船舶維修資質(zhì)管理辦法一、總則（一）目的為加強(qiáng)船舶維修資質(zhì)管理，規(guī)范船舶維修市場(chǎng)秩序，提高船舶維修質(zhì)量，保障船舶航行安全，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定本辦法。（二）適用范圍本辦法適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事船舶維修活動(dòng)的企業(yè)和機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱(chēng)維修單位）的資質(zhì)管理。（三）基本原則船舶維修資質(zhì)管理應(yīng)當(dāng)遵循依法依規(guī)、公正公平、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、服務(wù)發(fā)展的原則。二、資質(zhì)分類(lèi)與等級(jí)（一）分類(lèi)船舶維修資質(zhì)分為船舶機(jī)械電氣維修資質(zhì)、船舶結(jié)構(gòu)維修資質(zhì)、船舶舾裝維修資質(zhì)等類(lèi)別。（二）等級(jí)各資質(zhì)類(lèi)別根據(jù)維修能力和技術(shù)水平分為不同等級(jí)，具體等級(jí)劃分如下：1.船舶機(jī)械電氣維修資質(zhì)一級(jí)：具備全面的船舶主機(jī)、輔機(jī)、電氣系統(tǒng)等維修能力，能夠承擔(dān)各類(lèi)船舶的復(fù)雜機(jī)械電氣故障維修和技術(shù)改造。二級(jí)：能夠進(jìn)行船舶常見(jiàn)機(jī)械電氣設(shè)備的維修和一般故障排除，具備一定的技術(shù)升級(jí)能力。三級(jí)：主要負(fù)責(zé)船舶基本機(jī)械電氣部件的維修和簡(jiǎn)單維護(hù)工作。2.船舶結(jié)構(gòu)維修資質(zhì)一級(jí)：可承擔(dān)大型船舶結(jié)構(gòu)的重大維修、改建及復(fù)雜結(jié)構(gòu)修復(fù)工程。二級(jí)：能夠進(jìn)行中型船舶結(jié)構(gòu)的維修和局部改造。三級(jí)：負(fù)責(zé)小型船舶結(jié)構(gòu)的常規(guī)維修和保養(yǎng)。3.船舶舾裝維修資質(zhì)一級(jí)：具備各類(lèi)船舶舾裝設(shè)備的安裝、調(diào)試、維修及高級(jí)裝飾裝修能力。二級(jí)：能夠進(jìn)行船舶舾裝設(shè)備的一般安裝、維修和中等水平的裝飾工作。三級(jí)：主要從事船舶舾裝基本部件的安裝和簡(jiǎn)單維修。三、資質(zhì)申請(qǐng)條件（一）通用條件1.具有獨(dú)立法人資格。2.有與申請(qǐng)資質(zhì)類(lèi)別和等級(jí)相適應(yīng)的固定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和維修設(shè)施設(shè)備。3.擁有符合規(guī)定數(shù)量和專(zhuān)業(yè)要求的技術(shù)人員，包括維修工程師、技術(shù)工人等。4.具備完善的質(zhì)量管理體系、安全管理體系和環(huán)境保護(hù)措施。（二）各資質(zhì)類(lèi)別等級(jí)具體條件1.船舶機(jī)械電氣維修資質(zhì)一級(jí)具有與維修業(yè)務(wù)相適應(yīng)的先進(jìn)檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備，如高精度的振動(dòng)分析儀、電氣性能測(cè)試儀等。技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級(jí)工程師職稱(chēng)，從事船舶機(jī)械電氣維修工作不少于10年，且主持過(guò)至少3項(xiàng)大型船舶機(jī)械電氣維修項(xiàng)目。擁有不少于20名專(zhuān)業(yè)維修工程師，其中至少5名具有高級(jí)工程師職稱(chēng)；技術(shù)工人中高級(jí)工及以上比例不低于30%。二級(jí)配備必要的檢測(cè)、維修設(shè)備，如常規(guī)的機(jī)械故障診斷儀、電氣萬(wàn)用表等。技術(shù)負(fù)責(zé)人具有工程師職稱(chēng)，從事船舶機(jī)械電氣維修工作不少于8年，主持過(guò)2項(xiàng)中型船舶機(jī)械電氣維修項(xiàng)目。專(zhuān)業(yè)維修工程師不少于10名，其中至少3名具有工程師職稱(chēng)；技術(shù)工人中高級(jí)工及以上比例不低于20%。三級(jí)具備基本的維修工具和設(shè)備，如手動(dòng)工具、簡(jiǎn)單的檢測(cè)儀器等。技術(shù)負(fù)責(zé)人具有助理工程師及以上職稱(chēng)，從事船舶機(jī)械電氣維修工作不少于5年。專(zhuān)業(yè)維修工程師不少于5名，技術(shù)工人中中級(jí)工及以上比例不低于15%。2.船舶結(jié)構(gòu)維修資質(zhì)一級(jí)擁有先進(jìn)的船舶結(jié)構(gòu)加工設(shè)備，如大型數(shù)控切割機(jī)、自動(dòng)焊接設(shè)備等。技術(shù)負(fù)責(zé)人具有高級(jí)工程師職稱(chēng)，從事船舶結(jié)構(gòu)維修工作不少于10年，主持過(guò)至少3項(xiàng)大型船舶結(jié)構(gòu)維修或改建項(xiàng)目。結(jié)構(gòu)工程師不少于15名，其中至少6名具有高級(jí)工程師職稱(chēng)；熟練的焊工、鉗工等技術(shù)工人不少于30名。二級(jí)具備較齊全的船舶結(jié)構(gòu)維修設(shè)備，如半自動(dòng)切割設(shè)備、普通焊接設(shè)備等。技術(shù)負(fù)責(zé)人具有工程師職稱(chēng)，從事船舶結(jié)構(gòu)維修工作不少于8年，主持過(guò)2項(xiàng)中型船舶結(jié)構(gòu)維修項(xiàng)目。結(jié)構(gòu)工程師不少于8名，其中至少3名具有工程師職稱(chēng)；技術(shù)工人不少于20名。三級(jí)配備基本的船舶結(jié)構(gòu)維修工具，如手工切割工具、簡(jiǎn)易焊接設(shè)備等。技術(shù)負(fù)責(zé)人具有助理工程師及以上職稱(chēng)，從事船舶結(jié)構(gòu)維修工作不少于5年。結(jié)構(gòu)工程師不少于3名，技術(shù)工人不少于10名。3.船舶舾裝維修資質(zhì)一級(jí)擁有先進(jìn)的舾裝設(shè)備安裝、調(diào)試及檢測(cè)儀器，如高精度的激光定位儀、管路壓力測(cè)試設(shè)備等。技術(shù)負(fù)責(zé)人具有高級(jí)工程師職稱(chēng)，從事船舶舾裝維修工作不少于10年，主持過(guò)至少3項(xiàng)大型船舶舾裝維修或改裝項(xiàng)目。舾裝工程師不少于15名，其中至少6名具有高級(jí)工程師職稱(chēng)；熟練的鉗工、電工、管工等技術(shù)工人不少于30名。二級(jí)具備常用的舾裝設(shè)備安裝和維修工具及檢測(cè)設(shè)備，如普通定位儀、壓力檢測(cè)表等。技術(shù)負(fù)責(zé)人具有工程師職稱(chēng)，從事船舶舾裝維修工作不少于8年，主持過(guò)2項(xiàng)中型船舶舾裝維修項(xiàng)目。舾裝工程師不少于8名，其中至少3名具有工程師職稱(chēng)；技術(shù)工人不少于20名。三級(jí)配備基本的舾裝維修工具，如手動(dòng)工具、簡(jiǎn)單的測(cè)量工具等。技術(shù)負(fù)責(zé)人具有助理工程師及以上職稱(chēng)，從事船舶舾裝維修工作不少于5年。舾裝工程師不少于3名，技術(shù)工人不少于10名。四、資質(zhì)申請(qǐng)與審批程序（一）申請(qǐng)維修單位向所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)提交船舶維修資質(zhì)申請(qǐng)材料，申請(qǐng)材料應(yīng)包括：1.船舶維修資質(zhì)申請(qǐng)表。2.企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件。3.經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所證明材料。4.維修設(shè)施設(shè)備清單及證明材料。5.技術(shù)人員資質(zhì)證書(shū)及勞動(dòng)合同復(fù)印件。6.質(zhì)量管理體系、安全管理體系和環(huán)境保護(hù)措施文件。（二）受理省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)收到申請(qǐng)材料后，對(duì)申請(qǐng)材料的完整性、真實(shí)性進(jìn)行審查。符合要求的，予以受理；不符合要求的，一次性告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的材料。（三）審核省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)組織專(zhuān)家對(duì)受理的申請(qǐng)進(jìn)行審核，審核內(nèi)容包括：1.申請(qǐng)條件是否符合本辦法規(guī)定。2.申請(qǐng)材料的真實(shí)性和有效性。3.現(xiàn)場(chǎng)核查維修單位的實(shí)際情況，包括經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、設(shè)施設(shè)備、人員配備等。（四）審批省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)根據(jù)審核結(jié)果進(jìn)行審批。對(duì)符合資質(zhì)條件的，予以批準(zhǔn)，頒發(fā)船舶維修資質(zhì)證書(shū)；對(duì)不符合資質(zhì)條件的，不予批準(zhǔn)，并書(shū)面說(shuō)明理由。（五）公示省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)將批準(zhǔn)的維修單位名單在相關(guān)網(wǎng)站上進(jìn)行公示，公示期為[X]個(gè)工作日。公示期間，如有異議，可向省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)提出，省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查核實(shí)。五、資質(zhì)證書(shū)管理（一）證書(shū)頒發(fā)資質(zhì)證書(shū)由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)統(tǒng)一印制，分為正本和副本，正本和副本具有同等法律效力。（二）證書(shū)有效期船舶維修資質(zhì)證書(shū)有效期為[X]年。（三）證書(shū)變更維修單位名稱(chēng)、法定代表人、地址等事項(xiàng)發(fā)生變更的，應(yīng)當(dāng)在變更后[X]個(gè)工作日內(nèi)，向原發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理資質(zhì)證書(shū)變更手續(xù)。（四）證書(shū)延續(xù)資質(zhì)證書(shū)有效期屆滿(mǎn)，維修單位需要繼續(xù)從事船舶維修活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)在有效期屆滿(mǎn)前[X]個(gè)月向原發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)資質(zhì)證書(shū)延續(xù)。原發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在有效期屆滿(mǎn)前作出是否準(zhǔn)予延續(xù)的決定。（五）證書(shū)注銷(xiāo)維修單位有下列情形之一的，由原發(fā)證機(jī)關(guān)注銷(xiāo)其資質(zhì)證書(shū)：1.資質(zhì)證書(shū)有效期屆滿(mǎn)未申請(qǐng)延續(xù)或申請(qǐng)延續(xù)未獲批準(zhǔn)的。2.維修單位依法終止的。3.資質(zhì)證書(shū)依法被撤銷(xiāo)、撤回或吊銷(xiāo)的。4.法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)注銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)的其他情形。六、監(jiān)督管理（一）定期檢查省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)維修單位的資質(zhì)情況進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括：1.資質(zhì)條件保持情況，如人員、設(shè)備、場(chǎng)所等是否符合原申請(qǐng)條件。2.維修質(zhì)量、安全管理、環(huán)境保護(hù)等制度的執(zhí)行情況。3.維修業(yè)務(wù)開(kāi)展情況，是否存在違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。（二）不定期抽查省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)維修單位進(jìn)行不定期抽查，對(duì)抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)責(zé)令整改。（三）違規(guī)處理維修單位有下列行為之一的，由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)責(zé)令限期改正，并處以罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷(xiāo)其資質(zhì)證書(shū)：1.未取得資質(zhì)證書(shū)擅自從事船舶維修活動(dòng)的。2.超越資質(zhì)等級(jí)范圍