2025年中國(guó)通號(hào)高鐵通信所招聘考試熱點(diǎn)解析一、單選題（共10題，每題1分）1.高鐵通信系統(tǒng)中，用于傳輸調(diào)度命令和行車信息的無線通信技術(shù)主要是？A.GPRSB.TETRAC.CDMAD.Wi-Fi2.高鐵信號(hào)系統(tǒng)中，采用連續(xù)式無線通信的設(shè)備是？A.應(yīng)急通信車B.列控中心C.車載設(shè)備D.地面通信基站3.中國(guó)高鐵通信系統(tǒng)中，用于保障行車安全的通信業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)最高的是？A.調(diào)度電話B.行車指揮C.旅客服務(wù)D.設(shè)備監(jiān)控4.高鐵通信系統(tǒng)中，采用波分復(fù)用技術(shù)的主要目的是？A.增加傳輸距離B.提高傳輸容量C.降低傳輸成本D.增強(qiáng)抗干擾能力5.高鐵移動(dòng)通信系統(tǒng)中，用于解決多普勒頻移問題的技術(shù)是？A.調(diào)制解調(diào)B.多普勒補(bǔ)償C.信道編碼D.同步技術(shù)6.高鐵通信系統(tǒng)中，用于傳輸視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的通信鏈路通常是？A.調(diào)度電話B.行車數(shù)據(jù)C.IP專網(wǎng)D.專用數(shù)據(jù)鏈7.高鐵應(yīng)急通信系統(tǒng)中，用于實(shí)現(xiàn)不同通信方式互備的是？A.網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)B.通信網(wǎng)關(guān)C.調(diào)度臺(tái)D.中繼設(shè)備8.高鐵通信系統(tǒng)中，用于保障通信網(wǎng)絡(luò)安全的技術(shù)是？A.加密技術(shù)B.防火墻C.VPND.以上都是9.高鐵通信系統(tǒng)中，用于實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交換的接口是？A.A接口B.B接口C.C接口D.D接口10.高鐵通信系統(tǒng)中，用于監(jiān)控通信設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的是？A.通信管理機(jī)B.監(jiān)控終端C.數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)D.遠(yuǎn)程維護(hù)平臺(tái)二、多選題（共10題，每題2分）1.高鐵通信系統(tǒng)中，需要滿足哪些性能要求？A.低時(shí)延B.高可靠C.大容量D.廣覆蓋2.高鐵調(diào)度通信系統(tǒng)的主要功能包括？A.行車指揮B.旅客服務(wù)C.設(shè)備監(jiān)控D.應(yīng)急通信3.高鐵無線通信系統(tǒng)需要解決哪些關(guān)鍵技術(shù)問題？A.多普勒效應(yīng)B.信號(hào)衰落C.電磁干擾D.網(wǎng)絡(luò)同步4.高鐵通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施包括？A.訪問控制B.加密傳輸C.入侵檢測(cè)D.數(shù)據(jù)備份5.高鐵通信系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)包括哪些方面？A.雙備份設(shè)計(jì)B.冗余設(shè)計(jì)C.冗余設(shè)計(jì)D.熱備份設(shè)計(jì)6.高鐵通信系統(tǒng)的維護(hù)工作包括？A.設(shè)備巡檢B.故障處理C.系統(tǒng)升級(jí)D.數(shù)據(jù)分析7.高鐵通信系統(tǒng)的應(yīng)急通信保障措施包括？A.應(yīng)急通信車B.備用通信鏈路C.應(yīng)急指揮系統(tǒng)D.應(yīng)急通信預(yù)案8.高鐵通信系統(tǒng)需要滿足哪些接口標(biāo)準(zhǔn)？A.ITU-TB.IECC.ANSID.GB/T9.高鐵通信系統(tǒng)的測(cè)試內(nèi)容包括？A.功能測(cè)試B.性能測(cè)試C.安全測(cè)試D.環(huán)境測(cè)試10.高鐵通信系統(tǒng)的未來發(fā)展技術(shù)包括？A.5G技術(shù)B.衛(wèi)星通信C.量子通信D.AI賦能三、判斷題（共10題，每題1分）1.高鐵通信系統(tǒng)中，所有通信業(yè)務(wù)都使用同一個(gè)頻率。（×）2.高鐵調(diào)度通信系統(tǒng)只用于列車與調(diào)度之間的通信。（×）3.高鐵無線通信系統(tǒng)不需要考慮多普勒頻移問題。（×）4.高鐵通信系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)傳輸不需要加密。（×）5.高鐵通信系統(tǒng)中的設(shè)備維護(hù)不需要定期巡檢。（×）6.高鐵應(yīng)急通信系統(tǒng)只需要在發(fā)生故障時(shí)使用。（×）7.高鐵通信系統(tǒng)只需要滿足國(guó)內(nèi)的接口標(biāo)準(zhǔn)。（×）8.高鐵通信系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)安全只需要防外部攻擊。（×）9.高鐵通信系統(tǒng)中的所有數(shù)據(jù)都需要實(shí)時(shí)傳輸。（×）10.高鐵通信系統(tǒng)中的設(shè)備不需要考慮環(huán)境適應(yīng)性。（×）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題4分）1.簡(jiǎn)述高鐵通信系統(tǒng)的組成及其主要功能。2.簡(jiǎn)述高鐵調(diào)度通信系統(tǒng)的特點(diǎn)及主要應(yīng)用場(chǎng)景。3.簡(jiǎn)述高鐵無線通信系統(tǒng)需要解決的關(guān)鍵技術(shù)問題及解決方案。4.簡(jiǎn)述高鐵通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施及重要性。5.簡(jiǎn)述高鐵通信系統(tǒng)的應(yīng)急通信保障措施及必要性。五、論述題（共2題，每題10分）1.試述高鐵通信系統(tǒng)的發(fā)展歷程及未來發(fā)展趨勢(shì)。2.試述高鐵通信系統(tǒng)在保障行車安全中的重要作用及具體措施。答案單選題答案1.B2.C3.B4.B5.B6.C7.B8.D9.C10.B多選題答案1.ABCD2.ABD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABD9.ABCD10.ABCD判斷題答案1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.×9.×10.×簡(jiǎn)答題答案1.高鐵通信系統(tǒng)主要由無線通信系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、應(yīng)急通信系統(tǒng)等組成。主要功能包括保障行車安全、提供旅客服務(wù)、實(shí)現(xiàn)設(shè)備監(jiān)控、支持應(yīng)急通信等。2.高鐵調(diào)度通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是高可靠性、低時(shí)延、大容量，主要應(yīng)用場(chǎng)景包括行車指揮、旅客服務(wù)、設(shè)備監(jiān)控等。3.高鐵無線通信系統(tǒng)需要解決的關(guān)鍵技術(shù)問題包括多普勒頻移、信號(hào)衰落、電磁干擾等，解決方案包括多普勒補(bǔ)償技術(shù)、分集接收技術(shù)、抗干擾技術(shù)等。4.高鐵通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)措施包括訪問控制、加密傳輸、入侵檢測(cè)、數(shù)據(jù)備份等，重要性在于保障通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，防止信息泄露和系統(tǒng)攻擊。5.高鐵通信系統(tǒng)的應(yīng)急通信保障措施包括應(yīng)急通信車、備用通信鏈路、應(yīng)急指揮系統(tǒng)、應(yīng)急通信預(yù)案等，必要性在于保障突發(fā)事件下的通信暢通，確保行車安全和旅客安全。論述題答案1.高鐵通信系統(tǒng)的發(fā)展歷程經(jīng)歷了從模擬到數(shù)字、從單一業(yè)務(wù)到綜合業(yè)務(wù)、從專用系統(tǒng)到綜合系統(tǒng)的演變。