由該定律得出的一切推論，都經(jīng)受住了實(shí)踐的檢驗(yàn)，因此它已經(jīng)成為公認(rèn)的物理學(xué)基本定律之一。

⑤牛頓第一定律說(shuō)明了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體的原

因。若物體小受力，則運(yùn)動(dòng)狀態(tài)小改變；若如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，則一定受到力的作用。

②如圖所示，撥動(dòng)簧片，把小球與支座之間的金屬片彈出時(shí)，小球并沒(méi)有隨金屬片飛出。

分析：靜止的小球沒(méi)有受到擊打力的作用。有保持原有狀態(tài)的性質(zhì)，所以沒(méi)有隨金屬片飛出，

而是落入支座，的凹槽中。

（2）解釋慣性現(xiàn)象的步驟

①首先確定研究對(duì)象是哪個(gè)物體；②明確該物體原來(lái)所處的狀態(tài)（運(yùn)動(dòng)還是靜止）；③該物體（或物

體的某一部分）由于外力作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生怎樣的改變；④最后確定該物體（或物體的其他部分）由于

慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)出現(xiàn)怎樣的現(xiàn)象。

4.慣性的利用實(shí)例

（1）跳遠(yuǎn)或跳高：跳遠(yuǎn)或跳高運(yùn)動(dòng)員快速助跑后，飛身一躍，利用自身的，在空口繼續(xù)前進(jìn)，

以提裔成績(jī)。

（2）錘頭變緊的方法：錘子的錘頭變松了，人們常用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊套在錘柄匕這是

因?yàn)殄N柄突然停止時(shí)，錘頭由于慣性會(huì)繼續(xù)向運(yùn)動(dòng)，這樣錘頭就會(huì)牢牢地套在錘柄上了。

靠自身慣性，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)利用慣性套緊錘頭投籃

（3）投鉛球、籃球、標(biāo)槍：運(yùn)動(dòng)員在投鉛球、籃球、標(biāo)槍時(shí),盡量提高物體脫離手時(shí)的,當(dāng)物

體離開(kāi)手之后由于具有慣性，將保持這個(gè)速度運(yùn)動(dòng)下去，所以物體離開(kāi)手時(shí)的速度越大，運(yùn)動(dòng)的越

5.慣性的危害和防止

慣性有時(shí)也會(huì)給人帶來(lái)危害，為防止慣性帶來(lái)的危害，人們采取了一些保護(hù)措施。例如交通事故的發(fā)

生，多數(shù)是由于慣性造成的。所以乘坐交通工具時(shí)，司機(jī)和乘客要系；車輛行駛要限載限；

車軻行駛要保持;汽車要安裝安全氣囊等。

第二節(jié)二力平衡

一、二力平衡的條件

1.現(xiàn)象探究

（1）如圖甲所示，懸掛的小球靜止。受到的力有有重力G與

（2）如圖乙所示，水平桌面上靜止的物體。受到的力有重力G與桌面的尸支。

（3）如圖丙所示，勻速下落的跳傘運(yùn)動(dòng)員。運(yùn)動(dòng)員受到的力有重力G與空氣的尸也。

（4）如圖丁所示，小車在推力作用下沿水平面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。在豎直方向上受到的力有：汽車

的重力G、地面的M在水平方向上受到的力有：牽引力尸、空氣與地面的/

探究歸納：牛頓第一定律是在理想狀況下成立的，而在現(xiàn)實(shí)中，當(dāng)一個(gè)物體受幾個(gè)力作用，當(dāng)作用效

果相互抵消時(shí)，也能保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即不變。

2.平衡力與平衡狀態(tài)

（1）物體受到幾個(gè)力作用時(shí)，如果保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說(shuō)這幾個(gè)力相互平衡，物體

處于狀態(tài)。

（2）二力平衡：當(dāng)物體受到兩個(gè)力的作用時(shí)，如果物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說(shuō)這兩

個(gè)力相互平衡，簡(jiǎn)稱平衡。

3.實(shí)驗(yàn)探究：二力平衡的條件

【實(shí)驗(yàn)思路】要想找到物體在兩個(gè)力作用下處于平衡狀態(tài)時(shí)兩個(gè)力之間的關(guān)系，應(yīng)該先想辦法在物體

上施加兩個(gè)力使物體平衡，然后在物體平衡時(shí)測(cè)量這兩個(gè)力，看看這兩個(gè)力之間存在怎樣的關(guān)系。

方案如下：如圖甲所示，將小車放在光滑的水平桌面上，使小車在水平方向上受兩個(gè)力的作用。采用

控制變量法進(jìn)行探究，分別改變這兩個(gè)力的大?。ㄍㄟ^(guò)改變祛碼的質(zhì)量）、方向、是否共線（通過(guò)扭轉(zhuǎn)小

車實(shí)現(xiàn)）和是否同體（通過(guò)分別拉2輛小車實(shí)現(xiàn)），由靜止釋放小車，觀察小車在什么條件下會(huì)保持靜止

狀態(tài)不變。

【實(shí)驗(yàn)過(guò)程】

（1）如實(shí)驗(yàn)裝置圖甲所示，將小車放在光滑的水平桌面上，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置。在兩邊的托盤里分別放

上質(zhì)量不相等的祛碼，觀察小車的運(yùn)動(dòng)情況。

（2）如圖乙所示，在兩邊的托盤里放上質(zhì)量相等的跌碼，觀察小車的運(yùn)動(dòng)情況。

（3）將連接小車右側(cè)托盤的細(xì)線掛于小車左側(cè)掛鉤處，使二力的方向同時(shí)向左，觀察小車的運(yùn)動(dòng)情況

（丙圖）。

（4）保持兩邊托盤里的祛碼質(zhì)量相等，把小車在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放，觀察小車的運(yùn)動(dòng)情

況（丁圖）。

FT

丙戊

（5）控制二力的大小不變，方向相反，保持二力在同一直線上，用細(xì)線把兩個(gè)小車的掛鉤連在一起,

用剪刀把細(xì)線剪斷，觀察小車的運(yùn)動(dòng)情況（戊圖）。

【實(shí)驗(yàn)條件和現(xiàn)象記錄表】

小車在水平方向所受二力的情況

小車的運(yùn)動(dòng)

狀態(tài)是否改變

大小方向是否在同一直線上

不相等相反是改變

相等相反是不改變

相等相同是改變

相等相反否改變

【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】進(jìn)一步的研究表明：

作用在物體上的兩個(gè)力，如果大小相等、方向相反，并且在上，這兩個(gè)力就彼此平

衡。記憶口訣：“同體、等大、反向、共線”。

【交流與評(píng)估】

（1）本實(shí)驗(yàn)中選用了小車而不選用木塊，是為了減小給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)的誤差。

（2）本實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是：可以不考慮物體的重力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。

（3）實(shí)驗(yàn)中，桌面必須水平，否則小車的重力會(huì)影響實(shí)驗(yàn),

（4）實(shí)驗(yàn)中，如果兩側(cè)的祛碼個(gè)數(shù)不相等但小車仍然處于靜止?fàn)顟B(tài)，則原因是小車受到桌面的—力

比較大。

（5）方案二：用小卡片探究二力平衡的條件

①該方案以小卡片為研究對(duì)象，鉤碼通過(guò)定滑輪對(duì)卡片施加力的作用。

②當(dāng)兩線端所掛鉤碼質(zhì)量相等時(shí)，小卡片靜止；當(dāng)兩線端所掛鉤碼質(zhì)量不等時(shí)，小卡片運(yùn)動(dòng)；把小卡

片轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，松手時(shí)，小卡片轉(zhuǎn)動(dòng)；用剪刀把小卡片從中間剪開(kāi)，松手時(shí)，小卡片運(yùn)動(dòng)。

③本方案選用硬紙片的原因是減小,對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，但還受重力，因此對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)論也有影響。

二、二力平衡條件的應(yīng)用

1.確定力的大小和判斷力的方向

物體在兩個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài),己知一個(gè)力的大小和方向，我們可以根據(jù)二力平衡條件求另一

個(gè)力的和r

ITJ

Irl

litl

差

^

甲乙

（1）分析靜止在水平面上的物體的受力情況

如圖甲所示，因物體靜止，所以物體所受的重力G與地面對(duì)它的支持力F支是一對(duì)力,則此二

力大小相等、方向相反、作用在同一直線上，支持力的大小等于重力的大小”=G支，支持力的方

向o

（2）用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量物體所受重力的原理

如圖乙所示，因?yàn)槲矬w靜止，所以物體所受的重力G與彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)它的拉力/是一對(duì)力，則

此二力大小相等、方向相反、作用在同一條直線上，所以物體重力的大小等于拉力的大小6=凡

2.判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（平衡狀態(tài)或非平衡狀態(tài)）

如圖內(nèi)所示，水平路面上向左運(yùn)動(dòng)的小車受到的力有：在豎直方向上受到的力有：重力G、地面支持

力N,是一對(duì)平衡力。在水平方向上有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力尸和地面與空氣的阻力力

（1）若牽引力等于阻力閆；則二力平衡，小車向左做直線運(yùn)動(dòng)；

（2）若牽引力大于阻力F>/,二力不平衡，小車向左做直線運(yùn)動(dòng)；

（3）若牽引力小于阻力尸V/,二力不平衡，小車向左做直線運(yùn)動(dòng)。（以上均選填“勻速”、

“加速”或“減速”)

3.找重心：利用二力平衡，可以找不規(guī)則物體的重心，例如前邊學(xué)的用懸掛法找薄板的重心。

4.運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系

物體受到平衡力的作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，即保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。物體受到非平

衡力的作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，即運(yùn)動(dòng)的速度或方向改變(均選填“發(fā)生”或“不發(fā)生”)。

5.區(qū)別“平衡力”和“相互的力”

(1)實(shí)例分析：如圖甲所示，一本書(shū)靜止在水平桌面上時(shí)，書(shū)所受重力G和桌面是一對(duì)平衡

力。如圖乙所示，書(shū)對(duì)和桌面對(duì)書(shū)的支持力尸N是一對(duì)相互作用力。

一對(duì)平衡力一對(duì)相互作用力

大小相等大小相等

相同點(diǎn)方向相反方向相反

作用在同一直線上作用在同一直線上

不同點(diǎn)作用在_______上分別作用在_______上

第三節(jié)摩擦力

一、摩擦力

1.三種摩擦

【現(xiàn)象探究】摩擦的存在及分類

實(shí)例感知和原因

①手掌壓在桌面上向前滑動(dòng)

感覺(jué)桌面對(duì)手的前進(jìn)有一種阻礙作用

UJUJ

②如圖所示，在桌面上用力拉動(dòng)牙刷發(fā)現(xiàn)刷毛彎曲的方向與牙刷運(yùn)動(dòng)的方向

相反，說(shuō)明桌面對(duì)刷毛的運(yùn)動(dòng)有一種阻

礙作用

③如圖所示，草坪上滾動(dòng)的足球

草坪上滾動(dòng)的足球會(huì)慢慢停下來(lái)，說(shuō)明

草坪對(duì)足球的運(yùn)動(dòng)有一種阻礙作用

④如圖所示，靜止在斜面上的物體

物體能靜止在斜面上沒(méi)有下滑，說(shuō)明斜

面對(duì)物體的下滑有一種阻礙作用

【探究歸納】相互接觸的兩個(gè)物體，表面不光滑，在壓力作用下，凹凸不平的部位就會(huì)相互喊合，當(dāng)

二者做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí).，嚙合部位就會(huì)彼此阻礙，產(chǎn)生阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力。

（1）靜摩擦：一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面上有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)產(chǎn)生的摩擦。

（2）滑動(dòng)摩擦：一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面上滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦。

（3）滾動(dòng)摩擦：一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面上滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦。

2.摩擦力

（1）摩擦力：接觸面阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力統(tǒng)稱為摩擦力,常用字母/表示。

（2）產(chǎn)生摩擦力的條件

①兩個(gè)物體互相接觸并互相擠壓；②兩個(gè)物體的接觸面必須都是粗糙的；③有阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相

對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的特征。

（3）摩擦力的方向：總是沿接觸面的切線方向。

3.滑動(dòng)摩擦力

（1）定義：兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們相對(duì)時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力,

這種力叫作滑動(dòng)摩擦力。

（2）產(chǎn)生的原因：相互接觸的兩個(gè)物體表是凹凸不平的，在壓力作用卜這些凹凸不平的部位會(huì)相互嚙

合。當(dāng)兩個(gè)物體做相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，嚙合部位就會(huì)產(chǎn)生阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的作用，產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力。

（3）方向：滑動(dòng)摩擦力的方向是與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向的。如圖所示，人推箱子向右滑動(dòng)

時(shí)，箱子相對(duì)于地面向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的滑動(dòng)摩擦力方向向

箱子相對(duì)于地

面向右運(yùn)動(dòng)

滑動(dòng)摩擦力/

（4）測(cè)量滑動(dòng)摩擦力

①測(cè)量原理:

②測(cè)量方法：如圖所示，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使它沿長(zhǎng)木板做運(yùn)動(dòng)，此時(shí)讀出彈簧測(cè)

力計(jì)的示數(shù)F,即為滑動(dòng)摩擦力的大小。

摩「力/沙易發(fā)拉力方

③原理分析：由于木塊在長(zhǎng)木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在水平方向上木塊受到的滑動(dòng)摩擦力和彈簧測(cè)力

計(jì)的拉力是一對(duì)力。由二力平衡條件可知，木塊受到的拉力和滑動(dòng)摩擦力大小,所以讀出彈

簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，即為的大小。

4.靜摩擦力

（1）概念：當(dāng)兩個(gè)物體具有相對(duì)時(shí)，在接觸面上產(chǎn)生阻礙物體間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的刀，叫作靜摩

擦力。

（2）靜摩擦力的方向：例如手握杯子，杯子由于受到重力，杯子相對(duì)于手有往下掉的趨勢(shì)，但是沒(méi)有

掉下來(lái)，是因?yàn)槭謱?duì)杯子有一個(gè)向的靜摩擦力。人走路時(shí)，腳（鞋底）向后蹬地面，相對(duì)于地面有

向的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，地面會(huì)對(duì)腳有一個(gè)向的靜摩擦力f人靠這個(gè)靜摩擦力前進(jìn)（均選填“后”

或“前”）。所以，靜摩擦力的方向與物體間相對(duì)的方向相反。

靜摩擦力/

運(yùn)

動(dòng)

趨

勢(shì)

向

嚇

（3）靜摩擦力的大小：根據(jù)二力平衡條件可求靜摩擦力的大小。例如，手握瓶子處于靜止?fàn)顟B(tài)，瓶子

受到重力G和靜摩擦力/的作用，該二力是一對(duì)力,所以大小相等六G。

二、研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素

【提出問(wèn)題】滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)？

【猜想假設(shè)】

在地面上推箱子前行時(shí)，箱子越重，推起來(lái)越費(fèi)力，由此可猜想滑動(dòng)摩擦力大小可能與接觸面間的壓

力有關(guān)；地面越粗糙，推起來(lái)越費(fèi)力，由此可猜想滑動(dòng)摩擦力大小可能與接觸面的粗糙程度有關(guān)。

【實(shí)驗(yàn)思路】

（1）研究方法——控制變量法

根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)，同樣的接觸面，物體越重，對(duì)接觸面的壓力越大，滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力越大；同樣的

壓力，接觸面越粗糙，物體滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力越大。只要控制接觸面相同，測(cè)量不同壓力下物體受到的

滑動(dòng)摩擦力，就可以找到滑動(dòng)摩擦力與的關(guān)系；同理，控制壓力不變，改變接觸面的粗糙程度，就

可以找到滑動(dòng)摩擦力與接觸面的的關(guān)系。

（2）實(shí)驗(yàn)器材：彈簧測(cè)力計(jì)、帶掛鉤的長(zhǎng)方體木塊、木板3塊（粗糙程度不同）、祛碼等。

（3）請(qǐng)結(jié)合實(shí)驗(yàn)器材，思考以下問(wèn)題。

①如何改變對(duì)接觸面壓力的大??？②如何改變接觸面的粗糙程度？

【分析】改變可以改變對(duì)接觸面壓力的大小；換用粗糙程度不同的可以改變接

觸面的粗糙程度。

【實(shí)驗(yàn)過(guò)程】

①如圖甲所示，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使它沿水平長(zhǎng)木板勻速滑動(dòng)，測(cè)出木塊與長(zhǎng)木板之間的

滑動(dòng)摩擦力；

②如圖乙所示，在木塊上放不同數(shù)量的跌碼，改變壓力，測(cè)量滑動(dòng)摩擦力；

③如圖丙所示，換用材料相同但表面粗糙的長(zhǎng)木板，保持壓力不變，測(cè)量滑動(dòng)摩擦力。

（4）實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表

次數(shù)壓力大小程度接觸面粗糙程度摩擦力（N）

1小光滑2

2大光滑3

3大粗糙4

【分析論證】

(1)在I與2次實(shí)驗(yàn)中，接觸面的粗糙程度不變，改變壓力，可得出結(jié)論：接觸面的粗糙程度一定

時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。

(2)在2與3次實(shí)驗(yàn)中,壓力不變,接觸面的粗糙程度不同，可得出結(jié)論：在壓力一定時(shí).接觸面越

粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。

【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面所受的和接觸面的有關(guān)。接觸面越粗糙、壓力

越大，滑動(dòng)摩擦力越大。另外，滑動(dòng)摩擦力的大小還與接觸面的有關(guān)。

【實(shí)驗(yàn)評(píng)估】

實(shí)驗(yàn)方案的改進(jìn)：實(shí)驗(yàn)中很難控制水平勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，會(huì)導(dǎo)致彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不穩(wěn)定。因此將

實(shí)驗(yàn)方案改進(jìn)如下，木塊位于長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)拉住一端，彈簧測(cè)力計(jì)的另一端固定。

—

F長(zhǎng)木板—彳

改進(jìn)后，水平向左拉動(dòng)長(zhǎng)木板，當(dāng)木塊保持靜止時(shí)，木塊處于平衡狀態(tài)，此時(shí)無(wú)論長(zhǎng)木板是否做勻速

直線運(yùn)動(dòng)，都可以保證拉力的大小始終等于滑動(dòng)摩擦力的大小。

【實(shí)驗(yàn)拓展一】探究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的關(guān)系

①把木塊平放在木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊勻速運(yùn)動(dòng)，讀出拉力a；

②保持壓力、粗糙程度都相同，把木塊側(cè)放在木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊勻速運(yùn)動(dòng)，讀出拉力

③比較R和B的大小發(fā)現(xiàn)相等。

可得出結(jié)論：在接觸面粗糙程度和壓力大小相同時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的大小(選

填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”)。

【實(shí)驗(yàn)拓展二】探究滑動(dòng)摩擦力的大小與物體運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)系

①把木塊與祛碼放在木板上面，以比較小的速度拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，讀出這時(shí)的拉力外。

②保持壓力、粗糙程度都相同，以比較大的速度拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，讀出這時(shí)的拉力

③比較Fi和々的大小發(fā)現(xiàn)柞等。

可得出結(jié)論：在接觸面粗糙程度和壓力大小相同時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小與運(yùn)動(dòng)速度的大?。ㄟx

填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）。

三、摩擦的利用與防止

1.有益摩擦和有害摩擦

（1）摩擦有時(shí)是有益的。

如用手拿物體時(shí)，手與物體間的摩擦：人行走時(shí)，鞋底與地面間的摩擦；剎車時(shí)，剎車裝置的摩擦以

及車輪與地面間的摩擦等。

（2）摩擦有時(shí)是有害的。

如機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各部件之間的摩擦?xí)箼C(jī)器磨損，進(jìn)而使機(jī)器喪失原有的精度和功能等。

2.增大或減小摩擦的方法

類別方法應(yīng)用舉例

打開(kāi)瓶蓋時(shí)用力、自行車剎車時(shí)用力捏車閘、

增大接觸面值的壓力

用橡皮擦去錯(cuò)誤的字時(shí)要用力

增大有要上杠的運(yùn)動(dòng)員手上擦鎂粉、鞋底凹凸不平的

增大接觸面的粗糙程度

益摩擦花紋、在結(jié)冰的路面車輪纏繞鐵鏈

汽車緊急剎車時(shí)，車輪在路面滑動(dòng)，把滾動(dòng)變

變滾動(dòng)摩擦為滑動(dòng)摩擦

為滑動(dòng)

推比較重的木箱時(shí)，把物品拿出一部分，減小

減小接觸面的壓力

壓力，摩擦力也變小

減小有

減小接觸面的粗糙程度冰壺比賽中用冰壺刷擦冰

害摩擦

變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦輪滑鞋、圓珠筆尖的滾珠

使接觸面分離給機(jī)械部件加潤(rùn)滑油，氣墊船、磁懸浮列車

第四節(jié)同一直線上二力的合成

一、力的合成

1.合力：如果一個(gè)力（F）單獨(dú)作用的效果與幾個(gè)力共同作用的效果相同，這個(gè)力就叫作那幾個(gè)力的

力，組成合力的每一個(gè)力（如月和B）叫作力。

2.力的合成：求幾個(gè)力合力的過(guò)程叫作o

3.合力與分力的理解

（I）同時(shí)性：幾個(gè)分力必須是同時(shí)作用在同一個(gè)物體上。

（2）非共存性：對(duì)物體進(jìn)行受力分析時(shí)，考慮了合力，就不能再考慮分力，考慮了分力，就不能再考

慮合力。

（3）等效性：合力并不是分力的總和，而應(yīng)從力的作用效果來(lái)判斷，運(yùn)用等效替代的思想，它可以替

代那幾個(gè)分力，即合力的實(shí)質(zhì)為分力的“等效力”。

二、同一直線上二力的合成

1.實(shí)驗(yàn)：同一直線上二力的合成

【實(shí)驗(yàn)器材】支架、橡皮筋、小圓環(huán)、細(xì)繩、兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)。

【實(shí)驗(yàn)步驟】

（I）如圖甲所示，將橡皮筋一端固定，另?端與小圓環(huán)相連。把兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別通過(guò)細(xì)繩與小圓

環(huán)相連后，沿水平方向向右拉橡皮筋，將小圓環(huán)拉至。點(diǎn)，標(biāo)記下此時(shí)小圓環(huán)的位置，并記錄兩個(gè)彈簧測(cè)

力計(jì)的示數(shù)a、Fi.

（2）只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋，將小圓環(huán)再次拉到。點(diǎn)，記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)尸骨

改變拉力?1、?2的大小，多做幾次實(shí)驗(yàn)。將F令與外、匕的示數(shù)進(jìn)行比較，并分析尸合與丹、傷方向

的關(guān)系。

表一實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄

序號(hào)Fi/N尸2/NF/N

11.50.52.0

22.01.03.0

32.51.54.0

（3）如圖乙所示，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿相反的方向水平拉橡皮筋，標(biāo)記下此時(shí)小圓環(huán)的位置0',并

記下兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)B'、尸2'。

（4）再用?個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將小圓環(huán)拉到。，點(diǎn)，記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)「金。

改變拉力R'、B的大小，多做幾次實(shí)驗(yàn)。將尸合與丹'、B的示數(shù)進(jìn)行比較，并分析尸令與R'、出方

向的美系。

表二實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄

序號(hào)Fi7N尸i7N尸介7N

15.03.02.0

27.04.03.0

39.05.04.0

【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】同一直線上的兩個(gè)力，如果方向相同，合力的大小等于這兩個(gè)力的大小之,合力

的方向與這力的方向相同；如果方向相反，合力的大小等于