公司車輛維修保養(yǎng)管理制度

公司車輛維修保養(yǎng)管理制度「篇一」

一、總則

1、為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可

靠，制定本制度。

2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。

3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家擇優(yōu)選定兩

家。

4、行政人事部負責全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊，車隊長由兼任。

二、駕駛員職責

1、日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；

2、定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

3、定期對車輛進行保養(yǎng)；

4、車輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修審批單》；

5、負責車輛年檢。

三、車隊長職責

1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理;

2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修

與保養(yǎng)項目。

3、負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000

元以上的維修與保養(yǎng)）。

四、行政主管職責

1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

2、負責車輛使用費用的初審與登記；

3、會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項1=1詢價，提出建議，按程序報部門審批。

五、維修與保養(yǎng)

車輛維修與保養(yǎng)按照”先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛

員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

六、車輛維修保養(yǎng)程序

1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修審批單》；

2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署

意見；

3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質(zhì)優(yōu)價廉的原

則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；

4、詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。

5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養(yǎng)；

6、車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修

清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車

隊長簽字。

7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍

的，駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)

及時通知行政人事部，車隊長同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序

補辦手續(xù)。

9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每300Q0公里更換輪胎?次（特殊情況

除外）。

七、費用報銷

1、發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：

1.未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；

2.更換的零配件未上交的；

3.超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；

4.未在定點廠家維修與保養(yǎng)的；

2、在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，行政主管要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車

輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務(wù)管理規(guī)定

進行報銷。

5、司機負責填寫“出車登記簿”。

出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數(shù)量等項目，由司機本人如實填

寫，一天一登記、一月一小結(jié)，交辦公室主管人員審核后，做為司機領(lǐng)取補助及年

底考核司機的依據(jù)。

三、開車

1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室主管人員和司

機的通訊補貼按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。司機上下班不準遲到早退，上班時間司機必須堅守

崗位，隨叫隨到。

2、司機行車時應(yīng)保持良好的精神狀態(tài)，身心不適隨時報告，嚴禁疲勞駕駛。

3、車管人員和司機要保持車況良好，嚴禁派、開病車，消除事故隱患。

4、司機不準私自用車和酒后開車、讓他人開車，否則扣發(fā)本月出車補助，同

時，后果自負。情節(jié)嚴重者，另行研究處理。

5、機關(guān)所有工作人員不準私自開車，否則，需寫出書面檢查，并處以一定數(shù)

額罰款。

四、車輛停放

1、市內(nèi)工作時間以外一律將車輛停放在指定地點，并將鑰匙和存車牌隨身攜

帶；

2、市外停車，應(yīng)交有關(guān)人員看管，或司機本人看護，不準將小車停放在不安

全的地方，否則出了問題按濮綜治辦（1994）12號文件精神，除追究有關(guān)人員責任

外，還要對直接責任人實行經(jīng)濟處罰。

五、油料管理

1、車輛燃料實行定點加油。加油時憑車管人員開具的加油批準單，司機到定

點加油站加油，加油后2個工作日內(nèi)將加油站工作人員簽字的回執(zhí)聯(lián)經(jīng)車管人員登

記后交計劃財務(wù)科留存。

2、長途出車途中加油，可由司機掌握適量購買，用車人審簽后及時報辦公室

主管人員登記報銷。

3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點一次，在辦公室主任碰頭會上通

報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況，半年統(tǒng)計一次，將統(tǒng)計結(jié)果送領(lǐng)導(dǎo)傳閱。

六、車輛維修

1、首先要加強車輛保養(yǎng)。要定期按要求進行保養(yǎng)，防患于未然。車輛需經(jīng)常

保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng)，確保行駛安全。

2、車輛出現(xiàn)故障時，要先進行自修。

3、送修理廠維修。自修不成時，由機關(guān)二名以上司機及車管人員進行會診。

大額維修由司機、車管人員和采購小組成員共同辦理，按照采購程序的要求，擬定

維修目錄，講定價錢，編制預(yù)算，填寫車輛維修申請審批單；小額維修（預(yù)算金額

200元以下）由司機、車管人員辦理。憑維修申請審批單到指定廠家維修。修理

時，本車司機要一直在場，監(jiān)督修理。修理完畢，車管人員會同司機或有關(guān)人員一

起檢查維修情況，確保修理效果。并按有關(guān)財務(wù)規(guī)定及時報送維修回執(zhí)單。

公司車輛維修保養(yǎng)管理制度「篇三」

一、局機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度，其他人員不得隨意調(diào)度用車。

辦公室應(yīng)認真履行職責，從嚴把關(guān)，確保工作用車（優(yōu)先保證局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用

車），杜絕不合理用車。要經(jīng)常提醒、教育駕駛員安全行車，定期安排車輛保養(yǎng),

及時排除故障，保持車況良好。

二、為方便管理、合理調(diào)度，除緊急情況外，在島內(nèi)用車時，應(yīng)提前半天通知

辦公室。如需要出島，應(yīng)提前1天通知辦公室。

三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車，辦公室可酌

情安排。如確有必要外借的，1天以內(nèi)由辦公室主任決定，1天以上須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同

意并進行出車登記。

四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服

從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車的，給予必要的教育和處

罰，屢教不改或情節(jié)嚴重的，固定職工予以行政處分，臨時工予以辭退。

五、除特殊情況并經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意外，車輛夜間不得在外過夜，駕駛員須將

車輛停放回單位車庫內(nèi)。如不遵守，由此造成的一切后果自負。

六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車，確保安全。平時對

車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。

七、發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦公室有關(guān)負責人

匯報。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室有關(guān)負責人同意，司機不得自行決定

（特殊情況除外，但事后應(yīng)及時報告）。辦公室要認真選擇車輛維修單位，車輛修理

完畢后，須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的方能結(jié)算有

關(guān)費用。

八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務(wù)用車加油點前，由辦公室根據(jù)油料質(zhì)量、價格，

及加油站所處地點，逐步實行定點加油制度。駕駛員在發(fā)現(xiàn)油料不足時，要及時加

油，盡量減少途中加油次數(shù)。

九、實行車輛行車里程，油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數(shù)字、

油料消耗量報給車管員，由車管員負責統(tǒng)計、考核并及時向辦公室有關(guān)負責人匯

報。

十、實行公務(wù)車輛保險政府采購制度。

公司車輛維修保養(yǎng)管理制度「篇四」

1.維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更

必須嚴格管控各項維修費用，必然監(jiān)督車輛日常維護是保障車輛良好技術(shù)性能的根

本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強車輛維修質(zhì)量，

減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。

2.加強維修人員作息時間安排,合理分配工作值班制度，對晚間“歸來”的'

自備車輛一一進行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除，保證車輛出勤率。

3.繼續(xù)堅持分組分量制，將工作任務(wù)合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維

修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān)，嚴格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)

生，將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員，適當做出獎懲制度，

以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

4.如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時間趕往進行搶修處理，

以免造成不必要的經(jīng)濟受失，延誤公司服務(wù)效益。

公司車輛維修保養(yǎng)管理制度「篇五」

第一章總則

第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車

輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

第2條本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修埋廠維修兩種。

第二章車輛維修規(guī)定

第4條公司貨運車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司

機負責車輛的日常維護。

第5條車輛司機在每口下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上

報車輛主管，并進行自修。

第6條若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明

單》，詳細說明維修的預(yù)目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費用簽字后報綜合

辦進行審核，屬于100元以下修理項目的，由車輛主管報請綜合辦主任批準修理；

100元以上修理項目的，由綜合辦對車輛進行現(xiàn)場驗訐，報請總經(jīng)理批準修理，

第7條司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，

否則費用不予報銷。

第8條公司的公務(wù)用車和高級車輛及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管

提出書面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗證，并對修理費用做出認真

評估后，報總經(jīng)埋批準，送達指定維修廠修埋，否則費用不予報銷。

第9條在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與

送修項目不符時，應(yīng)及時上報綜合辦并與修理廠進行協(xié)商。

第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛

主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請

單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

第11條車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收簽

字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。

第12條司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車

輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在?起，結(jié)算維修費用時?

并出具查證。

第13條司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負

責清點，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進行處理或再利用時，經(jīng)履行有關(guān)

手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。

第14條車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進行統(tǒng)一保管。

第15條車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。

第三章車輛修理費用及報銷

第16條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷；否

則，多余部分不予報銷。

第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由制定修理廠點每月25

日前到公司統(tǒng)一結(jié)算，當月可開具正規(guī)稅票的當月給付，當月不能開具正規(guī)稅票

的，可先行請公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過25

號以后的沒有確認前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車

輛主管、綜合辦主任及財務(wù)共同確定。

第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人

應(yīng)將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主

管報綜合辦主任審核。

第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時、須電話征

得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨

車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

第20條車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并

經(jīng)車輛主管進行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。

第21條修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細說明修車類別、項目、部位及費

用預(yù)算，在核定的修車費用額度以下時，由綜合辦主任審批；在核定的修車費用額

度以上時，經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦

主任審核、總經(jīng)理審批。

第22條駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價30機

第四章附則

第23條本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

第24條本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

第25條公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢

止。

公司車輛維修保養(yǎng)管理制度「篇六」

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成

本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)

濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行

狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司各部門的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

1.1公司經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、

安排，保證辦公室車輛的有效使用。

1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛

使用，最有效的管理車輛。

2、辦公車輛使用管理

2.1辦公車輛使用管理

辦公用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《辦公車輛使

用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，車管人員備案。

2.2辦公車輛使用安排

2.2.2客服部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時

間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3辦公車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油

量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

2.2.4辦公車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時

間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向車管說明原

因，獲得批準后方可延時返回公司。

2.2.5辦公車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況

不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準。

2.2.6辦公車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交車管審核，審

核無誤后存檔。

公司辦公車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地

點。不得因私使用車輛。

2.3運營車輛使用管理

2.3.1公司營運貨車出車、送貨應(yīng)由客服人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私

自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2.3.2車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合

理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.3公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路

況、路名。

2.3.4公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.5公司所有車輛鑰匙應(yīng)有客服人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出

車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車登記表》上簽

字，表示鑰匙已收到。

2.3.6公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，

將車輛鑰匙交由客服人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門

經(jīng)理批準。

2.3.7客服人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)

填制《車輛出車安排表》。

2.3.8駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車登記表》時，在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地

點，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應(yīng)及時向客

服調(diào)度人員說明情況，獲得批準后方可。

2.3.9當車輛返回時，駕駛員應(yīng)及時在《車輛出車登記表》填寫返回公里數(shù)，

并確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴重的應(yīng)上報公司。

2.3.10駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的

區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1車管人員負責對辦公車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管

理。

1.2各部門駕駛員應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗

油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由

用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準，并報車輛

管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月

進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正

常加汕時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4禁止車輛間互疾油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)

經(jīng)車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時

備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)

性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

2.7一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)

計表》上報財務(wù)審核。

2.8車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車

牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計

表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一?齊上報財務(wù)審核。

2.9特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記

錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

3.1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油k金額接近規(guī)定的最

低使用限額時，及時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將

《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油

情況進行審核。

3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人

員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值。

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一

周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

3.5車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回

公司財務(wù)部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責1.1對維修服務(wù)公司需有經(jīng)理和部匚經(jīng)理及車輛管理人員共同考評

和選擇，使用哪家維修廠，車輛管理人員對維修項目進行審核。

1.2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、

維修記錄等資料。

1.3駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

1.4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)

維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進行及時反饋。

2、工作流程

2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護

2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

2.1.2行駛中注意軍輛是否有異常聲響。

2.1.3經(jīng)常檢查各澗滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電

瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造

成機械事故及影響運輸任務(wù)。

2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在指定的修理單位進行，取得正規(guī)發(fā)

票，不允許抵票報銷。

2.2定期保養(yǎng)

2.2.1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公

里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

2.2.2保養(yǎng)維修必究在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3駕駛員根據(jù)主輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由

部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后

奏。

2.2.5在行駛過程口發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重

程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。

2.2.6如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理

廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。

2.2.7發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)

修理原因進行鑒定、審咳。

2.2.8突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請--獲批準后進行維修

（不能到指定處修理口寸，選擇就近的修理廠）-一補填《車輛維修申請單》-一對維修

質(zhì)量進行反饋和記錄——車輛管理人員鑒定、審核一一部門經(jīng)理簽字一一走報帳

中心報銷。

2.2.9保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行

運輸。

3、特別事項

3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩

至三個點。

3.2公司為避免修理點配件價格過高，應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)

點。

3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配

件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點修理

后，由公司隔月統(tǒng)一支時。

3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1客運車載貨罰款

1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類

罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。

1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖

抵報銷。

1.2車輛停車罰款

1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。

1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細了解罰款原因，屬于駕駛

員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報倘時應(yīng)特別注

意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技

能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦

法。

2.2車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，

出具鑒定報告。

2.3駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工

作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司

受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.5當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或

理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

2.6財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定

相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

公司車輛維修保養(yǎng)管理制度「篇七」

第一章總則

第一條為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、

可靠，制定本制度。

第二條本制度適用于機關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。

第三條車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家從采購的

廠家中擇優(yōu)選定兩家。

第四條后勤負責公司車輛維修與保養(yǎng)管理。

第二章崗位職責

第五條駕駛員職責

（-）日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；

（二）定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

（三）定期對車輛進行保養(yǎng)；

（四）車輛需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修保養(yǎng)申

請》；

（五）負責車輛年檢。

第六條車隊長職責

（-）協(xié)助后勤對公司車輛實施統(tǒng)一管理；

（二）對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修

與保養(yǎng)項目。

（三）負責與組織大修車輛的,出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000

元以上的維修與保養(yǎng)）。

第七條后勤專責職責

（-）組織監(jiān)察室、車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

（二）負責車輛使用費用的初審與登記；

（三）會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報公司審

批。

第三章維修與保養(yǎng)

第八條車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意

的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

第九條車輛維修保養(yǎng)程序

（一）駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請》；

（二）車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽

署意見；

（三）后勤專責會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質(zhì)優(yōu)價廉的原

則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；

（四）經(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報分管領(lǐng)導(dǎo)審批；詢價金額超過5000元的，報

總經(jīng)理審批。

（五）駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請》到定點廠家維修或保養(yǎng)；

（六）車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維

修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長杳驗并登記保管。屬大修的，還需

車隊長簽字。

第十條車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維

修范圍的，駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的‘規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

第十一條車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件

的，應(yīng)及時通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按

程序補辦手續(xù)。

第十二條車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特

殊情況除外）。

第四章費用報銷

第十三條發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：

（一）未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；

（二）更換的零配件未上交的；

（三）超出《車輛維修保養(yǎng)申請》確定的維修范圍的；

（四）未在定點廠家維修與保養(yǎng)的；

（五）其它違反規(guī)定的情形。

第十四條在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，后勒專責要認真核對經(jīng)車隊長核簽

的《車輛維修保養(yǎng)申請》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務(wù)

管理規(guī)定進行報銷。

第十五條車輛維修與保養(yǎng)費用原則上每季度報銷一次。

第十六條駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。

第五章其它

第十七條車輛加油卡管理實行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非

特殊情況，嚴禁未通過油卡直接為車輛加油。

第十八條公務(wù)用車相對固定到班