中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制編制日期：2021年2月21.《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、7.結(jié)論與建議----給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行3 452020-450721-52-03-0/(萬元)/根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、《建設(shè)項(xiàng)目新建、擴(kuò)建加油站；涉及環(huán)境敏感區(qū)類型，因此應(yīng)編制環(huán)山縣城區(qū)總體規(guī)劃圖》可知，項(xiàng)目屬于縣城規(guī)劃內(nèi)，屬于單位委托我公司負(fù)責(zé)開展該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。目環(huán)境影響評(píng)價(jià)小組，在組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和目相關(guān)資料、國家和地方相關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格6項(xiàng)目位于靈山縣新圩鎮(zhèn)大炮嶺，場(chǎng)址中心的經(jīng)緯度：122.37108340°（N項(xiàng)目地理位置見附圖1。項(xiàng)目東面為空地，約5m處為兩個(gè)閑），7井123%478%9積臺(tái)4個(gè)5個(gè)1238122233425261748191234擬建項(xiàng)目的用水包括職工生活用水、公廁用水、場(chǎng)地的沖洗水、洗車水和綠化100L/人·日12L/d·人300L/蹲位·d2L/m2·d40L/輛·人0本項(xiàng)目排水采用雨污分流制，生產(chǎn)廢水（主要含加9水）經(jīng)污水渠匯入隔油沉砂池處理后，與職工生活淘汰類和限制類，本項(xiàng)目屬于允許類項(xiàng)目，且項(xiàng)目已取得靈山縣發(fā)展和改革局的備項(xiàng)目選址不屬于集中式飲用水源保護(hù)區(qū)和地下水補(bǔ)給區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、溫泉療養(yǎng)區(qū)、水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、自然保護(hù)區(qū)等需要特殊保護(hù)區(qū)域，且項(xiàng)目距根據(jù)工程分析確定的污染物源強(qiáng)，通過大氣環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境影響分析，綜上所述，本項(xiàng)目周邊制約因素較少，用地性質(zhì)符合相關(guān)規(guī)劃，項(xiàng)目污染物在根據(jù)項(xiàng)目總平面布置，站區(qū)內(nèi)地勢(shì)平坦，采用水泥混凝土鋪設(shè)路面。加油站為1本項(xiàng)目選址符合所在區(qū)域總體規(guī)劃，滿足環(huán)境保護(hù)和防火安全要求，東面23本項(xiàng)目位于靈山縣新圩鎮(zhèn)大炮嶺，屬近城市道路，但是不屬于城市干線交4架空電力線路不應(yīng)跨越加油站的加油本項(xiàng)目無電力架空線跨越加油站的加本項(xiàng)目汽油、柴油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的防火間距與一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一2一一一一一一一一一一3一一344552322一一一一東南西北東南西北間距與規(guī)范要求對(duì)比情況可以看出，本項(xiàng)目工藝設(shè)備與站外建（構(gòu)）筑物的防火間項(xiàng)目建成后與相鄰站外的設(shè)施安全距離能符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》安全危害；周邊環(huán)境不會(huì)對(duì)本項(xiàng)目構(gòu)成安全危害；該建設(shè)項(xiàng)目符合國家有關(guān)安全法本評(píng)價(jià)參照《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣西生態(tài)保護(hù)紅線管理②環(huán)境質(zhì)量底線：本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)大氣環(huán)境、地表水環(huán)境和聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好，項(xiàng)目實(shí)施后產(chǎn)生的廢氣、廢水、噪聲等雖然對(duì)大氣環(huán)境、聲環(huán)境和地表水環(huán)境造成一定的負(fù)面影響，但影響程度很小，不會(huì)改變環(huán)境功能區(qū)，能夠嚴(yán)守環(huán)境質(zhì)③資源利用上線：本項(xiàng)目所消耗的水資源和電資源均在區(qū)靈山縣位于廣西南部，欽州市東北部，介于東經(jīng)108°44'~109°35'和北緯縣，南接合浦縣，東臨浦北縣，西連欽南、欽北區(qū)，具有“背靠大亞”的得天獨(dú)厚的地緣優(yōu)勢(shì)，是著名的中國荔枝之鄉(xiāng)、中國奶之鄉(xiāng)、中國名茶之鄉(xiāng)、此外靈山縣也是久負(fù)盛名的水果之鄉(xiāng)，水產(chǎn)之鄉(xiāng)和魚米之靈山縣境內(nèi)地層出露較廣，東北部屬高丘陵區(qū)，西北部屬中丘陵區(qū)，中部低靈山縣縣境地形略呈三角形，東西直線最大橫距88km，南北直線最大縱距150~500m；南部低丘陵區(qū)，海拔一般為5總面積48%左右，地層發(fā)育較全，從奧陶系至第四系均有出露，以志留系、泥盆靈山縣地處低緯度，屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，一年中氣候溫和，夏長(zhǎng)冬短，雨年平均氣溫21.7℃,極端最高氣溫38.2℃,極端最低氣溫-0.2℃,年積溫7500~被譽(yù)為醴泉，故有醴江、醴水之稱。發(fā)源于廣西靈山縣平山鎮(zhèn)白牛嶺，由東北向?yàn)殪`山縣及欽州市南北區(qū)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)入生活的重要水源，稱為母親河。江上有欽江(欽州水文站)的水文特征，較大洪水的最大水生洪水期間潮夕消失，純潮期間一般每日發(fā)生高、低潮各一次，半月周期的新老潮期交替之日則發(fā)生高、低潮各兩次，基本上屬不正規(guī)混合全日潮型。漲潮潮差靈山縣總面積3549.746km2。土壤成土母質(zhì)主要有花崗巖風(fēng)化物，占總面積靈山縣原生植被是南亞熱帶季風(fēng)氣候常綠闊葉林，但由于早已開發(fā)利用，原生植被群已不存在，現(xiàn)在以經(jīng)濟(jì)林和針葉林為主。經(jīng)過多年來的水土保持生態(tài)建綠化美化植物有：柏、杉、木棉、梧桐等，藥用植物資源豐富，種類繁多，主要有大型野生動(dòng)物出沒，只有較為常見的鼠類、爬行兩棲類、鳥類和昆蟲等小型野昆蟲類：蝗蟲、蚜蟲、蜻蜓、蝴蝶、蛾、螳螂、蟬、蒼蠅、蜜蜂、螞蟻、蜘靈山縣內(nèi)有省級(jí)管理的六峰山風(fēng)景名勝旅游區(qū)和一同列入濱海旅游的靈東水有廣西重點(diǎn)文物保護(hù)單位三海巖摩崖石刻和原廣東省重點(diǎn)文物保護(hù)單位馬鞍山山人"遺址。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)無自然保護(hù)區(qū)、森林公園、風(fēng)景名家生態(tài)公益林分布。產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的野生植物、動(dòng)物種類以一般常見的極為普通的物據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)無自然保護(hù)區(qū)、森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)、國家生態(tài)根據(jù)廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于同意調(diào)整靈山縣縣城大步江飲用水水源保），東水庫飲用水水源二級(jí)保護(hù)區(qū)西南面邊界相連接，但不超過流域分水嶺范圍（一目前靈山縣城已建成靈山縣城區(qū)污水處理廠，設(shè)計(jì)總污水處理能力為5萬NO2PM10綜上，根據(jù)廣西壯族自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳《自治區(qū)生態(tài)環(huán)境對(duì)采用補(bǔ)充監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的，取各污染物不同大值，作為評(píng)價(jià)范圍內(nèi)環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)及網(wǎng)格點(diǎn)環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)的，先計(jì)算相同時(shí)刻各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位平均值，再固體、硫酸鹽、耗氧量、氨氮、硫化物、硝酸鹽、Mg2+）的測(cè)定離子色譜法》HJ81Na+Mg2+）的測(cè)定離子色譜法》HJ81Mg2+）的測(cè)定離子色譜法》HJ81Mg2+）的測(cè)定離子色譜法》HJ81pH值—鉛—苯萘Na+鉛苯苯萘Na+鉛苯苯萘Na+鉛苯苯萘項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)行多年，場(chǎng)地內(nèi)均已經(jīng)硬化。因鎘、鉻（六價(jià)）、銅、鉛、汞、砷、鎳、鋅、四氯化碳、氯仿、氯甲烷、1,1-土壤和沉積物揮發(fā)性有機(jī)物的測(cè)定吹掃捕集/氣相色譜-//苯pH砷鎘銅鉛汞鎳苯?萘——————為了解區(qū)域內(nèi)的聲環(huán)境質(zhì)量，本次委托廣西皓陽分晝間、夜間現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)處等效連續(xù)聲級(jí)Leq[dB（A）]。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：由于項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)行，因此各監(jiān)測(cè)點(diǎn)均執(zhí)行《工由監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，項(xiàng)目廠界西面可達(dá)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）4類標(biāo)準(zhǔn)，到123456環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)12NO23PM10456473、地下水環(huán)境：地下水環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/TpH鉛苯西1砷2鎘34銅5鉛6汞87鎳89953956155575苯14?萘注：(①具體地塊土壤中污染物檢測(cè)含量超過篩選值，但等于或污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（1）項(xiàng)目施工期廢氣及營(yíng)運(yùn)期廠界的非甲烷總烴排放執(zhí)行《大氣污染物B、油氣回收系統(tǒng)密閉性壓力檢測(cè)值大于等于下表規(guī)定的最表4-8加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性壓力檢測(cè)LNMHC6（GB18918-2002）一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)后排入欽江，項(xiàng)目廢水排放標(biāo)準(zhǔn)詳見表4-5。施工期噪聲排放執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-西法》中的有關(guān)規(guī)定。危險(xiǎn)廢物貯存執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》總量控制指標(biāo)導(dǎo)管，將成品油卸入加油站地埋式貯油罐內(nèi)，加油機(jī)本身自帶的泵將油品由儲(chǔ)油罐油氣油氣回收油氣揮發(fā)加油油氣回收系同時(shí)設(shè)有卸油密閉油氣回收裝置，即一級(jí)油氣回收裝置。各油罐通過通氣管連通，使油罐之間壓力平衡。油罐增設(shè)回氣管，在卸油時(shí)與油罐車油氣回收接口連接，利用卸油壓力將加油站油罐內(nèi)的油氣壓入油罐車，達(dá)到油氣回收的目的，實(shí)現(xiàn)在卸油②加油：在加油過程中，油罐和加油槍之間增設(shè)回氣管線和真空氣泵，經(jīng)泵提升加壓后給汽車加油。本加油站加油槍都具有一定的自封功能，且設(shè)加油油氣回收系統(tǒng)，即二級(jí)油氣回收裝置，每個(gè)加油槍設(shè)單獨(dú)管線吸油，將汽車油箱的油氣抽回加油站的油罐，實(shí)現(xiàn)在加油環(huán)節(jié)不向大氣排放油氣。通過對(duì)真空氣泵的控制，使加油體積與回氣體積保持大致相等，在回收油氣的同時(shí)保障加油站油罐和汽車油箱處③加油站的油罐清洗周期一般為三至五年，本項(xiàng)目的油罐清洗單位為中石化專首先做好準(zhǔn)備工作。抽盡罐底殘油，打開光孔蓋及拆除油罐附件，進(jìn)行通風(fēng)排除油氣。也可采用機(jī)械通風(fēng)排除油氣。備足洗罐工具、消防器材、防毒面具等有關(guān)輔助設(shè)施。清罐人員需穿戴隔離式防毒護(hù)具，系好安全帶，經(jīng)安全主管人員檢查合作時(shí)，將罐底含水油污泵入油水分離器，處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。進(jìn)罐人員工作清洗完畢后，由負(fù)責(zé)人進(jìn)罐檢查清洗質(zhì)量，觀察罐底、罐壁腐蝕情況，做好記錄工作并存檔。合格后關(guān)閉光孔并安裝好其他附件，對(duì)清洗工具進(jìn)行清理，填寫作汽油油罐車卸下一定數(shù)量的油品，就需吸入大致相等的氣體補(bǔ)充到槽車內(nèi)部，而加油站內(nèi)的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當(dāng)數(shù)量的油氣。本油站通過安裝一根氣相管線，將油槽車與汽油儲(chǔ)罐連通，卸車過程中，油槽車內(nèi)部的汽油通過卸車管線進(jìn)入儲(chǔ)罐，儲(chǔ)罐的油氣經(jīng)過氣相管線回油罐車內(nèi)，完成密閉式卸油過程。回在油站為汽車加油過程中，通過真空泵產(chǎn)生一定真空度，經(jīng)過加油槍、油氣回程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。二次油氣回收分為分散式油氣回收和集中式油氣回主要為來往機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)生的尾氣，油罐大小呼吸、加油機(jī)作業(yè)等排放的非甲烷裝卸、加油作業(yè)等過程造成燃料油以氣態(tài)形式逸出進(jìn)人大氣環(huán)境，從而引起對(duì)大氣環(huán)境的污染。成品油的基本成分是烷烴、芳香烴等碳?xì)浠衔?，而能夠以氣態(tài)形式進(jìn)入大氣環(huán)境的主要是油品中的烷烴類輕組分等非甲烷總烴。本項(xiàng)目對(duì)該廢氣中非甲烷總烴的計(jì)算采取引用法，引用環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師職業(yè)資格登記培訓(xùn)教材《社會(huì)區(qū)域類環(huán)境影響評(píng)價(jià)》（環(huán)境保護(hù)部環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師職業(yè)資格登記管理辦公①儲(chǔ)罐大呼吸損失是指油罐進(jìn)發(fā)油時(shí)所呼出的油氣（主要為烴類氣體）而造成的油品蒸發(fā)損失。油罐進(jìn)油時(shí)，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內(nèi)壓力增大，當(dāng)壓力超過呼吸閥控制壓力時(shí)，一定濃度的油氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油。參考《環(huán)評(píng)工程師職業(yè)資格登記培訓(xùn)材料—社會(huì)區(qū)域類》P179-180，②油罐小呼吸損失是指在沒有收發(fā)油的情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內(nèi)的升降周期變化，罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化，此時(shí)油罐會(huì)排出油氣和吸入空氣，從而造成油氣損失。參考《環(huán)評(píng)工程師職業(yè)資格登記培訓(xùn)材料—社會(huì)區(qū)域類》P179-180，儲(chǔ)油罐小呼吸造成的烴類氣體平均③加油作業(yè)損失主要指為車輛加油時(shí)，油品進(jìn)入汽車油箱，油箱內(nèi)的烴類氣體被油品置換排入大氣。參考《環(huán)評(píng)工程師職業(yè)資格登記培訓(xùn)材料—社會(huì)區(qū)域類》跑冒滴漏量與加油站的管理、加油工人的操作水平等諸多因素有關(guān)，參考《環(huán)評(píng)工程師職業(yè)資格登記培訓(xùn)材料—社會(huì)區(qū)域類》P179-180，成品油的跑、冒、滴、漏烴可將油氣用導(dǎo)管重新輸送回油罐車?yán)?，完成油氣循環(huán)卸油過程，此過程為一次油氣回收，回收到油罐車的油氣，可由油罐車帶回油庫后再經(jīng)冷凝、吸附或燃燒等方式在汽車加油時(shí)，利用油槍上的特殊裝置，將原本會(huì)由汽車油箱逸散于空氣中的油氣，經(jīng)加油槍、抽氣馬達(dá)匯入油罐內(nèi)，此過程為二次油氣回收，其回收的效率為會(huì)抽吸大量的空氣到油罐中，無油氣排放處理裝置，即二級(jí)油氣回收系統(tǒng)儲(chǔ)罐部分00本項(xiàng)目在加油車輛以及油罐車進(jìn)站后產(chǎn)生少量汽車尾氣，這部分尾氣無組織排排放，一般排放量都很小，另外加油車輛進(jìn)站后發(fā)動(dòng)機(jī)要求處于關(guān)閉狀態(tài)，所以本根據(jù)設(shè)計(jì)，本項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)容量約為20kW。柴油發(fā)電機(jī)組采用含硫量小于電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的污染物為SO20.65kg，NOx0.35kg，CO0.25kg，煙塵0.12kg，總烴1———230451 ——1231三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后，排入靈山縣城區(qū)污水處理廠處理，經(jīng)處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染聲污染源主要為加油機(jī)、吸油泵產(chǎn)生的噪聲及油罐車及其它加油車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)的h法法本項(xiàng)目固體廢棄物主要為職工生活垃圾、以及加油站廢過濾器芯、油罐清洗的過程中產(chǎn)生的廢棄含油抹布、廢水套混入生活垃圾，可不按危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理。本礦物油與含礦物油廢物”，廢物代碼“900-249-08”，經(jīng)危廢間暫存后交由資質(zhì)單位處本項(xiàng)目設(shè)隔油沉淀池對(duì)地面沖洗水進(jìn)行處理，會(huì)產(chǎn)生一定量含油污泥，產(chǎn)生量1/2345根據(jù)《固體廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)通則》的規(guī)定對(duì)上述副產(chǎn)物的屬性進(jìn)行判定，具體1是2是3是4是5是1否—2否—3是4是5是1—環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一是2套—環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一是3是4是5是油油月泥洗態(tài)油油月淀態(tài)物物月物運(yùn)營(yíng)期——————機(jī)————運(yùn)營(yíng)期物運(yùn)營(yíng)期施工期：堆土機(jī)、挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛：80～ 七、環(huán)境影響評(píng)價(jià)分析營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析1、廢氣環(huán)境影響分析本項(xiàng)目主要大氣污染物是進(jìn)出加油站的汽車尾氣、油罐大小呼吸及加油機(jī)作業(yè)初步調(diào)查結(jié)果，分布計(jì)算項(xiàng)目排放主要污染物的最大地面質(zhì)量否否//NMHC模式AERSCNEEN對(duì)項(xiàng)目的大氣環(huán)境評(píng)NMHC-占標(biāo)率(%)12根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)分級(jí)判據(jù)，由預(yù)測(cè)結(jié)果可知，無組織排放非甲烷總烴在正常排放時(shí)的最大落地濃度貢獻(xiàn)值較小，非甲烷總烴最大落地濃度可達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》2.0mg/m3②項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)行多年，為了解項(xiàng)目運(yùn)行期間廢氣在廠界的排放情況，委托廣西間值根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，廠界處的大氣污染物非甲烷總烴可達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中規(guī)定的無組織排放監(jiān)控濃度限值。知，本項(xiàng)目的大氣影響評(píng)價(jià)等級(jí)為二級(jí)，不需要進(jìn)一步的預(yù)序號(hào)1NMHCNMHC1NMHC1NMHC 1由預(yù)測(cè)結(jié)果可知非甲烷總烴的無組織排放在正常排放時(shí)的最大落地濃度貢獻(xiàn)值較小，非甲烷總烴最大落地濃度可達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》2.0mg/m3要求，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的廢氣對(duì)周圍大氣環(huán)境質(zhì)量影響較小。本項(xiàng)目廠界線外部沒綜上所述，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的廢氣對(duì)周圍大氣環(huán)境質(zhì)量影響較小，在環(huán)境影響新建項(xiàng)目擬對(duì)加油、卸油過程采用卸油、加油二級(jí)油氣回收系統(tǒng)及油氣排放處①當(dāng)裝滿揮發(fā)性油料如汽油的儲(chǔ)罐逐漸放空時(shí)，空余的空間就會(huì)被空氣和油蒸氣的混合氣體所填充。油罐車在加油站裝卸油料時(shí)，隨著新的油料進(jìn)入地下油罐，罐中的油蒸氣就會(huì)排入空氣中，另外隨著油罐車油罐的液面下降，罐壁蒸發(fā)面積擴(kuò)③油品在儲(chǔ)存中，由于環(huán)境溫度的變化，罐內(nèi)飽和油氣也存在著呼吸損失，但收集并從排氣管路排放的油氣，還有埋地油罐隨大氣壓和氣溫變化產(chǎn)生正壓時(shí)排放的熱量置換出來，實(shí)現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換，經(jīng)過冷凝的氣體再用高e、連接排氣管的地下管線應(yīng)坡向油罐，坡度不應(yīng)小于1%，管線直徑不小于f、未采取加油和儲(chǔ)油油氣回收技術(shù)措施的加根據(jù)上述影響分析可知，在采用二級(jí)油氣回收系統(tǒng)后，加油站的外排的廢氣可生活污水經(jīng)化糞池處理與地面含油廢水經(jīng)三級(jí)油水分離池處理達(dá)標(biāo)后達(dá)到可達(dá)到目設(shè)置的隔油沉淀池容積為20.88m3,處理規(guī)模為20.88m3/d，可滿足項(xiàng)目洗車廢水根據(jù)《靈山縣關(guān)于中央環(huán)境保護(hù)督察“回頭看”反饋意見（問題九）整改工作的驗(yàn)理規(guī)模的3.14%，即靈山縣城區(qū)污水處理廠處理規(guī)?？蓾M足處理本項(xiàng)目廢水水量要②水質(zhì)：本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水為生活污水、地板沖洗廢水、洗車廢水，水質(zhì)中主③接管可行性：本項(xiàng)目位于靈山縣新圩鎮(zhèn)大炮嶺。經(jīng)調(diào)查，項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)的縣城污水管網(wǎng)已經(jīng)完成鋪設(shè)，但是需要各企業(yè)自行連接市政污水管網(wǎng)。項(xiàng)目廢水可根據(jù)《靈山縣關(guān)于中央環(huán)境保護(hù)督察“回頭看”反饋意見（問題九）整改工作序號(hào)編號(hào)（f）污染治理設(shè)施工藝1物廠排放但不放化糞池.是□否.企業(yè)總排清凈下水排2板洗水洗廢地沖廢和車水物廠隔油沉淀池.是□否.企業(yè)總排清凈下水排建設(shè)項(xiàng)目的地下水環(huán)境敏感程度可分為敏感、較敏感、不敏感三級(jí)。分級(jí)原則注：a“環(huán)境敏感區(qū)”是指《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》中所經(jīng)調(diào)查，項(xiàng)目所在區(qū)域不涉及集中式飲用水水源及除集中式飲用水水源以外的國家或地方政府設(shè)定的與地下區(qū)；不涉及未劃定準(zhǔn)保護(hù)區(qū)的集中水式飲用水水源及其保護(hù)區(qū)不涉及特殊地下水資源保護(hù)區(qū)以外的分布區(qū)等其他未列入上ⅠⅡⅢ一一二一二三二三三依據(jù)項(xiàng)目所在地水文地質(zhì)條件及地形地貌特征，儲(chǔ)油罐和輸油管線的泄漏或滲漏對(duì)地下水的污染較為嚴(yán)重，地下水一旦遭到汽油的污染，導(dǎo)致地下水中石油類含量嚴(yán)重超標(biāo)，水質(zhì)破壞，將使地下水產(chǎn)生嚴(yán)重異味，并具有較強(qiáng)的致畸致癌性，根本無法飲用。油品滲漏必然穿過較厚的土壤層，而且土壤層吸附的燃料油會(huì)隨著地表水的下滲對(duì)土壤層的沖刷作用補(bǔ)充到地下水由于地下水污染難于發(fā)覺，且治理難度較大，因此，評(píng)價(jià)要求罐區(qū)等應(yīng)采取嚴(yán)格的防滲措施，避免對(duì)地下水造成影響。及時(shí)對(duì)地下水進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)地下水根據(jù)周邊場(chǎng)地的水井地下水埋深可知，場(chǎng)地所在的區(qū)域地下水埋藏較深，經(jīng)過號(hào)）加油站需要采取防滲漏和防滲漏監(jiān)測(cè)措施。所有加油站的油罐需要更新為雙層罐或者設(shè)置防滲池，雙層罐和防滲池應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，項(xiàng)目加油站均采用雙層罐，因此加油站建（構(gòu)）筑物已經(jīng)采?、廴?jí)油水分離池：池體底板及圈梁采用C30鋼筋混凝土，抗?jié)B等級(jí)為墊層為C15素混凝土；池壁采用MU15灰砂磚M7.5水泥砂漿另外，油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的浮球液位計(jì)作為泄露主要監(jiān)測(cè)工具，通過測(cè)量油罐液位的變化，或在油罐收發(fā)作業(yè)時(shí)比較實(shí)際進(jìn)出量的差值可用來檢測(cè)油為盡可能保護(hù)項(xiàng)目所在區(qū)域附近地下水環(huán)境，防滲處理。根據(jù)項(xiàng)目各功能單元是否可能對(duì)地下水造成污重點(diǎn)防滲區(qū)是可能會(huì)對(duì)地下水造成污染，風(fēng)險(xiǎn)程度要重點(diǎn)防治或者需要重點(diǎn)保護(hù)的區(qū)域。一般防滲區(qū)是可項(xiàng)目重點(diǎn)防滲區(qū)主要為埋地儲(chǔ)油罐區(qū)、加油區(qū)域；一般防滲區(qū)主要包括加油設(shè)備區(qū)域；簡(jiǎn)單污123456789道對(duì)可能泄漏污染物的污染區(qū)和裝置進(jìn)行防滲處理，并及染物收集起來進(jìn)行處理，可有效防止污染物滲入地下。根結(jié)合目前施工過程中的可操作性和技術(shù)水平，針對(duì)不同b、重點(diǎn)防滲區(qū)和一般防滲區(qū)應(yīng)設(shè)置防滲層，防滲層的滲數(shù)≤10-10cm/s面層可采用防滲涂料面層或防滲鋼筋鋼纖維混凝土面層（滲透系數(shù)特征指標(biāo)萘151本項(xiàng)目加油站項(xiàng)目對(duì)埋地油罐罐體、罐池及隔油沉淀出進(jìn)行有效的防滲處理，同時(shí)加強(qiáng)日常儲(chǔ)存及作業(yè)管理，定期進(jìn)行測(cè)試和油品泄露監(jiān)測(cè)，正常情況下對(duì)地下本項(xiàng)目的噪聲源主要為加油機(jī)、運(yùn)油槽罐車產(chǎn)生的噪聲和出入加油站加油的機(jī)本項(xiàng)目參照?qǐng)?zhí)行下列噪聲防治措施，確保對(duì)周邊環(huán)②在站內(nèi)設(shè)置綠化帶，建議種植喬木、灌木和夾竹桃等四③加強(qiáng)車輛交通管理，在站兩端設(shè)置限速、禁鳴標(biāo)志，限④加強(qiáng)站內(nèi)的道路養(yǎng)護(hù)工作，維持道路路面的平整度，避⑤加強(qiáng)人員管理，操作儀器時(shí)盡可能的減少噪聲，以減少項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)行多年，為了解區(qū)域內(nèi)的聲環(huán)境質(zhì)量，本次委托廣西皓陽檢測(cè)技術(shù)可知（見表3-13項(xiàng)目廠界西面可達(dá)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）4類標(biāo)準(zhǔn)，到其他東面、南面、北面《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排生的廢油、油泥，廢過濾器芯等。其中生活垃圾不屬于危險(xiǎn)廢物，經(jīng)垃圾桶收集后交由環(huán)衛(wèi)清理；廢過濾器芯屬于“HW08廢礦物油與含礦物油廢物”，經(jīng)危廢間短期儲(chǔ)存后交由資質(zhì)單位處置；油罐清洗采用干洗法，委托專業(yè)公司進(jìn)行清理，油罐底渣由專業(yè)公司帶走委托處理；隔油沉淀池油泥屬危險(xiǎn)廢物，類別為HW08，經(jīng)危廢環(huán)評(píng)要求項(xiàng)目方將固廢分類收集，分類存放。所有危險(xiǎn)固廢應(yīng)按照規(guī)范裝入容器內(nèi)，容器應(yīng)堅(jiān)固、無滲漏，并設(shè)有明顯標(biāo)識(shí)，各種危險(xiǎn)廢物放置在臨時(shí)貯存于危存間已做到防風(fēng)、防雨、防曬、防滲漏，并對(duì)地面及四周采取防滲措施，設(shè)置危險(xiǎn)廢物標(biāo)識(shí)。危險(xiǎn)廢物在站區(qū)的臨時(shí)貯存應(yīng)符合《危險(xiǎn)廢物儲(chǔ)存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》危險(xiǎn)廢物必須委托有危廢處理資質(zhì)的單位安全處置，危險(xiǎn)廢物的轉(zhuǎn)移必須按照《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》及五聯(lián)單制度的要求執(zhí)行，確保不產(chǎn)生二次污染。環(huán)評(píng)要求項(xiàng)目方在后期管理運(yùn)營(yíng)中，進(jìn)一步將固廢分類收集，分類存放，各種危險(xiǎn)廢物防雨、防曬、防滲漏，危險(xiǎn)廢物的轉(zhuǎn)移必須按照《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》及）（②將建設(shè)占地分為大型(≥50公頃），中型（5-50公頃），小型(≤5公頃），項(xiàng)項(xiàng)目占地面積為0.5439hm2，占地規(guī)模為小型(≤5hm2屬于小型項(xiàng)目。③建設(shè)項(xiàng)目周所在的周邊土壤環(huán)境敏感程度分為敏感、較敏感、不敏感，判斷土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)劃分評(píng)價(jià)工作等級(jí)包含土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目類別、占地規(guī)——— √ √ 注：在可能產(chǎn)生的土壤環(huán)境影響類型處打“√”,列表未涵蓋的可自行設(shè)計(jì)用無縫鋼管，使用焊接工藝，敷設(shè)于地下，鋼罐和鋼管進(jìn)行加強(qiáng)級(jí)防腐處理，即采當(dāng)加油站需要關(guān)閉時(shí)，若為臨時(shí)關(guān)閉，要求油罐必須被抽干，并對(duì)油罐進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)并采取防銹蝕保護(hù)措施；若為永久性關(guān)閉，則無論是把油罐挖出還是留在地下，罐內(nèi)的任何物體必須全部清除干凈，清除之后，留在地下的油罐必須按照要求填滿綜上，本項(xiàng)目經(jīng)采取相應(yīng)防治措施后，不會(huì)改變土壤環(huán)境質(zhì)量，不會(huì)對(duì)土壤環(huán)12456量地板沖洗廢水隔油沉淀池20.88m3生活污水套其在廠界內(nèi)的最大存在總量計(jì)算。對(duì)于長(zhǎng)輸管線項(xiàng)目，按1 是是<1時(shí)，建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)直接判定為Ⅰ。一二三主要作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)，急性中毒癥狀有頭暈、不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病喪失，反射性呼吸停止及化學(xué)性肺炎?？芍陆悄儭⒛w接觸致急性接觸性皮炎或過敏性皮炎。急性經(jīng)口中毒熔點(diǎn)(℃):閃點(diǎn)(℃):爆炸上限V/V爆炸下限V/V主要用作汽油機(jī)的燃料，用于橡膠、制鞋、印刷、停止和化學(xué)性肺炎?？芍陆悄儭⒋┛?，甚至失明性皮炎或過敏性皮炎。急性經(jīng)口中毒引起急性胃腸炎；閃點(diǎn)(℃):沸點(diǎn)(℃):爆炸上限V/V自然點(diǎn)(℃):爆炸下限V/VLD50（1）加油島：加油島為各種機(jī)動(dòng)車輛加油的場(chǎng)所，由于汽車尾氣帶火星、加油過滿溢出、加油機(jī)漏油、加油機(jī)防爆電氣故障等原因，容易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。違章用油槍往塑料桶（瓶）加油，汽油在塑料桶內(nèi)流通摩擦差生的靜電聚集，當(dāng)靜電壓和桶內(nèi)的油蒸氣達(dá)到一定值時(shí)，就會(huì)引發(fā)爆炸。（2）油罐及管道：在加油站的各類事故中，油罐和管道發(fā)生的事故占很大比例。如地面水進(jìn)入地下油罐，使油品溢出；地下管溝未填實(shí)，使油氣竄入，遇明火爆炸；地下油罐注油過量溢出；卸油時(shí)油氣外逸遇明火引爆；油罐、卸油接管等處接地不良，通氣管道遇雷擊或靜電閃火引燃引爆。（3）裝卸油作業(yè)：加油車不熄火，送油車靜電沒有消散，油罐車卸油連通軟管導(dǎo)靜電性能差；雷雨天往油罐卸油或往汽車車廂加油速度過快，加油操作失誤；密閉卸油接口處漏油；對(duì)明火源管理不嚴(yán)等，都會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸或設(shè)備損壞或人身傷亡事故。本項(xiàng)目主要是對(duì)各種油品進(jìn)行儲(chǔ)存及加油，工藝流程包括汽車卸油、儲(chǔ)存、發(fā)油等。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)并調(diào)研同類型項(xiàng)目的事故類型，本加油站主要事故類型可以分為火災(zāi)與爆炸、溢出與泄漏兩大類。有資料表明，在發(fā)油時(shí)，因?yàn)橐何幌陆?，罐中氣體空間增大，罐內(nèi)氣體壓力小于大氣壓力，大量空氣補(bǔ)充進(jìn)入罐內(nèi)，當(dāng)達(dá)到爆炸極限時(shí)，遇火就會(huì)發(fā)生爆炸。同時(shí)，油品輸出使罐內(nèi)形成負(fù)壓，在罐外燃燒的火焰還會(huì)被吸入儲(chǔ)油罐內(nèi)，使罐內(nèi)油只有以上四個(gè)條件同時(shí)具備時(shí)，才可能發(fā)生火災(zāi)和爆炸。根據(jù)調(diào)查，我國北京地區(qū)油罐的泄漏和溢出較易發(fā)生。例如廣州的東豪涌曾發(fā)生一起油品溢出的泄漏事而破壞輸油管道；c、在收發(fā)油過程中，由于操作失誤，致使油類泄漏；d、各個(gè)管道接口不嚴(yán)，致使跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。），（1）對(duì)大氣環(huán)境的污染①根據(jù)國內(nèi)外的研究，對(duì)于突發(fā)性的事故溢油，油品溢出后在地面呈不規(guī)則的面源分布，油品的揮發(fā)速度重要影響因素為油品蒸汽壓、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速、油品溢出面積、油品蒸汽分子平均重度。本項(xiàng)目油罐一旦發(fā)生滲漏與溢出事故時(shí)，由于本項(xiàng)目采取了防滲漏檢查孔等滲漏溢出檢測(cè)設(shè)施，因此可及時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐滲漏，油品滲漏量較小，再由于受儲(chǔ)油罐罐基及防滲層的保護(hù)，滲漏出的成品油將積聚在儲(chǔ)油區(qū)。儲(chǔ)油區(qū)表面采用了混凝土硬化，較為密閉，油品將主要通過儲(chǔ)油區(qū)通氣管及人孔井非密封處揮發(fā)，不會(huì)造成大面積的擴(kuò)散，對(duì)大氣環(huán)境影響較小。②儲(chǔ)罐發(fā)生泄露時(shí)若遇明火，會(huì)引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故，發(fā)生火災(zāi)爆炸后，其燃燒分解產(chǎn)物為二氧化碳和水，以及在燃燒過程中產(chǎn)生少量二氧化硫、氮氧化物以及煙塵。燃燒產(chǎn)物二氧化碳和水均無毒無害，對(duì)周圍環(huán)境基本沒有影響。爆炸過程產(chǎn)生的煙塵對(duì)周圍環(huán)境影響時(shí)間短，擴(kuò)散快，爆炸產(chǎn)生的副產(chǎn)物對(duì)周圍環(huán)境的影響不（2）對(duì)地表水的污染泄漏或滲漏的成品油一旦進(jìn)入地表河流，將造成地表河流的污染，影響范圍小到幾公里大到幾十公里。污染首先將造成地表河流的景觀破壞，產(chǎn)生嚴(yán)重的刺鼻氣味；其次，由于有機(jī)烴類物質(zhì)難溶于水，大部分上浮在水層表面，形成一層油膜使空氣與水隔離，造成水中溶解氧濃度降低，逐漸形成死水，致使水中生物死亡；再次，成品油的主要成分是C4～C9的烴類、芳烴類、醇酮類以及鹵代烴類有機(jī)物，一旦進(jìn)入水環(huán)境，由于可生化性較差，造成被污染水體長(zhǎng)時(shí)間得不到凈化，完全恢復(fù)則需十幾年、甚至幾十年的時(shí)間。（3）對(duì)地下水的污染儲(chǔ)油罐和輸油管線的泄漏或滲漏對(duì)地下水的污染較為嚴(yán)重，地下水一旦遭到成品油的污染，將使地下水產(chǎn)生嚴(yán)重異味，并具有較強(qiáng)的致畸致癌性，根本無法飲用。又由于這種滲漏必然穿過較厚的土壤層，使土壤層中吸附了大量的燃料油，土壤層吸附的燃料油不僅會(huì)造成植物生物的死亡，而且土壤層吸附的燃料油還會(huì)隨著地表水的下滲對(duì)土壤層的沖刷作用補(bǔ)充到地下水，這樣即便污染源得到及時(shí)控制，地下水要完全恢復(fù)也需幾十年甚至上百年的時(shí)間。項(xiàng)目罐區(qū)防滲層出現(xiàn)泄漏的情況下，會(huì)滲入建設(shè)，先建設(shè)一個(gè)水泥罐池，然后將雙層油罐安放于罐池內(nèi)；油罐混凝土整體澆灌，防滲池內(nèi)表面應(yīng)襯玻璃鋼或其他材料防滲層，防中性沙回填，滲透系數(shù)≤10-10cm/s；該防滲措施能夠滿足國務(wù)院頒發(fā)的油品滲漏進(jìn)入土壤層后，使土壤層中吸附大網(wǎng)結(jié)構(gòu)，環(huán)境中的空氣難以進(jìn)入土壤顆粒中，從而造品泄漏對(duì)土壤造成污染，加油站儲(chǔ)罐區(qū)基礎(chǔ)采用了防了硬化處理，在對(duì)輸油管溝基底采用混凝土防滲處理綜上所述，一般情況下儲(chǔ)油罐發(fā)生泄漏風(fēng)險(xiǎn)的事故后在應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的泄漏量很少，由于儲(chǔ)油罐埋在地才可能對(duì)環(huán)境造成毀滅性災(zāi)難，但出現(xiàn)這種大面積、污染嚴(yán)（1）項(xiàng)目油罐、通氣管口、加油機(jī)內(nèi)部的防火距離及與站外建、構(gòu)筑物安全距離符合GB50156-2012中站址選擇的要求。（2）儲(chǔ)運(yùn)防范措施A、合理規(guī)劃運(yùn)輸路線及運(yùn)輸時(shí)間，盡量遠(yuǎn)離水源地和居民密集區(qū)，不在車輛高峰期運(yùn)輸。B、油品的裝運(yùn)應(yīng)做到定車、定人。C、在危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程中，一旦發(fā)生意外，在采取應(yīng)急處理的同時(shí)，迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)和環(huán)保等有關(guān)部門，疏散群眾，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，并積極協(xié)助前來救助的公安、交通和消防人員搶救傷者和物資，使損失降低到最小范圍。A、貯罐的材料應(yīng)符合要求，在安裝時(shí)主要防止損壞。B、對(duì)貯罐進(jìn)行防腐保護(hù)，防止因腐蝕產(chǎn)生泄漏。C、定期對(duì)貯罐及其他設(shè)備進(jìn)行巡查，定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)。D、地上油罐應(yīng)用非燃燒材料設(shè)防火堤，防火堤高度不小于0.5m，并與油罐管壁距離在3m以上。E、設(shè)置防滲漏檢查孔等滲漏溢出檢測(cè)設(shè)施、按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012)做好油罐區(qū)防滲、防火等措施。③危險(xiǎn)廢物泄漏防范措施本加油站會(huì)產(chǎn)生一定量液態(tài)危險(xiǎn)廢物：儲(chǔ)油罐油渣、隔油池浮油。油罐清洗需委托有油罐清洗資質(zhì)的單位進(jìn)行清洗操作，并對(duì)油罐清洗產(chǎn)生的清罐廢水、含油廢渣直接交由有資質(zhì)的單位進(jìn)行合理處置，加油站委托資質(zhì)單位定期上門清理維護(hù)，一般不在站內(nèi)暫存，其廠外輸送的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由資質(zhì)單位負(fù)責(zé)。含油廢渣、含油手套抹布需按《危險(xiǎn)廢物污染防治技術(shù)政策》（環(huán)發(fā)[2001]199號(hào)）和《危險(xiǎn)廢物儲(chǔ)存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18597-2001）要求設(shè)置暫存區(qū)，建設(shè)符合環(huán)保要求的危險(xiǎn)廢物暫存場(chǎng)貯存并按相關(guān)要求做好防護(hù)：地面與裙腳要用堅(jiān)固、防滲的材料建造；建筑材料必須與危險(xiǎn)廢物相容。不相容的危險(xiǎn)廢物必須分開存放，并設(shè)有隔離間隔斷，禁止廢油、廢渣混裝；設(shè)施內(nèi)要有安全照明設(shè)施和觀察窗口；以存放的危險(xiǎn)廢物容器（采用固廢收集桶且?guī)w）的地方，必須有耐腐蝕的硬化地面，且表面無裂隙；危險(xiǎn)廢物收集裝置應(yīng)設(shè)計(jì)堵截泄漏的裙腳，地面與裙腳所圍建的容積不低于堵截最大容器的最大儲(chǔ)量或總儲(chǔ)量的五分之一。（3）工藝技術(shù)設(shè)計(jì)安全防范措施（管線）①加油站的油品管線采用無縫鋼管，埋地管線的連接應(yīng)采用電焊。②加油站的油品管線應(yīng)埋地敷設(shè)。當(dāng)需要管溝敷設(shè)時(shí)，管溝應(yīng)用砂子填實(shí)。管溝進(jìn)入建筑物、構(gòu)筑物或防火堤處，必須設(shè)置密封隔斷墻。埋地管線的外表面，應(yīng)設(shè)不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐蝕保護(hù)層。③汽油加油槍的流量，不應(yīng)大于60L/min。加油槍宜采用自封式加油槍。（4）電氣、電訊安全防范措施①加油站供電負(fù)荷等級(jí)應(yīng)為三級(jí)。低壓配電盤可設(shè)在站房?jī)?nèi)。配電盤所在房間的門、窗與加油機(jī)、油罐通氣管口、密閉卸油口等的距離，不應(yīng)小于5m。②加油站內(nèi)的電力線路，應(yīng)采用電纜并直埋敷設(shè)。穿越行車道部分，電纜應(yīng)穿鋼管保護(hù)。當(dāng)電纜較多時(shí)，可采用電纜溝敷設(shè)。但電纜不得與油品、熱力管線敷設(shè)在同一溝內(nèi)，且電纜溝內(nèi)必須充砂。③鋼油罐必須進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處，接地電阻不得埋地油罐的罐體、量油孔、阻火器等金屬附件，應(yīng)進(jìn)行電氣連接并接地，接地電阻不宜大于10Ω。當(dāng)站房及罩棚需要防止直擊雷時(shí)，應(yīng)采用避雷帶保護(hù)。④加油站的防靜電接地設(shè)計(jì)，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。（5）消防及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)①每座加油島應(yīng)設(shè)8kg手提式干粉滅火器2臺(tái)，每個(gè)加油機(jī)應(yīng)設(shè)1只8kg手效化學(xué)泡沫滅火機(jī)1只。②設(shè)置事故應(yīng)急池，發(fā)生事故后，產(chǎn)生的含油廢水應(yīng)排入事故處理池。（6）管理措施①成立公司應(yīng)急指揮小組，由公司最高領(lǐng)導(dǎo)層擔(dān)任小組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面指揮，專業(yè)救援隊(duì)伍負(fù)責(zé)事故控制、救援和善后處理。②安排事故出路人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)并進(jìn)行事故應(yīng)急處理演習(xí)；③對(duì)加油站工作人員進(jìn)行安全衛(wèi)生教育；④設(shè)應(yīng)急事故專門記錄，建立檔案和報(bào)告制度，設(shè)專門部門負(fù)責(zé)管理。1、事故應(yīng)急措施（1）加油機(jī)跑冒油應(yīng)急措施①加油員應(yīng)立即停止加油，放空回油，關(guān)閉加油閥，切斷加油機(jī)電源。②暫停所有加油活動(dòng)，其他加油員將加油車輛推離加油島?，F(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理或當(dāng)班安全員負(fù)責(zé)疏散周圍車輛和閑散人員，并指派一名加油員現(xiàn)場(chǎng)警戒。③其他加油員用棉紗、拖把等進(jìn)行必要的回收，嚴(yán)禁用鐵制、塑料等易產(chǎn)生火花的器皿進(jìn)行回收，回收后用沙土覆蓋殘留油面，待充分吸收殘油后將沙土清④地面油品處理干凈后，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理宣布恢復(fù)加油作業(yè)。（2）罐車卸油冒罐的應(yīng)急措施①當(dāng)罐車卸油冒罐時(shí)計(jì)量保管員及時(shí)關(guān)閉油罐卸油閥，切斷總電源，停止?fàn)I業(yè)，并現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理（或班長(zhǎng)）匯報(bào)。班長(zhǎng)）及時(shí)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，疏散站內(nèi)人員，推出站內(nèi)車輛，檢查并消除附近的一切火源；制止其他車輛和人員進(jìn)入加油站。③在溢油處上風(fēng)向，布置消防器材。④對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已冒油品沙土等圍住，并進(jìn)行必要的回收，禁止用鐵制等易產(chǎn)生火花的器具作回收工具?；厥蘸笥蒙惩粮采w殘留油品，待充分吸收殘油后將沙土清⑤給被油品濺潑的人員提供援助；通知毗鄰單位或人群，注意危險(xiǎn)。⑥檢查井內(nèi)是否有殘油，若有殘油應(yīng)及時(shí)清理干凈，并檢查其他可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的區(qū)域是否有隱患存在。⑦計(jì)量確定跑冒油損失數(shù)量，做好記錄臺(tái)帳。⑧檢查確認(rèn)無其他隱患后，方可恢復(fù)營(yíng)業(yè)。⑨現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理根據(jù)泡油狀況記錄泡油數(shù)量，及時(shí)做好記錄并逐級(jí)匯報(bào)。（3）儲(chǔ)（卸）油區(qū)發(fā)生油品跑冒（泄漏）應(yīng)急措施①卸油人員立即關(guān)閉罐車卸油閥，切斷電源，停止?fàn)I業(yè)，并立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮?，F(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)采取果斷措施，避免事態(tài)擴(kuò)大，必要時(shí)報(bào)告公安消防部門、環(huán)保部門、安監(jiān)部門，以便臨時(shí)封堵附近的交通道路和做好搶險(xiǎn)救援準(zhǔn)備。②如跑冒油數(shù)量較大，現(xiàn)場(chǎng)指揮立即組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，并報(bào)告公安消防部門、環(huán)保部門、安監(jiān)部門，疏散站內(nèi)人員，推出站內(nèi)車輛（險(xiǎn)情排除前嚴(yán)禁啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛如果車輛無法推離油站，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控，嚴(yán)禁啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛。檢查并消除附近的一切火源；制止其他車輛和無關(guān)人員進(jìn)入加油站。③對(duì)下水道、排水溝、隔油沉淀池的出入口進(jìn)行封堵，防止溢油蔓延發(fā)生次生事故。在溢油處的上風(fēng)方向布置消防器材，對(duì)泄漏油品現(xiàn)場(chǎng)用沙土圍堵并進(jìn)行回收，操作中禁止使用鐵制工具等易產(chǎn)生火花的器具。④對(duì)被油品濺潑的人員提供援助；告知毗鄰單位或人群，講明危險(xiǎn)性，做好⑤不能回收的泄漏油品用沙土覆蓋，待充分吸收殘油后將沙土清除并妥善處理含油沙土，防止污染擴(kuò)大。⑥檢查井（溝）內(nèi)是否有殘油，若有殘油應(yīng)及時(shí)清理干凈，并檢查其他可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的區(qū)域是否有隱患存在。⑦檢查確認(rèn)無其他隱患后，可繼續(xù)營(yíng)業(yè)。⑧計(jì)量確定跑冒漏油損失，做好記錄。⑨分析事故原因，作出環(huán)境影響評(píng)價(jià)，提出處理意見。（4）加油區(qū)發(fā)生油品跑冒（泄漏）應(yīng)急措施①加油員立即關(guān)閉油槍和加油機(jī)。②使用不產(chǎn)生靜電、不產(chǎn)生火花的工具對(duì)泄漏的油品進(jìn)行回收并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。對(duì)地面上難以回收的油品用沙土覆蓋，待吸收殘油后將沙土清除并妥善處理含油沙土，防止污染擴(kuò)大。③險(xiǎn)情排除前嚴(yán)禁啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛。④如跑冒油數(shù)量較大，執(zhí)行儲(chǔ)（卸）油區(qū)發(fā)生油品跑冒（泄漏）中的應(yīng)急救（5）污染防控應(yīng)急措施事故發(fā)生單位在進(jìn)行火災(zāi)（爆炸）和油品、危廢跑冒（泄漏）事故應(yīng)急救援的同時(shí)，應(yīng)主動(dòng)與當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、環(huán)保、消防等部門進(jìn)行聯(lián)系溝通，并報(bào)告成品油公司事故應(yīng)急救援指揮部。對(duì)地下水體、大氣、土壤定期進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)，查實(shí)泄漏油品或危廢對(duì)外部環(huán)境是否造成污染、污染程度、是否危及周邊人群等相關(guān)方生產(chǎn)生活安全、身體健康，并保留相關(guān)環(huán)境監(jiān)測(cè)記錄、報(bào)告等證據(jù)，直到事故處理完畢。同時(shí)，對(duì)因火災(zāi)（爆炸）和油品跑冒（泄漏）事故中產(chǎn)生的油品、含油污水、泡沫污水的排放、流向情況進(jìn)行監(jiān)控，并用砂土吸收，對(duì)產(chǎn)生的含油砂土等廢棄物進(jìn)行控制、集中，統(tǒng)一運(yùn)至具有危險(xiǎn)化學(xué)品廢棄物處理資質(zhì)的廢物處理場(chǎng)所作無害化處理后廢棄，并取得廢物處理場(chǎng)所危險(xiǎn)化學(xué)品廢棄物處理資質(zhì)的相關(guān)證明、資料。如發(fā)生大量油品泄漏，應(yīng)對(duì)排水溝、隔油沉淀池的出入口進(jìn)行封堵。在溢油處的上風(fēng)方向布置消防器材，對(duì)泄漏油品現(xiàn)場(chǎng)用沙土圍堵覆蓋，回收或運(yùn)至具有危險(xiǎn)化學(xué)品廢物處理資質(zhì)的廢物處理場(chǎng)所作無害化處理后廢棄，并取得廢物處理場(chǎng)所危險(xiǎn)化學(xué)品廢棄物處理資質(zhì)的相關(guān)證明、資料。2、環(huán)境影響事故應(yīng)急措施可委托專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急監(jiān)首先應(yīng)當(dāng)根據(jù)污染源以及污染物的類型，直物在空氣、水環(huán)境中的濃度。其次由于環(huán)境化學(xué)污染事故不均勻，時(shí)空變化大，對(duì)各環(huán)境要素的污染程度各不相同于準(zhǔn)確判斷污染物的濃度分布、污染范圍與程度等極為重危險(xiǎn)化學(xué)物質(zhì)發(fā)生泄漏造成水環(huán)境污染，采樣方向，擴(kuò)散速度以及其他因素進(jìn)行布點(diǎn)采樣，根據(jù)事故定采樣范圍。在事故發(fā)生地、雨水總排放口設(shè)置若干的監(jiān)行樣品，一份在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，一份加入保護(hù)劑后盡快染物質(zhì)類型需要，應(yīng)當(dāng)使用塑料廣口瓶對(duì)水體的沉積物并以事故地點(diǎn)為中心，根據(jù)事故發(fā)生地的地理根據(jù)事故發(fā)生的嚴(yán)重程度，確定采樣點(diǎn)布置的范圍。而且需要時(shí)在事故點(diǎn)的上風(fēng)向適當(dāng)位置布設(shè)采樣，作為對(duì)照點(diǎn)。在距住宅區(qū)或其他敏感區(qū)域應(yīng)布點(diǎn)采樣，且采樣過程中應(yīng)注意風(fēng)對(duì)于火災(zāi)以及爆炸事故，首先應(yīng)當(dāng)確定事故中可能產(chǎn)生該污染物的性質(zhì)特征，按照以上的采樣點(diǎn)布置原則進(jìn)行布點(diǎn)采樣的流量和采樣的時(shí)間，同時(shí)記錄氣溫、氣壓、風(fēng)向和風(fēng)主要對(duì)廠內(nèi)地下水監(jiān)控井及廠外民井布置若干點(diǎn)位現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急監(jiān)測(cè)分析方案的具體實(shí)施均是由應(yīng)急監(jiān)事故都可能危及分析人員的人身安全。為了保護(hù)分析人員析，在實(shí)施應(yīng)急監(jiān)測(cè)方案之前，還應(yīng)該配備必要的防護(hù)器場(chǎng)測(cè)試等工作。根據(jù)實(shí)際情況，監(jiān)測(cè)組負(fù)責(zé)與監(jiān)測(cè)單位溝通由于自然災(zāi)害或人為原因，當(dāng)事故災(zāi)害不可避免的時(shí)候，有效的應(yīng)急救援行動(dòng)是唯一可以抵御事故災(zāi)害蔓延和減小災(zāi)害后果的有力措施。所以，如果在事故災(zāi)害發(fā)生前建立完善的應(yīng)急救援系統(tǒng)，可在災(zāi)害發(fā)生時(shí)采取及時(shí)有效的應(yīng)急救援行動(dòng)，本項(xiàng)目重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)為汽油、柴油，項(xiàng)目具有潛在險(xiǎn)，項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)為Ⅰ,評(píng)價(jià)等級(jí)屬于簡(jiǎn)單分析，總體上環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)很小且易于控制，只要從生產(chǎn)、貯運(yùn)等各方面積極采取防范措施，當(dāng)出的工程應(yīng)急措施和社會(huì)應(yīng)急措施，以控制事故和減少對(duì)環(huán)境本項(xiàng)目突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案需確定該加油站的危員，明確預(yù)案的級(jí)別和分別響應(yīng)程序，準(zhǔn)備相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)施業(yè)隊(duì)伍對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，對(duì)事故性質(zhì)與后果進(jìn)行評(píng)程序、事故現(xiàn)場(chǎng)善后助理，恢復(fù)措施鄰近區(qū)域解除事故警戒為降低加油站環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故影響，必須嚴(yán)格落()區(qū)大氣：根據(jù)國內(nèi)外的研究，對(duì)于突發(fā)性的事故溢油，油品溢出后在地面呈不規(guī)則的面源分布，影響油品揮發(fā)速度的主要因素為油品蒸汽壓、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速、油品溢出面積、油品蒸汽分子平均重度。項(xiàng)目采用地埋式儲(chǔ)油罐工藝，加油站一旦發(fā)生滲漏與溢出事故時(shí)，由于安裝了漏油在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐滲漏，油品滲漏量較小，再由于受儲(chǔ)油罐罐基的保護(hù)，滲漏出的成品油將積聚在儲(chǔ)油區(qū)。儲(chǔ)油區(qū)表面采用了混凝土硬化，較為密閉，油品將主要通過儲(chǔ)油區(qū)通氣管及人孔井非密封處揮發(fā)，地表水：當(dāng)加油站發(fā)生油品泄漏，一般不采用消防水稀釋，而是采用消防沙吸收，事故處理后期會(huì)使用少量水沖洗地面。沖洗廢水經(jīng)隔油池隔