文檔收集于互聯(lián)網，已重新整理排版.word版本可編輯污水處理池施工方案結合工程實際情況，二沉池施工以座為單位，根據挖土→底板墊層→底板鋼筋→止水帶→底板模板→砼→池壁鋼文檔收集于互聯(lián)網，已重新整理排版.word版本可編輯項目經理：對工程質量全面負責，確保實現(xiàn)質量目標，對項目實施質量過程控制，認真執(zhí)行三檢制，定期召開質量會議，評價階項目質保師：負責過程控制工作對不合格品的檢驗，監(jiān)督不合格品處理，驗證糾正和預防措施的落實工作。負責對關鍵工序進行材料員：負責進場材料的采購、搬運、貯存管理工作，負責供施工員：負責按施工圖紙、施工規(guī)范施工，負責合理安排勞文檔收集于互聯(lián)網，已重新整理排版.word版本可編輯進度情況，本著科學、合理、經濟的原則，選用合理的施工機具設備以及以項目經理總負責的機具設備管理體系。施工機具主要鋼筋加工設備，設備安裝，水平、垂直運輸設備，起重機具及其他施工限量臺臺臺臺臺臺臺臺臺文檔收集于互聯(lián)網，已重新整理排版.word版本可編輯土方開挖選用的機械為正鏟式挖掘機，配備相應數(shù)量的自汽車外運土。棄土運至業(yè)主指定的地點，回填土應預留，經與業(yè)主和監(jiān)理單位協(xié)商后存放現(xiàn)場或場區(qū)附近，開挖前由放線人員放測出按順序編號，做好釬探記錄，進行數(shù)據分析，發(fā)現(xiàn)問題及時與業(yè)主、監(jiān)理等有關單位協(xié)商解決。如開挖后不能及行現(xiàn)場記錄，以便詳實反映開挖情況，并將記錄提交給項目監(jiān)理一基礎回填的土料盡量采用挖出的原土，或其他應符合要求回填鋼筋進場時需附帶鋼筋材質單，并且應分爐批號進行性能檢驗，如不能滿足規(guī)范要求，可取雙倍數(shù)量的試樣檢驗，仍不合格鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求，表面應潔凈，無損傷、油漬，漆污和鐵銹應在使用前清除干凈。鋼筋應平直，無局部Ⅰ級鋼筋的末端作180度彎鉤，平直部分的長度不少于直徑的3倍。箍筋的末端應作彎鉤，形式符合設計要求，彎鉤的彎曲直徑不倍。部分Ⅱ級鋼需焊接時，用閃光對焊，焊接接頭距鋼筋彎折處不文檔收集于互聯(lián)網，已重新整理排版.word版本可編輯.歡迎下載支持.用綁扎搭接，搭接長度按設計要求，受力鋼筋之間的綁扎接頭位置有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力筋總面積的百分率，受拉區(qū)池壁筋在綁扎完底板筋后進行，池壁筋一次接。內墻埋插筋、池壁筋可利用搭簡易架子固定，鋼筋保護層厚度用砂漿墊塊控制，墊塊的誤差不大于±3mm，綁扎鋼筋用的綁絲應扣壓力焊接頭，接頭位置符合設計要求。所有鋼筋及鋼筋接頭必須作文檔收集于互聯(lián)網，已重新整理排版.word版本可編輯.歡迎下載支持.23456基梁基梁礎3表面平整、尺寸準確，表面潔凈，不得有砂眼、釘孔；接頭采用雙子采用4米通長的木方子按照200mm的凈間距放置，木方子與模板置；伸縮縫以上池壁模板安裝時對拉止水螺栓的設置按照文檔收集于互聯(lián)網，已重新整理排版.word版本可編輯組裝前檢查——安裝預留洞口模板——安裝第一步模板（兩側）——安裝內木方子——調整模板平直——安裝第二步至頂部兩側模板——安裝內木方子——調平直——安裝穿墻螺栓——安裝外,按位置線安裝預留洞口模板，與墻體鋼筋固定，并安裝好預,并將兩側模對準墻線使之穩(wěn)定，然后用山型扣件固定于模板,內楞外側安裝外鋼管，并將其用50×90木方山形扣件和內楞,松緊力度一致。安裝前檢查→安裝預留洞口模板→一側墻模吊裝就位→安撐→插入穿墻螺栓→安裝就位另一側墻模板→安裝斜撐→對拉止水螺栓穿過另一側池壁?！{整模板位置→堅固對拉止水螺栓→斜撐4.2、將一側預拼裝墻模板按位置線吊裝就位，安裝斜撐或使工具型斜撐調整至模板與地面呈75°,使其穩(wěn)定座落于基準面上。4.3、安裝對拉止水螺栓。沉淀池池壁第一步對拉止水螺栓安裝接鋼筋固定腋角下口模板，使用鋼架管豎向控制腋角上口模板按照4.4、以同樣方法就位另一側墻模板使穿墻螺栓穿過模板并在螺栓桿端戴上扣件和螺母，然后調整兩塊模板的位置和垂直，與此同遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模5.4、模板工程作業(yè)組織，應遵循支模與拆模統(tǒng)由一個作業(yè)班組執(zhí)行作業(yè)。其好處是，支模就考慮拆模的方便與安全，拆模時，人員熟知情況，易找拆模關鍵點位，對拆模進度、安全、模板及配件澆筑前應將模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的水泥砂漿墊塊是否墊好。模板要澆水使模板濕潤混凝土采用砼運輸車送到澆筑地點。在輸送過程中，凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產生初凝等現(xiàn)象。如混凝混凝土攪拌運輸車，第一次裝料時，應多加二袋水泥必須保證混凝土泵連續(xù)工作，如果發(fā)生故障，應立即①汽車泵行走及作業(yè)應有足夠的場地，汽車泵應靠近澆筑區(qū)并②汽車泵就位后應按要求撐開支腿，加墊枕木，汽車泵穩(wěn)固后③汽車泵就位與基坑上口的距離視基坑護坡情況而定，一般情況不應小于2m,特殊位置不得停車，現(xiàn)場停車必須取得現(xiàn)場主管,插點要均勻排列，逐點動，順序進行，不行遺漏，做到均勻,發(fā)現(xiàn)問題應立即處理，并應在已澆筑的混凝土凝結前修正完,要振搗密實，不得漏振。每一振點的延續(xù)時間20~30s，以表梁、板應同時澆筑，先澆筑梁，當達到板底位置時再與板澆筑板混凝土的虛鋪厚度略要大于板厚，厚板可用插入式振搗器順澆筑方向托拉振搗，并用根據標高拉線控制混凝土厚度，振搗完畢后用長木抹子抹平。施工縫處、有預埋件及插筋處用木抹子找采取踏步式分層推進，每跨長3000～4000mm，踏步寬為2.5~混凝土澆筑從低處開始，沿長邊方向自一端向另一端層上升。澆筑時，要在下一層混凝土初凝之前澆筑上一層混凝土，泵送混凝土前，先將儲料斗內清水從管道泵出，以濕潤和清潔開始壓送混凝土時速度宜慢，待混凝土送出管子端部時，速度可逐漸加快，并轉入用正常速度進行連續(xù)泵送。遇到運轉不泵送混凝土澆筑入模時，端部軟管均勻移動，使每層布料均振動器不得放在已初凝的混凝土上。振動器的引出電纜不能拉得過緊；禁止用電纜拖拉振動器；禁止用鋼筋等金屬物當繩來拖拉池壁混凝土澆筑時從一頭開始澆筑，逐步推進。池了強度以后在逐步向上推進，分層澆筑、振搗?；炷料铝宵c應分先澆筑兩邊，隨后將鋼絲網及其支持鋼筋清除，繼續(xù)澆筑澆筑池壁混凝土之前將下層池壁混凝土鑿毛，澆筑時先用同配洞口澆筑時，使洞口兩側澆筑高度對稱均勻，振搗棒距洞邊鋼邊橡膠止水帶部位澆筑時一定要振搗密實防止出現(xiàn)漏振滲水情況，澆筑到鋼邊橡膠止水帶位置時，澆注混凝土要先將止水帶兩板養(yǎng)護每天要保證全部用水覆蓋，不能又露出水面的地方，那樣會的溫度不得低于-1℃。為了將溫度保持在上述限制范圍據現(xiàn)場情況采取以下措施來保證：在寒冷的氣候條件下給骨料加溫（不得對水泥加溫）或提高攪拌用水的溫度（不得超過80℃)。對蓄水構筑物水密性測試成立專門的班組，固定的管理人員和2).池內的防水層及防腐層已施工,基礎土方未回填;4).構筑物每個池體均應單獨測試，此項工作應在整體試水完成池體閉水試驗前,應做好下列準備工作:2).準備現(xiàn)場測定蒸發(fā)量的設備;3).準備好清水給水水源,并做好防水系統(tǒng);5).水池在滿水試驗過程中,按設計及監(jiān)理要求進況觀測;各工程在池體試水前編制沉降量觀測設計，試水過程中做好②充水至設計水深進行滲水量測定時，應采用水位測針測定水③充水至設計水深后至開始進行滲水量測定的間隔時間，應不④測讀水位的初讀數(shù)與末讀數(shù)之間的間隔時間，應⑤連續(xù)測定的時間可依實際情況而定，如第一天測定的滲水量符合標準，應再測定一天；如第一天測定的滲水量超過設在水池中，并用固定架子支撐,搭設安全通）；E2——測讀E1后24h水池中水位測針末的讀數(shù)，即末讀數(shù)）；）；雨天時，不做滿水實驗滲水量的測定。按上式計算結果，滲水量如超過規(guī)定標準，應經檢查，處理后重新進行測定。閉水試驗合鋼邊止水帶，形狀、尺寸及規(guī)格符合設計要求，進廠后抽檢進施工時專業(yè)技術人員按構筑物的結構不同部位，與廠家技術人施工現(xiàn)場進行定型模具熱接連接（具體熱接工藝詳見施工前編止水帶安裝須采用構造鋼筋結構進行保護，并采用上下兩塊帶企口的木模固定（詳見伸縮縫模板示意圖），止水帶安裝應牢固，位置準確，與變形縫垂直，變形縫處采用瀝青麻絲板將變形縫砼隔離；其中心線與變形縫中心線對正，不得在止水帶上穿孔或用鐵絲固定就位，安裝完畢經工程師驗收合格后方時，要有木方墊架。立放時，要搭設分類模板架，模板觸地處要墊木方，以此保證模板不扭曲不變形。不可亂堆亂放或在組拼的模板撞，不準在預拼裝模板就位前作為臨時倚靠，以防止模板變形或產生垂直偏差。工作面已安裝完畢的平面模板，不可做臨時堆料和作工專門修理，保證筋位置的正確性，綁扎鋼筋時禁止碰動預埋件及洞口模板，模板內面涂隔離劑時不要污染鋼筋，