202平面連結(jié)員復(fù)習(xí)測試卷含答案單選題（總共40題）1.調(diào)動(dòng)裝載爆炸品車輛時(shí)的調(diào)車速度不得超過()km/h。(1分)A、30B、20C、15D、10答案：C解析：

暫無解析2.調(diào)車作業(yè)由()單一指揮。(1分)A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、調(diào)車長D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人答案：C解析：

暫無解析3.機(jī)車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出()。(1分)A、機(jī)車車輛限界B、基本建筑限界C、隧道建筑限界D、鐵路建筑限界答案：A解析：

暫無解析4.較大事故的調(diào)查期限為()日。(1分)A、20日B、30日C、60日D、90日答案：A解析：

暫無解析5.普快貨物班列小運(yùn)轉(zhuǎn)列車車次編排規(guī)定為()。(1分)A、45001-49998B、46001-49998C、47001-49998D、48001-49998答案：A解析：

暫無解析6.()應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃制定具體作業(yè)方法，連同注意事項(xiàng)，親自向司機(jī)交遞和傳達(dá)。(1分)A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、調(diào)車指揮人C、車站值班員D、連結(jié)員答案：B解析：

暫無解析7.回送鐵路救援起重機(jī)，應(yīng)掛于列車()。(1分)A、前部B、中部C、中后部D、后部答案：D解析：

暫無解析8.在車輛運(yùn)行中，禁止騎坐()，不準(zhǔn)跨越車輛。(1分)A、車幫B、車鉤C、閘臺(tái)D、過道答案：A解析：

暫無解析9.《站細(xì)》由車站()組織有關(guān)單位，結(jié)合車站運(yùn)輸條件及設(shè)備情況，做好編制和修訂工作。(1分)A、分管副站長B、行車班組長C、站長D、車站調(diào)度員答案：C解析：

暫無解析10.站內(nèi)()須保證能通過超限貨物列車。(1分)A、正線B、到發(fā)線C、調(diào)車線D、牽出線答案：A解析：

暫無解析11.在同一線路內(nèi)連續(xù)連掛作業(yè)時(shí)，如車組間隔距離不大于十車，可以不超過()的速度不停車連續(xù)連掛。(1分)A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、10km/h答案：B解析：

暫無解析12.無線燈顯調(diào)車電臺(tái)試驗(yàn)時(shí)，調(diào)車指揮人按分工代號(hào)順序()呼叫：“×號(hào)試機(jī)?！?1分)A、依次B、逐個(gè)C、每個(gè)D、連續(xù)答案：B解析：

暫無解析13.站內(nèi)線路的道岔及車站與其他單位所管線路相銜接的道岔（包括防護(hù)道岔），由()負(fù)責(zé)管理。(1分)A、車站B、工務(wù)C、產(chǎn)權(quán)單位D、電務(wù)答案：A解析：

暫無解析14.現(xiàn)在車按()分為運(yùn)用車和非運(yùn)用車。(1分)A、用途B、運(yùn)用狀況C、技術(shù)作業(yè)D、產(chǎn)權(quán)所屬答案：B解析：

暫無解析15.岔線是指在區(qū)間或()接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。(1分)A、專用線B、段管線C、站內(nèi)D、到發(fā)線答案：C解析：

暫無解析16.單班單司機(jī)調(diào)車作業(yè)，起動(dòng)前司機(jī)與調(diào)車指揮人共同確認(rèn)首架調(diào)車信號(hào)開放并執(zhí)行()制度。(1分)A、呼喚應(yīng)答B(yǎng)、問路C、眼看手比D、有形化答案：A解析：

暫無解析17.車輛擠岔后如機(jī)車車輛停在道岔上時(shí)，不得()。(1分)A、前進(jìn)B、后退C、移動(dòng)D、停車答案：B解析：

暫無解析18.裝有密接式車鉤的客車需附掛貨物列車回送時(shí)，不得超過()輛。(1分)A、20B、12C、10D、5答案：C解析：

暫無解析19.因借用固定線路而變更原計(jì)劃的線路停留車順序時(shí)，必須事先得到()的同意。(1分)A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、調(diào)車指揮人D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人答案：D解析：

暫無解析20.編組站和區(qū)段站的到發(fā)線、調(diào)車線是否需要防溜以及()執(zhí)行上述規(guī)定有困難時(shí)，由鐵路局規(guī)定。(1分)A、中間站B、作業(yè)量較大中間站C、會(huì)讓站D、越行站答案：B解析：

暫無解析21.集中聯(lián)鎖設(shè)備分為計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖和()。(1分)A、色燈電鎖器聯(lián)鎖B、臂板電鎖器聯(lián)鎖C、繼電聯(lián)鎖D、人工聯(lián)鎖答案：C解析：

暫無解析22.平面調(diào)車作業(yè)時(shí)，()只有在指揮單機(jī)或機(jī)車牽引車輛起動(dòng)運(yùn)行時(shí)使用。(1分)A、推進(jìn)信號(hào)B、連接信號(hào)C、起動(dòng)信號(hào)D、動(dòng)車信號(hào)答案：C解析：

暫無解析23.在炎熱季節(jié)應(yīng)有足夠的()，并應(yīng)有供職工飲用的清涼飲料。(1分)A、防暑用品和藥物B、防暑用品C、藥物D、冷飲答案：A解析：

暫無解析24.推進(jìn)車輛調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車指揮人應(yīng)在限速地段調(diào)車()與司機(jī)進(jìn)行調(diào)車聯(lián)控。(1分)A、進(jìn)路開通前B、進(jìn)路開通后C、信號(hào)開放前D、信號(hào)開放后答案：B解析：

暫無解析25.手推調(diào)車時(shí)，調(diào)車速度不得超過()km/h。(1分)A、15B、10C、5D、3答案：D解析：

暫無解析26.禁止將安全掛鉤掛于車輛()上、篷布繩索上或其他未規(guī)定的處所。(1分)A、閘盤B、扶手C、車梯D、閘盤和閘桿固定桿之間的閘桿答案：A解析：

暫無解析27.動(dòng)車所內(nèi)線路上禁止設(shè)置()的防護(hù)信號(hào)。(1分)A、不帶脫軌器B、帶有脫軌器C、無夜間顯示D、紅色信號(hào)旗答案：B解析：

暫無解析28.同一列車中編掛的易燃?xì)怏w每組間隔離不得少于()輛。(1分)A、4B、5C、8D、10答案：D解析：

暫無解析29.無線燈顯調(diào)車要道還道，調(diào)車指揮人呼叫：()。(1分)A、“準(zhǔn)備×道進(jìn)路”B、“×號(hào)，準(zhǔn)備×道進(jìn)路”C、“×號(hào)，準(zhǔn)備進(jìn)路”D、“×號(hào)，請求×道進(jìn)路”答案：B解析：

暫無解析30.調(diào)車人員確認(rèn)無線燈顯調(diào)車電臺(tái)試驗(yàn)良好后，呼叫：()。(1分)A、“×號(hào)好”B、“×號(hào)電臺(tái)好”C、“×號(hào)信號(hào)好”D、“×號(hào)有”答案：B解析：

暫無解析31.中間站（不含比照區(qū)段站辦理的中間站）遇保留列車停留線路與正線及旅客列車進(jìn)路無隔開設(shè)備或平行進(jìn)路時(shí)，還應(yīng)在無隔開設(shè)備及平行進(jìn)路端增設(shè)()防溜(1分)A、人力制動(dòng)機(jī)緊固器B、木止輪器C、防溜鐵鞋D、防溜枕木答案：D解析：

暫無解析32.某站峰尾牽出線有效長為1050m，該股道的最大換算容車數(shù)為()輛。（設(shè)機(jī)車長度為30m，車輛長度為14.3m）。(1分)A、70B、71C、72D、73答案：A解析：

暫無解析33.遇站內(nèi)停放危險(xiǎn)貨物車輛時(shí)，對(duì)需要看護(hù)的重點(diǎn)危險(xiǎn)貨物，由車站派員看守并報(bào)告()。(1分)A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、鐵路公安部門C、車站值班干部D、安全生產(chǎn)指揮中心答案：B解析：

暫無解析34.縱向劃區(qū)時(shí)，按調(diào)車機(jī)分別固定()，以線路警沖標(biāo)或分界道岔為界。(1分)A、作業(yè)時(shí)間B、作業(yè)線路C、作業(yè)地點(diǎn)D、作業(yè)區(qū)域答案：B解析：

暫無解析35.動(dòng)車段（所）的調(diào)車工作由()統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。(1分)A、動(dòng)車所值班員B、動(dòng)車所調(diào)度C、車站值班員D、列車調(diào)度員答案：B解析：

暫無解析36.在正線、到發(fā)線以及與正線、到發(fā)線接軌而無平行進(jìn)路或隔開設(shè)備的其他線路上調(diào)車，停留車輛原則上應(yīng)停于距警沖標(biāo)()以上.(1分)A、100mB、10mC、30mD、50m答案：D解析：

暫無解析37.遇通信設(shè)備聯(lián)系不通時(shí)，機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備召集信號(hào)鳴笛的使用時(shí)機(jī)為()。(1分)A、要求防護(hù)人員撤回時(shí)B、機(jī)車要求出入段時(shí)C、在車站要求顯示信號(hào)D、列車停車后要求移動(dòng)列車答案：A解析：

暫無解析38.簡易緊急制動(dòng)閥由()指定人員負(fù)責(zé)保管和交接。(1分)A、調(diào)車長B、車站值班員C、《站細(xì)》D、使用單位答案：D解析：

暫無解析39.單線區(qū)間跟蹤出站調(diào)車，須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許。(1分)A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、站長D、列車調(diào)度員答案：D解析：

暫無解析40.使用閘桿式（固定）人力制動(dòng)機(jī)防溜時(shí)，必須“一看、二()、三擰、四蹬”。(1分)A、調(diào)B、聽C、拉D、排答案：A解析：

暫無解析多選題（總共30題）1.在車列、車輛走行中，不準(zhǔn)進(jìn)入車檔()(駝峰作業(yè)使用提鉤摘管器時(shí)除外)。(1分)A、提鉤B、摘管C、處理鉤銷D、調(diào)整鉤位答案：ABD解析：

暫無解析2.去段管線、檢修線、貨物線及岔線取送作業(yè)，必須事先派人檢查()，機(jī)具是否侵入限界。(1分)A、大門開啟狀態(tài)B、線路有無障礙物C、線路兩側(cè)貨物堆碼等是否符合安全距離D、車輛停留答案：ABC解析：

暫無解析3.動(dòng)車組應(yīng)配備止輪器鐵鞋、()。(1分)A、緊急用渡板B、應(yīng)急梯C、過渡車鉤D、專用風(fēng)管答案：ABCD解析：

暫無解析4.設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，對(duì)車體端墻上已涂打“接觸網(wǎng)下操作注意安全”標(biāo)記的()類車輛，準(zhǔn)許使用下方人力制動(dòng)機(jī)進(jìn)行防溜。(1分)A、罐車B、棚車C、敞車D、平車答案：BC解析：

暫無解析5.作業(yè)中，嚴(yán)禁在()過程中插話或按下通話按鈕，以防干擾（危及安全時(shí)除外）。(1分)A、連掛B、進(jìn)檔作業(yè)C、起動(dòng)D、推送答案：AD解析：

暫無解析6.視覺信號(hào)的基本顏色:()(1分)A、紅色B、黃色C、綠色D、藍(lán)色答案：ABC解析：

暫無解析7.口笛鳴示方式為一長聲的為()(1分)A、發(fā)車B、指示機(jī)車向顯示人反方向移動(dòng)C、列車接近通報(bào)信號(hào)下行D、列車接近通報(bào)信號(hào)上行答案：ABC解析：

暫無解析8.單機(jī)接近連掛時(shí)，調(diào)車指揮人顯示()信號(hào)。(1分)A、“起動(dòng)”B、“連結(jié)”C、“停車”D、“推進(jìn)”答案：BC解析：

暫無解析9.在車輛運(yùn)行中，禁止（）。(1分)A、在空平車車底板上站立B、手抓蓬布，腳蹬軸箱C、騎坐車幫、跨越車輛D、兩人及其以上站在同一閘臺(tái)、車梯及機(jī)車一側(cè)的踏板臺(tái)上答案：ABCD解析：

暫無解析10.在技術(shù)站上，雙重貨物作業(yè)車除辦理一次貨物作業(yè)車相同的技術(shù)作業(yè)外，還要辦理的技術(shù)作業(yè)是()(1分)A、送車B、調(diào)移C、裝車D、取車答案：BC解析：

暫無解析11.裝載高出車幫易竄動(dòng)貨物，是指圓木、電桿、鋼軌及平裝的()。(1分)A、方木B、坑木C、鋼板D、鋼材答案：ABCD解析：

暫無解析12.()的機(jī)車，在車站轉(zhuǎn)向掛頭作業(yè)，可比照出入段本務(wù)機(jī)車掛頭辦理，不派調(diào)車指揮人顯示起動(dòng)信號(hào)和連掛車輛的有關(guān)信號(hào)。(1分)A、旅客列車B、通勤列車C、折返列車D、折角列車答案：ABCD解析：

暫無解析13.調(diào)車進(jìn)路上有兩名及其以上扳道員要道還道時(shí)，應(yīng)實(shí)行“人工聯(lián)鎖”，由靠近機(jī)車或車列的扳道員依次()。(1分)A、由近而遠(yuǎn)的要道B、由遠(yuǎn)而近的要道C、由遠(yuǎn)而近的還道D、由近而遠(yuǎn)的還道答案：AC解析：

暫無解析14.本務(wù)機(jī)車（包括重聯(lián)機(jī)車、補(bǔ)機(jī)）摘掛及轉(zhuǎn)線作業(yè)，車站值班員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備布置作業(yè)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)講清()，并聽取司機(jī)復(fù)誦。(1分)A、機(jī)車號(hào)碼B、車次C、股道D、作業(yè)內(nèi)容答案：ABCD解析：

暫無解析15.車輛擠岔后如須后退時(shí)，應(yīng)檢查()時(shí)，將尖軌緊固后，方可進(jìn)行。(1分)A、尖軌是否密貼B、尖軌損傷程度C、不影響行車D、不影響運(yùn)行答案：BC解析：

暫無解析16.單班單司機(jī)調(diào)車作業(yè)，由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé)共同瞭望時(shí)，調(diào)車指揮人應(yīng)()。(1分)A、登乘司機(jī)室B、共同瞭望信號(hào)C、共同確認(rèn)進(jìn)路D、執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度答案：ABCD解析：

暫無解析17.電氣化區(qū)段，嚴(yán)禁登上()（含在區(qū)間登上敞車）使用人力制動(dòng)機(jī)及進(jìn)行其他作業(yè)。(1分)A、棚車B、家畜車C、機(jī)械冷藏車D、平車答案：ABC解析：

暫無解析18.推送作業(yè)，調(diào)車人員確認(rèn)進(jìn)路開通正確后，呼叫：()。(1分)A、“×道開通”B、“×道連接”C、“推進(jìn)”D、“連接”答案：AC解析：

暫無解析19.平面溜放作業(yè)，調(diào)車人員在()，呼叫：“×號(hào)×道試閘好。”(1分)A、車列起動(dòng)前B、車列牽出后C、溜放作業(yè)前D、上手閘臺(tái)后答案：BC解析：

暫無解析20.無線電臺(tái)應(yīng)達(dá)到調(diào)車人員()的配置要求。(1分)A、人手一機(jī)B、固定使用C、交接使用D、固定范圍答案：AB解析：

暫無解析21.旅客列車因特殊原因必須在中途站摘掛作業(yè)時(shí)，必須()。(1分)A、連結(jié)全部軟管B、在距停留車10m處一度停車C、以不超過3km/h的速度進(jìn)行連掛D、使用簡易緊急制動(dòng)閥答案：ABC解析：

暫無解析22.遇()需在區(qū)間推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)配掛簡易緊急制動(dòng)閥。(1分)A、路用列車B、救援列車C、集團(tuán)公司特準(zhǔn)的列車D、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車答案：ABC解析：

暫無解析23.電氣化區(qū)段運(yùn)行的()等應(yīng)有電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登的標(biāo)識(shí)。(1分)A、棚車B、敞車C、客車D、機(jī)械冷藏車答案：CD解析：

暫無解析24.禁止溜放的車輛有()。(1分)A、裝有禁止溜放貨物的車輛B、客車C、乘坐旅客的車輛D、機(jī)械冷藏車答案：ABCD解析：

暫無解析25.在()調(diào)車作業(yè)時(shí)，防溜設(shè)置完畢后，應(yīng)對(duì)防溜設(shè)置的車輛車號(hào)及防溜情況進(jìn)行拍攝（拍照）。(1分)A、段管線B、岔線C、貨物線D、到發(fā)線答案：ABC解析：

暫無解析26.需要調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛時(shí)，應(yīng)停止裝卸作業(yè)，并確認(rèn)貨車不偏載、()，方可同意作業(yè)。(1分)A、貨物無倒塌可能B、車門車窗已關(guān)閉C、人員機(jī)具全部撤出限界D、防護(hù)信號(hào)已撤除后答案：ABCD解析：

暫無解析27.限速地段推進(jìn)車輛調(diào)車作業(yè)，聯(lián)控用語為調(diào)車指揮人呼叫：“()”，司機(jī)應(yīng)復(fù)誦。(1分)A、限速調(diào)車B、×道開通C、××（作業(yè)）D、限速××km/h答案：BCD解析：

暫無解析28.在縱向劃區(qū)及未劃區(qū)的空線上，禁止在同一線路上相對(duì)方向同時(shí)()。(1分)A、連結(jié)B、推進(jìn)C、溜放D、一端推進(jìn)一端溜放答案：BCD解析：

暫無解析29.配有兩臺(tái)及其以上調(diào)車機(jī)作業(yè)的車站，應(yīng)按()，劃分調(diào)車區(qū)(1分)A、線路配置B、工作任務(wù)C、駝峰D、編尾答案：AB解析：

暫無解析30.調(diào)動(dòng)危險(xiǎn)貨物車輛時(shí)，調(diào)車指揮人于作業(yè)前須將()通知司機(jī)。(1分)A、調(diào)動(dòng)車號(hào)B、貨物類型C、計(jì)劃D、注意事項(xiàng)答案：CD解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.動(dòng)車組以外的旅客列車、特快貨物班列在區(qū)間發(fā)生自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障時(shí)，運(yùn)行中司機(jī)應(yīng)避免使用緊急制動(dòng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析2.缺少車門的車輛禁止編入列車。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析3.單機(jī)掛車時(shí)，在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由車站人員負(fù)責(zé)，開車前應(yīng)確認(rèn)附掛輛數(shù)和制動(dòng)主管貫通狀態(tài)是否良好。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析4.連續(xù)溜放和駝峰解散車輛時(shí)，第一鉤應(yīng)實(shí)行要道還道制度（集中聯(lián)鎖設(shè)備除外），從第二鉤起，按調(diào)車作業(yè)通知單的要求扳動(dòng)道岔(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析5.站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析6.經(jīng)由2.5‰以上的坡道時(shí)，應(yīng)連結(jié)車列的全部軟管。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析7.某區(qū)段站在一條與到發(fā)線銜接而未設(shè)隔開設(shè)備的貨物線上溜放作業(yè)時(shí)，應(yīng)制定安全措施。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析8.動(dòng)車所、動(dòng)車存車場、客整所內(nèi)固定存放動(dòng)力分散動(dòng)車組的線路禁止設(shè)置帶有脫軌器的防護(hù)信號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析9.因借用固定線路而變更原計(jì)劃的線路停留車順序時(shí)，必須事先得到調(diào)車指揮人的同意。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析10.在設(shè)有軌道衡、超偏載檢測及超限檢測裝置的線路上應(yīng)勻速通過，正常情況下不得在檢測設(shè)備上停留。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析11.在超過2.5‰坡度的線路上停留車輛，擰緊人力制動(dòng)機(jī)與停留車輛數(shù)量比例為1:4。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析12.根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，在無救援列車的編組站應(yīng)成立事故救援隊(duì)，配備簡易起復(fù)設(shè)備和工具。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析13.客車編入貨物列車回送時(shí)，客車編掛輛數(shù)不得超過20輛，須掛于列車后部。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析14.軌距是鋼軌頭部踏面下10mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析15.嚴(yán)禁在機(jī)車車輛底下坐臥，以及鋼軌上、道心里、軌枕頭上坐臥或站立。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無解析16.發(fā)車進(jìn)路是指由列車前端至相對(duì)進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)止的一段線路；(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析17.對(duì)中間站停放因故障臨時(shí)甩車的客車，采取兩端放置木止輪器的防溜措施，(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析18.安全線是在長大下坡道上能使失控列車安全進(jìn)入的線路。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無解析19.平面溜放，遇前組車使用人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)，后組車鐵鞋制動(dòng)時(shí)，應(yīng)于前組車進(jìn)入分歧道岔警沖標(biāo)內(nèi)方后，后組車方可