多式聯(lián)運第七章課件單擊此處添加副標題匯報人：XX目錄壹多式聯(lián)運概述貳多式聯(lián)運的組織形式叁多式聯(lián)運的優(yōu)勢分析肆多式聯(lián)運的運作流程伍多式聯(lián)運的管理與法規(guī)陸多式聯(lián)運的案例研究多式聯(lián)運概述第一章定義與特點多式聯(lián)運特點高效便捷，降低成本多式聯(lián)運定義結合兩種以上運輸方式0102發(fā)展歷程20世紀中后期，集裝箱標準化推動多式聯(lián)運全球發(fā)展。標準化革命18世紀末，英國煤炭運輸開啟多式聯(lián)運雛形。早期起源當前應用現(xiàn)狀多式聯(lián)運已廣泛應用于大宗貨物、高附加值貨物及國際貨物運輸。廣泛應用多式聯(lián)運市場處于穩(wěn)步發(fā)展階段，反映物流行業(yè)高效、低碳趨勢。穩(wěn)步發(fā)展多式聯(lián)運的組織形式第二章組織結構01協(xié)作網(wǎng)絡構建多方參與的協(xié)作網(wǎng)絡，實現(xiàn)不同運輸方式間的無縫銜接。02管理部門設立專門管理部門，負責協(xié)調(diào)各方資源，確保多式聯(lián)運高效運行。運輸方式組合公鐵聯(lián)運公路與鐵路運輸相結合，實現(xiàn)貨物無縫銜接，提高運輸效率。海鐵聯(lián)運海運與鐵路運輸聯(lián)動，適用于長距離、大批量的貨物運輸。信息管理與跟蹤建立統(tǒng)一平臺，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)信息共享，提升運輸效率。信息共享平臺01利用物聯(lián)網(wǎng)技術，實時追蹤貨物狀態(tài)，確保運輸安全。貨物實時跟蹤02多式聯(lián)運的優(yōu)勢分析第三章成本效益分析多式聯(lián)運整合資源，減少中轉，顯著降低運輸成本。降低成本優(yōu)化物流路徑，縮短運輸時間，提升整體運輸效益。提高效益時間效率分析多式聯(lián)運降低分段運輸?shù)臅r間損耗，提升整體運輸效率。減少時間損失提供“門到門”服務，簡化流程，縮短貨物在途時間。一站式服務環(huán)境影響分析多式聯(lián)運優(yōu)化運輸，結合低碳方式，有效減少航空運輸碳足跡。降低碳排放01正確選擇運輸組合，有助于降低溫室氣體排放，實現(xiàn)更環(huán)保的貨物運輸。環(huán)保運輸02多式聯(lián)運的運作流程第四章計劃與調(diào)度01流程規(guī)劃事先規(guī)劃多式聯(lián)運的整體流程，確保各環(huán)節(jié)順暢銜接。02調(diào)度協(xié)調(diào)通過高效調(diào)度，協(xié)調(diào)不同運輸方式間的轉換，提升運輸效率。貨物裝卸與轉運確保貨物在裝卸過程中安全、高效，遵循標準化流程。裝卸流程規(guī)范優(yōu)化轉運環(huán)節(jié)，確保不同運輸方式間無縫銜接，提升整體效率。轉運銜接順暢運輸與配送01貨物接駁轉換在多式聯(lián)運節(jié)點，實現(xiàn)不同運輸方式間貨物的快速接駁與轉換。02優(yōu)化配送路徑根據(jù)貨物目的地，規(guī)劃最優(yōu)配送路徑，確保貨物及時、安全送達。多式聯(lián)運的管理與法規(guī)第五章國際法規(guī)與標準1980年發(fā)布，規(guī)定聯(lián)運人責任、單據(jù)要求等。2021年中國發(fā)布，明確多式聯(lián)運定義及基本條件?！抖嗍铰?lián)運公約》《物流術語》國標國內(nèi)政策與法規(guī)01一單制推廣推廣“一單制”服務，簡化多式聯(lián)運流程。02一箱制發(fā)展發(fā)展“一箱制”，實現(xiàn)集裝箱全程無縫銜接。風險管理與控制識別多式聯(lián)運各環(huán)節(jié)潛在風險，進行科學評估。風險識別評估01針對識別風險，制定有效應急預案，確?？焖夙憫?。應急預案制定02多式聯(lián)運的案例研究第六章國際成功案例提供“多式聯(lián)運”服務，轉型為綜合物流公司。日本郵船服務打通中歐班列南通道，運輸時間節(jié)約3至5天。中吉烏公鐵聯(lián)運國內(nèi)成功案例浙江創(chuàng)新江海直達，提升運輸效率，降低物流成本。江海直達模式貴州首趟多式聯(lián)運一單制班列，實現(xiàn)一次委托全程可視化。一單制運輸案例分析與啟示研究多式聯(lián)運成功案例，提煉高效協(xié)同與成本