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文檔簡介
2025-2026學年甘肅省武威市第一中物理高三第一學期期末經典試題注意事項1.考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,兩長直導線P和Q垂直于紙面固定放置,兩者之間的距離為l,在兩導線中通有方向垂直于紙面向里的電流.在紙面內與兩導線距離均為l的a點,每根通電直線產生的磁場磁感應強度大小均為B.若在a點平行于P、Q放入一段長為L的通電直導線,其電流大小為I,方向垂直紙面向外,則關于它受到的安培力說法正確的是A.大小等于BIL,方向水平向左B.大小等于BIL,方向水平向右C.大小等于,方向豎直向下D.大小等于,方向豎直向上2、我國新一代可控核聚變研究裝置“中國環(huán)流器二號M”目前建設順利,預計2020年投入運行,開展相關科學實驗。該裝置以氫、氘氣體為“燃料”,通過將其注入裝置并擊穿、“打碎”產生近堆芯級別的等離子體,來模擬核聚變反應。若已知H的質量為m1H的質量為m2,He的質量為m3,n質量為m4,關于下列核反應方程,下列說法中正確的是()A.He+n是熱核反應,其中x=2B.HeO+H是熱核反應,其中x=1C.B+He是人工轉變,其中x=1D.SrXe+n是裂變反應,其中x=83、如圖所示,勻強磁場的方向垂直紙面向里,一帶電微粒從磁場邊界d點垂直于磁場方向射入,沿曲線dpa打到屏MN上的a點,通過pa段用時為t.若該微粒經過P點時,與一個靜止的不帶電微粒碰撞并結合為一個新微粒,最終打到屏MN上.若兩個微粒所受重力均忽略,則新微粒運動的()A.軌跡為pb,至屏幕的時間將小于tB.軌跡為pc,至屏幕的時間將大于tC.軌跡為pa,至屏幕的時間將大于tD.軌跡為pb,至屏幕的時間將等于t4、如圖所示,一輕繩繞過光滑的輕質定滑輪,一端掛一水平托盤,另一端被托盤上的人拉住,滑輪兩側的輕繩均沿豎直方向。已知人的質量為60kg,托盤的質量為20kg,取g=10m/s2。若托盤隨人一起豎直向上做勻加速直線運動,則當人的拉力與自身所受重力大小相等時,人與托盤的加速度大小為()A.5m/s2 B.6m/s2 C.7.5m/s2 D.8m/s25、甲、乙兩個質點沿同一直線運動,它們的位移一時間圖象如圖所示。對0-t0時間內甲、乙兩質點的運動情況,下列說法正確的是A.甲運動得比乙快B.甲運動的位移比乙運動的位移小C.乙先沿負方向運動后沿正方向運動D.甲、乙兩質點間的距離先增大后減小6、在一大霧天,一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,剎車過程中剎車失靈。如圖所示a、b分別為小汽車和大卡車的v-t圖像,以下說法正確的是()A.因剎車失靈前小汽車已減速,不會追尾B.在t=5s時追尾C.在t=2s時追尾D.若剎車不失靈不會追尾二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、2019年央視春晚加入了非常多的科技元素,在舞臺表演中還出現(xiàn)了無人機。現(xiàn)通過傳感器將某臺無人機上升向前追蹤拍攝的飛行過程轉化為豎直向上的速度vy及水平方向速度vx與飛行時間t的關系圖象,如圖所示。則下列說法正確的是()A.無人機在t1時刻處于超重狀態(tài)B.無人機在0~t2這段時間內沿直線飛行C.無人機在t2時刻上升至最高點D.無人機在t2~t3時間內做勻變速運動8、如圖為兒童游樂場的滑梯示意圖,滑梯可視為傾角為θ、質量為M的斜面固定在地面上,小美手持細線下端懸掛一小球沿滑梯滑下,小美連同小球的質量為m,下滑時,細線呈豎直狀態(tài),則在下滑過程中,下列說法正確的是()A.滑梯對地面的壓力大小為(M+m)gB.小美、小球組成的系統(tǒng)機械能守恒C.小美與滑梯間的動摩擦因數(shù)一定為tanθD.系統(tǒng)增加的內能大于小美減少的機械能9、圖甲為一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波在t=0.2s時的波形圖,質點P、Q的平衡位置分別位于x=2m和x=4m處。圖乙為介質中某一質點的振動圖像,則()A.該簡諧橫波的傳播速度為10m/sB.乙圖可能是質點Q的振動圖像C.t=0時質點P的速度沿y軸負方向D.t=0.25s時,質點P的位移為1cmE.t=0.1s時,質點P的加速度與質點Q的加速度相同10、某探究小組利用圖甲所示的電路探究一標簽模糊的理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比。R為定值電阻,L1、L2為兩只標有“5V,2A”的相同小燈泡,S為開關。保持開關S斷開,在輸入端施加如圖乙所示的交變電壓后,燈泡L1正常發(fā)光,測得電阻R兩端的電壓為燈泡L1兩端電壓的2倍。以下說法正確的是()A.理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為4:1B.理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為1:4C.定值電阻的阻值為10ΩD.閉合開關S后,燈泡L1中的電流變小三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學用如圖甲所示的裝置做“探究合力做的功與動能改變量之間的關系”的實驗,他們將光電門固定在水平軌道上的B點,并用重物通過細線拉帶有遮光條的小車,然后保持小車和重物的質量不變,通過改變小車釋放點到光電門的距離(s)進行多次實驗,實驗時要求小車每次都從靜止釋放。(1)用螺旋測微器測量遮光條的寬度,其示數(shù)如圖乙所示,則遮光條的寬度________mm。(2)為了減小誤差,實驗時需要進行的操作是________。A.將水平軌道上的A端墊高適當?shù)母叨?,以平衡摩擦力B.使重物的質量m遠大于小車及遮光條的總質量MC.調節(jié)水平軌道左端滑輪的高度(3)某次實驗中,測得小車及遮光條的質量M=1kg,光電門記錄小車通過的時間,則在此次實驗中小車及遮光條增加的動能為________J(結果保留到小數(shù)點后兩位)。(4)實驗中利用________計算拉力對小車做的功W在方格紙上做出圖像(是小車和重物動能之和),如圖所示。由圖像可以看出總是略大于W,造成這種現(xiàn)象的原因是________________________。12.(12分)為了探究當磁鐵靠近線圈時在線圈中產生的感應電動勢E與磁鐵移動所用時間Δt之間的關系,某小組同學設計了如圖所示的實驗裝置:線圈和光電門傳感器固定在水平光滑軌道上,強磁鐵和擋光片固定在運動的小車上,小車經過光電門時,電腦會自動記錄擋光片的擋光時間Δt,以及相應時間內的平均感應電動勢E。改變小車的速度,多次測量,記錄的數(shù)據(jù)如下表:次數(shù)測量值12345678E/V0.1160.1360.1700.1910.2150.2770.2920.329Δt/×10-3s8.2067.4866.2865.6145.3404.4623.9803.646(1)實驗操作過程中,線圈與光電門之間的距離_________________(選填“保持不變”或“變化”),從而實現(xiàn)了控制_________________不變。(2)在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后,他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù)。第一種是計算法:需要算出_____________________________,若該數(shù)據(jù)基本相等,則驗證了E與Δt成反比。第二種是作圖法:在直角坐標系中作出_____________________的關系圖線,若圖線是基本過坐標原點的傾斜直線,則也可驗證E與Δt成反比。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,在第Ⅱ象限內有水平向右的勻強電場,在第I象限和第IV象限的圓形區(qū)域內分別存在如圖所示的勻強磁場,在第IV象限磁感應強度大小是第Ⅰ象限的2倍.圓形區(qū)域與x軸相切于Q點,Q到O點的距離為L,有一個帶電粒子質量為m,電荷量為q,以垂直于x軸的初速度從軸上的P點進入勻強電場中,并且恰好與y軸的正方向成60°角以速度v進入第I象限,又恰好垂直于x軸在Q點進入圓形區(qū)域磁場,射出圓形區(qū)域磁場后與x軸正向成30°角再次進入第I象限。不計重力。求:(1)第I象限內磁場磁感應強度B的大小:(2)電場強度E的大??;(3)粒子在圓形區(qū)域磁場中的運動時間。14.(16分)如圖所示,內壁粗糙、半徑R=0.4m的四分之一網弧軌道AB在最低點B處與光滑水平軌道BC相切。質量m2=0.4kg的小球b左端連接一水平輕彈簧,靜止在光滑水平軌道上,質量m1=0.4kg的小球a自圓弧軌道頂端由靜止釋放,運動到圓弧軌道最低點B的過程中克服摩擦力做功0.8J,忽略空氣阻力,重力加速度g=10m/s2。求:(1)小球a由A點運動到B點時對軌道的壓力大小;(2)小球a通過彈簧與小球b相互作用的過程中,a球的最小動能;(3)小球a通過彈簧與小球b相互作用的整個過程中,彈簧對小球b的沖量I的大小。15.(12分)如圖所示,一定質量的理想氣體從狀態(tài)A開始經過狀態(tài)B變化到狀態(tài)C,己知氣體在狀態(tài)C時壓強為,內能為,該理想氣體的內能與熱力學溫度成正比。(1)求出狀態(tài)^時氣體的壓強和溫度;(2)從狀態(tài)A經過狀態(tài)B到狀態(tài)C的過程中,氣體是吸熱還是放熱?求出氣體吸收或放出的熱量。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】
a點所在通電直導線的受力分析如圖所示:由題意得:,,安培力合力為,方向豎直向上,故D正確,ABC錯誤.2、C【解析】
A.He+n是熱核反應,根據(jù)核電荷數(shù)守恒和質量守恒可知,其中x=1,A錯誤;B.HeO+H是人工轉變,其中x=1,B錯誤;C.B+He是人工轉變,其中x=1,C正確;D.SrXe+n是裂變反應,根據(jù)核反應前后電荷數(shù)守恒和質量數(shù)守恒知x=10,故D錯誤。故選C。3、C【解析】試題分析:由動量守恒定律可得出粒子碰撞后的總動量不變,由洛侖茲力與向心力的關系可得出半徑表達式,可判斷出碰后的軌跡是否變化;再由周期變化可得出時間的變化.帶電粒子和不帶電粒子相碰,遵守動量守恒,故總動量不變,總電量也保持不變,由,得:,P、q都不變,可知粒子碰撞前后的軌跡半徑r不變,故軌跡應為pa,因周期可知,因m增大,故粒子運動的周期增大,因所對應的弧線不變,圓心角不變,故pa所用的時間將大于t,C正確;【點睛】帶電粒子在勻強磁場中運動時,洛倫茲力充當向心力,從而得出半徑公式,周期公式,運動時間公式,知道粒子在磁場中運動半徑和速度有關,運動周期和速度無關,畫軌跡,定圓心,找半徑,結合幾何知識分析解題,4、A【解析】
設人的質量為M,則輕繩的拉力大小T=Mg設托盤的質量為m,對人和托盤,根據(jù)牛頓第二定律有2T一(M+m)g=(M+m)a解得a=5m/s2故選A。5、B【解析】
C.由圖可知,甲、乙做的是同向運動,C錯誤;D.由圖可知,甲、乙間的距離在逐漸減小,D錯誤;A.圖線的斜率為速度,因此中運動得比乙慢,A錯誤;B.乙運動的位移比甲的位移大,B正確。6、D【解析】
ABC.根據(jù)速度-時間圖像所時間軸所圍“面積”大小等于位移,由圖知,t=3s時,b車的位移為a車的位移為則所以在t=3s時追尾,故ABC錯誤;D.若剎車不失靈,由圖線可知在t=2s時兩車速度相等,小汽車相對于大卡車的位移所以剎車不失靈,不會發(fā)生追尾,故D正確。故選D。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】
A.根據(jù)圖象可知,無人機在t1時刻,在豎直方向上向上做勻加速直線運動,有豎直向上的加速度,處于超重狀態(tài),故A正確;B.由圖象可知,無人機在t=0時刻,vy=0,合初速度為vx沿水平方向,水平與豎直方向均有加速度,那么合加速度與合初速度不共線,所以無人機做曲線運動,即無人機沿曲線上升,故B錯誤;C.無人機在豎直方向,先向上做勻加速直線運動,后向上做勻減速直線運動,在t3時刻上升至最高點,故C錯誤;D.無人機在t2~t3時間內,在水平方向上做勻速直線運動,而在豎直方向上向上做勻減速直線運動,因此無人機做勻變速運動,故D正確;故選AD。8、ACD【解析】
A.由于下滑時,細線呈豎直狀態(tài),說明小美、小球一起沿滑梯勻速下滑,將滑梯、小美、小球看一個整體,則滑梯對地面的壓力大小為(M+m)g,故A正確;B.由于小美、小球一起沿滑梯勻速下滑,則小美、小球組成的系統(tǒng)機械能減小,故B錯誤;C.由于小美、小球一起沿滑梯勻速下滑,則有所以小美與滑梯間的動摩擦因數(shù)一定為tanθ,故C正確;D.由能量守恒可知,小美和小球減小的機械能等于系統(tǒng)增加的內能,則系統(tǒng)增加的內能大于小美減少的機械能,故D正確。故選ACD。9、ABC【解析】
A.從甲圖中可知,根據(jù)圖乙可知,故波速為A正確;B.根據(jù)走坡法可知圖甲中的P點在t=0.2時正向上運動,而Q點在t=0.2s時正向下振動,而圖乙中t=0.2s時質點正通過平衡位置向下振動,所以乙圖可能是質點Q的振動圖像,B正確;C.因為周期為0.4s,故在t=0時,即將甲圖中的波形向前推半個周期,P點正向下振動,C正確;D.根據(jù)題意可知0.1s為四分之一周期,質點P在0.2s~0.3s內的位移為2cm,0.25s為過程中的中間時刻,質點從平衡位置到波峰過程中做減速運動,所以前一半時間內的位移大于后一半時間內的位移,即0.25s時的位移大于1cm,D錯誤;E.P點和Q點相距半個波長,兩點為反相點,振動步調總是相反,在任意時刻兩點的加速度方向總是相反,E錯誤。故選ABC。10、CD【解析】
AB.由電壓圖像可知,輸入電壓的最大值為V,則有效值為20V燈泡正常發(fā)光,故燈泡兩端的電壓為5V,即副線圈兩端的電壓V,由題知電阻R兩端的電壓為10V,故變壓器原線圈的電壓=10V原副線圈的匝數(shù)比故AB錯誤;C.燈泡L1正常發(fā)光,即副線圈的電流A,根據(jù)理想變壓器輸入功率等于輸出功率可知,原副線圈中的電流之比解得電阻R中的電流為1A,由歐姆定律可知Ω=10Ω故C正確;D.開關S閉合后,電路的總電阻減小,而輸入端電壓保持不變,故副線圈中的電流增大,則原線圈中電流增大,電阻R兩端電壓升高,變壓器原線圈電壓降低,故副線圈輸出電壓降低,燈泡兩端電壓降低,電流減小,故D正確。故選CD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、4.700AC2.76平衡摩擦力過度【解析】
(1)[1]螺旋測微器的精確度為0.01mm,主尺的讀書為,讀數(shù)為。(2)[2]AB.本實驗研究小車受到的合力對小車所做的功與小車動能的改變量之間的關系,可認為小車受到的合力與重物的重力大小相等,故需要平衡摩擦力,且滿足重物的質量遠小于小車和遮光條的總質量,B錯誤A正確;C.需調節(jié)水平軌道左端滑輪的高度,使連接光電門的細線與軌道平行,C正確。故選AC。(3)[3]小車及遮光條經過光電門的速度增加的動能。(4)[4]因為平衡摩擦力后,可將重物的重力視為小車受到的合力,所以用重力乘于小車釋放點到光電門的距離s計算拉力所做的功,即。(4)[5]實驗中,讓重物的質量遠小于小車及遮光條的總質量,則平衡摩擦力后,可將重物的重力視為小車受到的合力,則分析可知造成總是略大于W是平衡摩擦力過度造成的。12、保持不變磁通量的變化量E和Δt的乘積【解析】
(1)[1]為了定量驗證感應電動勢與時間成反比,我們應該控制磁通量的變化量不變;[2]所以在實驗中,每次測量的時間內,磁鐵相對線圈運動的距離都相同
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