2025年深圳市事業(yè)單位招聘考試綜合類專業(yè)能力測(cè)試試卷（物流類）知識(shí)點(diǎn)精講考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（本部分共20題，每題1分，共20分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是最符合題目要求的，請(qǐng)將其選出并填涂在答題卡上。）1.物流管理的基本職能不包括以下哪一項(xiàng)？A.計(jì)劃與控制B.運(yùn)輸與倉儲(chǔ)C.采購與銷售D.信息與溝通2.在物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪個(gè)因素通常不被作為關(guān)鍵考慮因素？A.成本效益B.供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度C.政府政策D.客戶滿意度3.物流配送中心的主要功能不包括以下哪一項(xiàng)？A.分揀與包裝B.庫存管理C.訂單處理D.產(chǎn)品研發(fā)4.以下哪種運(yùn)輸方式在物流成本中占比最高？A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸5.物流信息系統(tǒng)的主要目的是什么？A.提高運(yùn)輸效率B.降低庫存成本C.優(yōu)化供應(yīng)鏈管理D.以上都是6.在物流管理中，以下哪個(gè)概念描述的是從原材料到最終產(chǎn)品的整個(gè)供應(yīng)鏈過程？A.物流網(wǎng)絡(luò)B.價(jià)值鏈C.供應(yīng)鏈管理D.運(yùn)輸管理7.物流成本中，以下哪一項(xiàng)通常被視為不可控成本？A.運(yùn)輸成本B.倉儲(chǔ)成本C.人工成本D.機(jī)會(huì)成本8.在物流配送中，以下哪種方法通常用于提高配送效率？A.定期配送B.按需配送C.批量配送D.以上都是9.物流管理中的“JIT”（Just-In-Time）概念主要強(qiáng)調(diào)什么？A.庫存最小化B.運(yùn)輸最大化C.訂單處理快速化D.供應(yīng)鏈全球化10.物流信息系統(tǒng)中的“EDI”（ElectronicDataInterchange）主要用于什么？A.數(shù)據(jù)交換B.庫存管理C.運(yùn)輸調(diào)度D.訂單處理11.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“重心法”主要考慮什么因素？A.成本最小化B.運(yùn)輸時(shí)間最短C.客戶滿意度最高D.以上都是12.物流配送中的“交叉轉(zhuǎn)運(yùn)”是指什么？A.在配送中心進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運(yùn)B.直接從供應(yīng)商到客戶運(yùn)輸貨物C.在運(yùn)輸途中進(jìn)行貨物分揀D.以上都不是13.物流管理中的“6σ”管理方法主要關(guān)注什么？A.質(zhì)量控制B.成本控制C.時(shí)間控制D.以上都是14.物流信息系統(tǒng)中的“BOM”（BillofMaterials）主要用于什么？A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理B.庫存管理C.運(yùn)輸調(diào)度D.訂單處理15.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“設(shè)施選址”主要考慮什么因素？A.地理位置與成本B.運(yùn)輸時(shí)間與效率C.客戶需求與滿意度D.以上都是16.物流配送中的“RFID”（Radio-FrequencyIdentification）技術(shù)主要用于什么？A.貨物追蹤B.庫存管理C.訂單處理D.以上都是17.物流管理中的“VMI”（Vendor-ManagedInventory）概念主要強(qiáng)調(diào)什么？A.供應(yīng)商管理庫存B.客戶管理庫存C.配送中心管理庫存D.以上都不是18.物流信息系統(tǒng)中的“GPS”（GlobalPositioningSystem）主要用于什么？A.貨物追蹤B.庫存管理C.訂單處理D.以上都不是19.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“需求預(yù)測(cè)”主要考慮什么因素？A.歷史數(shù)據(jù)與市場(chǎng)趨勢(shì)B.成本與效率C.客戶需求與滿意度D.以上都是20.物流配送中的“冷鏈物流”主要針對(duì)哪種類型的貨物？A.食品B.藥品C.電子產(chǎn)品D.以上都是二、多項(xiàng)選擇題（本部分共10題，每題2分，共20分。在每小題列出的五個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求，請(qǐng)將其全部選出并填涂在答題卡上。多選、錯(cuò)選、漏選均不得分。）21.物流管理的核心職能包括哪些？A.計(jì)劃與控制B.運(yùn)輸與倉儲(chǔ)C.采購與銷售D.信息與溝通E.質(zhì)量管理22.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵因素有哪些？A.成本效益B.供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度C.政府政策D.客戶滿意度E.自然環(huán)境23.物流配送中心的主要功能有哪些？A.分揀與包裝B.庫存管理C.訂單處理D.產(chǎn)品研發(fā)E.信息管理24.物流成本中，哪些屬于可控成本？A.運(yùn)輸成本B.倉儲(chǔ)成本C.人工成本D.機(jī)會(huì)成本E.折舊成本25.物流信息系統(tǒng)的主要作用有哪些？A.提高運(yùn)輸效率B.降低庫存成本C.優(yōu)化供應(yīng)鏈管理D.增強(qiáng)客戶服務(wù)E.減少人工操作26.物流管理中的“JIT”概念有哪些優(yōu)點(diǎn)？A.庫存最小化B.運(yùn)輸最大化C.訂單處理快速化D.供應(yīng)鏈全球化E.成本降低27.物流信息系統(tǒng)中的“EDI”技術(shù)有哪些應(yīng)用？A.數(shù)據(jù)交換B.庫存管理C.運(yùn)輸調(diào)度D.訂單處理E.財(cái)務(wù)結(jié)算28.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“重心法”有哪些考慮因素？A.成本最小化B.運(yùn)輸時(shí)間最短C.客戶滿意度最高D.設(shè)施利用率E.自然環(huán)境29.物流配送中的“交叉轉(zhuǎn)運(yùn)”有哪些優(yōu)點(diǎn)？A.提高配送效率B.減少運(yùn)輸成本C.增強(qiáng)客戶服務(wù)D.減少庫存積壓E.提高運(yùn)輸安全性30.物流管理中的“6σ”管理方法有哪些關(guān)注點(diǎn)？A.質(zhì)量控制B.成本控制C.時(shí)間控制D.流程優(yōu)化E.客戶滿意度三、判斷題（本部分共10題，每題1分，共10分。請(qǐng)判斷下列各題表述的正誤，正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”，并填涂在答題卡上。）31.物流管理的核心目標(biāo)是最大化企業(yè)的利潤。（×）32.在物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，地理位置是唯一需要考慮的因素。（×）33.物流配送中心的主要功能是存儲(chǔ)貨物，不包括分揀和包裝。（×）34.物流信息系統(tǒng)的主要目的是提高運(yùn)輸效率，不包括降低庫存成本。（×）35.物流管理中的“JIT”概念強(qiáng)調(diào)庫存最小化，不包括訂單處理快速化。（×）36.物流信息系統(tǒng)中的“EDI”技術(shù)主要用于數(shù)據(jù)交換，不包括庫存管理。（×）37.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“重心法”主要考慮成本最小化，不包括運(yùn)輸時(shí)間最短。（×）38.物流配送中的“交叉轉(zhuǎn)運(yùn)”是指在配送中心進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，不包括直接從供應(yīng)商到客戶運(yùn)輸貨物。（×）39.物流管理中的“6σ”管理方法主要關(guān)注質(zhì)量控制，不包括成本控制。（×）40.物流信息系統(tǒng)中的“BOM”主要用于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理，不包括庫存管理。（×）四、簡(jiǎn)答題（本部分共5題，每題4分，共20分。請(qǐng)簡(jiǎn)要回答下列問題，并寫在答題紙上。）41.簡(jiǎn)述物流管理的基本職能及其重要性。物流管理的基本職能主要包括計(jì)劃與控制、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)、信息與溝通。計(jì)劃與控制是物流管理的核心，它確保物流活動(dòng)有序進(jìn)行，優(yōu)化資源配置；運(yùn)輸與倉儲(chǔ)是物流管理的基礎(chǔ)，它實(shí)現(xiàn)貨物的空間位移和存儲(chǔ)；信息與溝通是物流管理的橋梁，它確保各個(gè)環(huán)節(jié)的信息暢通，提高整體效率。這些職能的重要性在于，它們共同構(gòu)成了物流管理的完整體系，幫助企業(yè)降低成本、提高效率、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。42.物流信息系統(tǒng)在現(xiàn)代物流管理中的作用是什么？物流信息系統(tǒng)在現(xiàn)代物流管理中起著至關(guān)重要的作用。它通過整合信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、傳輸和處理，提高物流活動(dòng)的透明度和可控性。具體來說，物流信息系統(tǒng)可以優(yōu)化運(yùn)輸路線，降低運(yùn)輸成本；實(shí)時(shí)監(jiān)控庫存，減少庫存積壓；快速處理訂單，提高客戶滿意度。此外，它還可以通過數(shù)據(jù)分析，為企業(yè)提供決策支持，增強(qiáng)市場(chǎng)響應(yīng)能力。43.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“重心法”是什么？它有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“重心法”是一種通過計(jì)算物流網(wǎng)絡(luò)的中心位置，以最小化運(yùn)輸成本為目標(biāo)的方法。其優(yōu)點(diǎn)在于簡(jiǎn)單易行，能夠快速確定最佳設(shè)施位置；缺點(diǎn)在于忽略了其他因素，如客戶需求、政策環(huán)境等，可能導(dǎo)致實(shí)際運(yùn)營中的問題。44.物流配送中的“交叉轉(zhuǎn)運(yùn)”是什么？它有哪些優(yōu)點(diǎn)？物流配送中的“交叉轉(zhuǎn)運(yùn)”是指在配送中心對(duì)貨物進(jìn)行快速分揀和轉(zhuǎn)運(yùn)，而不進(jìn)行長時(shí)間存儲(chǔ)的一種物流模式。其優(yōu)點(diǎn)在于可以提高配送效率，降低運(yùn)輸成本，增強(qiáng)客戶服務(wù)。通過交叉轉(zhuǎn)運(yùn)，企業(yè)可以更快地將貨物送達(dá)客戶手中，減少庫存積壓，提高整體運(yùn)營效率。45.物流管理中的“6σ”管理方法是什么？它有哪些關(guān)注點(diǎn)？物流管理中的“6σ”管理方法是一種以質(zhì)量控制為核心的管理方法，旨在通過減少缺陷和變異，提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。其關(guān)注點(diǎn)主要包括質(zhì)量控制、成本控制、時(shí)間控制和流程優(yōu)化。通過實(shí)施“6σ”管理方法，企業(yè)可以顯著提高物流活動(dòng)的效率和質(zhì)量，增強(qiáng)客戶滿意度。五、論述題（本部分共1題，每題10分，共10分。請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)，深入論述下列問題，并寫在答題紙上。）46.結(jié)合實(shí)際案例，論述物流信息系統(tǒng)在現(xiàn)代物流管理中的重要性及其應(yīng)用。物流信息系統(tǒng)在現(xiàn)代物流管理中起著至關(guān)重要的作用，它通過整合信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、傳輸和處理，提高物流活動(dòng)的透明度和可控性。例如，亞馬遜通過其先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高效的訂單處理和配送。其系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控庫存，自動(dòng)分揀貨物，并通過無人機(jī)或無人機(jī)配送車進(jìn)行快速配送。這種信息化管理不僅提高了配送效率，降低了成本，還增強(qiáng)了客戶滿意度。具體來說，物流信息系統(tǒng)在現(xiàn)代物流管理中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，優(yōu)化運(yùn)輸路線。通過數(shù)據(jù)分析，系統(tǒng)可以計(jì)算出最優(yōu)的運(yùn)輸路線，減少運(yùn)輸時(shí)間和成本。例如，某物流公司通過物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸路線的智能規(guī)劃，每年節(jié)省了大量運(yùn)輸成本。其次，實(shí)時(shí)監(jiān)控庫存。物流信息系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控庫存情況，及時(shí)調(diào)整庫存水平，減少庫存積壓和缺貨現(xiàn)象。例如，某零售企業(yè)通過物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了庫存的實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效降低了庫存成本。最后，快速處理訂單。物流信息系統(tǒng)可以快速處理訂單，提高訂單處理效率，增強(qiáng)客戶滿意度。例如，某電商平臺(tái)通過物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了訂單的快速處理和配送，客戶滿意度顯著提高。本次試卷答案如下一、單項(xiàng)選擇題答案及解析1.C解析：物流管理的基本職能主要包括計(jì)劃與控制、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)、信息與溝通、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等。采購與銷售不屬于物流管理的核心職能，而是屬于供應(yīng)鏈管理或企業(yè)運(yùn)營的范疇。2.C解析：物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素包括成本效益、供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度、客戶滿意度、地理位置等。政府政策雖然會(huì)影響物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，但通常不被作為核心考慮因素。3.D解析：物流配送中心的主要功能包括分揀與包裝、庫存管理、訂單處理等。產(chǎn)品研發(fā)通常屬于企業(yè)的研發(fā)部門，不屬于物流配送中心的職能。4.C解析：航空運(yùn)輸雖然速度快，但成本最高。公路運(yùn)輸在短途運(yùn)輸中成本較低，但在長途運(yùn)輸中成本較高。鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸成本相對(duì)較低，但速度較慢。5.D解析：物流信息系統(tǒng)的目的是全面優(yōu)化物流活動(dòng)，包括提高運(yùn)輸效率、降低庫存成本、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理等。以上都是其主要目的。6.C解析：供應(yīng)鏈管理描述的是從原材料到最終產(chǎn)品的整個(gè)供應(yīng)鏈過程，包括采購、生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)。物流網(wǎng)絡(luò)、價(jià)值鏈、運(yùn)輸管理都是供應(yīng)鏈管理的一部分，但不是全部。7.D解析：機(jī)會(huì)成本是指為了得到某種東西而所要放棄另一些東西的最大價(jià)值，通常被視為不可控成本。運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)成本、人工成本都是可控成本。8.B解析：按需配送可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行靈活配送，提高配送效率。定期配送和批量配送雖然可以提高效率，但不如按需配送靈活。9.A解析：JIT（Just-In-Time）概念主要強(qiáng)調(diào)庫存最小化，通過準(zhǔn)時(shí)送達(dá)原材料和產(chǎn)品，減少庫存成本。10.A解析：EDI（ElectronicDataInterchange）主要用于企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)無紙化辦公，提高數(shù)據(jù)傳輸效率。11.A解析：重心法主要考慮成本最小化，通過計(jì)算物流網(wǎng)絡(luò)的中心位置，以最小化運(yùn)輸成本為目標(biāo)。12.A解析：交叉轉(zhuǎn)運(yùn)是指在配送中心進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，通過快速分揀和轉(zhuǎn)運(yùn)，提高配送效率。13.D解析：6σ管理方法關(guān)注質(zhì)量控制、成本控制、時(shí)間控制和流程優(yōu)化，是一個(gè)全面的管理方法。14.A解析：BOM（BillofMaterials）主要用于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理，列出產(chǎn)品所需的零部件和數(shù)量。15.D解析：設(shè)施選址需要考慮地理位置與成本、運(yùn)輸時(shí)間與效率、客戶需求與滿意度等多方面因素。16.A解析：RFID（Radio-FrequencyIdentification）技術(shù)主要用于貨物追蹤，通過無線射頻信號(hào)識(shí)別目標(biāo)并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。17.A解析：VMI（Vendor-ManagedInventory）概念主要強(qiáng)調(diào)供應(yīng)商管理庫存，通過供應(yīng)商監(jiān)控庫存水平，及時(shí)補(bǔ)貨。18.A解析：GPS（GlobalPositioningSystem）主要用于貨物追蹤，通過衛(wèi)星定位技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物位置。19.D解析：需求預(yù)測(cè)需要考慮歷史數(shù)據(jù)、市場(chǎng)趨勢(shì)、成本、效率、客戶需求等多方面因素。20.A解析：冷鏈物流主要針對(duì)易腐貨物，如食品，通過嚴(yán)格控制溫度，保證貨物質(zhì)量。二、多項(xiàng)選擇題答案及解析21.A、B、D、E解析：物流管理的核心職能包括計(jì)劃與控制、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)、信息與溝通、質(zhì)量管理。采購與銷售不屬于物流管理的核心職能。22.A、B、D、E解析：物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素包括成本效益、供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度、客戶滿意度、自然環(huán)境等。政府政策雖然重要，但不是核心因素。23.A、B、C、E解析：物流配送中心的主要功能包括分揀與包裝、庫存管理、訂單處理、信息管理。產(chǎn)品研發(fā)不屬于配送中心的職能。24.A、B、C、E解析：可控成本包括運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)成本、人工成本、折舊成本。機(jī)會(huì)成本通常被視為不可控成本。25.A、B、C、D、E解析：物流信息系統(tǒng)的主要作用包括提高運(yùn)輸效率、降低庫存成本、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、增強(qiáng)客戶服務(wù)、減少人工操作。26.A、C、E解析：JIT（Just-In-Time）概念的優(yōu)點(diǎn)包括庫存最小化、訂單處理快速化、成本降低。運(yùn)輸最大化和供應(yīng)鏈全球化不是JIT的主要優(yōu)點(diǎn)。27.A、C、D、E解析：EDI（ElectronicDataInterchange）技術(shù)的應(yīng)用包括數(shù)據(jù)交換、運(yùn)輸調(diào)度、訂單處理、財(cái)務(wù)結(jié)算。28.A、B、C、D、E解析：重心法考慮的因素包括成本最小化、運(yùn)輸時(shí)間最短、客戶滿意度最高、設(shè)施利用率、自然環(huán)境。29.A、B、C、D解析：交叉轉(zhuǎn)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)包括提高配送效率、減少運(yùn)輸成本、增強(qiáng)客戶服務(wù)、減少庫存積壓。提高運(yùn)輸安全性不是交叉轉(zhuǎn)運(yùn)的直接優(yōu)點(diǎn)。30.A、B、C、D、E解析：6σ管理方法的關(guān)注點(diǎn)包括質(zhì)量控制、成本控制、時(shí)間控制、流程優(yōu)化、客戶滿意度。三、判斷題答案及解析31.×解析：物流管理的核心目標(biāo)是提高物流效率和降低物流成本，最終目的是提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，而不是最大化利潤。32.×解析：物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)需要考慮多個(gè)因素，包括成本效益、供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度、客戶滿意度、自然環(huán)境等，地理位置只是其中之一。33.×解析：物流配送中心的主要功能包括存儲(chǔ)貨物、分揀、包裝、訂單處理、信息管理等。34.×解析：物流信息系統(tǒng)的主要目的包括提高運(yùn)輸效率、降低庫存成本、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、增強(qiáng)客戶服務(wù)、減少人工操作。35.×解析：物流管理中的“JIT”概念強(qiáng)調(diào)庫存最小化和訂單處理快速化。36.×解析：物流信息系統(tǒng)中的“EDI”技術(shù)不僅用于數(shù)據(jù)交換，還可以用于庫存管理、運(yùn)輸調(diào)度、訂單處理等。37.×解析：物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“重心法”考慮的因素包括成本最小化、運(yùn)輸時(shí)間最短、客戶滿意度最高等。38.×解析：物流配送中的“交叉轉(zhuǎn)運(yùn)”是指在配送中心進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，也包括直接從供應(yīng)商到客戶運(yùn)輸貨物。39.×解析：物流管理中的“6σ”管理方法關(guān)注質(zhì)量控制、成本控制、時(shí)間控制和流程優(yōu)化。40.×解析：物流信息系統(tǒng)中的“BOM”不僅用于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理，還可以用于庫存管理、生產(chǎn)計(jì)劃等。四、簡(jiǎn)答題答案及解析41.物流管理的基本職能及其重要性物流管理的基本職能主要包括計(jì)劃與控制、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)、信息與溝通。計(jì)劃與控制是物流管理的核心，它確保物流活動(dòng)有序進(jìn)行，優(yōu)化資源配置；運(yùn)輸與倉儲(chǔ)是物流管理的基礎(chǔ)，它實(shí)現(xiàn)貨物的空間位移和存儲(chǔ)；信息與溝通是物流管理的橋梁，它確保各個(gè)環(huán)節(jié)的信息暢通，提高整體效率。這些職能的重要性在于，它們共同構(gòu)成了物流管理的完整體系，幫助企業(yè)降低成本、提高效率、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。42.物流信息系統(tǒng)在現(xiàn)代物流管理中的作用物流信息系統(tǒng)在現(xiàn)代物流管理中起著至關(guān)重要的作用。它通過整合信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、傳輸和處理，提高物流活動(dòng)的透明度和可控性。具體來說，物流信息系統(tǒng)可以優(yōu)化運(yùn)輸路線，降低運(yùn)輸成本；實(shí)時(shí)監(jiān)控庫存，減少庫存積壓；快速處理訂單，提高客戶滿意度。此外，它還可以通過數(shù)據(jù)分析，為企業(yè)提供決策支持，增強(qiáng)市場(chǎng)響應(yīng)能力。43.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“重心法”是什么？它有哪些優(yōu)缺點(diǎn)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的“重心法”是一種通過計(jì)算物流網(wǎng)絡(luò)的中心位置，以最小化運(yùn)輸成本為目標(biāo)的方法。其優(yōu)點(diǎn)在于簡(jiǎn)單易行，能夠快速確定最佳設(shè)施位置；缺點(diǎn)在于忽略了其他因素，如